高中地理總復(fù)習(xí) 能力特訓(xùn) 地殼變動與地表形態(tài) 新人教版

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1、 一、選擇題(4分×15=60分) 2011年1月14日,嶗山風(fēng)景區(qū)被國家旅游局授予“國家AAAAA級旅游景區(qū)”稱號,這是繼2009年取得“全國文明風(fēng)景旅游區(qū)”之后,嶗山風(fēng)景區(qū)獲得的又一個(gè)國家級殊榮。青島的嶗山山脈形成于燕山造山運(yùn)動時(shí)期,山海相連,雄偉壯觀。嶗山的山脈主要以花崗巖為主,花崗巖地貌景觀獨(dú)具特色,山體呈垂直節(jié)理發(fā)育,球狀風(fēng)化明顯。結(jié)合以下“地殼物質(zhì)循環(huán)簡略圖示”,回答1~2題。 1.圖中各數(shù)字和字母代表的地質(zhì)作用及巖石,屬于嶗山花崗巖和變質(zhì)作用的編號分別是(  ) A.B和⑥⑧          B.A和⑤⑧ C.B和①② D.A和⑥⑦ 2.關(guān)于花崗巖球狀風(fēng)化的

2、說法正確的是(  ) A.能量來源于地球內(nèi)部 B.屬于圖中④環(huán)節(jié)表示的地質(zhì)作用 C.屬于內(nèi)力作用 D.屬于外力作用 解析:嶗山花崗巖屬于巖漿巖,由巖漿冷卻凝結(jié)形成,變質(zhì)作用的結(jié)果形成變質(zhì)巖,所以屬于嶗山花崗巖和變質(zhì)作用的編號分別是A和⑥⑦?;◢弾r球狀風(fēng)化屬于外力作用,能量來源于地球外部。 答案: 1.D 2.D (2012武漢質(zhì)檢)下圖為某地某水平面的巖層分布圖。讀圖,回答3~5題。 3.圖中丁處的地質(zhì)構(gòu)造為(  ) A.褶皺 B.背斜 C.向斜 D.?dāng)鄬? 解析:丁處巖層最新,向兩翼變老,故為向斜。 答案:C 4.關(guān)于圖中的敘述正確的是(  ) A.甲處為良好的

3、儲油構(gòu)造 B.甲處有利于儲存地下水 C.修一條南北向隧道應(yīng)選址丁處 D.圖中巖層為巖漿巖 解析:甲處為背斜構(gòu)造,是良好的儲油構(gòu)造。 答案:A 5.若該地地表甲為谷地,丁為山嶺,其成因是(  ) A.地殼運(yùn)動所致 B.內(nèi)力作用所致 C.巖漿活動所致 D.外力作用所致 2011年6月30日,總長度1 318公里,總投資約2 209億元的京滬高鐵正式開通。它的建成將使北京和上海之間的往來時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)。結(jié)合京滬高鐵穿越的某地質(zhì)構(gòu)造剖面圖,完成8~9題。 8.對于該圖解釋合理的是(  ) A.圖中山地的成因可能是火山噴發(fā) B.該山地地下一定蘊(yùn)藏著石油 C.通常向斜中

4、心部分巖層較新 D.廬山的形成與圖示地質(zhì)構(gòu)造有關(guān)系 解析:由圖可知該地為褶皺構(gòu)造,是巖層受水平擠壓形成;背斜處是良好的儲油構(gòu)造,但并非所有的背斜處都儲存石油;廬山是斷層上升巖塊形成。 答案:C 9.若京滬高鐵從上述地區(qū)穿過,工程人員必須考慮(  ) A.高速鐵路施工過程防止誘發(fā)地震 B.保護(hù)植被,避免引發(fā)山洪或泥石流 C.為降低成本,一定要修穿山隧道 D.修高架橋以降低凍土的不良影響 解析:該地?zé)o斷層,地質(zhì)較穩(wěn)定;但以山地地形為主,工程建設(shè)應(yīng)注意保護(hù)植被;修建隧道要根據(jù)財(cái)力和穿越地區(qū)等進(jìn)行綜合考慮;該山地所在緯度及海拔高度未知,是否存在凍土不能判斷。 答案:B (2012

5、湘潭模擬)讀下面的地質(zhì)剖面示意圖,回答10~11題。 10.下列有關(guān)圖示①②③④四處物質(zhì)的判斷,正確的是(  ) ①—沉積巖 ②—侵入巖?、邸冑|(zhì)巖 ④—巖漿 A.①② B.①③ C.③④ D.②④ 解析:據(jù)圖可知,①有層理結(jié)構(gòu),為沉積巖;②為侵入巖;③為巖漿;④為變質(zhì)巖;⑤為噴出巖。 答案:A 11.下列各種巖石和巖漿之間的轉(zhuǎn)換過程中,正確反映地殼物質(zhì)循環(huán)的是(  ) A.①—②—③—④—① B.③—⑤—①—④—③ C.③—①—④—② D.②—④—①—⑤ 解析:地殼的物質(zhì)循環(huán)為由巖漿到巖漿巖,再到沉積巖、變質(zhì)巖,最后再生成新的巖漿的過程。 答案:B 圖中沉積巖的形

6、成符合顆粒大的先沉積,顆粒小的后沉積的規(guī)律,圖中線段為等高線。讀圖,回答12~13題。 12.該地為(  ) A.向斜成山 B.向斜成谷 C.背斜成谷 D.背斜成山 解析:由題意可知:礫巖顆粒最大,年齡最老,頁巖顆粒最小,年齡最輕,從圖可知,巖石年齡中老翼新,故為背斜,或者根據(jù)巖層向上拱起判斷為背斜。等高線向低處突出,故為山。 答案:D 13.形成圖示地形的主要地質(zhì)作用是(  ) A.地殼運(yùn)動 B.巖漿活動 C.侵蝕作用 D.堆積作用 解析:背斜成山為地殼運(yùn)動巖層上拱所致。 答案:A (2012南京模擬)讀下面我國渤海某海岸地表物質(zhì)分布示意圖,回答14~15題。

7、 14.該地區(qū)的地貌有(  ) ①沙丘 ②海蝕崖?、廴侵奁皆、茱L(fēng)蝕蘑菇 A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 15.塑造該地區(qū)地貌的主要外力作用有(  ) ①風(fēng)力作用?、诓ɡ饲治g作用?、哿魉练e作用?、鼙ㄗ饔? A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 解析:該題組以渤海某海岸地表物質(zhì)分布示意圖為背景,綜合考查外力作用對地貌的影響。第14題,圖中有沙丘、海灘、海積與河積,都屬于堆積地貌,沒有侵蝕海岸,排除海蝕崖;風(fēng)蝕蘑菇主要分布在西北干旱、半干旱地區(qū)。第15題,海岸沙丘是海灘物質(zhì)受風(fēng)力作用形成的風(fēng)積地貌;三角洲是流水沉積作用形成的。 答案:14.C 15.A 二、綜合題

8、(40分) 16.(2012福州質(zhì)檢)讀某地地質(zhì)剖面圖,回答下列問題。(18分) (1)G上層覆蓋的沉積巖比F上方的厚,原因是什么? (2)根據(jù)巖石的相互切割狀況,判斷圖中B、C、G、F巖石形成的先后順序(從新到老)。 (3)該地區(qū)曾經(jīng)歷過哪些地質(zhì)作用? (4)如果在這里修一條東西向的地下隧道,應(yīng)選擇G處還是F處?(提示:從工程的安全性、穩(wěn)定性及地下水等方面考慮) 解析:該地底部巖層發(fā)生褶皺,C處形成背斜,F(xiàn)處形成向斜,應(yīng)為地殼的水平運(yùn)動造成,而且發(fā)生在前;背斜和向斜的頂部巖層都有缺失,表層又有較完整、平直的C巖層覆蓋,應(yīng)為地殼隆起后被侵蝕,凹陷后沉積而成,且發(fā)生在后。隧道應(yīng)建

9、在背斜中,因?yàn)楸承苯Y(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)堅(jiān)固不容易塌陷且無積水。 答案:(1)該地出現(xiàn)了地形倒置現(xiàn)象,G為背斜,頂部巖層因受張力作用被侵蝕成谷地;F為向斜,槽部巖層因受水平擠壓力作用不易被侵蝕反而形成山嶺。 (2)CFBG?!?3)內(nèi)力作用:巖漿活動,變質(zhì)作用。外力作用:風(fēng)化、侵蝕作用,搬運(yùn)、沉積及固結(jié)成巖作用。(4)G處。 17.(2012吉林模擬)閱讀材料,回答下列問題。(22分) 材料一 陸地的河流流速比較急,帶著上游沖刷下來的泥沙流到寬闊的海洋后,流速慢了下來,泥沙就沉積在河口附近,積年累月,越積越多,逐步形成高出水面的陸地,這就叫河口沖積島。 材料二 長江三角洲歷史演變圖。 (1)

10、說明河口沖積島形成的主要外力作用有哪些? (2)描述材料二中古沙洲的生消變化過程。 (3)近年來該地海岸線向近海移動的速度減慢,試說明其原因。 解析:第(1)題,由長江三角洲的歷史演變圖可知海岸線向海洋推進(jìn)、有四處古沙洲,沖積島的形成主要是河流堆積與海水頂托共同作用的結(jié)果。第(2)題,古沙洲的生消變化與河流的堆積作用、海水的頂托作用、水平地轉(zhuǎn)偏向力對河流的影響有關(guān)。第(3)題,近年來該地海岸線向近海移動的速度減慢可從上游水土流失減少、上游水利工程建設(shè)截留等方面分析。 答案:(1)流水堆積(沉積)作用;海水的頂托作用。 (2)河口地區(qū)由于落差小及海水的頂托作用,水流速度減慢導(dǎo)致大量泥沙堆積,出露水面形成沙洲;泥沙繼續(xù)堆積,陸地面積不斷擴(kuò)大,古沙洲逐漸和大陸相連;受地轉(zhuǎn)偏向力影響,北岸堆積速度快。 (3)中上游植樹造林,水土流失減少;三峽大壩等水利工程截留部分泥沙。

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