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1、第一章 液壓油箱的基本知識
1.1液壓油箱概述
1.1.1定義:用來儲存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器。
液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式油箱、分離式油箱;開式油箱、閉式油箱等之分,三一汽車起重機所使用的為分離式液壓油箱。
主要功用:1.貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液。
2.散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。
3.釋放混在油液中的氣體。
4.為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置
清洗口座
過濾器法蘭
1.1.2以下用實圖(我司25T車型液壓油箱)為例重點介紹液壓油箱的組成: 法蘭
放油口座
側(cè)板(油箱A面 )
液位計固定板板
2、
1.2 液壓油箱分類、特點及裝配關系
1.2.1液壓油箱根據(jù)工作原理一般可以分為兩種:開式和閉式用最廣泛的液壓油箱是開式油箱,普通的液壓系統(tǒng)都可以使用。我司所使用的為開式油箱,內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用隔板把吸油管回油管分隔開,在其頂部、側(cè)部以及底部都裝有空氣過濾氯氣、液位計以及排放含雜質(zhì)污油的放油閥、液壓泵、驅(qū)動電機。
液壓油箱根據(jù)我司使用車型可分為:
(紅色標記為我司最常用液壓油箱)
序號
物料編碼
名稱
圖號
所用車型
所用車型
1
12678788
油箱體
A1101D.7.5A.1
STC200S-2
2
10008057
油箱體
QY17A
3、.38A.1
STC160S1
3
12664055
油箱體
QY25C.38C.1
STC250-I
STC250-ISR
4
11543468
油箱體
SRC350.6.7.1.1
SRC840
SRC350A1
5
12455917
油箱體
SRC550H.6.7.8A.1
SRC550
SRC600L
6
12073672
油箱體
SRC750.6.7.1.1
SRC750
7
12861500
油箱體
STC1600.4.9.1
STC1600
8
12841087
油箱體
SYM5293JS.7.5.1
4、
STC200S5
9
12642887
油箱體
SYM5323JS.7.5.1
STC250S-Y2
STC300S
10
12660730
油箱體
SYM5331J.7.3A.1
STC250H-IY7
STC300H-YRC
11
12602933
油箱體
SYM5421JA.7.2.1A
STC500S3
STC600Y1
12
12611985
油箱體
SYM5450JA.7.2.1B
STC750Y1
STC800Y2C
13
12533008
下車液壓油箱
SYM5552J.7.7A.1A
STC1000C6
STC
5、1250D1
14
12657195
油箱體
QY17A.38B.1
STC200-I4
STC200-I7
1.3 液壓油箱加工工藝(基本構(gòu)造)及工作原理
1.4 液壓油箱基本檢驗與取樣檢驗方法
1.4.2液壓油箱清潔度過程控制及檢驗方法
液壓清潔度定義:指檢測對象所含臟物(如金屬屑、金屬末、砂子、灰塵、棉絲、漆皮等)的程度。
液壓油箱清潔度基本規(guī)范:
酸洗磷化要求:
1、酸洗前每天測試酸洗液濃度,并按工藝要求補充酸液至上限值;
2、酸洗槽每月倒槽清洗一次;防銹水每月更換一次;
3、酸洗槽中沉淀物過多時應打開循環(huán)泵進行過濾;
4、液壓油箱轉(zhuǎn)酸洗
6、磷化前應將焊渣、飛濺物及嚴重銹蝕清除干凈;
5、液壓油箱在酸洗過程中各部位應能全部浸入酸洗液中,應適當翻滾油箱避免箱體內(nèi)殘留空氣;
6、水洗槽應使用流動水洗,以便及時排出污物,零件在水洗槽中防止時間不超過30分鐘,以免油箱返銹;
7、液壓油箱磷化后磷化膜致密完整,表面無銹蝕,無油,無溶液殘渣,用干凈白布拭擦油箱內(nèi)壁應無肉眼可見臟物;
8、經(jīng)檢驗合格的油箱應及時封口、避免灰塵進入,保持油箱干燥,以免返銹。
涂裝工藝要求:
1、液壓油箱做油漆前應處理干凈,表面無銹蝕、無油污、無殘渣、灰塵及其他污垢;
2、油箱內(nèi)腔噴涂耐油防銹漆,要求噴涂均勻,無漏涂、露底、流掛、漆瘤、起泡、粗顆粒等缺
7、陷;
3、油箱外表面噴底漆時應將各孔口嚴格密封,以免漆霧進入油箱內(nèi)部;
4、油箱噴漆后及烘干過程中應將油箱蓋蓋好各孔口嚴格密封,防止灰塵、粉塵5、配合面、裝配面等不允許噴漆的部位應屏蔽嚴密,不能有漆霧污染;
(回油組件參照油箱工藝要求)
轉(zhuǎn)運工藝要求:
1、油箱及回油組件在轉(zhuǎn)運過程中應避免淋雨,以免油箱返銹或雨水進入油箱內(nèi)
2、液壓油箱在轉(zhuǎn)運過程中應保持嚴密封口,若在轉(zhuǎn)運過程中發(fā)現(xiàn)封堵脫落應立即重新封堵或重新清洗,嚴禁用塑料紙、紙屑堵塞封口。
3、油箱封堵的蓋板應完好,無油漆脫落,表面無雜質(zhì)。應使用兩顆以上螺釘擰緊,使蓋板能沿油箱口邊緊密貼合;
4、回油組件轉(zhuǎn)運須用專用存放架,
8、且整個回油組件須嚴密包裹,擺放整齊,避免磕碰損傷;
清潔度檢驗(目測法)(顆粒稱重法)
1、油箱內(nèi)部有銹蝕現(xiàn)象,判定不合格;
2、油箱內(nèi)部有明顯可見顆粒物雜質(zhì)、大量焊渣,判定不合格;
3、用白布抹油箱內(nèi)壁看是否有明顯顆粒物,存在大量顆粒物則油箱不合格;
4、油箱內(nèi)部、回油組件內(nèi)外表面有灰塵判定不合格;
5、油箱油口蓋板松脫、回油組件包裝破損,判定不合格;
6、專用航空煤油清洗油箱內(nèi)腔搜集余油送理化室檢測清潔度(要求大于10級)
液壓油箱及回油組件清潔度失效示例
序號
圖示
說明
1
外表面噴漆時油箱口沒有屏蔽好,漆霧進入內(nèi)部。
2
9、
油箱蓋板掉漆、表面黃油粘附大量灰塵、砂子等雜質(zhì)。
3
油箱蓋板開縫,運輸過程中易進入灰塵雜質(zhì);
蓋板須用兩顆以上螺釘擰緊;
4
油箱螺塞堵頭生銹;
5
回油組件斜口邊沿留有絲狀油漆;
6
回油組件沒有包裝完整,合格的包裝應該將整個組件包裹嚴實。合格的包裝如下:
7
回油組件內(nèi)壁、外表面附著大量可見灰塵。
合格的組件內(nèi)外表面不能粘附任何灰塵、雜質(zhì)。
1.5 液壓油箱常見質(zhì)量問題判別
10、與質(zhì)量預防控制
液壓油箱常見質(zhì)量問題失效實例與對應控制方法
序號
問題圖片
問題描述
處置方案
檢驗方法
1
液壓油箱內(nèi)腔嚴重油漆流掛
用手電筒目測
2
油箱油口用紙封口防護
各油口要求統(tǒng)一使用工藝蓋板防護
目測
3
油箱整體外觀面嚴重灰塵
要求卸貨時統(tǒng)一抹干凈
目測
4
油箱內(nèi)腔嚴重顆粒物、灰塵
噴涂時先噴內(nèi)腔并用工藝蓋板防護后再噴面漆
用手電筒目測
5
清洗口座邊緣毛刺異物
7