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1、 第 十 三 章 力 和 機(jī) 械第 三 節(jié) 摩 擦 力 一 、 ( 1) 兩 個(gè) 相 互 接 觸 的 物 體 , 當(dāng) 它們 要 發(fā) 生 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) , 就 會(huì) 在 接 觸 面 上產(chǎn) 生 一 種 阻 礙 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 的 力 , 這 種 力 就叫 滑 動(dòng) 摩 擦 力 。剎 車 后 , 汽 車 為 什 么 能 停 下 來(lái) ? ( 2) 當(dāng) 兩 個(gè) 相 互 接 觸 的 物 體 , 有 發(fā) 生 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 的 趨勢(shì) , 但 是 還 沒(méi) 有 發(fā) 生 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) , 就 會(huì) 在 接 觸 面 上 產(chǎn) 生一 種 阻 礙 相 對(duì) 運(yùn) 動(dòng) 趨 勢(shì) 的 力 , 這 種 摩 擦 力 叫 靜 摩 擦
2、力 。 怎 樣 測(cè) 定 滑 動(dòng) 摩 擦 力 的 大 小 ? 猜 想 : 滑 動(dòng) 摩 擦 力 的 大 小 與 哪 些 因 素有 關(guān) ?二 、 滑 動(dòng) 摩 擦 力 的 大 小 與 壓 力 大 小 、 接 觸 面 的粗 糙 程 度 有 關(guān) 請(qǐng) 設(shè) 計(jì) 實(shí) 驗(yàn) 來(lái) 驗(yàn) 證 你 的 答 案三 、 增 大 摩 擦 的 方 法 摩 擦 太 小 了 , 起 動(dòng) 不 了 ! ( 1) 增 大 接 觸 面 粗 糙 程 度三 、 增 大 摩 擦 的 方 法 ( 2) 上 緊 傳 送 帶 , 增 大 壓 力三 、 增 大 摩 擦 的 方 法 四 、 減 少 摩 擦 的 方 法( 1) 減 少 接 觸 面 的 粗 糙
3、程 度 。 如 加 潤(rùn) 滑 油 四 、 減 少 摩 擦 的 方 法( 1) 減 少 接 觸 面 的 粗 糙 程 度 。 氣 墊 船 四 、 減 少 摩 擦 的 方 法( 2) 減 小 壓 力 四 、 減 少 摩 擦 的 方 法( 3) 變 滑 動(dòng) 為 滾 動(dòng) 自 行 車 輪 胎 蹩 的 時(shí)候 為 什 么 騎 起 來(lái) 費(fèi) 力 ? 2、 體 操 運(yùn) 動(dòng) 員 在 上 單 杠 之 前 總 要 在 手 上 涂 些 鎂 粉 , 是 為了 摩 擦 , 采 用 的 方 法 是 ; 而在 杠 上 做 回 環(huán) 動(dòng) 作 時(shí) , 手 握 杠 又 不 能 太 緊 , 這 是 為 了 摩 擦 , 采 用 的 方 法 是
4、鞏 固 練 習(xí)增 大 增 大 接 觸 面 的 粗 糙 程 度減 少 壓 力 減 少1、 在 日 常 生 產(chǎn) 和 生 活 中 , 下 面 哪 個(gè) 措 施 的 目 的 是 減 小 摩 擦A、 在 機(jī) 器 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) 部 分 加 潤(rùn) 滑 油B、 自 行 車 緊 急 剎 車 時(shí) 用 力 捏 閘C、 汽 車 輪 胎 上 有 很 多 花 紋D、 北 方 下 雪 時(shí) , 常 在 道 路 上 灑 些 灰 渣 一 、 摩 擦 力二 、 影 響 滑 動(dòng) 摩 擦 力 大 小 的 因 素 壓 力 大 小 、 接 觸 面 的 粗 糙 程 度 增 大 有 益 的 摩 擦 和 減 小 有 害 摩 擦 的 方 法 增 大 有 益 摩 擦 增 大 壓 力 和 使 接 觸 面 更粗 糙 減 小 有 害 摩 擦 使 摩 擦 面 光 滑 ; 用 滾 動(dòng)代 替 滑 動(dòng) ; 摩 擦 面 脫 離 接 觸 ( 加 潤(rùn) 滑 油 、 氣 墊 ) 本 課 件 第 1和 第 10幅 背 景 圖 案 系 校 長(zhǎng) 張 金 義 的攝 影 作 品 , 特 此 鳴 謝 ! 制 作 : 于 國(guó) 濤 謝 謝 各 位 觀 看 , 再 見(jiàn) ! 課 件 中 的 視 頻 片 段 出 自 教 材 光 盤 聲 音 特 效 系 網(wǎng) 上 下 載 , 部 分 背 景 系 網(wǎng) 上 下載