2022中考物理 內(nèi)能及其利用模塊 熱機(jī)訓(xùn)練(含解析) 滬科版
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1、2022中考物理 內(nèi)能及其利用模塊 熱機(jī)訓(xùn)練(含解析) 滬科版 一、單選題 1.四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí),把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是( ?。? A.?吸氣沖程???????????????????????????B.?壓縮沖程???????????????????????????C.?做功沖程???????????????????????????D.?排氣沖程 2.如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是(?? ) A.????????????????????B.????????????????????C.????
2、????????????????D.? 3.圖為四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中某一沖程的示意圖,它表示的是(??? ) A.?吸氣沖程???????????????????????????B.?壓縮沖程???????????????????????????C.?做功沖程???????????????????????????D.?排氣沖程 4.(xx?濰坊)如圖是四沖程汽油機(jī)的剖面圖,它是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的.其中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是(?? ) A.?吸氣沖程???????????????????????????B.?壓縮沖程???????????
3、????????????????C.?做功沖程???????????????????????????D.?排氣沖程 5.生活中常見(jiàn)的汽車和摩托車大多是采用四沖程汽油機(jī)來(lái)工作的.四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中,下列說(shuō)法不正確的是(?? ) A.?對(duì)外做功一次?????????B.?有兩次能量轉(zhuǎn)化?????????C.?曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周?????????D.?壓縮沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 6.在圖所示的內(nèi)燃機(jī)工作的一個(gè)循環(huán)中,其四個(gè)沖程的順序應(yīng)當(dāng)是:(?? ) A.?甲、乙、丙、丁?????????????B.?乙、甲、丁、丙?????????????C.?乙、丁、甲、
4、丙?????????????D.?甲、乙、丁、丙 7.關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是() A.?熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一是熱機(jī)效率 B.?在四沖程內(nèi)燃機(jī)中減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)效率 C.?柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的高,這是因?yàn)椴裼偷臒嶂当绕偷拇? D.?在壓縮沖程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 8..圖所示為四沖程汽油機(jī)的一個(gè)沖程,下列說(shuō)法正確的是() A.?這是壓縮沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能??????????????????????B.?這是壓縮沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C.?這是做功沖程,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能????????????????????
5、??D.?這是做功沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 9.如圖為四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中某一沖程的示意圖,它表示的是( ) A.?做功沖程?????????????????????????????B.?壓縮沖程??????????????????????????C.?吸氣沖程??????????????????????????D.?排氣沖程 10.內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是(??? ) A.?吸氣沖程???????????????????????????B.?壓縮沖程???????????????????????????C.?做功沖程???????
6、????????????????????D.?排氣沖程 二、填空題 11.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)由________?個(gè)沖程組成,其中________?沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能. 12.如圖所示,工作中的四沖程汽油機(jī)正處于________沖程,該沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為________能,若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程,則每秒它對(duì)外做功________次、飛輪轉(zhuǎn)過(guò)________圈. 13.如圖,是汽油機(jī)模型,正在進(jìn)行的是________沖程,該沖程將________能轉(zhuǎn)化為________能。 14.如圖所示是熱機(jī)的________沖程;一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/
7、min,該汽油機(jī)每秒鐘完成做功________次,共完成________個(gè)沖程. 15.一個(gè)單杠四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min,它在1s的時(shí)間完成了________個(gè)沖程,做了________次功。 16.在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是________沖程.如圖所示汽油機(jī)正在進(jìn)行的是________沖程. 三、解答題 17.如圖所示,圖甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)吸氣沖程的示意圖,圖中畫出了吸氣沖程中活塞與曲軸的位置和進(jìn)氣門、排氣門的開閉情況.請(qǐng)?jiān)趫D乙中,畫出壓縮沖程中活塞運(yùn)動(dòng)的方向(用“↑”或“↓”表示)和進(jìn)氣門、排氣門的開閉情況. 四、實(shí)驗(yàn)探究
8、題 18.隨著人們生活水平的不斷提高,各種小汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭.小汽車的一些設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中的許多現(xiàn)象與物理知識(shí)有關(guān),請(qǐng)你用學(xué)過(guò)的物理知識(shí)解答下面的問(wèn)題: (1)普通的小汽車用的是汽油機(jī),圖甲所示的是________沖程,這個(gè)沖程中燃料通過(guò)燃燒將________能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾腳_______能.為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,這是通過(guò)________的方式減少汽缸內(nèi)能,用水來(lái)冷卻汽缸是因?yàn)樗腳_______較大. (2)太陽(yáng)能汽車?yán)锰?yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)了零排放,有效地減少了對(duì)環(huán)境的污染.某太陽(yáng)能汽車如圖乙,質(zhì)量為
9、450kg,頂部安裝了太陽(yáng)能電池板.若汽車上的太陽(yáng)能電池板的有效面積為6m2 , 它正對(duì)太陽(yáng)時(shí)太陽(yáng)光照射到地面時(shí)單位面積上的輻射功率為1.2×103J/(m2·s),電池的輸出功率為2.1kW,則將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為________,如果這輛汽車的電動(dòng)機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%,當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí),受到的牽引力為80N,則汽車的行駛速度為________?m/s. (3)太陽(yáng)能汽車采用四輪鼓式制動(dòng),有效地減少了制動(dòng)距離.太陽(yáng)能汽車在制動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能在不斷的________(增大/減少/不變).通過(guò)測(cè)量獲得汽車以不同速度行駛時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離(即從操縱制動(dòng)剎車到
10、車停下來(lái)的距離),數(shù)據(jù)如下表所示: 請(qǐng)?jiān)趫D中描點(diǎn)作出s- v2圖象________,寫出s和v的定量關(guān)系式s=________,當(dāng)轎車速度為8m/s時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離是________m. 五、綜合題 19.?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 火 箭 ?? ?? 中國(guó)科學(xué)技術(shù)館新館,中國(guó)古代傳統(tǒng)技術(shù)展廳,陳列著反映中華民族燦爛文明成就的珍品,介紹四大發(fā)明及天文、陶瓷、建筑、青銅、冶鑄、紡織、刺繡、中醫(yī)中藥、機(jī)械、手工藝等學(xué)科內(nèi)容。并
11、陳列有古代的火箭、戰(zhàn)船,天文學(xué)的渾儀、簡(jiǎn)儀,設(shè)計(jì)精巧的水磨、水車、指南針等。 ?????? 中國(guó)人首先發(fā)明火箭這樣一個(gè)事實(shí)已經(jīng)被世界所公認(rèn)。宋朝的時(shí)候出現(xiàn)了很多煙花爆竹,這些爆竹也是噴氣式的原始火箭。明朝時(shí)期的毛元儀在他的著作里面就記載了30多種火箭的基本原理和結(jié)構(gòu),其中有飛火飛天、火龍出水等。中國(guó)是從明朝開始發(fā)射火箭的,大明史嘉靖年間,萬(wàn)戶進(jìn)行最早的火箭升空試驗(yàn)(如圖1所示),成為現(xiàn)代載人飛行先驅(qū),現(xiàn)在月球和火星均有以其名字命名的環(huán)形山. 現(xiàn)代火箭的飛行原理與萬(wàn)戶的飛行試驗(yàn)原理基本相同。 ?????? 現(xiàn)代火箭大多是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)升空的,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)將推進(jìn)劑貯箱或運(yùn)載工具內(nèi)的反應(yīng)物(推進(jìn)
12、劑)燃燒后變成高速氣流,高速氣流對(duì)火箭產(chǎn)生巨大的反作用力使火箭加速升空。 ?????? 最常見(jiàn)的火箭燃燒的是固體或液體的化學(xué)推進(jìn)劑。推進(jìn)劑燃燒產(chǎn)生熱氣,通過(guò)噴口向火箭后部噴出高速氣流。火箭自帶燃料和氧化劑,而其他噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)僅須攜帶燃料,燃料燃燒所須的氧取自空氣中。所以,火箭可以在地球大氣層以外使用,而其他噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能。 ?????? 人類要在太空中走的更遠(yuǎn),就需要不斷提高火箭運(yùn)行速度增大推力,科學(xué)家們?yōu)榇俗隽舜罅康难芯亢头磸?fù)的實(shí)驗(yàn).提高火箭運(yùn)行速度和增大推力的主要措施包括:減小火箭質(zhì)量(例如三級(jí)火箭升空過(guò)程,燃料燃盡后逐級(jí)脫落,以減小火箭的質(zhì)量)、增大噴出氣流的速度、改善推進(jìn)劑等。 ?
13、????? 火箭遠(yuǎn)離地球后,質(zhì)量和重力影響不斷下降,火箭速度也因此越來(lái)越快。 ?????? 從1970年4月,長(zhǎng)征一號(hào)火箭成功發(fā)射東方紅1號(hào)衛(wèi)星開始到現(xiàn)在,我國(guó)火箭研究與應(yīng)用處于世界領(lǐng)先水平,火箭的穩(wěn)定性和運(yùn)載能力等各項(xiàng)性能都大大提高。 (1)火箭發(fā)射升空是將燃料燃燒時(shí)釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的________? 能; (2)萬(wàn)戶成功加速升空過(guò)程中,萬(wàn)戶與他的座椅是________?的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”); (3)某科技活動(dòng)小組利用可樂(lè)瓶等材料制作的水火箭如圖2所示,小組同學(xué)為了探究影響水火箭飛行高度的眾多因素,做了多項(xiàng)探究實(shí)驗(yàn),其中包括:探究改變膠塞與可樂(lè)瓶的松
14、緊程度對(duì)水火箭飛行高度的影響。請(qǐng)你簡(jiǎn)要寫出與他們目的相同的探究實(shí)驗(yàn):________。 20.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能和品質(zhì).若某臺(tái)以93號(hào)汽油為燃料的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示.表中空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比. 1min內(nèi)完成的 工作循環(huán)數(shù) 2400次 汽缸內(nèi)汽油和空氣混合氣體的密度 1.3kg/m3 汽缸的工作容積 1.8L 汽油的熱值 4.6×107J/kg 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 82.8kW 空燃比 12:1 (1)汽車內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)汽缸正常工作四個(gè)沖程的順序是________?(對(duì)甲、
15、乙、丙、丁重新排序),其中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖________? (2)汽車以120km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,此時(shí)汽車1min內(nèi)做的有用功是多少? (3)汽車完成一個(gè)工作循環(huán)時(shí),燃料完全燃燒放出的熱量是多少? (4)當(dāng)汽車以120km/h的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多大? 答案解析部分 一、單選題 1.【答案】B 【解析】【解答】解:四沖程汽油機(jī)正常工作時(shí),把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程是壓縮沖程. 故選B. 【分析】汽油機(jī)的四個(gè)沖程中只有兩個(gè)沖程伴隨有能量的轉(zhuǎn)化. (1)壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng),汽油和空氣的混
16、合物被壓縮,內(nèi)能增大,溫度升高,活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能; (2)做功沖程中,火花塞冒出電火花,將混合氣體點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能. 2.【答案】D 【解析】【解答】將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是做功沖程,此沖程中兩氣門閉合,活塞向下運(yùn)動(dòng),對(duì)外做功. 故答案為:D. 【分析】此題考查了四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)過(guò)程,辨別沖程是解答此題的關(guān)鍵. 3.【答案】B 【解析】【解答】汽油機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程: 吸氣沖程進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng);壓縮沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng);
17、做功沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng);排氣沖程排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng)。由圖知,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),因此是壓縮沖程,B符合題意. 故答案為:B. 【分析】根據(jù)氣門關(guān)閉,活塞上行,判斷圖中的是壓縮沖程. 4.【答案】C 【解析】【解答】解: 在壓縮沖程末,火花塞冒出電火花,將混合氣體點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),對(duì)外做功,在這個(gè)過(guò)程中,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,燃?xì)獾膬?nèi)能減少,溫度降低,燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能;所以,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程. 故選C. 【分析】汽油機(jī)的四個(gè)沖程中只有兩個(gè)沖程伴隨有能量的轉(zhuǎn)化.壓縮沖程
18、中活塞向上運(yùn)動(dòng),汽油和空氣的混合物被壓縮,內(nèi)能增大,溫度升高,活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能;做功沖程中,火花塞冒出電火花,將混合氣體點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞運(yùn)動(dòng),燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能 5.【答案】D 【解析】【解答】四沖程汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中:①完成四個(gè)沖程,吸氣、壓縮、做功和排氣沖程,只有做功沖程對(duì)外做功;②壓縮沖程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;③曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周. 故答案為:D. 【分析】在四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個(gè)沖程,1個(gè)工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周、包括4個(gè)沖程并對(duì)外做功1次.壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功
19、沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 6.【答案】B 【解析】【解答】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程依次為吸氣、壓縮、做功和排氣;根據(jù)四個(gè)沖程中氣門與活塞運(yùn)動(dòng)方向的特點(diǎn)可知甲是壓縮沖程、乙是吸氣沖程、丙是排氣沖程、丁是做功沖程,故四個(gè)沖程的順序應(yīng)當(dāng)是:乙、甲、丁、丙,B符合題意. 故答案為:B. 【分析】根據(jù)四沖程內(nèi)燃機(jī)的各個(gè)沖程的進(jìn)、排氣門的打開、關(guān)閉情況和活塞的運(yùn)動(dòng)情況分析解答. 7.【答案】C 【解析】【解答】解:A、熱機(jī)效率是熱機(jī)性能好壞的重要標(biāo)志之一,A正確; B、在四沖程內(nèi)燃機(jī)中,廢氣帶走的熱量最多,減少?gòu)U氣帶走的大量熱量可以大大提高熱機(jī)的效率,B正確; C、柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效
20、率高,是因?yàn)椴裼蜋C(jī)損失的能量較少,并不是因?yàn)椴裼偷臒嶂荡螅且驗(yàn)槠溆脕?lái)做有用功的能量大于燃料完全燃燒放出的熱量;C錯(cuò)誤. D、在壓縮沖程中內(nèi)燃機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,燃料混合物的溫度升高,內(nèi)能增大,D正確. 故選C. 【分析】解決此題要正確理解熱機(jī)效率的概念及其物理意義,以及熱機(jī)效率低的原因.掌握內(nèi)燃機(jī)的四沖程中能量轉(zhuǎn)化情況.柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高,說(shuō)明能量損失少. 8.【答案】C 【解析】【分析】解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的做功沖程特點(diǎn)和原理進(jìn)行分析解答,知道做功沖程和壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化 . 【解答】圖中的氣門關(guān)閉,活塞下行,因此這是做功沖程;在做功沖程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
21、.故ABD錯(cuò)誤,C正確. 故選C. 9.【答案】A 【解析】【解答】解:由圖知,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng),因此是做功沖程. 故選A. 【分析】汽油機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程: 吸氣沖程進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng); 壓縮沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng); 做功沖程兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動(dòng); 排氣沖程排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng). 10.【答案】B 【解析】【解答】在四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能. 故答案為:B. 【分析】四沖程內(nèi)燃機(jī)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)
22、沖程;其中有兩個(gè)沖程存在能量轉(zhuǎn)化:壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. 二、填空題 11.【答案】四;壓縮 【解析】【解答】解:汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括:吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程.壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng),壓縮燃料混合物對(duì)其做功,所以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能. 故答案為:四;壓縮. 【分析】要解決此題需要掌握內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程:吸氣、壓縮、做功、排氣沖程.同時(shí)要了解各個(gè)沖程的能量轉(zhuǎn)化情況. 12.【答案】壓縮;內(nèi);10;20 【解析】【解答】解:由圖可知,進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),所以汽油機(jī)正處于壓縮沖程,該沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.若該汽油機(jī)每秒完
23、成40個(gè)沖程,即10個(gè)工作循環(huán),每個(gè)工作循環(huán)做一次功、飛輪轉(zhuǎn)2圈,則每秒它對(duì)外做功10次,飛輪轉(zhuǎn)過(guò)20圈. 故答案為:壓縮;內(nèi);10;20. 【分析】(1)由進(jìn)氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來(lái)判斷是哪個(gè)沖程; 壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能. (2)熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán),有4個(gè)沖程,燃?xì)鈱?duì)外做功1次,活塞往返2次,飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周. 13.【答案】壓縮;機(jī)械;內(nèi) 【解析】【解答】由圖可知:進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),所以正在進(jìn)行的是壓縮沖程,該沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 故答案為:壓縮;機(jī)械;內(nèi). 【分析】汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖
24、程,分別是吸氣、做功、壓縮和排氣,各沖程的特點(diǎn)不同,因此根據(jù)氣門的狀態(tài)和活塞的運(yùn)行方向確定沖程. 14.【答案】排氣;10;40 【解析】【解答】由圖示可知,進(jìn)氣門閉合,排氣門打開,所以是排氣沖程;四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,則每秒鐘轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn),2轉(zhuǎn)做功一次,所以每秒鐘完成做功10次,做一次功完成4個(gè)沖程,所以共完成40個(gè)沖程. 故答案為:排氣;10;40. 【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī),它們一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。一個(gè)工作循環(huán)中對(duì)外做功1次,活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)2周. 15.【答案】60;15 【解析】【解答】解答:四沖程熱機(jī)經(jīng)過(guò)
25、2個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)一周;已知飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min=30r/s,因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周,完成4個(gè)沖程,做功1次,所以該熱機(jī)1s內(nèi)完成15個(gè)工作循環(huán),完成60個(gè)沖程,對(duì)外做功15次。 故答案為:60;15. 【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)可分為汽油機(jī)和柴油機(jī),它們一個(gè)工作循環(huán)由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。一個(gè)工作循環(huán)中對(duì)外做功1次,活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)2周. 16.【答案】壓縮;做功 【解析】【解答】解:在內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中,活塞壓縮氣體做功,使氣體的內(nèi)能增大,溫度升高,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能; 根據(jù)圖示可知,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,活塞向下運(yùn)動(dòng),氣缸容積增大,因此是做功
26、沖程. 故答案為:壓縮;做功. 【分析】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程;壓縮沖程和做功沖程都是通過(guò)做功的方式改變內(nèi)能的. 三、解答題 17.【答案】解: 在內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng);如下圖所示: 【解析】【分析】四沖程內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程,壓縮沖程,兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng). 四、實(shí)驗(yàn)探究題 18.【答案】(1)做功;化學(xué);內(nèi);熱傳遞;比熱容 (2)29.2%;21 (3)減少;;;8 【解析】【解答】 (1)內(nèi)燃機(jī)
27、的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,在做功沖程中,活塞由上向下氣缸內(nèi)的高壓高溫物質(zhì),即對(duì)活塞做功,使得內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;同時(shí)為了避免汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高,在設(shè)計(jì)制造時(shí),汽缸外有一個(gè)水套,讓汽缸被水包圍著,即通過(guò)水吸收熱量而使得氣缸溫度降低,這是通過(guò)熱傳遞的方式改變內(nèi)能的;在這里我們之所以選擇用水作為冷卻劑,源于水的比熱容最大,即相同質(zhì)量的水和其他的液體相比較時(shí),若都是升高1℃時(shí),水能吸收的熱量最多,故用水冷卻效果最好; (2)電池的輸出功率:P電池=2100W;太陽(yáng)光照射的輻射功率為;P太陽(yáng)=1.2×103W/m2×6m2=7.2×103W;太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為
28、電能的效率: ? 因?yàn)殡娔茏罱K轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%,所以P機(jī)械=P電池×η′=2100W×80%=1680W; 由公式P=Fv得: ? ?(3)太陽(yáng)能汽車在制動(dòng)過(guò)程中質(zhì)量不變,速度變小,動(dòng)能變??; 根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中先畫點(diǎn),再描線,注意橫坐標(biāo)準(zhǔn)速度的平方,縱坐標(biāo)為距離.如圖所示: 根據(jù)表中數(shù)據(jù)和圖象反映的規(guī)律可知, ?;當(dāng)轎車速度為8m/s時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離約是8m. 故答案為:(1) 做功;化學(xué);內(nèi);熱傳遞;比熱容??? (2) 29.2%;21??? (3)減少 ;圖略; ; 8 【分析】 (1)理解內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程將內(nèi)
29、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; (2)本題考查了學(xué)生對(duì)汽車效率的理解,再根據(jù)公式P=Fv計(jì)算出速度; (3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)畫出圖像,找出當(dāng)牽引力為80N,對(duì)應(yīng)的汽車行駛速度. 五、綜合題 19.【答案】(1)機(jī)械 (2)靜止 (3)水火箭的水平飛行距離與裝水量是否有關(guān) 【解析】【解答】解:(1)火箭噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃燒燃料獲得內(nèi)能,將燃料燃燒的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能; (2)萬(wàn)戶相對(duì)于固定座椅之間的位置沒(méi)發(fā)生變化,所以萬(wàn)戶相對(duì)于座椅是靜止的; (3)實(shí)驗(yàn)時(shí),是在容積為2000ml的可樂(lè)瓶?jī)?nèi)裝上不同體積的水,每次發(fā)射的角度均為20°,這樣控制不變的因素有:可樂(lè)瓶的容積、發(fā)射的角度;
30、改變的因素是可樂(lè)瓶?jī)?nèi)裝的水的體積;所以實(shí)驗(yàn)探究的是:水火箭的水平飛行距離與裝水量是否有關(guān)? 故答案為:(1)機(jī)械;(2)靜止;(3)水火箭的水平飛行距離與裝水量是否有關(guān)。 【分析】(1)火箭升空是要燃燒燃料的,燃燒燃料的過(guò)程是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程;噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)是熱機(jī)的一種,是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置; (2)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化; (3)從火箭的水平飛行距離的不同,結(jié)合控制變量法分析,知道影響水火箭的水平飛行距離的因素是什么,從而能了解這個(gè)實(shí)驗(yàn)方案的研究的問(wèn)題。 20.【答案】(1)乙甲丁丙;丁 (2)汽車以120km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),
31、1min中內(nèi)做的有用功: W有用=Pt=82.8×103W×60s=4.968×106J; (3)1min內(nèi)汽油燃燒釋放的熱量: Q放=mq=ρVq=1.3kg/m3××4.6×107J/kg=8.28×103J; (4)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率: η=?×100%=25%. 【解析】【解答】解:(1)甲中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),所以為壓縮沖程,是第二沖程; 乙中的一個(gè)氣閥打開,活塞向下運(yùn)動(dòng),所以為吸氣沖程,是第一沖程; 丙中的一個(gè)氣閥打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),所以為排氣沖程,是第四沖程; 丁中的兩個(gè)氣閥都關(guān)閉,活塞下運(yùn)動(dòng),所以為做功沖程,是第三沖程; 故排序?yàn)椋阂壹锥”渲凶龉_程內(nèi)燃機(jī)給汽車提供動(dòng)力. 【分析】(1)內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程:吸氣、壓縮、做功、排氣沖程,同時(shí)需要掌握內(nèi)燃機(jī)四沖程的特點(diǎn); (2)已知發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,直接根據(jù)W=Pt即可求出汽車1min內(nèi)做的有用功; (3)根據(jù)m=ρv算出燃?xì)獾馁|(zhì)量,然后根據(jù)空燃比算出汽油的質(zhì)量,再利用放熱公式求出燃料放出的熱量; (4)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是有用功跟汽油燃燒釋放熱量的比值.
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