《油煙分離器檢修工藝規(guī)程》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《油煙分離器檢修工藝規(guī)程（2頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、油煙分離器檢修工藝規(guī)程第一節(jié) 作用及概述一、概述排煙系統(tǒng)由閥門(mén)、管道、排煙裝置等組成。風(fēng)機(jī)、油煙分離器及風(fēng)門(mén)布置在油箱頂板上，兩套并聯(lián)，其中一套備用。兩套風(fēng)機(jī)共用一臺(tái)裝在排煙管道上的油煙分離器。風(fēng)機(jī)牢固地固定在油箱頂板上，電動(dòng)機(jī)位于風(fēng)機(jī)上?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整搖桿式風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量。油煙分離器裝在吸氣側(cè)管道中，它能把煙氣中所含的潤(rùn)滑油分離開(kāi)。風(fēng)機(jī)所抽出的煙氣通過(guò)管道中的油煙分離器后排向大氣。運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)使吸氣側(cè)管道中、油箱頂部空間、回油管路中產(chǎn)生微小負(fù)壓（500 Pa 真空），因而可能把油煙抽出。二、作用潤(rùn)滑油系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，少部分油蒸發(fā)為油霧，這些油霧積聚在油箱內(nèi)及軸承和油管之中，如果油霧壓力高，將通
2、過(guò)汽輪機(jī)軸的油檔漏入廠房，油煙分離器的作用就是對(duì)油霧進(jìn)行分離，回收油霧帶走(去排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)口)的部分油粒。其結(jié)構(gòu)如圖 6-1 所示。圖 6-1 油煙分離器本裝置由筒體、分離芯形板、弓形板、法蘭及法蘭蓋極等組成。分離芯由許多大小不同的折片組成，弓形板將分離器的進(jìn)口與出口隔開(kāi)，有利于充分進(jìn)行油煙分離。該裝置的進(jìn)、出口分別與油箱和排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)口相連。運(yùn)行一段時(shí)間可卸下法蘭蓋板及分離芯進(jìn)行清洗，確保其清潔。油煙分離器為單級(jí)單吸立式風(fēng)機(jī)用來(lái)抽出油管路及主油箱內(nèi)的油煙，維持主油箱頂部負(fù)壓，使回油暢通。對(duì)系統(tǒng)中產(chǎn)生的油煙混合物進(jìn)行分離，將煙氣排出，將油滴送回油箱，減少對(duì)環(huán)境的污染。保證油系統(tǒng)的安全可靠。第二節(jié)
3、技術(shù)規(guī)范油箱負(fù)壓不宜過(guò)高，應(yīng)維持在負(fù)的 0.2-0.5 KPa 范圍內(nèi)。風(fēng)機(jī)出口帶有調(diào)節(jié)蝶閥可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)工況。主要設(shè)備參數(shù)；主油箱排油煙機(jī)型式高壓離心通風(fēng)機(jī)制造廠吉林鼓風(fēng)機(jī)廠數(shù)量臺(tái)2容量m3/h1500電動(dòng)機(jī)型式交流三相異步防爆容量kW4電壓V380轉(zhuǎn)速r/min2890總重kg798第三節(jié) 檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、切斷電源、拆除入口門(mén)、入口短節(jié)。2、拆葉輪外端蓋，松掉葉輪頂絲，抽出葉輪。3、檢查葉輪有無(wú)變形（葉輪一般不更換，若變形嚴(yán)重時(shí)予以更換）、鉚釘開(kāi)裂，軸與葉輪配合有無(wú)松動(dòng)，鍵槽配合是否合適，軸有無(wú)變形等現(xiàn)象，修整好有問(wèn)題的部件，清掃內(nèi)部。4、固定好電機(jī)地角螺絲，注意軸在孔中要與外殼同心。5、裝復(fù)葉輪，擰緊頂絲，注意葉輪位置，經(jīng)向、軸向不得與外殼磨損，間隙保持均勻。6、檢查好入口門(mén)后，裝復(fù)端蓋、入口短節(jié)和入口門(mén)。7、電機(jī)及外殼溫度不超過(guò) 60C,電機(jī)及外殼振動(dòng)不超過(guò) 0.05 毫米。第四節(jié) 備品、備件名稱(chēng)規(guī)格材料圖號(hào)分離器風(fēng)機(jī)（左旋）風(fēng)機(jī)（右旋）
油煙分離器檢修工藝規(guī)程
