長江大橋重力錨碇安全專項(xiàng)施工方案.docx

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1、長江大橋重力錨碇安全專項(xiàng)施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況12.1 工程簡介12.2 錨碇施工平面布置圖32.3 主要工程數(shù)量32.4 地質(zhì)水文條件52.5施工安全要求6三、施工計(jì)劃73.1施工進(jìn)度計(jì)劃73.2設(shè)備配置計(jì)劃93.3人員需求計(jì)劃9四、基坑開挖施工工藝104.1 施工準(zhǔn)備124.2 測量放樣144.3 土石方施工144.4 截水溝施工164.5 基坑邊坡防護(hù)174.6 導(dǎo)墻施工174.7 咬合樁施工184.8 冠梁施工214.9 降水管井施工214.10 混凝土墊層施工224.11 基底注漿施工224.12 臨邊防護(hù)23五、錨體主要施工方法245

2、.1 施工工藝流程245.2 施工準(zhǔn)備245.3 鋼筋工程255.4 模板工程305.5 預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工435.6混凝土施工545.7大體積混凝土分層分塊585.8基坑回填645.9基坑信息化監(jiān)控645.10 塔吊安裝65六、安全保證措施696.1組織保障措施696.2安全保障措施766.3應(yīng)急預(yù)案906.4應(yīng)急救援使用范圍946.5應(yīng)急救援組織體系及職責(zé)946.6預(yù)防和預(yù)警信息及指令976.7 應(yīng)急響應(yīng)976.8 事故后續(xù)處理996.9應(yīng)急響應(yīng)物資準(zhǔn)備情況100中交二航局長江大橋 重力錨碇安全專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)(1)市長江大橋施工圖設(shè)計(jì)第三冊主橋工程第四分冊（一）江南錨碇2017年

3、3月(2)市長江大橋南岸施工組織設(shè)計(jì)(3)市長江大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告（詳勘中間成果）（長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司）（2016年1月）(4)建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ311-2013）(5)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（中華人民共和國建設(shè)部令第166號，自2008年6月1日起施行）；(6)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）(7)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-2016）(8)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2012）(9)起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-2010）(10)用電安全導(dǎo)則（GB/T13869-2008）(11)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程

4、（JGJ120-2012）(12)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）(13)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）(14)國家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等。二、工程概況2.1 工程簡介長江大橋是市連接和點(diǎn)軍區(qū)開辟的一條過江通道，上距宜萬鐵路長江大橋5.3km，下距長江公路大橋6.3km，南岸為點(diǎn)軍區(qū)艾家鎮(zhèn)，北岸為新區(qū)。具體位置見圖2.1-1。圖2.1-1 大橋位置圖 江重力錨碇采用重力式錨碇，主要由錨碇基礎(chǔ)、后錨室、前錨室、散索鞍支墩、錨體壓重塊、路基壓重塊、預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)及后澆段等部分組成，錨碇結(jié)構(gòu)見三維圖2.1-2。圖2.1-2 錨碇結(jié)構(gòu)三維圖錨碇基礎(chǔ)為外

5、徑85m，高15m的圓形擴(kuò)大基礎(chǔ)，設(shè)置底板梁、頂板梁、橫梁及縱梁，底板梁高2.6m ,縱橫梁高9.4m，頂板梁高3m，采用C30混凝土，混凝土方量為85118 m3,錨體底板屬大體積砼，采用平面分塊、豎向分層的方式進(jìn)行施工。后錨室為主纜預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的操作空間，左右各一個(gè)，操作臺階與后錨面的最小距離為2.2m。從基礎(chǔ)頂面到后錨室設(shè)有通道，通道和后錨室布置有施工樓梯，大橋成橋后，后錨室及通道采用C30微膨脹混凝土填封密實(shí)。南錨碇錨體頂標(biāo)高為+88.3m，底標(biāo)高為+55.3m，除散索鞍支墩混凝土標(biāo)號為40#外，其余部分混凝土標(biāo)號為30#，后澆段采用30#微膨脹混凝土。錨碇結(jié)構(gòu)圖見圖2.1-3。 圖

6、2.1-3 錨碇結(jié)構(gòu)圖2.2 錨碇施工平面布置圖圖2.2-1 錨碇施工平面布置圖2.3 主要工程數(shù)量第 132 頁 共 100 頁項(xiàng)目規(guī)格單位開挖截水溝導(dǎo)墻、咬合樁及冠梁邊坡防護(hù)基礎(chǔ)后澆段路基壓重塊錨塊壓重塊前錨室端墻及側(cè)墻散索鞍支墩合計(jì)土石方土方m56876.4142191卵石土方m85314.6基礎(chǔ)回填m4690946909棄土m9528295282混凝土C20m876.62837.3131534.1C25m719C30水下m9168.6C30m128485117.51196.918978.68812.4201.5C30噴射m619.8C401738.6聲測管573.5m75938514鋼

7、筋t420.58489.341.1663.835153.794.9420.5鋼筋網(wǎng)8t4949錨桿C28m46484648.2表2.3-1 錨碇主要工程量表2.4 地質(zhì)水文條件2.4.1地質(zhì)條件江南重力錨布置在長江南岸二級階地上，北側(cè)緣為近南北向隴狀地形，主要為居民區(qū)，地面高程72.0672.97m，以南為柑橘地，地面高程69.370.52m；地形總體較為平坦。江南重力錨部分第四系覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4s）、上更新統(tǒng)的洪、坡積層（Q3p1+d1），厚度16.426.6m；基巖為白堊系上統(tǒng)羅鏡灘組第二段（K2L），基巖面高程42.8352.90m（表1）。分述如下：-2層：全新

8、統(tǒng)人工堆積層（Q4s）素填土：粉質(zhì)粘土、含少量碎石及礫石，呈可塑狀；主要分布在南側(cè)柑橘地表部，厚度2.95.4m。-1層：上更新統(tǒng)的洪、坡積層（Q3p1+d1）粉質(zhì)粘土：褐黃色，呈可塑硬塑狀，稍濕，土體內(nèi)多見細(xì)沙團(tuán)塊，多見灰黑色鐵錳質(zhì)結(jié)核，偶含礫石；厚度2.17.8m，層底高程61.0165.26m。-2-1層：上更新統(tǒng)的洪、坡積層（Q3p1+d1）含粉土卵石：呈中密狀，卵石含量50%60%、粒徑一般317cm，礫石含量5%20%，漂石含量5%10%、粒徑一般2032cm，多呈扁長亞圓狀，原巖成分較雜，為深灰色玄武巖、灰白色石英巖、灰黑色變質(zhì)巖等，漂卵礫石間主要充填灰黃色粉土及少量中粗砂（含量

9、約為20%）；厚度一般3.59.4m、局部僅厚0.5m，層底高程56.0161.83m。-2-2層：上更新統(tǒng)的洪、坡積層（Q3p1+d1）含中粗礫卵石：呈中密狀，卵石含量70%80%、粒徑一般315cm，礫石含量小于5%，下部偶含漂石、粒徑一般2048cm，多呈邊長亞圓狀，原巖成分較雜，為為深灰色玄武巖、灰白色石英巖、灰黑色變質(zhì)巖等，漂卵礫石間主要充填中粗砂（含量15%25%）；厚度一般5.215.7m、局部厚達(dá)19m，層底高程42.8352.90m。羅鏡灘組第二段（K2L）中后層沙礫巖（含量約40%）、礫巖（含量約30%）、粉細(xì)砂巖（含量約25%）互層及少量泥質(zhì)粉砂巖和疏松砂巖（含量約5%）

10、夾層；強(qiáng)風(fēng)化帶厚度2.117m、局部無強(qiáng)風(fēng)化帶、底板高程32.8545.66m，中等風(fēng)化帶厚度7.120.65m、底板高程24.0538.56m。地層總體近水平，產(chǎn)狀傾向SE120150，傾角510，巖體內(nèi)構(gòu)造不發(fā)育、未見斷層和裂隙。2.4.2 水文條件江南重力錨位于地形較平緩的二級階地，長江為區(qū)內(nèi)地表水流的匯集和排泄通道，大氣降雨部分匯入地表人工溝渠及城市管網(wǎng)排泄入長江，部分入滲形成地下水，地下水最終以地下滲流形式排泄入長江。江南重力錨部分地下水按儲存條件可分為第四系孔隙水、基巖裂隙水。-2-1含粉土卵石和-2-2含中粗礫卵石，孔隙率大、含水和儲水能力強(qiáng)、透水率大，地下水位一般埋深10.35

11、13.16m、高程58.9959.13m，地下水主要賦存于-2-2含中粗礫卵石中，根據(jù)現(xiàn)場豎井抽水試驗(yàn)成果，抽水試驗(yàn)深度10.0515.55m、試段長度0.5m、豎井半徑按1.115m考慮，最大降深0.44m時(shí)實(shí)測穩(wěn)定抽水量244L/min即150m3/h，計(jì)算所得滲透系數(shù)1.610-1cm/s即138.24m/d，屬強(qiáng)透水層。據(jù)估算，基礎(chǔ)不采取防滲措施涌水量約27400 m3/d。錨碇地質(zhì)水文條件復(fù)雜，首次采用卵石層作為錨碇持力層，技術(shù)難度大；深基坑施工，水位高度控制要求高，錨碇基礎(chǔ)開挖方量大，施工包括挖機(jī)、推土機(jī)、20t自卸汽車、塔吊等設(shè)備，交叉作業(yè)現(xiàn)場管理組織難度大。2.5施工安全要求項(xiàng)

12、目施工推行首件制，推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。分項(xiàng)工程合格率 100 ，工序一次驗(yàn)收合格率 90，竣工資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的管理方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。不發(fā)生一般及以上工傷、死亡、機(jī)損、水上交通責(zé)任事故，一般及以上死亡責(zé)任、機(jī)損責(zé)任、水上交通責(zé)任事故都為：0；不發(fā)生一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故，一般及以上火災(zāi)次數(shù)為：0；1級和2級危害源得到控制和消除，1級和2級危害源整改合格率：100%；工作環(huán)境符合國家規(guī)定，照

13、明、通風(fēng)、止水、噪聲符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；目測無較濃揚(yáng)塵，矽肺得病率為0；勞動防護(hù)用品利用率達(dá)90%以上。特種設(shè)備運(yùn)行和操作人員符合國家規(guī)定特種設(shè)備獲得國家運(yùn)行許可證，獲證率100%，特種工作人員持證上崗，持證率：100%。三、施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃見表3.1-1，施工橫道進(jìn)度計(jì)劃圖見圖3.1-1。序號分項(xiàng)目名稱工期（天）開始時(shí)間完成時(shí)間1頂層截水溝192017.7.142017.8.321:1.5邊坡開挖292017.8.42017.9.231:1.5邊坡防護(hù)92017.8.262017.9.44中層截水溝172017.9.52017.9.2151:1邊坡開挖212017.9.222

14、017.10.1061:1邊坡防護(hù)192017.9.272017.10.157底層截水溝212017.10.42017.10.248導(dǎo)墻施工342017.10.52017.11.89咬合樁施工 1042017.10.122018.1.2410冠梁施工342017.12.252018.1.2711管井降水282018.1.282018.2.2412基礎(chǔ)開挖282018.2.72018.3.613混凝土墊層72018.3.102018.3.1714基底注漿302018.3.222018.4.22表3.1-1主要施工計(jì)劃表圖3.1-1進(jìn)度計(jì)劃橫道圖3.2設(shè)備配置計(jì)劃錨碇基礎(chǔ)開挖施工設(shè)備見表3.2-1

15、。序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1挖機(jī)1m3臺42017.72挖機(jī)0.5m3臺12017.73推土機(jī)臺22017.74自卸汽車20t輛122017.75空壓機(jī)10m3臺12017.86風(fēng)鎬/把102017.87混凝土濕噴機(jī)HSP臺22017.88攪拌站120 m3 /h臺22017.79砼罐車9m3輛102017.710天泵SY5411THB臺12017.711地泵HBTS601360臺22017.712變壓器630KV臺12017.613全套管鉆機(jī)MZ-100臺12017.1014旋挖鉆機(jī)SR280R臺12017.1015履帶吊50t臺12017.816制漿機(jī)JW臺42017.1017壓漿

16、泵UB3臺42017.1018塔吊TC6015臺32018.1表3.2-1 主要機(jī)械設(shè)備表3.3人員需求計(jì)劃錨碇基礎(chǔ)開挖施工作業(yè)人員各階段需要人員數(shù)量見表3.3-1。序號工種人數(shù)現(xiàn)場職責(zé)1錨碇分管領(lǐng)導(dǎo)1全局管控、對外協(xié)作2主管副經(jīng)理1現(xiàn)場施工全局管控3技術(shù)主管1現(xiàn)場技術(shù)管理4技術(shù)員2現(xiàn)場技術(shù)管理5專職質(zhì)檢員1現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控6專職安全員1現(xiàn)場安全巡查7測量員4現(xiàn)場測量、放線8起重工2現(xiàn)場操作起重設(shè)備9截水溝作業(yè)隊(duì)13截水溝施工10邊坡防護(hù)作業(yè)隊(duì)8邊坡防護(hù)11運(yùn)碴車隊(duì)16土方施工12排水作業(yè)隊(duì)6基礎(chǔ)降排水作業(yè)13鋼筋工35錨體施工14模板工60錨體施工15普工30錨體施工16合計(jì)181表3.3-1主

17、要施工人員統(tǒng)計(jì)表錨碇施工特種作業(yè)人員數(shù)量見表3.3-2。序號工種人數(shù)備注1塔吊操作員42裝載司機(jī)23挖機(jī)司機(jī)44電焊工35推土機(jī)26旋挖鉆17全套管鉆機(jī)18起重工3現(xiàn)場操作起重設(shè)備9電工1表3.3-2主要施工人員統(tǒng)計(jì)表四、基坑開挖施工工藝江南錨碇采用重力式錨碇，基礎(chǔ)采用外徑85.0m，高15.0m的圓形擴(kuò)大基礎(chǔ)。最大開挖深度15.5m，開挖土方總量為142191方。基礎(chǔ)開挖采用全機(jī)械開挖，總體按基坑開挖和基礎(chǔ)開挖組成：（1）基坑開挖基坑開挖分為兩級邊坡開挖，第一級為1:1.5的自然放坡，標(biāo)高為+70.3+65.3，采用C30噴射混凝土掛網(wǎng)支護(hù)；第二級為1:1的自然放坡，標(biāo)高為+65.3+60.

18、3，采用C30噴射混凝土掛網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)，每級邊坡設(shè)2m寬的施工平臺。（2）基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖先采用咬合樁支護(hù)，后采用管井降水配合分層開挖，標(biāo)高為+60.3-+54.8。咬合樁分為樁徑均為1.5m的鋼筋混凝土鉆孔樁和素混凝土鉆孔樁，采用旋挖鉆機(jī)配合全套管鉆機(jī)成孔工藝及導(dǎo)管法混凝土澆筑工藝。基礎(chǔ)開挖支護(hù)結(jié)構(gòu)見圖4-1。施工流程見圖 4-2。圖4-1基礎(chǔ)開挖支護(hù)立面圖 圖 4-2錨碇基坑開挖及防護(hù)工藝流程圖4.1 施工準(zhǔn)備（1）清表將施工區(qū)域內(nèi)所有障礙物，包括高壓電線、電桿、塔架、地下水管、樹木、以及舊有房屋、基礎(chǔ)等進(jìn)行拆除或進(jìn)行搬遷、改建、改線，為正式施工提供場地。（2）基坑臨邊隔離防護(hù)在錨碇截水

19、溝修筑完成后，對外側(cè)溝壁上方設(shè)置隔離網(wǎng)，隔離網(wǎng)構(gòu)造形如圖 4.1-1。圖 4.1-1 錨碇外圍隔離網(wǎng)（3）施工便道錨碇運(yùn)輸便道采用雙向兩車道，寬8.0m，結(jié)構(gòu)層為1m 片石+0.2m厚C30混凝土，外側(cè)與場內(nèi)便道連通，錨碇基坑區(qū)域沿邊坡1/4圓漸變布置至錨碇冠梁頂標(biāo)高+60.3施工區(qū)域連接寬度8m，便道布置圖見圖4.1-2。便道跟隨開挖進(jìn)度修建，采用片石鋪砌，壓路機(jī)輾平夯實(shí)，澆筑混凝土硬化。環(huán)形便道設(shè)置在距錨碇中心R=71.25m處，緊鄰截水溝，寬5m，結(jié)構(gòu)層為0.5m片石+0.2m厚C30混凝土，與運(yùn)輸便道聯(lián)通。圖4.1-2 運(yùn)輸便道布置圖4.2 測量放樣根據(jù)圖紙放樣出基坑開挖邊線，用石灰線

20、標(biāo)出以便挖機(jī)開挖。放樣示意圖見圖4.2-1。 圖 4.2-1 錨碇基坑開挖測量放樣示意圖4.3 土石方施工4.3.1 棄土場布置棄土場位于下游800m處天然基坑，占地面積20208m2（約31畝），平均深度5m，四周已砌筑部分漿砌片石擋土墻，可容納100000 m3土石方。錨碇開挖土石方通過江邊便道運(yùn)至棄土場，機(jī)械推平碾壓，分層夯實(shí)。棄土場四周設(shè)置排水溝（排水溝長*寬=0.5*0.3m），做好邊坡防護(hù)，土方回填完成后，在地表噴播植草，進(jìn)行綠化，保護(hù)環(huán)境。4.3.2 基坑土石方開挖基坑開挖分為兩級邊坡開挖，第一級為1:1.5的自然放坡，標(biāo)高為+70.3+65.3m，第二級為1:1的自然放坡，標(biāo)高

21、為+65.3+60.3m，每級邊坡設(shè)2m寬的施工平臺。自然放坡開挖高度共計(jì)10m，分為4層厚2.5m臺階式開挖，每層開挖又分為4個(gè)區(qū)進(jìn)行，每個(gè)區(qū)設(shè)置一臺1m挖機(jī)配合3臺土方運(yùn)輸車。錨碇基坑開挖分層開挖示意圖見圖4.3-1。 圖4.3-1 錨碇分層開挖示意圖4.3.3 基礎(chǔ)土石方開挖基礎(chǔ)開挖先采用咬合樁支護(hù)，后采用管井降水配合分3層退挖，標(biāo)高為+60.3-+54.8m，高度5.5m，第1、2層均高2m，第3層高1.5m，第三層退挖至靠便道側(cè)基礎(chǔ)邊緣時(shí)采用塔吊或履帶吊配合抓斗出土，示意見圖4.3-2（示意圖中為塔吊出土）。 圖4.3-2 基礎(chǔ)開挖施工示意圖4.3.4 基礎(chǔ)土石方回填錨碇基坑開挖量為

22、142191m3,回填方量為46909m3,棄方量為95282m3。放鎖區(qū)設(shè)置在A匝道及C匝道間，占地面積30000m2，基坑土石方開挖時(shí)，將46909m3土石方暫時(shí)堆放在匝道放鎖區(qū)，95282m3土石方棄至棄土場，待錨碇上部結(jié)構(gòu)完成后從放鎖區(qū)取土完成基坑回填。4.4 截水溝施工4.4.1 結(jié)構(gòu)概述錨碇基礎(chǔ)截水溝共分三層，第一層在土方開挖前進(jìn)行施工，第二、三層在基坑土方開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行施工。截水溝平面布置見圖4.4-1，斷面尺寸見圖4.4-2。 圖4.4-1 截水溝平面布置 圖4.4-2 截水溝斷面尺寸 4.4.2 工藝流程工藝流程見圖4.4-3。圖4.4-3 截水溝施工工藝流程4.5 基

23、坑邊坡防護(hù)基坑開挖分為兩級邊坡開挖，第一級為C30噴射混凝土掛網(wǎng)支護(hù)；第二級為C30噴射混凝土掛網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)。C30噴射混凝土厚度10cm，鋼筋網(wǎng)為8鋼筋網(wǎng)，間距2020cm，錨桿為28長3m。工藝流程見圖4.5-1。 圖4.5-1 基坑邊坡防護(hù)工藝流程4.6 導(dǎo)墻施工4.6.1 結(jié)構(gòu)概述基礎(chǔ)開挖支護(hù)分為導(dǎo)墻、咬合樁、冠梁、墊層澆筑及基底注漿施工。（1）導(dǎo)墻主要為咬合樁的定位結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)見圖4.6-1，4.6-2。 圖4.6-1 導(dǎo)墻斷面圖 圖4.6-2 導(dǎo)墻三維示意圖4.7 咬合樁施工4.7.1 結(jié)構(gòu)概述咬合樁按照地質(zhì)條件設(shè)置為A區(qū)L區(qū)，樁長13m28m不等，采用C30鋼筋混凝土樁與C30

24、素混凝土樁咬合，樁徑均為1.5m，樁心距1.05m。工程數(shù)量見表4.7-1，平面布置見圖4.7-1。分區(qū)鋼筋混凝土樁素混凝土樁樁長（m）數(shù)量（根）單樁鋼筋（kg）C30水下混凝土（m）數(shù)量（根）C30水下混凝土（m）A17183159.230.11930.02625B2073660.435.4635.325C2364180.240.7740.62375D2644681.546345.9225E2875021.849.5849.455F2654681.546545.9225G2033660.435.4335.325H13152478.5231522.96125I14322639.324.8312

25、4.7275J16122979.728.31328.26K19123499.533.61233.55875L1783159.230.1830.02625合計(jì)1294204964022.71304057.08表4.7-1 咬合樁工程數(shù)量表 圖4.7-1 咬合樁分區(qū)布置圖4.7.2 工藝流程全套管鉆機(jī)施工素混凝土樁基（A類素樁）及鋼筋混凝土樁基孔內(nèi)非礫巖層（B類鋼筋混凝土樁），旋挖鉆機(jī)施工樁基孔內(nèi)礫巖層。作業(yè)順序?yàn)锳1A2B1A3B2A4B3。A類樁混凝土采用超緩凝混凝土，相鄰兩B類樁采用全套管鉆機(jī)在A類樁混凝土初凝之前切割掉相鄰A樁與B類樁相交部分的混凝土，并完成B類樁施工，實(shí)現(xiàn)相鄰兩樁咬合。咬

26、合樁施工順序如圖4.7-2。 圖4.7-2咬合樁施工順序示意圖4.7.3 咬合樁設(shè)備選型通過成孔工藝針對旋挖鉆、沖擊鉆、全套管鉆機(jī)及全套管+旋挖鉆，對比最終選定全套管+旋挖鉆，對比表見表4.7-2：成孔工藝旋挖鉆沖擊鉆全套管鉆機(jī)全套管+旋挖鉆優(yōu)點(diǎn)定位準(zhǔn)、成孔速度快、工效快、行走方便、自帶電源設(shè)備簡單，費(fèi)用較低；孔壁穩(wěn)定性好，豎直度好；功率小成孔質(zhì)量高、功效較快成孔質(zhì)量高、成孔速度快、工效快、行走方便，礫巖掘進(jìn)缺點(diǎn)護(hù)壁效果較差；進(jìn)尺慢，需配備多臺設(shè)備；環(huán)保效果較差。不能用于礫巖鉆進(jìn)需要做鉆孔機(jī)械更換表4.7-2成孔工藝鉆機(jī)性能對比表4.7.4 咬合樁施工工藝流程咬合樁施工工藝流程見圖4.7-3。

27、圖4.7-3 咬合樁施工工藝流程4.8 冠梁施工冠梁截面尺寸為 3.0m（寬）1.5m（高），呈圓環(huán)狀布置于咬合樁頂，圓環(huán)中心直徑R=43.25m。4.9 降水管井施工降水管井共6口，鉆孔孔徑為600mm，內(nèi)置直徑325mm濾水鋼管，沿圓周均布，鉆孔進(jìn)入中風(fēng)化層2m，管長26.8m，其中實(shí)管長20m，過濾管長6.8m，過濾管用軟式排水管包裹，全部填充過濾料。降水管井布置見圖4.9-1。圖4.9-1 降水管井平面布置圖4.10 混凝土墊層施工混凝土墊層為厚0.5m的C20混凝土，總方量2835.8m。 圖4.10-1 混凝土澆筑布置圖4.11 基底注漿施工基底注漿采用注漿鋼花管，梅花形間距22m

28、布置，均長8m。注漿管布置見圖4.11-1?；讐航挡扇∠戎車髢?nèi)側(cè)，內(nèi)側(cè)分區(qū)的注漿順序，保證注漿均勻密實(shí)。 圖4.11-1 注漿管平面布置圖4.12 臨邊防護(hù)1、施工現(xiàn)場內(nèi)的作業(yè)區(qū)、作業(yè)平臺、人行通道、施工通道、基坑周邊等施工活動場所，如臨邊高基準(zhǔn)面高差達(dá)到或超過2m，或臨水須沿用設(shè)置防護(hù)欄桿.防護(hù)程桿內(nèi)能承受200kg以上的可變荷載。2、防護(hù)攔桿必須用密目安全立網(wǎng)封閉.安全網(wǎng)下端必須封底.不得漏空。下方有人員通行或作業(yè)的， 應(yīng)在防護(hù)攔桿下方設(shè)置高度不小于0.2m的擋腳。3、作業(yè)平臺設(shè)置通向各個(gè)工作面的安全通道、臨邊防護(hù)護(hù)欄。4、防護(hù)攔桿設(shè)二道水平桿.上桿離防護(hù)面高度不低于1.2m,下桿離防

29、護(hù)面高度不低于0.6m, 欄桿立柱間距不得大于2m.涂刷警示色油漆，紅、白漆 (或黑、黃)間距均為300mm.5、防護(hù)攔桿采用48mm*3.5mm的鋼管或直徑不小于22mm的鋼筋。6、防護(hù)攔桿可采用扣件連接. 絲扣連接、 螺栓、焊接等其他可靠方式連接。序號部位數(shù)量防護(hù)類型備注1錨碇坡頂370m防護(hù)柵欄2第三級截水溝314m防護(hù)柵欄3人行通道2處之”字型人行樓梯4臨時(shí)防護(hù)200m防護(hù)柵欄備用五、錨體主要施工方法5.1 施工工藝流程圖5.1-1錨碇工藝流程圖5.2 施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工平面布置圖對現(xiàn)場設(shè)備、施工道路、施工平臺進(jìn)行調(diào)整；（2）現(xiàn)場排水設(shè)施布置；（3） 錨室、頂板及側(cè)墻澆筑前復(fù)查錨體

30、施工預(yù)留鋼筋及預(yù)埋件（包括定位架、DOKA模板首層安裝用、布料桿底座、塔吊等的埋件）安裝情況；（4）進(jìn)行錨體施工技術(shù)及安全交底，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行必要的考核、培訓(xùn)；（5）安排組織進(jìn)行有關(guān)錨體施工的各項(xiàng)生產(chǎn)性試驗(yàn)（如預(yù)應(yīng)力管道安裝、混凝土配合比等）；5.3 鋼筋工程5.3.1 概述錨體鋼筋主要為三級鋼，直徑主要分布為16、20、25、和28四種，詳細(xì)工程量見表5.3-1。序號鋼筋型號散索鞍支墩前錨室端墻及側(cè)墻前錨室蓋板錨塊壓重塊路基壓重塊后澆帶基礎(chǔ)局部承壓后錨室及通道1121.611.121615.16.834.532075.3379.1252425.926.51998.1369.342519.

31、599237.914.62217.85284.64273.4合計(jì)10129.2表5.3-1 鋼筋工程量一覽表5.3.2鋼筋加工鋼筋進(jìn)場需通過抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入加工；鋼筋廠按施工圖加工成半成品，采用數(shù)控彎箍機(jī)有效保障鋼筋彎箍質(zhì)量；成型鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行分類匯總并進(jìn)行鋼筋下料綜合套裁設(shè)計(jì)，編制鋼筋配料表，準(zhǔn)確描述使用工程項(xiàng)目名稱、鋼筋材質(zhì)、直徑規(guī)格、形狀和完整的尺寸。 按鋼筋型號和使用部位進(jìn)行編號分類堆放，當(dāng)鋼筋露天堆放時(shí)，應(yīng)避免銹蝕和污染，采用墊方木高出地面，并用彩條布遮蓋以防雨淋。錨體豎向鋼筋及前、后錨面錨下鋼筋采用9.0m定尺鋼筋，水平向鋼筋采用12m定尺鋼筋。若加長鋼筋應(yīng)采用閃光對

32、焊。已加工鋼筋用加長車分批運(yùn)抵現(xiàn)場，塔吊吊至使用部位安裝。鋼筋下料用砂輪切割機(jī)或鋼筋切斷機(jī)下料，鋼筋切割斷面必須垂直于鋼筋軸線，斷面偏角不允許超過4。鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機(jī)上進(jìn)行，套絲完成后用塑料蓋將絲頭保護(hù)好。絲頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表5.3-2：檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)工具檢驗(yàn)方法及要求螺紋直徑檢驗(yàn)螺母、螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)螺母應(yīng)能擰入，螺紋環(huán)規(guī)擰入不得超過1.5扣螺紋長度檢驗(yàn)螺母對標(biāo)準(zhǔn)絲頭，檢驗(yàn)螺母擰到絲頭根部時(shí)，絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)螺紋牙形目測法觀測螺紋齒底不得寬，不完整齒累計(jì)長度不得超過1扣表5.3-2 絲頭檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5.3.3 鋼筋安裝5.3.3.1架立筋施工錨體基礎(chǔ)、壓重塊、散索鞍支墩均采用架立筋作

33、為鋼筋安裝骨架支撐結(jié)構(gòu)，架立筋分為20水平架立筋和25豎向架立筋，間距均為60cm60cm，見圖5.3-1。圖5.3-1 架立筋布置圖架立筋安裝注意事項(xiàng)：（1）第一層豎向架立筋通過與基層頂面預(yù)埋的鋼筋焊接連接；（2）架立筋豎向與水平連接均采用雙面焊接，焊接長度不小于5d；（3）豎向筋長度大于混凝土分層厚度15cm，作為下一層的連接預(yù)埋筋。5.3.3.2 基礎(chǔ)鋼筋安裝錨體基礎(chǔ)鋼筋主要分布于暗梁中，暗梁分為底板梁、橫梁、縱梁和頂板梁，其結(jié)構(gòu)形式見圖5.3-2。圖5.3-2 基礎(chǔ)暗梁布置圖（1）基礎(chǔ)施工時(shí)根據(jù)混凝土澆筑分層控制豎向鋼筋長度，相鄰鋼筋接頭連接錯(cuò)開距離應(yīng)符合規(guī)范要求；（2）基礎(chǔ)護(hù)面鋼筋網(wǎng)

34、長度長，安裝難度大，采用架立筋和角鋼齒牙定位保證平面順直及鋼筋間距。5.3.3.3 錨固預(yù)埋筋錨體各結(jié)構(gòu)部位相互連接的部位的鋼筋均為錨固形式，其形式見圖5.3-3。上層結(jié)構(gòu)下層結(jié)構(gòu)錨固長度圖5.3-3 錨固鋼筋示意圖 錨固鋼筋的預(yù)埋：（1）在預(yù)埋錨固鋼筋時(shí)應(yīng)避開下層結(jié)構(gòu)的主要鋼筋，避免鋼筋過密導(dǎo)致混凝土振搗不均勻出行蜂窩等質(zhì)量通病；（2）預(yù)埋筋底端采用鋼板找平，鋼板焊接至下層結(jié)構(gòu)的鋼筋上，確保鋼筋錨固長度；（3）相鄰預(yù)埋筋長度錯(cuò)開35d，避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距相互錯(cuò)開的距離應(yīng)不小于 35d，且不小于 500mm；（4）預(yù)埋筋平面采用角鋼固定保證鋼筋安裝精度。

35、5.3.3.4局部承壓筋錨碇后錨面、前錨面及散索鞍支墩支承軸線一定范圍內(nèi)均設(shè)置了局部承壓鋼筋，具有鋼筋密集，安裝精度要求高等特點(diǎn)，見圖5.3-4。圖5.3-4 局部承壓鋼筋布置圖（1）局部承壓筋安裝前應(yīng)將預(yù)應(yīng)力預(yù)埋件先行安裝固定，安裝時(shí)做適當(dāng)調(diào)整避開預(yù)埋件位置；（2）錨面局部承壓筋采用預(yù)應(yīng)力定位支架和架立筋配合固定；5.3.4鋼筋連接直徑25以上鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，后澆段、后錨面及后錨面?zhèn)葔?、前錨面?zhèn)葔ι扉L筋采用預(yù)埋連接套筒；其他鋼筋采用綁扎連接。鋼筋連接技術(shù)應(yīng)符合以下規(guī)范要求：（1）鋼筋綁扎搭接長度必須滿足35d的規(guī)范要求。（2）采用搭接電弧焊，接頭雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫

36、的長度不應(yīng)小于10d。受力鋼筋焊接、綁扎、機(jī)械連接接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。（3）對于綁扎接頭，兩接頭距離不小于1.3倍搭接長度；（4）對焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。（5）直螺紋接頭連接好后，套筒外露絲不得超過1個(gè)完整扣，在接頭區(qū)域35d范圍內(nèi)不得有兩個(gè)接頭。在搭接長度區(qū)域段內(nèi)接頭的截面積占總截面積的百分率不得超過50%。5.3.5鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表5.3 -3。表5.3-3 鋼筋制安質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量2同排203橫向水平鋼筋間距（mm）+0，-20每構(gòu)件檢查5

37、10個(gè)間距4鋼筋骨架尺寸（mm）長105寬、高56保護(hù)層厚度（mm）10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.3.6預(yù)埋件的埋設(shè)定位錨體施工中，因工程自身結(jié)構(gòu)的要求和施工措施的需要，混凝土表面須埋設(shè)永久使用和臨時(shí)使用的鐵件，必須按嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求埋設(shè)。5.3.6.1工程用預(yù)埋件埋設(shè)工程用預(yù)埋件主要包括內(nèi)爬梯、防雷系統(tǒng)預(yù)埋板、電氣預(yù)埋管、散索鞍預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力錨墊板、附屬工程設(shè)施預(yù)埋件等。 內(nèi)爬梯、防雷系統(tǒng)預(yù)埋板、電氣預(yù)埋管等埋件安裝埋設(shè)方法為：在鋼筋骨架上測量放出預(yù)埋件平面位置，放入預(yù)埋件，在模板安裝就位后，將埋件外露面頂緊模板，經(jīng)測量校核后固定，固定后的埋件不得任意碰撞。 散索鞍底座板安裝散索鞍底座板通過在

38、散索鞍墩中精確預(yù)埋的地腳螺栓固定，地腳螺栓共40個(gè)，單個(gè)長1600mm，預(yù)埋深度1330mm，只有保證每個(gè)螺栓的位置精確，才能進(jìn)行安裝；采用定位架固定螺栓，利用螺栓微調(diào)實(shí)現(xiàn)底座板精確定位，用全站儀配合定位，安裝誤差嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)；吊裝固定滿足精度后，在板底和四周澆筑高強(qiáng)度膨脹混凝土，使之穩(wěn)固。散索鞍底座板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表5.3 -4：表5.3-4 散索鞍底板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱、橫向偏差（mm）5用經(jīng)緯儀或全站儀測量2高程（mm）5用經(jīng)緯儀或全站儀測量3角度符合設(shè)計(jì)要求用經(jīng)緯儀或全站儀測量、預(yù)應(yīng)力錨墊板安裝預(yù)應(yīng)力錨墊板通過角鋼焊接固定在預(yù)應(yīng)力管道

39、定位架上。5.3.6.2施工用預(yù)埋件埋設(shè)施工用的預(yù)埋件包括固定模板體系的錐形螺母、布料桿支架附墻支撐埋件、預(yù)應(yīng)力管道定位架基準(zhǔn)架埋件等。固定模板體系的錐形螺母固定在模板上，布料桿支架附墻支撐埋件焊接固定在鋼筋網(wǎng)上。5.4 模板工程錨體模板分大塊定型剛模、DOKA模板、貝雷架+剛模和收口網(wǎng)四類模板。錨體基礎(chǔ)高10m ,從基底+55.3m至+60.3m位于咬合樁內(nèi)，周邊無需支設(shè)模板；+60.3m至+70.3m位于基坑內(nèi)，四周無支護(hù)體系，外側(cè)采用大塊定型鋼模板，模板尺寸4m長2.0m高，鋼面板厚6mm?；A(chǔ)內(nèi)設(shè)置有底板梁、頂板梁及縱橫梁，考慮到基礎(chǔ)底板采用分層分塊澆筑預(yù)留縱橫向后澆段方式進(jìn)行，每次分

40、塊斷面處需設(shè)置模板。后澆帶及施工縫位置模板采用收口網(wǎng)做為模板面板。錨塊、散索鞍支墩、前錨面模板以及后錨面外側(cè)墻模板采用DOKA模板體系，后錨面采用貝雷架+剛模的“倒掛藍(lán)”體系，結(jié)構(gòu)剛度大，可確保后錨面槽口準(zhǔn)確定位；散索鞍支墩鞍部采用鋼模板，拆模后人工鑿毛鞍部后澆段混凝土表層。后澆段采用收口網(wǎng)作為模板面板。5.4.1大塊定型鋼模板5.4.1.1 定型模板設(shè)計(jì)（1）模板剛度模板的剛度是保證基礎(chǔ)側(cè)面平整度和模板多次周轉(zhuǎn)使用的最基本條件。經(jīng)計(jì)算，左右側(cè)面模板采用6mm鋼板做面板，采用10010角鋼做邊框，采用10槽鋼做豎向肋，采用20a槽鋼作模板橫向圍檁。（2）模板分塊為減少模板拼縫、漏漿等缺陷，在兼

41、顧基礎(chǔ)分層分塊澆筑的情況下，采用大面板鋼模，取標(biāo)準(zhǔn)面板尺寸為4m2m，其結(jié)構(gòu)如圖5.4-1所示。錨碇基礎(chǔ)沿圓周外側(cè)長266m，結(jié)合現(xiàn)場工期安排，擬配置136m模板，可滿足施工需求。（3）模板拼縫處理模板拼縫采用常規(guī)的螺栓連接，螺栓孔采用模數(shù)化開孔。模板材料均選用新軋制無變形的鋼材，面板采用6mm厚的熱軋鋼板，為除去熱軋板表面的氧化層，板面經(jīng)過酸洗和兩次拋光處理，并使其達(dá)到鏡面效果。同一塊模板的面板采用大塊鋼板制作，以盡可能減少面板的拼縫。如有面板拼縫存在，必須刨邊處理以保證良好的拼接。拼接縫必須成一直線，同一面板上的兩塊鋼板間的高差不得大于0.3mm。并且在拼縫的位置不能焊接和用拋光設(shè)備打磨，

42、以防止因打磨使拼縫處呈現(xiàn)凹凸感。鋼模板的邊框質(zhì)量是決定模板的拼裝質(zhì)量的一個(gè)重要因素。為了使拼裝后的模板尺寸精度高，降低拼縫的寬度，使拼縫順直，模板廠家在制作完畢后，要將模板周邊刨邊處理。圖5.4-1 標(biāo)準(zhǔn)矩形模板結(jié)構(gòu)圖5.4.1.2 定型模板制作模板在專一的模板加工廠制作，并進(jìn)行預(yù)拼裝，經(jīng)編號后汽運(yùn)至現(xiàn)場。模板制作技術(shù)要求如下：模板拼縫處設(shè)定位榫槽，其功能是使模板與模板之間的拼縫平順，防止錯(cuò)臺現(xiàn)象；面板鋼板四周采用銑邊措施，以保證鋼與板之間的拼縫的齊、順、密；模板制作精度要求見下表5.4-1。表5.4-1模板制作允許偏差值 外形尺寸長和高（MM）0，-1肋高（mm）3面板端偏斜0.5連接配件(

43、螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距（mm）0.3板端中心與板端的間距（mm）0，-0.5沿板長、寬方向的孔（mm）0.6板面局部不平（mm）1.0板面和板側(cè)撓度（mm）1.0為避免鋼模銹蝕對混凝土造成不利影響，模板骨架及面板背面出廠前做防腐涂裝處理。面板靠混凝土面涂刷模板漆，使用前作外觀實(shí)驗(yàn)。5.4.1.3 模板安裝（1）模板拉桿基礎(chǔ)在每次分層砼澆筑完成后，沿著圓環(huán)每隔2m預(yù)埋25螺紋鋼，每根螺紋鋼長0.5m，插入混凝土0.25m，外露0.25m ,為模板拉桿固定所用?；A(chǔ)外側(cè)面模板通過帶錐形螺母的20拉桿固定，拉桿另一端焊接固定在25螺紋鋼預(yù)埋鋼筋上。模板固定拉桿結(jié)構(gòu)見圖5.4-2。

44、模板拉桿一端與預(yù)埋鋼筋連接，另一端設(shè)置錐形螺母，螺母外設(shè)橡膠護(hù)墊，另一端連接固定模板的螺桿，螺桿伸出模板外側(cè)。混凝土澆注完畢后，拆除螺桿及橡膠護(hù)墊，將拉桿及錐形螺母留在混凝土內(nèi)，并采用微膨脹混凝土修補(bǔ)橡膠護(hù)墊及螺桿拆除形成的空洞。填補(bǔ)空洞的微膨脹混凝土須經(jīng)過嚴(yán)格的配合比試驗(yàn)，確保砼成型后色澤與空洞周圍砼一致。錐形螺母拉桿照片如圖5.4-3所示。圖5.4-2 模板拉桿結(jié)構(gòu)圖 圖5.4-3 模板固定錐形螺母圖片（2）模板安裝模板安裝采用TC6015塔吊進(jìn)行。在基礎(chǔ)外模搭設(shè)滿堂腳手架作為定型模板安裝與拆除施工操作平臺。因該腳手架僅作為施工操作平臺，不用于承重，施工荷載小于3KN/m2，根據(jù)建筑施工扣

45、件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，不需進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，按構(gòu)造要求支設(shè)即可。實(shí)際施工時(shí)，腳手架采用雙排立桿結(jié)構(gòu)，立桿步距取1.6m，水平桿行距取1.5m，并設(shè)置一定數(shù)量剪刀斜撐桿。為增強(qiáng)腳手架整體穩(wěn)定性，水平桿在高度方向隔行進(jìn)行附墻處理，即采用一頭帶絲螺桿與墻體中錐形螺母連接，另一頭與腳手架中垂直于墻面的水平桿焊接連接。側(cè)墻中錐形螺母空洞在上錨塊施工完畢后，逐段拆除支架時(shí)進(jìn)行封堵處理。支架搭設(shè)與上錨塊各層施工相適應(yīng)，上鋪木跳板作為操作平臺，并在平臺外側(cè)面及底面滿布安全防護(hù)網(wǎng)。模板安裝完畢后，經(jīng)測量工程師精確校核并反復(fù)檢查拉桿合格后，開始進(jìn)行砼澆筑。基礎(chǔ)外側(cè)面腳手架見圖5.4-4。待新澆砼強(qiáng)度達(dá)

46、到2.5MPa后，開始拆除模板。拆模時(shí)應(yīng)特別注意砼保護(hù)。圖5.4-4基礎(chǔ)外側(cè)面腳手支架結(jié)構(gòu)圖5.4.1.4 模板使用及保養(yǎng)為了確保模板正常使用，使模板的狀態(tài)保持良好，在施工時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：模板存放時(shí)，要清理好面板，并涂好油。模板堆放場地要平整，且地勢要高，防止雨天被雨水浸泡。堆碼時(shí)還要注意相鄰的模板必須是面板對面板或是背對背，嚴(yán)禁面板與另一塊模板的后背相對。堆放好以后，用彩條布遮蓋好。吊裝時(shí)要細(xì)心，不能使模板承受過大的彎矩，更不能碰撞模板。風(fēng)力較大天氣不能吊裝。拼裝。拼裝模板時(shí)，要將設(shè)計(jì)的所有部件連接并緊固好。在上下模板拼縫處，邊框附近焊限位件，限位件內(nèi)塞楔型塊調(diào)整錯(cuò)臺。調(diào)整。模板安裝完畢

47、，不能立即將所有緊固件緊固，應(yīng)待測量準(zhǔn)確調(diào)模后再緊固。調(diào)整模板時(shí)，不能采用硬撬、葫蘆拉、大錘擊、氣割電焊等方式。當(dāng)模板偏位時(shí)，首先要分析原因，對癥施藥，避免用生硬的辦法調(diào)整。拆卸。拆卸模板時(shí)同樣要避免生拉硬撬的辦法。首先，用鋼絲繩將要拆卸的模板掛在塔吊的大鉤上并且用保險(xiǎn)繩掛在其它模板上，然后松掉螺栓，慢慢晃動模板，使其與砼面分離。完全脫離后，解開保險(xiǎn)繩，啟動大鉤將模板吊開。起吊時(shí)要注意不要讓板面擦刮硬物。模板使用后表面的處理。使用過的模板要重新清理。清理時(shí)使用電動鋼絲輪將面板上粘結(jié)的灰漿磨掉。然后，利用棉紗將面板清理干凈，此過程要進(jìn)行兩遍。清理徹底后，涂脫模劑。脫模劑涂完后，還要用棉紗將面板輕

48、輕地擦拭一次，使涂層厚度薄而均勻。模板拼縫漏漿問題的解決。模板拼縫采用當(dāng)前比較流行而且效果較佳的不干膠泡沫橡膠條。澆筑砼時(shí)對模板的保護(hù)。澆筑砼時(shí)，注意振動棒不能接觸面板。布料要均勻，防止模板受力不均。落在模板上的灰漿和混凝土要及時(shí)清理。5.4.2 DOKA模板體系5.4.2.1 DOKA模板模板設(shè)計(jì)錨體側(cè)模及后錨面?zhèn)葔δ０弩w系由三角架體和木面板體系組成。三角架體包括懸掛件、預(yù)埋件、三角架、豎向鋼圍檁、上、中、下施工平臺。通過紅頭螺栓將架體和預(yù)埋錐形螺母連接以承受施工荷載和進(jìn)行架體定位。木面板體系由木面板、木工字梁、水平鋼圍檁組成，面板采用大塊DOKA多層木面板，該面板板接縫嚴(yán)密，混凝土表面平整

49、、光滑，可以重復(fù)使用80次。木面板厚21mm，豎向加勁肋為H20木工字梁，水平鋼圍檁為10槽鋼。面板與木工字梁用鐵釘或木螺絲固定，水平鋼圍檁與木工字梁用螺栓連接。標(biāo)準(zhǔn)模板尺寸為5.02.75m或2.52.75m，模板體系見圖5.4-5，木面板體系（以5.02.75m為例）見圖5.4-6。圖5.4-5側(cè)模模板體系結(jié)構(gòu)圖圖5.4-6側(cè)模模板體系結(jié)構(gòu)圖5.4.2.2 DOKA木模板加工制作模板均在模板車間的專用胎座上加工，胎座須測量調(diào)平加固，按設(shè)計(jì)圖紙安放水平鋼圍檁、木工字梁，然后用螺栓將圍檁與木工字梁連接固定，根據(jù)圍檁上的限位裝置，在木工字梁上鋪放面板固定，模板尺寸、連接質(zhì)量須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

50、模板加工安排專人負(fù)責(zé)。模板三角架體現(xiàn)場組拼。5.4.2.3 DOKA模板體系安裝（1）采用DOKA三角架固定首層模板，安裝錨塊外模時(shí)，首層模板支立高度為3.0m，分兩次澆筑，每層澆筑高度均為1.5m；（2）待第一、二層混凝土澆筑完成后，拆除模板及首節(jié)模板支撐架，采用塔吊輔助現(xiàn)場組拼三角架體、模板以及上、中層人工操作平臺成整體，塔吊吊安。單榀模板體系重量控制在4t以內(nèi)；（3）下層操作平臺待澆筑第4層時(shí)安裝，形成完整的DOKA模板體系。安裝示意見圖5.4 -7。模板安裝前，確定模板體系預(yù)埋件位置，在模板上安裝好預(yù)埋件。模板體系提升，通過預(yù)埋件將其固定，收緊模板，測量模板理論位置，通過帶螺桿斜支撐調(diào)

51、整其精確位置。通過頂緊裝置將模板底口與已澆筑混凝土節(jié)段密貼，確保不漏漿。 圖5.4-7 DOKA模板體系安裝示意圖（單位mm）5.4.2.4模板、支架安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）模板標(biāo)高15模板內(nèi)部尺寸20軸線偏差10相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置35.4.2.5模板拆除及保護(hù)(1)模板拆除時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度不得低于2.5Mpa；后錨面模板體系拆除時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不得低于10Mpa。(2)模板拆除須嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(3)拆除模板及時(shí)檢查、清理模板表面，并涂刷脫模劑。脫模劑涂刷應(yīng)適量、均勻，不得漏刷。(4)模板必須嚴(yán)格保護(hù)，不得使用硬物刻劃木模板表面，拆模時(shí)不

52、得使用重物敲擊。5.4.3貝雷架+鋼模組合體系5.4.3.1模板設(shè)計(jì)錨塊后錨面為一與水平面呈50傾角的斜面，因施工荷載較大，且考慮到該面為預(yù)應(yīng)力錨固面，精度要求高，后錨面模板采用型鋼桁架支撐體系，既承受豎向荷載，又承受水平力分力。支撐體系主要由型鋼桁架和調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成，其中貝雷桁架為承重結(jié)構(gòu)，錨固系統(tǒng)是為防止?jié)仓炷霖惱阻旒軆A覆失穩(wěn)。第一、二層混凝土澆筑時(shí)將底座三角架與基礎(chǔ)頂板預(yù)埋件焊接，以承受混凝土澆筑施工荷載。后錨面采用四套模板周轉(zhuǎn)使用，張拉槽口模板固定在模板上。模板與桁架間設(shè)置微調(diào)頂升螺栓進(jìn)行模板調(diào)整定位。后錨面模板結(jié)構(gòu)見圖5.4 -8。后錨面面板采用大塊定型鋼模板， 標(biāo)準(zhǔn)模板尺寸為1.

53、2m（寬）3.0m（高）。圖5.4-8后錨面模板結(jié)構(gòu)圖（單位mm）5.4.3.2模板安裝（1）基礎(chǔ)底板澆筑時(shí)預(yù)埋貝雷梁三角底座預(yù)埋件；（2）分別進(jìn)行地梁安裝、三角底座、首節(jié)貝雷梁桁架及桁架支撐安裝，依次安裝調(diào)節(jié)螺母和模板；（3）待第一、二層錨塊混凝土澆筑完成后將模板接高，在模板上開眼，預(yù)埋套筒；（4）待第三次錨塊混凝土完成后，安裝第一層貝雷桁架錨固拉桿，接高貝雷桁架；（5）待第四次錨塊混凝土完成后，安裝第二層貝雷桁架錨固拉桿，拆除三角底座、部分貝雷桁架以及首層模板，將拆除的桁架翻至主桁架頂部接高；隨混凝土澆筑的上升按照步驟逐次接高貝雷桁架，直至完成整個(gè)后錨面施工。安裝示意見圖5.4-9。圖5.

54、4-9后錨面倒掛籃體系安裝示意圖5.4.4收口網(wǎng)模板5.4.4.1模板特點(diǎn)收口網(wǎng)又名免拆模板網(wǎng)是作為消耗性模板來固定的。當(dāng)混凝土在模板后面澆注時(shí)，網(wǎng)眼上的余角片就嵌在混凝土里，形成一個(gè)與鄰近澆注塊相連的機(jī)械式楔。接縫的質(zhì)量受到嚴(yán)格控制。其粘接及剪切方面的強(qiáng)度可與經(jīng)過良好處理的粗琢縫合相媲美。二次澆注時(shí)可免去打孔、拉毛等工序可縮短施工周期，同時(shí)增加了澆注體的強(qiáng)度。收口網(wǎng)如圖5.4-10，收口網(wǎng)具有如下特點(diǎn)（1）力學(xué)性能好，受側(cè)壓力小相當(dāng)于一般模板承受壓力的60%，故可減少模板支撐龍骨量的40%。（2）直接觀察澆注過程因本身的特殊網(wǎng)孔，可使肉眼監(jiān)察澆注工程，因而減低孔隙和蜂巢出現(xiàn)之風(fēng)險(xiǎn)。（3）自重

55、輕，運(yùn)輸和安裝方便只是普通定型鋼模重量十分之一，安裝快速，運(yùn)輸容易。（4）優(yōu)化工藝，增加抗剪界面澆注時(shí)砂漿通過網(wǎng)眼格孔滲透到界面而成一種抗剪性能非常理想的粗粒界面。（5）便于穿筋和連續(xù)綁扎鋼筋由收口網(wǎng)的多孔性用密布的特種網(wǎng)格，稍微用力便可使用12mm以下鋼筋穿越。直徑稍大的鋼筋可以剪開網(wǎng)格，待鋼筋穿越后板回位置便可。而快易收口網(wǎng)也可以安裝于綁扎鋼筋之前，然后可透過其網(wǎng)孔刺入裝妥。（6）適應(yīng)分段澆注混凝土，施工文明永久模板，適應(yīng)分層分塊澆注混凝土，無須拆模或鑿毛面而作準(zhǔn)備便可粘結(jié)下一次澆注混凝土， 故此簡化接口準(zhǔn)備工作。（7）套接及裁剪操作簡便多性能，容易切割，可依據(jù)所要求支模形狀而屈摺彎曲成形

56、。圖5.4 -10 收口網(wǎng)示意圖5.4.3.2模板設(shè)計(jì)因?yàn)槭湛诰W(wǎng)只能做為模板的面板不能單獨(dú)承受砼的壓力， 在砼模板施工時(shí)， 需要制作模板背肋來進(jìn)行加固。 背肋采用20 鋼筋、 8、 12 槽鋼。收口網(wǎng)背肋見圖5.4-11。圖5.4-11 收口網(wǎng)背肋圖5.5 預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工5.5.1概述錨固系統(tǒng)由索股錨固拉桿構(gòu)造和預(yù)應(yīng)力鋼束錨固構(gòu)造組成，索股錨固構(gòu)造由連接器、拉桿及其組件組成；預(yù)應(yīng)力鋼束錨固構(gòu)造由管道、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及錨具、后錨面處錨頭防護(hù)罩等組成。拉桿上端與索股熱鑄鐵錨頭相連接，另一端與由預(yù)應(yīng)力鋼束錨固于前錨面的連接器連接。索股錨固連接構(gòu)造有單索股錨固連接器和雙索股錨固連接器兩種類型。單索股標(biāo)準(zhǔn)荷載下錨固力為2750KN，錨固連接器對應(yīng)2根拉桿，錨固一根索股。雙索股標(biāo)準(zhǔn)荷載下錨固力為5500KN，錨固連接器對應(yīng)4根拉桿，錨固兩根索股。單個(gè)錨室各有27個(gè)單索股錨固連接器和32個(gè)雙索股錨固連接器。單索股錨固方式見圖5.5 -1，雙索股錨固方式見圖5.5-2.對應(yīng)于單索股錨固連接器采用15-25規(guī)格預(yù)應(yīng)力規(guī)格預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固，對應(yīng)于雙索股錨固連接器采用15-50規(guī)格預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固，錨具分別采用特制1