鼓風機試車方案

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1、 定州天鷺新能源有限公司96萬噸/年焦化工程 煤氣鼓風機試車方案 編制： 審核： 審批： 河北省安裝工程有限公司 2014年10月 目 錄 一、 工程概況 二、 鼓風機試車施工部署 三、 機組啟動前準備工作 四、 油潤滑系統(tǒng)試運轉 五、 電動機單機試運轉 六、 液力偶合器的油循環(huán)和試運行 七、 電動機、偶合器、變速器聯(lián)動試運轉 八、 鼓風機機組的聯(lián)動試運轉 九、 安全技術措施

2、 煤氣鼓風機試車方案 一、 工程概況 1、試車目的： 煤氣鼓風機整臺機組安裝完畢后，可進入試車，以便考核調整機組的技術性能，安裝質量，保證投產后能正常可靠的運行。試車時要測定機組的溫度、壓力及振動值等各種參數，并進行機組和管道的嚴密性檢查，檢驗機組電氣、儀表、控制系統(tǒng)及其附屬裝置工作的正確性、靈敏性及可靠性等。 2、冷鼓工段煤氣流程概述 來自焦爐的荒煤氣與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣由上部出來，進入橫管初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻。由橫管初冷器下部排出的煤氣，進入電捕焦油器，除掉煤氣中夾帶的焦油，再由煤氣鼓風機壓送至脫硫工段。

3、 3、 編制依據 （1）設計圖紙。 （2）《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》 GB50231-2009 （3）《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275-2010 （4）《焦化機械設備工程安裝驗收規(guī)范》GB50390-2006 （5）我公司近年來施工的同類工程施工經驗及技術總結、工法。 （6）我公司管理體系的標準 （7）國家及行業(yè)現(xiàn)行環(huán)境、安全生產法律、法規(guī) （8）設備說明書（電動機使用說明書、液力偶合器、齒輪箱使用說明書、潤滑油站使用說明書、鼓風機組使用說明書） 4、主要設備包括： 鼓風機規(guī)格型號及性能參數： 產品規(guī)格： D1700-1.26/0.9

4、4離心煤氣鼓風機 外形尺寸、動力特性及重量： 進口尺寸：2250X690進口方向：垂直向下 出口尺寸：Ф900 出口方向：垂直向下 技術參數：(DC900-2離心鼓風機） 進口流量： Qj=1572m3/min 進口壓力： Pj=0.094MPa 出口壓力： 0.127MPa 進口溫度： tj=25℃ 工作轉速

5、： n=5300r/min 軸功率： N軸=1010kW 臨界轉速： 一階/二階3500/9000 r/min 電動機： 型號：YB710-2/10KV/1250KW 潤滑油站： 油箱容積：4000L 電動泵流量：333.9L/min 電動泵壓力：1.0MPa 油泵功率：11 Kw/380V 過濾精度：20μM 潤滑油供油壓力0.4MPa 供油溫度：453℃ 電加熱加熱器功率：3X

6、4 Kw/220V 高位油箱： 油箱容積: 1000L 齒輪箱： 型號：GS250-12a 額定功率：1250 kW 輸入轉速：2895 r/min 輸出轉速;5386 r/min 潤滑油流量：85L/ min 液力偶合器： 型號：GST50B/3000AN 傳遞功率：560-1625 kW 輸入轉速：3000 r/min 額定轉差率：1.5-3.25% 加油量：232L 重量：685Kg 二、 鼓風機試車施工部署 參加試車人員：1、業(yè)主代表，2、監(jiān)理，3、廠家代表，4、總包單位，5、施工單位。 施工單位試車組織及職責： 現(xiàn)場試車組長：任海峰

7、現(xiàn)場試車副組長：電氣儀表負責人 ：靳叢勃 機械負責人 :周貴 現(xiàn)場安全員：楊海 現(xiàn)場電氣負責人：任杰、趙亞軍 現(xiàn)場機械負責人：梁長安 、張龍 現(xiàn)場油路負責人：梁長安、張龍 現(xiàn)場氣、水路負責人：王立君 組長指揮試車全局，副組長負責機械運行的一切情況，機械負責人負責現(xiàn)場機械的操作，電氣負責人負責設備電路的暢通，油、氣、水管道負責人負責管道的正常運行，安全員負責全場的安全事宜。 2、 試運轉時間安排 2014年10月1日—2014年10月15日潤滑油沖洗 2014年10月15日—潤滑油站試運行 2014年10月16日—鼓風機組試運行 三、機組啟

8、動前的準備工作： 1、安全技術：成立試運轉小組，依據試車方案，對試車人員進行安全技術交底，由試運轉小組統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，非試運轉人員不得進入現(xiàn)場。 2、氣系統(tǒng)：氣系統(tǒng)管道及設備要求安裝完畢，系統(tǒng)內干凈、暢通、經檢查確認。 3、水系統(tǒng)：上下水及消防用水暢通，具備使用條件，各閥門處于正確開閉位置，冷卻水水壓符合規(guī)定要求。 4、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)全部安裝完畢并具備使用條件。 5、自控、儀表：所有儀表、自動控制、聯(lián)鎖裝置等均安裝完畢并調整準確。 6、準備工作完畢，將機組周圍環(huán)境整理清潔，投入試運轉。運轉次序如下： ①機組潤滑系統(tǒng)試運轉、油循環(huán)； ②電動機單機試運轉； ③液力偶合器試

9、運轉； ④變速器試運轉； ⑤鼓風機組試運行（空氣試車）。 四、機組潤滑系統(tǒng)試運轉 油循環(huán)（即油沖洗）（按照設備說明書編制） 調試油站電動油泵和將油站油箱、軸承箱、變速器箱、油站過濾器等用面團清洗干凈，注入合格的潤滑油（ L-TSA46汽輪機油）到最高油位。做好油潤滑系統(tǒng)試運轉的準備工作。 油管道循環(huán)時，首先將油管進設備（包括鼓風機本體、變速器、電機等）和回油總管的法蘭接口解開加上200目的臨時過濾網，通過油循環(huán)清理管道內部。將管道內在施工時或生產過程中附著的污物清洗干凈。直至檢查油品的清潔度合格。初步油管道、設備循環(huán)濾油清潔度合格后，將油站過濾器殼內等用面團清洗干凈，所有濾網清洗干

10、凈。再次通過油的循環(huán)清理鼓風機設備和管道內部，在油循環(huán)期間注意觀察油站油過濾器的前后油壓差，一旦壓力差過大，就要通過手動轉換油站的過濾器，清洗已經臟了的濾芯。直至油站油過濾器的前后油壓差不超過0.15MPa，并在4-5小時內保持穩(wěn)定，即判定油循環(huán)（油沖洗）合格。 在整個潤滑系統(tǒng)沖冼過程中，高位油箱進行自流沖洗，當停電動泵時重力回油沖洗高位油箱給油箱給油管路 油循環(huán)（油沖洗）合格后，將風機軸承箱、變速器箱、油站過濾器殼等用面團清洗干凈，將所有濾網清洗拆掉。 油循環(huán)開始時時采用的油壓應較正常使用的要高出0.5kg/cm2來檢查各接頭處漏油。在此過程中潤滑油站要按照機組使用時的要求進行調試，為

11、下一步機組試車做準備。 機組潤滑系統(tǒng)試車步驟和具體要求： 1、按系統(tǒng)工作壓力及工作油溫將二次儀表的動作調節(jié)到設定值的相應位置，打開或關閉稀油站相應的閥門。 2、將雙筒網式過濾器的換向閥手柄扳至一組慮芯工作。檢查列管式冷卻器夾緊螺栓，如松動，則需緊固。 3、啟動油泵，根據現(xiàn)場進行調節(jié)，調整潤滑油出口壓力及主機使用壓力。潤滑油壓最遠端應保持在0.16-0.18 MPa范圍內。 4、當低于25℃時，電加熱器進行加熱，當油溫升至35℃時，停止加熱。加熱期間，油應處于流動狀態(tài)。出油口溫度正常值為35-45℃。 5、按要求打開和關閉油站相應的閥門。 各監(jiān)控儀表進口閥門處于開啟狀態(tài)。 各排

12、污排氣閥處于關閉狀態(tài)。 6、在各回油窺視鏡處檢查各軸承潤滑點的回油是否暢通、正常。 油溫達到40℃以上時，需打開油冷卻器進水管上的閥門，進行冷卻，保持軸承處進油溫度25-35℃之間，檢查油冷卻器供水壓力，冷卻器內過水壓力必須低于稀油站正常工作壓力。 7、潤滑系統(tǒng)負荷運行正常，完成各項調試和檢測包括自控系統(tǒng)對潤滑系統(tǒng)的要求的各項檢查和調試。運行時間2-3小時后可停止，油潤滑系統(tǒng)試運轉結束。 8、經過有關人員檢查確認合格后，準備進行下一階段試運轉。 五、電動機單機試車 以電氣人員為主進行，由電氣人員檢查有關本機組的電氣安裝工作是否全部結束，符合電氣規(guī)程的技術規(guī)定。 試運轉前脫開

13、電動機與偶合器之間的聯(lián)軸器，盤動電動機轉子，檢查有無障礙，是否靈活，并傾聽有無異聲。 1、啟動油站檢查回油視鏡的回油情況來判斷電機軸承潤滑情況，。 2、盤動電動機確認電機聲音是否正常，有無沖擊碰撞現(xiàn)象。 3、點動并檢查：確認回轉方向是否正確；電機聲音是否正常，有無沖擊碰撞現(xiàn)象。 4、連續(xù)運轉2-3小時，運轉過程中檢查： 電流不超過設備銘牌的標定值， 定子溫度正常值≤130℃，報警值135℃，停機值：145℃ 振動烈度：不大于2.8mm/s, 軸承溫度正常值≤80℃，報警值85℃，停機值90℃. 5、記錄電動機的試運轉及供配電系統(tǒng)經電氣有關人員鑒定認為合格后停機，填寫試運轉報告

14、,并經有關人員簽字確認合格后,準備拖動液力偶合器進行下一階段的試運轉。 六、液力偶合器的油循環(huán)和試運行 液力偶合器本體安裝前管道端面的防塵罩完好無損，按照設備說明書液力偶合器內部，不必進行清理。連接在液力偶合器的油管道在偶合器油循環(huán)前拆開和濾油機連接用濾油機來清洗管道和冷卻器，直至偶合器油管道和冷卻器內的油清潔度合乎要求。 液力偶合器的油管道和冷卻器油循環(huán)合格后將油管道和液力偶合器連接好，按照偶合器說明書的要求注入經濾油機過濾的合格油料至最高油位，調節(jié)偶合器勺管至最低轉速位置，使液力偶合器緩慢運轉，使油管道和冷卻器等充滿油，停機，再次用濾油機將油注至最高油位。 液力偶合器的試運轉:

15、校核電機和偶合器等找正有無變化。 液力偶合器試運轉前脫開與變速器的連接，將主電機和偶合器的聯(lián)軸器及保護罩裝好。 啟動前，檢查油標顯示的油位是否在最高油位和最低油位之間，檢查液力偶合器的油路和電氣儀表線路的連接是否完成和正確。檢查油箱有的溫度，如低于5℃，側要采用開啟加熱器加熱。 啟動前調節(jié)偶合器勺管至最低轉速位置。 啟動油站檢查回油視鏡的回油情況來判斷電機軸承潤滑情況，盤動電動機轉子，檢查有無障礙，是否靈活，并傾聽有無異聲。確認無誤后啟動電機，使偶合器轉動。液力偶合器轉動時通過外部控制裝置，手動或電動調節(jié)液力偶合器勺管的位置，任意改變液力偶合器的輸出轉速。 在液力偶合器運轉過程中，應

16、通過調節(jié)冷卻器進水量來保證偶合器出口油溫控制在45℃-80℃之間，進口油溫在45℃以下。 在液力偶合器運轉過程中，監(jiān)測和觀察出口油壓是否在0.05-0.3 MPa之間，檢測和觀察偶合器的震動，傾聽偶合器運轉過程中有無異常聲響。 偶合器連續(xù)運轉1-2小時。停機，各方對該步試車結果進行確認。準備下一階段試運轉。 七、電動機、偶合器、變速器聯(lián)動試運轉（變速器可以和風機同時一起試車） 1、校核變速器和偶合器等部分的找正是否有變動。 2、將鼓風機和變速器的聯(lián)軸器脫開，將偶合器與變速器的聯(lián)軸器和聯(lián)軸器保護罩組裝好。 3、檢查變速器各處軸承溫度檢測儀表和其他檢測儀表的安裝情況，確認均經過調校和測

17、試。 4、啟動油站檢查各處回油視鏡的回油情況來判斷電機軸承、變速器軸承的潤滑情況，盤動電動機轉子，檢查有無障礙，是否靈活，并傾聽有無異聲。 保證供油壓力在0.15 MPa以上，讓潤滑油預先循環(huán)10-15分鐘。 檢查偶合器的油標顯示的油位是否在最高油位和最低油位之間，檢查液力偶合器的油路和電氣儀表線路的連接是否完成和正確。檢查油箱油的溫度，如低于5℃，側要采用開啟加熱器加熱。調節(jié)偶合器勺管至最低轉速位置。 確認無誤后啟動電機，使偶合器轉動。液力偶合器轉動時通過外部控制裝置，手動或電動調節(jié)液力偶合器勺管的位置，改變液力偶合器的輸出轉速，拖動變速器轉動。 調節(jié)過程中，緩慢調節(jié)液力偶合器勺管

18、的位置，逐漸改變液力偶合器的輸出轉速，使變速器在盡可能小的轉速下慢慢啟動。達到工作轉速后一般運行2-4小時，停機時同樣緩慢調節(jié)液力偶合器勺管的位置，逐漸降低液力偶合器的輸出轉速，平穩(wěn)停機。 達到工作轉速后，檢查變速器齒輪箱有無異常響聲，過大的震動，軸承溫度溫升是否過高，是否漏油等。 停機后目測檢查，根據齒面有無損傷和接觸痕跡判斷齒輪嚙合情況，是否符合要求。 一般情況下軸承座處溫度最高值不應超過85℃。 變速器運行情況：軸承溫度95℃自動報警；超過105℃自動停機。 變速器軸震動報警值80μm；軸振停機值為95μm。 八、鼓風機機組試車（空氣試車） 電動機、偶合器、變速器等試車

19、符合要求后，以空氣為介質開始進行風機負荷運轉，以檢查風機本體、各輔助系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)是否符合要求。 1、 起動前的準備工作： 復驗變速器、鼓風機的同心度，將電動機、變速器、鼓風機的聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結好，檢查聯(lián)接管路、儀表等及所有聯(lián)接螺栓應穩(wěn)妥可靠。 檢查機組上的各個連接螺栓。并最后均勻地緊一次。 開動起動油泵，使油潤滑系統(tǒng)先投入工作，保證潤滑油連續(xù)供給。檢查各軸承及齒輪對嚙合處供回油情況。檢查最遠端的供油壓力是否在0.11-0.15 MPa.水系統(tǒng)運轉正常。 整機組盤車，確認無卡住、磨刮、碰撞現(xiàn)象、無異常響聲，進出口各處閥門調整和試驗完成，動作靈敏指示可靠。 檢查偶合器的油標顯示

20、的油位是否在最高油位和最低油位之間，檢查液力偶合器的油路和電氣儀表線路的連接是否完成和正確。檢查油箱有的溫度，如低于5℃，則要采用開啟加熱器加熱。調節(jié)偶合器勺管至最低轉速位置。 切除電機連鎖。對電機進行啟動前的各項準備和檢查工作。 進出口主管道的閥門（5-7），作為空氣進口，檢查進口管道確認管道內干凈無異物。關閉出口主管道煤氣閘閥，全開旁通放空閥。 2、試運轉 準備工作完成，檢查無問題后，以上各項技術要求試驗均合格,檢查無問題后，由試運轉指揮長下令開車。電機啟動達到額定轉速后，立即觀察偶合器油管道的供油情況，觀察電機電流情況，如果各部分正常，電動調節(jié)液力偶合器內勺管排出的油量控制鼓風機

21、的轉數由零緩慢升，至2800轉/秒，使整個機組進行小負荷運轉。 小負荷運行3-5分鐘左右停機，打開變速器檢視孔蓋，目測檢查變速器齒輪在小負荷情況下嚙合情況，如有問題應通過調整齒輪嚙合狀態(tài)消除不良現(xiàn)象。 重復開機前的各項檢查工作，機組進行再次開車，電動調節(jié)液力偶合器輸出轉速控制鼓風機的轉數由零緩慢升，使整個機組進行小負荷運轉。調速過程中必須觀察和監(jiān)視電機的電流和機組各處震動情況。偶合器在其轉速在最高轉速的60-70%時，出口油溫最高，該轉速下時間應短一些。 機組小負荷運行一切正常后，逐漸開啟進氣管道上的調節(jié)閥，直至全開為止。其后，觀察出口壓力表的同時逐漸關小出口放空閥開度，達到額定壓力時，

22、停止出口放空閥的升壓動作，進行鼓風機組額定負荷試運行。關于出口放空閥升壓的同時，還要密切注意電機電流是否超限。連續(xù)運轉時間不少于4小時。在此其間，觀察和記錄機組各項技術性能是否符合要求。 試運轉過程檢查： ①電機、偶合器、變速器及鼓風機運行情況； ②變速器齒輪嚙合情況； ③變速器各處軸瓦溫度和振動情況； ④鼓風機各處軸瓦溫度和振動情況； ⑤鼓風機的軸位移； ⑥供配電系統(tǒng)檢查； ⑦電機電流； ⑧儀表過程控制及聯(lián)鎖； ⑨運行一段時間后，觀察機組熱膨脹是否正常。 3、試運行時檢查：（有情況緊急停車） 機組震動和運行聲響； 各處軸承、密封處的溫度； 進油管路上的油壓； 油

23、箱油位； 變速器齒輪嚙合時的噪音有無異常； 變速器運行情況：軸瓦溫度不超過65℃，超過65℃自動報警； 變速器震動不超過0.04毫米； 鼓風機震動不超過0.05毫米； 鼓風機軸承溫度不超過60℃；軸承溫度超過75℃報警，85℃自動連鎖停車； 鼓風機止推軸承溫度不超過85℃；軸承溫度超過95℃報警，110℃自動連鎖停車； 電機電流不超過銘牌標定電流；一般控制在標定電流80% 儀表過程控制及聯(lián)鎖； 鼓風機轉子軸位移≤0.4mm, ＞0.4mmmm報警，軸位移≧0.8mm時自動連鎖停車。 4、機組在運行時的維護及注意事項： 1、應經常注意和定期聽測機體內部的聲響

24、和軸承振動，如發(fā)現(xiàn)振動和不正常聲音，應立即采取措施或停車檢查，找出故障原因并排除。 2、機組嚴禁在喘振工況區(qū)域運行，如發(fā)現(xiàn)進入喘振工況區(qū)域運轉時，應立即快開進口調節(jié)閥，使機組盡快脫離喘振區(qū)域運轉，并確保電機運行不超過額定電流值。 3、禁止鼓風機在第一臨界轉速附近長時間運轉。要及時檢查機體的震動是否合乎操作規(guī)程規(guī)定。 4、經常檢查軸承出口處溫度應低于60℃。調節(jié)冷油器冷卻水的進水量，保持進入軸承前的油溫在30-40℃間。 5、經常檢查軸承系統(tǒng)的油壓，調節(jié)油站調壓閥，以調節(jié)潤滑系統(tǒng)的油壓。 6、應經常檢查進油泵進油管法蘭接合處的嚴密性，防止空氣吸入油泵體內。 7、定期記錄各種

25、儀表的讀數，發(fā)現(xiàn)與前次記錄有無顯著變化時，應及時找出原因并排除。 8、按電動機、偶合器、變速器說明書的要求，進行使用和維護，保持其正常工作。 5、機組的停車： ⑴、正常停車 1）逐漸關小進口調節(jié)閥開度至15-25，逐漸打開旁通閥,機組負荷減小后，切斷主機電源。 2）記錄從切斷主電動機電源起到機組轉子完全停住轉動的時間。如果發(fā)現(xiàn)較正常停車時間短時，應檢查原因，是否有刮磨等現(xiàn)象存在。 3）機組轉子完全停止轉動后20-30分鐘，方可停止電動油泵的工作。 4）電動油泵停止工作5-10分鐘后，即可切斷冷油器的供水。 5）機組停車后2-4小時內應每30分鐘盤動轉子180度。 ⑵、

26、非正常停車（緊急停車） 因聯(lián)鎖自動停車或因事故緊急手動停車后，其后續(xù)工作應按正常停車步驟進行。造成停車原因未消除前，不應重新啟動。 機組在運行過程中有下列情況之一者，應立即停車進行處理： 1）機組突然發(fā)生強烈震動或機殼內部有磨刮之聲時； 2）任一軸承或密封處發(fā)現(xiàn)冒煙時； 3）進油管路上油壓下降至0.06MPa時，而連鎖的電動油泵投入工作，其油壓值仍不能大于0.06MPa時； 4）鼓風機、變速器軸承溫度急劇升高至65℃，采用各種措施仍不能降低時； 5）油箱的油位下降至最低油位線，繼續(xù)加添新油，油位仍繼續(xù)下降時； 6）機組轉子的軸向位移≥0.5m

27、m，采用各種措施仍不能消除而繼續(xù)擴大時。 6、機組運行中可能出現(xiàn)的部分故障原因及消除方法 故障現(xiàn)象特征 故障產生的幾種原因 消 除 方 法 1、軸承溫度超過75C 1、軸承的進油口節(jié)流圈孔徑小，進油量不足。 2、軸襯與軸頸間間隙過小 3、油內混有水分或油變質 4、軸承進油的油溫過高 5、軸襯內瓦材料牌號不對或澆鑄有缺陷 1、適當加大節(jié)流圈孔徑 2、重新刮研軸襯 3、檢修油冷卻器并排除漏水故障或更換新油 4、重新澆鑄錫基軸承合金 5、適當加大加深 2、軸承振動過大 1、機組找正精度被破壞 2、轉子或變速器大小齒輪的動平衡精度被破壞 3、軸承蓋或軸承壓蓋

28、與軸襯間過盈太小 4、軸承進油溫度太低 5、負荷忽劇變化或進入喘振工況區(qū)工作 6、軸襯間隙過大 7、地腳螺栓松動 8、機殼內有積水或固體物質 9、齒輪嚙合不良或噪音過大 10、主軸彎曲 1、重新找正 2、重新校正動平衡 3、刮研軸承蓋水平中分面或刮研調整墊片，保證與軸襯間有0.05~0.07mm的過盈值 4、調節(jié)油冷卻器冷卻水的進水量 5、迅速調整節(jié)流門的開啟度或打開排氣閥或旁通閘閥 6、減小軸襯間隙 7、擰緊地腳螺栓 8、設法排除 9、重新校正大小齒輪間的平行度或交叉度符合要求 10、校正主軸 3、油壓偏低 1、油泵齒輪與殼體間隙過大 2、油管破裂或聯(lián)

29、接法蘭處有漏油 3、油箱內油量不足 4、濾油器阻塞 5、油泵吸入管路漏氣 6、壓力表失靈或壓力表導管有堵塞 1、根據圖紙調整間隙 2、更換油管或擰緊聯(lián)接法蘭的螺栓 3、加添潤滑油至規(guī)定油位線內 4、清洗濾油器 5、檢查排除 6、檢查排除 4、機組出口油量降低 1、密封間隙過大 1、根據產品證明書上的要求調整間隙或更換密封 注： a、潤滑油站故障與排除見其說明書。 b、電機故障與排除見其說明書。 c、鼓風機故障與排除見其說明書。 7、記錄檢查內容，填寫試車報告，并經有關人員檢查確認合格后，鼓風機組試車結束。 九、安全技術 1、參加試車人員必須服從指令

30、，正確操作。 2、試車過程中注意觀察設備各部分運行情況，并及時匯報。 3、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)。 4、清洗用的煤油或洗油和試車過程中產生的廢油不得隨意傾倒，用過的廢棉紗等嚴禁隨意丟棄，同時特注意預防火災發(fā)生，嚴禁在清洗現(xiàn)場吸煙、明火作業(yè)等。 5、檢查設備內部，要用安全行燈或手電筒，禁用明火。 6、拆卸設備部件，應旋轉穩(wěn)固。裝配時，嚴禁用手插入連接面或探摸螺孔。 7、設備試運轉，應嚴格按照單項安全技術措施進行。運轉時，不準擦洗和修理，并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。 8、事先劃定警戒區(qū)域并設置警戒線、隔離帶，禁止無關人員進入試車區(qū)域。管道進出氣管口處，嚴禁站人和停留，防止發(fā)生危

31、險。 9、現(xiàn)場準備滅火器，出現(xiàn)火情及時撲滅。 工程名稱 工程編號 機器名稱 位 號 系 統(tǒng) 確 認 內 容 結 論 設 備 專 業(yè) 機組安裝完整、符合規(guī)范要求 油系統(tǒng)安裝 儀 表專 業(yè) 控制保護系統(tǒng) 儀表回路測試 儀表管線 電 氣專 業(yè) 電機試驗 控制保護系統(tǒng)模擬動作試驗 進出口閥門動作試驗 管道 專業(yè) 煤氣進出口管道系統(tǒng)安裝和清理 氮氣管道系統(tǒng)安裝和清理 循環(huán)水管道安裝和運行 監(jiān) 理 單 位 建 設

32、 單 位 施 工 單 位 生 產 廠 家 監(jiān)理工程師： 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日 機組試運轉前系統(tǒng)確認表 機 組 試 車 記 錄 工程名稱 試車日期 年 月 日 啟動時間 時 分 啟動電流 連續(xù)運轉時間 時 分 環(huán)境溫度 ℃ 介質 部位 運行時間 負荷情況 潤滑油 軸承溫度（℃） 電機 溫

33、度 （℃） 轉速 （r/min） 介質壓力 （MPa） 介質溫度 （℃） 電壓 （v） 電流 （A） 軸振動 （mm） 軸位移 （mm） 備注 壓力 （MPa） 溫度 （℃） 進 出 進 出 1 2 3 4 進 出 進 出 1 2 試車后檢查情況及質量評定： 監(jiān) 理 單 位 建 設 單 位 施 工 單 位 設備廠家 監(jiān)理工程師： 年 月 日 現(xiàn)場代表： 年 月 日 班（組）長： 質量檢查員： 技術負責人： 年 月 日 廠家代表 年 月 日