（浙江選考）2021版新高考物理一輪復(fù)習(xí) 5 第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力與航天 1 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解達(dá)標(biāo)檢測鞏固提能

《（浙江選考）2021版新高考物理一輪復(fù)習(xí) 5 第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力與航天 1 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解達(dá)標(biāo)檢測鞏固提能》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（浙江選考）2021版新高考物理一輪復(fù)習(xí) 5 第四章 曲線運(yùn)動(dòng) 萬有引力與航天 1 第1節(jié) 曲線運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的合成與分解達(dá)標(biāo)檢測鞏固提能（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第1節(jié)　曲線運(yùn)動(dòng)　運(yùn)動(dòng)的合成與分解 [隨堂檢測] 1．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力突然消失后，物體將(　　) A．立即停止運(yùn)動(dòng) B．沿原路返回出發(fā)點(diǎn) C．沿速度方向前進(jìn)，但速度逐漸變小直至停下 D．保持勻速直線運(yùn)動(dòng) 解析：選D.由牛頓第一定律可得，當(dāng)外力全部消失時(shí)，物體將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因物體原來是運(yùn)動(dòng)的，則合外力消失后，物體將保持合外力消失時(shí)的速度沿直線運(yùn)動(dòng)下去． 2.如圖所示，當(dāng)汽車靜止時(shí)，車內(nèi)乘客看到窗外雨滴沿豎直方向OE勻速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)從t＝0時(shí)汽車由靜止開始做甲、乙兩種勻加速啟動(dòng)，甲啟動(dòng)后t1時(shí)刻，乘客看到雨滴從B處離開車窗，乙啟動(dòng)后t2時(shí)刻，乘客看到雨滴從F處離

2、開車窗，F(xiàn)為AB中點(diǎn)，則t1∶t2為(　　) A．2∶1　　　　　　　　　　 B．1∶ C．1∶ D．1∶(－1) 解析：選A.由題意可知，在乘客看來，雨滴在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，因分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，則t1∶t2＝∶＝2∶1. 3．(2020·紹興質(zhì)檢)一快艇從離岸邊100 m遠(yuǎn)的河中向岸邊行駛，已知快艇在靜水中的速度圖象如圖甲所示，河水流動(dòng)的速度圖象如圖乙所示，則(　　) A．快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡一定為直線 B．快艇的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為曲線，也可能為直線 C．快艇到達(dá)岸邊的最短時(shí)間為20 s D．快艇以最短時(shí)間過河時(shí)經(jīng)過的位移為100 m

3、 解析：選A.快艇在靜水中做勻速直線運(yùn)動(dòng)，河水流動(dòng)速度為勻速，故無論快艇向哪個(gè)方向行駛，只要方向恒定，其軌跡必為直線；快艇的實(shí)際位移為合位移，故A正確，B錯(cuò)誤；快艇到達(dá)岸邊最快的辦法為船頭垂直于河岸行駛，最短時(shí)間為t＝ s＝25 s，故C錯(cuò)誤；快艇以最短時(shí)間過河時(shí)，合速度為5 m/s，故經(jīng)過的位移s＝5×25 m＝125 m，故D錯(cuò)誤． [課后達(dá)標(biāo)] 一、選擇題 1．如圖所示，艦載機(jī)“殲－15”沿遼寧號夾板曲線MN向上爬升，速度逐漸增大．下列畫出表示艦載機(jī)受到合力的四種方向中可能正確的是(　　) 答案：B 2．(2020·舟山質(zhì)檢)下列說法中正確的是(　　) A．拋出的

4、石子在空中的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) B．讓撐開的帶有水的傘繞著傘柄旋轉(zhuǎn)(傘柄豎直)，傘邊緣上的水滴離開傘后做曲線運(yùn)動(dòng) C．水平飛行的飛機(jī)上跳出的跳傘運(yùn)動(dòng)員，在空中的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng) D．火箭發(fā)射時(shí)，豎直上升階段也是曲線運(yùn)動(dòng) 答案：B 3．如圖所示，帆板在海面上以速度v朝正西方向運(yùn)動(dòng)，帆船以速度v朝正北方向航行，以帆板為參照物(　　) A．帆船朝正東方向航行，速度大小為v B．帆船朝正西方向航行，速度大小為v C．帆船朝南偏東45°方向航行，速度大小為v D．帆船朝北偏東45°方向航行，速度大小為v 答案：D 4.(2020·嘉興質(zhì)檢)如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌

5、跡示意圖，已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直，則下列說法中正確的是(　　) A．從A到B速率逐漸增大 B．D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大 C．A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大 D．A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90° 解析：選B.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，所以加速度不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由于在B點(diǎn)速度方向與加速度方向垂直，則在D點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向的夾角為銳角，質(zhì)點(diǎn)由C到D速率增大，選項(xiàng)B正確；A點(diǎn)的加速度方向與速度方向的夾角為鈍角，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；由于從A到B的過程中速度方向與加速度方向的夾角為鈍角，合外力為阻力，所以速率不斷減小，A錯(cuò)誤． 5．如圖所示，從廣州飛往上海的波音737航班于上午10

6、點(diǎn)到達(dá)上海浦東機(jī)場．若飛機(jī)在降落開始時(shí)的水平分速度為60 m/s，豎直分速度為 6 m/s，已知飛機(jī)在水平方向做加速度大小等于2 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做加速度大小等于0.2 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則飛機(jī)落地之前(　　) A．飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線 B．經(jīng)20 s飛機(jī)水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等 C．在第20 s內(nèi)，飛機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等 D．飛機(jī)在第20 s內(nèi)，水平方向的平均速度為21 m/s 解析：選D.飛機(jī)初速度大小為 m/s，與水平方向夾角為θ，有tan θ＝，飛機(jī)合加速度大小為 m/s2，與水平方向夾角為α，有ta

7、n α＝，所以初速度的方向與合加速度的方向共線，故飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線，A錯(cuò)誤；由勻減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，飛機(jī)在第20 s末的水平分速度為20 m/s，豎直方向的分速度為2 m/s，B錯(cuò)誤；飛機(jī)豎直方向的分速度和水平方向的分速度不相等，故水平方向的位移和豎直方向的位移不可能相等，故C錯(cuò)誤；飛機(jī)在第20 s內(nèi)，x1＝vxt1－a1t＝800 m；飛機(jī)在前19 s內(nèi)，x2＝vxt2－a2t＝779 m；v＝＝21 m/s，D正確． 6．(2020·寧波月考)某電視臺舉辦了一期群眾娛樂節(jié)目，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)是讓群眾演員站在一個(gè)旋轉(zhuǎn)較快的大平臺的邊緣上，向大平臺圓心處的球筐內(nèi)投籃球．如果群眾演員相對平臺靜

8、止，則下面各俯視圖中的籃球可能被投入球筐的是(圖中箭頭指向表示投籃方向)(　　) 答案：B 7．如圖所示，塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤，在小車A與物體B以相同的水平速度沿吊臂方向勻速向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤豎直向上(設(shè)為正方向)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為d＝H－2t2(SI)(SI表示國際單位制，式中d為A、B之間的距離，H為吊臂離地面的高度)，則物體(　　) A．做加速度大小、方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng) B．做速度增大的曲線運(yùn)動(dòng)，加速度為4 m/s2 C．受到的合力豎直向上，加速度為－4 m/s2 D．受到的合力向上偏右，加速度大于4 m/s2 解析：選B

9、.物體B參與水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)和豎直向上的勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為4 m/s2，方向豎直向上，加速度不變，合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，速度一直增大，B正確． 8．(2020·溫州質(zhì)檢)如圖所示，一個(gè)固定汽缸的活塞通過兩端有轉(zhuǎn)軸的桿AB與圓盤邊緣連接，半徑為R的圓盤繞固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸O點(diǎn)以角速度ω逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，形成活塞水平左右振動(dòng)．在圖示位置，桿與水平線AO夾角為θ，AO與BO垂直，則此時(shí)活塞速度為(　　) A．ωR　　　　　　　　　　 B．ωRcos θ C．ωRcot θ D．ωRtan θ 解析：選A.由圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中，由圖可知，B點(diǎn)右移，帶動(dòng)活塞右移，在圖示位置時(shí)，B點(diǎn)的

10、合速度vB＝ωR，沿切線方向；則沿AB桿的分速度為v1＝； 而在A點(diǎn)沿汽缸方向的分量v2＝v1cos θ； 故活塞的速度為ωR，選項(xiàng)A正確． 9．(多選)(2020·金華調(diào)研)質(zhì)量為2 kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是(　　) A．質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s B．質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N，做勻加速曲線運(yùn)動(dòng) C．2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s D．2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12 m 解析：選ABD.由x方向的速度圖象可知，在x方向的加速度為1.5 m/s2，受力Fx＝3 N，由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速

11、直線運(yùn)動(dòng)，速度為vy＝4 m/s，受力Fy＝0.因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5 m/s，A選項(xiàng)正確；受到的合外力為3 N，顯然，質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不在同一條直線上，B選項(xiàng)正確；2 s末質(zhì)點(diǎn)速度應(yīng)該為v＝ m/s＝2 m/s，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；2 s內(nèi)水平方向上位移大小x＝vxt＋at2＝9 m，豎直方向上位移大小y＝8 m，合位移大小l＝＝ m≈12 m，D選項(xiàng)正確． 10．(多選)如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí)，人的速度為v，人的拉力為F(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦)，則以下說法正確的是(　　) A．船的速度為 B．船的速度為vsin θ

12、 C．船的加速度為 D．船的加速度為 解析：選AC.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度的合速度，如圖所示，根據(jù)平行四邊形定則有v＝v船cos θ，則船的速度v船＝，A正確，B錯(cuò)誤；對小船受力分析，則有Fcos θ－f＝ma，因此船的加速度大小a＝，C正確，D錯(cuò)誤． 11．(多選)(2020·臺州質(zhì)檢)如圖甲所示，在雜技表演中，猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖乙所示，人頂桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的x－t圖象如圖丙所示．若以地面為參考系，下列說法中正確的是(　　) A．猴子的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線 B．猴子在2 s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng) C．t＝0時(shí)猴子的速度大小為8 m/s

13、 D．t＝2 s時(shí)猴子的加速度大小為4 m/s2 解析：選BD.由題圖乙、丙看出，猴子在豎直方向做初速度vy＝8 m/s、加速度a＝－4 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，人在水平方向做速度vx＝－4 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故猴子的初速度大小為v＝ m/s＝4 m/s，方向與合外力方向不在同一條直線上，故猴子做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)B正確，A、C均錯(cuò)誤；由題圖乙、丙可得，t＝2 s 時(shí)，ay＝－4 m/s2，ax＝0，則合加速度大小a合＝4 m/s2，故選項(xiàng)D正確． 二、非選擇題 12．(2020·湖州質(zhì)檢)一物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，它在x方向和y方向上的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示．

14、 (1)判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)； (2)計(jì)算物體的初速度大?。? (3)計(jì)算物體在前3 s內(nèi)和前6 s內(nèi)的位移大?。? 解析：(1)由題圖可知，物體在x軸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在y軸方向做勻變速運(yùn)動(dòng)，先減速再反向加速，所以物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)． (2)vx0＝30 m/s vy0＝－40 m/s v0＝＝50 m/s. (3)x3＝vxt＝90 m，|y3|＝t＝60 m 則s1＝＝30 m x6＝vxt′＝180 m y6＝t＝×6 m＝0 則s2＝x6＝180 m. 答案：(1)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)　(2)50 m/s (3)30 m　180 m 13．船在靜水中的速度v1＝

15、3 m/s，河寬l＝300 m，水速 v2＝1 m/s，欲分別按下列要求過河時(shí)，船頭應(yīng)與河岸成多大角度？過河時(shí)間是多少？ (1)以最短時(shí)間過河； (2)以最小位移過河； (3)到達(dá)正對岸上游100 m處． 解析：(1)以最短時(shí)間渡河時(shí)，船頭應(yīng)垂直于河岸航行，即與河岸成90°角．最短時(shí)間為t＝＝ s＝100 s. (2)以最小位移過河，船的實(shí)際航向應(yīng)垂直河岸，即船頭應(yīng)指向上游河岸．設(shè)船頭與上游河岸夾角為θ，有 v1cos θ＝v2，θ＝arccos＝arccos sin θ＝＝ 渡河時(shí)間為 t＝＝ s≈106.1 s. (3)設(shè)船頭與上游河岸夾角為α，則有 (v1cos α－v2)t＝x v1tsin α＝l 兩式聯(lián)立得：α＝53°，t＝125 s. 答案：見解析 8