《模具及模具鉗工操作培訓(xùn)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《模具及模具鉗工操作培訓(xùn)(20頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
.
第一部分 鉗工作業(yè)要領(lǐng) cSB_b.@"1
./3/3& 6
一、 拉延模(DR) s 7w A3|9
nM &a2Z,T
(一)型面尺寸的確認:根據(jù)圖面尺寸或樣件尺寸來確定 %7`eT^
Ws0)B8y,| 1.首先,根據(jù)圖面尺寸,全面檢視,了解該模具所有型面尺寸,有不清楚的地方,要提出來,弄懂、弄明白; ! jAp V
^Tj{}
"
|%|Vlu 1.請注意:凸花的尺寸是絕對尺寸,凹花的尺寸是相對尺寸,應(yīng)以此為原則去清角或清除多余加工量,不能盲目、簡單地根據(jù)紅丹吃進狀況隨意地判斷和動作。 <3j`Z1J
X-" +nThMn ※ 清角時,砂輪片或烏鋼刀切入量不要太深、參差不平順,應(yīng)預(yù)留修順量。 vN_ 8qzWk
NLx TiyQy 2.打磨上下模表面雕刻痕跡時需注意帶柄砂輪走向應(yīng)與刀具雕刻路徑交錯打磨。 >L "+8N6
!fe_w5S^ 3.無論是凸花R角,還是凹花R角,打磨和清角后,R角都應(yīng)光滑圓順,絕不允許有凹凹凸凸的現(xiàn)象。 pJ1\@ G
@x!+ .=-a1p/ B1U!*yzG64. 模具需要補焊鑄鐵焊條時,先用火把該補的地方燒干透,有可能的話,可用砂輪機磨去表面一小層后方可焊補,這樣可以減少砂孔。 z>y# ^f)r
bd%< Jg+ (三)合模: q7soV(P
[\h?mlG? 1. 確認上下模導(dǎo)板間隙均勻性和間隙值(一般為0.05—0.08mm)。 Z1 ($9hE>
~G=E Q]a 2. 應(yīng)以下模為基準(zhǔn)研合上模,先確認型面貼合度, 若發(fā)現(xiàn)存在不平衡狀況,必須找出問題點所在并經(jīng)論證后才可研合; =)g}$r &<
PFjZGaKR 3.研合時要注意平衡塊功能的使用:平衡塊是用來確保上下模研合的平衡度,以消除由于機臺工作面的不平衡而導(dǎo)致模具研合面的傾斜。 |sFd5X
j%bC9UkE3 4.合模作業(yè)規(guī)定,凸凹模接觸紅丹面積須達90%,活塞管理面須100%接觸,其他非管理面紅丹接觸面達80% !=*8*?@
iOb7g@=5.合模時先合活塞面或凸凹模皆可。但應(yīng)注意,打磨后要先用干凈布擦拭干凈耐磨板上粘的粉塵,禁止耐磨板帶粉塵走模。 +U_1B%e(%
QT%vrXzz 6. 合模時主機一般不允許加壓。 yA/sZ
| V{ Q 7. 扣料厚時要注意: aTeW#:m
+0Q +0: (1)左右、前后要對稱,發(fā)現(xiàn)不對稱時要先糾正; VX8CEO
g:y4C6b (2)不再考慮平衡塊功能使用; tAJ}36 aG
Tt{z_gU6 (3)拉延筋以內(nèi)要達100%管理面,100%貼合度,拉延筋以外要達80%管理面。 -mP
|D/a}Av>B 3.上下模加強筋倒角; R*lq7n9
~KkC089D 4.鉆氣孔:注意:這是必不可少又容易忽略的環(huán)節(jié) J9]cs?`)
!Pnjr T 5.用料尺寸的初步確定:(1)據(jù)工藝卡的資料;(2)在沒有資料時,要以凸模為依據(jù)確定:型面部分以最高點位置測量確定長度或?qū)挾龋咏钜酝庥?0MM。 /(5"c>
-/{FGbpR; (五)試模:一般情況下,要先在油壓機試,確定沒有問題后才可上機械壓力機。 ^w~B]*A :"
~).D\Q\ 試模時要注意以下問題: *OFG3uM
EXVZ?NG 1.注意頂桿分布情況及頂桿頂出時與壓邊圈頂桿凸臺平面接觸的間隙(應(yīng)為0),如果有間隙,需用銅片墊平。 FV "pJ
U6@c)_* < 2.活塞頂出高度應(yīng)恰好,高或低都會影響工件:(1)起皺;(2)破裂;(3)硬性(強度)不同; Yn= "vpM1
[I4M K%YQ 3.控制料的流量的平衡塊(1)應(yīng)固定于上模,如此可避免送料時刮傷,(2)過緊會裂的部位所墊的墊片最厚不超過板件的料厚的一半,入0.8—0.4 ; Uz!3){E
T*C25l;w 4.注意料的大小是否合適:料太大會導(dǎo)致拉延件裂,料太小會導(dǎo)致起皺; Fk3(( n=
s~ 8 g 5.主機壓力,緩沖壓力會影響拉延件(1)起皺,(2)破裂。如果拉延件破裂又起皺,必須考慮板件的流向,還可考慮是否先破裂后造成走料太快再引起起皺; %mT/y%&:
MBA?, |9Q# 6.所用料的材質(zhì)對試模效果也有一定的影響,拉延件的形狀越復(fù)雜對材質(zhì)的要求也越高。 [//i "Nm
g-d{"ZXd J 7.如果拉延件破裂,放大R角時,一定要依據(jù)圖紙(有整形部位或廢料區(qū)域可以不依據(jù)圖紙的規(guī)定); x0Loid\f
R~oJ-} iYX 8.壓邊圈平衡塊墊太厚會產(chǎn)生以下幾點問題: }UW*[dCf>C
%BkE %ZcZ (1.)板件拉延面過皺易影響料的流動量過慢也會造成拉裂;(2)模具本身加快磨損造成日后凹凸;(3)上下模壓不到位; %(eQ1ir+
AEyD?^? 9.機械壓力機試模時需考慮主機下壓時速度和氣墊壓力。 o[!o+M
Cst1nGPL (六)淬火:模具調(diào)試好以后,上下模R角、拉延筋等一般要淬火,模具使用的材料一般為合金鑄鐵GM241、GM246、ICD5,火焰的淬火硬度為HRC50以上。(未經(jīng)過淬火的拉延模,R角易拉毛,容易造成板件開裂,影響料的流動。) # atq7t X
a^J(TW / 淬火時,應(yīng)以R角的大小來調(diào)節(jié)火焰的強弱。 C<^i`[&P$
f>_`;B
Gn 9oInY1
注:燒嘴與噴水管應(yīng)同步進行,工件上看到紅亮?xí)r,應(yīng)緩慢移動燒嘴,冷卻水也緩慢跟進,水過后相應(yīng)部位呈現(xiàn)出翻白狀態(tài)為最佳狀態(tài)。若不同步,冷卻水慢,由于加熱溫度太高,產(chǎn)生過燒現(xiàn)象,R角便會起泡有氣蝕孔;冷卻水太快,會使加熱溫度過低,造成R角硬度不夠。 BT [|f[ 1
m^L !_~ 87!jnA kNWTM%u9
(七)安裝模具輔助機構(gòu) r*b+kSh
VCc=dME (1) 上模廢料區(qū)域做壓印器; !~C%0{9+u@
)@DDs(q=i (2) 模具前后面安裝送取料滑輪裝置; #:BkDidt2v
(^iF)z (3) 上下模應(yīng)加工3,6,9裝模定位; 9u?lA^9$
$Z)u04;&@ (4)安裝防止活塞飛出的套筒螺桿。 t!3s@
3 orZBT (5)模具起吊棒。 dz+!yE\f$
!D[}% 二、周剪模(TR) N,lr~ 6)
QB X EM= (一)型面尺寸確認:除了依據(jù)圖面尺寸或樣件尺寸確定型面尺寸外,還需要確定周邊尺寸和孔位尺寸; + Fo^NT
N{bg-%s10i (二)上、下?;鶞?zhǔn)鉗工作業(yè): ^BLO}9A{P
^z!=,M<+{ 1.下模:除清角(逃料)外,還要用板件(前道工序DR的板件)合模---先在模具上設(shè)定基準(zhǔn)(取較為平面的位置)兩點,鉆孔固定,再在板件上相應(yīng)的位置也鉆孔固定這兩個基準(zhǔn)點;同時板件上R角和平面處最好用Φ5---6mm的鉆頭鉆一些孔以便觀察。 :@jctH~
Pa0W|q#?X 2. 用板件合模時注意:(1)刀口周邊20mm一定要見紅丹,(2)合好以后,板件應(yīng)在下模上不能擺動。 (N&i4O-I
h (3)下模廢料刀要磨階梯,刀口后面要磨成斜面,有利于排廢料。 (BtU\f#d
Gi-pi=#&cs (三)、研配刀塊要注意以下幾點: :tO?+1
Tx&H1 1 以下模為基準(zhǔn),基準(zhǔn)打磨好以后,淬火,淬火硬度為HRC56---62. s1]Pv/a=y
SE(<(w 2. 基準(zhǔn)做好以后,檢測垂直度是否達到要求;縱切刃截面一定要垂直;刀口垂直度應(yīng)不大于0.01mm, 不允許有倒錐。 Mz$qe
)?&mCI* 3. 刀塊轉(zhuǎn)角如果是直角,在可能的情況下放成圓角,以方便修上模刀塊; ,e$RvFB
qDswFs( 4. 基準(zhǔn)模刀口側(cè)壁用磨石推順,不能留有加工痕跡,目的是配刀口時,能根據(jù)紅丹的顯示來更好地控制刀口間隙; o/ \o -kC}
kKbbsB 5. 刀口鑲塊接合面縫隙,料厚大于0.8 mm的間隙不大于0.15 mm,料厚小于0.8 mm的間隙應(yīng)小于0.05 mm,相靠而不相擠; Rq(+zL(f
`,pBOh| 6. 刀塊與背托應(yīng)無間隙,螺絲應(yīng)達到一定的強度,一般每塊刀塊不低于4顆,刀塊底部應(yīng)打磨掉加工后的毛刺; Th,]nVsGs~
}1CO>a< 7. 上機臺合刀口前,注意以下幾點: T5pc%%q
6"?#s/fk (1)設(shè)置模具等高塊;(2)下到接近刀口約0.5 mm間隙時劃線打磨,打磨到0.15 mm以下厚度可用切削方式作為打磨量基準(zhǔn),在做切割動作之前,還需注意以下幾點: b2F1^]p
*sfz+8Y a. 所切割不可整體或一次性切刀口;b. 要前后或左右對稱切; c.一次切入約0.5 mm 左右可避免下模刀口崩裂或刮傷; d.打磨刀塊不能磨到發(fā)黑,這樣會產(chǎn)生硬度過高傷及基準(zhǔn)模; *Z"Kvj;>u
k3OnvnJb 8. 每研配好一塊刀塊,需要用相應(yīng)的材料試剪,剪完如有毛刺,需焊補的焊補,如果整塊都有相同大小的毛刺,就打磨整塊刀塊往基準(zhǔn)刀口靠密,重新鉆大固定銷; ~|KMxY(:
5hCfi 9. 上下模(刀塊)淬火:所有銜接點的刀塊規(guī)定都必須拆下淬火,如此才可避免刀塊與刀塊之間的間隙變大。 84Hm PPt
yCg>]6B (四)組沖頭: Xw^:y q L 2. 組沖頭時,先考慮沖頭座的擺放,然后把沖頭插入孔中3---5 mm(最好用塑料薄模包住沖頭,以便控制間隙)用手按平座面,粘上瞬間膠水,主機上升時要用手捏住沖頭,注意是否彈動,如有異動,需重新組。 C$B?|oUJc
KQqQ@D&n 3. 沖頭座一般要墊墊片,因為模具座面是鑄鐵,沖孔久了,沖頭會凹陷。 WUi7~Ei}
X4*/h$48 w 4. 在打定位銷之前,先把組沖頭時粘上的AB膠和瞬間膠清除干凈,重組沖頭,鎖緊螺桿后方可打定位銷。 /L[:C=u
EA>$t\z (五)模具輔助機構(gòu) )ZmE"
\J\1i=a-= 1. 做相應(yīng)的廢料滑槽 p-/xMd
EGMcU| yL 2. 頂料裝置 J#{~zr (3)組插刀時,將插刀緊靠凸輪的背托,如果會突出,需加工插刀座面。 PTh Ya
koU.`l. 3.組側(cè)沖懸吊凸輪座 D. e*IP1R
6M9rC[h\ (1)同上 G Xl?Zg
-iHhpD9"X (2)把沖頭插入凹模套5 mm左右,根據(jù)沖頭座與凸輪貼緊確定凸輪座的位置,固定好凸輪座,翻模組插刀,然后放入彈簧,組沖頭;如果是0懸吊側(cè)沖凸輪,可以同時組凸輪座與沖頭; /~[R u
DPOPRi~ 4.強制拉回鉤應(yīng)與對應(yīng)的機構(gòu)配合合適,不緊不松,用紅丹檢查,應(yīng)該顯示薄薄一層紅丹; DvCt^O*
u"jnEKN0y 5.插刀與凸輪滑塊,接觸面應(yīng)均勻,不能只接觸單邊,組插刀時要考慮強制拉回鉤的活動軌跡; i.]zq
O)R0,OPb 注:凡是涉及有彈簧的執(zhí)行機構(gòu),一定要考慮執(zhí)行機構(gòu)的行程及彈簧的安全值; jHCKV
08a|]li 6.整形刀塊與背托應(yīng)無間隙,如有間隙須用銅片墊好; @U JmbD{
6pR#z@, 7.整形刀塊做好后,須淬火(熱處理)。 f,>i%.
beE%%C]X 四. 翻邊模注意事項 w ZAXfNA
KT71%? P 1.折邊刀口間隙為料厚少一點,如0.8 mm料厚,間隙可設(shè)定為 a7G2C oM8
[i7)E]*oTA 0. 7mm,折邊刀口間隙應(yīng)均勻, 5i#w:O\cz
d A{Jk 2.壓料板應(yīng)壓出刀口料厚一半,以防止料凸起; l$_rA~Mo
8 { %9%{ 3.零件轉(zhuǎn)角處裂時,應(yīng)考慮減料邊,或者在拉延模加形狀,但先考慮刀口間隙和減料邊;轉(zhuǎn)角皺時也應(yīng)考慮刀口間隙太大,料是否沒地方走,也要減料邊(依圖紙); x)ZH;)
N06O.bji 4.折邊后的零件如有劃傷和拉毛的現(xiàn)象,證明模具折邊刀的硬度不夠,可進行熱處理或用鋼焊條焊補,修順,推石頭,拋光。 R{Z0TE[6 (2)手法:將板料清潔,啟割點烤紅,并將噴頭向外偏側(cè)后再開啟氧氣高壓進行切割(該方式為防止厚板板底一時難以溶化產(chǎn)生鐵水積漿),啟動后再將噴頭逐漸偏正至垂直,推行過程中手握噴槍要穩(wěn)定并向切割方向勻速移動,同時噴嘴離空板材面3mm左右,細聽火焰溶穿時特有的聲響,如有異樣當(dāng)放慢行走或稍微停走及時調(diào)整。收尾時噴頭向外微斜讓火焰由下至上溶切。 %v+fN?%x,d
A;WwS?fyQ 2.5mm 以下板料切割: vXM/nw|5
9<(K6Q (1) 氣壓:氧氣氣壓調(diào)至5以內(nèi),乙炔氣壓0.5以內(nèi); )lDIzLp
HLoQ}oK|K (2) 火焰: 燃啟后將氧氣、乙炔盡量調(diào)至最小,并試開氧氣高壓讓火焰集中,不能出現(xiàn)分頭火現(xiàn)象,在未開高壓時噴嘴應(yīng)無明顯氣流聲,并觀火有點飄動時即可. _]D#)-uv}C
PZ!dn%4jy (3) 手法: 噴頭向切割方向大孤度偏斜,啟始點烤紅后打開高壓,噴槍穩(wěn)定、勻速、快捷向前推動(因為移動過慢會使薄板受高溫影響變形。) iy.% kHC
Y7:Y{7E7 O{B e )E~ |:(23O 第二部分:電焊常用技法: 4g6ksdFQ
I>kiah* 1. 補砂孔:先將砂孔徹底掘磨清除才能焊補出好的效果; Tn@UX(^,
e:$7^Y,U/ 2. 補刀口:先將材料刃角倒角10mm10mm才能保證溶焊硬度,并且R45、R7焊條在燒溶后一定要敲打,使之密度增加提高硬度(未敲打的R7焊點硬度為R45左右不能達到刀口要求)。補刀刃小缺口時不能用小鐵片在缺口邊擋焊,這是因為當(dāng)鐵片遇高溫與焊條一起溶化附著于刀口時,該處硬度必不達標(biāo),最好是直接用焊條堆填。(注意:電流適當(dāng)調(diào)?。?5U)ab3 :
W8G9rB|T 3. 焊接轉(zhuǎn)角:根據(jù)板料厚薄或溶點高低,在刮燃焊條后可選擇離空(5mm左右)焊行或直接砥觸夾角焊行兩種(后者大多適用厚板,并且加大電流)但兩者須隨時注意焊漿在兩側(cè)壁的溶附情況是否緊密結(jié)實。 U BhciZ
Vedyy\TU 4. 豎立燒焊:電流相應(yīng)調(diào)小(保證焊漿燒結(jié)良好,如電流過大會使焊漿滑落板料溶陷),并保持手握焊鉗在下,焊條前端斜直在上的姿勢由下至上呈左右擺蕩或轉(zhuǎn)圓圈線狀向上推行。 |%6f}fnE
SLJ&{`"7 mfeMmKFu\ yHWi [7$
2—3焊接工藝的材料選擇、質(zhì)量要求 \);.0
9TVB<}0G
一、焊接類型:有以下幾種: *<*0".#
F>~ xzc
1.平焊 F . K2
DR k]{^C~
2.側(cè)焊 \C]i|]tl
CY*ngi&
3.立焊 8{R_6BS
`%-4>jI9-
4.吊焊(常見焊接) n?d|h
_9D|u
2.5 ! =WcF5
電流 o1k#."wHr
50-80 V#J"c8n
dB3N%pB^
規(guī)格 WNF9#oN|oT
3.2 jdM=SBy7q
電流 s;1e0 n
100-130 gS$A
規(guī)格 Qq3fZ =
3.2 Rd%0\ B
電流 O]qPmEj
80-110 !O{ z 3W
t5) J;0/
規(guī)格 ({M?Q>s
4.0 C).2gQ G
電流 Of`c`-~D
電流 ;fGx;D
110-150 d+}kg
5f{|"LG&
(三)鑄鐵焊條 `|<+ ?
(四)一般焊條 )i!^]|$
iV hJH4
規(guī)格 _/ Os^>R
2.5 d 4O
電流 hI~SAd ,#A
50-80 i2`0|8mw
規(guī)格 v8@eW.I1
2.5 nyhMnp#<
電流 ,{{SI
50-80 kh?. K#
^7u#30,}3~
規(guī)格 n33kb /q*
3.2 vA-PR&
電流 ~`C=
電流 h}7YP, w
110-150 (6k>FSpg
>&hX&,hG xIgql}. T %/
五、材質(zhì)和焊條(對焊)選擇: p >aw
x,1=D~L} 材質(zhì) bp%S62Dj
焊條 *Sb2w*c>
材質(zhì)名稱與代號 QUp?i
/"MJkM.~E
硬鋼:50度以上 {!t=n
7#鋼焊條 & rQD`E/
鑄鐵: GM241 [q$e6JwAt
CJA+v-
中硬鋼:45度上下 czS7-Hh@
45#鋼焊條 KpGUq0d@
鑄鐵: GM246 WRM$DA
Y^3)!>
低硬鋼:38度上下 Hf_32e3<
淺藍色焊條 l $w/Fz
鑄鋼: ICD5 C9pnU,[
UmRo4
鑄鐵:FC30 g8v[)o(qd
鑄鐵焊條 QES^^PQe:
鋼板:高碳鋼 QE*%HR
g@(4ujOT
o"4E+1qwM
Oc~VHT
鋼板:中碳鋼 !^-OfqIHfV
UI_v3c3b
K?JV ]^
2;h+;G
銅板:低碳鋼 $i -zMa
hu&n=6
#:XaD+
注:以上僅作參考,實際需依照規(guī)定選擇。 d&?F#$>7|
7
八、刀口質(zhì)量要求: :vw0r`
{_rZRyr
1. 一般全焊刀口要求:A. 1010m/m倒角,B. 刀口處5mm內(nèi)嚴(yán)禁有氣孔或缺角,C. 100mm以內(nèi)不超過三條直線裂縫,且裂縫不能有不規(guī)則性。 w{RNv%hJ$=
十、ICD5刀口淬火處理質(zhì)量要求:刀口要呈灰白色,如硬度不夠可重新淬火—此材質(zhì)為空冷; @p9e:[
$71D)*{P
十一、刀口、拉延模淬火要領(lǐng)參考: Nqo#sBS
r{Qs 9
鑄件烤紅要均勻,移動速度要均勻,澆水速度要均勻。 "NX m\`8
3isXgp8
2—4彈 簧 裝 配 注 意 事 項 (dO_s&M]/
&kXGWp
一、彈簧的大小、行程,在于設(shè)計要求,只要按照規(guī)定裝配即可。 "df13U"
IgHs&=
二、安裝彈簧可確認以下幾點: ?hry=I(7r
xsY>{/C
1.是否有定位彈簧的裝置-圓形凹槽或套筒定位;如果沒有上述任何一種條件的情況下絕對不能試模,否則,會產(chǎn)生的后果是:彈簧壓扁、彎;上模壓退料板會斷裂,嚴(yán)重時甚至整個模具報廢。 {=Nb 5F
=?`y(k4a
2.不符合行程而更換的彈簧:(1)確認壓退料板行程(下死點距離和裝彈簧位置空間距離);(2)選擇彈簧規(guī)格與代號:注意——不同規(guī)格與代號的彈簧壓縮比和壓力各不同! cciAMQhA
e8P!/x-y
三、滑座塊行程變更注意事項: _A~~L6C
Ei?9M^w
1. 改往前行程:(1)確認彈簧行程;(2)確認滑座與滑塊頂彈簧地方的空間距離;(3)確認刀塊、滑塊是否會頂對、碰撞滑座或下模任何一處,如會有上述情況,必須先消除;(4)改往前行程,上插刀座必會產(chǎn)生空隙,此時必須測量出空隙大小,依下序動作:刀塊推至所需尺寸位置——滑塊上壓板地方墊砂布并上滑塊壓板——將上插刀擺進滑座地方——上下模合模至下死點—— 測間隙。 nX.sh
Z imMjZ%4
4.改往后行程:(1)確認滑座滑塊間隙-應(yīng)無間隙,有的話應(yīng)消除;(2)彈簧長度在無法往后退時,勢必加長彈簧或代替墊塊、片時,必須在確認彈簧行程、滑塊與滑座頂彈簧處的空隙。(3)除上述情況,還應(yīng)注意:在合模后(要試模前),機臺要用點動慢下,再確認各個部位是否有碰對,禁止未確認前就進行試模動作 。 =Zb"T5E
!+|N<` !ovZ>,1
`9Q,=D+ 2—5鉆頭、絲攻、絞刀使用規(guī)定和簡易維修法M:1F@\<
oN6*WN tJ GFc
XdIVMXLL\ 一、鉆頭:使用短鉆頭可滿足要求的情況下嚴(yán)禁使用加長鉆頭;若無加長鉆頭時,鉆頭過短,可以用圓棒加長。加長方法是:用直徑約13mm的圓棒:在圓棒的一端用車床鉆孔(依據(jù)原鉆頭的直徑確定孔的大小),深20mm,另一端車成直徑13mm; 然后將鉆頭柄插入圓棒孔用銅焊焊接; 3RH# e1Y
<}Wy;!L 鉆頭易斷的原因:(1)入量過快;(2)前刃口過鈍;(3)鐵屑流出量小堵塞;(4)轉(zhuǎn)速慢,進量快;(5)孔將打穿時入量快。 gq:TUvX
T~~$=vP9 二、絲攻:在短絲攻可攻的范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用加長絲攻: W.6 JnYLQ&
Nec(^|[ 1.絲攻前端不鋒利時或斷一小截時,可比照原有斜度磨之; 5bznM[%xO
QB|fFj58u 2.絲攻會斷的原因:(1)轉(zhuǎn)速太快,(2)攻壓時未按規(guī)定上油,(3)孔鉆的深度不夠,(4)未依實際需要選擇鉆頭直徑的大?。喝?,硬度高的材質(zhì)必須選擇大點的鉆頭,尤其是空冷材質(zhì)。 GqD!W8+
\gz wsT2& 三、絞刀:絞刀的轉(zhuǎn)速和上升、下降速度的快慢及孔徑大小的關(guān)系要注意以下幾點: e %v4,8
cxJK>%84 (1)孔太小,入量大,易斷;(2)嚴(yán)禁逆時針退刀;(3)轉(zhuǎn)速快應(yīng)快進快退,轉(zhuǎn)速慢應(yīng)慢進慢退;(4)如遇到打銷釘會過松時,可采取快進快退,過緊時可采取慢進慢退;(5)絞刀前端不鋒利或斷一小截時,也可磨之;(6)磨過的或新的絞刀,在絞孔時必須確認松緊問題。 7 KdM>1!
Qu>zO!x
GuY5 % wr
(*WZsfk>/<
[ EID27P
_,0!ZP-
6F&]Mk]V8
KB *#t
H_=[~mJ
]9< 9F ?
2—6一般消耗品以舊換新標(biāo)準(zhǔn) x&/Syb
e27CbA{_w
1. 奇異墨水筆:以損壞為準(zhǔn); & O\!!1%
wvaIgy%z
2. 油漆筆:以無油漆為準(zhǔn); x Bw.M{
bK;a V&
3.4英寸砂輪片:以中心孔邊緣計,厚的不超過2公分;薄的不超過1.8公分; "\Mjz)/
!;C(pnE
4.帶柄砂輪以見圓棒為準(zhǔn); 9,>Y
|/\1nWD
5.鎢鋼刀以磨不了(FC30鑄件)為準(zhǔn)——請領(lǐng)鎢鋼刀必須經(jīng)過班組長簽字同意方可領(lǐng)用; 6@ ^`-N;
XXmu|h
6.銼刀、金剛銼刀以實際材質(zhì)區(qū)別,無切削能力或會打滑為準(zhǔn); [y;ZbfMP|o
Tm.w+@
7.鉆頭以無刃片為準(zhǔn); |RXC;zt9s
! -nm7Q
8.絲攻以刃片損壞過多或折斷為準(zhǔn); &YP>" <
K
:u93yH6~8
一、氣動工具的保養(yǎng)、維修 $& gidz/w
(7!(e ,
1. 每天工作前要給氣動工具加油; g&5VorGx
~,1X>N"
2. 氣動工具使用后要豎起插到工具套里或放到無塵的地方存放;不能隨意放在地上、工具箱外; P ^+>QJ1
<-7Ha_#
3.上機床作業(yè)使用氣動工具時, 每次開動機床前, 一定要檢查氣動工具是否已拿開;避免機床開動后壓壞氣動工具; f89D b
E5rNC/Ul$$ 覆蓋件按作用和要求可分為三類:外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和骨架件。外、內(nèi)覆蓋件是由厚度為0.9、 1.0 、1.5mm的08或09Mn鋼板沖壓而成,多數(shù)骨架件是由厚度為1.2 、1.5、 2.5mm 的08或09Mn鋼板沖壓而成。 C$_H)I
Cpr}*A (二)對覆蓋件的要求 y ^YrGz.
FKaY w 1.表面質(zhì)量:應(yīng)完美無缺 ? in&/ZrB
|YH1q1l 覆蓋件表面不允許波紋、皺紋、凹痕、邊緣拉痕、擦傷以及其他破壞表面完美的缺陷。覆蓋件上的裝飾棱線、裝飾筋條要求清晰、平滑、左右對稱以及過渡均勻。覆蓋件之間的裝飾棱線銜接處應(yīng)吻合,不允許參差不齊。表面上一些微小缺陷都會在涂漆后引起光的漫反射而損壞外觀。 nX
"k+QDQ3= 2.尺寸和形狀:應(yīng)符合覆蓋件圖和汽車主模型 ]xuq2MU,l
UZ y 覆蓋件間的裝配多用點焊,間用螺釘連接。裝配連接處的兩個覆蓋件的空間曲面必須一致,銜接處也是如此。 Dj[D|%9a
2WKA] l; 覆蓋件圖只能表示一些投影的主要尺寸。標(biāo)注出外形以及孔、窗孔、局部凸起和其他類似部分的尺寸、過渡部分的尺寸則均依據(jù)主模型。主模型是根據(jù)定型后的主圖板制造的。制造主模型的材料有木質(zhì)和玻璃鋼兩種。個體主模型經(jīng)裝配后成為整體汽車主模型。由于覆蓋件形狀復(fù)雜、空間曲面多,覆蓋件圖是無法完全表示出來的,只能依賴于主模型。因此,主模型是覆蓋件圖的必要補充,真正能表示覆蓋件的不是覆蓋件圖而是主模型。主模型的用途是覆蓋件沖模、焊裝夾具和檢驗夾具制造的標(biāo)準(zhǔn)。 <{:/tXI
?g9Ce eH* 3.良好的剛性 *G=n${
4p F% G 在拉延過程中,由于材料的塑性變形不夠而使覆蓋件的一些部位剛性差,造成覆蓋件受振動后就會產(chǎn)生空洞聲。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為敲擊拉延件其音頻不一,用手按時并發(fā)生“乒乓”聲。用這樣的覆蓋件裝車,在汽車行馳中要發(fā)生振動,造成覆蓋件的早期損壞。這種情況多產(chǎn)生在曲面平滑的覆蓋件上。 8,%y`tUn>u
*@n%K,$v 4.可靠的工藝性 (!;4Y82#
z]tvy). 覆蓋件的工藝性關(guān)鍵在于拉延的可能性和可靠性,即拉延的工藝性。而拉延工藝性的好壞主要取決于覆蓋件的形狀。如果覆蓋件能進行拉延,對于拉延以后的工序僅是確定工序數(shù)和安排工序間的先后次序問題。覆蓋件一般都是一道工序拉延。為了實現(xiàn)拉延或造成良好的拉延條件,將翻邊展開,窗口補滿再加添工藝補充部分構(gòu)成一個拉延件。工藝補充部分是拉延件必不可少的組成部分。拉延以后要將工藝補充部分修掉,所以工藝補充部分也是沖壓工藝上必要上材料消耗。工藝補充部分的多少首先取決于覆蓋件結(jié)構(gòu)。覆蓋件結(jié)構(gòu)對于材料的性能也有很大的關(guān)系,拉延深度深的,形狀復(fù)雜的覆蓋件要用08ZF鋼板進行拉延。 _))_mxV{
bE0cW6r (三)覆蓋件的工藝分類 x_#yH3kJ
D*heYh 為了便于編制沖壓工藝和設(shè)計沖模,按覆蓋件的拉延復(fù)雜程度和其本身所具有的特點,對覆蓋件進行工藝分類。拉延復(fù)雜程度是指拉延的深度和形狀的復(fù)雜性。其本身具有的特點是指覆蓋件本身有無對稱面。根據(jù)對已有的覆蓋件歸納和分析可做如下分類: `$Q $l
0YW<>Y`6 1.對稱一個平面的覆蓋件。諸如水箱罩、散熱器罩、前圍板、后圍板、發(fā)動機罩、行李箱罩等。這類覆蓋件又可分為深度淺、成凹形彎曲形狀的,深度均勻、形狀比較復(fù)雜的,深度相差大、形狀復(fù)雜的和深度深的幾種。 6D) vY
Gu9Ap<>! 2.不對稱的覆蓋件。諸如車門外板、翼子板等。這類覆蓋件又可分為深度淺且平坦的,深度均勻、形狀比較復(fù)雜的和深度深的幾種。 :QB Wy
pvkru-i] 3.可以成雙沖壓的覆蓋件。 iw<+rh*C
eCdMDSFO3 4.覆蓋件本身有凸緣面的覆蓋件。諸如車門外板。 Vtr 0=-m&
OlQ7Yi> 5.壓彎成形的覆蓋件。 ~O&3OL:L
Dc, z[ H~Hh $-z 9!}&&]Q` 二、沖模有關(guān)術(shù)語概論 >a5CW~Z]
5$`ihO? (一)沖壓工序術(shù)語 Vd1.g{yPV
VMe~aUd 1.落料:是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序,被分離的材料成為工件或工序件,大多數(shù)是平面形的。 %D:Mt|
]9pK^< 2.拉深:是把平直毛料或工序件變?yōu)榭招募?,或者把空心件進一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。拉深時空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。 ]*V#;s
P3CgpFG(M& mF7T=pl -L< 2t j5QS/3 (二)沖模和沖模零件術(shù)語 #!!Ea3Iq
HMDQEd; 1.下模:是整副模具的下半部,即安裝于壓力機工作臺面上的沖模部分。 Sg;c|u
zfAHE {c 2.下模座:是下模底面的板狀零件,工作時直接固定在壓力機工作臺面或墊板上。 oNY4.[
E{_$C!. 3.上模:是整副模具的上半部,即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。 ^D` ARH
V-rzn171Q) 4.上模座:是上模最上面的板狀零件,工作時緊貼壓力機滑塊,并通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。 m<]b]FQ
V$e\84< 5.凸模:是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件,即以外形為工作表面的零件。 5<1,`Bq@
-?)` OHc^ 6.凹模:是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件,即以內(nèi)形為工作表面的零件。 5G-)>
}*0OLUFFJ 7.壓料板(圈):是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件,在拉深模中,壓料板多數(shù)稱為壓料圈。 Ya$JX(aUe
5|zISK%zHS 8.壓料筋:是拉延?;蚶钅V杏靡钥刂撇牧狭鲃拥慕顮钔黄?,壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu),也可以是鑲?cè)氚寄;驂毫先χ械膯为毩慵?N[G<&f9
RJMrSz$ 9.刃口斜度:是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。 \A-w,]9^V
e [D0L 10.刃壁:是沖裁凹??兹锌诘膫?cè)壁。 4BSSJ@ z
CfFNk "0{ 11.導(dǎo)板:是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件,以內(nèi)孔導(dǎo)向,用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn),并有卸料(件)功能。 -#XNZy!//
| ?Js)i 另有一種結(jié)構(gòu)不同的導(dǎo)板,用于大、中型沖模。這種導(dǎo)板是以平面導(dǎo)向的板狀零件,用于保證凸模、壓料圈與凹模三者之間的兩兩相互對準(zhǔn),無卸料(件)功能。 nU Oy-c
=d_@k[8<0 12.導(dǎo)柱:是為上、下模座相對運動提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件,多數(shù)固定在下模座,與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。 L@rKG~{Xy
;*G[3kk 13.導(dǎo)套:是為上、下模座相對運動提供精密導(dǎo)向的管狀零件,多數(shù)固定在上模座內(nèi),與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。 =Ewa}$-
IQK__) 14.定位銷(板):是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件,以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。 )F;[
B^(0>Da\ 15.廢料切刀:有兩種: ?9q{b\=l
`nM Huv 1)裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。 !ViHC}:
6.tppAO+ 2)裝于壓力機或模具上用于將條(帶、卷)狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。 ,*.C
N i^pP@( 16.限位柱(塊):是限制合模后上模座上平面至下模座下平面距離的柱形(塊狀)零件。 z x{\SU
nM8aC&Rd\ 17.漏料孔:是與沖裁凹??字苯迂炌ǎ糜谂懦龔U料或工(序)件的孔。 VIbm%b$~
+7+ VbsFG (三)沖壓工藝術(shù)語 RCNqHYR
nngL,-v#F 1.下極點:是壓力機滑塊上下運動的下端終點。 zEY Ey1
c#9 zw[y-L 2.上極點:是壓力機滑塊上下運動的上端終點 [ sz#*IJ
[.z1 3.工件:是已完成工藝文件規(guī)定的各道工序的沖成件。 _F^|n}Qbj
snj4MA@ I] 4.工序件:是已經(jīng)沖壓的壞料沖件,但尚須進一步?jīng)_壓。 ;?inf`t
wrsETB c 5.毛刺:是沖裁后沖件斷面邊緣鋒利的凸起。 RWTv,pLK
lu-VBVwR 6.閉合高度:是沖模在工作位置下極點時上模座上平面至下模座下平面的距離。 Ev0V\tl>0
Y/Y746I 7.沖件:是壞料經(jīng)過一道或多道沖壓工序后統(tǒng)稱,也就是工序件和工件的統(tǒng)稱。 8Yq6I>@!
>47,Hq:2 8.光面:是沖裁件被切出的光亮斷面。 X[;4.imE
8n~@Rj5 9.回彈:有兩種:一種是成形沖件從模具內(nèi)取出后的尺寸與模具相應(yīng)尺寸的差值。對于彎曲件,一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應(yīng)尺寸的差值或內(nèi)形尺寸與凸模相應(yīng)尺寸的差值。 UQW;!8J#R(
RFA5vCG 10.行程:是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。 XyhO d$)
Uk*s`Y 11.間隙:是相互配合的凸模和凹模相應(yīng)尺寸的差值或其間的間隙。 +}9%Duim
;yk@`< 12.試模:是指模具初裝完成后進行的試驗性沖壓,以考核模具性能及沖件質(zhì)量。 pd X9G
R!$j_H 13.拉痕:是沖件在成形過程中,材料表面與模具工作面的摩擦印痕。 aUA+%
z5Nw+#m| i 14.板料:是可用于多次沖壓的板狀原材料。 ]m}>/2oSs
H uE*jQ 15.送料裝置:是將原材料送入模具的裝置。常見的送料裝置有滾軸式、夾持式、鉤式等。 T@Q.m.iV4
$rjv4e}7 16.起皺:是拉深件凸緣產(chǎn)生波浪形皺裥的現(xiàn)象名稱。 s@ 3!G+ -}
d;CD~s 17.崩刃:是凸?;虬寄H锌谛K剝落的現(xiàn)象名稱。
第四部分覆蓋件模
鏈接地址:http://kudomayuko.com/p-12932289.html