《工程造價(jià)管理概論》PPT課件

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1、1 工程造價(jià)管理概論,,本章提要： 1、工程造價(jià)的含義、特點(diǎn)； 2、工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特征以及工程造價(jià)管理的概念和基本內(nèi)容； 3、國(guó)外工程造價(jià)管理的產(chǎn)生、發(fā)展和特點(diǎn)； 4、國(guó)外工程造價(jià)管理發(fā)展的新方向全面造價(jià)管理的含義和基本內(nèi)容。,1.1 工程造價(jià)的基本概念,1.1.2工程造價(jià)的職能,工程造價(jià)的職能除一般商品價(jià)格職能以外，還有自己特殊的職能。 （1）預(yù)測(cè)職能 （2）控制職能 （3）評(píng)價(jià)職能 （4）調(diào)節(jié)職能,1.1.3工程造價(jià)的作用,其作用主要由以下幾點(diǎn)： （1）建設(shè)工程造價(jià)是項(xiàng)目決策的依據(jù) （2）建設(shè)工程造價(jià)是制定投資計(jì)劃和控制投資的依據(jù) （3）建設(shè)工程造價(jià)是籌建建設(shè)資金的依據(jù) （4）工程造價(jià)是評(píng)

2、價(jià)投資效果的重要指標(biāo) （5）建設(shè)工程造價(jià)是合理利益分配和調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的手段,1.1.4 工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特征 工程造價(jià)的特點(diǎn)，決定了工程造價(jià)的計(jì)價(jià)特征。 1.1.4.1 單件性計(jì)價(jià) 1.1.4.2 多層次計(jì)價(jià) 多次性計(jì)價(jià)是個(gè)逐步深化、逐步細(xì)化和逐步接近實(shí)際造價(jià)的過(guò)程。對(duì)于大型建設(shè)項(xiàng)目，其計(jì)價(jià)過(guò)程如圖1-1所示。,可研究報(bào)告,初步設(shè)計(jì),技術(shù)設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì),施工準(zhǔn)備,施 工,動(dòng)用前準(zhǔn)備,竣工驗(yàn)收,交付使用,生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),后評(píng)估,,估算20,項(xiàng)目建議書(shū),,匡算30,,概算10,,修正概算10,,預(yù)算5,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,投資決策,設(shè)計(jì)階段,圖1.1 工程造價(jià)的計(jì)價(jià),標(biāo)底 報(bào)價(jià) 合同價(jià)

3、,竣工決算,工程結(jié)算結(jié)算價(jià),1.1.2.3組合性造價(jià) 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)工程綜合體。這個(gè)綜合體可以分解為許多內(nèi)在聯(lián)系的獨(dú)立和不能獨(dú)立的工程。 1.1.2.4多樣性的計(jì)價(jià)方法,1.1.2.5復(fù)雜的計(jì)價(jià)依據(jù),由于影響造價(jià)的因素多，所以計(jì)價(jià)依據(jù)復(fù)雜，種類繁多。主要可分為以下7類： （1）計(jì)算設(shè)備和工程量的依據(jù)。包括項(xiàng)目建設(shè)建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、設(shè)計(jì)文件等。 （2）計(jì)算人工、材料、機(jī)械等實(shí)物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額。 （3）計(jì)算工程單價(jià)的價(jià)格依據(jù)。包括人工單價(jià)、材料價(jià)格、材料運(yùn)雜費(fèi)、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)等。,（4）計(jì)算設(shè)備單價(jià)的依據(jù)。包括設(shè)備原價(jià)、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅等。 （5）

4、計(jì)算其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)和工程建設(shè)其他費(fèi)用的依據(jù)，主要是相關(guān)的費(fèi)用定額和指標(biāo)。 （6）政府規(guī)定的稅、費(fèi)。 （7）物價(jià)指數(shù)和工程造價(jià)指數(shù)。,1.2 工程造價(jià)管理及其基本內(nèi)容,1.2.1我國(guó)工程造價(jià)管理的概念與基本內(nèi)容,1.2.1.1我國(guó)工程造價(jià)管理的概念,1.2.1.2我國(guó)工程造價(jià)管理的目標(biāo)和任務(wù),（1）工程造價(jià)管理的目標(biāo) （2）工程造價(jià)管理的任務(wù),1.2.1.3我國(guó)工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容,（1）工程造價(jià)的合理確定 （2）工程造價(jià)的有效控制 有效地控制工程造價(jià)應(yīng)體現(xiàn)以下三項(xiàng)原則： 以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過(guò)程造價(jià)控制。 主動(dòng)控制，以取得令人滿意的結(jié)果。 技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有

5、效的手段。,1.2.2 工程造價(jià)管理的組織 1.2.2.1 建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司 1.2.2.2 部門工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu) （1）工業(yè)部的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu) （2）財(cái)政部門的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu) 1.2.2.3省、直轄市、自治區(qū)工程造價(jià)管理部門 1.2.2.4其他介入工程造價(jià)管理的單位,1.3 工程造價(jià)管理發(fā)展的新方向全面造價(jià)管理,1.3.1全面造價(jià)管理的誕生與發(fā)展 今天的造價(jià)工程師應(yīng)該是： 計(jì)劃者與進(jìn)度控制者； 造價(jià)分析師、系統(tǒng)分析師、知識(shí)工程師和價(jià)值工程師； 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師； 經(jīng)濟(jì)分析師、參數(shù)分析師和預(yù)算分析師；,項(xiàng)目控制專家和高級(jí)主管人員； 資源經(jīng)理、材料經(jīng)理、合同經(jīng)理和索賠專家； 生

6、產(chǎn)力分析師、項(xiàng)目可施工性分析師和項(xiàng)目盈利能力分析師； 維修養(yǎng)護(hù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理和其他方面的管理者。,1.3.2全面造價(jià)管理的定義,第一，發(fā)現(xiàn)需求和機(jī)遇階段。 第二，說(shuō)明目的、使命、目標(biāo)、政策和計(jì)劃的階段。 第三，定義具體要求和確定支持技術(shù)的階段。 第四，評(píng)估和選擇方案的階段。 第五，研究和開(kāi)發(fā)新方法的階段（如果需要的話）。,第六，根據(jù)選定方案進(jìn)行初步開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)的階段。 第七，獲得設(shè)施和資源的階段。 第八，實(shí)施階段。 第九，修改和提高階段。 第十，推出服務(wù)和重新分配資源階段。 第十一，補(bǔ)救和處置階段。,1.3.3全面造價(jià)管理所包括的內(nèi)容,工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過(guò)程具有很強(qiáng)的獨(dú)特性： 1.它由許多前后接續(xù)的

7、階段和各種各樣的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)構(gòu)成的； 2.其中的每項(xiàng)活動(dòng)都受造價(jià)、工期與質(zhì)量這三個(gè)基本要素的影響； 3.這一過(guò)程通常是不重復(fù)的，過(guò)程所處的環(huán)境是開(kāi)放的、復(fù)雜多變的，所以這一過(guò)程具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性和不確定性； 4.這一過(guò)程涉及多個(gè)不同的利益主體，包括項(xiàng)目業(yè)主、承包商、供應(yīng)商、設(shè)計(jì)與咨詢中介單位等，整個(gè)過(guò)程是由他們共同合作完成的。,1.3.3.1工程項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理 1.3.3.2工程項(xiàng)目全要素造價(jià)管理 1.3.3.3工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)造價(jià)管理 1.3.3.4工程項(xiàng)目全團(tuán)隊(duì)造價(jià)管理 1.3.4我國(guó)工程造價(jià)管理中存在的問(wèn)題和差距,1.4 國(guó)際上通行的計(jì)價(jià)依據(jù)與計(jì)價(jià)模式介紹,1.4.1日本工程計(jì)價(jià)依據(jù)與計(jì)價(jià)

8、模式 （一）日本的工程計(jì)價(jià)方式類似我國(guó)的定額取費(fèi)方式 （二）日本的工程積算是一套獨(dú)特的量?jī)r(jià)分離的計(jì)價(jià)模式 （三）日本的計(jì)價(jià)模式充分體現(xiàn)了市場(chǎng)化的特征。,1.4.2 香港工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)模式的特點(diǎn),香港地區(qū)工程造價(jià)管理充分體現(xiàn)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)與要求，充分發(fā)揮了市場(chǎng)的主體雙方在建設(shè)產(chǎn)品定價(jià)中的主觀能動(dòng)性，真正地實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)定價(jià)。 （一）動(dòng)態(tài)的估價(jià)方式 （二）工程造價(jià)信息 （三）工程造價(jià)指數(shù),(三)、工程造價(jià)指數(shù) 在香港，工程造價(jià)信息的發(fā)布往往采取價(jià)格指數(shù)的形式。按照指數(shù)內(nèi)涵，香港地區(qū)發(fā)布的主要工程造價(jià)指數(shù)可分為兩類，即成本指數(shù)和價(jià)格指數(shù)。 1、成本指數(shù)的編制 （1）三種建造成本指數(shù) （2）路政

9、署建造成本指數(shù) （3）土木工程指數(shù) 2、投標(biāo)價(jià)格指數(shù)的編制,1.5 我國(guó)計(jì)價(jià)依據(jù)與計(jì)價(jià)模式的歷史沿革及改革發(fā)展趨勢(shì),一、傳統(tǒng)上定額計(jì)價(jià)模式的特點(diǎn) 計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)模式的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面： 1、 工程計(jì)價(jià)依據(jù)的定額具有指令性和統(tǒng)一性。 2、 費(fèi)率取定不合理，不利于企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。 3、 定額計(jì)價(jià)實(shí)行“量?jī)r(jià)合一”的形式。,4、定額單價(jià)法確定工程造價(jià)的模式不適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求 二、過(guò)渡階段工程計(jì)價(jià)模式的特點(diǎn) 1、工程計(jì)價(jià)依據(jù)的定額具有指導(dǎo)性 2、體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)率，發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的作用 3、體現(xiàn)工程實(shí)體性消耗與施工措施性消耗相分離的原則,三、完全工程量清單計(jì)價(jià)模式下應(yīng)具有的特點(diǎn)

10、1、 強(qiáng)制性 2、 實(shí)用性 3、 競(jìng)爭(zhēng)性 4、工程量清單計(jì)價(jià)體現(xiàn)了控制量、企業(yè)自主報(bào)價(jià)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格,可行性研究,,估算,初步設(shè)計(jì),控制,施工圖設(shè)計(jì),預(yù)算,,,概算,,控制,,,,,,“三超”現(xiàn)象,,,,施工,,結(jié)算,,,,控制,1.6 造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度,注冊(cè)造價(jià)師任務(wù)： 建設(shè)項(xiàng)目投資估算的編制，審核及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；工程概算、預(yù)算、結(jié)（決）算、標(biāo)底價(jià)、投標(biāo)投價(jià)的編審；工程變更及合同價(jià)款的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算；建設(shè)項(xiàng)目各階段工程造價(jià)控制；工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定；工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的編審；與工程造價(jià)業(yè)務(wù)有關(guān)的其它事項(xiàng),注冊(cè)造價(jià)師知識(shí)結(jié)構(gòu)： 工程造價(jià)管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī) 工程造價(jià)計(jì)價(jià)與控制 建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建、安裝) 工程造價(jià)案例分析,執(zhí)業(yè)資格制度是指國(guó)家對(duì)某些承擔(dān)較大責(zé)任，關(guān)系國(guó)家、社會(huì)和公眾利益的重要專業(yè)崗位實(shí)行的一項(xiàng)管理制度，即一個(gè)人如果想要依法獨(dú)立開(kāi)業(yè)或從事某一特定專業(yè)或工種，必須具備相應(yīng)的學(xué)識(shí)、技術(shù)和能力。（一種準(zhǔn)入制度）,