安裝升降橫移類機械式停車設備自驗報告.doc

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1、編號： 機械式停車設備安裝改造重大 維修施工自檢記錄 （升降橫移類機械式停車設備） 工程名稱： 設備名稱： 施工單位： 施工開始日期： 施工結束日期： （填寫施工單位名稱） 機械式停車設備安裝改造重大維修自檢記錄

2、 編號： 施工單位 安裝改造維修許可證編號（或受理號） 施工單位負責人 施工單位聯(lián)系人 施工單位聯(lián)系電話 起重機械施工地點 使用單位 使用單位地址 所屬區(qū)縣 使用單位聯(lián)系人 使用單位聯(lián)系電話 使用單位郵政編碼 使用單位 安全管理人員 制造單位 制造許可證編號（型式試驗備案公告號） 取證樣機 □是 、□否 設備類別 設備品種 規(guī)格型號 設備代碼 制造日期 產(chǎn)品編號 額定起重量 t 泊位數(shù)量 m 泊位適停車輛尺寸

3、 m 升降速度 m/min 橫向移動速度 m/min 縱向移動速度 m/min 循環(huán)運行速度 m/min 施工類別 □新裝、 □移裝、 □改造、 □重大維修 施工告知日期 施工告知編號 工作環(huán)境 露天□； 非露天□； 有毒□； 高溫□； 粉塵□； 其它適用場合□ 檢驗 結論 （施工單位檢驗專用章） 簽發(fā)日期： 年 月 日 檢驗人員 日期 年 月 日 審核人員 日期 年 月 日 批準人員 日期 年 月 日 注：報告中定性項目符合要求的在“檢

4、驗結果”欄打“√”，不符合要求的打“”，并寫明具體情況，無此項的均打“／”表示。應檢的定量項目應填實測數(shù)據(jù)。 機械式停車設備安裝改造重大維修自檢記錄檢驗項目表 序號 檢驗項目及其內容 類別 檢驗 結果 索引文件 是否在監(jiān)檢機構備案 1 1 設備選型 對照產(chǎn)品文件、合同，檢查機械的選型與使用工況匹配情況是否符合法規(guī)和合同要求。 A 設備選型確認單No.1 √ 2 2 產(chǎn)品技術 文件 (1)產(chǎn)品設計文件（包括總圖、主要受力結構件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖） A 開箱檢查記錄 No.3 3 (2)產(chǎn)品質量合格證明、安裝及其使

5、用維護說明 A 合格證復印件 √ 開箱檢查記錄No.3 4 (3)型式試驗合格證明（按覆蓋原則） A 型式試驗合格證復印件 √ 5 3 安裝改造 維修資格 (1)安裝改造維修許可證 A 安裝改造維修許可證復印件 √ 6 (2)安裝改造重大維修告知書 A 安裝改造重大維修告知書復印件 √ 7 (3)現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件 B 作業(yè)人員資格證復印件 8 4 施工作業(yè)（工藝）文件，包括作業(yè)程序、技術要求、方法和措施等 B 施工方案原件 √ 9 5 現(xiàn)場 施工條件 (1)基礎驗收證明

6、 B 安裝基礎驗收合格確認單No.2 10 11 6 部件 施工前檢驗 (1)主要零部件合格證、銘牌 B 開箱檢查記錄No.3 12 (2) 安全保護裝置合格證、銘牌、型式試驗證明 B 開箱檢查記錄No.3 13 (3)主要受力結構件主要幾何尺寸 B 開箱檢查記錄No.3 14 7 部件施工過程與施工后檢驗 (1)主要受力結構件連接檢查 B 主要受力結構件施工現(xiàn)場連接檢查記錄No.5 15 (2)施工后主要受力結構件的主要幾何尺寸 B 拼裝記錄No.6.1–No.6.2 16 (3)

7、鋼絲繩及其連接、吊具、滑輪組、卷筒 B 主要零部件及警示標志施工檢查記錄No.7 17 (5)安全警示標識 B 機械式停車設備安裝改造重大維修自檢記錄檢驗項目表 序號 檢驗項目及其內容 檢驗 結果 索引文件 是否在監(jiān)檢機構備案 18 8 電氣與 控制系統(tǒng)檢驗 8.1電氣設備與控制系統(tǒng) 電氣 與 控制系統(tǒng) 檢驗記錄 No.8 19 8.2 電氣保護裝置 (1)接地保護 20 (2)絕緣電阻 21 (3)短路保護 22 (4)失壓保護 23 (5)零電位保

8、護 24 (6)過流（過載）保護 25 (7)供電電源斷錯相保護 26 99安全保護與防護裝置檢驗 9.1 防護罩、隔熱裝置 27 9.2 其它 安全 保護 和 防護 裝置 (1)長度限制裝置 安全保護 與 防護裝置 檢驗記錄 No.9~ No.10 √ 28 (2)阻車裝置 √ 29 (3)警示裝置 √ 30 (4)防止超限運行裝置 √ 31 (5)人車誤入檢出裝置 √ 32 (6)載車板上汽車位置檢測裝置 √ 33 (7)出入口門、圍欄連鎖安全檢查裝置

9、 √ 34 (9)防載車板墜落裝置 √ 35 (13)斷繩(鏈)保護、松繩(鏈)伸長不均檢測裝置 √ 36 (14)應急停止開關、非自動復位的緊急停止開關 √ 37 10 性能 試驗 10.1空載試驗 (1)操縱機構、控制系統(tǒng)、安全防護裝置動作 機械式 停車設備 試運轉記錄 No.11 √ 38 (2)各機構動作 √ 39 (3)液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng) √ 40 (2)撓度 √ 41 (3)主要零件 √ 42 10.3動載荷試驗 (1)機構、零部件工作情況 √ 43 (2)

10、機構、結構件損壞情況 √  施工單位檢驗人員 日 期 年 月 日 監(jiān) 檢 員 日 期 年 月 日 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備設備選型確認單——No.1 我單位對下列機械式停車設備對照產(chǎn)品文件、合同，確認其選型與使用工況相匹配，且符合相關法規(guī)的要求。 品 種 型 號 出廠編號

11、 （檢驗專用章） 機械式停車設備安裝基礎驗收合格確認單——No.2 我單位對以下機械式停車設備的安裝基礎進行了確認，確認合格可以進行安裝。 品 種 型 號 出廠編號 （施工單位檢驗專用章） 安裝基礎一般為：1、立柱基礎及承重梁；2、隱蔽基礎。 施工單位檢驗人員 日 期 年 月 日 監(jiān) 檢 員 日 期

12、 年 月 日 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備開箱檢查記錄表——No.3 （包括部件施工前檢查記錄清單） 品種： 型號： 出廠編號： 開箱地點 到貨時間 開箱時間 序號 檢查內容 檢查結果 1 開箱前產(chǎn)品存放情況（露天或室內） 2 開箱前產(chǎn)品包裝有否破損、開啟 3 供貨清單是否符合合同約定 4 實物是否與供貨清單相符（缺件列出清單記入附表） 5 實物是否有損壞，損壞狀態(tài)如何（

13、列出清單記入附表） 主要零部件（載車板、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、電動機、鏈條、高強度螺栓副等）合格證、銘牌與實物是否相符，是否損壞； 安全保護裝置的合格證、銘牌、型式試驗證明。 主要受力構件損傷狀況、主要幾何尺寸與出廠檢驗報告相符否。 6 產(chǎn)品設計文件（包括總圖、主要受力構件圖、機械傳動圖、電氣和液壓系統(tǒng)原理圖） 產(chǎn)品質量合格證明 安裝使用維護說明書 型式試驗合格證明（按覆蓋原則） 施工單位： 負責人簽字： 年 月 日（單位蓋章） 使用單位： 負責人簽字： 年 月 日（單位蓋章）

14、監(jiān)檢工作類別 1-5 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 6 A 機械式停車設備開箱檢驗記錄表——No.3 附表 設備名稱 規(guī)格 裝箱號 制造廠 收貨日期 序號 代號 名稱 數(shù)量 缺少數(shù)量 質量問題狀況 收貨經(jīng)辦人簽字：

15、 發(fā)貨單位確認簽字： 日期： 年 月 日 機械式停車設備技術資料檢查記錄表——No.4 品種： 型號： 出廠編號： 檢驗項目 編號 內容與要求 檢驗 結果 技術資料 1 制造（或改造、重大維修）的相關資料： a、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護說明書 b、車位布置圖 c、使用維護說明書 d、動力電路和電氣原理圖及符號說明 e、電器接線圖 f、設備安裝圖 g、安全部件：門鎖裝置、制動器、安全

16、鉗、防墜落裝置及緩沖器型式試驗報告結論副本 h、重要零部件質保書：鋼絲繩、鏈條等，主要受力構件材料質保書 i、產(chǎn)品設計文件（包括總圖、主要受力構件圖、機械傳動圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖） j、制造許可證、型式試驗合格證明及型式試驗報告 注：重要零部件宜采用經(jīng)過質量認證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品 2 安裝的相關資料： a、安裝改造維修許可證 b、安裝改造重大維修告知書 c、現(xiàn)場安裝改造維修作業(yè)人員的資格證件 d、設備基礎與環(huán)境介紹 e、施工合同、施工計劃及施工質量計劃、安裝施工方案 f、基礎土建工程驗收證明文件 g、預埋

17、鐵、預埋螺栓符合設計要求的驗證資料，如采用膨脹螺栓固定，應提供土建基礎等隱蔽工程符合設計要求的驗證資料 h、施工過程記錄和自檢合格報告 i、安裝過程中事故記錄與處理報告 j、由使用單位提出的經(jīng)制造（或改造）單位同意的安裝中變更設計的證明文件 k、提供施工單位經(jīng)其負責人批準的施工作業(yè)（工藝）文件，包括作業(yè)程序、技術要求、方法和措施等 3 改造或重大維修的補充資料： a、改造或重大維修方案； b、改造或重大維修的部件清單； c、必要的圖樣和計算資料； d、施工過程記錄和自檢合格報告。 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢

18、 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備主要受力結構件連接檢查記錄表—No.5 品種： 型號： 出廠編號： 連接方式與要求 主要 受力構件 部件名稱 焊接 螺栓連接 銷軸 連接 鉚接 螺栓 高強度螺栓 焊縫外觀檢查不得有目測可見的明顯缺陷、裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透形狀缺陷及上述以外的其它缺陷 不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷。應有有效的防松措施。 檢查摩擦面處理應達到設計、工

19、藝要求。 有止退裝置，且有效。 不應松動，不應有缺件、損壞等缺陷。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

20、16 17 18 19 20 21 22 備注：該頁不夠可另附頁，主要受力構件（立柱、橫梁、框架結構、載車板等）。 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備主要受力構件的主要幾何尺寸 施工檢查記錄——No.6-1 品種：

21、 型號： 出廠編號： 序號 檢 查 項 目 偏差值 檢驗結果 1 出 入 口 出入口 尺寸 機械式停車設備出入口的寬度應大于存放汽車車寬加500mm,但不小于2250 mm. 停車設備出入口的高度僅存容轎車的應不小于1600 mm 停車設備出入口的高度,其它類客車車高小于2050 mm，高度應不小于2150mm 停車設備出入口的高度，人車共用時應不小于1800 mm 搬運器(或載車板)停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應不大于40 mm,垂直高差應不大于50 mm

22、 2 人行通道的尺寸,機械式停車設備內,人行通道的寬度一般不小于500 mm,高度一般不小于1800 mm. 3 車位尺寸 寬度—用搬運器將汽車送入車位的，為汽車全寬加150 mm；對于汽車自行駛入車位的，不小于存放汽車的全寬加500 mm 長度—不小于存放汽車的全長加200 mm 高度—不小于存放汽車的高度與存取車時微升微降等動作要求高度之和加50 mm，但不小于1600 mm 4 搬運器(或載車板)表面端部與地面間隙,水平距離≤40 mm mm 搬運器(或載車板)表面端部與地面間隙, 垂直高度差≤50 mm mm 5 其

23、他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 升降橫移類機械式停車設備主要受力構件的主要 幾何尺寸施工檢查記錄——No.6-2 品種： 型號： 出廠編號： 序號 檢 查 項 目 偏差值 檢驗結果 1 鋼 架 鋼架各連接件應連接牢固,不得有影響強度的缺陷存在 鋼架立柱允許接長制造,其強度不得低于原構件強度

24、 接頭位置不得影響鋼架腹桿及連接板的布置 鋼架各主要構件連接后其垂直度、平行度、對角線長度允差應符合如下要求： 1）鋼架立柱垂直度（L為立柱高度） L/1000， 且≤8mm mm 2) 鋼架梁間平行度 ≤15mm mm 3）鋼架框架兩對角線長度允差 ≤10mm mm 鋼架安裝前應對基礎狀況及預埋件進行檢測，檢測合格后才能進行鋼架整體安裝 2 載 車 板 載車板應采用非燃燒體材料制造，并應具有足夠的強度和剛度，以保證停放汽車的安全和存取車動作的正常進行。載車板底板應能防止滴油。 載車板面板上應設阻車裝置 載車

25、板停車表面與出入口地表面之間的間距： 1）載車板停車表面端部與出入口地表面接合處的水平距離 ≤40 mm mm 2）垂直高差應 ≤50 mm mm 3 導 軌 同層兩導軌在同一橫截面上的軌頂相對標高差為 3 mm mm 同層兩導軌軌距誤差單側導向為 4 mm mm 雙側導向為 2.5 mm mm 4 軌道 固定軌道的螺栓和壓板不應缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動. 軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷 5 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期

26、監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要 零部件名稱 內容與要求 檢驗結果 1 鋼絲繩 鋼絲繩的安全系數(shù)準無人方式應不小于7 選擇升降用鋼絲繩應符合GB/T8918的規(guī)定。優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩 鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列 鋼絲繩禁止接長使用 為降低鋼絲繩與卷筒或滑輪間的摩擦磨損，應定期涂抹潤滑劑保護。 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊

27、的性能，并不能有缺陷 鋼絲繩不應有斷絲 鋼絲繩直徑減少量應符合有關相關標準要求 鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、籠狀變形、斷股、波浪形、繩芯擠出等現(xiàn)象 鋼絲繩固定壓板應不少于二個，繩卡數(shù)量不少于三個，用合金法壓縮連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當載車板處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應少于2圈。 個 圈 2 滑輪 滑輪應轉動良好?；啿蹜鉂嵠交?，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。 有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 應用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應不小于20，對人車共乘車的應不小于40

28、 金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述情況之一時應報廢： a)、裂紋；b)、繩槽壁厚磨損達原壁厚的20%；c)、繩槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑的50%；d)、繩槽不均勻磨損量達3mm；e)、其他損害鋼絲繩的缺陷 3 卷筒 卷筒上的繩端固定裝置應有防松或自緊的性能； 多層纏繞的卷筒，端部應當具有凸緣，凸緣應當比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍以上； 固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動等缺陷； 卷筒不得有裂紋，卷筒壁不得嚴重磨損，磨損達原壁厚的20%應報廢。 配備有導繩裝置的卷筒在整個工作范圍內有效排繩，無卡阻現(xiàn)象。 卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20，對人車共乘式的不得小

29、于40 機械式停車設備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要 零部件名稱 內容與要求 檢驗結果 4 減速器 地腳螺栓、殼體連接等螺栓不得松動，應牢固可靠。運轉正常，無異常噪音、振動、發(fā)熱、漏油。 5 開式齒輪 嚙合應平穩(wěn)、無裂紋、斷齒和過度磨損 6 制動器 制動輪 驅動機構必須設有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時能自動動作，以使載車板保持靜止狀態(tài)： a)動力電源失電；b)控制電源失電 制動系統(tǒng)應采用常閉式制動器，對控制升降運動的制

30、動器其制動力矩應不小于1.5倍額定載荷的制動力矩 制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時應報廢：a)、裂紋；b)、制動磨擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；c)、彈簧出現(xiàn)塑性變形；d)、小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5% 制動器應有符合操作頻度的熱容量 制動器對制動摩擦墊片的磨損應有補償能力 制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污 制動輪出現(xiàn)下述情況之一時應報廢： a)、裂紋；b)、輪緣厚度磨損達原厚度的20%（包括均勻磨損和不均勻磨損）；c)、進行修圓后輪緣的減薄量達20% 7 聯(lián)軸器 零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉時無劇烈撞擊聲。 8 液壓系

31、統(tǒng) 液壓系統(tǒng)應設過壓保護裝置，當工作壓力達到額定壓力的1.25倍時，能自動停止動作 液壓升降系統(tǒng)應設置安全保護裝置，防止因液壓系統(tǒng)失壓，致使載車板墜落 液壓系統(tǒng)應有良好的過濾器或其他防止油污染的裝置 液壓系統(tǒng)柱塞全伸時應具有自身限位裝置且應可靠有效 在正常工況下，液壓系統(tǒng)油箱油溫應控制在5℃~70℃之間 9 車輪 在鋼軌上運行的車輪及導向輪出現(xiàn)下述情況之一時應報廢： a)、裂紋；b)、輪緣厚度磨損達原厚度的50%；c)、輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%；d)、踏面厚度磨損達原厚度的15%；e)、當運行速度低于50m/min時，圓度誤差超過1mm；當運行速度

32、高于50m/min時，圓度誤差超過0.5mm 機械式停車設備主要零部件施工檢查記錄——No.7 品種： 型號： 出廠編號： 序號 主要零部件名稱 內容與要求 檢驗 結果 10 鏈條 選擇升降用鏈條、鏈輪應符合相應的標準 鏈條的安全系數(shù)準無人方式應不小于7 所有的運動鏈條、鏈輪應能便于潤滑 鏈條不應有有裂紋，、開焊等缺陷，過盈配合處不應有有松動，連接處開口銷不應缺少，相對磨損伸長率應符合相關標準要求 鏈條出現(xiàn)下述情況之一時應報廢： a)、可見裂

33、紋；b)、過盈配合處松動；c)、鏈條相對磨損伸長率達到3%；d）鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%應報廢 11 安全警示標志 停車設備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處設置相應的安全標志（包括警示標志、警告標志和提示標志）。防護板應有黃、黑相間的安全色來警示。在操縱位置應當設置安全使用說明和控制報警信號。 12 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式

34、 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備電氣與控制系統(tǒng)檢驗記錄——No.8 品種： 型號： 出廠編號： 序號 項目 內容及要求 檢驗結果 1 電 氣 設 備 及 電 氣 元 件 所有電氣設備須可靠固定，聲光信號裝置須可靠，構件應齊全完整 機械固定應牢固，無松動； 傳動部分應靈活，無卡阻； 絕緣材料應良好，無破損或變質； 螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應可靠，無接觸不良； 選用的電氣設備及電器元件應與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件

35、相適應； 對在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設備和電器元件，設計和選用應滿足相應要求； 室外工作的機械式停車設備，電線應敷設于金屬管中，金屬管應經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性 室內工作的機械式停車設備，電線應敷設于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設。在有機械損傷、化學腐蝕或油污浸蝕的地方，應有防護措施 不同電壓等級、交流與直流的導線，穿管時應分開。所有穿管敷設時，管口應有防磨電線的護口；穿金屬管敷設時，管口應無毛刺和尖銳棱角 在易受機械損傷、熱幅射或有潤滑油漏滴部位的電線或電纜應裝于鋼管、線槽、保護罩內或采取隔熱保護措施 配線應排列

36、整齊，導線兩端應牢固地壓接相應的接線端子，并標有明細的編號 配電屏、柜的安裝不得焊接固定，緊固螺栓應有防松措施，戶外用的應有防雨裝置 設備是否由專用饋電電線供電，是否有專用接地線 各電氣設備及屏、柜與其結構構架間的距離須符合檢修方便原則 滿載運行時，電動機端的電壓損失不得超過額定電壓的15% 電動機、電控柜、操作箱所用外殼防護等級，室外應不低于GB/T4942.2-1993中的IP34的要求，室內應不低于GB/T4942.2-1993中的IP33的要求 是否有總斷路器，出線端是否有與其它設備相連的情況 應當由專用饋電線供電，專用饋電線進線端應當設置總斷

37、路器，總斷路器的出線端不應當與停車設備無關的其它設備連接 機械式停車設備上應當設置總線路接觸器，能夠分斷所有機構的動力回路或者控制回路 機械式停車設備的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護層和變壓器低壓側均應可靠接地。檢修時保持接地良好。 接地電阻值不得大于4Ω 機械式停車設備電氣與控制系統(tǒng)檢驗記錄——No.8 品種： 型號： 出廠編號： 序號 項目 內容及要求 檢驗結果 1 電 氣 設 備 及 電 氣 元 件 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須

38、大于1000Ω/V，并且其值不小于 動力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ 其他電路（控制、照明、信號等）0.25MΩ 電路必須配有分電路和主電路的短路保護、過壓保護、欠壓保護、相序保護、零電位保護且可靠有效 緊急停止開關是否可靠有效，按鈕是否為紅色，是否手動復位。 緊急停止開關必須設置在明顯位置，緊急時操作者能及時處理，緊急停止開關不應切斷電源插座、照明、通風、消防和警報電路電源。 停車設備的操作裝置應設置在人及汽車的出入狀況可用目視清楚地觀察了望的位置 所有儀表、按鈕、操作開關的用途應標明在盤（屏、柜、臺）的正面，裝設在內部的元件應標明代號 露天裝

39、設的電氣設備應有防雨雪、砂漿、灰塵等雜物侵入的措施 照明電路應單設電源開關，不受動力部分總開關的影響 按規(guī)定禁用金屬結構做照明線路的回路。 零線和接地線應分別設置，嚴禁用零線代替接地線 2 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備附屬設施檢驗記錄——No.9 品種：

40、型號： 出廠編號： 序號 項目 內容及要求 檢驗結果 附屬設施 裝有機械式停車設備的環(huán)境應具有良好的照明和應急照明，應有30Lx以上的照度和檢修插座 插座的電源應和停車設備的動力電源分開 裝有機械式停車設備的室內環(huán)境應設置良好的通風換氣裝置 為保證停車設備內部及下部不積水，應配備完善有效的排水設施 裝有機械式停車設備的環(huán)境應符合GB50067的消防要求 有手動應急裝置的檢查是否完好且可靠有效 在排除其他外聲干擾的情況下，停車設備產(chǎn)生的噪聲應不大于80dB（A）；安裝在地下室時，噪聲

41、應不大于85 dB（A） 在停車設備明顯部位，應有標明設備類別名稱、型號、基本參數(shù)、生產(chǎn)日期、出廠編號、制造單位等銘牌標志 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 升降橫移類機械式停車設備安全保護與防護裝置檢驗記錄—No.10 品種：

42、 型號： 出廠編號： 序號 項目 內容及要求 試驗結果 1 安全保護與防護裝置 設備出入口能防止人或車輛進入的裝置應齊全且可靠有效 2 非出入口的安全隔離應齊全且可靠有效 3 防止鋼絲繩脫出滑輪和鏈條脫出鏈輪的裝置應齊全且可靠有效 4 有可能造成人身傷害的零部件的防護裝置應齊全且可靠有效 5 搬運器（或載車板）上的應有高度為25mm以上的阻車裝置且應可靠有效 6 行程限止器和超程限止器應齊全且可靠有效 7 應有汽車進入車長的檢測裝置，超過適停車輛尺寸時，機械不動作或報警 8 防墜落裝

43、置應齊全且可靠有效 9 應有松繩（鏈）、斷繩（鏈）保護裝置 10 當汽車未停在載車板上正確位置時，停車設備不能運行，但操作人員確認安全的場合則不受本條限制 11 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 B 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場監(jiān)督 □實物檢查 機械式停車設備試運轉（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號：

44、 出廠編號： 項目 序號 試驗內容及要求 檢驗結果 空 載 試 驗 1 試驗環(huán)境條件（超過以下范圍應與制造廠另行協(xié)商） 環(huán)境溫度為室內－5℃～+40℃ 空氣相對濕度為平均相對濕度不大于95% 使用環(huán)境中應無爆炸介質，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質和導電的介質 在車庫區(qū)域內應設置通風設備，并保證每個維修人員至少150 m3/h的通風量 車庫內應設置檢修通道及檢修用梯，其制造安裝應符合GB4053.1的要求 電源為380V、50Hz、三相四線制交流電源；在峰值電流時，從電網(wǎng)變壓器至本設備總進電端的電壓損失不大于－10%，電壓正向波動量

45、不大于+5% 車庫內各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域，出入口等區(qū)域均應具有不低于301x的照明和應急照明 車庫內的車位、巷道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應配備完善有效的排水設施。 2 操縱機構操作方向與各機構的運行方向相符、準確； 3 分別開動各機構的電動機運轉正常，并且測取空載電流； 4 空載運轉時，在軌道全程及起升機構上下往返三次，應無異常，無卡軌；主動輪在軌道全長上始終接觸； 5 各制動輪能準確、及時地動作； 6 各限位開關及安全保護裝置動作應準確可靠、準確； 7 各防撞裝置、緩沖器等裝置性能可靠； 8 液壓系統(tǒng)無泄漏

46、現(xiàn)象，潤滑系統(tǒng)工作正常； 9 當載車板下放到最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈（固定圈除外）； 10 采用軟電纜供電的機構，其放纜和收纜的速度與運行機構的速度一致，并應滿足工作極限位置的要求； 11 配電屏、柜、控制器等電氣設備、饋電裝置工作正常； 機械式停車設備試運轉（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號： 出廠編號： 項目 序號 試驗內容及要求 檢驗結果 空 載 試 驗 12 在空載條件下，按照設計要求，每層任選3-5

47、個車位，每個車位完成出入庫動作各3個循環(huán)，行程限位裝置的各項試驗重復進行3次，檢查以下內容是否符合要求： 1） 各機構運轉正常，無變形及異常響聲； 2） 各安全裝置動作正常； 3） 定位準確。 注：空載試驗中試驗工況為搬運器逐個在進出庫位置停車、起動，試驗次數(shù)不少于正、反轉各3次 額定載荷試驗 1 每層任選3個車位，在搬運器上模擬汽車車輪位置按額定載荷6：4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫動作各3個循環(huán)，檢查除是否符合空載試驗外，還應當檢查以下內容是否符合要求： 噪聲在規(guī)定范圍內； 2 運行速度在允差范圍內（不包括無級變速）； 3 單車最大進（出）時間誤差

48、應當在設計值的10%范圍內； 4 搬運器停位誤差在規(guī)定范圍內 5 平層精度在規(guī)定范圍內 6 1：額定載荷試驗中試驗工況為在搬運器上裝有額定載荷的工況下，試驗次數(shù)不少于正、反轉各3次 2：各種載荷試驗所選車位一般不得重復。 7 主要零件無損壞； 8 機構、結構件無損壞，連接無松動。 機械式停車設備試運轉（性能試驗）記錄——No.11 品種： 型號： 出廠編號： 項目 序號 試驗內容及要求 檢驗結果 動

49、 載 荷 試 驗 1 任選一個車位，在載車板上模擬汽車車輪位置按6：4的比例均勻放置1.1倍的額定載荷，完成出入庫動作各一個循環(huán)。檢查以下內容是否符合要求： 2 各機械運轉正常，無變形及異常響聲； 3 結構件、機構無損壞、裂紋、永久變形； 4 連接處未出現(xiàn)松動與損壞 其他 施工單位檢驗人員 日 期 監(jiān) 檢 員 日 期 監(jiān)檢工作類別 A 監(jiān)檢方式 □資料核查 □現(xiàn)場

50、監(jiān)督 □實物檢查 附錄1：設備基本情況 設備基本情況 制造單位 型號 設備編號 泊位數(shù)量 （只） 泊位適停車輛尺寸（mm） 額定載重量（kg） 升降速度 （m/min） 縱向 移動速度 （m/min） 橫向 移動速度 （m/min） 循環(huán) 運行速度 （m/min） 設備型式 傳動形式：□鋼絲繩式 □齒輪齒條式 □其他（ ） 使用形式：□無人式 □準無人式 □人車共用 施工前設備基本情況 備注：填寫施工前后發(fā)生變化的結構形式、性能參數(shù)等。若施工前

51、后起重機結構形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化，此欄填寫“施工前后起重機結構形式、性能參數(shù)未發(fā)生變化”。 附錄2： 機械式停車設備檢驗必備儀器設備明細表 序號 儀器設備或計量器具 精度要求 備注 注：所列的儀器設備、計量器具和相應的檢測工具，其精度應當滿足

52、相關要求，屬于法定計量范疇的，必須經(jīng)計量檢定合格，且在有效期內。 附表1 繩卡連接的安全要求 鋼絲繩公稱直徑（mm） ≤19 19～32 32～38 38～44 44～60 鋼絲繩夾最少數(shù)量（組） 3 4 5 6 7 注：鋼絲繩夾夾座應在鋼絲繩長頭一邊； 鋼絲繩夾的間距應不小于鋼絲繩直徑的6倍 附表2 卷筒、滑輪直徑D0min（D0min＝hd）的選取 機構工作級別 卷筒h1 滑輪h2 M1～M3 14 16 M4

53、16 18 M5 18 20 M6 20 22.4 M7 22.4 25 M8 25 28 注：①平衡滑輪的直徑，對橋架型起重機取與D0min相同；對臂架起重機取為不小于D0min的0.6倍。 附表3 鋼絲繩斷絲報廢條件 外層繩 股承載 鋼絲數(shù)a n 鋼絲繩結構 的典型例子b （GB8918-2006 GB/T20118-2006）c 起重機械中鋼絲繩必須報廢時 與疲勞有關的可見斷絲數(shù)c 機構工作級別 機構工作級別 M1、M2、M3、M4 M5、M6、M7、M8 交捻 順捻 交捻 順捻 長度范圍d 長度

54、范圍d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤6d ≤30d ≤50 67 2 4 1 2 4 8 2 4 51～75 619S* 3 6 2 3 6 12 3 6 76～100 4 8 2 4 8 16 4 8 101～120 819S* 625Fi* 5 10 2 5 10 19 5 10 121～140 6 11 3 6 11 22 6 11 141～160 825Fi* 6 13 3 6 13 26 6 13 161～180

55、 636WS* 7 14 4 7 14 29 7 14 181～200 8 16 4 8 16 32 8 16 201～220 641WS* 9 18 4 9 18 38 9 18 221～240 637 10 19 5 10 19 38 10 19 241～260 10 21 5 10 21 42 10 21 261～280 11 22 6 11 22 45 11 22 281～300 12 24 6 12 24 48 12 24 >300 0.04n 0.08n 0.02n 0.04n 0.08n 0.16n 0.04n 0.08n a 填充鋼絲不是承載鋼絲，因此檢驗中要予以扣除。多層繩鋼絲繩僅考慮可見的外層，帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯作為內部繩股對待，不予考慮。 b 統(tǒng)計繩中的可見斷絲數(shù)時，圓整至整數(shù)值。對外層繩股的鋼絲直徑大于標準直徑的特定結構的鋼絲繩，在表中做降低等級處理，并以* 號表示。 c 一根斷絲可能有兩處可見端。 d d為鋼絲繩公稱直徑。 e 鋼絲繩典型結構與國際標準的鋼絲繩典型結構是一致的。 28