液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計

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1、 設計題目： 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計 學 校： 重慶大學 學 院： 機械工程學院 專業(yè)班級： 學 生： 學 號：

2、 指導老師： 時 間： 2013.1.8—2013.1.18 目 錄 課程設計任務書------------------------------------------------------3 一、緒論-------------------------------------------------------

3、---------4 二、輸入基本要素分析------------------------------------------------5 2.1設計基本資料匯總------------------------------------------------5 2.1.1液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)以及有關參數(shù)----------------------------------5 2.1.2作業(yè)單位劃分--------------------------------------------------6 2.1.3液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程-----------------------------

4、-----------7 三、產(chǎn)品——產(chǎn)量分析-----------------------------------------------11 四、產(chǎn)品工藝過程分析-----------------------------------------------11 4.1計算物流量------------------------------------------------------11 4.2繪制各零件的工藝過程圖----------------------------------------12 4.3繪制產(chǎn)品總工藝過程圖---------------------------

5、---------------16 4.4繪制產(chǎn)品初始工藝過程表----------------------------------------17 4.5繪制產(chǎn)品較佳工藝過程表----------------------------------------17 五、物流分析---------------------------------------------------------18 5.1繪制從至表-----------------------------------------------------18 5.2繪制物流強度匯總表---------------------

6、-----------------------19 5.3劃分物流強度等級----------------------------------------------19 5.4繪制作業(yè)單位作業(yè)相關圖---------------------------------------20 六、作業(yè)單位非物流相關分析--------------------------------------21 七、作業(yè)單位綜合相互關系分析-----------------------------------22 八、工廠總平面布置--------------------------------------

7、-----------26 8.1綜合接近程度---------------------------------------------------26 8.2作業(yè)單位位置相關圖--------------------------------------------27 8.3作業(yè)單位面積相關圖--------------------------------------------28 8.4作業(yè)單位面積相關布局圖-------------------------------------28 九、方案的評價與選擇------------------------------------

8、----------31 課程設計任務書 1 課程設計題目 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計 2課程設計目的 《設施規(guī)劃與物流分析》是工業(yè)工程專業(yè)的主干專業(yè)課程，是工業(yè)工程學科的重要研究領域和分支之一。設施規(guī)劃與設計著重研究設施總平面布置、車間布置及物料搬運等內(nèi)容，目標是通過對設施的各組成部分的相互關系分析，合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。 《設施規(guī)劃與物流分析》課程設計是本課程的重要時間教學環(huán)節(jié)，要求學生綜合運用所學專業(yè)知識，完成規(guī)定的工業(yè)實施布置設計的一次基本訓練。其目的是： 1、能正確運用工業(yè)工程基本原理及有關知識，學會對工業(yè)設施進行系統(tǒng)分

9、析； 2、通過對工程設施布置的實際設計，掌握系統(tǒng)布置設計方法的規(guī)范程序； 3、通過課程設計，培養(yǎng)學生學會如何編寫有關技術(shù)文件； 4、通過課程設計，初步樹立正確的設計思想，培養(yǎng)學生運用所學專業(yè)知識分析和解決實際問題的能力。 3 課程設計內(nèi)容與要求 《液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計》內(nèi)容與要求如下： 1、液壓轉(zhuǎn)向器廠物流分析； 2、液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位相互關系分析； 3、液壓轉(zhuǎn)向器零件圖，A2圖樣1張； 3、作業(yè)單位位置相關圖，A4圖樣的坐標紙1張； 4、作業(yè)單位面積相關圖，A3圖樣的坐標紙1張； 5、至少想出兩套液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置方案。 6、評價擇優(yōu)，選出最佳總平面布置圖

10、，最佳總平面布局圖A2圖樣1張。 7、編寫設計說明書，工作量不少于10000字。 4 原始給定條件 公司有地16000m2，廠區(qū)南北長為200m，東西寬為80m，該廠預計需要工人300人，計劃改建成年產(chǎn)量45000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠，需要完成工廠總平面布置設計。 液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計 【摘要】：《設施規(guī)劃與物流分析》是工業(yè)工程專業(yè)易門重要課程，設施規(guī)劃特別是其中的工廠設計著重研究工廠總平面布置、車間布置及物料搬運等內(nèi)容，其目標是通過對工廠個組成部分相互關系的分析，進行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。本文利用《設施規(guī)劃與物流分析》的相

11、關知識對液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面進行布置設計，系統(tǒng)布置設計（SLP）方法提供了一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關系分析為主線的規(guī)劃設計方法。采用一套表達力強的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設計程序?qū)S物流、工廠作業(yè)單位相互關系分析，繪制作業(yè)單位位置相關圖、作業(yè)單位面積相關圖、工廠總平面布置圖，并對設計方案進行評價擇優(yōu)。 【關鍵詞】：設施規(guī)劃 物流 系統(tǒng)布置設計（SLP） 一、緒論 對《設施規(guī)劃與物流分析》進行了為期一個學期的學習，對其基本知識和運用方法有了一定的了解和認識，現(xiàn)將所學到的知識和方法就液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設計。 工廠布置設計是一項多因素

12、、多目標的系統(tǒng)優(yōu)化設計課題。系統(tǒng)布置設計（SLP）方法提供了一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關系分析為主線的規(guī)劃設計方法，采用一套表達力強的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設計程序進行工廠布置設計。它不是一種嚴密的設計理論，而是一套實踐性非常強的設計模式和規(guī)范的設計程序，效果良好。分為確定位置、總體區(qū)劃、詳細布置及實施4個階段。 由于影響設施布置的因素錯綜復雜，并且因素之間存在著相互影響、相互制約，大多數(shù)因素具有不確定性，因此，在設施布置設計中常把物流分析作為其主要內(nèi)容，采用定量分析和定性分析相結(jié)合的方法分析布置方案，并將定性分析轉(zhuǎn)化為定量分析。 系統(tǒng)布置設計（SLP）編制模式如下：

13、 原始資料：P、Q、R、S、T 1．物流 2．作業(yè)單位相互關系 3．相互關系圖解 5．可用面積 4．所需面積 6．面積相互關系圖解 8．實際制約 7．修正因素 9．幾種布置方案 10．方案評價 二、輸入基本要素分析 2.1設計基本資料匯總

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29、 工廠布局設計需要的主要原始資料是產(chǎn)品及其生產(chǎn)綱領和生產(chǎn)工藝過程，次要資料有兩種，即支持生產(chǎn)的輔助服務部門和時間的安排。課程設計任務書給定的原始條件中，已經(jīng)給出了液壓轉(zhuǎn)向器廠的產(chǎn)品、產(chǎn)量、工藝過程、作業(yè)單位劃分情況及時間安排等基本要素。 產(chǎn)品和產(chǎn)量。 液壓轉(zhuǎn)向器由22個零、組件構(gòu)成，其基本結(jié)構(gòu)圖和每個零、組件的名稱、材料、單件重量見課程設計任務書。 工藝過程：每個零、組件的生產(chǎn)工藝過程也見課程設計任務書。 輔助服務部門：該設計的輔助服務部門是設備維修車間，對整個工廠機器設備、工具等進行維修。 時間安排：是指產(chǎn)品的生產(chǎn)周

30、期、投產(chǎn)的批量和批次、各種定額時間標準等。 2.1.1液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)以及有關參數(shù) 具體資料如表1所示： 表1： 零件明細表 工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠 共一頁 產(chǎn)品名稱 液壓轉(zhuǎn)向器 產(chǎn)品代號 110 計劃年產(chǎn)量45000套 第一頁 序號 零件名稱 零件代號 自制 外購 材料 總需求量 零件圖號 形狀尺號 單件重量（kg） 說明 1 連接塊組件 √ 20 45000 0.29 2 前蓋 √ HT250 45000 0.95 3 X型密封圈 √ 橡膠 46500

31、 0.04 4 擋環(huán) √ 20 45000 0.2 5 劃環(huán) √ 20 45000 0.5 6 彈簧片 √ 65Mn 315000 0.07 7 拔銷 √ 65Mn 46500 0.1 8 聯(lián)動軸 √ 45 45000 0.27 9 閥體 √ HT250 45000 7.00 10 閥芯 √ 45 45000 0.8 11 閥套 √ 20 45000

32、 0.56 12 隔盤 √ 20 450000 0.32 13 限位柱 √ 45 450000 0.01 14 定子 √ 40Cr 450000 1.20 15 轉(zhuǎn)子 √ 45 45000 0.8 16 后蓋 √ 20 45000 1.5 17 螺栓 √ 45 270000 0.02 18 O型密封圈 √ 橡膠 157500 0.01 19 限位螺栓

33、 √ 45 45000 0.1 20 油堵 √ 塑料 210000 0.01 21 標牌 √ 鋁 45000 0.01 22 護蓋 √ 塑料 49500 0.01 2.1.2作業(yè)單位劃分 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及工藝特點，設立如表2所示的11個作業(yè)單位，分別承擔原材料存儲、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理與服務等各項生產(chǎn)任務。 表2：液壓轉(zhuǎn)向器廠作業(yè)單位建筑物匯總表 序 作業(yè)單位名稱 用途 建筑面積(平方米) 結(jié)構(gòu)型式 備注 1 原材料庫 儲

34、存鋼材、鑄錠 3030 露天 2 鑄造車間 鑄造 2530 室內(nèi) 3 熱處理車間 熱處理 2020 室內(nèi) 4 機加工車間 車、銑、鉆削 3030 室內(nèi) 5 精車車間 精鏜、磨削 3535 室內(nèi) 6 標準件、關成品庫 儲存外購件半成品 2525 室內(nèi) 7 組裝車間 組裝轉(zhuǎn)向器 2030 室內(nèi) 8 性能實驗室 轉(zhuǎn)向器性能檢驗 1520 室內(nèi) 9 成品庫 成品庫存 1212 室內(nèi) 10 辦公、服務樓 辦公室、食堂 8060 室內(nèi) 11 設備維修車間 機床維修

35、2030 室內(nèi) 2.1.3液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝過程 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡單，生產(chǎn)工藝過程也不復雜，總的工藝過程可分為零、組件制作與外購，半成品暫存、組裝，性能試驗與成品存儲等階段。 1． 零、組件制作與外購 轉(zhuǎn)向器上的標準件、異形件如塑料護蓋、鋁制標牌等都采用外購、外協(xié)方法獲得，入廠后由半成晶庫保存。其他零件由本廠自制，工藝過程分別見表3至表l5。表中各工序加工前工件重量=該工序加工后工件的重量/該工序材料利用率。 2.標準件、外購件與半成品暫存 生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗合格后，送入半成品庫暫存。定期訂購的標準件和外協(xié)件均存放在半成品庫。 3. 組裝 所有

36、零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。 4.性能測試 所有組裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需要進行性能試驗，試驗合格的產(chǎn)品送入成品庫，試驗不合格的返回組裝車例進行修復。一次組裝合格率估計值為80%，二次組裝合格率為100%。 5.產(chǎn)品存儲 所有合格的液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫待出廠。 表3:連接塊組件加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 連接塊組件 1 20 0.29 45000 13050 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車，鏜，壓裝

37、55 3 半成品庫 暫存 表4: 前蓋加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 前蓋 2 HT250 0.95 45000 42750 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 準備鑄錠 2 鑄造車間 鑄造 60 3 機加工車間 粗銑，鏜，鉆 80 4 精密車間 精鏜 95 5 半成品庫 暫存 表5: 擋環(huán)加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 擋環(huán) 4 20 0.

38、2 45000 9000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車削 40 3 半成品庫 暫存 表6: 滑環(huán)加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 滑環(huán) 5 20 0.5 45000 22500 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車削 40 3 半成品庫 暫存 表7: 聯(lián)動器加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg）

39、 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 聯(lián)動軸 8 45 0.27 45000 12150 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車，銑 40 3 精密車間 精磨 99 4 半成品庫 暫存 表8: 閥體加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 閥體 9 HT250 7.00 45000 315000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 準備鑄錠 2 鑄造車間 鑄造

40、60 3 機加工車間 粗銑，鏜， 70 4 精密車間 精鏜 90 5 半成品庫 暫存 表9:閥芯加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 閥芯 10 45 0.8 45000 36000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 粗車，鉆，銑 70 3 熱處理車間 熱處理 4 精密車間 精磨 99 5 半成品庫 暫存 表10: 閥套加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（

41、kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 閥套 11 20 0.56 45000 25200 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車削 80 3 半成品庫 暫存 表11 隔:盤加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 隔盤 12 20 0.32 45000 14400 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 銑，鉆 80 3 半成品庫 暫存

42、 表12: 限位柱加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 限位柱 13 45 0.01 45000 450 序號7 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 熱處理車間 退火 2 機加工車間 車，鉆，插，銑 70 3 熱處理車間 調(diào)質(zhì) 4 精密車間 研磨 99 5 半成品庫 暫存 表13:定子加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 定子 14 40Gr 1.

43、2 45000 54000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 粗車，鉆，銑 50 3 熱處理車間 熱處理 4 精密車間 精磨 99 5 半成品庫 暫存 表14:轉(zhuǎn)子加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 轉(zhuǎn)子 15 45 0.8 45000 36000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 熱處理車間 正火 2 機加工車間 車，銑，鉆

44、70 3 熱處理車間 淬火 4 精密車間 研磨 99 5 半成品庫 暫存 表15:后蓋加工工藝過程表 產(chǎn)品名稱 件號 材料 單件重量（kg） 計劃年產(chǎn)量 年產(chǎn)總量（kg） 后蓋 16 20 0.80 45000 36000 序號 作業(yè)單位名稱 工序內(nèi)容 工序材料利用率（%） 1 原材料庫 備料 2 機加工車間 車，鉆 80 3 半成品庫 暫存 三、產(chǎn)品——產(chǎn)量分析 生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低，決定了工廠的生產(chǎn)類型，進而影響著工廠設備的布置形式。根據(jù)以上已知條件可知，待布置設計的液

45、壓軸轉(zhuǎn)向器廠的產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)量較大，其年產(chǎn)量為45000臺，屬于大批量生產(chǎn)，適合于按產(chǎn)品原則布置，宜采用流水線的組織形式。 四、產(chǎn)品工藝過程分析 4.1計算物流量 通過對產(chǎn)品加工、組裝、檢驗等各種加工階段以及各工藝過程路線的分析，計算每個工藝過程各工序加工前工件單件重量及產(chǎn)生的廢料重量，并根據(jù)全年生產(chǎn)量計算全年物流量。具體計算過程如表16所示。 表16: 各物件物流量計算 各零件物流量計算 產(chǎn)品名稱 毛重/kg 廢料/kg 鑄造廢料 機加工廢料 精加工廢料 全年總質(zhì)量 連接塊組件 0.29/0.55=0.527 　 0.527*0.45=0.237 　

46、 0.237*45000=10665 前蓋 0.95/（0.95*0.80*0.60）=2.083 2.083*0.4=0.833 2.083*0.6*0.2=0.250 2.083*0.6*0.8*0.05=0.050 1.133*45000=50985 擋環(huán) 0.2/0.4=0.5 　 0.5*0.6=0.3 　 0.3*45000=13500 滑環(huán) 0.5/0.4=1.250 　 1.250*0.6=0.750 　 0.750*45000=33750 聯(lián)動器 0.27/（0.4*0.99）=0.682 　 0.682*0.6=0.409 0.

47、682*0.4*0.01=0.003 0.412*45000=18540 閥體 7.00/（0.6*0.7*0.9）=18.519 18.519*0.4=7.408 18.519*0.6*0.3=3.333 18.519*0.6*0.7*0.1=0.778 11.519*45000=518355 閥芯 0.8/（0.7*0.99）=1.154 　 1.154*0.3=0.346 1.154*0.7*0.01=0.008 0.354*45000=15930 閥套 0.56/0.8=0.7 　 0.7*0.2=0.14 　 0.14*45000=63000

48、隔盤 0.32/0.8=0.4 　 0.4*0.2=0.08 　 0.08*45000=36000 限位柱 0.01/（0.7*0.99）=0.0144 　 0.0144*0.3=0.0043 0.0144*0.7*0.01=0.0001 0.0044*45000=198 定子 1.2/（0.5*0.99）=2.424 　 2.424*0.5=1.212 2.424*0.5*0.01=0.012 1.224*45000=55080 轉(zhuǎn)子 0.8/（0.7*0.99）=1.154 　 1.154*0.3=0.346 1.154*0.7*0.01=0.0

49、08 0.354*45000=15930 后蓋 1.50/0.8=1.875 　 1.875*0.2=0.375 　 0.375*45000=16875 4.2繪制各零件的工藝過程圖 根據(jù)各零件的加工工藝過程與物流量，繪制各零件的工藝過程如圖4—1~4—13所示。圖中序號分別是：1——原材料庫，2——鑄造車間，3——熱處理車間，4——機加工車間，5——精密車間，6——半成品車間。 圖4—1連接塊組件物流量 圖4—2前蓋物流量 圖4—3擋環(huán)物流量 圖4—4滑環(huán)物流量

50、 圖4—5聯(lián)動器物流量 圖4—6閥體物流量 圖4—7閥芯物流量 圖4—8閥套物流量 圖4—9隔盤物流量 圖4—10限位柱物流量 圖4—11定子物流量 圖4—12轉(zhuǎn)子物流量 圖4—13后蓋物流量 4.3繪制產(chǎn)品總工藝過程圖 在大批量生產(chǎn)中，產(chǎn)品品種很少，用標準符號繪制的工藝過程圖直觀的反映出工廠生產(chǎn)的詳細情況。此時，進行物流分析只需在工藝過程圖上注明個道工序的物流量，就可以清楚的表現(xiàn)出工廠生產(chǎn)過程中的物料搬運情況。另外，對于某些規(guī)模

51、較小的工廠，不論產(chǎn)量如何，只要產(chǎn)品比較單一，都可以用工藝過程圖進行物流分析。 液壓轉(zhuǎn)向器總的生產(chǎn)過程可分為零件加工階段 總裝階段 性能實驗階段，所有零件、組件在組裝車間集中組裝。將液壓轉(zhuǎn)向器所有工藝過程匯總在一張圖中，得到液壓轉(zhuǎn)向器總工藝過程圖如圖4—14所示。該圖清楚地表示出液壓轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)的全過程以及各工序和各作業(yè)單位之間的物流情況，為進一步進行深入的物流分析奠定了基礎。 圖4—14產(chǎn)品總工藝過程圖 注：裝配順序為：閥體—閥套—閥芯—聯(lián)動器（撥銷）—O形密封圈—限位柱—轉(zhuǎn)子—定子—O形密封圈—后蓋（標牌）—外購件（限位螺栓、螺栓、彈

52、簧片）—前蓋（O形密封圈、X形密封圈、擋環(huán)、滑環(huán)、O形密封圈）連接塊組件—外購件（護蓋、油堵） 4.4繪制產(chǎn)品初始工藝過程表 為了研究各零件、組件生產(chǎn)過程之間的相互關系，將總工藝過程圖中的產(chǎn)品按照物流強度大小順序，由左到右排列與產(chǎn)品工藝過程表中，這樣得到液壓轉(zhuǎn)向器初始工藝過程表如表16所示。 表16 初始產(chǎn)品工藝過程表 4.5繪制產(chǎn)品較佳工藝過程表 由初始產(chǎn)品工藝過程表16可知，按照現(xiàn)行的工藝順序，存在物流倒流的情況，為了使物流順流強度W達到最大，可對某些作業(yè)單位的順序進行交換。經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)交換作業(yè)單位5與6，可是順流強度達到最大。通過交換調(diào)整，得到調(diào)整后的較佳產(chǎn)品工藝過

53、程表如表17所示。 表 17 較佳產(chǎn)品工藝過程表 五、物流分析 物流分析是機械制造廠平面布置的基礎，只有進行準確的物流分析后，才有可能得到合乎需要的布置方案。 5.1繪制從至表 根據(jù)液壓軸轉(zhuǎn)向器較佳產(chǎn)品工藝過程表17，繪制出液壓軸轉(zhuǎn)向器工藝過程物流從至表，如表18所示。 表 18 液壓軸轉(zhuǎn)向器加工工藝從至表 至 1 2 3 4 5 6 7 8 9 　 　從 　 原材料庫 鑄造車間 熱處理車間 機加工車間 精密車間 半成品車間 組裝車間 性能實驗室 成品庫 合計 1 原材料庫 　 927.09 161.01

54、280.233 　 　 　 　 　 1368.333 2 鑄造車間 　 　 　 566.245 　 　 　 　 　 566.245 3 熱處理車間 　 　 　 161.01 127.715 　 　 　 　 288.725 4 機加工車間 　 　 127.306 　 407.295 120.15 　 　 　 654.751 5 精密車間 　 　 　 　 　 496.35 　 　 　 496.35 6 半成品車間 　 　 　 　 　 　 759.145 　 　 759

55、.145 7 組裝車間 　 　 　 　 　 　 　 910.974 　 910.974 8 性能實驗室 　 　 　 　 　 　 151.829 　 759.145 910.974 9 成品庫 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 合計 　 　 927.09 288.316 1007.488 535.01 616.5 910.974 910.974 759.145 5955.497 5.2繪制物流強度匯總表 根據(jù)產(chǎn)品工藝過程和物流從至表，統(tǒng)計各單位之間的物流強度，并將物流強度按照從大到小的順

56、序匯總到物流強度匯總表19中。 表 19 ： 物流強度匯總表 序號 作業(yè)單位對（路線） 物流強度/t 序號 作業(yè)單位對（路線） 物流強度/t 1 1-2 927.09 7 4-5 407.295 2 1-3 161.01 8 4-6 120.15 3 1-4 280.233 9 5-6 496.35 4 2-4 566.245 10 6-7 759.145 5 3-4 288.316 11 7-8 1062.803 6 3-5 127.715 12 8-9 759.145 5.3劃分物流強度

57、等級 SLP中將物流強度分成五個等級，分別用符號A、E、I、O、U來表示，其物流強度逐漸減小，對應著超高物流強度、特稿物流強度、較大物流強度、一般物流強度和可忽略搬運五種物流強度。 表 20 ： 物流強度等級劃分表 物流強度等級 符號 物流路線比例（%） 承擔的物流比例 超高物流強度 A 10 40 特高物流強度 E 20 30 較大物流強度 I 30 20 一般物流強度 O 40 10 可忽略搬運 U 針對液壓軸轉(zhuǎn)向器的工藝過程圖，利用表19 物流強度匯總表和表20 物流強度等級劃分表，按由小到大的順序繪制物流強度分析表21。表21中

58、未出現(xiàn)的作業(yè)單位之間不存在固定的物流，因此，物流強度等級為U級。 表21： 物流強度分析表 5.4繪制作業(yè)單位作業(yè)相關圖 為了能清楚的表明各作業(yè)單位之間的物流關系，將物流強度用圖5—1所示的物流相互關系圖表示，此圖中不區(qū)分物料移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相交方格中填入行作業(yè)單位與列作業(yè)單位的物流強度等級。由表19，表20，表21可以得到液壓轉(zhuǎn)向器物流相互關系圖，如圖5—1。 圖5—1 作業(yè)單位物流相關圖 六、作業(yè)單位非物流相關分析 根據(jù)液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點，液壓轉(zhuǎn)向器廠的作業(yè)單位的劃分有原材料庫、鑄造車間、熱處理

59、車間、機加工車間、精密車間、標準件半成品庫、組裝車間、性能試驗室、成品庫、辦公服務樓和設備維修車間。 從物流，工作流程，作業(yè)性質(zhì)相似，使用相同設備，使用同一場地等一系列因素整理出影響作業(yè)單位相互關系的主要因素，并給出理由編碼，如表22所示： 表22 ：液壓轉(zhuǎn)換器廠作業(yè)單位相互關系密切程度理由 編號 理由 編號 理由 1 工作流程的連續(xù)性 5 安全及污染 2 生產(chǎn)服務 6 振動、噪聲、煙塵 3 物料搬運 7 人員聯(lián)系 4 管理方便 8 信息傳遞 根據(jù)表22制定液壓軸轉(zhuǎn)向器“基準相互關系”（見表23），在此基礎上建立非物流作業(yè)單位相互關系圖，如圖6

60、—1所示。 表22：基準相互關系 字母 一對作業(yè)單位 密切程度的理由 A 原材料庫與鑄造車間，機加工車間組裝與性能實驗室 搬運物料的數(shù)量，次數(shù)以及類似的搬運問題 E 鑄造車間與機加工車間 性能實驗室與成品庫 維修和精密車間，組裝及性能試驗 搬運物料的數(shù)量和形式 不可損壞沒有包裝的物品 服務的頻繁和緊急程度 I 標準件，半成品庫和組裝 機加工和熱處理，精密車間 設備維修與其他金屬加工車間之間 辦公樓宇成品庫，半成品庫，原材料 搬運物料的數(shù)量和頻數(shù)以及類似的搬運問題 服務的頻繁程度 報

61、表運送方便，管理方便 O 辦公樓與設備維修車間 辦公樓與其他加工車間 聯(lián)系頻繁程度 管理方便 U 設備維修與原材料庫，半成品，成品庫 原材料庫與半成品，成品庫及組裝性能實驗技術(shù)部門與成品庫 接觸不多，不常聯(lián)系 聯(lián)系密切程度不大 不常聯(lián)系 X 辦公樓，服務樓與鑄造車間，熱處理車間精密車間，性能實驗室 灰塵，噪聲，振動，異味，煙塵， 圖6—1作業(yè)單位非物流相互關系圖 七、作業(yè)單位綜合相互關系分析 各作業(yè)單位之間既有物流聯(lián)系也有非物流聯(lián)系，兩作業(yè)單位之間的相互關系應包括物流關系也包括非物流關系，因此在SL

62、P中將作業(yè)單位間的物流相互關系與非物流關系進行合并，求出合成的相互關系——綜合相互關系，然后由各作業(yè)單位間綜合相互關系出發(fā)進行各作業(yè)單位的合理布置。作業(yè)單位綜合相互關系圖的建立步驟如下： 1、確定物流與非物流相互關系的相對重要性 物流（m）與非物流（m）相互關系的相對重要性的比值m：n不應超過1：3~3：1之間，把m：n稱為加權(quán)值。 2、量化物流強度等級和非物流強度等級的密切程度等級 對于圖5—1、圖6—1，一般取A=4，E=3，I=2。O=1，U=0，X=-1，得出量化以后的物流相關圖與非物流相關圖。 3、計算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關系 兩作業(yè)Ai和Aj之間的綜合相互關系

63、密切程度數(shù)量值： TRij=m.MRij+n.NRij 4、綜合相互關系等級劃分 TRij是一個值，需要經(jīng)過等級劃分，才能建立出與物流相關表相似的符號化的作業(yè)單位綜合相互關系圖，綜合相互關系的等級劃分為A、E、I、O、U、X，各級別TRij值逐漸遞減，且各級別對應的作業(yè)單位對數(shù)應符合一定的比例，如23所示 表23：綜合相互關系等級及劃分比例 符號 關系等級 作業(yè)單位對比例（%） A 絕對重要 1~3 E 特別重要 2~5 I 重要 3~8 O 一般密切程度 5~15 U 不重要 20~85 X 負的密切程度 0~10 5、建立作業(yè)單位綜合相互

64、關系圖例 （1）、加權(quán)值選取。加權(quán)值的大小反映工廠布置時考慮方面的側(cè)重點，對于液壓轉(zhuǎn)向器廠來說，物流影響并不明顯大于其他因素的影響，因此取加權(quán)值m:n==1:1。 （2）、綜合關系計算。根據(jù)作業(yè)單位對物流與非物流關系等級高低進行量化及加權(quán)求和，并繪制出綜合相互關系如表24所示。 當作業(yè)單位數(shù)目為11時，總作業(yè)單位對數(shù)為： 11(11-1) P= =55 2 式中，P為作業(yè)單位對數(shù)。 因此，表24中將有55個作業(yè)單位對，即有55個相互關系。

65、 表24 ：作業(yè)單位之間綜合相互關系計算表 序 號 作業(yè) 單位 對 關系密切程度 綜合相互 關系 物流關系加權(quán)值1 非物流關系加權(quán)值1 等級 分數(shù) 等級 分數(shù) 分數(shù) 等級 1 1~2 E 3 A 4 7 A 2 1~3 O 1 O 1 2 O 3 1~4 O 1 A 4 5 E 4 1~5 U 0 U 0 0 U 5 1~6 U 0 U 0 0 U 6 1~7 U 0 U 0 0 U 7 1~8 U 0 U 0 0 U 8 1~

66、9 U 0 U 0 0 U 9 1~10 U 0 I 2 2 O 10 1~11 U 0 U 0 0 U 11 2~3 U 0 U 0 0 U 12 2~4 I 2 E 3 5 E 13 2~5 U 0 X -1 -1 X 14 2~6 U 0 U 0 0 U 15 2~7 U 0 U 0 0 U 16 2~8 U 0 X -1 -1 X 17 2~9 U 0 U 0 0 U 18 2~10 U 0 X -1 -1 X 19 2~11 U 0 I 2 2 O 20 3~4 I 2 I 2 4 I 21 3~5 O 1 X -1 0 U 22 3~6 U 0 U 0 0 U 23 3~7 U 0 U 0 0 U 24 3~8 U 0 X -1 -1 X 25 3~8 U 0 U 0 0