離心壓縮機(jī)原理及結(jié)構(gòu).ppt
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1、,離心壓縮機(jī)原理及結(jié)構(gòu) 文省政,目錄,第一章 概述 第一節(jié) 壓縮機(jī)械的分類 第二節(jié) 離心壓縮機(jī)的主要技術(shù)術(shù)語和技術(shù)參數(shù) 第二章 離心壓縮機(jī)的工作原理 第一節(jié) 轉(zhuǎn)子 第二節(jié) 靜子 第三節(jié) 段和級(jí) 第三章 陜鼓離心類風(fēng)機(jī)系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和分類 第一節(jié) 陜鼓離心風(fēng)機(jī)型號(hào)命名及含義 第二節(jié) 系列分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 第三節(jié) 陜鼓與MAN合作生產(chǎn)的離心風(fēng)機(jī)型號(hào) 命名及含義 第四節(jié) 潤滑油及潤滑油系統(tǒng)簡(jiǎn)介 第五節(jié) 軸承系列簡(jiǎn)介,第一章:概述,一、 按壓縮氣體的方式不同,壓縮機(jī)通常分為兩類: 容積式和透平式。,一般容積式壓縮機(jī)宜用于中小流量的場(chǎng)合; 透平式壓縮機(jī)宜用于大流量的場(chǎng)合。 從能量觀點(diǎn)來看:
2、壓縮機(jī)是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。 容積式壓縮機(jī)氣體壓力的提高是利用氣體容積的縮小來達(dá)到的。 透平式壓縮機(jī)氣體壓力的提高是利用葉輪和氣體的相互作用來達(dá)到。,氣體壓縮機(jī),容積式,透平式,往復(fù)式,回轉(zhuǎn)式,活塞式,柱塞式,隔膜式,羅茨式,葉氏式,螺桿式,滑片式,離心式,軸流式,斜流式,復(fù)合式,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,按壓縮氣體的方式,,,二、 按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類 1. 離心式氣體在壓縮機(jī)中的流動(dòng)方向大致與旋轉(zhuǎn)軸相垂直。 2. 軸流式氣體在壓縮機(jī)中的流動(dòng)方向大致與旋轉(zhuǎn)軸相平行。 3. 斜流式氣體在壓縮機(jī)中的流動(dòng)方向介于離心式和軸流式之間,流動(dòng)方向與旋轉(zhuǎn)
3、軸成某一夾角。 4. 復(fù)合式在同一臺(tái)壓縮機(jī)內(nèi),同時(shí)具有軸流式與離心式(斜流式)工作葉輪,一般軸流在前,離心在后。,按壓力分類 透平式壓縮機(jī)械按出口壓力高低可分為通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)。 1. 通風(fēng)機(jī):指大氣壓在101325 Pa,溫度為20,出口全壓值小于15 Kpa(表壓)的風(fēng)機(jī)。 2. 鼓風(fēng)機(jī):指升壓在15 Kpa200Kpa(表壓)之間或壓比大于1.15小于3的風(fēng)機(jī)。 3. 壓縮機(jī):指升壓大于200 Kpa(表壓)或壓比大于3的風(fēng)機(jī)。,四、 其它分類 (1) 按用途分類 根據(jù)風(fēng)機(jī)用于某種裝置的名稱或者在裝置中的作用來命名分類: 如高爐鼓風(fēng)機(jī)、催化裂化主風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)爐煤氣鼓風(fēng)機(jī)
4、、鍋爐引風(fēng)機(jī)、燒結(jié)鼓風(fēng)機(jī)。 (2) 按輸送介質(zhì)分類 如:氨氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)、天然氣壓縮機(jī)等。 名詞解釋 透平機(jī)械:透平是英語Turbine的音譯,其意思可以譯為渦輪機(jī)械,它泛指具有葉片或葉輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,如汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)等。,,,一、主要術(shù)語 1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài): 指壓力為760 mmHg,溫度為0的干空氣. 2、濕度: 表示大氣干濕程度的物理量,分為: 絕對(duì)濕度:指單位體積空氣中所含水蒸汽質(zhì)量。 相對(duì)濕度:指空氣中實(shí)際所含水蒸汽密度和同溫度下飽含水蒸汽密度的百分比值,用表示. 3、氣體常數(shù)R:R=8314/J/kg.k(是分子量),對(duì)每一種氣體它是一個(gè)
5、常數(shù),單一氣體可查表,混合氣體可以計(jì)算 4、絕熱指數(shù):氣體的定壓比熱與定容比熱之比,第2節(jié):離心式壓縮機(jī)的主要術(shù)語和技術(shù)參數(shù),二、主要的技術(shù)參數(shù) 、 介質(zhì):壓縮機(jī)輸送的氣體及成份。 2、流量:又稱風(fēng)量,指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)壓縮機(jī)的氣體量,通常用容積流量和質(zhì)量流量來表示。 容積流量指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)壓縮機(jī)的氣體容積量。用表示,常用單位m3/min。(應(yīng)注明是進(jìn)口還是出口,不注明,一般按進(jìn)口法蘭處容積流量考慮。) 質(zhì)量流量指單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)壓縮機(jī)的氣體質(zhì)量。用表示,常用單位kg/sec,如果忽略外泄量,壓縮機(jī)進(jìn)口與出口處質(zhì)量流量是相等的。 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)容積流量又稱標(biāo)態(tài)流量,指標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(壓力
6、為101325 Pa,溫度為0)的容積流量,用QN表示,常用單位Nm3/min。,3、 溫度:一般用攝氏溫度t ()表示,在工程計(jì)算中多利用絕對(duì)溫度T(K)來表示,兩者之間的關(guān)系為T= t +273.15 4、 壓力:氣體在單位面積的容器壁上所作用的力叫做氣體壓力。其單位有mmH2O、mmHg、kgf/cm2、Pa、Mpa、bar等。 5、 功率:?jiǎn)挝粫r(shí)間所做的功叫功率,常用單位是KW。 內(nèi)功率用于提高氣體壓力和克服內(nèi)損失(流動(dòng)和泄漏)所消耗的功率,用Ni表示。 軸功率用于提高氣體壓力和克服內(nèi)、外損失(機(jī)械)所消耗的功率,也就是驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)所需要的功率,用NS表示。 6、 轉(zhuǎn)
7、速:指壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在單位時(shí)間內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,用n表示,其單位為r/min。 每臺(tái)壓縮機(jī)必須標(biāo)出其流量、壓力、轉(zhuǎn)速、功率等主要性能參數(shù),并注明其進(jìn)氣條件和介質(zhì)種類。,第2章 離心壓縮機(jī)的工作原理。 氣體由吸氣室吸入,通過葉輪對(duì)氣體做功,使氣體壓力、速度、溫度提高。然后流入擴(kuò)壓器,使速度降低,壓力提高。彎道和回流器主要起導(dǎo)向作用,使氣體流入下一級(jí)繼續(xù)壓縮。最后,由末級(jí)出來的高壓氣體經(jīng)渦室和出氣管輸出。 由于氣體在壓縮過程中溫度升高,而氣體在高溫下壓縮,消耗功將會(huì)增大,為了減少壓縮耗功,故對(duì)壓力較高的離心式壓縮機(jī)在壓縮過程中采用中間冷卻器,即由某中間級(jí)出口的氣體,不直接進(jìn)入下一級(jí),而是通過蝸室
8、和出氣管,引到外面的中間冷卻器進(jìn)行冷卻,冷卻后的低溫氣體,再經(jīng)吸氣室進(jìn)入下級(jí)壓縮。 離心式壓縮機(jī)零件很多,這些零件又根據(jù)它們的作用組成各種部件。我們把離心式壓縮機(jī)中可以轉(zhuǎn)動(dòng)的零部件統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子,不能轉(zhuǎn)動(dòng)的零、部件稱為靜子。,第1節(jié) 轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子是離心壓縮機(jī)的主要部件,它是由主軸、葉輪、平衡盤等組成的。 一、 葉輪 葉輪也稱為工作輪,它是壓縮機(jī)中最重要的一個(gè)部件。氣體在葉輪葉片的作用下,跟著葉輪做高速的旋轉(zhuǎn)。而氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng),使氣體通過葉輪后的壓力得到了提高。此外,氣體的速度能也同樣在葉輪里得到了提高。因此可以認(rèn)為葉輪是使氣體提高能量的唯一途徑。 葉
9、輪是由輪盤、輪蓋和葉片組成,這種葉輪稱為閉式葉輪。 按照工藝方法的不同,葉輪又可以分為鉚接葉輪,焊接葉輪,銑制焊接葉輪和整體鑄造葉輪。,二、主軸 主軸上安裝所有的旋轉(zhuǎn)零件,它的作用就是支持旋轉(zhuǎn)零件及傳遞轉(zhuǎn)矩。主軸的軸線也就確定了各旋轉(zhuǎn)零件的幾何軸線。 主軸通常為階梯軸,以便于零件的安裝。各階梯的突肩起軸向定位作用。也可采用光軸,因?yàn)樗哂行螤詈?jiǎn)單,加工方便的特點(diǎn)。,,,,三、 平衡盤 在多級(jí)離心壓縮機(jī)中,由于每級(jí)葉輪兩側(cè)的氣體作用力的大小不等,使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)指向低壓端的合力,這個(gè)合力稱為軸向力。軸向力對(duì)于壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是不利的,它使轉(zhuǎn)子向一端竄動(dòng)。甚至使轉(zhuǎn)子與
10、機(jī)殼相碰,造成事故。因此要設(shè)法平衡(消除)它。 平衡盤就是利用它的兩邊氣體壓力差來平衡軸向力的零件。它位于高壓端,它的一側(cè)壓力可以認(rèn)為是末級(jí)葉輪輪盤側(cè) 的間隙中的氣體壓力(高壓)。另一側(cè)通向大氣或進(jìn)氣管,它的壓力是大氣壓或進(jìn)氣壓力(低壓)。 由于平衡盤也是用熱套法套在主軸上。上述兩側(cè)壓力差就使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)與軸向力反向的力。其大小決定于平衡盤的受力面積。通常,平衡盤只平衡一部分軸向力。剩余的軸向力由止推盤(止推軸承)承受。 平衡盤的外緣安裝氣封,可以減少氣體泄漏。,,,第2節(jié) 靜子 靜子中所有零件均不能轉(zhuǎn)動(dòng),它是由機(jī)殼、擴(kuò)壓器、彎道、回流器、蝸室和密封等組成。 一、 機(jī)殼 機(jī)殼也
11、稱為氣缸、機(jī)殼是靜子中最大的零件。它通常是用鑄鐵或鑄鋼澆鑄出來的。對(duì)于高壓離心壓縮機(jī),采用圓桶形鍛鋼機(jī)殼,以承受高壓。 機(jī)殼一般有水平中分面,以便于裝配、檢修。 上下機(jī)殼用定位銷定位,用螺栓聯(lián)接,下機(jī)殼裝有導(dǎo)向柱,便于拆裝定位。 吸氣室、蝸殼也是機(jī)殼的一部分,它的作用是把氣體均勻地引入葉輪,然后順暢地導(dǎo)出機(jī)殼。吸氣室內(nèi)通常澆鑄有分流肋,使氣流更加均勻,也起到增加機(jī)殼剛性的作用。,,,,二、擴(kuò)壓器 氣體從葉輪流出時(shí),它具有較高的流動(dòng)速度,為了充分利用這部分速度能,常常在葉輪后面設(shè)置了流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器,用以把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能,以提高氣體的壓力。 擴(kuò)壓器一般有無葉型、葉片型、直壁型擴(kuò)壓
12、器等多種形式。 三、 彎道 在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中,氣體欲進(jìn)入下一級(jí)就必須拐彎,為此要采用彎道。彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形通道空間。,左 機(jī) 殼,右 機(jī) 殼,隔 板,,,,四、 回流器 回流器的作用是使氣流按所需要的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)。它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。通常,隔板和導(dǎo)流葉片整體鑄造在一起。隔板借銷釘或外緣凸肩與機(jī)殼定位。 五、 蝸室 蝸室的主要目的是把擴(kuò)壓器后面或葉輪后面的氣體匯集起來,把氣體引導(dǎo)到壓縮機(jī)外面去,使它流到氣體輸送管線或流到冷卻器去進(jìn)行冷卻。此外,在匯集氣體的過程中,在大多數(shù)情況下,由于蝸室外徑的逐漸增大和通流截面的漸漸擴(kuò)大,也對(duì)氣流起到一定的降速擴(kuò)壓作用。,,
13、,,,六、密封 密封有隔板密封、輪蓋密封和軸端密封。密封的作用是防止氣體在級(jí)間倒流及向外泄漏。為了防止通流部分中的氣體在級(jí)向倒流,在輪蓋處設(shè)有輪蓋密封。在隔板和轉(zhuǎn)子之間設(shè)有隔板密封。這兩種密封統(tǒng)稱為內(nèi)密封。 為了減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄漏,或外界空氣向機(jī)器內(nèi)部竄入,在機(jī)器端安置端密封。這種密封稱為外密封。 最常用的是迷宮密封,密封片為軟金屬制成,將它嵌入密封體內(nèi)。由于密封片較軟,當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生振動(dòng)與密封片相碰時(shí),密封片易磨損,而不致使轉(zhuǎn)子損壞。 密封的作用原理,是利用氣流經(jīng)過密封時(shí)的阻力來減少泄漏量。,,,,,,第三節(jié) 段和級(jí) 正如前述,為了節(jié)省壓縮機(jī)的耗功,壓縮機(jī)常常有中間冷卻器,
14、中間冷卻器把全部級(jí)分隔成幾個(gè)段。在每段里,有一個(gè)或幾個(gè)級(jí),每個(gè)級(jí)是由一個(gè)葉輪及與其相配合的固定零件所構(gòu)成。 對(duì)于離心式壓縮機(jī)級(jí)來說,從其基本結(jié)構(gòu)上來看,它可以分為中間級(jí)和末級(jí)兩種。 一、中間級(jí) 中間級(jí)由葉輪、擴(kuò)壓器、彎道和回流器等組成。氣體經(jīng)過中間級(jí)后將直接流到下一級(jí)去繼續(xù)進(jìn)行增壓。 在離心壓縮機(jī)的每一段里,除了段中的最后一級(jí)外,都屬于這種中間級(jí)。,,,,二、末級(jí) 末級(jí)由葉輪、擴(kuò)壓器、蝸室等組成。 氣體經(jīng)過這一級(jí)增壓后將排出機(jī)外。流到冷卻器進(jìn)行冷卻,或送往排氣管道輸出。 對(duì)于這兩種級(jí)的結(jié)構(gòu)型式來說,葉輪是這兩種級(jí)所共同具有的,只是在固定元件上有所不同。 對(duì)于末級(jí)來說,它是以蝸室取代中
15、間級(jí)的彎道和回流器,有時(shí)還取代了級(jí)中的擴(kuò)壓器。,第3章 陜鼓離心風(fēng)機(jī)系列及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和造型 第一節(jié) 離心風(fēng)機(jī)型號(hào)命名及含義 型號(hào)由以下幾部分組成,,,,,第二節(jié) 系列分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) A單級(jí)、低速、懸臂結(jié)構(gòu) A單級(jí)、低速、雙支承結(jié)構(gòu)。 鋼板焊接機(jī)殼 鑄鐵機(jī)殼 B單級(jí)、高速、懸臂結(jié)構(gòu),一般為鑄鐵機(jī)殼。 B單級(jí)、高速、雙支承結(jié)構(gòu),一般為鑄鐵機(jī)殼。 C多級(jí)、低速、鑄鐵機(jī)殼、壓力強(qiáng)制潤滑 D、DL多級(jí)、高速、鑄鐵機(jī)殼(帶有垂直剖分面),壓力強(qiáng)制潤滑。 E多級(jí)、高速、鑄鐵機(jī)殼、水平剖分機(jī)殼,壓力強(qiáng)制潤滑。 E多級(jí)、高速、鑄鐵機(jī)殼、帶有垂直剖分、帶中間冷卻器、壓力強(qiáng)制潤滑。 EZ、EP多級(jí)
16、、高速、鑄鐵機(jī)殼、不帶有垂直剖分、帶中間冷卻器、壓力強(qiáng)制潤滑。 SJ單級(jí)、雙支承、鋼板焊接機(jī)殼,主軸轉(zhuǎn)速在1500r/min以下。 W單級(jí)、雙支承、鋼板焊接機(jī)殼,輸送介質(zhì)入口溫度大于350,AI系列,AI系列,A系列離心鼓風(fēng)機(jī)剖面圖,AII系列,單吸入(或雙吸入)單級(jí)雙支承結(jié)構(gòu),AII系列,進(jìn)氣流量:500 3500m3/min 升 壓:3 40KP 溫 度:200 轉(zhuǎn) 速: 3000Rpm,B系列,進(jìn)口流量 :40400m3/min 進(jìn)口介質(zhì)溫度 :20 250 壓比 :1.2 1.85 電機(jī)功率 :132 1000kW 工作轉(zhuǎn)速 :6000 15000rpm,電動(dòng)機(jī)通過
17、聯(lián)軸器與增速器低速軸相聯(lián),葉輪安裝在高速軸軸端。,底座為整體鋼板焊接結(jié)構(gòu),兼作油箱。,B系列,C系列,D系列,D7002.4/0.98離心鼓風(fēng)機(jī)外形圖,D系列,D1400,D系列,雙軸4級(jí)3次冷卻,DL系列,廣泛應(yīng)用于空分、儀表空氣等領(lǐng)域,E系列,系列離心壓縮機(jī)為多級(jí)雙支承水平剖分結(jié)構(gòu),應(yīng)用于冶金、石化、制藥發(fā)酵、空分、動(dòng)力、環(huán)保等領(lǐng)域。,5E1460-3.4/0.718催化裂化主風(fēng)機(jī),三元流設(shè)計(jì),咯爾木煉油廠50萬噸/年催化主風(fēng)機(jī)組,E系列,EI系列,EI系列 多級(jí)有冷卻 機(jī)殼水平+垂直剖分,應(yīng)用于鋼鐵、石油、化工、化肥、空分、煤氣、天然氣輸送、制藥和制冷等工業(yè)裝置中。,型號(hào):EI8003.
18、4/0.98 結(jié)構(gòu): 二段三級(jí) 流量: 800 m3/min 壓力: 3.4/0.98 kgf/cm2 1997年投用,EI系列,EI系列,蓮花味精集團(tuán) EI420-4.089/0.989,Ep 、Ez系列,EP系列 多級(jí)有冷卻 機(jī)殼水平剖分,Ep 、Ez系列,Ep 、Ez系列,裝置規(guī)模: 川維10萬噸/年甲醇 投運(yùn)日期: 96 年,風(fēng)機(jī):IEP3528.5/6 結(jié)構(gòu):兩缸三段 流量:35m3/min 壓力:28.56 功率: 1100kW 汽機(jī): NG25/20 壓力: 37/7.5 bar 功率: 1210kW,SJ、A、W系列,其性能范圍為: 介質(zhì)空氣、煤氣和各種化工氣體 流量可達(dá)23
19、000m3/min或更大 壓力25000Pa左右 介質(zhì)最高可達(dá)450 使用環(huán)境室內(nèi)、露天、高原和寒熱地區(qū) 進(jìn)排氣方向可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì),,,,第三節(jié) 陜鼓與MAN合作生產(chǎn)的離心風(fēng)機(jī)型號(hào)命名及結(jié)構(gòu)型式 RZ離心式、中間帶冷卻器 RIK離心式、等溫型、冷卻器內(nèi)置式 RB離心式、筒型結(jié)構(gòu),一般為煅鋼機(jī)殼 RBZ離心式、筒型結(jié)構(gòu)、中間帶冷卻器,RZ系列,煉 油,安慶富氣壓縮機(jī)RZ45-6,介質(zhì):富氣 Qj=84m3/min Pc=13.8kgf/cm2 n=14767r/min,RZ系列,石家莊煉油廠富氣壓縮機(jī),柳化 RIK100 渭化 RIK100 唐鋼 RIK90,RIK系列,RB系列,(金陵石
20、化RB28-4),,RBZ系列,(渭化RBZ45-2+2+3),,,例如: (1)RBZ 3 + 4 第二段共四級(jí)葉輪 第一段共三級(jí)葉輪 離心式帶中間冷卻器壓縮機(jī) (2)RIK 中間三次冷卻(最后一級(jí)不冷卻) 離心式等溫型內(nèi)置冷卻器壓縮機(jī) (3) A800 1.22 / 0.976 進(jìn)口壓力為 0.976 kgf/cm2 出口壓力為 1.22 kgf/cm2 進(jìn)口容積流量為 800m3/min,,第四節(jié) 潤滑油及潤滑油系統(tǒng)簡(jiǎn)介,1.潤滑油具有降低摩擦力和冷卻摩擦生成熱的功能。 離心鼓、壓風(fēng)機(jī)采用的潤滑油是符合“LTSA汽輪機(jī)油”標(biāo) 準(zhǔn)(GB11120-89)規(guī)定的LTSA32或L
21、TSA46號(hào)汽輪機(jī)油, 建議北方地區(qū)使用32號(hào),南方地區(qū)使用46號(hào)。,2.潤滑系統(tǒng)是為維持風(fēng)機(jī)本體的軸承、變速器大小齒輪的軸 承、齒輪嚙合部位以及齒式聯(lián)軸器和原動(dòng)機(jī)軸承等部件的 正常運(yùn)行,提供一定溫度和壓力潤滑油的系統(tǒng)。潤滑油系 統(tǒng)包括潤滑油站、高位油箱、主油泵、油管路和閥門等部 件以及潤滑油組成。,圓瓦軸承,具有自動(dòng)調(diào)心平衡外載和抑制油膜自激渦動(dòng),抗振性能好,不易產(chǎn)生油膜振蕩。軸承測(cè)溫采用予埋式則溫元件,測(cè)點(diǎn)在巴氏合金附近,可隨時(shí)直接監(jiān)視軸瓦溫度。,,第五節(jié) 陜鼓軸承系列簡(jiǎn)介,可傾瓦軸承,,,米 切 爾 型 推 力 軸 承,,自動(dòng)調(diào)位,保證受力均勻 瓦塊由碳鋼澆鑄巴氏合金加工 而成 可承受較大的軸向力,雙向承載 瓦塊自動(dòng)調(diào)位, 保證受力均勻 對(duì)載荷變化適應(yīng)性強(qiáng),,,,運(yùn)行中軸承溫度的監(jiān)測(cè),推力軸承,每側(cè)2支共4支鉑熱電阻,,,,,謝謝大家,,交流結(jié)束,
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