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1、（人教通用）2022年中考地理一輪復(fù)習(xí) 專題十一 我的經(jīng)濟(jì)與文化 14.1交通運(yùn)輸講義（含解析）
考點1：交通運(yùn)輸
一、交通運(yùn)輸
1．經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
1.運(yùn)輸工具：火車、汽車、船舶、飛機(jī)等。
2.運(yùn)輸方式：公路、鐵路、航空、水運(yùn)和管道。
3.現(xiàn)代各種運(yùn)輸方式的比較：
運(yùn)輸方式
優(yōu)點
缺點
公路運(yùn)輸
方便、機(jī)動靈活、速度快
運(yùn)費較貴、運(yùn)量較小
鐵路運(yùn)輸
速度快、運(yùn)費低、運(yùn)量大、連續(xù)性好
靈活性較差、短途運(yùn)輸成本高
航空運(yùn)輸
速度最快、舒適、安全
運(yùn)量最小、運(yùn)費最高
水路運(yùn)輸
運(yùn)費最低、運(yùn)量最大
速度最慢、受天氣影響較大
管道運(yùn)輸
方便、速度
2、快運(yùn)量大、運(yùn)費低、損耗小、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便
靈活性差
2．四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線
⑴我國交通運(yùn)輸?shù)姆植继攸c：分布不均，東部密集，西部稀疏，密度相差很大。
⑵我國最重要的運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。
⑶我國主要鐵路線： “三橫五縱”
南北向的鐵路線（自東向西排列）
1、京滬線
2、京九線
3、京哈——京廣線
4、焦柳線
5、寶成——成昆線
東西向的鐵路線（自北向南排列）
6、京包——包蘭線
7、隴?！m新線
8、滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線
3.選擇合理的交通運(yùn)輸方式
⑴客運(yùn)：根據(jù)旅客的出行目的和交通運(yùn)輸方式的特點進(jìn)行選擇。
⑵貨運(yùn)：
3、
①貴重或急需的貨物且數(shù)量不大的，多由航空運(yùn)送；
②易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨，短程可由公路運(yùn)送，遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專用車；
③大宗笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，盡可能利用水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。
考向：1.交通線的分布
xx年12月6日，西成高鐵正式開通運(yùn)營，西安到成都列車送行時間由16小時縮短至3小時。讀“西成高鐵路線示圖”，完成下面兩題。
1.西成高鐵建設(shè)過程中可能遇到的障礙有（）
①沙漠和戈壁廣布
②冰川廣布，凍土深厚
③地形復(fù)雜，起伏較大
④滑坡、泥石流等自然災(zāi)害
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
2.西成高鐵運(yùn)營后（）
A．票價較低，低收入階層易
4、接受
B．受雨雪霧等影響大，不可以全天候運(yùn)行
C滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)男枨?
D．促進(jìn)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)與人員交流，拉動經(jīng)濟(jì)增長
1．C解析：西南地區(qū)多山地丘陵，地勢起伏大，故選C項。
2.A解析：環(huán)渤海地區(qū)河流水量不大，河運(yùn)不發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方式以鐵路和公路
國內(nèi)外的31名專家學(xué)者做了專題報告。結(jié)合中國鐵路于線分布圖，完成下面三題。
1．（xx山東濟(jì)寧）上海的專家如果乘坐火車參加會議，應(yīng)選擇的鐵路干線是（）
A．隴海線、蘭新線
B．京哈線，京廣線
C．寶成線、隴海線
D．京滬線，隴海線
2．（xx山東濟(jì)寧）會上，一位專家這樣描述他的家鄉(xiāng)：我的家鄉(xiāng)四季如春，地形崎嶇，長江咆哮而過，少數(shù)民族種類最多…這位專家的家鄉(xiāng)在我國的（）
A．西南地區(qū)14.1
B．西北地區(qū)
C．東南地區(qū)
D．東北地區(qū)
3．（xx山東濟(jì)寧）會后，專家們?nèi)ゾ鄷?3千米的西安標(biāo)志性雕塑一“絲綢之路群雕”進(jìn)行考察，應(yīng)選擇的交通運(yùn)輸方式是（）
A．鐵路運(yùn)輸
B．水路運(yùn)輸
C．公路運(yùn)輸
D. 航空運(yùn)輸
1．D解析：①焦柳線，②京廣線，③京九線。
2．D解析：甲為焦柳線，乙為京廣線，丙為京九線，丁為京滬線。
3．C解析：武廣高鐵，起于湖北武漢，止于廣東廣州
（人教通用）2022年中考地理一輪復(fù)習(xí) 專題十一 我的經(jīng)濟(jì)與文化 14.1交通運(yùn)輸講義（含解析）
