2019-2020學(xué)年高中物理 第一章 運動的描述 第二節(jié) 時間 位移學(xué)案 粵教版必修1

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1、第二節(jié) 時間 位移 [學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.知道時刻和時間的區(qū)別和聯(lián)系.2.知道位移與路程的區(qū)別和聯(lián)系.3.知道矢量、標(biāo)量及其區(qū)別. 一、時間與時刻 1.時刻:鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一瞬間,就是時刻. 2.時間:兩個時刻之間的間隔稱為時間. 二、路程與位移 1.路程:物體運動軌跡的長度叫做路程. 2.位移:從物體運動的起點指向運動的終點的有向線段叫做位移.位移表示的是物體位置的變化. 3.標(biāo)量:物理學(xué)中,只有大小的物理量稱為標(biāo)量.如路程、長度、時間等. 4.矢量:既有大小又有方向的物理量稱為矢量.如位移、速度等. 1.判斷下列說法的正誤. (1)時刻就是一瞬間,即一段很短

2、很短的時間.( × ) (2)上午第一節(jié)課8點上課,這里的8點指時刻.( √ ) (3)在800m比賽中,李明以2分01秒46的成績獲得冠軍,其中的2分01秒46指的是時間,800m指位移.( × ) (4)物體在一條直線上運動時,路程和位移的大小相等,且位移是矢量,路程是標(biāo)量.( × ) (5)一個物體的位移為零,路程也一定為零.( × ) 2.釣魚島自古以來就是我國的領(lǐng)土,它到溫州的直線距離為356km.若某天我國海監(jiān)船為維護(hù)我國對釣魚島的主權(quán),早上8點20分從溫州出發(fā)去釣魚島巡航,航行了480 km,歷時8時20分到達(dá)釣魚島,該海監(jiān)船的位移大小為________,路程為____

3、____. 答案 356km 480km 一、時間與時刻 如圖1所示,在時間軸上標(biāo)出“第3s初”、“第3s末”、“第3s內(nèi)”、“前3s內(nèi)”.然后指出哪些表示時刻,哪些表示時間. 圖1 答案  “第3s初”、“第3s末”表示時刻. “第3s內(nèi)”、“前3s內(nèi)”表示時間. 時刻與時間的比較 時刻 時間 在時間軸上的表示 用點表示 用線段表示 對應(yīng)的廣義描述 位置 位移 描述關(guān)鍵字 “初”“末”“時”,如“第1s末”,“第2s初”,“3s時” “內(nèi)”,如“第2s內(nèi)”,“前3s內(nèi)”,“1s到3s內(nèi)” 聯(lián)系 兩個時刻之間的間隔為一段時間,時間能

4、表示運動的一個過程,好比一段錄像;時刻可以顯示運動的一瞬間,好比一張照片 例1 (多選)如圖2所示的時間軸中,下列關(guān)于時間和時刻的說法中正確的是(  ) 圖2 A.t2表示時刻,稱為第2s末或第3s初 B.t2~t3表示時間,稱為第3s內(nèi) C.t0~t2表示時間,稱為前2s或第2s內(nèi) D.tn-1~tn表示時間,稱為第(n-1) s內(nèi) 答案 AB 解析 t2是時間軸上的一個點,所以表示時刻,稱為第2s末或第3s初,A正確;t2~t3表示時間軸上的一段線段,所以為時間,稱為第3s內(nèi),B正確;t0~t2表示時間軸上的一段線段,所以為時間,稱為前2s,t1~t2稱為第2s內(nèi),

5、C錯誤;tn-1~tn表示時間,稱為第ns內(nèi),D錯誤. 例2 下列關(guān)于時間和時刻的說法正確的是(  ) A.第4s末到第5s初經(jīng)歷了1s的時間 B.“早上第一節(jié)課8:00上課”,其中8:00指的是時間 C.物體第3s末的位置坐標(biāo)是(2m,3m),其中第3s末指的是時刻 D.物體第3s內(nèi)運動了4m,其中第3s內(nèi)指的是時刻 答案 C 解析 第4s末與第5s初在時間軸上是同一個點,是指同一時刻,故A錯誤;早上第一節(jié)課8:00上課,這里的8:00指的是時刻,故B錯誤;第3s末,指的是時刻,故C正確;時間是指時間的長度,第3s內(nèi),指1s的時間長度,是時間,故D錯誤. 二、路程和位移 矢量

6、和標(biāo)量 1.如圖3所示,三位旅行者從北京到上海,甲乘坐高鐵直達(dá),乙乘坐飛機(jī)直達(dá),丙先乘坐汽車到天津,再乘坐輪船到上海,三者的路程是否相同?位移是否相同? 圖3 答案 三者的路程不同,但結(jié)果是一樣的,即都是從北京到上海,初位置、末位置一樣,即位移相同. 2.(1)一個袋子里有40kg大米,再放入30kg大米,袋子中大米的質(zhì)量是多少? (2)如果一位同學(xué)從操場中心A點出發(fā)向北走了40 m到達(dá)B點,然后又向西走了30 m到達(dá)C點,則他從A到C點的路程是多大?位移是多大? (3)質(zhì)量、路程和位移的計算方法相同嗎? 答案 (1)袋子中大米的質(zhì)量是70kg. (2)如圖所示,路程是

7、70m,位移為從A點指向C點的有向線段,大小為50m. (3)質(zhì)量、路程是標(biāo)量,遵從算術(shù)加減法的法則,可以直接相加減;位移是矢量,不能直接相加減,位移的大小等于初位置指向末位置的有向線段的長度. 1.矢量和標(biāo)量及其區(qū)別 (1)矢量既有大小又有方向,標(biāo)量只有大小沒有方向. (2)矢量的表示方法:矢量可以用一根帶箭頭的線段(有向線段)表示,線段的長度表示矢量的大小,箭頭的指向表示矢量的方向. (3)運算方法的比較 ①標(biāo)量運算遵循算術(shù)運算法則. ②矢量運算的方法第三章會學(xué)到,但同一直線上的矢量,用“+”、“-”號表示方向后,可簡化為算術(shù)加減法. 2.位移和路程的區(qū)別與聯(lián)系

8、  項目 比較   位移 路程 區(qū)別 物理意義 描述物體的位置變化,是從初位置指向末位置的有向線段 描述物體實際運動軌跡的長度 矢標(biāo)性 矢量,既有大小,又有方向 標(biāo)量,只有大小,沒有方向 相關(guān)因素 由物體的初、末位置決定,與物體運動路徑無關(guān) 既與物體的初、末位置有關(guān),也與物體運動路徑有關(guān) 聯(lián)系 (1)都是描述物體運動的空間特征的物理量 (2)都是過程量 (3)位移的大小不大于相應(yīng)的路程,只有物體做單向直線運動時,位移的大小才等于路程 例3 如圖4所示,某人沿半徑R=50m的圓形跑道跑步,從A點出發(fā)逆時針跑過圓周到達(dá)B點,試求由A到B的過程中,此人運動的路

9、程和位移(取π=3.14,=1.414). 圖4 答案 235.5m 70.7m,方向由A指向B 解析 此人運動的路程等于所對應(yīng)的弧長,即路程s=×2πR=235.5m.此人從A點運動到B點的位移大小等于由A指向B的有向線段的長度,即位移大小x=R=70.7m,位移的方向由A指向B. 針對訓(xùn)練 (2019·招遠(yuǎn)一中月考)煤礦安檢員在一次巡檢中,乘坐礦井電梯從A井豎直向下運動了120m到達(dá)井底,然后在井底又沿著水平隧道向東走了160m到達(dá)B井,最后從B井乘坐電梯豎直向上返回地面.若A、B兩個井口恰在同一水平地面上,則此次巡檢中安檢員(  ) A.發(fā)生的位移是200米,方向向東;通過

10、的路程是160米 B.發(fā)生的位移是400米,方向向東;通過的路程是160米 C.發(fā)生的位移是160米,方向向東;通過的路程是400米 D.發(fā)生的位移是160米,方向向東;通過的路程是240米 答案 C 例4 (多選)下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說法正確的是(  ) A.兩個運動的物體位移大小均為20m,這兩個位移一定相同 B.做直線運動的兩個物體的位移s甲=1m,s乙=-3m,則s甲<s乙 C.溫度計讀數(shù)有正負(fù),其正、負(fù)號表示溫度的方向 D.溫度計讀數(shù)時正的溫度一定大于負(fù)的溫度,正、負(fù)不能代表方向 答案 BD 解析 位移是矢量,大小相同,方向不一定相同,所以這兩個

11、位移不一定相同,A錯誤;矢量比較大小時,比較絕對值,B正確;溫度是標(biāo)量,只有大小,沒有方向,正號表示比零攝氏度高,負(fù)號表示比零攝氏度低,正的溫度一定高于負(fù)的溫度,C錯誤,D正確. 1.矢量:(1)只有當(dāng)兩個矢量的大小相等、方向也相同時,這兩個矢量才相同. (2)矢量的“+”、“-”號表示其方向,所以矢量大小的比較要看其數(shù)值的絕對值的大小,絕對值大的矢量就大. 2.標(biāo)量:標(biāo)量也可以有正、負(fù),但標(biāo)量的正、負(fù)號與矢量的正、負(fù)號意義是不同的,它不表示方向,對于不同的標(biāo)量,正、負(fù)號的意義也是不同的,如:溫度的正、負(fù)表示比零攝氏度高還是低,電荷量的正、負(fù)表示是正電荷還是負(fù)電荷. 1.(時刻和時

12、間間隔)(多選)(2019·山西大學(xué)附中月考)如圖5所示,“復(fù)興號”動車組于2017年6月26日11時05分,從北京南站發(fā)車沿京滬高鐵至上海虹橋站,整個行程用時4.5h,總行程1315km.在“復(fù)興號”動車組這一運行過程中,下列說法正確的是(  ) 圖5 A.“復(fù)興號”動車組運行的路程是1315km B.“復(fù)興號”動車組運行的位移是1315km C.運行時間4.5h指的是時刻 D.2017年6月26日11時05分指的是時刻 答案 AD 2.(位移和路程)(2019·宜昌市部分示范高中協(xié)作體高一上學(xué)期期末)從高為5m處豎直向下拋出一個小球,小球在與地面相碰后彈起,上升到高為2m

13、處被接住,則整個過程中(  ) A.小球的位移大小為3m,方向豎直向下,路程為7m B.小球的位移大小為7m,方向豎直向上,路程為7m C.小球的位移大小為3m,方向豎直向下,路程為3m D.小球的位移大小為7m,方向豎直向上,路程為3m 答案 A 3.(位移和路程)一個小孩從A點出發(fā),沿半徑分別為3m和5m的半圓到達(dá)B點,如圖6所示,他的位移和路程分別為(  ) 圖6 A.16m,方向從A向B;16m,方向從A到B B.16m;16m C.8πm,方向從A向B;8πm,方向從A向B D.16m,方向從A向B;8πm 答案 D 解析 路程是標(biāo)量,無方向,位移是矢量

14、,有方向.路程是物體運動軌跡的長度,而位移是從運動的起點指向運動的終點的有向線段,故A、B、C錯誤,D正確. 4.(矢量和標(biāo)量)關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法中不正確的是(  ) A.矢量是既有大小又有方向的物理量 B.標(biāo)量只有大小沒有方向 C.-10m的位移比5m的位移小 D.-10℃的溫度比5℃的溫度低 答案 C 解析 由矢量和標(biāo)量的定義可知A、B項正確;-10m的位移比5m的位移大,負(fù)號不表示大小,僅表示方向與正方向相反,故C錯誤;溫度是標(biāo)量,負(fù)號表示該溫度比0℃低,正號表示該溫度比0℃高,故-10℃的溫度比5℃的溫度低,D正確. 一、選擇題 考點一 時間和時刻 1.(多選

15、)以下的計時數(shù)據(jù)指時刻的是(  ) A.“我真的還想再活五百年” B.某人用15s跑完100m C.李明同學(xué)每天早上6:00起床 D.由北京開往上海的某次列車于19:28從北京站開出 答案 CD 解析 “五百年”指的是時間,選項A錯誤;某人用15s跑完100m,“15s”指的是時間,選項B錯誤;李明同學(xué)每天早上6:00起床,“6:00”指的是時刻,選項C正確;由北京開往上海的某次列車于19:28從北京站開出,“19:28”指的是時刻,選項D正確. 2.(多選)關(guān)于時間和時刻,下列說法中正確的是(  ) A.第4s末就是第5s初,指的是時刻 B.物體在5s初,指的是時刻 C.

16、物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時間 D.物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時間 答案 ABD 解析 前一秒末和后一秒初是同一時刻,即第4s末就是第5s初;5s初指的是時刻;第5s內(nèi)指的是第4s末到第5s末這1s的時間.故正確答案為A、B、D. 3.目前從鄭州乘坐高鐵到北京最快只需用時2小時25分鐘,G588次列車10時17分從鄭州東站發(fā)車,12時42分到達(dá)北京西站.關(guān)于G588次列車的相關(guān)描述,下列說法正確的是(  ) A.“2小時25分鐘”指的是時刻 B.“10時17分”指的是時間 C.研究列車通過某一電線桿所用時間,可將列車看做質(zhì)點 D

17、.研究列車從鄭州到北京所用時間,可將列車看做質(zhì)點 答案 D 解析 “2小時25分鐘”指的是時間,故A錯誤;“10時17分”指的是時刻,故B錯誤;研究列車通過某一電線桿所用時間,列車的形狀和大小不可以忽略,不能將列車看做質(zhì)點,故C錯誤;研究列車從鄭州到北京所用時間,列車的形狀、大小對所用時間的影響可忽略不計,可以將列車看做質(zhì)點,故D正確. 考點二 路程和位移、矢量和標(biāo)量 4.(多選)關(guān)于位移和路程,以下說法正確的是(  ) A.出租車按路程收費 B.出租車按位移的大小收費 C.在曲線運動中,同一運動過程的路程一定大于位移的大小 D.在直線運動中,位移就是路程 答案 AC 解析

18、 出租車按路程收費,曲線運動中路程一定大于初、末位置間線段的長度,所以曲線運動中路程一定大于位移的大小,所以A、C正確,B錯誤.只有在單向直線運動中,位移的大小才等于路程,而位移是矢量,路程是標(biāo)量,任何情況下位移都不能是路程,所以D錯誤. 5.400m比賽中終點在同一直線上,但起點不在同一直線上,如圖1所示,關(guān)于這樣的做法,下列說法正確的是(  ) 圖1 A.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)位移大小相同 B.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)路程相同 C.這樣做目的是使參加比賽的同學(xué)所用時間相同 D.這樣的做法其實是不公平的,明顯對外側(cè)跑道的同學(xué)有利 答案 B 解析 因為跑道外圈半徑

19、大于里圈,當(dāng)終點在同一直線上時,起點就不在同一直線上,這樣做的目的是使參加比賽的同學(xué)路程相同,B正確. 6.(多選)2018年1月12日7時18分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,用“長征三號乙”運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第26、27顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.導(dǎo)航精度從原來的10米提升到1~2米,標(biāo)志著我國自主可控的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航即將進(jìn)入米級定位時代,測速精度每秒0.2米;授時精度單向10納秒.以下說法中正確的是(  ) A.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位移 B.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測物體的位置 C.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時間 D.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時刻 答案 B

20、D 解析 由位置、位移、時間、時刻的定義可知,北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是位置,不是位置的變化,A錯誤,B正確.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時服務(wù)提供的是時刻,C錯誤,D正確. 7.若規(guī)定向東方向為位移的正方向,今有一個皮球停在水平面上某處,輕輕踢它一腳,使它向東做直線運動,經(jīng)5m時與墻相碰后又向西做直線運動,經(jīng)7m后停下.上述過程中皮球通過的路程和位移分別是(  ) A.12m,2m B.12m,-2m C.-2m,2m D.2m,2m 答案 B 解析 如圖所示, 設(shè)皮球開始時停在A點,與墻壁碰撞反彈后停在B點,則皮球通過的路程為5m+7m=12m;位移為從A到B的有向線段,長度為2m,方向

21、向西,故位移為-2m,故選B. 8.在某次鉛球比賽中,某運動員以18.62m的成績獲得金牌.這里記錄的成績是指(  ) A.比賽中鉛球發(fā)生的位移大小 B.比賽中鉛球經(jīng)過的路程 C.既是鉛球發(fā)生的位移大小,又是鉛球經(jīng)過的路程 D.既不是鉛球發(fā)生的位移大小,也不是鉛球經(jīng)過的路程 答案 D 解析 鉛球的運動軌跡如圖曲線所示, 鉛球的比賽成績18.62m是拋出點A在地面上的豎直投影點A′到落地點B的距離,而位移大小是有向線段的長度,路程是AB曲線的長度,故D正確. 9.如圖2所示,一小球在光滑的V形槽中由A點釋放,經(jīng)B點(與B點碰撞所用時間不計)到達(dá)與A點等高的C點,設(shè)A點的高度

22、為1m,則全過程中小球通過的路程和位移大小分別為(  ) 圖2 A.m,m B.m,m C.m,m D.m,1m 答案 C 解析 位移大小等于AC的直線距離,大小為= m.路程等于+=m. 10.如圖3所示,物體沿兩個半徑為R的圓弧由A運動到C,則它的位移和路程分別為(  ) 圖3 A.R,方向由A指向C;R B.R,方向由A指向C;R C.R,方向由A指向C;R D.R,方向由C指向A;R 答案 C 解析 物體的位移大小為AC的長度,根據(jù)幾何關(guān)系可知:xAC==R,方向由A指向C.路程為一個半圓周長和一個四分之三圓周長之和,即s=+×2πR=πR,故A、

23、B、D錯誤,C正確. 11.(多選)關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法中正確的是(  ) A.甲、乙發(fā)生的位移分別為5m、-10m,則乙的位移大 B.描述矢量既要說明大小,又要指明方向 C.矢量的大小就是標(biāo)量 D.溫度計讀數(shù)時正的溫度一定高于負(fù)的溫度,正負(fù)不能代表方向 答案 ABD 解析 甲、乙發(fā)生的位移分別為5m、-10m,位移的大小分別是5m和10m,則乙的位移大,A正確;矢量既有大小,又有方向,描述矢量既要說明大小,又要指明方向,B正確;既有大小,又有方向的物理量是矢量,而只有大小,沒有方向的物理量是標(biāo)量,兩者有嚴(yán)格的區(qū)別,故C錯誤;溫度的正號表示比零攝氏度高,負(fù)號表示比零攝氏度低,正的

24、溫度一定高于負(fù)的溫度,D正確. 二、非選擇題 12.如圖4所示,一輛汽車(可視為質(zhì)點)在一條平直的馬路上行駛,t=0時,汽車在十字路口中心左側(cè)20m處;過了2s,汽車正好到達(dá)十字路口的中心;再過3s,汽車行駛到了十字路口中心右側(cè)30m處.如果把這條馬路抽象為坐標(biāo)軸(x軸),十字路口中心定為坐標(biāo)軸的原點,向右為x軸的正方向. 圖4 (1)試將汽車在三個觀測時刻的位置坐標(biāo)填入下表: 觀測時刻 t=0 過2s 再過3s 位置坐標(biāo) x1=______ x2=______ x3=______ (2)說出前2s內(nèi)、后3s內(nèi)汽車的位移分別為多少?這5s內(nèi)的位移又是多少?

25、答案 (1)-20m 0 30m (2)20m,方向為x軸正方向 30m,方向為x軸正方向 50m,方向為x軸正方向 解析 (1)馬路抽象為坐標(biāo)軸,因為向右為x軸的正方向,所以,在坐標(biāo)軸上原點左側(cè)的點的坐標(biāo)為負(fù)值,右側(cè)的點的坐標(biāo)為正值,則: x1=-20m,x2=0,x3=30m. (2)前2s內(nèi)的位移 Δx1=x2-x1=0-(-20m)=20m 后3s內(nèi)的位移Δx2=x3-x2=30m-0=30m 這5s內(nèi)的位移Δx=x3-x1=30m-(-20m)=50m 上述位移Δx1、Δx2和Δx都是矢量,大小分別為20m、30m和50m,方向都向右,即方向為x軸正方向. 13.一質(zhì)點由位置A向北運動了3m,又轉(zhuǎn)向東運動了2m,到達(dá)B點,然后轉(zhuǎn)向南運動了1m,到達(dá)C點,在上面的運動過程中質(zhì)點運動的路程是多少?運動的位移大小是多少?位移方向如何? 答案 6m 2m 方向為北偏東45° 解析 如圖所示, 整個過程質(zhì)點運動的路程 s=3m+2m+1m=6m. 整個過程質(zhì)點運動的位移大小為有向線段的長度, x==2m; 由于tanθ==1,所以θ=45°,即位移方向為北偏東45°. 12

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