吊裝方案轉(zhuǎn)載于中化二建集團(tuán)

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1、 伊泰煤制油一期工程1500單元塔類設(shè)備吊裝方案 內(nèi)蒙古伊泰煤制油一期工程 酸性氣體脫除（1500）單元 大型塔類設(shè)備吊裝方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中化二建集團(tuán)伊泰煤制油工程項目部 二0 0七 年 十二 月 五 日 目 錄 1. 工程概況及特點---------------------------------

2、--------------3 2. 編制依據(jù)--------------------------------------------------------3 3. 吊裝前準(zhǔn)備工作-----------------------------------------------3 4. 設(shè)備運輸、吊裝方法及順序--------------------------------4 5.吊裝技術(shù)參數(shù)核算及機(jī)索具選擇------------------------ -5 6.運輸及吊裝施工平面布置----------------------17 7.勞動力組織安排--------------

3、----------------17 8.施工機(jī)具及手段用料計劃----------------------17 9．進(jìn)度計劃安排-------------------------------18 10．主要安全技術(shù)措施及注意事項----------------18 第21頁 1. 工程概況及特點 序號 位號 設(shè)備名稱 外形尺寸 材質(zhì) 單重（T） 安裝標(biāo)高 數(shù)量 吊耳位置 2 C-1501 H2S吸收塔 φ3000*45950 09M

4、nNiDR 203.8 0.3m 1 27m 3 C-1502 CO2吸收塔 φ3400*62830 09MnNiDR 336.5 0.3m 1 39.66m 5 C-1504 再吸收塔 φ3200*82385 09MnNiDR 154.2 0.3m 1 55.39m 6 C-1505 熱再生塔 φ3000*58830 20R 100.05 0.3m 1 39.62m 1.1內(nèi)蒙古伊泰煤制油有限責(zé)任公司16萬噸/年產(chǎn)煤制油項目酸性氣體脫除單元（1500）靜止設(shè)備共有56臺，其中大型塔類設(shè)備4臺。4臺塔類設(shè)備均為分段供貨，由制造廠家

5、現(xiàn)場組焊完畢后，我方整體吊裝。（大型塔類設(shè)備技術(shù)參數(shù)見下表） 1.2工程特點： 1) 該單元4臺塔類設(shè)備，均為大型超高設(shè)備。 2) 四臺設(shè)備分段到貨再進(jìn)行組焊、吊裝，受場地限制，組焊及吊裝平面布置困難。 3) 大型設(shè)備吊裝工藝復(fù)雜，須制定切實可行的設(shè)備運輸及吊裝方法、及安全質(zhì)量技術(shù)措施確保吊裝工作順利進(jìn)行。 4) 工程工期緊，吊裝工程集中在冬季進(jìn)行，受當(dāng)?shù)貧夂驐l件的限制須合理安排設(shè)備吊裝順序及日期以確保吊裝工作按期進(jìn)行。 2. 編制說明、依據(jù) 2.1該方案為C1500單元四臺大型塔類設(shè)備專項吊裝方案,設(shè)備安裝技術(shù)質(zhì)量要求在設(shè)備安裝技術(shù)方案中另行編制, 2.2編制依據(jù) 1

6、) 中國石化集團(tuán)寧波工程有限公司設(shè)計的施工圖。 2) 石油化工吊裝工作手冊 3) 履帶吊車CC2500及CC1400性能工況表(附后) 4) 50t履帶吊性能表、50t汽車吊車性能表等 5) 化工建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201 6) 吊車吊裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)QB-CNCEC J21604-2006 7) 建筑工程施工手冊(第四版) 8) 實用五金手冊(第六版) 3. 吊裝前準(zhǔn)備工作 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 1) 施工前設(shè)備圖紙、設(shè)備平面布置圖、管口方位圖等技術(shù)文件已齊全，并經(jīng)圖紙會審。 2) 施工方案已編制，并經(jīng)審批，對施工隊已進(jìn)行技術(shù)交底和必要的技術(shù)培訓(xùn)。 3.2基礎(chǔ)驗收

7、及處理符合施工圖紙及規(guī)范要求。（具體見設(shè)備安裝施工方案） 3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備 1) 施工現(xiàn)場具備三通一平（路通、水通、電通、場地平整）條件。 2) 安裝過程中使用的材料、起重設(shè)備和作業(yè)機(jī)具齊全，勞動力充足，能夠保證連續(xù)施工。 3) 現(xiàn)場用電符合安全使用要求。 4) 塔類設(shè)備按照要求的到貨順序及到貨時間陸續(xù)進(jìn)廠，具備安裝條件。 5) 設(shè)備到貨周圍場地要充分考慮施工現(xiàn)場的實際情況，主要運輸?shù)缆芬秸?、且無障礙物，各主要路口回轉(zhuǎn)半徑滿足車輛要求。 6) 吊車行駛、吊車站位、設(shè)備停放位置的地基處理 施工現(xiàn)場道路應(yīng)采用壓路機(jī)壓實以保證重型設(shè)備運輸和卸車。 對1500單元全部區(qū)域開挖、鋪墊6

8、00 mm厚的河卵石并用壓路機(jī)分層壓實以增加地面承載力, 要求壓實系數(shù)≥0.94（地基處理范圍見圖1）。 4. 設(shè)備運輸、吊裝方法及順序 4.1設(shè)備運輸?shù)跹b程序、順序及方法 1) 設(shè)備吊裝程序 設(shè)備組裝位置至吊裝位置運輸 部分平臺梯子安裝、 吊車就位、吊裝準(zhǔn)備 試吊 塔體吊裝就位 設(shè)備找垂直度 設(shè)備固定 設(shè)備分段組裝、溜尾吊耳制安 2) 設(shè)備吊裝順序 根據(jù)場地條件要求，結(jié)合吊車技術(shù)性能參數(shù)要求四臺塔的吊裝按下列順序進(jìn)行：C1502—C1501—C1504—C1505 4.2設(shè)備自組裝位置至吊裝平面位置的運輸 因該區(qū)四臺大型設(shè)備均屬

9、超重超高設(shè)備，不便于場外運輸。設(shè)備均由設(shè)備制造廠分段制作完畢后運到施工現(xiàn)場后再進(jìn)行分段組裝。設(shè)備現(xiàn)場組裝平面位置圖見附圖一 設(shè)備自組裝位置至吊裝平面位置的運輸用CC2500型履帶吊和CC1400型履帶吊配合進(jìn)行，其中塔C1505運輸由于場地條件的限制需兩臺CC2500型履帶吊和一臺CC1400型履帶吊進(jìn)行。設(shè)備在運輸前應(yīng)按照設(shè)備就位平面位置圖的要求擺正管口方位、將吊耳擺至水平位置。設(shè)備運輸時需在吊車履帶下沿運輸路線鋪鋼板，鋼板的鋪設(shè)用50噸履帶吊。進(jìn)行每臺塔的運輸路線及吊車位置要求按各塔設(shè)備運輸及吊裝平面圖的要求進(jìn)行。設(shè)備運輸至吊裝平面位置后應(yīng)放在擺設(shè)好的道木垛上，每臺設(shè)備的道木垛不的少與三

10、處。在設(shè)備下擺設(shè)備運輸及吊裝平面布置圖見附圖二~圖五。 4.3設(shè)備吊裝方法 四臺塔的吊裝均采用兩臺CC2500型履帶吊車作為主機(jī)進(jìn)行抬吊，一臺CC1400型履帶吊車溜尾配合移動遞送的方法進(jìn)行。吊裝時兩臺CC2500型履帶吊車作為主機(jī)進(jìn)行起吊，隨著設(shè)備的緩慢抬高，CC1400型履帶吊作為副機(jī)逐漸緩慢前移，配合主機(jī)向前遞送設(shè)備以保證設(shè)備吊裝進(jìn)行中設(shè)備吊耳始中位于設(shè)備吊裝的垂直中心線上。當(dāng)設(shè)備吊至基礎(chǔ)上方時付機(jī)脫鉤，兩臺主機(jī)相互協(xié)調(diào)動作擺正管口方位使設(shè)備位于基礎(chǔ)正上方，然后設(shè)備就位。設(shè)備吊裝時吊裝平面的布置按各塔吊裝平面布置圖進(jìn)行（設(shè)備吊裝平面布置圖見圖2~圖5）。 5.吊裝技術(shù)參數(shù)核算及機(jī)

11、索具選擇 5.1主機(jī)CC2500型履帶吊吊裝性能參數(shù)選擇及核算 1) 吊車荷重計算 四臺塔的吊裝在設(shè)備吊裝至基礎(chǔ)上方直立狀態(tài)時受力最大，此時吊裝立面圖見下圖所 示。此時吊車每臺吊車承受荷重P為： 2) 吊車臂長及吊裝半徑選擇核算 根據(jù)各塔在吊裝時每臺起重機(jī)最小額定起重量要求，依據(jù)CC2500履帶起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)，各塔在吊裝時可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表： 設(shè)備在吊裝至90度垂直地面即將就位前為設(shè)備吊裝最高高度，此時各尺寸參數(shù)見下圖 h值（吊耳中心至臂桿上滑輪

12、中心距離）計算 根據(jù)吊車性能參數(shù)要求，在吊裝時吊車吊鉤至臂桿上滑輪軸中心距離應(yīng)＞6.55米，C1504塔吊裝時h=11.15,為最小。h-6.55=4.6米,滿足吊裝時吊索捆綁尺寸要求。因此，各塔吊裝時的h值均能滿足吊裝要求。 3) 吊索具的選擇核算 塔吊裝時所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊索捆綁形式如下圖所示： 圖2 1) 鋼絲繩選擇計算 2) 根據(jù)以上數(shù)據(jù)計算結(jié)果吊索長 L=4.0*2+3.14*(0.92+0.066)=9.548米, 制作取9.6米長。 吊索制作按右圖尺寸進(jìn)行 5.2輔機(jī)CC1400型履帶吊性能

13、參數(shù)核算 1) 吊車荷重核算 CC1400型履帶吊車在溜尾遞送設(shè)備時在設(shè)備吊起處于0度水平位置時受力最大 （受力分析見下圖） 四臺設(shè)備溜尾均選用CC1400型履帶吊，按最大荷重選用P=93.26,吊車技術(shù)性能等工況參數(shù)見下表 2) 設(shè)備溜尾鋼絲繩核算選擇 吊索形式及受力分析見下圖所示: α=arcsin（D/（2*8））=12.270 D按四臺設(shè)備最大直徑3400計算 F1=F/(2*Cos12.27) F1=93.26/(2*Cos12.27)=46.6噸 每根吊索的捆綁形

14、式同圖2 A向所示 鋼絲繩選擇計算: PF=K*F1/2 =139.8噸 K為安全系數(shù)取6 依據(jù)鋼絲繩技術(shù)性能參數(shù)表溜尾吊索選用1870kg,φ52-6*37交互捻鋼絲繩制作,每根吊索長度為16米。 5.3 設(shè)備組裝位置至吊裝平面位置運輸機(jī)索選擇核算 5.3.1運輸?shù)踯嚰夹g(shù)性能參數(shù)及工況選擇核算 設(shè)備的運輸采用CC2500及CC1400配合進(jìn)行, 運輸時吊耳仍采用設(shè)備吊裝吊耳和溜尾吊耳進(jìn)行，一臺吊車（為前部吊車）吊設(shè)備吊裝吊耳，另一臺吊車（為尾部吊車）吊尾部吊耳。各臺設(shè)備運輸時吊車吊裝受力分析圖如下： 1) 尾部吊車載荷計算 2) 前

15、部吊車最大載荷計算 3) 各設(shè)備運輸時吊車技術(shù)性能參數(shù)工況選擇 根據(jù)前部吊車及尾部吊車的運輸時最大載荷值對照CC2500及CC1400履帶吊車技術(shù)性能參數(shù)表選擇運輸時吊車工況參數(shù)如下表 4) 鋼絲繩選擇計算 運輸時前部吊車和尾部吊車吊索受力分析圖見下圖所示： 受力分析計算 α=arcsin（D/（2*8）） D按四臺設(shè)備最大直徑3400計算 =12.270 F1=F/(2*Cos12.27) =F/2.05 鋼絲繩選擇 5.4尾部吊耳選擇 根據(jù)以上計算可知,尾吊車所

16、受最大載荷為93.26,設(shè)備吊耳制作安裝2個,安裝方位與設(shè)備吊裝吊耳方位相同。查石油化工吊裝工作手冊選用P49設(shè)備焊接吊耳，荷重為50噸。 5.5 CC2500履帶吊地基處理參數(shù)及承載力核算 1500單元區(qū)域內(nèi)地基處理方法為全部區(qū)域開挖換填600厚河卵石并分層壓實，壓實系數(shù)≥0.94。 5.5.1吊裝工況下參數(shù)及承載力核算 1) 承載力核算 設(shè)備吊裝時在履帶吊下鋪走道板（每條履帶下走道板2塊，尺寸為2米*6米）以均衡傳遞作用于地基上的壓力。 P=F/S F：為設(shè)備吊裝時作用于地面的最大壓力 S：走道板面積 F=吊車自重Q+吊裝荷重PP P=（420+233.66）/(2*

17、6*2*2)=13.62T/m2=1.362kgf/ cm2 查建筑工程施工手冊承載力fk=2.0~2.5 kgf/ cm2 P＜fk 　　　　承載力滿足吊裝要求 2) 地基厚度核算 地基處理厚度應(yīng)滿足以下公式要求 　　PZ+PCZ≤faz PZ：墊層底面處的附加壓力值 PZ=b*（p-pc）/（b+2z*tgθ） pcz=ρzbl/(b*l) B：走道板（基礎(chǔ)）底面寬度 2米 P：走道板（基層）底面壓力 1.362 kgf/ cm2 pc：走道板（基礎(chǔ)）底面處土的自重壓力值 z：基礎(chǔ)處理層厚度 0.6米 θ：壓力擴(kuò)散角 300 pcz：墊層（基礎(chǔ)處理層

18、）底面處土的自重壓力值 faz原土層承載力值 (原土層為片狀沙質(zhì)粘土faz為1.0~2.5) ρ:砂卵石密度1.96T/m3 計算如下: PZ=2*（1.362-0）/（2+2*0.6*tg30）=1.01 kgf/ cm2 pcz=ρzbl/(b*l)=1.96*0.6*2*12/(2*12)=0.1176 kgf/ cm2 PZ+PCZ=1.128≤faz 地基處理厚度滿足要求 5.5.2運輸工況下地基參數(shù)及承載力核算 A. (C2500)履帶吊地基參數(shù)核算 1) 承載力核算 設(shè)備運輸時在履帶直接作用在地面上。 P=F/S F：為設(shè)備吊裝時作

19、用于地面的最大荷重 S：履帶與地面接觸面積 S=1.2*11*2=26.4 F=吊車自重Q+吊裝荷重PP 經(jīng)比較C1502、C1501、C1504在運輸時地基承載力P＞fk 不能滿足運輸要求 為減小地基承載力假設(shè)在四臺設(shè)備運輸時在運輸路線上履帶下鋪寬度2米厚30鋼板 2) 調(diào)整運輸工況后承載力核算 公式同上 經(jīng)比較在運輸時地基承載力P＜fk滿足運輸要求 因此設(shè)備運輸時在運輸路線上履帶下鋪寬度大于2米厚30鋼板 3) 地基厚度核算 公式及其他數(shù)據(jù)見5.5.2 2)條 (PZ+

20、PCZ)max=1.38≤faz 地基處理厚度滿足要求 5.6 CC1400履帶吊地基處理參數(shù)及承載力核算 根據(jù)上表計算可知CC1400履帶吊在吊裝溜尾和運輸工況下對地基載荷最大值為99.97 1) 承載力核算 P=F/S F：荷重 S：履帶與地面接觸面積 S=1.0*10*2=20 F=吊車自重Q+吊裝荷重PP 經(jīng)比較在運輸時地基承載力P＜fk=2.0~2.5 kgf/ cm2滿足運輸要求 2) 地基厚度核算 公式及其他數(shù)據(jù)見5.5.2 2)條 PZ+PCZ =1.63≤faz

21、 地基處理厚度滿足要求 6.運輸及吊裝施工平面布置 根據(jù)以上吊裝參數(shù)的核算繪制設(shè)備運輸及吊裝平面布置圖 1) 塔C1502運輸?shù)跹b平面布置圖（圖二） 2) 塔C1501運輸?shù)跹b平面布置圖（圖三） 3) 塔C1504運輸?shù)跹b平面布置圖（圖四） 4) 塔C1505運輸平面布置圖（圖五） 5) 塔C1505吊裝平面布置圖（圖六） 7.勞動力組織安排 工 種 人 數(shù) 工 種 人 數(shù) 施工隊長 1 技術(shù)員 2 質(zhì)檢員 1 安全員 1 測量員 2 鉚 工 5 鉗工 3 起重工 8 電 工 1 力 工 20 電

22、焊工 1 8.施工機(jī)具及手段用料計劃 序號 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 履帶吊CC2500 500t 臺 2 2 履帶吊CC1400 300t 臺 1 3 履帶吊 50t 臺 1 4 汽車吊50T 臺 1 5 平板汽車 60t 臺 2 6 吊索 (l=9.6米) 1870φ66-6*37交互捻 根 6 按圖制作 7 吊索 (l=16米) 1870φ52-6*37交互捻 根 2 按圖制作 8 吊索 (l=16米) 1870φ66-6*37交互捻

23、 根 4 按圖制作 9 吊索 (l=6米) φ13、φ21.5 對 各4 10 卡環(huán) 1t、 個 4 11 卡環(huán) 5t、10t、20 個 各2 12 電焊機(jī) ZXE-500 臺 2 13 焊條保溫筒 個 1 19 焊條烘干箱 YHK-40 臺 2 20 倒鏈 5t 臺 2 21 倒鏈 2t 臺 4 22 角向磨光機(jī) Φ125 臺 4 23 水平儀 臺 1 24 經(jīng)緯儀 臺 2 25 鋼板 δ=30 寬2米 米2 100

24、 26 望遠(yuǎn)鏡 個 2 27 對講機(jī) 對 1 28 鋼板 δ=24 米2 1.5 29 鋼板 δ=20 米2 1.5 30 鋼板 δ=12 米2 1.2 31 鋼板 δ=10 米2 1 32 槽鋼 [20a 米 300 走道板 33 鋼管 φ273*10 米 3 34 架鋼管 1-1/2″ m 100 35 角鋼 50*5 m 50 36 圓鋼 φ16 m 100 37 木架板 δ=30 L=2米 塊 50 38 道

25、木 2002002000 根 200 9．進(jìn)度計劃安排 吊裝工程工期計劃為20天 10．施工技術(shù)措施 10.1質(zhì)量保證技術(shù)措施 1) 嚴(yán)格按施工圖及規(guī)范要求執(zhí)行，強(qiáng)化質(zhì)量管理。 2) 嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理模式，確立用戶至上，質(zhì)量第一的宗旨。 3) 焊工必須持證上崗，并且在合格期內(nèi)焊其合格項目。 4) 實行自檢、互檢、專檢相結(jié)合，確保施工質(zhì)量。 5) 所有檢測工具，均需經(jīng)校驗合格后方可使用。 6) 確保施工機(jī)械完好率在100%，嚴(yán)禁帶病運轉(zhuǎn)。 7) 1500單元范圍地基處理必須嚴(yán)格按規(guī)定分層夯實并取樣合格。 8) 吊裝索具，卡環(huán)、繩卡等工具、材料必須具

26、有質(zhì)量證明書或國家規(guī)定檢驗部門出具的檢驗報告。 9) 設(shè)備就位后垂直度的找正在設(shè)備中心線900方向同時架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀進(jìn)行,設(shè)備找正合格后應(yīng)墊實所有墊鐵并按規(guī)定焊接。 10.2主要安全技術(shù)措施及注意事項 1) 吊裝前要向所有參加吊裝的人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個參加吊裝的人員都熟悉本工程的內(nèi)容和吊裝方法，并按要求施工。 2) 所有參加施工人員一律持證上崗，無操作證者嚴(yán)禁上車操作。 3) 吊裝過程各崗位操作人員要服從統(tǒng)一指揮，堅守崗位，不經(jīng)準(zhǔn)許不得擅自離開工作崗位，所有現(xiàn)場人員一律配戴安全帽。 4) 起吊作業(yè)前應(yīng)劃定危險作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警戒標(biāo)志,無關(guān)人員不得進(jìn)入。 5) 設(shè)備吊裝平面

27、位置應(yīng)按繪制的位置圖進(jìn)行，設(shè)備筒體中心線偏角不得大于50。 6) 設(shè)備運輸至吊裝平面位置后應(yīng)放在擺設(shè)好的道木垛上，并固定牢固。道木垛擺放不得少于四處，道木垛下鋪設(shè)。 7) 塔體吊裝點以上位置不得有任何設(shè)備平臺結(jié)構(gòu)或管支架，以免影響吊裝。 8) 設(shè)備在起吊前要進(jìn)行全面檢查，檢查無誤后進(jìn)行試吊，試吊一切正常再進(jìn)行吊裝。 9) 設(shè)備在運輸及吊裝時500噸履帶吊履帶下必須鋪2米寬厚30mm鋼板走道。設(shè)備吊裝時鋼走道板下鋪2.5米寬 30mm鋼板，C1502運輸時CC2500履帶下鋪2.5米寬 30mm鋼板。 10) 腳手架要搭設(shè)牢固，不得有探頭板。腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固。 11) 吊車摘鉤時，若用吊欄載人高處作業(yè)時，要仔細(xì)檢查吊欄的焊接狀況和卡環(huán)鎖緊狀態(tài)。高空作業(yè)使用吊籃必須有安全措施，并須設(shè)雙保險，有專人監(jiān)護(hù)。 12) 起重臂下嚴(yán)禁站人，在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下和受力索具附近停留或通過。 13) 起重作業(yè)中應(yīng)做到設(shè)備質(zhì)量不明不吊，重心位置不明不吊，捆綁不牢不吊，超載荷不吊，視線不明不吊和指揮手勢不清不吊。 14) 當(dāng)起吊重物吊離地面約200mm時，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)各部位情況正常后才可正式提升。 15) 吊車摘鉤必須在設(shè)備吊裝就位找正并固定后進(jìn)行。 16) 未盡事宜，必須嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程。