地球和地圖練習(xí) 區(qū)域地理 人教版(1)

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1、（一）地球和地圖 讀圖，回答1～2題。 1. 若一架飛機(jī)由圖中①地經(jīng)②地飛往③地，其飛行方向是(　　) ? A.一直向正東方向?????????????????????? ?B.一直向正西方向 ? C.先向西北，后向西南????????????????? ? D.先向東北，后向西北 2. 2.飛機(jī)由圖中①地經(jīng)②地飛往③地的過程中，途經(jīng)的大洲和大洋依次是? (　　) ? A.太平洋—南美洲—大西洋?????????????? ?B.大西洋—北美洲—太平洋 ? C.太平洋—亞洲—印度洋????????????????? D.印度洋—非洲—大西洋 3. 解析：根據(jù)地球自轉(zhuǎn)

2、方向可確定該圖為以北極為中心的俯視圖。第7題，根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)定向法確定②地位于①地的西北方向、③地位于②地的西南方向。第8題，利用經(jīng)緯度確定①地位于大西洋、②地位于北美洲、③地位于太平洋。 答案：1.C　2.B 地形等高線的彎曲與疏密蘊(yùn)含著許多關(guān)于地形的信息。下圖是某地區(qū)等高線地形示意圖。據(jù)此完成3～4題。 3.圖中所示地區(qū)山脊的基本走向?yàn)? ( 　　) ? A.東北－西南向??????????????????????? ? B.東西向 ? C.西北－東南向??????????????????????? ? D.南北向 解析：根據(jù)山脊概念

3、——等高線彎曲部分指向低處，結(jié)合等高線圖即可判斷山脊基本上呈東北—西南走向。 答案：A 4.圖示山體主峰的西北坡地形特征是? (　 　) ? A.上、下部均陡峭?????????????????????? ? B.上部較陡，下部較緩 ? C.上、下部均平緩????????????????????? ?? D.上部較緩，下部較陡 解析：等高線越密集坡度越陡，結(jié)合西北坡的等高線密集程度判斷即可。 答案：B 讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，據(jù)圖回答5～7題。 5．M和N兩點(diǎn)的實(shí)際距離約是(　　) A．4444千米　　　　　　　　 B．3333千米 C．2222千米

4、 D．1823千米 6．若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn)，則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?　　) A．一直向東 B．先東北再東南 C．一直向西 D．先東南再東北 7．與M點(diǎn)關(guān)于地心對稱的點(diǎn)的坐標(biāo)為(　　) A．(60°N,80°E) B．(60°S,100°E) C．(30°S,100°E) D．(60°S,80°W) 解析：第1題，計(jì)算任意一條緯線長是L′＝L·cosα(L是赤道長，α是該緯線的度數(shù))，那么M、N兩點(diǎn)間的實(shí)際距離是L′＝·40 000千米·cos 60°≈2222千米。第2題，地球上任意兩點(diǎn)間的最短距離是過此兩點(diǎn)的大圓的劣弧

5、長，在M、N之間大圓劣弧向北凸出，從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行方向是先東北再東南。第3題，關(guān)于地心的對稱點(diǎn)坐標(biāo)，緯度數(shù)相同，南北緯相反，經(jīng)度數(shù)互補(bǔ)，東西經(jīng)相反。 答案：5.C　6.B　7.B 讀“我國某區(qū)域等高線地形圖”(虛線表示擬建的公路線)，回答8～9題。 8．圖中主要河流的流向?yàn)?　　) A．從西南流向東北 B．從東北流向西南 C．從北流向南 D．從南流向北 9．若在甲、乙兩城鎮(zhèn)之間修建一條公路，有①線和②線兩個(gè)方案，②線方案與①線方案相比，主要的有利條件是(　　) A．線路較短，工程量小 B．坡度較平緩 C．不用修大型橋梁，少占耕地 D．連接多個(gè)居民點(diǎn)，社會(huì)效

6、益大 解析：第14題，結(jié)合圖中經(jīng)緯線及等高線的分布判斷河流由西南流向東北。第15題，對比①②兩線，②線路較長，坡度較陡，但跨河流少，修建橋梁少，并且少占耕地；圖中無居民點(diǎn)。 答案：8.A　9.C 朝鮮半島為東亞地區(qū)最大的半島。 讀圖 X16，完成 10～ 11題。 10.朝鮮半島的面積為 20 萬平方千米，在比例尺 1∶ 10000000 的地圖上繪制出來，面積為 ( ) A.2cm2 B． 20cm2 C． 200cm2 D． 2000cm2 11.圖 X16 為朝鮮半

7、 島某地的人口密度圖，若將圖A 放大成圖 B，地圖所要表達(dá)的內(nèi)容不變，則圖 B 中可能出現(xiàn)的變化有 ( ) ① 比例尺變?yōu)?1∶ 2000000； ② 每個(gè)點(diǎn)代表 2000 人； ③ 圖上 1 厘米代表實(shí)地距離 5 千米； ④ 人口密度為每平方千米 50 人 A.一項(xiàng) B.兩項(xiàng) C.三項(xiàng) D.四項(xiàng) 解析：第 10 題，圖上面積與實(shí)際面積之比等于比例尺的平方，由題意，圖上面積 ∶ 20 萬平方千米＝ 1∶ (10000000)2，可計(jì)算圖上面積為 20 平方厘米。 第 11

8、題，若將圖 A 放大成圖 B，圖幅面積變?yōu)樵瓉淼乃谋叮幢壤邽樵瓉淼膬杀?，?1∶ 500000，圖上 1 厘米代表實(shí)地距離 5 千米，每個(gè)點(diǎn)還是代表 1000 人，人口密度不會(huì)變。 12.讀圖，回答問題。 (1)B位于山頂甲的________，D、G兩地的相對高度是______。 (2)C、D兩地高程相等，若分別從C、D兩地登上甲山頂，各有什么有利條件和不利條件？ (3)該地欲在圖中建一油港，有兩種方案：方案一，在A處建 港；方案二，在B處建港，經(jīng)過分析討論最終選擇方案二，試分析其理由。 (4)現(xiàn)欲從油礦區(qū)向油港鋪設(shè)輸油管道，線路如圖中用“”符號所示，試說明選擇該線路的

9、理由。 (5)港口計(jì)劃在E處或F處利用水力發(fā)電，各有什么有利條件和不利條件？ 解析：本題考查等高線地形圖的綜合應(yīng)用。等高線地形圖上，在進(jìn)行交通線、引水線、輸油管線等的選擇時(shí)：①要利用有利的地形地勢，既要考慮距離長短，又要考慮路線平穩(wěn)(間距、坡度等)。 一般是在兩條等高線間繞行；只有必要時(shí)才可穿過一兩條等高線；盡可能少通過河流，少建橋梁等，以減少施工難度和投資；避免通過斷崖、沼澤地、沙漠、永久凍土區(qū)、地下溶洞區(qū)等地段。②在選擇引水路線時(shí)，不要被距離的稍遠(yuǎn)或稍近所迷惑，而應(yīng)當(dāng)根據(jù)水由高處向低處流這一關(guān)鍵要求，確定較合適的引水路線。③選擇輸油線時(shí)，要使線路盡可能縮短，還要盡量避免通過山脈、大河

10、等。 答案：(1)東方　0～50米之間 (2)C處有利條件是直線路程短，不利條件是坡度陡；D處相反。 (3)B處等深線密集，水深；小港灣，易于避風(fēng)；離油礦近，運(yùn)輸方便。 (4)離油港近；基本與等高線走向一致，坡度小，工程施工難度小，且油可從高處向低處自流。 (5)E處有利條件：上游有兩個(gè)支流，水量較大；離油港近，架設(shè)線路短。不利條件：E處到油港坡度大，架線困難；落差小，水能小。F處有利條件：落差大，水能大；從F處到油港坡度平緩，架線容易。不利條件：離油港較遠(yuǎn)，架設(shè)線路長，水量比E處小。 13.為我國某地等高線示意圖，讀圖回答下列問題。

11、 (1)簡述該地區(qū)地形和氣候的基本特點(diǎn)。 (2) 圖中 a 、 b 兩 條 支 流 中 ， 水 流 較 湍 急 的 是 ________________________________________________________________________。 (3)該地區(qū)計(jì)劃建一小型水庫，從圖中條件分析，大壩建在 A、 B、 C、 D、 E、 F 中何處較合適？ (4)圖中居民點(diǎn)的分布有何特點(diǎn)？ 解析： 第 (1)題，從地形類型和地勢起伏等方面描述地形特征；從氣溫和降水兩方面描述氣候特征。第 (2)題， a 支流處等高線密集，坡度大，流速急。第 (3)題，結(jié)合工程量大小和儲(chǔ)水條件等方面確定水庫的位置。第 (4)題，結(jié)合圖示可直接讀出居民點(diǎn)的分布特征。 答案：(1)該地地形主要為低山丘陵，地勢西北高、東南低。該地為亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨。 (2)a 支流 (3)F 處。 (4)圖中居民點(diǎn)集中分布在地勢平坦的河流沿岸地區(qū)。 7