液壓油缸的一般設(shè)計(jì)步驟手冊

上傳人:jun****875 文檔編號:17812118 上傳時(shí)間:2020-12-07 格式:DOC 頁數(shù):6 大?。?9.91KB
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1、液壓油缸的一般設(shè)計(jì)步驟 液壓油缸的一般設(shè)計(jì)步驟 1)掌握原始資料和設(shè)計(jì)依據(jù),主要包括:主機(jī)的用途和工作條件;工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載狀況、行程大小和動(dòng)作要求;液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實(shí)狀況;有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。 2)根據(jù)主機(jī)的動(dòng)作要求選擇液壓缸的類型和結(jié)構(gòu)形式。 3)根據(jù)液壓缸所承受的外部載荷作用力,如重力、外部機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)磨擦力、慣性力和工作載荷,確定液壓缸在行程各階段上負(fù)載的變化規(guī)律以及必須提供的動(dòng)力數(shù)值。 4)根據(jù)液壓缸的工作負(fù)載和選定的油液工作壓力,確定活塞和活塞桿的直徑。 5)根據(jù)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度、活塞和活塞桿的直徑

2、,確定液壓泵的流量。 6)選擇缸筒材料,計(jì)算外徑。 7)選擇缸蓋的結(jié)構(gòu)形式,計(jì)算缸蓋與缸筒的連接強(qiáng)度。 8)根據(jù)工作行程要求,確定液壓缸的最大工作長度L,通常L>=D,D為活塞桿直徑。由于活塞桿細(xì)長,應(yīng)進(jìn)行縱向彎曲強(qiáng)度校核和液壓缸的穩(wěn)定性計(jì)算。 9)必要時(shí)設(shè)計(jì)緩沖、排氣和防塵等裝置。 10)繪制液壓缸裝配圖和零件圖。 11)整理設(shè)計(jì)計(jì)算書,審定圖樣及其它技術(shù)文件。 液壓缸工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因及排除方法 1)缸內(nèi)有空氣侵入,應(yīng)增設(shè)排氣裝置或使液壓缸以最大行程快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣。 2)液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松,應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o

3、度,保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏。 3)活塞與活塞桿同軸度不好,應(yīng)校正、調(diào)整。 4)液壓缸安裝后與導(dǎo)軌不平行,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。 5)活塞桿彎曲,應(yīng)校直活塞桿。 6)活塞桿剛性差,加大活塞桿直徑。 7)液壓缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過大,應(yīng)減小配合間隙。 8)液壓缸的安裝位置偏移,應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度,并校正。 9)液壓缸內(nèi)徑直線性差(鼓形、錐形等),應(yīng)修復(fù),重配活塞。 10)缸內(nèi)腐蝕、拉毛,應(yīng)去銹蝕和毛刺,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)鏜磨。 11)雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽摒得太緊,使其同心不良,應(yīng)略松螺帽,使活塞處于自然狀態(tài)。 液壓缸的調(diào)整包括哪些方面 1)排氣裝置調(diào)整。先

4、將缸內(nèi)工作壓力降到(0.5--1)MPa左右,然后使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),打開排氣塞進(jìn)行排氣。打開的方法是:當(dāng)活塞到達(dá)行程末端,壓力升高的瞬間打開排氣塞,而在開始返回之前立即關(guān)閉。排氣塞排氣時(shí),可聽到噓噓的氣聲,隨后噴出白濁色的泡沫狀油液,空氣排盡時(shí)噴出的油呈澄清色??梢杂萌庋叟袆e排氣是否徹底。 2)緩沖裝置調(diào)整。在裝有可調(diào)節(jié)緩沖裝置的情況下,而活塞又在運(yùn)動(dòng)中,應(yīng)先將節(jié)流閥放在流量較小的位置上,然后逐漸調(diào)節(jié)節(jié)流口大小,直到滿足要求為止。 3)液壓缸各部位的檢查。液壓缸除做上述調(diào)整工作外,還要檢查各個(gè)密封件的漏油情況,以及安裝聯(lián)結(jié)部件的螺栓有無松動(dòng)等現(xiàn)象,防止意外事故的發(fā)生。 4)定期檢查。根據(jù)

5、液壓缸的使用情況,安排定期檢查的時(shí)間,并做好檢查記錄。 液壓缸安裝的注意事項(xiàng) 1)液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時(shí)缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。 2)缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝液壓缸時(shí),嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。 4)拆裝液壓缸時(shí),嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應(yīng)注意,不能硬性將活塞從缸筒中打出。 液壓缸工作時(shí)產(chǎn)生牽引力不足或速度下降現(xiàn)象的原因及排除方法 1)活塞配合間隙過

6、大或密封裝置損壞,造成內(nèi)泄漏。應(yīng)減小配合間隙,更換密封件。 2)活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運(yùn)動(dòng)阻力。應(yīng)增大配合間隙,調(diào)整密封件的松緊度。 3)活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應(yīng)校直活塞桿。 4)液壓缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于雜質(zhì)過多,卡死活塞和活塞桿。應(yīng)采取散熱降溫等措施,更換油液。 5)缸筒拉傷,造成內(nèi)泄漏。應(yīng)更換缸筒。 6)由于經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓缸內(nèi)徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓缸的高、低壓油互通。應(yīng)鏜磨修復(fù)液壓缸內(nèi)徑,單配活塞。 設(shè)計(jì)液壓缸要考慮的問題 1)保證液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度、行程需要的牽引力。 2)要盡量縮小液壓缸的外形

7、尺寸,使結(jié)構(gòu)緊湊。 3)活塞桿最好受拉不受壓,以免產(chǎn)生彎曲變形。 4)保證每個(gè)零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性。 5)盡量避免液壓缸受側(cè)向載荷。 6)長行程液壓缸活塞桿伸出時(shí),應(yīng)盡量避免下垂。 7)能消除活塞、活塞桿和導(dǎo)軌之間的偏斜。 8)根據(jù)液壓缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。 9)要有可能的密封,防止泄漏。 10)液壓缸不能因溫度變化時(shí),受限制而產(chǎn)生撓曲。特別是長液壓缸更應(yīng)注意。 11)液壓缸的結(jié)構(gòu)要素應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)系列尺寸,盡量選擇經(jīng)常使用的標(biāo)準(zhǔn)件。 12)盡量做到成本低,制造容易,維修方便。 缸體、活塞和活塞桿的材料 1)缸體: 機(jī)床----多數(shù)采用高強(qiáng)度鑄鐵(HT200),當(dāng)壓力超過8MPa時(shí),采用無縫鋼管。 工程機(jī)械----多數(shù)采用35鋼和45鋼無縫鋼管。壓力高時(shí),可采用27SiMn無縫鋼管或45鋼鍛造。 2)活塞: 整體式活塞----多數(shù)采用35鋼和45鋼。 裝配式活塞----常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等,特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。 3)活塞桿: 一般采用35鋼和45鋼,當(dāng)液壓缸的沖擊振動(dòng)很大時(shí),可使用55鋼或40Cr等合金材料。

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