拖拉機LT三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計【含CAD圖紙、說明書、三維模型】
拖拉機LT三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計【含CAD圖紙、說明書、三維模型】,含CAD圖紙、說明書、三維模型,拖拉機,lt,連桿,數(shù)控,工藝,編程,設計,cad,圖紙,說明書,仿單,三維,模型
機 械 加 工 工 序 卡
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
10
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑φ112 的孔的外圓柱面、保持55
T0101立銑刀
125
73.4
0.81
2.5
1
02
半精銑φ112的孔的外圓柱面,
保持54±0.02mm
T0202立銑刀
660
120
0.30
0.9
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
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機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
20
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑φ35的孔的外圓柱面,保持38±0.12mm
T0101立銑刀
125
73.4
0.81
2.5
02
半精銑φ35的孔的外圓柱面,
保持36±0.02mm
T0202立銑刀
660
120
0.30
0.9
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
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機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
30
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑φ25的孔的外圓柱面,保持23±0.12mm
T0101立銑刀
400
70.34
0.71
2.5
1
02
半精銑φ25的孔的外圓柱面,21±0.02mm
T0202立銑刀
510
100.7
0.45
0.9
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
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機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
40
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑耳鉤的兩端面,保持 23±0.12mm
T0101立銑刀
320
70.34
0.71
2.5
1
02
半精銑耳鉤的兩端面,保持21±0.02mm
T0202立銑刀
510
108.7
0.45
0.9
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
50
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑連桿的端平面,保持23±0.5mm
T0101立銑刀
320
80.384
0.71
2.5
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
60
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
粗銑連桿的凹槽,保持 15±0.5mm
T0101立銑刀
320
80.384
0.71
2.5
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
70
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精銑φ112 的孔的外圓柱面,保持50.02m
T0202立銑刀
630
120.87
0.15
0.55
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
80
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精銑φ50 的孔的外圓柱面
T0202立銑刀
630
120.87
0.15
0.55
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
90
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
φ精銑36 的孔的外圓柱面,保持35±0.02m
T0202立銑刀
630
120.87
0.15
0.55
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
100
銑
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精銑耳鉤的兩端面,保持20±0.02mm
T0202立銑刀
630
120.87
0.15
0.55
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
110
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精鏜φ90的孔,保持φ90H6﹢0.022
T0505鏜刀
160
40.2
0.4
0.3
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
120
鉆
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
鉆φ35的孔,保持φ33
T0303鉆頭
210
19.8
0.35
15
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
130
鉆
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
鉆φ25的孔
T0404鉆頭
210
19.8
0.35
15
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
140
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精鏜φ35的孔,保持φ35H6﹢0.016
T0606鏜刀
160
40.2
0.4
3
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
150
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
數(shù)控銑床
XD-40A
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
精鏜φ25的孔,保持φ25H6﹢0.013
T0707鏜刀
160
40.2
0.4
2
1
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
150
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
鍛造毛坯
02
退火(消除內應力)
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
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處數(shù)
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簽 字
日 期
標記
處數(shù)
更改文件號
簽 字
日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
150
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
調質處理
設 計(日 期)
校 對(日期)
審 核(日期)
標準化(日期)
會 簽(日期)
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日 期
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處數(shù)
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日 期
無錫職業(yè)技術學院
機械加工工序卡片
產品型號
零件圖號
1
產品名稱
三孔連桿
零件名稱
三孔連桿
共
頁
第
頁
車間
工序號
工序名稱
材 料 牌 號
金工
150
鏜
45號鋼
毛 坯 種 類
毛坯外形尺寸
每毛坯可制件數(shù)
每 臺 件 數(shù)
鍛件
351*169*60
1
1
設備名稱
設備型號
設備編號
同時加工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
切削液
工位器具編號
工位器具名稱
工序工時 (分)
準終
單件
工步號
工 步 內 容
工 藝 裝 備
主軸轉速
切削速度
進給量
切削深度
進給次數(shù)
工步工時
r/min
m/min
mm/r
mm
機動
輔助
01
去毛刺,磨倒角
02
檢驗
03
擦油,入庫保存
設 計(日 期)
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無錫職業(yè)技術學院(論文)
開 題 報 告
(2013 屆)
題 目 拖拉機LT三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計
指導教師
院 系
班 級
學 號
姓 名
年 月 日
一、選題的意義
隨著科學技術的發(fā)展,目前,連桿是發(fā)動機的五大主關件之一,其在發(fā)動機中的地位是顯而易見。它是發(fā)動機傳遞動力的主要運動件, 在機體中做復雜的平面動,連桿小頭隨活塞作上下往復運動連桿大頭隨曲軸作高速回轉運動連桿桿身在大、小頭孔運動的合成下作復雜的擺動。連桿在承受往復的慣性力之外, 還承受高壓氣體的壓力, 在氣體的壓力和慣性力合成下形成交變載荷, 這就要求連桿具有疲勞、抗沖擊, 并具備足夠的強度、剛度和較好的韌性。在今天隨著汽車工業(yè)的高發(fā)展,“ 小體積、大功率、低油耗”的高性能發(fā)動機對連桿提出更新、更高的要作為高速運動件重量要輕, 減小慣性力, 降低能耗和噪聲強度、剛度要高, 并具較高的韌性連桿比要大, 連桿要短。因此對連桿制定出一套合理的加工工藝方案以設計出連桿加工的專用夾具十分具有重要的意義。
二、研究的主要內容,擬解決的主要問題(闡述的主要觀點)
合理、正確的設計三孔連桿的機械加工工序及工裝設計,同時,也是很好的對整個學習期間專業(yè)知識的總結,提高對專業(yè)知識的綜合利用能力為在實際的工作崗位上打下堅實的專業(yè)基礎。
1.材料的選擇
2.連桿的毛坯的確定
3.工序的分析
4.定位基準的選擇
5.定位誤差的分析與計算
6.加緊方案的確定
7.切削力的計算
三、研究(工作)步驟、方法及措施(思路)
1. 零件圖的分析和三孔連桿的工藝分析。
2. 選擇加工所用刀具,夾具及量具。
3. 走刀路線的選擇。
4. 編寫工藝卡和主要的工序卡。
5. 加工程序的編制。
四、畢業(yè)論文(設計)提綱
第一章 緒論
第二章 普通連桿簡介及工藝加工
第三章 三孔連桿的設計
第四章 總結
五、主要參考文獻
[1] 楊柏青.汽車發(fā)動機構造[M].重慶大學出版,2009.1
[2] 戴枝榮,張遠明.工程材料[M].北京:高等教育出版社, 2006.3
[3] 張洪濤.機械制造工藝及工裝 .北京:科學出版社 ,2008
[4] 陳立德.機械制造裝備設計.北京.高等教育出版社,2006
[5] 吳拓.機械制造工藝與機床夾具 . 北京:機械工業(yè)出版社, 2006
[6] 王先逵.機械制造工藝學.北京.機械工業(yè)出版社,2006
[7] 張權民.機床夾具設計.北京.科學出版社,2006
[8] 吳宗澤.機械設計師手冊. 北京:機械工業(yè)出版社,2002
[9] 孫麗媛.機械制造工藝及專用夾具設計指導 . 北京:冶金工業(yè)出版社,2003
[10] 王章忠.機械工程材料. 北京:機械工業(yè)出版社,2001
[11] 李益民.機械制造工藝設計簡明手冊 . 北京:機械工業(yè)出版社,2005
[12] 戴亞春.機械制造工藝實習指導書 . 北京:化學工業(yè)出版社,2007
[13] 何慶.機械制造專業(yè)畢業(yè)設計指導 . 北京:化學工業(yè)出版社,2008
[14] 黃如林等.金屬加工工藝及工裝設計 . 北京:化學工業(yè)出版社,2006
指導教師意見:
簽名:
年 月 日
系畢業(yè)設計(論文)工作指導小組意見:
簽名:
年 月 日
二級學院(直屬系)畢業(yè)設計(論文)工作領導小組意見:
簽名:
年 月 日
4
無 錫 職 業(yè) 技 術 學 院 畢 業(yè) 設 計 課題:拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計 學生姓名: 指導教師: 王自建 講師 所系與專業(yè): 機械學院 數(shù)控技術 班 級: 數(shù)控 11032 所在 學期: 20122013學年第 2學期 學 號: 2013 年 2 月 24 日 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 2 目 錄 摘 要 .I ABSTRACT .II 第一章 引 言 .1 第二章 三孔連桿的設計 .2 2.1 三孔連桿零件圖介紹 .2 2.2 零件的工藝分析 .3 2.3 毛坯的選擇 .3 2.3.1 選擇毛坯時應考慮的因素 .4 2.4 選擇毛坯 .4 2.5 確定毛坯的制造流程,確定毛坯的形狀 .5 2.6 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量 .6 2.7 繪制鍛件毛坯簡圖 .8 第三章 機械加工工藝規(guī)程的制定 .8 3.1 定位基準的選擇 .8 3.1.1 粗基準的選擇 .9 3.1.2 精基準的選擇 .10 3.2 零件表面加工方法的選擇 .12 3.3 加工順序的安排 .13 3.3.1 工序安排需遵循的原則 .13 3.3.2 加工階段的劃分 .14 3.3.3 工序順序的安排 .14 3.3.4 確定工藝路線 .15 3.4 加工余量、工序尺寸的確定 .16 3.4.1 加工余量與工序余量 .16 3.4.2 加工余量與工序尺寸的確定 .17 3.5 切削用量的確定、基本時間的計算 .18 3.5.1 工序 6 .18 3.5.2 工序 13 .20 3.6 機床工藝裝備的確定 .21 3.7 機床設備的選擇 .21 3.8 工藝裝備的選擇 .22 3.8.1 夾具的選擇 .22 3.8.2 刀具的選擇 .23 3.8.3 量具的選擇 .23 第四章 UG 造型編程及加工 .23 4.1 三維造型 .23 4.2 數(shù)控加工編程 .28 4.2.1 連桿的凹槽的數(shù)控加工編程 .28 設計結語 .32 致 謝 .34 參考文獻 .35 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) I 摘 要 連桿是很多機械中的主要部件之一,例如在汽車發(fā)動機中有重要的 作用。本設計主要介紹了普通連桿的加工工藝及其夾具設計。本設計主 要內容有普通連桿的作用、選材、毛坯的制造方法、連桿的技術要求、 加工工藝路線的制定、加工設備的選擇,刀具、量具,切削用量的選擇 計算等,并設計出一套加工連桿的的專用夾具,最終達到零件的技術要 求。通過制定連桿加工工和設計夾具為工人加工連桿提供了依據(jù)。而我 要設計的三孔連桿工藝規(guī)程的設計是從零件圖開始對零件的加工工藝進 行了分析,并通過查表、計算對毛坯材料、制造方法等進行選擇確定。 然后根據(jù)定位基準的選擇原則和所要求的加工精度,確定加工基準和加 工方法。并最終確定加工工藝路線。參閱有關技術手冊計算確定三孔連 桿的機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸并繪制出了毛坯圖,計算其相 關加工工序的切削用量并制作了加工工序卡片。最后,確定加工機床和 工藝裝備,并對專用夾具進行設計。 關鍵詞:三孔連桿;加工工藝;工裝設計 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 II Abstract The connecting rod is one of the main parts of car engines, and it plays an important role in the car engines. The text mainly tells us the processing technology and the design of clamping device of vehicle engine connecting rod. The text include the function, selecting the material, the method of manufacturing the rough, the technical requirements, designing the processing route, selecting the equipments, the tools, the measuring instruments, calculating the cutting dosages, and then design the clamping device of vehicle engine connecting rod. At last, it can meet the technical requirements of the connecting rod. It can provide the basis to the workers according to formulating the processing technology and designing clamping device of vehicle engine connecting rod. From the start of the work diagram, the work of the processing was analysed. Through the look-up table and calculation ,blank materials, manufacturing methods was selected.The base was choice. Then according to the principle of datum reference and requirement of design precision,we determined the processing standards and processing method,and ultimately determine processing route. Refer to the related technical manuals,machining allowance, procedure sizes and blank dimension was determined, blank drawing was drawn. Then, calculate cutting dosages of the related processes and make proces sheets. Finally, chose the processing machine and process equipment and design special fixure. Key words: Three holes connecting rod; processing technology; jig design 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 1 第一章 引 言 在當代機械制造工業(yè)正以迅猛的步伐邁向 21 世紀,加工方法和制造工藝進 一步完善與開拓,在傳統(tǒng)的切削、磨削技術不斷發(fā)展,上升到新的高度的同時, 各種特種方法也在不斷出現(xiàn),開拓出新的工藝可能性,達到新的技術水平,并在 生產中發(fā)揮重要作用;加工技術向高精度發(fā)展,出現(xiàn)了所謂的“精密工程” 、 “納 米技術” 。制造技術向自動化方向發(fā)展,正沿著數(shù)控技術、柔性制造系統(tǒng)及計 算機集成制造系統(tǒng)的臺階向上攀登 1。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活水平的提高,汽車成為越來越重要的交通工具, 尤其是加入世貿以來,我國的汽車工業(yè)得到了迅速的發(fā)展,汽車工業(yè)已經(jīng)成為國 民經(jīng)濟的重要組成部分。發(fā)動機是給汽車提供動力的部件,發(fā)動機對汽車而言非 常重要,然而連桿是汽車發(fā)動機中的主要傳動件之一,連桿的制造對汽車行業(yè)有 很重要的作用,因此對連桿制定出一套合理的加工工藝方案以及設計出連桿加工 的專用夾具十分有必要。 題目所給定的零件是一個三孔連桿,連桿的作用是將活塞的往復運動轉變?yōu)?曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞組上的燃氣壓力傳給曲軸。所以,連桿除上下 運動外,還左右擺動作復雜的平面運動。連桿工作時,主要承受氣體壓力和往復 慣性力所產生的交變載荷,要求它應有足夠的疲勞強度和結構剛度。同時,由于 連桿既是傳力零件,又是運動件,不能單靠加大連桿尺寸來提高其承載能力,須 綜合材料選用、結構設備。下面就對三孔連桿的加工工藝及工裝設計進行分析。 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 2 第二章 三孔連桿的設計 2.1 三孔連桿零件圖介紹 三孔連桿的零件圖如圖 1 所示。經(jīng)檢查之后,視圖足夠并正確,所需要的尺 寸、公差、表面粗糙度、和技術要求全部齊全、合理,而且零件的表面質量、表 面精度和技術要求在現(xiàn)有的技術條件和生產條件下能夠達到。 圖 2-1 三孔連桿零件圖 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 3 2-2 三維零件圖 2.2 零件的工藝分析 參考機械制造工藝設計中的零件的工藝分析方法,對三孔連桿的工藝進行分 析 (1)銑平面后,立即確定大頭孔平面為以下各序加工的主基準面,這樣可確保 加工質量的穩(wěn)定。 (2)銑平面時,應保證小頭孔及耳部孔平面厚度與大頭孔平面厚度的對稱性。 (3)由于連桿三個孔平面厚度不一致,因此,加工中要注意合理布置輔助支承 及應用。 (4)連桿平面加工也可以分為粗、精兩序,這樣可更好的保證三個平面相互位 置及尺寸精度。 (5)粗、精鏜三孔也可改用專用工裝或組合夾具裝夾。 (6)當加工連桿尺寸較小時,粗、精加工三孔也可采用鏜削加工方法。三孔的 精度要求較高,可以分為粗、精兩工序。 (7)連桿三孔平行度的檢驗;連桿三孔圓柱度的檢驗。 2.3 毛坯的選擇 連桿是發(fā)動機的五大主關件之一,其在發(fā)動機中的地位是顯而易見。它是發(fā) 動機傳遞動力的主要運動件, 在機體中做復雜的平面運動,連桿小頭隨活塞作 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 4 上下往復運動連桿大頭隨曲軸作高速回轉運動連桿桿身在大、小頭孔運動的合成 下作復雜的擺動。連桿在承受往復的慣性力之外, 還要承受高壓氣體的壓力, 在氣體的壓力和慣性力合成下形成交變載荷, 這就要求連桿具有耐疲勞、抗沖 擊, 并具備足夠的強度、剛度和較好的韌性。在今天隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展, “ 小體積、大功率、低油耗的高性能發(fā)動機對連桿提出更新、更高的要求作為 高速運動件重量要輕, 減小慣性力, 降低能耗和噪聲強度、剛度要高, 并具 有較高的韌性連桿比要大, 連桿要短。這也就意味著對連桿的設計和加工有更 高的要求。 2.3.1 選擇毛坯時應考慮的因素 在選擇毛坯的時候應考慮以下因素 4: (1)毛坯的種類和特點,設計圖紙規(guī)定的材料和機械性能;零件結構形狀和外 形尺寸;不同的毛坯的制造方法對結構和尺寸有特定的要求;企業(yè)現(xiàn)有的生產條 件;新工藝,新材料新技術的應用。 (2)毛坯結構形狀和尺寸,毛坯形狀應力求接近零件形狀,以減少機械加工勞 動量。毛坯尺寸是在原有零件尺寸基礎上,考慮后續(xù)加工切除余量確定。毛坯形 狀也有幾種特殊情況。如尺寸小而薄的零件,多個工件連在一起由一個毛坯制造 出;某些零件如車床開合螺母外殼,兩件合為一個毛坯,加工至一個階段后再切 開;為加工時安裝方便,毛坯上留有工藝搭子。 (3)毛坯制造精度,毛坯制造精度高,材料利用率高,后續(xù)加工費用低,但相 應設備投入大。因此,確定毛坯制造精度時,需要綜合考慮毛坯制造成本和后續(xù) 加工成本。 2.4 選擇毛坯 連桿連接活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉換成曲軸的旋轉運動, 并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出去功率。連桿在工作中,除承受燃燒室內 燃氣產生的壓力以外,還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,連桿在一個很復雜 的應力狀態(tài)下工作,它既承受交變的拉應力,又承受彎曲應力,其主要失效形式 是疲勞斷裂和過量變形。連桿的功能工作條件要求連桿具有較高的工作強度和抗 疲勞性能;有要求具有足夠的剛度和韌性。因此,連桿材料一般采用 45 鋼, 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 5 40Cr 或 40MnB 等調制鋼。調制鋼是指經(jīng)調制處理后使用的結構鋼 5,經(jīng)過調質 處理后鋼的組織為回火索氏體,具有良好的綜合力學性能,即強度高,韌性好。 合金調質鋼的合金元素,主要作用是提高剛的滲透性和保證良好的強度和韌性。 鋼經(jīng)調質后的力學性能與其滲透性有密切關系。滲透性差的鋼,由于淬不透,在 整個截面上得不到均勻一致的力學性能,沒有滲透的部位強度低,韌性差。所以 滲透性是調質鋼的一個重要性能。Cr、Ni、Mn、 Si、B 等元素均能提高鋼的淬透 性。綜合各方面的考慮從本設計的三孔連桿采用 45 鋼。 鋼制零件在結構不雜不復雜及機械性能要求不太高的情況下,用型材毛坯, 否則可用鍛造毛坯,由于三孔連桿機械性能要求較高因此可采用鍛造毛坯,鍛造 分為模鍛和自由鍛,自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設備的上,下砥鐵之 間,施加沖擊力或壓力,直接使坯料產生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加 工方法.自由鍛由于鍛件形狀簡單,操作靈活,適用于單件,小批量及重型鍛件的 生產,但是自由鍛生產效率低,勞動強度大,僅用于修配或簡單,小型,小批鍛 件的生產,模鍛全稱為模型鍛造,將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設備上的鍛 模內鍛造成形的。與自由鍛相比,模鍛的優(yōu)點是:生產效率高、鍛件尺寸精度高、 表面粗糙度低、材料利用率高,能鍛制形狀較復雜的鍛件,操作簡單,易實現(xiàn)機 械化等。非常適用于中小型零件的成批大量生產。本設計中零件年產已達到了中 批量生產的水平,而且零件的輪廓尺寸不大,故可采用模鍛成型。這對于提高生 產率,保證加工質量也是有利的 7。 2.5 確定毛坯的制造流程,確定毛坯的形狀 由于三孔連桿的長度明顯大于其寬度和高度,鍛造過程中錘擊方向應垂直于 鍛件的軸線,終鍛時金屬沿高度和寬度方向流動,而長度方向流動不顯著,因此 常選用拔長、滾壓、彎曲、預鍛和終鍛等工步。 模鍛結束之后,需對毛坯進行休整和后續(xù)處理,處理步驟為: (1)切邊和沖孔,模鍛件一般都帶有飛邊和連皮,需在壓力機上的切邊模和沖 孔模上將其切去。 (2)校正,在切邊和其他工序中都可能引起鍛件的變形,應進行校正,大中型 鍛件在熱態(tài)下校正,小鍛件亦可在冷態(tài)下校正,也可在終鍛?;蛘邔iT的校正模 具中進行。由于三孔連桿屬小型鍛件,選擇在冷態(tài)下校正。 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 6 (3)熱處理和時效處理,對模鍛之后的毛坯進行熱處理,消除毛坯的過熱組織 和冷變形強化組織,使毛坯具有所需的力學性能,一般采用正火或退火。然后對 毛坯進行時效處理,消除其內應力。 (4)清理,為了提高模鍛件的表面質量,改善切削加工性能,需進行表面處理, 去除在生產過程中產生的氧化皮,所站油污及其他表面缺陷等。 通過以上分析可以最后確定本設計中三孔連桿毛坯的選擇方案,可以將毛坯 的選擇列表,如表 3-1 所示。 表 2-1 毛坯的選擇 2.6 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量 (1)公差等級 由三孔連桿的功用和技術要求,確定該零件的公差等級為普通級 (2)鍛件的質量 初步估計機械加工后的三孔連桿質量為 4kg,機械加工前的三孔連桿質量為 6kg。 (3)鍛件形狀復雜系數(shù) S = mt/mN 其中: mt鍛件重量 mN鍛件外廓包容體重量 對于非圓形鍛件 mN =lbh 是鍛件的材料密度,這里取 7.8 kg/mm3610 S = m /m =6kg/ (351mm 164mm 35mm 7.8 )0.38tN 610 生產類型 材料 形狀復雜程度 尺寸大小 后續(xù)處理 制造方法 毛坯 中批生產 45 鋼 較復雜 小型零件 熱處理、時 效處理 模鍛 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 7 由于 0.38 介于 0.32 和 0.63 之間,故該零件形狀復雜系數(shù)屬于 S 級 11。2 (4)鍛件的材質系數(shù) M 由于鍛件材質是 45 鋼,45 鋼屬于含碳的質量分數(shù)小于 0.65%的碳素鋼;所 以鍛件的材質系數(shù)為 M1 級 11。 (5)零件的表面粗糙度 由零件圖可知,該零件各個表面加工表面的粗糙度 均大于等于 1.6m。aR 根據(jù)上述諸因素,可查表確定該鍛件的尺寸公差和機械加工余量,所得結果 列表,如表 3-2 所示。 表 2-2 三孔連桿鍛造毛坯尺寸公差及加工余量 鍛件重量/kg 包容體重量/kg 形狀復雜系數(shù) 材質系數(shù) 公差等級 6 15.75 S 2M1普通級 項目/mm 機械加工余量 /mm 尺寸公差/mm 厚度 50 2 2.5 .7180 厚度 35 2 2.5 . 厚度 20 2 2.2 .5170 孔徑 90 2.5 2.8 .9 孔徑 35 2.0 2.5 .7180 孔徑 25 2.0 2.2 .57 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 8 2.7 繪制鍛件毛坯簡圖 由表所得結果,繪制毛坯簡圖,見附圖 2。 第三章 機械加工工藝規(guī)程的制定 該三孔連桿要求中批生產,另外再根據(jù)三孔連桿的零件圖及其結構尺寸,可 以設計出一套三孔連桿的機械加工工藝路線,方便為今后的加工生產提供依據(jù)。 三孔連桿的加工工藝路線可以大致歸納如下:毛坯鍛造及熱處理-定位基準的選擇 -三孔端面加工 -三孔加工 -終結檢驗。下面分別就三孔連桿加工工藝中幾方面的 問題進行分析。 3.1 定位基準的選擇 所謂基準,就是零件上用來確定其他點、線、面的位置的那些點、線、面。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 9 根據(jù)基準功用的不同,又可以分為設計基準和工藝基準兩大類 1、8 。 零件圖樣上所采用的基準,稱為設計基準。這是從零件的工作條件、性能要 求出發(fā),適當考慮加工工藝性而選定的。在零件圖上可以有一個也可以有多個設 計基準。在本設計中的三孔連桿小孔和耳部孔的設計基準是大孔中心線。 零件在加工工藝過程中所采用的基準稱為工藝基準。定位基準是工藝基準中 的一種,而定位基準是獲得尺寸的直接基準,占有很重要的地位。定位基準還可 進一步分為:粗基準、精基準,另外還有附加基準。合理選擇定位基準對保證加 工精度和確定加工順序都有決定性的影響。因此,它是制定工藝規(guī)程時要解決的 主要問題?;鶞实倪x擇實際上就是基面的選擇問題,在第一道工序中,只能使用 毛坯的表面來定位,這種定位基面就是粗基面(或稱毛基面) 。在以后的各工序 的加工中,可以采用已經(jīng)切削加工過的表面作為定位基準,這種定位基面就稱為 精基面(或稱光基面) 。在本設計機械加工工藝規(guī)程設計先對定位粗基準和精基 準進行了確定,下面分別就本設計中三孔連桿的粗基準和精基準的選擇進行討論。 3.1.1 粗基準的選擇 粗基準的選擇主要影響加工表面與不加工表面的相互位置精度,以及影響加 工表面的余量分配。粗基準的選擇有一定的原則,其基本原則如下所述: (1)保證相互位置要求的原則 如果必須保證工件上加工面與不加工面的相互位置要求,則應以不加工面作 為粗基準。 (2)保證加工表面加工余量合理分配的原則 如果必須首先保證工件某重要表面的余量均勻,應選擇該表面的毛坯面為粗 基準。 (3)便于工件裝夾的原則 選擇粗基準時,必須考慮定位準確,夾緊可靠及夾具結構簡單、操作方便等 的問題。為保證定位準確,夾緊可靠,要求選用的粗基準盡可能平整、光潔和有 足夠大的尺寸,不允許有鍛造飛邊、鑄造澆、冒口或其它缺陷。 (4)粗基準一般不得重復使用的原則 如果能使用精基準定位,則粗基準一般不應被重復使用。這是因為若毛坯的 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 10 定位面很粗糙,在兩次裝夾中重復使用同一基準,就會造成相當大的定位誤差。 上述選擇粗基準的四條原則,每一原則都只能說明一個方面的問題。在實際 應用中有時可以兼顧這四條原則,而夾具裝夾則不能同時兼顧,這就要根據(jù)具體 情況抓住主要矛盾,解決主要問題。 在本設計的三孔連桿中,綜合考慮以上原則,在端面的加工時可選擇大頭孔 為粗基準,在保證垂直度的情況下,通過劃線找正裝夾的方法,銑削大頭孔端面 (作為后續(xù)工序的精基準) 、小頭孔端面、側耳孔端面。在鉆削加工小孔和側耳 孔時需要以大頭孔作為粗基準,來確定另外兩孔的軸線位置,鉆小頭孔至 29mm、耳部孔至 19mm。 由以上的分析可以將三孔連桿機械加工中粗基準的選擇列表,如表 3-3 所示。 表 3-3 粗基準的選擇 粗基準定位面 大頭孔端面 大頭孔端面和內徑面 粗加工面及加工內 容 銑大頭孔端面、小孔和側耳孔的端 面 鉆小頭孔至 29mm、耳部孔至 19mm 3.1.2 精基準的選擇 在選擇精基準時要考慮的主要問題是如何保證技術設計要求的實現(xiàn)以及裝夾 準確、可靠、方便。精基準的選擇也有一定的原則,其基本原則如下所述: (1)基準重合原則 應盡可能選擇被加工表面的設計基準為精基準。這稱之為基準重合原則。 (2)統(tǒng)一基準原則 當工件以某一精基準定位,可以比較方便的加工大多數(shù)其他表面,則應盡早 地把這個基準面加工出來,并達到一定精度,以后工序均以它為精基準加工其他 表面。這稱之為統(tǒng)一基準原則。 (3)互為基準原則 某些位置度要求很高的表面,常采用互為基準反復加工的辦法來達到位置度 要求。這稱之為互為基準原則。 旨在減小表面粗糙度,減小加工余量和保證加工余量均勻的工序,常以加工 面本身為基準進行加工,稱為自為基準原則。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 11 (5)便于裝夾原則 所選擇的精基準,應保證定位準確、可靠,夾緊機構簡單,操作方便,這稱 為便于裝夾原則。 另外,選擇精基準時也應考慮要便于工件加工,并能使夾具結構簡單。 本設計的三孔連桿中,綜合考慮以上原則,并確定大頭孔端平面為以下各序 加工的主基準面作標記(下稱大頭孔基準面) 。 以大頭孔基準面為基準,小頭、耳部及桿身加輔助支承,壓緊工件,銑另 一側端平面,大頭厚為 50mm,小頭厚 35mm。 以大頭孔基準面為基準。按大、小頭中心連線找正,壓緊大頭,銑耳部兩 側平面,保尺寸高為 52mm,厚為 20mm。 粗鏜大頭孔時,以大頭孔基準面為基準。小頭及耳部端面加輔助支承后, 壓緊工件。粗鏜大頭孔至 88mm。 精鏜大頭孔時,以大頭孔基準面為基準。小頭及耳部端面加輔助支承后, 壓緊工件。精鏜大頭孔至 90H6mm。 粗鏜小頭孔和側耳孔時,以大頭孔基準面和大頭孔軸線為基準。小頭及耳 部端面加輔助支承后,壓緊工件。粗鏜小頭孔尺寸至 33mm。耳部孔尺寸至 24mm, 然后以大頭孔基準面和大頭孔軸線為精基準,精鏜小頭孔至 330.2mm, 保證中心距為 2700.1mm,鏜耳部孔 25H625H6 mm,保證與大頭孔中心距013. 為 950.1mm。 由以上的分析可以將三孔連桿機械加工中精基準的選擇列表,如表 3-4 所示。 表 3-4 精基準的選擇 精基面 大頭孔端平面 大頭孔基準 面 大頭孔基準面 大頭孔基 準面 大頭孔基準面和大 頭孔軸線 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 12 加工面 及加工 內容 小頭、耳部及桿 身加輔助支承, 壓緊工件,銑另 一側端平面,大 頭厚為 50mm,小 頭厚 35mm。 壓緊大頭, 銑耳部兩側 平面,保證 尺寸高為 52mm,厚為 20mm。 粗鏜三孔,其中 大頭孔尺寸至 88mm,小頭孔 尺寸至 33mm 耳 部孔尺寸至 24mm, 精鏜大孔 至圖樣要 求尺寸 90H6mm 鏜小頭孔,保證中 心距為 270mm,鏜耳 部孔 25H6mm,保 證與大頭孔中心距 為 950.1mm。 3.2 零件表面加工方法的選擇 工件上的加工表面往往需要通過粗加工、半精加工、精加工等才能逐步達到 加工質量要求。因此一般在選擇表面加工方法時,先根據(jù)零件表面的加工精度和 表面粗糙度要求,選定加工方法,然后再確定精加工前的準備工序的加工方法, 即確定加工方案。由于獲得同一精度和同一粗糙度的方案有好幾種,選擇時還要 考慮生產率和經(jīng)濟性,考慮零件的結構形狀、尺寸大小、材料和熱處理要求及工 廠的生產條件等 15。選擇零件表面加工方法時要考慮以下因素:經(jīng)濟精度與經(jīng)濟 粗糙度;零件結構形狀和尺寸大??;零件的材料及熱處理要求;生產率和經(jīng)濟性。 本設計中的三孔連桿零件的加工面有大頭孔端面、小頭孔端面、耳部兩側平 面、大頭孔內壁、小頭孔內壁、側耳孔內壁。材料為 45 鋼,通過查閱典型表面 加工的經(jīng)濟精度和表面粗糙度表 16,可以針對零件的實際生產加工要求來分析確 定,現(xiàn)針對三孔連桿各個表面的加工方法進行如下分析確定: (1)大頭孔端面、小頭孔端面、耳部兩側平面:粗銑半精銑 該三孔連桿材料為 45 鋼,大頭孔端面、小頭孔端面、耳部兩側平面的粗糙 度要求都是 6.3m,經(jīng)濟精度為 IT8,只進行粗銑加工無法滿足要求,故需要aR 在粗銑加工后再進行精銑加工。 (2)大頭孔內壁:粗鏜精鏜 大頭孔已經(jīng)鍛造出,粗糙度要求是 1.6m,經(jīng)濟精度為 IT8,若只采用粗aR 鏜則難以達到表面粗糙度要求,若采用粗鏜精鏜浮動鏜完全沒有必要, 只會增加生產成本。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 13 (3)小頭孔內壁、側耳孔內壁:鉆粗鏜精鏜 由于大頭孔和側耳孔早期沒有鍛造出,因此要額外增加一道鉆削工序,粗糙 度要求是 1.6m,經(jīng)濟精度為 IT8,因此后續(xù)加工工序的選擇和大頭孔內壁相aR 同。 結合上述分析,零件各表面加工方法的選擇,如表 3-5 所示。 表 3-5 零件各表面加工方法的選擇 加工表面 加工方法 大頭孔端面 粗銑半精銑 小頭孔端面 粗銑半精銑 耳部兩側平面 粗銑半精銑 大頭孔內壁 粗鏜精鏜 小頭孔內壁 鉆粗鏜精鏜 側耳孔內壁 鉆粗鏜精鏜 3.3 加工順序的安排 該零件有多個表面需要機械加工,這些表面不僅本身有一定的表面粗糙度和 尺寸精度要求,而且各表面間還有一定的位置要求。而為了滿足以上這些要求, 就需要合理安排各個表面的加工工序。 3.3.1 工序安排需遵循的原則 加工順序安排總的原則是前面的工序為后續(xù)工序創(chuàng)造條件,并作好基本準備。 機械加工順序的安排有如下原則 13: 先粗厚精,零件的加工一般應劃分加工階段,先進行粗加工,然后進行半 精加工,最后是精加工和光加工,應將粗精加工分開進行。 先主后次,先考慮主要表面的加工,后考慮次要表面的加工。主要表面加 工容易出廢品,應放在前階段進行,以減少工時的浪費。次要表面一般加工余量 較小,加工比較方便,因此把次要表面加工穿插在各種加工階段中進行,使加工 階段更明顯且能順利進行,又能增加加工階段的時間間隔,可以有足夠的時間讓 殘余應力重新分布并使其引起的變形充分表現(xiàn),以便在后續(xù)工序中修正。 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 14 先面后孔,先加工平面,后加工孔。應為平面一般面積比較大,輪廓平整, 先加工好平面,便于加工孔時的定位夾裝,利于保證孔與平面的位置精度,同時 也給孔的加工帶來方便,另外由于平面已加工好,對平面上的孔加工時,使刀具 的初始工作條件得到改善。 先基準后其他,工藝路線開始安排的加工面應該是選擇定位基準的精基準 面,然后再以精基準定位,加工其它表面。為保證一定的定位精度,當加工面的 精度要求很高時,精加工前一般應先精修一下精基準。 3.3.2 加工階段的劃分 劃分加工階段可以達到以下目的 利于保證加工質量。 便于合理的使用機床設備。 便于熱處理工序安排。 便于及時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷。 該三孔連桿加工質量要求較高,可將加工階段劃分成粗加工、半精加工和精 加工三個階段。 在粗加工階段,首先將精基準(大頭孔端平面)準備好,使后續(xù)工序都可采 用精基準定位加工,保證其他加工表面的精度要求;然后粗銑大頭孔另一側端面、 小頭孔兩側端面、耳部兩側平面。鉆小頭孔、側耳孔;粗鏜大頭孔、小頭孔和側 耳孔。在半精加工階段,完成粗銑大頭孔另一側端面、小頭孔兩側端面、耳部兩 側平面的半精鏜和大頭孔、小頭孔和側耳孔的半精鏜、精鏜。而在其精加工階段 主要是保證三個孔的端面和內孔面的表面粗糙度及相互位置精度的要求。 3.3.3 工序順序的安排 (1)機械加工工序 遵循“先基準后其他 ”的原則,首先加工精基準 大頭孔端平面和大頭孔 內表面 90H6 +0.016 0mm。 遵循“先粗后精 ”的原則,先安排粗加工工序,后安排精加工工序。 遵循“先面后孔 ”的原則,先加工大頭孔和小頭孔的兩側端面及側耳孔的兩 側平面,后加工三個孔。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 15 (2)熱處理工序 模鍛成型后切邊,進行正火處理,然后噴砂、去毛刺。 (3)輔助工藝 精加工之后安排去刺、修鈍各處尖棱探傷檢查,無損探傷,檢查零件有無裂 紋,夾渣等工序 3.3.4 確定工藝路線 在綜合考慮上述工序安排原則的基礎上,列表確定出工藝路線,如表 6 所示。 表 3-6 三孔連桿機械加工工藝過程卡 工序號 工序名稱 工序內容 工藝裝備 1 鍛 模鍛 2 熱處理 正火處理 3 噴砂 噴砂、去毛刺 4 劃線 劃桿身十字中心線及三孔端面加工線 5 銑 按所劃加工線找正,墊平,桿身加輔助支承,壓緊工件, 銑平面至劃線尺寸。并確定大頭孔平面為以下各序加工的 主基準面作標記(下稱大頭孔基準面) XD-40A 組合夾具 6 銑 以大頭孔基準面為基準。小頭、耳部及桿身加輔助支承, 壓緊工件,銑平面,大頭厚為 500.2mm,小頭厚 350.2mm XD-40A 組合夾具 7 銑 以大頭孔基準面為基準。按大、小頭中心連線找正,壓緊 大頭,銑耳部兩側平面,保尺寸高為 52mm,厚為 200.2mm X62W 組合夾具 8 粗鏜 以大頭孔基準面為基準。小頭及耳部端面加輔助支承后, 壓緊工件。粗鏜大頭孔至 88mm, T612 專用夾具 9 精鏜 以大頭孔基準面為基準。小頭及耳部端面加輔助支承后, 壓緊工件。精鏜大頭孔至 90H6 mm 016. T612專用夾具 10 劃線 以大頭毛坯孔為基準,兼顧連桿外形情況,劃兩孔徑的加 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 16 工線 11 鉆 以大頭孔基準面和大頭孔內孔面為基準。小頭及耳部端面 加輔助支承后,壓緊工件。鉆小頭孔至 29mm、側耳孔 至 19mm Z3050 專用夾具 12 粗鏜 粗鏜小頭孔和側耳孔,其中小頭孔尺寸至 33mm 耳部孔 尺寸至 24mm T612 專用夾具 13 精鏜 以大頭孔基準面和大頭孔內孔面為基準。小頭及耳部端面 加輔助支承后,重新裝夾壓緊工件。精鏜兩孔至圖樣要求 尺寸。其中小頭孔 35H6 mm,保證中心距為 013. 2700.1mm,耳部孔 25H6 mm,保證與大頭孔中心 .0 距為 95 mm 10. T612專用夾具 續(xù) 表 5 工序號 工序名稱 工序內容 工藝裝備 14 倒角 對大頭孔倒角 4.0專用夾具 15 鉗 修鈍各處尖棱,去毛刺 16 檢驗 檢查各部尺寸及精度 17 檢驗 探傷檢查,無損探傷,檢查零件有無裂紋,夾渣等 磁力探傷儀 18 入庫 油封入庫 3.4 加工余量、工序尺寸的確定 3.4.1 加工余量與工序余量 加工余量是指加工過程中從被加工表面上切除的金屬層厚度 17。加工余量有 工序余量和和加工總余量(毛坯余量)兩種。工序余量是相鄰兩工序的工序尺寸 之差 。加工總余量是指從毛坯變?yōu)槌善返恼麄€加工過程中某表面切除的金屬層 總厚度,即毛坯尺寸與零件圖設計尺寸之差。顯然,某個表面加工總余量為該表 面工序余量之和,即每一工序所切除的金屬層厚度稱為工序余量。另外工序余量 還可以定義為相鄰兩工序基本尺寸之差。由于加工表面形狀不同,加工余量又可 分為單邊余量和雙邊余量,零件非對稱結構的非對稱表面,其加工余量一般為單 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 17 邊余量;零件對稱結構的對稱表面,其加工余量為雙邊余量。在三孔連桿的機械 加工中,大頭孔端平面、小頭孔端面和耳部兩側平面是非對稱結構,故其加工余 量為單邊邊余量。三個孔是對稱結構,其加工余量是雙邊余量,工序余量主要受 第一道粗加工工序余量與毛坯制造精度的影響。 3.4.2 加工余量與工序尺寸的確定 確定加工余量的方法有計算法、查表法和經(jīng)驗估計法等三種。三孔連桿 機械加工中加工余量可以通過查表法確定,然后可以計算出各加工工序基本 尺寸,可以通過查表 12計算得出三孔連桿機械加工余量及工序尺寸如表 3- 7。 表 3-7 三孔連桿的機械加工余量及工序尺寸 工序 工序內容 單邊余量( ) 工序尺寸() 表面粗糙度(m) 粗銑大頭孔端面 1.5 112 12.5 5 粗銑小頭孔端面 1.5 50 12.5 半精銑大頭孔端面 0.5 112 6.3 6 半精銑小頭孔端面 0.5 50 6.3 續(xù) 表 6 工序 工序內容 單邊余量( ) 工序尺寸() 表面粗糙度(m) 粗銑耳部兩側平面 1.25 52 5012.5 7 半精銑耳部兩側平面 0.75 52 50 6.3 粗鏜大頭孔 1.5 50 6.3 8 精鏜大頭孔 1.0 50 1.6 9 鉆小頭孔 14.5 35 6.3 10 鉆側耳孔 9.5 20 6.3 11 粗鏜小頭孔 2 35 6.3 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 18 粗鏜側耳孔 2.5 20 6.3 精鏜小頭孔 1.0 35 1.6 12 精鏜側耳孔 0.5 20 1.6 13 倒角 45.01.5 45.012.5 3.5 切削用量的確定、基本時間的計算 作為示例,只介紹 6、11 三道工序切削用量和時間定額的計算 3.5.1 工序 6 工序 6 是半精銑大頭孔端面和小頭孔端面,由于半精銑大頭孔端面和小頭孔 端面時,是在同一臺機床上經(jīng)過一次裝夾后完成的,因此他們的切削速度 和進cv 給量 是一樣的,只有背吃刀量不同。查表 5-10319,選取銑刀為鑲齒套式面銑f 刀,材料為高速鋼, =125mm,L=40mm,z=10。機床選用 XD-40A 型銑床。0d (1)背吃刀量的確定 精銑大頭孔端面時背吃刀量 等于毛坯端面總余量減去粗加工工序的余量,1p 所以, =0.5。同理,精銑大頭孔端面時背吃刀量 =0.5。1p 2p (2)進給量的確定 按機床功率為 5-10kW,工件 夾具系統(tǒng)剛度條件為中等剛度選取,查 5- 919可得每轉進給量 =0.10mm/z,因此,每齒進給量f zf = =0.01mm/zzf10. (3)銑削速度的計算和工作臺每分鐘進給量 的確定fzM 根據(jù)表 217中的公式 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 19 (3-1)vpueyzxpm vvkafTqdC0cv 并且, =180, =715, =0.21, =0.1, =0.12, =0.3, =0,m=0.35TvCvqvvvv 計算得 =1.2m/sc 確定機床主軸轉速 n: min/208i/1701rrdvnwc 根據(jù) XD-40A 型銑床主軸轉速表 5-7219,選擇 n=235r/min 所以,實際切削速度為 =81.2m/mincv 根據(jù) XD-40A 型銑床工作臺進給量表 5-7319選擇 =75mm/minzfM (4)基本時間的計算 由銑削機動時間計算公式 12查得端面銑刀銑平面的基本時間計算公式為: (3-2)Mzjf ll21T 其中: =1l )3(.500Cd )( .3.C0 52l 計算得到: =20sjT 通過以上對該加工工序切削用量及基本時間的分析計算,可將各工步的計算 結果列成表,工序 6 的切削用量及基本時間,如表 3-8 所示。 表 3-8 工序 7 的切削用量及基本時間 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 20 工步 ap/mm f/mmr-1 v/ms-1 n/rmin-1 Tj/min 半精銑大頭孔 端面 0.5 0.10 1.2 235 0.33 半精銑小頭孔 端面 0.5 0.10 1.2 235 0.33 3.5.2 工序 13 工序 13 是精鏜小頭孔和側耳孔,查表 11-1520,選取鏜刀為機卡單刃鏜刀, 材料為高速鋼,L=125mm ,d=10mm ,最小鏜孔直徑 D=13。鏜床選用 T612 型鏜 床。 背吃刀量的確定 精鏜小頭孔時背吃刀量 =1.0,精鏜側耳孔時背吃刀量 =0.5。1p2p 進給量的確定,查 5-2912可得每轉進給量 =0.50mm/zf 確定切削速度 ,查 5-2912可得初步確定切削速度 cv min/0vc 由此 選擇主軸轉速為 205min/.0182in/3520101 rrdnwc i/r 計算得到切削速度 i/.1vc 選擇主軸轉速為 320in/.025in/25002 rrdnw min/r 計算得到切削速度 mi/1.vc 基本時間 的計算,鏜削小頭孔 ,鏜刀選用主偏角 =90,查表jTl35rk 5-3912和 5-4012得: (3-3)2(tan1rpl 取 ; mm,取 ; ,取 。ml21532l 42lml53l43 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 21 mllL4523521 in.1i.0741 infTj 鏜削側耳孔 ,ml35 ,取 ; mm,取 ;)2(tan1rpll21532l 42l ,取 。l53l43mllL30420321 in8.i15.72 infTj 通過以上對該加工工序切削用量及基本時間的分析計算,可將各工步的計算 結果列成表,工序 11 的切削用量及基本時間,如表 3-9 所示。 表 3-9 工序 7 的切削用量及基本時間 工步 ap/mm f/mmr-1 v/mmm-1 n/rmin-1 Tj/min 精鏜小頭孔 1.0 0.50 22.5 205 1.2 精鏜側耳孔 0.5 0.50 25.1 320 0.8 3.6 機床工藝裝備的確定 在加工工序的設計過程中,需要正確的選擇機床和工藝裝備,并填入工藝過 程卡片中。合理選擇機床工藝裝備是保證零件的加工質量、提高生產率和經(jīng)濟效 益的重要措施. 3.7 機床設備的選擇 機床是加工工件的主要生產工具,選擇時應考慮以下幾個問題: (1) 所選擇的機床應與加工零件相適應。即機床的精度應與加工零件的技術 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 22 要求相適應;機床的主要規(guī)格尺寸應與加工零件的外輪廓尺寸相適應;機床的生 產率應與零件的生產綱領相適應。 (2) 考慮生產現(xiàn)場的實際情況。 (3) 考慮生產工藝技術的發(fā)展。綜合考慮上述因素,在選擇時應充分利用現(xiàn) 有設備,并盡量采用國產機床。為現(xiàn)有設備的規(guī)格尺寸和實際精度不能滿足零件 的設計要求時,應優(yōu)先考慮新技術、新工藝進行設備改造,實施“以小干大” 、 “以粗干精”等行之有效的辦法。 在本設計中,銑削大頭孔和小頭孔端面是選用立式銑床 XD-40A 加工,這是 由于銑削大頭孔和小頭孔端面時,只需豎直方向進給,而銑削側耳孔兩端面是選 用臥式銑床 X62 加工,水平方向需要進給。 3.8 工藝裝備的選擇 3.8.1 夾具的選擇 各種機床上加工零件時所使用的裝夾工件的工藝裝備,稱為機床夾具 22,如 車床上使用的三爪自定心卡盤、銑床上使用的虎口鉗等。其主要功能是實現(xiàn)工件 的定位和夾緊,使工件加工時相對于機床、刀具有正確的位置,以保證工件的加 工質量和生產率能達到設計要求。夾具設計一般是在零件的機械加工工藝過程制 定之后按照某一工序的具體要求進行的。制定工藝過程,應充分考慮夾具實現(xiàn)的 可能性,而設計夾具時,如確有必要也可以對工藝過程提出修改意見 (1) 機床夾具的工作原理 通過工件各定位面與夾具相應定位元件的定位工作面接觸、配合或對準來使 工件在夾具中占有正確的位置。夾具對機床應先保證有準確的相對位置,而夾具 結構有保證定位元件的定位工作面對夾具與機床相連接表面之間的相對準確位置, 這就保證了夾具定位工作面相對機床切削運動形成表面的準確幾何位置,也就達 到了工件加工表面對定位基準的相互位置精度要求。同時,夾具使刀具相對有關 的定位元件的定位工作面調整到準確位置,這就保證了刀具在工件上加工出的表 面對工件定位基準的位置尺寸。 (2) 機床夾具的組成 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 23 機床夾具的種類和結構雖然繁多,但它們的組成均可概括為下面幾個部分。 定位裝置,定位裝置的作用是使工件在夾具中占據(jù)正確的位置。夾緊裝置, 夾緊裝置的作用是將工件壓緊夾牢,保證工件在加工過程中受到外力(切削力等) 作用時不離開已經(jīng)占據(jù)的正確位置。對刀或導向裝置,對刀或導向裝置用于確 定刀具相對于定位元件的正確位置。連接元件,連接元件是確定夾具在機床上 正確位置的元件。夾具體,夾具體是機床夾具的基礎件。其它裝置或元件, 它們是指夾具中因特殊需要而設置的裝置或元件。 3.8.2 刀具的選擇 刀具的選擇主要取決于加工工序所采用的加工方法、加工表面的尺寸、工件 材料、所要求的精度和表面粗糙度、生產率及經(jīng)濟性等,選擇刀具時應盡可能采 用高生產率的復合刀具和其他專用刀具。 3.8.3 量具的選擇 量具的選擇主要是根據(jù)要求檢驗的精度和生產類型,量具的精度必須與加工 精度相適應。在中、小批生產中,應盡量采用通過用量具、量儀,而在大批大量 生產中,則應采用各種量規(guī)、高生產率的檢驗儀器、檢驗夾具等。本設計中盡量 選取通用量具。在加工大頭孔、小頭孔和側耳孔的端面時,查表 5-5612,計量器 具不確定值允許的值為 U、=0.029,查表 5-5712和 5-5912,選擇讀數(shù)值為 0.02 的普通游標卡尺不確定值為 u=0.020。Uu 量具合格。在加工大頭孔、小頭孔和 側耳孔時,查表 5-5612,計量器具不確定值允許的值為 U、=0.018, 查表 5- 6412,選擇兩點內徑千分尺,不確定值為 u=0.0012。Uu 量具合格。 第四章 UG造型編程及加工 4.1三維造型 先建立新文件,文件名只能是英文和數(shù)字組成。在主菜單中依次單擊“起始” 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 24 “建?!泵睿M入實體建模環(huán)境。 進入草圖繪制如下 完成草圖后,選擇回轉 進入草圖繪制 完成草圖后,選擇回轉 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 25 進入草圖繪制 選擇拉伸 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 26 進入草圖繪制 選擇拉伸,求差 選擇鏡像特征 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 27 進入草圖繪制 選擇拉伸 進入草圖繪制 選擇掃略 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 28 選擇邊倒圓 最后繪制完后如下圖所示 4.2 數(shù)控加工編程 4.2.1連桿的凹槽的數(shù)控加工編程 在標準工具條中選擇“開始”“加工” ,系統(tǒng)將彈出“加工環(huán)境”對話框, 在 CAM 設置選擇欄中選擇“mill-contour”模板,單擊“初始化”按鈕,系統(tǒng)將 進入型腔銑加工環(huán)境。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 29 (一)創(chuàng)建幾何體 在操作導航器的幾何視圖中,設置加工坐標系、零件和毛坯,為創(chuàng)建操作做 準備。 (1)設置加工坐標系。 先將操作導航器轉換到幾何體視圖。 在“操作導航器-幾何體”中選擇“MCS-MILL ”,單擊右鍵,在其快捷菜單 中選擇“編輯”命令。 在彈出對話框中的“機床坐標系”中的“指定 MCS”欄中,單擊“自動判斷” 圖標,然后在圖形區(qū)域選擇毛坯的頂面,之后單擊“確定” ,系統(tǒng)將自動在毛坯 的頂面中心位置創(chuàng)建加工坐標系,如圖所示。 (2)設置幾何體 在“操作導航器-幾何體”中,雙擊“WORKPIECE”圖標,將彈出“幾何 體” 對話框。 指定部件幾何體。在“幾何體”對話框中,單擊“指定部件”按鈕,將 彈出“部件幾何體”對話框,在圖形區(qū)域選擇零件, 點擊“確認”返回“幾何 體”對話框,如圖所示。 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 30 指定毛坯幾何體,在“幾何體”對話框中,單擊“指定毛坯”圖標按鈕, 將彈出“毛坯幾何體”對話框,選擇“自動塊”,單擊“確定”后,返回“幾何 體”對話框,如圖所示。 在“幾何體”對話框中單擊“確認”,結束幾何體的設置操作。 (二)創(chuàng)建刀具 (1)在“創(chuàng)建操作”工具條中選擇“創(chuàng)建刀具”命令,進入“創(chuàng)建刀具” 對話框。 (2)先在“創(chuàng)建刀具”對話框中的類型選擇項內選擇“mill-contour(銑 型腔)”,然后在“刀具子類型”選項欄中選擇“立銑刀(MILL)”圖標,并輸 入刀具名稱 D8,然后單擊“應用”,進入“刀具參數(shù)”對話框,設置參數(shù)后單擊 “確定”,完成刀具的創(chuàng)建。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 31 (三)創(chuàng)建操作 (1)在加工創(chuàng)建工具條中,單擊“創(chuàng)建操作”命令,系統(tǒng)將彈出“創(chuàng)建操 作”對話框。 (2)在“創(chuàng)建操作”對話框中,選擇“類型”中選擇“mill-contour(銑 型腔)”,然后在“操作子類型”中,選擇型腔銑模板圖標 CAVITY-MILL 銑型腔。 (3)在“創(chuàng)建操作”對話框中設置其他參數(shù):程序、刀具、幾何體、方法、 名稱。 (4)在“創(chuàng)建操作”對話框中單擊“確定” ,選擇切削區(qū)域、設置切削層、 進給率。 (5)生成操作,如圖所示。 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 32 (6)加工仿真。例如,圖 3-14。 (四)后處理 先在操作導航器中選中各銑削圖標,然后在“加工操作”工具條中單擊“后 處理”按鈕,在“后處理”對話框中,后處理選擇“MILL-3-AXIS” ,單位選擇 “公制/部件” ,單擊“確定”后,系統(tǒng)就會生成型腔銑操作的 NC 加工代碼。 例如,圖所示。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 33 設計結語 經(jīng)過了這段時間的學習和工作,我終于完成了三孔連桿加工工藝的設計。本 設計所采用的設計規(guī)程較為典型,正是通過這種典型工藝規(guī)程的設計,進一步夯 實了自己所學到的知識。 首先,從三孔連桿分析零件圖開始,對整個零件的加工工藝有了一個大致的 了解,然后是零件毛坯的選取,包括毛坯材料和制造方法。然后查表確定加工余 量,繪制毛坯圖。接下來,制定機械加工工藝規(guī)程,包括粗精基準的選擇、零件 表面加工方法的選擇、加工順序的安排、加工余量和工序尺寸的確定,并且通過 計算,得到各個工序的切削用量(切削速度、背吃刀量和進給量)和基本時間。 然后是機床和工藝裝備的確定,包括機床、夾具、刀具、量具的選用。最后是專 用夾具的設計,專用夾具最關鍵的部分是定位方案的選擇和定位誤差的計算。在 拖拉機 LT 三孔連桿體數(shù)控工藝及編程設計說明書 34 文中,以鉆削小頭孔為例介紹了專用夾具設計流程。 從開始接到論文題目到設計方案的確定,再到論文文章的完成,每走一步對 于我來說都是新的嘗試和挑戰(zhàn)。這也是我在大學期間獨立完成的最大的項目。在 這段時間里,我學到了很多知識也有很多感受。通過這次對三孔連桿的設計,使 我較好的掌握了機械制造工藝的基本理論知識及夾具設計的方法和步驟,也使我 學會了分析零件的工藝性、查閱工藝手冊及切削手冊、選擇加工余量并確定工序 余量、繪制毛坯圖、制定工藝路線并制作工序卡片等;鞏固、擴大并很好的強化 了自己以前所學的基礎理論和專業(yè)知識,一定程度上提高了自己的基本技能通過 這次設計我開始獨立的學習和探索,查看相關的資料和書籍,讓自己頭腦模糊的 大概到逐漸清晰,使自己的設計逐步完善起來,每一次改進都使我收益頗豐。 無錫職業(yè)技術學院畢業(yè)設計論文(說明書) 35 致 謝 致謝詞:經(jīng)過了兩個多月的學習和工作,我終于完成了畢業(yè)設計。從開 始思考論文題目到系統(tǒng)的實現(xiàn),再到論文設計的完成,每走一步對我來說都是新 的嘗試與挑戰(zhàn),這也是我在大學期間獨立完成的最大的項目。在這段時間里,我 學到了很多知識也有很多感受。我開始了獨立的學習和試驗,查看相關的資料和 書籍,讓自己頭腦中模糊的概念逐漸清晰,使自己非常稚嫩作品一步步完善起來, 每一次改進都是我學習的收獲,每一次試驗的成功都會讓我興奮好一段時間。 最后,我要特別感謝我的指導老師。是他們在我畢業(yè)的最后關頭給了我們巨 大的幫助與鼓勵,使我能夠順利完成畢業(yè)設計,在此表示衷心的感激。各位老師認 真負責的工作態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。無論在 理論上還是在實踐中,都給與我很大的幫助,使我得到不少的提高這對于我以后 的工作和學習都有一種巨大的幫助,感謝他們耐心的輔導。本設計能夠順利
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