新版《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》后習(xí)題參考答案.doc
《新版《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》后習(xí)題參考答案.doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《新版《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》后習(xí)題參考答案.doc(18頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
. —-可編輯修改,可打印—— 別找了你想要的都有! 精品教育資料 ——全冊(cè)教案,,試卷,教學(xué)課件,教學(xué)設(shè)計(jì)等一站式服務(wù)—— 全力滿足教學(xué)需求,真實(shí)規(guī)劃教學(xué)環(huán)節(jié) 最新全面教學(xué)資源,打造完美教學(xué)模式 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 基 礎(chǔ) 習(xí)題參考答案 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程組編 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院 18 . 第2章 平面機(jī)構(gòu)的自由度和速度分析 2-1畫(huà)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。 2-2 圖2-38所示為一簡(jiǎn)易沖床的初擬設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)者的思路是:動(dòng)力由齒輪1輸入,使軸A連續(xù)回轉(zhuǎn);而固裝在軸A上的凸輪2與杠桿3組成的凸輪機(jī)構(gòu)將使沖頭4上下運(yùn)動(dòng)以達(dá)到?jīng)_壓的目的。試?yán)L出其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,分析其運(yùn)動(dòng)是否確定,并提出修改措施。 解答:原機(jī)構(gòu)自由度F=3′3- 2 ′4-1 = 0,不合理 , 改為以下幾種結(jié)構(gòu)均可: 2-3 試計(jì)算圖2-42所示凸輪—連桿組合機(jī)構(gòu)的自由度。 解答:a) n=7; Pl=9; Ph=2,F(xiàn)=3′7-2 ′9-2 =1 L處存在局部自由度,D處存在虛約束 b) n=5; Pl=6; Ph=2,F(xiàn)=3′5-2 ′6-2 =1 E、B處存在局部自由度,F(xiàn)、C處存在虛約束 2-4 試計(jì)算圖2-43所示齒輪—連桿組合機(jī)構(gòu)的自由度。 解答:a) n=4; Pl=5; Ph=1,F(xiàn)=3′4-2 ′5-1=1 A處存在復(fù)合鉸鏈 b) n=6; Pl=7; Ph=3,F(xiàn)=3′6-2 ′7-3=1 B、C、D處存在復(fù)合鉸鏈 2-5 先計(jì)算如圖所示平面機(jī)構(gòu)的自由度。并指出圖中的復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束。 解答: a) n=7; Pl=10; Ph=0,F(xiàn)=3′7-2 ′10 = 1 C處存在復(fù)合鉸鏈。 b) n=7; Pl=10; Ph=0,F(xiàn)=3′7-2 ′10 = 1 c) n=3; Pl=3; Ph=2,F(xiàn)=3′3 -2 ′3-2 = 1 D處存在局部自由度。 d) n=4; Pl=5; Ph=1,F(xiàn)=3′4 -2 ′5-1 = 1 e) n=6; Pl=8; Ph=1,F(xiàn)=3′6 -2 ′8-1 = 1 B處存在局部自由度,G、G'處存在虛約束。 f) n=9; Pl=12; Ph=2,F(xiàn)=3′9 -2 ′12-2 = 1 C處存在局部自由度,I處存在復(fù)合鉸鏈。 2-6計(jì)算自由度 F=3*9-2*12=3 F=3*4-2*4-2=2 2-7判斷是否具有確定運(yùn)動(dòng)。 F=3*5-2*7=1,有確定運(yùn)動(dòng) F=3*5-2*7=1,有兩個(gè)主動(dòng)見(jiàn),無(wú)確定運(yùn)動(dòng) 第3章 平面連桿機(jī)構(gòu) 3-2 舉出至少3個(gè)基本型式的平面四桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例,并畫(huà)出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。 解:此題須畫(huà)出機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖,標(biāo)出各鉸鏈點(diǎn)及原動(dòng)件,具體答案根據(jù)實(shí)際情況。 3-3題3-3圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,已知 BC=100mm, CD=70mm, AD=60mm,AD為機(jī)架。試問(wèn):(1)若此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu),且AB為曲柄,求AB的最大值;(2)若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu),求AB最小值;(3)若此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu),求AB的取值范圍。 (1)AB≤30mm (2)AB≥90mm (3)AB∈(30,90)∪(110,230) 解:(1)根據(jù)題意:AB為最短桿,且滿足桿長(zhǎng)之和條件,即: AB+ BC≤CD+ AD,得:AB≤30mm,AB桿最大值為30 mm。 (2)若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu),那么AD一定為最短桿,即: AD+ BC≤CD+ AB,得:AB≥90mm,AB桿最小值為90 mm。 (3)若此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu),則可判定該機(jī)構(gòu)不滿足桿長(zhǎng)之和條件, 分三種情況討論,其一:AB是最短桿,則有:AB+ BC>CD+ AD, 得:60>AB>30;其二:AB不是最短桿也不是最長(zhǎng)桿,則AD為最短桿,有:AD+ BC>AB+ CD,得:90>AB>60;其三:AB是最長(zhǎng)桿,則有: AD+ AB>BC+ CD,得:AB>110,又為了滿足該機(jī)構(gòu)能成為一個(gè)四桿機(jī)構(gòu),需保證: AB<BC+ CD+ AD=230,即230>AB>110。 綜上所述,AB的取值范圍為:AB∈(30,90)∪(110,230)。 3-4解:傳動(dòng)角,, 傳動(dòng)角+壓力角=90°,故壓力角:,, 極位夾角,。 3-5解:(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu); (2)雙曲柄機(jī)構(gòu); (3)雙搖桿機(jī)構(gòu)。 3-7 如題3-7圖所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu): (1)曲柄為主動(dòng)件,滑塊朝右運(yùn)動(dòng)為工作行程,試確定曲柄的合理轉(zhuǎn)向,并簡(jiǎn)述其理由; (2)當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí),畫(huà)出極位夾角q,最小傳動(dòng)角g min。 θ B′ B〞 B1 B2 A B C (3)設(shè)滑塊為主動(dòng)件,試用作圖法確定該機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置; 解:(1)曲柄應(yīng)為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),理由可從兩方面說(shuō)明:順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則在工作行程中,機(jī)構(gòu)的壓力角比較小,傳力特性好;順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)工作行程速度慢,回行程速度快,具有急回特性。 (2)極位夾角如圖θ角;當(dāng)曲柄AB位于最上方B′處有工作行程最小傳動(dòng)角g min;當(dāng)曲柄AB位于最下方B〞處有回行程最小傳動(dòng)角g min。 (3)滑塊為主動(dòng)件,機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置在曲柄與連桿共線的B1 和B2 兩個(gè)位置處。 第4章 凸輪機(jī)構(gòu) 4-8在題4-8圖所示的對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪的實(shí)際廓線為一圓,圓心在點(diǎn)A,半徑R=40 mm,凸輪繞軸心O逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),LOA=25 mm,滾子半徑為10 mm,試求:①凸輪的理論廓線;②凸輪的基圓半徑;③從動(dòng)件行程;④圖示位置的壓力角。 α 解:(1)理論廓線:在實(shí)際廓線上畫(huà)一系列滾子圓,連接圓心而成。 (2)凸輪的基圓半徑指理論廓線的最小向徑:r0=40-25+10=25 mm。 (3)從動(dòng)件行程最大向徑減去最小向徑:h=40+25-15=50 mm。 (4)壓力角如圖所示。 4-13畫(huà)出題4-13圖所示凸輪機(jī)構(gòu)中凸輪基圓,在圖上標(biāo)出凸輪由圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)60°角時(shí)從動(dòng)件的位移和凸輪的壓力角。 解:(a)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu):從動(dòng)件上升,位移如圖中h所示;壓力角如圖α 所示; (b)對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu):從動(dòng)件下降,位移如圖中h所示;壓力角α=0°; (c)擺動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu):從動(dòng)件與機(jī)架之間的夾角減小,角位移為:ψ0—ψ1;壓力角如圖α所示。 α=0° α α ψ1 ψ0 v F h h F v F 第5章 齒輪機(jī)構(gòu) 5-1已知一對(duì)外嚙合正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪在標(biāo)準(zhǔn)中心距下傳動(dòng),傳動(dòng)比i12=3.6,模數(shù)m=6mm,壓力角α=20°,中心距a=345 mm,試分別求出小齒輪的齒數(shù)z1,分度圓直徑d1、基圓直徑db1、齒厚s和齒槽寬e。 解:,代入數(shù)據(jù)可得:z1=25 ,, 5-4 當(dāng)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基圓和齒根圓重合時(shí),其齒數(shù)應(yīng)為多少?又當(dāng)齒數(shù)大于以上求得的齒數(shù)時(shí),基圓與齒根圓哪個(gè)大? 解:當(dāng)基圓與齒根圓重合時(shí),由可得: 得 若可導(dǎo)出:,即,齒根圓大于基圓。 5-8 設(shè)有一對(duì)外嚙合圓柱齒輪,已知:mn=2 mm,齒數(shù)z1=21,z2 =22,中心距a=45mm,現(xiàn)不用變位齒輪而用斜齒輪來(lái)湊中心距,試問(wèn)螺旋角應(yīng)為多少? 解:斜齒輪中心距 所以 故 5-10 試設(shè)計(jì)一對(duì)外嚙合圓柱齒輪,已知z1=21,z2=32,mn=2mm,實(shí)際中心距為55mm,試問(wèn): (1)該對(duì)齒輪能否采用標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)? (2)若采用標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)來(lái)滿足中心距要求,其分度圓螺旋角b、分度圓直徑d1、d2和節(jié)圓直徑d1′、d2′各為若干? 解:(1)不能。若采用標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其中心距,與所給實(shí)際中心距不相等。 (2)斜齒輪中心距,所以 故 分度圓直徑為:, 標(biāo)準(zhǔn)斜齒齒輪傳動(dòng),未采用變位,其節(jié)圓與分度圓重合,故:,。 第6章 齒輪系 6-7在題6-7圖所示輪系中,已知齒輪1轉(zhuǎn)向如圖所示,n1= 405 r/min。各輪齒數(shù)為:z1===20,z2=z3=z5=30,z4=z6=60,試求:(1) 傳動(dòng)比;(2) 齒輪6的轉(zhuǎn)速n6的大小及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 解:(1) 此為定軸輪系,先判定方向,首末兩輪轉(zhuǎn)向相反, 傳動(dòng)比為: (2) 6-9在題6-9圖所示的一手搖提升裝置中,已知各輪齒數(shù),試求傳動(dòng)比i15,并指出提升重物時(shí)手柄的轉(zhuǎn)向。 解:此為定軸輪系,先判定方向,提升重物時(shí),齒輪5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);蝸輪4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在嚙合點(diǎn)處受力與速度向上,則蝸桿在嚙合點(diǎn)處受力向下,又蝸桿右旋,對(duì)蝸桿用右手定則,判定其轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)橛捎抑赶蜃螅诲F齒輪2'方向向上;最后得出齒輪1方向向上。 傳動(dòng)比 6-10題6-10圖(a)、(b)分別為兩個(gè)不同結(jié)構(gòu)的錐齒輪周轉(zhuǎn)輪系,已知z1=20,z2=24,=30,z3=40,n1=200 r/min,n3=-100 r/min。試求兩輪系中行星架H的轉(zhuǎn)速nH的大小和方向。 解:(a) ,代入已知數(shù)據(jù)得:; (b) ,代入已知數(shù)據(jù)得:。 6-11在題6-11圖所示的手動(dòng)葫蘆中,A為手動(dòng)鏈輪,B為起重鏈輪。已知z1=12,z2=28,=14,z3=54,求傳動(dòng)比iAB。 解:齒輪1與手動(dòng)鏈輪A相連,系桿H與起重鏈輪B相連,求傳動(dòng)比iAB即為求i1H。掛鉤不動(dòng),可看作機(jī)架。 此為周轉(zhuǎn)輪系中的行星輪系(中心輪3固定),其轉(zhuǎn)化輪系的傳動(dòng)比為: 將代入得:iAB=i1H =10。 6-12在圖6-12所示的電動(dòng)三爪自定心卡盤(pán)傳動(dòng)輪系中,設(shè)已知各輪的齒數(shù)為, ,,,試求傳動(dòng)比。 解:該輪系為3K-H型周轉(zhuǎn)輪系,固定系桿H,轉(zhuǎn)化為定軸輪系。 對(duì)1-2-3-H可得: 對(duì)3-2-2'-4-H可得: 所以 輪1與輪4 轉(zhuǎn)向相反。 注:此題有多種解法,請(qǐng)思考。 第9章 連接 9-1解: 由教材表9-1、表9-2查得 ,粗牙,螺距,中徑 螺紋升角 ,細(xì)牙,螺距 ,中徑 螺紋升角 對(duì)于相同公稱直徑的粗牙螺紋和細(xì)牙螺紋,細(xì)牙螺紋的升角較小,更易實(shí)現(xiàn)自鎖。 第10章 齒輪傳動(dòng) 10-8 如圖所示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,已知主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速和斜齒輪“4”的螺旋線方向(圖示)。為使得II軸所受的軸向力較小,試分析確定: 1 2 I軸 (主動(dòng)) II軸 4 3 III軸 題10-8圖 (1)其余斜齒輪的合理螺旋線方向; (2)各齒輪在嚙合點(diǎn)所受各分力的方向。 解:根據(jù)I軸的轉(zhuǎn)向,畫(huà)出II軸和III軸的轉(zhuǎn)向如圖。 Fa3 Fr3 Ft3 (1) 齒輪4為右旋,齒輪3為左旋,對(duì)3用左手定則,判斷其軸向力方向向右,則齒輪2所受的軸向力的方向應(yīng)向左,齒輪1所受的軸向力的方向應(yīng)向右,對(duì)齒輪1用左右手定則判斷出其應(yīng)為右旋,則齒輪2為左旋。如圖所示。 Fr1 (2)如圖標(biāo)出了齒輪1和齒輪3的受力,包括徑向力、圓周力 和軸向力Fa1 ;齒輪2和齒輪4的受力分別與1、3各力成反力, 大 小相等,方向相反,圖Ft1 中簡(jiǎn)化未標(biāo)出。(自己補(bǔ)上) 10-9 一直齒圓錐齒輪—斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)如圖所示。已知主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速,為使得II軸所受的軸向力較小,試分析確定: (1)斜齒輪的合理螺旋線方向; (2)各齒輪在嚙合點(diǎn)所受各分力的方向。 3 4 I軸(主動(dòng)) III軸 II軸 1 2 題10-9圖 解:(1)根據(jù)I軸的轉(zhuǎn)向,畫(huà)出II軸和III軸的轉(zhuǎn)向如圖。錐齒輪2所受的軸向力的方向向左(由小端指向大端),則斜齒輪3所受的軸向力的方向應(yīng)向右,對(duì)齒輪3用左右手定則判斷出其應(yīng)為右旋,則齒輪4為左旋。如圖所示。 Fa3 Ft3 Fr3 Ft1 Fa2 Fr2 Fr1 Fa1 (2)如圖標(biāo)出了齒輪1、齒輪2和齒輪3的受力,齒輪4各力與3成反力,圖中簡(jiǎn)化未標(biāo)出。 Ft2 第11章 蝸桿傳動(dòng) 11-4 題11-4圖所示為某手動(dòng)簡(jiǎn)單起重設(shè)備,按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,提升重物G。試確定:(1)蝸桿與蝸輪螺旋線方向;(2)蝸桿與蝸輪上作用力的方向;(3)若蝸桿自鎖,反轉(zhuǎn)手柄使重物下降,求蝸輪上作用力方向的變化。 解:(1)重物上升,即蝸輪2為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),即2所受到的圓周力的方向向右,則蝸桿1所受的軸向力的方向應(yīng)向左,對(duì)蝸桿1用左右手定則判斷出其應(yīng)為右旋,則蝸輪2也為右旋。 (2)蝸桿與蝸輪上作用力的方向如圖所示。(3)若蝸桿自鎖,反轉(zhuǎn)手柄使重物下降,蝸輪上的作用力:徑向力方向不變,圓周力和軸向力方向與原來(lái)相反。 Fr2 Ft1 Fa2 Fr1 Fa1 Ft2 11-5 如題11-5圖所示為蝸桿傳動(dòng)和錐齒輪傳動(dòng)的組合,已知輸出軸上的錐齒輪4的轉(zhuǎn)向,(1)欲使Ⅱ軸所受軸向力互相抵消一部分,試確定蝸桿傳動(dòng)的螺旋線方向和蝸桿的轉(zhuǎn)向;(2)各輪嚙合點(diǎn)處所受作用力的方向。 解:(1)根據(jù)III軸的轉(zhuǎn)向,畫(huà)出II軸的轉(zhuǎn)向如圖。錐齒輪3所受的軸向力的方向向左(由小端指向大端),則蝸輪2所受的軸向力的方向應(yīng)向右,即蝸桿1所受的圓周力方向向左,根據(jù)主反從同,則蝸桿1應(yīng)為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);又根據(jù)蝸輪2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向知蝸輪2的圓周力方向向內(nèi),則蝸桿1的軸向力方向向外,對(duì)蝸桿1用左右手定則判斷出其應(yīng)為右旋,則蝸輪3也為右旋。I (2)如圖標(biāo)出了蝸桿1和錐齒輪3的受力,其余齒輪受力簡(jiǎn)化未標(biāo)出,自己補(bǔ)上。 Fa1 Ft1 Fr1 Ft3 Fa3 Fr3 題11-5圖 第12章 帶傳動(dòng) 12-1帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)與打滑有何區(qū)別?對(duì)傳動(dòng)有何影響?影響打滑的因素有哪些?如何避免打滑? 解: 彈性滑動(dòng)是由于帶的彈性變形和拉力差而引起的帶與帶輪之間的局部滑動(dòng);打滑是因?yàn)檫^(guò)載引起的帶與帶輪之間的整體滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的固有現(xiàn)象,而打滑是帶傳動(dòng)的一種失效形式,是應(yīng)當(dāng)避免,也可以避免的。影響打滑的因素包括:帶和帶輪間的摩擦系數(shù)、包角、初拉力、帶的類型等,增大摩擦系數(shù)、包角、初拉力,選用V帶代替平帶等,可以避免打滑。 12-2 V帶傳動(dòng)為什么比平帶傳動(dòng)承載能力大? 解: V帶截面形狀為梯形,兩側(cè)面為工作面,靠帶的兩側(cè)面與輪槽側(cè)面壓緊產(chǎn)生摩擦力。與平帶傳動(dòng)比較,當(dāng)帶對(duì)帶輪的壓力相同時(shí),V帶傳動(dòng)的當(dāng)量摩擦系數(shù)大,因此產(chǎn)生的摩擦力大,故其承載能力更大。 12-3 傳動(dòng)帶工作時(shí)有哪些應(yīng)力?這些應(yīng)力是如何分布的?最大應(yīng)力點(diǎn)在何處? 解: 帶工作時(shí),帶中應(yīng)力由三部分組成:(1)由緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力,分別分布在帶的緊邊和松邊;(2)由離心力產(chǎn)生的離心拉應(yīng)力,離心力只發(fā)生在帶作圓周運(yùn)動(dòng)的部分,但由此引起的拉力卻作用在帶的全長(zhǎng)上。(3)彎曲應(yīng)力,彎曲應(yīng)力只產(chǎn)生在帶繞過(guò)帶輪的部分。帶的最在應(yīng)力發(fā)生在緊邊開(kāi)始繞進(jìn)小帶輪處。 12-4 帶和帶輪的摩擦系數(shù)、包角以及帶速與有效拉力有何關(guān)系? 解:摩擦系數(shù)及包角越大,帶所能傳遞的摩擦力越大,因而有效拉力也越大;帶速越大,則產(chǎn)生的離心力越大,從而降低帶和帶輪間的正壓力,使有效拉力減小。 第13章 軸承 13-1 說(shuō)明下列型號(hào)軸承的類型、尺寸系列、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、公差等級(jí)及其適用場(chǎng)合。6005,N209/P6,7207C,30209/P5。 解: 6005:深溝球軸承,窄寬度,特輕系列,內(nèi)徑,普通精度等級(jí)(0級(jí))。主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷;可用于高速傳動(dòng)。 N209/P6:圓柱滾子軸承,窄寬度,輕系列,內(nèi)徑,6級(jí)精度。只能承受徑向載荷,適用于支承剛度大而軸承孔又能保證嚴(yán)格對(duì)中的場(chǎng)合,其徑向尺寸輕緊湊。 7207C:角接觸球軸承,窄寬度,輕系列,內(nèi)徑,接觸角,鋼板沖壓保持架,普通精度等級(jí)。既可承受徑向載荷,又可承受軸向載荷,適用于高速無(wú)沖擊, 一般成對(duì)使用,對(duì)稱布置。 30209/P5:圓錐滾子軸承,窄寬度,輕系列,內(nèi)徑,5級(jí)精度。能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。適用于剛性大和軸承孔能嚴(yán)格對(duì)中之處,成對(duì)使用,對(duì)稱布置。 13-6 根據(jù)工作條件,決定在某傳動(dòng)軸上安裝一對(duì)角接觸球軸承,如題13-6圖所示。已知兩個(gè)軸承的載荷分別為Fr1=1470 N,F(xiàn)r2=2650 N,外加軸向力FA=1000 N,軸頸d=40 mm,轉(zhuǎn)速n=5000 r/min,常溫下運(yùn)轉(zhuǎn),有中等沖擊,預(yù)期壽命Lh=2000 h,試選擇軸承型號(hào)。 解: ( 1)按題意,外加軸向力已接近,暫選的角接觸軸承類型70000AC。 ( 2)軸承為反安裝方式,計(jì)算軸承的軸向載荷 (解圖見(jiàn)13-7) 由教材表 13-9查得,軸承的內(nèi)部派生軸向力 ,方向向左 ,方向向右 因 ,軸系向右運(yùn)動(dòng)。 軸承 1被壓緊 軸承 2被放松 ( 3)計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 查教材表 13-8, ,查表13-8得: , 查表13-8得: , (4)計(jì)算所需的基本額定動(dòng)載荷 查教材表 13-6,常溫下工作,;查教材表13-7,有中等沖擊,取;球軸承時(shí),;并取軸承1的當(dāng)量動(dòng)載荷為計(jì)算依據(jù) : 查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》手冊(cè),根據(jù)和軸頸,選用角接觸球軸承7308AC合適(基本額定動(dòng)載荷)。 第14章 軸 14-3分析題14-3圖中軸Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ是心軸 、轉(zhuǎn)軸、還是傳動(dòng)軸? 解:軸Ⅰ只受轉(zhuǎn)矩,為傳動(dòng)軸;軸Ⅱ既有彎矩又有轉(zhuǎn)矩,為轉(zhuǎn)軸;軸Ⅲ上齒輪空套在其上(沒(méi)有鍵連接),只受彎矩,為心軸;軸Ⅳ既有彎矩又有轉(zhuǎn)矩,為轉(zhuǎn)軸。 14-12指出題14-12圖所示軸系結(jié)構(gòu)上的主要錯(cuò)誤并改正指(齒輪用油潤(rùn)滑、軸承用脂潤(rùn)滑)。 10 8 13 12 11 9 7 6 10 7 5 4 3 2 1 11 9 8 6 5 4 3 2 1 解:(a)從左至右錯(cuò)誤:1—鍵槽過(guò)長(zhǎng);2—安裝外部零件處應(yīng)設(shè)計(jì)軸肩;3—軸承端蓋和軸之間應(yīng)留出間隙;4—缺少密封元件;5—兩端軸承型號(hào)不一致;6—套筒直徑過(guò)大,影響運(yùn)轉(zhuǎn)和裝拆;7—缺少軸承密封元件(擋油盤(pán));8—軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于齒輪寬度2~3mm;9—少了軸肩,軸承內(nèi)圈無(wú)法軸向定位;10—軸承端蓋厚度應(yīng)小于軸承外圈厚度;11—兩邊均缺少了調(diào)整墊片。 (b)從左至右錯(cuò)誤:1—軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于聯(lián)軸器寬度2~3mm;2—缺少了調(diào)整墊片;3—軸承端蓋和軸之間應(yīng)留出間隙;4—缺少密封元件;5—軸承外圈兩邊定位,屬過(guò)定位,應(yīng)去掉右邊臺(tái)階;6—套筒直徑過(guò)大,影響運(yùn)轉(zhuǎn)和裝拆;7—缺少軸承密封元件(擋油盤(pán));8—兩個(gè)鍵應(yīng)在軸的同一母線上;9—軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于齒輪寬度2~3mm;10—少了軸肩,軸承內(nèi)圈無(wú)法軸向定位;11—與5相同;12—軸承端蓋厚度應(yīng)小于軸承外圈厚度;13—兩邊均缺少了調(diào)整墊片。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
32 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開(kāi)word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 新版 機(jī)械設(shè)計(jì) 基礎(chǔ) 習(xí)題 參考答案
鏈接地址:http://kudomayuko.com/p-1198363.html