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1、企業(yè)安全管理 市安監(jiān)局 什么是安全? A.多年來一直沒有發(fā)生事故 B.不可接受風(fēng)險得到有效控制 C.基本達到法律法規(guī)要求 課程目的 一、增強對安全管理工作的認識。 二、培養(yǎng)一種思維方式。 課程內(nèi)容 解決兩個問題 “為什么?” “怎么辦?” 一種 認識 兩個 困惑 三種 關(guān)系 四項 內(nèi)容 一、 一種 認識 對安全管理的認識 (一)安全生產(chǎn)。就是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中, 為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采 取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施,以保證從業(yè) 人員的人身安全,保證生產(chǎn)經(jīng)營
2、活動得以順 利進行的相關(guān)活動。 (二)管理。為保證一個單位全部業(yè)務(wù)活動 而實施的一系列計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制活 動。 二、困 惑 兩個困惑 困惑一:為什么事故發(fā)生與抓安全工作力度 不對等? 困惑二:員工違章的問題? 三、 三種 關(guān)系 (一)事故的原因和后果之間的關(guān)系 (二) 事故偶然性和必然性之間的關(guān)系 (三)事故和隱患之間的關(guān)系 (一)事故的原因和后果之間關(guān)系 任何事情,都有前因后果。 任何一起事故,也必然有其特定的原因。 在生產(chǎn)安全中,是不是有前因,就一定有后 果? 答 案 一、有果必有因。在事故中,事故就是結(jié)果, 必然有導(dǎo)致其發(fā)生的一個或
3、多個不安全原因。 不安全因素是事故的必要條件。 二、有因必有果嗎?不是,不安全原因,但 不一定會造成事故的后果。不安全因素不是 事故的充分條件。 (二)事故偶然性和必然性之間的關(guān)系 一般地說,“偶然”事件其實是問題長期積累 的“必然”結(jié)果。發(fā)生事故總是可以找到人的不安 全行為和物的不安全因素的,總能反映出管理方面 的缺陷。 很多時候,從個例的事故來看,事故的發(fā)生是 偶然的,但這種偶然是基于一個或多個不安全因素 長期存在,多種因素在某個時間同時作用,導(dǎo)致事 故發(fā)生,所以,長期來看,事故的發(fā)生是必然的, 偶然的只是發(fā)生在某個特定時間。 事 例: 交通違章事故
4、 行人闖紅燈 闖紅燈會造成自身傷害,為什么闖紅燈的人 還屢禁不絕? 導(dǎo)致交通事故的因素 1、行人未看見行駛車輛(必要不充分) 2、車輛駕駛員看不見行人(必要不充分) 3、車輛速度夠快(必要不充分) 三個因素都存在不必定性和偶然性。也就是 說交通違章不一定導(dǎo)致事故。(不必然的因 果關(guān)系) 和違章總?cè)藬?shù)相比,三種因素都具備發(fā)生事 故的人數(shù)比例很小。(偶然性) 交通違章事件,必然會導(dǎo)致事故。(必然性) (二)事故和隱患之間的關(guān)系 解釋一個概念 什么是隱患? 隱患就是在某個條件、事物以及事件中所存 在的不穩(wěn)定并且影響到個人或者他人安全利 益的 因素 ,它是一種
5、潛藏著的因素,“隱” 字體現(xiàn)了潛藏、隱蔽,而“患”字則體現(xiàn)了 禍患,不好的狀況。 (三)事故和隱患之間的關(guān)系 海因里奇法則 美國安全專家海因里奇為保險公司研究分 析工傷事故時,發(fā)現(xiàn)在一件重大災(zāi)害的背后, 平均有 29次輕度災(zāi)害,和 300次有驚無險的 經(jīng)驗。 這個統(tǒng)計規(guī)律說明了在進行同一項活動中,無數(shù)次意外事件,必然導(dǎo)致重大傷亡 事故的發(fā)生。而要防止重大事故的發(fā)生必須減少和消除無傷害事故,要重視事故 的苗頭和未遂事故,否則終會釀成大禍。 冰山理論 一座雄偉的冰山,露在 水面以上的只是其十分 之一,還有 90看不見。 墨菲定律 墨菲定律( Murphys la
6、w):凡是有可能發(fā) 生的事,就一定會發(fā)生。 事故隱患 在安全生產(chǎn)領(lǐng)域中 事故隱患是指作業(yè)場所、設(shè)備及設(shè)施的不安 全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷, 是引發(fā)安全事故的直接原因。 事故隱患可分為三類: 1、物的不安全狀態(tài)。 2、人的不安全行為。 3、管理上的缺陷 不安全行為分析 提出一個問題: 員工希望自己安全嗎?? 答 案 員工肯定希望自己安全。 誰不想高高興興上班,平平安安回家。 又一個問題:為什么違章現(xiàn)象還是大量存在? 不安全行為的原因 1、不具備對危險的辨識能力。 2、心理因素。 1、僥幸心理 其表現(xiàn)特征是:碰運氣,認為操作
7、違章不一 定會發(fā)生事故;往往認為“動機是好的”, 不會受到責(zé)備;自信心很強,相信自己有能 力避免事故發(fā)生;別人不一定能發(fā)現(xiàn)。 2、冒險心理 其表現(xiàn)特征是:爭強好勝,喜歡逞能,私下 愛與人打賭;有違章行為而沒造成事故的經(jīng) 歷;為爭取時間,不按規(guī)程作業(yè);企圖挽回 某種影響等。有冒險行為的人,一般只顧眼 前一時得失,自以為能一舉成名,而不顧客 觀效果,盲目行動,蠻干且不聽勸阻,把冒 險當作英雄行為。這種心理尤以青年職工為 盛,應(yīng)引起特別注意。 3、麻痹心理 其表現(xiàn)特征是:由于是經(jīng)常干的工作,所以 習(xí)以為常,并不感到有什么危險;此工作已 干過多次,因此滿不在乎;沒有注意反?,F(xiàn) 象,照常操作;
8、責(zé)任心不強,得過且過,在 這種心理支配下,沿用習(xí)慣的方式作業(yè),憑 “老年感經(jīng)驗”行事,放松對危險的警惕, 終會釀成災(zāi)禍。 4、貪便宜、走捷徑心理 其表現(xiàn)特征是:把必要的安全規(guī)定、安全措 施、安全設(shè)備認為是其實現(xiàn)目標的障礙。這 種貪便宜、走捷徑的心理是人類長期生活中 養(yǎng)成的一種心理習(xí)慣。例如為了圖涼快不戴 安全帽;為了省時間而擅闖危險區(qū);為了多 生產(chǎn)而拆掉安全裝置;為了盡快動火不開動 火證等。這種心理造成的事故舉不勝舉。 5、逆反心理 其表現(xiàn)特征是:不接受正確的、善意的規(guī)勸和批評, 堅持其錯誤行為。逆反心理是指,在某種特定的情 況下,某些人的言行在好勝心、好奇心、求知欲、 思想偏見、對
9、抗情緒之類的意識作用下,產(chǎn)生一種 與常態(tài)行為相反的對抗心理反映。例如,要求工人 按操作規(guī)程操作,他自恃技術(shù)頗佳,偏不按規(guī)程辦; 要他在不了解機器性能及注意事項的情況下不要動 手,而在好奇心驅(qū)使下偏要去動去摸等。 6、湊興心理 。湊興心理是人在社會群體生活中產(chǎn)生的一種人際 關(guān)系的反映,從湊興中獲得滿足和溫暖,從湊興中 給予同伴友愛和力量,通過湊興行為發(fā)泄剩余精力, 他有增進人們團結(jié)的積極作用,但也常導(dǎo)致一些無 節(jié)制的不理智行為。諸如上班湊熱鬧、亂動設(shè)備信 號、工作時間嬉笑等,都是發(fā)生事故的隱患。由湊 興而違章的情況多發(fā)生在青年工人身上,他們精力 旺盛、生性好動,加之缺乏安全知識和經(jīng)驗,常有
10、 些意想不到的違章行為。 7、從眾心理 這也是人們在適應(yīng)群體生活中產(chǎn)生的一種反 映,不從眾則感到有一種精神壓力。由于從 眾心理,不安全行為或行動很容易被他人效 仿。如果有些人在不遵守安全操作規(guī)程并未 發(fā)生事故,那么同班組的其他人也就跟著不 按規(guī)程操作。否則就有可能被別人說技術(shù)不 行或膽小鬼。 8、自私心理 這種心理與人的品德、責(zé)任感、修養(yǎng)、法制 觀念有關(guān)。它是以自我為核心,只要我方便 而不顧他人,不過后果。例如,某礦工偷走 掛在溜井旁的安全照明燈,致使另一工人掉 進井內(nèi)死亡。這是影響安全生產(chǎn)的極重要因 素。 回答兩個困惑 困惑一:為什么事故發(fā)生與抓安全工作力度不 對等? 生產(chǎn)系統(tǒng)
11、一般都是較復(fù)雜的系統(tǒng),包含繁多的 因素和環(huán)節(jié),事故的發(fā)生既有物的方面的原因, 又有人的方面的原因,事先很難估計充分準確。 奇怪現(xiàn)象: 有時重點預(yù)防的問題沒有發(fā)生,但 未被重視的問題卻釀成大禍。感覺事故防不勝 防,安全管理找不到著力點。 困惑二:員工違章的問題? 違章涉及到危險辨識能力和心理兩個因素。 做到準確辨識危險比較困難,也可以說任何 人都不可能具有辨識所有危險的能力。 心理決定行為,人的心理是最為復(fù)雜多變的, 且具有他人不可覺察的特征,所以也就很難 預(yù)測控制人的行為。 事故到底能不能預(yù)防? 結(jié) 論 理論上來說,事故是完全可以控制的。 但在實際生產(chǎn)活動中,要達
12、到事故為零,是 做不到的,但是可以無限的接近這個目標, 接近程度取決于安全生產(chǎn)系統(tǒng)中物的安全性 和人行為的安全程度。 解釋 安全系統(tǒng),其要素是人、物、能量、信息。人是指 人的安全素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素 質(zhì));物是指設(shè)備與環(huán)境的安全可靠性(設(shè)計安全 性、制造安全性、使用安全性);能量是指生產(chǎn)過 程能量的安全作用(能量的有效控制);信息是指 充分可靠的安全信息流(管理效能的充分發(fā)揮),這是安全的基本保障。 四、 四個 管理內(nèi)容 (一)事故控制途徑 (二)安全管理內(nèi)容 社會 因素 管理 缺陷 不安全 狀 態(tài) 不安全 行 為 起 因 物
13、肇 事 人 致 害 物 受 害 人 事故 基礎(chǔ) 原因 物的原因 人的原因 間接 原因 直接 原因 事故經(jīng)過 事故 案例: 2005年 9月 1日,某廠發(fā)生了一起觸電死亡 事故。工人王某某在車間內(nèi)行走時,由于電焊 機漏電,被電擊后 10天死亡。 管理缺陷: 安全教育、檢查、設(shè)備管理不力 ; 個人及工作條件的原因: 個人安全意識差、現(xiàn) 場亂、設(shè)備存在缺陷。 直接原因: 跨越電線、不小心被絆倒;焊機內(nèi) 部松動、一次側(cè) 220V線端碰到外殼、外殼帶電。 事故: 發(fā)生電擊事故。 損失: 傷亡。 (一)事故控制途徑 事故 隱患
14、消除了隱患,就控制了事故 1、改變物的不安全因素。 2、去除人的不安全行為。( 90%) 3、糾正管理上的缺陷。 難 點 1、怎么發(fā)現(xiàn)物的不安全狀態(tài)? 2、怎么控制人的不安全行為? 如果每人都具有充分的安全辨識能力和自我保護 能力,每個人都具有絕不違章的意識,那問題就 徹底解決了。 教育培訓(xùn)能解決違章的根本問題,但由于受 環(huán)境、價值觀念以及時間的制約,培訓(xùn)所取 得的效果是緩慢的,漸進的,是一個積累過 程,不能立竿見影。 需要:軟硬兼施 軟:安全教育培訓(xùn)(內(nèi):改變觀念) 硬:安全管理(外:規(guī)范行為,養(yǎng)成習(xí)慣) 事故
15、預(yù)防的“三 E”對策 Engineering(安全技術(shù)) Education(安全教育) Enforcement(管理對策) 形成一個穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu); 體現(xiàn)了安全工程學(xué)的原理。 E E E (二)管理對策的四個內(nèi)容 1、制定安全生產(chǎn)制度; 2、執(zhí)行安全生產(chǎn)制度; 3、對執(zhí)行制度情況進行獎懲; 4、對制度的效果進行考核。 制定制度 考 核 執(zhí)行制度 獎 懲 事故率 安全 管 理 體 系 提出一個現(xiàn)實問題 社會生活中有許多制度和規(guī)則 , 為什么有的規(guī)則 執(zhí)行得好 , 而有的規(guī)則不被人們所遵守 ? 有規(guī)則總比沒有規(guī)
16、則好。 非人格化的規(guī)則要比完全人格化的規(guī)則好(盡可能減 少自由裁量權(quán))。 經(jīng)過參與者討價還價的博弈過程而形成的規(guī)則要比單 方面制定的規(guī)則好(公共選擇優(yōu)先)。 讓參與者感覺受益的規(guī)則要比感覺無益或受損的規(guī)則 好。 還有嗎? 制定制度的講究 好的制度追求效率和公平的均衡。 好的制度追求大家的共管共治:企業(yè)管理 員工治理。 好的制度具有積極的引導(dǎo)作用。 好的制度使大多數(shù)人受益。 安全生產(chǎn)管理的基本內(nèi)容 1、以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全規(guī)章制度; 2、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò); 3、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn); 4、安全投入及安全生產(chǎn)條件; 5、安全生產(chǎn)檢查(危險辨識、評價及隱
17、患整改); 6、重大危險源管理、事故應(yīng)急救援預(yù)案; 7、職業(yè)衛(wèi)生、勞動保護; 8、建立企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制; 9、事故查處、工傷保險管理。 安全檢查表法 安全檢查表應(yīng)列舉需查明的所有會導(dǎo)致事故的不 安全因素。它采用提問的方式,要求回答“是”或 “否”?!笆恰北硎痉弦螅胺瘛北硎敬嬖趩?題有待于進一步改進。所以在每個提問后面也可以 設(shè)改進措施欄。每個檢查表均需注明檢查時間、檢 查者、直接負責(zé)人等,以便分清責(zé)任。安全檢查表 的設(shè)計應(yīng)做到系統(tǒng)、全面,檢查項目應(yīng)明確。 編制安全檢查表主要依據(jù)是: (1)有關(guān)標準、規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定。 (2) 事故案例。
18、 (3)通過系統(tǒng)分析,確定的危險部位及防范 措施。 (4)研究成果。采用最新的知識和研究成果。 包括新的方法、技術(shù)、法規(guī)和標準。 例如:手持滅火器安全檢查表 團隊管理 互助 自主管理 獨立 嚴格監(jiān)督 依賴 自然本能 本能 安 全 文 化 的 提 升 安全文化核心價值觀 第一階段:原始無序階段 -自由自發(fā)式 觀念層面: 宿命論、事故無能為力,聽天由命;單純追求生 產(chǎn)效益,認為安全是無益的成本; 方法層面: 對事故的發(fā)生順其自然,無力控制;只有事后處 理,無事前預(yù)防;對事故規(guī)律無知,安全管理無目標、無 方向;安全管理是傳統(tǒng)的就事論事,管理無序;以罰代管, 對員
19、工無安全培訓(xùn);無主動的安全投入;安全責(zé)任不明確, 安全規(guī)章不健全。 “ 4個階段” “ 4個階段” 第二階段:被動依賴階段 -應(yīng)付被迫式 觀念層面: 經(jīng)驗論;局部安全;安全責(zé)任意識,事故損失意識; 無內(nèi)在安全動力; 方法層面: 安全管理建立在監(jiān)管和外部的壓力上;管理制度形 式化,安全措施虛化、表面化;管理者的安全承諾是被迫的; 制訂的安全目標和 HSE政策執(zhí)行力有限;制定規(guī)則和程序落 實不力;重懲罰、輕激勵;僅僅注意設(shè)備安全性能,缺乏管 理文化。 “ 4個階段” 第三階段:獨立主動階段 -自律表現(xiàn)式 認識論層面: 系統(tǒng)論;人機環(huán)境系統(tǒng)認識;綜合對策意識;安 全綜合效益意識
20、;生命第一原則; 方法論層面: 安全培訓(xùn)加強,安全素質(zhì)得到提高;強調(diào)個人知 識和管理者安全承諾;企業(yè)組織自身安全需要得到強化;自 我管理、科學(xué)管理得到實現(xiàn);注重自身的安全表現(xiàn);安全投 入加大,注重安全技術(shù)措施; 缺陷:缺乏安全文化特色;超前管理能力有限;本質(zhì)安全程度 低;安全業(yè)績有待改善;僅僅行業(yè)先進水平; “ 4個階段” 第四階段:安全文化階段 -能動互助式 觀念層面: 本質(zhì)論;超前預(yù)防型;安全超前意識;預(yù)警預(yù)防意 識;安全文化意識; 方法層面: 超前預(yù)防和本質(zhì)安全增強;安全管理體系和綜合對 策實現(xiàn);員工安全素質(zhì)全面提高;激勵機制、自律機制良化 和增強;說到、做到并經(jīng)得起檢驗的 HSE承諾;企業(yè)安全文 化特色建立;注重安全商譽和企業(yè)形象;建立共同安全目 標 “0 目標”。 安全管理需要:制度上把公司愿景和個人愿 景聯(lián)系起來,日常中需要從溝通中解決、從 指導(dǎo)中明白、從負責(zé)中感動。安全生產(chǎn)是大 家事業(yè)進步、生活幸福的共同保障,要形成 全員上下安全管理共振線,形成安全核心文 化。 用智慧的汗水, 培育出名叫安 全的樹,結(jié)出 幸福的果。 謝謝大家??!