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1、2022高考物理大二輪復(fù)習(xí) 題型一 選擇題 選擇題專項訓(xùn)練3
本卷共8小題,每小題6分,共48分。在每小題給出的四個選項中,1~5題只有一個選項符合題目要求,6~8題有多個選項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。
1.
如圖所示,兩個固定的傾角相同的滑桿上分別套A、B兩個圓環(huán),兩個圓環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩個物體C、D,當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動時,A的懸線始終與桿垂直,B的懸線始終豎直向下。則下列說法正確的是( )
A.A環(huán)與滑桿無摩擦力 B.B環(huán)與滑桿無摩擦力
C.A環(huán)做的是勻速運(yùn)動 D.B環(huán)做的是勻加速運(yùn)動
2.矩形導(dǎo)線框abcd如圖甲所示
2、放在勻強(qiáng)磁場中,磁感線方向與線框平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間變化的圖象如圖乙所示。t=0時刻,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向里。若規(guī)定導(dǎo)線框中感應(yīng)電流逆時針方向為正,則在0~4 s時間內(nèi),線框中的感應(yīng)電流I以及線框的ab邊所受安培力F隨時間變化的圖象為(安培力取向上為正方向)( )
3.
a、b兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時,兩車間距為s0,在0~t1時間內(nèi),a車的位移大小為s,下列說法正確的是( )
A.0~t1時間內(nèi)a、b兩車相向而行
B.0~t1時間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍
C.若a、b在t1時刻相遇,則s0=s
D.若a
3、、b在時刻相遇,則下次相遇時刻為2t1
4.
某同學(xué)在研究電子在電場中的運(yùn)動時,得到了電子由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)的軌跡(圖中實線所示),圖中未標(biāo)明方向的一組虛線可能是電場線,也可能是等勢面,則下列說法不正確的是( )
A.如果圖中虛線是電場線,電子由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn),動能減小,電勢能增大
B.如果圖中虛線是等勢面,電子由a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn),動能增大,電勢能減小
C.不論圖中虛線是電場線還是等勢面,a點(diǎn)的電場強(qiáng)度都大于b點(diǎn)的電場強(qiáng)度
D.不論圖中虛線是電場線還是等勢面,a點(diǎn)的電勢都高于b點(diǎn)的電勢
5.
如圖所示,一質(zhì)量為m的小球套在光滑豎直桿上,輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與該小
4、球相連?,F(xiàn)將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,沿豎直桿運(yùn)動到B點(diǎn),已知OA長度小于OB長度,彈簧處于OA、OB兩位置時彈力大小相等。在小球由A到B的過程中( )
A.加速度等于重力加速度g的位置有一個
B.彈簧彈力的功率為零的位置有兩個
C.彈簧彈力對小球所做的正功等于小球克服彈簧彈力所做的功
D.小球與地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不是一直減小的,而是先減小后增大
6.下列說法正確的是( )
A.比結(jié)合能越大,原子中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定
B.黑體輻射電磁波的強(qiáng)度按波長的分布只與黑體的溫度有關(guān)
C.放射性元素的半衰期與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件有關(guān)
D.大量處于n=4激發(fā)態(tài)的氫原
5、子向低能級躍遷時,最多可產(chǎn)生4種不同頻率的光子
7.如圖所示,疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的物體A、B和C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,A、B、C的質(zhì)量分別為3m、2m、m,A與B、B和C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為μ,A 和B、C離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r 。設(shè)本題中的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,下列說法正確的是( )
A.B對A的摩擦力一定為3μmg
B.B對A的摩擦力一定為3mω2r
C.轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤
D.轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤
8.
如圖所示,一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為n1∶n2=55∶1,原線圈接電壓u=220sin 100πt V的交流電源,
6、電表均為理想電表。閉合開關(guān)后,在滑動變阻器的滑片P從最上端滑到最下端的過程中,下列說法正確的是( )
A.副線圈交變電流的頻率是100 Hz
B.電壓表的示數(shù)為4 V
C.滑動變阻器兩端的電壓先變大后變小
D.電流表的示數(shù)變大
答案:
1.A 解析 假設(shè)A環(huán)受到沿桿向上的摩擦力FfA,如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律有mAgsin θ-FfA=mAa,對C:mCgsin θ=mCa,解得a=gsin θ,FfA=0,可知A環(huán)與滑桿無摩擦力,做勻加速運(yùn)動,故選項A正確,選項C錯誤;對D受力分析,受重力和拉力,由于D做直線運(yùn)動,合力方向與速度方向不在一條直線上,故合力為零,物體做勻速運(yùn)動;
7、再對B受力分析,如圖所示,受重力、拉力、支持力,由于做勻速運(yùn)動,合力為零,故必有沿桿向上的摩擦力,選項B、D均錯誤。
2.C 解析 由題圖可知,0~2 s內(nèi),線圈中磁通量的變化率相同,故0~2 s內(nèi)電流的方向相同,由楞次定律可知,電路中電流方向為順時針,即電流方向為負(fù);同理可知,2~4 s內(nèi)電路中的電流為逆時針,即為正方向,且兩段時間內(nèi)電流大小相等,故選項A、B錯誤。由E=S可知,電路中電流大小是恒定不變,故由F=BIl可知,F與B成正比且線框中電流在0~2 s內(nèi)由a流向b,在2~4 s內(nèi)由b流向a,則又由左手定則可知,安培力在0~1 s內(nèi)正向減小,1~2 s內(nèi)負(fù)向增大,2~3 s 內(nèi)正
8、向減小,3~4 s內(nèi)負(fù)向增大,選項C正確,D錯誤。
3.C 解析
v-t圖象中速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向,0~t1時間內(nèi)a、b兩車的速度都是正值,所以兩車同向而行,選項A錯誤;0~t1時間內(nèi)a車平均速度大小是v1=,b車平均速度大小v2=,v1=3v2,選項B錯誤;由題圖可知,a車的初速度等于2v0,在t1時間內(nèi),a車的位移為s,則b車的位移為s。若a、b在t1時刻相遇,則s0=s-s=s,故選項C正確;若a、b在時刻相遇,由圖象可知,s為陰影部分對應(yīng)的距離,即s0=s,由圖象中的對稱關(guān)系,下次相遇的時刻為t1+t1,故選項D錯誤。
4.D 解析 若虛線是電場線,從軌跡彎曲方向可知電場
9、力沿著電場線向左,ab曲線上每一點(diǎn)的瞬時速度與電場力方向均成鈍角,故電子做減速運(yùn)動,動能減小,電勢能增大,所以選項A正確;若虛線為等勢面,根據(jù)等勢面與電場線處處垂直可大致畫出電場線,顯然可看出曲線上每個位置電子受到的電場力與速度成銳角,電子加速運(yùn)動,故動能增大,電勢能減小,所以選項B正確;不論圖中虛線是電場線還是等勢面,由電場線的密集程度可看出a點(diǎn)的電場強(qiáng)度較大,故選項C正確;若虛線是等勢面,從電子曲線軌跡向下彎曲可知電場線方向垂直虛線向上,沿著電場線方向電勢降低,故a點(diǎn)電勢較小;若虛線是電場線,從軌跡彎曲方向可知電場力沿著電場線向左,故電場線方向向右,沿著電場線方向電勢降低,故a點(diǎn)電勢較大,
10、故選項D錯誤。
5.C 解析 在A、B兩位置,彈簧的長度不同,而兩位置的彈力大小相等,則兩位置的形變量相等,則在A位置彈簧被壓縮,在B位置彈簧被拉長,則從A運(yùn)動到B的過程中,由幾何關(guān)系知道,彈簧先繼續(xù)被壓縮到最短,彈簧彈力對小球做負(fù)功,然后恢復(fù)到原長,彈簧彈力做正功,再被拉長,彈簧彈力做負(fù)功,則整個過程中,彈簧彈力為零的位置只有一個,則只受重力的位置只有一個,加速度等于重力加速度g的位置有兩個,而小球與地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能由于彈簧彈力做功,機(jī)械能是先減小后增大再減小,選項A、B、D錯誤;在A、B兩位置形變量相同,則彈簧的彈性勢能相同,則彈簧彈力對小球所做的正功等于小球克服彈簧彈力所做的功,
11、選項C正確。
6.AB
7.BD 解析 B對A的靜摩擦力提供向心力,有Ff=3mω2r,選項A錯誤,B正確;物塊C剛好發(fā)生滑動時μmg=m×1.5r,ω1=,
物體A剛好發(fā)生滑動時
3μmg=3mr,ω2=,由于ω1<ω2,則轉(zhuǎn)臺的角速度一定滿足ω≤,選項D正確,C錯誤。
8.BD 解析 由電壓公式知交變電流的角速度為ω=100π rad/s,則頻率f==50 Hz,變壓器不改變電流的頻率,故副線圈交變電流的頻率是50 Hz,A錯誤;原線圈兩端的輸入電壓有效值為220 V,由知,副線圈兩端電壓為U2=4 V,即為電壓表的讀數(shù),故B正確;在滑動變阻器的滑片P從最上端滑到最下端的過程中,電路中的總電阻減小,根據(jù)歐姆定律可知,變壓器的輸出電流增大,則輸入的電流也增大,即電流表的示數(shù)變大。定值電阻R兩端的電壓變大,副線圈兩端電壓不變,所以滑動變阻器兩端電壓變小,故C錯誤,D正確。