傳動機(jī)構(gòu)齒輪介紹

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1、浙江上風(fēng)實(shí)業(yè)股份有限公司 傳動機(jī)構(gòu)齒輪介紹 本章主要論述了齒輪漸開線的形成原理和在Pro/Engineer（Pro/E）中實(shí)現(xiàn)漸開線斜齒圓柱齒輪實(shí)體建模的詳細(xì)方法。 在Pro/E 中，通過參數(shù)化建模的方法，生成齒輪的完整漸開線齒廓，采用特征操作方法生成了漸開線斜齒圓柱齒輪的三維實(shí)體模型。此種建模方法對其它類似零件的實(shí)體建模有重要的借鑒意義。 齒輪是一種通用的傳動機(jī)構(gòu)，有特殊的設(shè)計和加工技術(shù)，其加工精度對傳動精度、機(jī)床穩(wěn)定性等有重要影響，因此實(shí)現(xiàn)齒輪的精確建模是后續(xù)研究的重要保證。 參數(shù)化建模是指用參數(shù)表達(dá)式來表示零件的尺寸關(guān)聯(lián)和屬性，工程技術(shù)人員可以通過

2、修改零件的特定參數(shù)和屬性，然后根據(jù)相關(guān)聯(lián)的尺寸表達(dá)式的作用而引起整個模型的變化，從而可得到所需的零件[6]。 齒輪傳動是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的動力和運(yùn)動傳遞裝置,廣泛應(yīng)用于航空、汽車、機(jī)床和自動化生產(chǎn)線等各種通用機(jī)械中。齒輪嚙合的力學(xué)行為和工作性能對整個機(jī)器有重要影響。 隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，各種精密機(jī)床不斷被研發(fā)，對齒輪的成形精度有了越來越高的要求。 為了精確模擬齒輪的實(shí)際成形過程，就要求對齒輪進(jìn)行精確的三維建模。本文基于Pro/E3.0平臺上進(jìn)行齒輪的三維建模研究。 本文主要講述了漸開線斜齒圓柱齒輪、漸開線直齒圓柱齒輪以及直齒圓錐齒輪這三種常用齒輪的參數(shù)化建模方法。通過對這三種不同齒輪的參數(shù)化建模方法的研究，可以非常明確的了解其建模方法的異同之處，對進(jìn)一步進(jìn)行齒輪有限元分析、齒輪嚙合運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)分析等有著十分重要的意義。 噴泉水景,水幕電影,程控噴泉,冷霧設(shè)備,波光泉,噴泉設(shè)備,音樂噴泉,水景設(shè)備,噴泉公司 水景設(shè)備噴泉水景,水幕電影,程控噴泉 冷霧設(shè)備,波光泉（）噴泉設(shè)備,音樂噴泉,噴泉公司