橋門式起重機(jī)題庫 橋門式起重機(jī)

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1、橋門式起重機(jī)題庫 橋門式起重機(jī) 3．1 名詞解釋 3.1.1 橋式起重機(jī) 3.1.2 門式起重機(jī) 3.1.3 跨度 3.1.4 有效起重量 3.1.5 超載保護(hù)裝置 3.1.6 基本操作 3.1.7 三穩(wěn) 3.1.8 穩(wěn)鉤 3.1.9 翻轉(zhuǎn)操作 3.1.10 制動距離 3.1.11 小修 3.1.12 中修 3.1.13 大修 3.1.14 事故性修理 3.1.15 預(yù)見性修理 3.1.16 故障 3.1.17 無故障性 3.1.18 耐久性 3.1.19 維修性 3.1.20 保全性 3．2 判斷題 3.2.

2、1 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，電磁吸盤的吸重能力應(yīng)不大于額定值。（ ） 3.2.2 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，主梁應(yīng)有上拱度，跨中上拱度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）S，且最大上拱度應(yīng)控制在跨中S/10的范圍內(nèi)。（ ） 3.2.3 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除不計固定鋼絲繩的圈數(shù)外，至少應(yīng)保留兩圈。（ ） 3.2.4 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，懸臂應(yīng)有上翹，有效懸臂處的上翹度應(yīng)為（0.9—1.4/1000）L1或L2。（ ） 3.2.5 GB/T144

3、05—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。（ ） 3.2.6 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。（ ） 3.2.7 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)，在司機(jī)能方便操作的地方必須設(shè)緊急斷電開關(guān)。（ ） 3.2.8 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)到橋架上的門，必須設(shè)機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個門開時，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)均不能工作。（ ） 3.2.9 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)應(yīng)

4、設(shè)防傾翻安全鉤。（ ） 3.2.10 起重量10t，跨度16.5m,工作級別A5,室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，其型號為QD10—16.5A5（ ） 3.2.11 年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn)，取得特殊工種操作證者，方可獨立操縱起重機(jī)。（ ） 3.2.12 在老工人帶領(lǐng)下，實習(xí)一年期滿，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)考試合格，方可獨立操縱起重機(jī)。（ ） 3.2.13 司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途以及全部電氣設(shè)備常識。（ ） 3.2.14 司機(jī)應(yīng)了解和掌握起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)的操作維護(hù)知識和實際操作技能。（ ） 3.2.15 司

5、機(jī)應(yīng)了解和掌握各種起重機(jī)指揮信號涵義。（ ） 3.2.16 司機(jī)操作時可以吸煙，不許吃東西、看書報等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律。（ ） 3.2.17 嚴(yán)格遵守交接班制度，作好交接班工作。（ ） 3.2.18 對起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)不影響工作的情況下，方可推合保護(hù)柜總刀閘。（ ） 3.2.19 起重機(jī)起動前應(yīng)發(fā)出警告信號。（ ） 3.2.20 吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時應(yīng)發(fā)出警告信號。（ ） 3.2.21 起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。（ ） 3.2.22 起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)發(fā)出警告信號。（ ） 3.2.23 起重機(jī)吊運(yùn)貨物在人頭上方通過或

6、停留時應(yīng)發(fā)出警告信號。（ ） 3.2.24 起重機(jī)吊運(yùn)貨物應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動。（ ） 3.2.25 操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時，禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過。（ ） 3.2.26 操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時，應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。（ ） 3.2.27 上升極限位置限位器失效時，司機(jī)應(yīng)靠經(jīng)驗準(zhǔn)確操作。（ ） 3.2.28 司機(jī)每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗起升制動器的可靠性。（ ） 3.2.29 到達(dá)通道前吊重運(yùn)行時，重物應(yīng)高出越過地面最高設(shè)備0.5米。（ ） 3.2.30 在通道上吊重運(yùn)行時，重物應(yīng)高出地面最高設(shè)備0.5米。（

7、） 3.2.31 司機(jī)必須熟悉大、小車的運(yùn)行性能，掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動行程。（ ） 3.2.32 在操作時，司機(jī)應(yīng)逐檔扳轉(zhuǎn)控制手柄，逐級切除電阻，保證各機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行。（ ） 3.2.33 在緊急情況時，司機(jī)應(yīng)立即打反車制動。（ ） 3.2.34 吊重運(yùn)行時，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（ ） 3.2.35 在操作時，遇到突發(fā)事故，司機(jī)一定要保持頭腦清醒、鎮(zhèn)靜操作，切不可驚慌失措。（ ） 3.2.36 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，走臺上方的凈高度一般應(yīng)不小于1800 mm。（ ） 3.2.37

8、GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺板面應(yīng)具有防滑性能。（ ） 3.2.38 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器。（ ） 3.2.39 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)上外露的有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩（ ） 3.2.40 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺上通道的寬度應(yīng)不小于400mm。（ ） 3.2.41 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺及端梁上的欄桿高度應(yīng)不小于1050mm。

9、（ ） 3.2.42 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)走臺底部應(yīng)設(shè)高度不小于100mm的圍護(hù)板。（ ） 3.2.43 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個門開時，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。（ ） 3.2.44 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，在司機(jī)室對面靠近滑線的一端，應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（ ） 3.2.45 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)導(dǎo)電滑線和司機(jī)室在同一端時，對滑線應(yīng)設(shè)檢修吊籠。（ ） 3.2.46 GB/T144

10、05—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，室外用起重機(jī)宜設(shè)置夾軌器或錨定裝置和其他防滑裝置。（ ） 3.2.47 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，小車及橋架上的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩（設(shè)備本身已有防雨功能者可除外）。（ ） 3.2.48 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)設(shè)零位保護(hù)。（ ） 3.2.49 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，抓取粉狀物、砂石及糧食物料的抓斗，斗口接觸處的間隙不大于4 mm。（ ） 3.2.50 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)起升高度H≥12m時，宜裝有風(fēng)速報警裝置

11、。（ ） 3.2.51 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，當(dāng)起重機(jī)跨度S≥40m時，宜裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。（ ） 3.2.52 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，在任何情況下，處于上部位置的取物裝置與司機(jī)室之間的距離不得小于0.5 m。（ ） 3.2.53 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，對單主梁起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防傾翻安全鉤。（ ） 3.2.54 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。（ ） 3.2.55 維護(hù)保養(yǎng)是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項重要工作。（ ）

12、 3.2.56 橋門式起重機(jī)的保養(yǎng)分為，日常保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。（ ） 3.2.57 吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時，修復(fù)后可以使用。（ ） 3.2.58 滑輪槽磨損不均應(yīng)重新安裝或補(bǔ)焊。（ ） 3.2.59 滑輪不轉(zhuǎn)動應(yīng)檢查滑輪軸和軸套之間的潤滑情況。（ ） 3.2.60 卷筒柱體上有裂紋時，必須報廢。（ ） 3.2.61 卷筒繩槽磨損和跳槽時，應(yīng)調(diào)整鋼絲繩偏斜角。（ ） 3.2.62 減速器在機(jī)架上振動可能是密封圈損壞的原因。（ ） 3.2.63 減速器殼體軸承處發(fā)熱可能是由于聯(lián)結(jié)螺栓松動產(chǎn)生的。（ ） 3.2.64 齒輪鍵槽損壞不影響機(jī)構(gòu)正常

13、工作。（ ） 3.2.65 滾動軸承潤滑油過多時，也容易發(fā)熱。（ ） 3.2.66 滾動軸承工作中有聲響，與裝配不良有關(guān)。（ ） 3.2.67 軌道上有油或冰霜時，車輪將會發(fā)生打滑現(xiàn)象。（ ） 3.2.68 運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象與車輪輪壓不均無關(guān)。（ ） 3.2.69 車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象是由于車輪直徑磨損嚴(yán)重造成的。（ ） 3.2.70 齒輪半聯(lián)軸器不能擺動將影響機(jī)構(gòu)正常工作。（ ） 3.2.71 車輪輪緣磨損或崩裂將造成起重機(jī)出軌的危險。（ ） 3.2.72 車輪直徑嚴(yán)重磨損將造成起重機(jī)出軌的危險。（ ） 3.2.73 車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“啃軌

14、”故障。（ ） 3.2.74 小車軌道偏差過大，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（ ） 3.2.75 車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“三條腿”故障。（ ） 3.2.76 小車產(chǎn)生“三條腿”故障與小車軌道變形無關(guān)。（ ） 3.2.77 小車車架變形，小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。（ ） 3.2.78 小車產(chǎn)生“三條腿”故障與運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動誤差有直接關(guān)系。（ ） 3.2.79 車輪輪緣磨損嚴(yán)重也是造成小車“三條腿”故障的一個原因。（ ） 3.2.80 如果小車產(chǎn)生“三條腿”故障必然產(chǎn)生“啃軌”故障。（ ） 3.2.81 大車車架對角線誤差超差時，將產(chǎn)生“啃軌”故障。（ ）

15、 3.2.82 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩個電機(jī)不同步也將產(chǎn)生“啃軌”故障。（ ） 3.2.83 運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與車輪安裝角度超差無關(guān)。（ ） 3.2.84 運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生“啃軌”故障與大車軌道跨度超差無關(guān)。（ ） 3.2.85 車輪打滑可能是由于電機(jī)功率過大啟動過猛造成的。（ ） 3.2.86 使用滑輪的目的在于省力。（ ） 3.2.87 起重機(jī)吊鉤磨損后，必須及時補(bǔ)焊方可使用。（ ） 3.2.88 一般中小型橋式起重機(jī)均采用集中潤滑。（ ） 3.2.89 滑輪組作用可分為省力和增速兩種，起重機(jī)常用的是增速滑輪組。（ ） 3.2.90 開車前司機(jī)必須檢查制動器是否松動

16、。（ ） 3.2.91 司機(jī)在閉合起重機(jī)上主電源前應(yīng)使所有控制手柄置于零位，（ ） 3.2.92 10噸橋式起重機(jī)，由地面吊起重物時，必須將控制器由零位扳到第一級。（ ） 3.2.93 吊物用的鋼絲繩，張開角度越大，鋼絲繩的承載能力就越大。（ ） 3.2.94 任何人發(fā)出緊急停車信號，司機(jī)必須立即停車。（ ） 3.2.95 同一軌道上的兩臺起重機(jī)間的距離，不得小于一米。（ ） 3.2.96 15噸以上的橋式起重機(jī)，一般裝有主鉤和副鉤，副鉤起重量通常是主鉤起重量的12%—15%。（ ） 3.2.97 滑輪組的倍率就是省力的倍數(shù)。（ ） 3.2.98 鋼絲繩外層鋼絲

17、磨損達(dá)到其直徑的40%時，鋼絲繩應(yīng)報廢。（ ） 3.2.99 指揮人員發(fā)出指揮信號后，與其周圍人員交談其它工作，司機(jī)此時不應(yīng)啟動起重機(jī)。（ ） 3.2.100 司機(jī)必須服從指揮，在得到指揮人員的指揮信號后，方能開車。（ ） 3.2.101 起重量超過額定起重量25%時，只允許起鉤，不允許大小車運(yùn)行，而當(dāng)起重量不超過額定起重量的15%時才能允許起鉤和走車。（ ） 3.2.102 起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)社有滅火器。（ ） 3.2.103 過卷揚(yáng)限制器（又稱上升極限位置限制器）的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時，它開始動作，切斷電源，以確保安全。（ ） 3.2.104 要求橋吊司機(jī)要

18、做到對所用設(shè)備達(dá)到“三好”：管好、用好、維護(hù)好。（ ） 3.2.105 要求橋吊司機(jī)要做到“四會”：會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。（ ） 3.2.106 操縱制動手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級增減速度，必要時不必經(jīng)過“0”位。（ ） 3.2.107 電器設(shè)備失火時應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。（ ） 3.2.108 維修時應(yīng)將所有的控制手柄置于零位。（ ） 3.3 選擇題 3.3.1 橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架（又稱大車橋架）、（ ）和操縱室（司機(jī)室）等三部分組成。 A、小車架 B、、起升機(jī)構(gòu) C、行走輪 D、走臺 3.3.2 電動單梁起重

19、機(jī)，小車部分是（ ），沿主梁（工字梁）下翼緣運(yùn)行。 A、起升機(jī)構(gòu) B、、電動葫蘆 C、行走輪 D、卷筒 3.3.3 按功能而論，橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和（ ）等三大部分組成。 A、起升機(jī)構(gòu) B、、電動葫蘆 C、電氣部分 D、行走機(jī)構(gòu) 3.3.4 主梁和端梁焊接連接的橋架，以裝車輪的基準(zhǔn)點測得的對角線差│S1-S2│≤（ ）mm，此值允許在運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝前測量控制。 A、8 B、6 C、3 D、5 3.3.5 室外用起重機(jī)宜設(shè)置（ ）或錨定裝置和其他防滑裝置。 A、起升機(jī)構(gòu) B、夾軌器 C、防傾翻鉤 D、行走機(jī)構(gòu) 3.3.6 跨度S≤26m的門式起重機(jī),

20、其跨度極限偏差為（ ）。 A、±15 B、±10 C、± 8 D、±5 3.3.7 起重量≤（ ）t的雙梁橋式起重機(jī)，主梁水平彎曲只能向走臺側(cè)凸曲。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.3.8 主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲，對軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁不大于S1/（ ）。（S1為兩端始于第一塊大筋板的實測長度）。 A、1000 B、1500 C、2000 D、2500 3.3.9 橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為（ ）。 A、主梁 B、欄桿 C、司機(jī)室 D、滑線防護(hù)架 3.3.10 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，A、4-A、6級橋式起重

21、機(jī)，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于（ ）。 A、 S/700 B、S/800 C、S/900 D、S/1000 3.3.11 司機(jī)在每天交接班時，應(yīng)仔細(xì)檢查重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和各機(jī)構(gòu)（ ）等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。 A、 減速器 B、 制動器 C、卷筒 D、潤滑 3.3.12 起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（ ）位置的高度。 A、工件 B、下極限 C、上極限 D、司機(jī)室 3.3.13 起重機(jī)（ ），吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。 A、工作開始前 B、工作完畢后 C、工作過程中 D、運(yùn)行時 3.3.14 起重機(jī)工作完畢

22、后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車（ ）。 A、滑觸線的一端 B、端部 C、跨中 D、司機(jī)室 3.3.15 起重機(jī)工作完畢后，起重機(jī)小車不得置于（ ）部位。 A、滑觸線的一端 B、端部 C、跨中 D、司機(jī)室 3.3.16 電磁吸盤起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將（ ）放在地面上，不得在空中懸掛。 A、重物 B、吊鉤 C、吸盤 D、抓斗 3.3.17 抓斗起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將（ ）放在地面上，不得在空中懸掛。 A、重物 B、吊鉤 C、吸盤 D、抓斗 3.3.18 起重機(jī)工作完畢后，所有（ ）應(yīng)回零位。 A、控制手柄 B、起升機(jī)構(gòu) C、大車 D、小車 3.3.19

23、 露天工作的起重機(jī)工作完畢后，（ ）應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。 A、吊鉤 B、起升機(jī)構(gòu) C、重物 D、大車、小車 3.3.20 （ ）是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。 A、運(yùn)行機(jī)構(gòu) B、起升機(jī)構(gòu) C、司機(jī)室 D、操縱臺 3.3.21 司機(jī)在日常使用過程中，應(yīng)仔細(xì)檢查與起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)直接相關(guān)的重要零部件的完好狀況，如鋼絲繩、吊鉤和（ ）等，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決。 A、運(yùn)行機(jī)構(gòu) B、起升機(jī)構(gòu) C、各機(jī)構(gòu)制動器 D、操縱臺 3.3.22 起吊載荷時，必須逐步推轉(zhuǎn)控制器手柄，不得猛烈扳轉(zhuǎn)，直接用第5擋快速提升（ ）。 A、吊物 B、起升機(jī)構(gòu) C、制動器 D、 卷筒 3.3

24、.23 司機(jī)必須熟悉大、小車的（ ），既掌握大、小車的運(yùn)行速度及制動行程。 A、操縱手柄 B、運(yùn)行機(jī)構(gòu) C、制動器 D、運(yùn)行性能 3.3.24 嚴(yán)禁打（ ），需要反方向運(yùn)行時，必須待控制手柄回零位，車體停止后再向反方向開車。 A、快速提升 B、快速下降 C、反車制動 D、 運(yùn)行制動 3.3.25 每班第一次吊物時，應(yīng)將重物吊離地面（ ）m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。 A、2.0 B、1.5 C、1.0 D、0.5 3.3.26 室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不超過（ ）℃。 A、+45 B、+40 C、+35 D、+30 3.3.27 室內(nèi)使用的起重機(jī)環(huán)境不低

25、于（ ）℃。 A、-25 B、-10 C、-5 D、0 3.3.28 室外使用的起重機(jī)環(huán)境不超過（ ）℃。 A、+45 B、+40 C、+35 D、+30 3.3.29 室外使用的起重機(jī)環(huán)境不低于（ ）℃。 A、-25 B、-10 C、-5 D、0 3.3.30 四繩雙顎板抓斗的抓滿率應(yīng)不小于（ ）% 。 A、70 B、80 C、90 D、100 3.3.31 《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時，壓板不少于（ ）個。 A、4 B、3 C、2 D、1 3.3.32 《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電動

26、葫蘆壓板不少于（ ）個。 A、4 B、3 C、2 D、1 3.3.33 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，重要受力構(gòu)件失去（ ）時不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報廢。 A、強(qiáng)度 B、剛度 C、硬度 D、整體穩(wěn)定性 3.3.34 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，當(dāng)重要受力構(gòu)件端面腐蝕達(dá)原厚度的（ ）%時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。 A、10 B、12 C、15 D、20 3.3.35 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的（ ）時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。 A、

27、1/600 B、1/700 C、1/750 D、1/800 3.3.36 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤危險斷面磨損達(dá)原尺寸的（ ）%時，吊鉤應(yīng)報廢。 A、20 B、18 C、15 D、10 3.3.37 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。使用其他方法接長鋼絲繩時，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的（ ）%。 A、85 B、90 C、95 D、100 3.3.38 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒出現(xiàn)（ ）時，應(yīng)報廢。 A、裂紋 B、磨損 C、開焊 D、銹蝕

28、 3.3.39 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，卷筒筒壁磨損達(dá)原厚度的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、10 B、15 C、20 D、25 3.3.40 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪出現(xiàn)（ ）時，應(yīng)報廢。 A、裂紋 B、磨損 C、開焊 D、銹蝕 3.3.41 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.42 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、60 B、4

29、0 C、20 D、10 3.3.43 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，應(yīng)不小于理論接觸面積的（ ）%。 A、70 B、60 C、50 D、40 3.3.44 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.45 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.46 GB6067—1985《起重機(jī)械安

30、全規(guī)程》規(guī)定，在鋼軌上工作的車輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、60 B、50 C、40 D、30 3.3.47 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（ ）%時，應(yīng)報廢。 A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 3.3.48 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有（ ）的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。 A、大車軌道 B、運(yùn)行機(jī)構(gòu) C、 升機(jī)構(gòu) D、電氣設(shè)備 3.3.49 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，嚴(yán)禁用（

31、 ）做照明線路的回路。 A、大車軌道 B、運(yùn)行機(jī)構(gòu) C、起升機(jī)構(gòu) D、金屬結(jié)構(gòu) 3.3.50 GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，掃軌板和支承架，掃軌板距軌面不大于10mm，支承架距軌面不大于20mm，兩者合為一體時，距軌面不大于（ ）mm。 A、10 B、15 C、20 D、25 3.3.51 滾動軸承在工作中發(fā)生高熱，產(chǎn)生的原因是（ ）。 A、潤滑油缺乏 B、潤滑油過多 C、軸承中有污垢 D、A、,B、,C、都對 3.3.52 （ ）出現(xiàn)故障時，起升機(jī)構(gòu)剎不住重物，發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。 A、制動器 B、卷筒 C、限位器 D、減速器 3.3.53 制動輪

32、（ ）有油污時，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩下降。 A、轉(zhuǎn)軸 B、表面 C、側(cè)面 D、聯(lián)結(jié)處 3.3.54 制動器的（ ）磨損嚴(yán)重，制動時鉚釘與制動輪接觸，不僅降低制動力矩而且劃傷制動輪表面，應(yīng)及時更換。 A、制動輪 B、芯軸 C、彈簧 D、瓦襯 3.3.55 制動器的（ ）疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動力矩減小。 A、制動輪 B、芯軸 C、彈簧 D、瓦襯 3.3.56 制動器的（ ）過大，電磁鐵磁拉力小于彈簧的張力時，將產(chǎn)生制動器大不開故障。 A、制動輪 B、 軸 C、彈張力 D、瓦襯 3.3.57 短行程制動器的副彈簧失效，推不開制動（

33、 ），將使制動瓦襯發(fā)熱，“冒煙”，并有燒焦氣味。 A、制動輪 B、閘瓦 C、彈簧 D、瓦襯 3.3.58 制動輪表面銹蝕、磨損嚴(yán)重時，摩擦力減小，制動力矩下降，因此制動輪表面凸凹不平度不能大于（ ）mm。 A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 3.3.59 減速器在橋架上振動的原因之一是，減速器底座（ ）不足，工作時產(chǎn)生變形而引起減速器振動。 A、剛度 B、強(qiáng)度 C、高度 D、硬度 3.3.60 減速器底座地腳螺栓松動，將使減速器在工作時產(chǎn)生（ ）。 A、漏油 B、發(fā)熱 C、聲響 D、振動 3.3.61 電動機(jī)軸與減速器輸入軸不同心，在工作中電動機(jī)將產(chǎn)生

34、（ ）。 A、漏油 B、發(fā)熱 C、聲響 D、振動 3.3.62 電動機(jī)轉(zhuǎn)子變形，嚴(yán)重時與定子相接觸，即產(chǎn)生“掃膛”現(xiàn)象而導(dǎo)致電動機(jī)（ ）。 A、B和D B、發(fā)熱 C、聲響 D、振動 3.3.63 在工作中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅能單向運(yùn)動，可能是（ ）發(fā)生故障。 A、電動機(jī) B、運(yùn)行機(jī)構(gòu) C、行程限位開關(guān) D、高度限位器 3.3.64 當(dāng)電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地時，電動機(jī)在帶上負(fù)載后（ ）。 A、發(fā)熱 B、聲響 C、速度減慢 D、振動 3.3.65 當(dāng)（ ）或軌道不平時，交流接觸器或繼電器經(jīng)常掉閘。 A、觸頭壓力大 B、滑線接觸不良 C、速度減慢 D、電機(jī)振動 3.

35、3.66 可動觸頭對靜觸頭的壓力（ ）時，將產(chǎn)生接觸器接觸不良。 A、消失 B、均勻 C、過大 D、過小 3.3.67 磁導(dǎo)體可動部分離開靜止部分過遠(yuǎn)時，交流接觸器（ ）。 A、動作遲緩 B、發(fā)熱 C、聲響 D、振動 3.3.68 箱形起重機(jī)（ ）的下?lián)?、旁彎、腹板波浪度等幾種變形同時出現(xiàn)，相互關(guān)聯(lián)，嚴(yán)重影響起重機(jī)的使用性能。 A、走臺 B、小車架 C、主梁 D、端梁 3.3.69 維修起重機(jī)走臺，在走臺上進(jìn)行焊接作業(yè)，將使主梁（ ）。 A、上拱 B、下?lián)?C、向外旁彎 D、向內(nèi)旁彎 3.3.70 主梁起拱的修復(fù)方法主要有預(yù)應(yīng)力法、鋼絲繩張拉法和（ ）。 A

36、、壓力法 B、火焰矯正法 C、焊接法 D、機(jī)加工法 3.3.71 橋式起重機(jī)定期安全檢驗的周期是（ ）。 A、半年 B、一年 C、二年 D、三年 3.3.72 一般起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的安全系數(shù)為（ ）。 A、1.5 B、5 C、2 D、1.2 3.3.73 橋式起重機(jī)跨度是指（ ）。 A、大車軌道中心線之間的距離 B、小車軌道中心線之間的距離 C、兩軌道外側(cè)之間的距離 D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離 3.3.74 橋式起重機(jī)減速箱應(yīng)停止使用的溫度是（ ）。 A、80℃以上 B、 20℃以上 C、60℃以上 D、40℃以上 3.3.75 起重機(jī)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少

37、量達(dá)到鋼絲繩直徑多少應(yīng)報廢（ ）。 A、50% B、40% C、20% D、30% 3.3.76 制動器按動力來源分類可分為（ ）。 A、塊式、帶式、盤式 B、常開式、常閉式 C、自動式、操縱式 D、手動、腳動、液壓、電磁液壓 3.3.77 室外用橋式起重機(jī)非工作狀態(tài)最大承受風(fēng)力為（ ）。 A、6級 B、12級 C、11級 D、8級 3.3.78 橋式起重機(jī)電器允許電壓波動時的上限為額定電壓的（ ）。 A、+15% B、+10% C、—10% D、—15% 3.3.79 沿海室外用橋式起重機(jī)正常允許風(fēng)力不大于（ ）。 A、6級 B、3級 C、10級 D、11級

38、3.3.80 室外用橋式起重機(jī)正常工作最低氣溫是（ ）。 A、－5℃ B、－25℃ C、－30℃ D、－45℃ 3.3.81 起重機(jī)超載動態(tài)試驗載荷是額定載荷的（ ）。 A、125% B、120% C、110% D、105% 3.3.82 起重機(jī)電器允許電壓波動時的下限額定電壓為（ ）。 A、 +15% B、 +20% C、 –15% D、 120% 3.3.83 起重機(jī)靜態(tài)超載試驗的起吊重量是額定起重量的（ ）。 A、1.5 B、1.25 C、1.1 D、1.05 3.3.84 為防止電器失火，要經(jīng)常檢查熔斷器。絕緣是否符合規(guī)定，發(fā)生火險和失火時必須（ ）。 A、

39、立即逃生離開 B、用滅火器撲救 C、立即切斷電源 D、高喊救命 3.3.85 制動器的閘帶磨損情況檢查時間為（ ）。 A、每天 B、每周 C、每月 D、每季 3.3.86 十不吊中規(guī)定：歪拉斜吊，其角度限定為（ ）。 A、不大于5° B、不大于10° C、不大于15° D、不大于0° 3.3.87 帶電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時使用的滅火物質(zhì)是（ ）。 A、水 B、棉被覆蓋 C、泡沫滅火劑 D、四氧化碳滅火劑 3.3.88 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器檢查時間為（ ）。 A、每天 B、2天 C、3天 D、一周 3.3 89 國標(biāo)規(guī)定：橋式起重機(jī)額定起重量大于多少噸應(yīng)設(shè)置超載限制器（ ）。

40、 A、1.5 t B、2.0 t C、2.5 t D、3.0 t 3.3.90 檢修人員隨身攜帶的照明裝置的電壓不得超過多少（ ）。 A、24V B、36V C、42V D、12V 3.3.91 露天作業(yè)橋式起重機(jī)主要金屬結(jié)構(gòu)幾年進(jìn)行一次除銹刷漆（ ）。 A、一年 B、一年半 C、二年 D、 三年 3.3.92 與起重機(jī)一起移動的司機(jī)室。其底部距離地面通道走臺等凈高度不應(yīng)小于（ ）。 A、3 m B、2 m C、1 m D、1.5 m 3.3.93 高處作業(yè)指（ ）。 A、在1.5 m以上作業(yè) B、在2 m以上作業(yè) C、在3 m以上作業(yè) D、在5 m以上作業(yè) 3.

41、3.94 安全操作的中心是哪“三穩(wěn)” A、穩(wěn)開、穩(wěn)停、穩(wěn)走 B、穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)運(yùn)行 C、穩(wěn)行、穩(wěn)停、穩(wěn)吊 3.3.95 動力系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢查時間為（ ）。 A、一年 B、半年 C、3個月 D、1個月 3.3.96 司機(jī)發(fā)出的連續(xù)短聲音響信號為（ ）。 A、警告 B、注意 C、開始 D、重復(fù) 3.4 簡答題 3.4.1 橋式起重機(jī)由哪幾部分組成？ 3.4.2 起升機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？ 3.4.3 運(yùn)行機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成？ 3.4.4 電氣部分由哪幾部分組成？ 3.4.5 電氣部分的作用是什么？ 3.4.6 簡述起升機(jī)構(gòu)的工作原理。 3.4.7 GB/T1440

42、5—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，橋式起重機(jī)主梁上拱度應(yīng)符合那些要求？ 3.4.8 GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，由起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)符合那些要求？ 3.4.9 GB/T14406—1993《通用門式起重機(jī)》規(guī)定，門式起重機(jī)跨度極限偏差應(yīng)符合那些要求？ 3.4.10 橋式起重機(jī)主要參數(shù)應(yīng)包括哪幾個參數(shù)？ 3.4.11 “三穩(wěn)”的具體要求是什么？ 3.4.12 工作結(jié)束后，起重機(jī)應(yīng)停在什么位置？ 3.4.13 工作結(jié)束后，露天工作的起重機(jī)應(yīng)采取什么措施？ 3.4.14 室內(nèi)工作的通用橋式起重機(jī)對環(huán)境溫度有何要求？ 3.4.15 室

43、外工作的通用橋式起重機(jī)對環(huán)境溫度有何要求？ 3.4.16 對雙小車起重機(jī)的操作有何規(guī)定？ 3.4.17 司機(jī)在交接班中應(yīng)檢驗的主要零部件和項目有那些？ 3.4.18 司機(jī)應(yīng)具備和掌握那些基本知識和常識？ 3.4.19 對被吊重物的停放地點有何規(guī)定？ 3.4.20 吊重運(yùn)行時，地面有作業(yè)人員采取哪些措施？ 3.4.21 維護(hù)保養(yǎng)的重要性是什么？ 3.4.22 橋、門式起重機(jī)保養(yǎng)分為幾級？ 3.4.23 日常保養(yǎng)與例行保養(yǎng)有何關(guān)系？ 3.4.24 一級保養(yǎng)多長時間進(jìn)行一次？ 3.4.25 二級保養(yǎng)多長時間進(jìn)行一次？ 3.4.26 潤滑的種類有幾種 3.4.27 中小型起重機(jī)

44、采用哪種潤滑方式及怎樣潤滑？ 3.4.28 大噸位起重機(jī)采用哪種潤滑方式及怎樣潤滑？ 3.4.29 潤滑的原則是什么？ 3.4.30 潤滑的重要意義是什么？ 3.4.31 滑輪槽磨損不均產(chǎn)生的原因有哪些？ 3.4.32 齒輪輪齒損壞產(chǎn)生的原因有哪些？ 3.4.33 吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形產(chǎn)生的原因有哪些？ 3.4.34 吊鉤尾部螺紋及退刀槽、吊鉤表面有疲勞裂紋應(yīng)采取什么措施？ 3.4.35 車輪可能產(chǎn)生的故障有哪些？ 3.4.36 交流接觸器觸頭過熱或燒焦應(yīng)采取哪些措施？ 3.4.37 控制器在作業(yè)時產(chǎn)生卡住現(xiàn)象是什么原因？ 3.4.38 交流接觸器觸頭過熱或

45、燒焦是什么原因造成的？ 3.4.39 電源切斷后，接觸器不掉閘，是什么原因？ 3.4.40 過電流繼電器的整定值應(yīng)如何調(diào)整？ 3.4.41 我國橋式起重機(jī)的安全電壓和絕對安全電壓值是多少 ？ 3.4.42 橋式起重機(jī)電氣安全保護(hù)裝置主要有哪幾種？ 3.4.43 為什么同一電氣系統(tǒng)中,不允許一部分電氣接地,而另一部分電氣接零？ 3.4.44 簡述起重機(jī)有哪些保護(hù)電器？ 3.4.45 熔絲在線路中起什么作用？為什么選配容量要符合要求？ 3.4.46 鋼絲繩日常檢查部位有哪些？ 3.4.47 制動器的檢查項目有哪些？ 3.4.48 橋式起重機(jī)上為什么必須安裝緩沖器？ 3.4.4

46、9 重噸位物件起吊時應(yīng)注意什么？ 3.4.50 起重機(jī)司機(jī)上下起重機(jī)時應(yīng)注意什么？ 3.5 應(yīng)用題 3.5.1 簡述制動器的作用和基本要求。 3.5.2 對減速器的基本要求有哪些？ 3.5.3 對金屬結(jié)構(gòu)的基本要求有哪些？ 3.5.4 簡述大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作原理。 3.5.5 起重機(jī)在吊重運(yùn)行時，起升機(jī)構(gòu)制動器失效，司機(jī)該如何操作？ 3.5.6 司機(jī)在工作前的職責(zé)有那些？ 3.5.7 分析在什么情況下司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號？ 3.5.8 起重機(jī)司機(jī)在工作中應(yīng)遵守的勞動紀(jì)律有那些要求？ 3.5.9 簡述起車穩(wěn)鉤的具體操作。 3.5.10 簡述停車穩(wěn)鉤的具體操作。 3.5

47、.11 簡述運(yùn)行穩(wěn)鉤的具體操作。 3.5.12 簡述工件地面翻轉(zhuǎn)，游翻的具體操作及注意事項。 3.5.13 簡述工件地面翻轉(zhuǎn)，帶翻的具體操作及注意事項。 3.5.14 司機(jī)怎樣操作，才能即提高效率又能減少對起重機(jī)的損害？ 3.5.15 日常保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？ 3.5.16 一級保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？ 3.5.17 二級保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？ 3.5.18 潤滑時應(yīng)注意的事項有哪些？ 3.5.19 減速器潤滑材料及添加時間有何規(guī)定？ 3.5.20 液壓電磁或液壓推桿潤滑材料及添加時間有何規(guī)定？ 3.5.21 鋼絲繩應(yīng)如何潤滑？ 3.5.22 沒有注油點的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)如何潤滑？ 3.

48、5.23 形式齒輪、滾動軸承潤滑周期為多少？ 3.5.24 橋式起重機(jī)應(yīng)建立哪些檢驗制度？ 3.5.25 分析減速器振動，同時有周期性顛震的聲響的原因。 3.5.26 分析減速器潤滑油沿剖分面溜出的原因。 3.5.27 分析減速器殼體安裝軸承處發(fā)熱的原因。 3.5.28 分析小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生打滑的原因。 3.5.29 起升機(jī)構(gòu)的制動器剎不住重物應(yīng)采取哪些措施？ 3.5.30 當(dāng)制動器打不開時，應(yīng)如何排除故障？ 3.5.31 當(dāng)控制器合上后，電機(jī)僅能單向轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查哪幾方面？ 3.5.32 電動機(jī)在帶上負(fù)荷后，速度變慢，應(yīng)如何排除故障？ 3.5.33 電動機(jī)電刷冒火花或滑環(huán)被燒焦，應(yīng)如何排除故障？ 3.5.34 交流制動電磁鐵產(chǎn)生較大的聲響，應(yīng)如何排除故障？