《機(jī)電一體化系統(tǒng)》復(fù)習(xí)題.pdf
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第1頁共11頁 《機(jī)電一體化系統(tǒng)》考試復(fù)習(xí)題選擇題:1.受控變量是機(jī)械運(yùn)動的一種反饋控制系統(tǒng)稱( )A.順序控制系統(tǒng)B.伺服系統(tǒng)C.數(shù)控機(jī)床D.工業(yè)機(jī)器人2.齒輪傳動的總等效慣量隨傳動級數(shù)( )A.增加而減小B.增加而增加C.減小而減小D.變化而不變3.滾珠絲杠螺母副結(jié)構(gòu)類型有兩類:外循環(huán)插管式和( )A.內(nèi)循環(huán)插管式B.外循環(huán)反向器式C.內(nèi)、外雙循環(huán)D.內(nèi)循環(huán)反向器式4.某光柵的條紋密度是100條/mm,光柵條紋間的夾角θ=0.001孤度,則莫爾條紋的寬度是( )A.100mm B.20mm C.10mm D.0.1mm 5.直流測速發(fā)電機(jī)輸出的是與轉(zhuǎn)速( )A.成正比的交流電壓B.成反比的交流電壓C.成正比的直流電壓D.成反比的直流電壓6.電壓跟隨器的輸出電壓( )輸入電壓。A.大于B.大于等于C.等于D.小于7.某4極交流感應(yīng)電動機(jī),電源頻率為50Hz,當(dāng)轉(zhuǎn)差率為0.02時,其轉(zhuǎn)速為( )A.1450[r/min]B.1470[r/min]C.735[r/min]D.2940[r/min]8.右圖稱( )A.直流伺服電動機(jī)調(diào)節(jié)特性B.直流伺服電動機(jī)機(jī)械特性C.直流伺服電動機(jī)動態(tài)特性D.直流伺服電動機(jī)調(diào)速特性 9.計算步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的公式為( )A. B.Tsmcos C. D.180-10.一般說來,如果增大幅值穿越頻率ωc的數(shù)值,則動態(tài)性能指標(biāo)中的調(diào)整時間ts( )A.增大B.減小C.不變D.不定11.已知f(t)=a+bt,則它的拉氏變換式為( )A. +b B. C. D.12.連續(xù)路徑控制類中為了控制工具沿任意直線或曲線運(yùn)動,必須同時控制每一個軸的( )使得它們同步協(xié)調(diào)到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)。A.位置和加速度B.速度和加速度C.位置和速度D.位置和方向13.圖示利用繼電器觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)的邏輯函數(shù)為( ) 第2頁共11頁 A.(A+ )( +B)B.A+BC.(A+B)( + )D.AB+14.累計式定時器工作時有( )A.1個條件B.2個條件C.3個條件D.4個條件13.機(jī)械系統(tǒng)的剛度對系統(tǒng)的主要影響表現(xiàn)為()等方面。A.固有頻率、響應(yīng)速度、慣量B.固有頻率、失動量、穩(wěn)定性C.摩擦特性、響應(yīng)速度、穩(wěn)定性D.摩擦特性、失動量、慣量 14.光柵傳感器的光柵是在一塊長條形的光學(xué)玻璃上密集等間距平行的刻線,刻線數(shù)為100線/mm,經(jīng)四倍細(xì)分后,此光柵傳感器測量分辨率是()mm。A.2.5 B.0.25 C.0.025 D.0.0025解:經(jīng)四倍細(xì)分后,刻線數(shù)為400線/mm,分辨率為1/400mm。15.有一脈沖電源,通過環(huán)形分配器將脈沖分配給五相十拍通電的步進(jìn)電機(jī)定子勵磁繞組,已知轉(zhuǎn)子有24個齒,步進(jìn)電機(jī)的步距角是()。A.0.6B.1.2C.1.5D.2解:步進(jìn)電機(jī)的步距角360/(24x10)=1.54.計算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時,需要由用戶自行編寫(),具有實(shí)時性、針對性、靈活性和通用性。A.實(shí)時軟件B.開發(fā)軟件C.系統(tǒng)軟件D.應(yīng)用軟件16.HRGP-1A噴漆機(jī)器人中的旋轉(zhuǎn)變壓器屬于系統(tǒng)中的()。A.能源部分B.測試傳感部分C.控制器D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)說明:HRGP-1A噴漆機(jī)器人組成為:能源部分——液壓源;機(jī)械本體——機(jī)器 人本體;檢測傳感部分——旋轉(zhuǎn)變壓器;執(zhí)行機(jī)構(gòu)——機(jī)器人手臂手腕;驅(qū)動部分——分離活塞式油缸;控制及信息處理單元——控制系統(tǒng)。一、判斷題:1.機(jī)電一體化系統(tǒng)的主要功能就是對輸入的物質(zhì)按照要求進(jìn)行處理,輸出具有所需特性的物質(zhì)。()2.產(chǎn)品的組成零部件和裝配精度高,系統(tǒng)的精度一定就高。()3.遲滯是傳感器的一種動態(tài)誤差,是由于在傳感器的正反行程中的輸出輸入特性曲線不重合引起的。()4.電液伺服系統(tǒng)的過載能力強(qiáng),在強(qiáng)力驅(qū)動和高精度定位時性能好,適合于重載的高加減速驅(qū)動。() 5.?dāng)?shù)字化物理樣機(jī)就是一種結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件,強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)上的設(shè)計。() 第3頁共11頁 二、名詞解釋題1.機(jī)電一體化2.軸系的動特性3.靈敏度(測量)4.永磁同步電動機(jī) 5.復(fù)合控制器三、簡答題1.機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計指標(biāo)大體上應(yīng)包括哪些方面?2步進(jìn)電動機(jī)常用的驅(qū)動電路有哪幾種類型?其中哪種電路適于永磁式步進(jìn)電動機(jī)? 3.步進(jìn)電動機(jī)數(shù)控系統(tǒng)和參考脈沖伺服系統(tǒng)的輸入信號是什么?輸出軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、位置各自與哪些因素有關(guān)? 第4頁共11頁 4.什么是PLC的掃描工作制?5.完善的機(jī)電一體化系統(tǒng)主要包括哪幾部分?6.滾珠絲杠副消除軸向間隙的調(diào)整預(yù)緊方法有哪些? 7.步進(jìn)電動機(jī)的輸入信號是什么?如何實(shí)現(xiàn)對其轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的控制?8. PID控制算法中比例、積分、微分部分各起何作用? 9.簡述數(shù)控設(shè)備中計算機(jī)數(shù)控裝置的組成和功能。 第5頁共11頁 四、計算題1.已知雙波諧波齒輪的柔輪齒數(shù)Z1=200,剛輪齒數(shù)Z2=202,波發(fā)生器的轉(zhuǎn)速nH=600r/min。如圖試求:(1)剛輪固定時柔輪的轉(zhuǎn)速n1;(2)柔輪固定時剛輪的轉(zhuǎn)速n2。 2.已知某一線性電位器的測量位移原理如圖所示。若電位器的總電阻R=2kΩ,電刷位移為X時的相應(yīng)電阻Rx=1kΩ,電位器的工作電壓Vi=12V,負(fù)載電阻為RL。(1)已測得輸出電壓Vo=5.8V,求RL。(2)試計算此時的測量誤差。3.某二階系統(tǒng)如圖所示(1)求系統(tǒng)對r(t)階躍響應(yīng)的最大超調(diào)量σ%和調(diào)節(jié)時間t s。(2)求r(t)=1+t,n(t)=0.1共同作用下的穩(wěn)態(tài)誤差ess。 第6頁共11頁 4.三相變磁阻式步進(jìn)電動機(jī),轉(zhuǎn)子80個齒。(1)要求電動機(jī)轉(zhuǎn)速為60r/min,單雙拍制通電,輸入脈沖頻率為多少?(2)要求電動機(jī)轉(zhuǎn)速為100r/min,單拍制通電,輸入脈沖頻率為多少? 計算題解題1.(1)剛輪固定時:n1=-(2)柔輪固定時2.V 0=(1)當(dāng)V01=5.8時,5.8=5.8=(2)空載時R L=設(shè)測量出5.8V輸出電壓時的測量誤差則3.(1)求閉環(huán)傳函及誤差表達(dá)式 第7頁共11頁 C(s)=CR(s)+CN(s)=E(s)=R(s)-C(s)=[1- ]R(s)-(2)求ts=(3)求ess二階系統(tǒng)a i>0閉環(huán)穩(wěn)定R(s)=Ess=4.(1)即(2)單拍制即:f= 五、應(yīng)用題1.已知一階低通有源濾波器電路如圖所示。要求:(1)一階低通濾波器現(xiàn)存在什么弱點(diǎn)?(2)將其改進(jìn)為二階低通濾波器,畫出電路圖;(3)畫出二階低通的幅頻特性示意圖。 第8頁共11頁 2.三相交流感應(yīng)電動機(jī),電源頻率50Hz,空載轉(zhuǎn)速為1450r/min。(1)該電動機(jī)為幾極,空載轉(zhuǎn)差率是多少?(2)堵轉(zhuǎn)時定子、轉(zhuǎn)子繞組電勢頻率各為多少?(3)空載時,定子、轉(zhuǎn)子繞組電勢頻率各為多少? 3.二階系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖所示。設(shè)K1=0.1,K2=10,T1=0.5s(1)求系統(tǒng)對r(t)的階躍響應(yīng)的最大超調(diào)量σ%及調(diào)節(jié)時間ts(取△=5%);(2)求系統(tǒng)增益Ks及伺服剛度KR;(3)求r(t)=1+t及n(t)=0.1共同作用下系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差ess。 4.考慮x-y平面上的直線運(yùn)動路徑,源點(diǎn)坐標(biāo)(5,-2),終點(diǎn)坐標(biāo)為(1,-1)。設(shè)兩軸最大加速度限制:αxmax=αymax=2。試設(shè)計三次多項(xiàng)式樣條函數(shù)點(diǎn)位控制指令。 第9頁共11頁 5.某控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖所示,圖中GC(s)=Kp(1+Tds),Gp(s)= =(1)確定Kp和Td的值,以使系統(tǒng)性能同時滿足:在單位拋物線(恒加速度)函數(shù)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差essa≤0.2,幅值穿越(截止)頻率ωc=5(2)計算系統(tǒng)在上述取值條件下的相位裕量m。 6.采用PLC設(shè)計二臺電動機(jī)A、B工作的系統(tǒng)。(1)按鈕X1為A電動機(jī)起動,按鈕X2為A電動機(jī)停止(輸出Y1);(2)按鈕X3為B電動機(jī)起動,按鈕X4為B電動機(jī)停止(輸出Y2);(3)只有A電動機(jī)在工作中,B電動機(jī)才能工作。要求:畫出梯形圖,寫出助記符指令程序。 第10頁共11頁 應(yīng)用題解答1.(1)一階低通濾波器存在過渡區(qū)域衰減緩慢的弱點(diǎn)。(2)二階低通有源濾波器電路圖(3)低通濾波幅頻率特性示意圖。2.(1)即該電動機(jī)為四級 空載時轉(zhuǎn)差率為:S=(2)堵轉(zhuǎn)時:S=1定子繞組電勢頻率f1=50Hz,轉(zhuǎn)子繞組電勢頻率f2=Sf1=50Hz(3)空載時:定子繞阻電勢頻率f1=50Hz,轉(zhuǎn)子繞組電勢頻率:f2=3(1)G(s)= 1型Kv=Kp=(2)性能指標(biāo) ts=(3)系統(tǒng)增益與伺服剛度Ks=Kv=K1K2=1,KR=K1=0.1(4)essr=essn=-4. 第11頁共11頁 所以協(xié)調(diào)運(yùn)動先設(shè)計x軸,再利用下列直線方程變換成y軸控制指令y(t)=-x(t)=5+3(1-5)( )2-2(1-5)( )3=5-t2+y(t)=-2+- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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