輸送帶設(shè)計(jì)書
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1、如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) (帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置) 班 級(jí):11農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化1班 設(shè) 計(jì) 者:古陸倚 指導(dǎo)老師:夏紅梅 日 期:2013年12月30 0 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書…………………………………………………2 第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)……………………………3 第二部分 V帶設(shè)計(jì)………………………………………7 第三部分 各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算……
2、………………………9 第四部分 軸的設(shè)計(jì)及軸上軸承和鍵的校核……………13 第五部分 潤(rùn)滑及密封……………………………………28 第六部分 箱體和齒輪的具體尺寸 ……………………29 1 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù): 設(shè)計(jì)方案編號(hào) 輸送帶的牽引力F,(KN) 運(yùn)輸帶速度 V(m/s) 滾筒直徑 D(mm) 1 8 0.45 300
3、設(shè)計(jì)要求: 1)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變,工作輕載且載荷穩(wěn)定; 2)輸送帶鼓輪的傳動(dòng)效率取為0.97; 3)工作壽命為8年,每年300個(gè)工作日,每日工作16個(gè)小時(shí)。 設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1) 裝配圖一張; 2) 零件圖三張; 3) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份。 指導(dǎo)老師: 日期: 2 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 第一部分 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) 一方案?jìng)鲃?dòng)分析 傳動(dòng)方案(方案一)簡(jiǎn)圖如下圖所示:電動(dòng)機(jī)帶傳動(dòng)兩級(jí)圓柱齒輪減速器聯(lián)軸器運(yùn)輸機(jī) 該方案的優(yōu)缺點(diǎn): 該工作機(jī)有輕微振動(dòng),由于V帶有緩沖吸振能力,采用V帶傳動(dòng)能減小振動(dòng)帶
4、來(lái)的影響,并且該工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大,可以采用V帶這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),并且價(jià)格便宜,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,大幅降低了成本。減速器部分兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速,這是兩級(jí)減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱,要求軸具有較大的剛度。高速級(jí)齒輪常布置在遠(yuǎn)離扭矩輸入端的一邊,以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動(dòng)機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)??傮w來(lái)講,該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求,適應(yīng)工作條件、工作可靠,此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。 1.電動(dòng)機(jī)選擇 1)根據(jù)工作要求及工作條件選用Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu)。 2)工作機(jī)所需功率: 電動(dòng)機(jī)所需工
5、作效率: 傳動(dòng)裝置的總效率: 按表2-3(課設(shè))確定:V帶傳動(dòng)效率=0.96,滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(一對(duì)) 3 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! =0.99,閉式齒輪傳動(dòng)效率=0.97,聯(lián)軸器傳動(dòng)比=0.99,傳動(dòng)滾筒效率=0。97 代入數(shù)據(jù)得 = 3)確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 滾筒軸工作機(jī)轉(zhuǎn)速 在上2)步中 因載荷平衡,電動(dòng)機(jī)額定功率略大于即可,由表16-1(見課設(shè))可知取。 通常,V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比常用范圍為 ;二級(jí)圓柱齒輪減速器為,則總傳動(dòng)比的范圍為 ,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750、1000、1500、3000
6、 。如果沒有特殊要求一般不選用750、3000這兩種轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī),現(xiàn)以同步轉(zhuǎn)速1000、1500兩種方案進(jìn)行比較,由表16-1(見課設(shè))查得的電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及計(jì)算出的總傳動(dòng)比列于表1. 表1 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率/kw 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n/ 電動(dòng)機(jī)質(zhì)量m/kg 總傳動(dòng)比ia 價(jià)格/元 同步 滿載 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 68 18.84 905 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 85 12.56 1300 4 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 比較兩方案可見,方案1雖然
7、總傳動(dòng)比大,但是電動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)r(jià)格較低,鑒于此輸送機(jī)提升的物料種類,決定選用方案1。 電動(dòng)機(jī)Y132S-4型 技術(shù)數(shù)據(jù):額定功率() 5.5 滿載轉(zhuǎn)速() 1440 額定轉(zhuǎn)矩() 2.0 最大轉(zhuǎn)矩() 2.2 Y132電動(dòng)機(jī)的外型尺寸(mm): A:216 B:178 C:89 D: E:80 F:10 G:33 H:132 K:12 AB:280 AC:270 AD:210 HD:315 BB:200 L:475 2.計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及初步分配各級(jí)傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比: 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)
8、傳動(dòng)比,取V帶傳動(dòng)比,則減速器的傳動(dòng)比i為: 取兩級(jí)圓柱齒輪減速器高速級(jí)的傳動(dòng)比 則低速級(jí)的傳動(dòng)比 3.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的選擇計(jì)算 0軸(電機(jī)軸): 輸入功率: 轉(zhuǎn)速: 輸入轉(zhuǎn)矩: 輸出功率: 5 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 輸出轉(zhuǎn)矩: 1軸(高速軸): 輸入功率: 轉(zhuǎn)速: 輸入轉(zhuǎn)矩: 輸出功率: 輸出轉(zhuǎn)矩: 2軸(中間軸) 輸入功率: 轉(zhuǎn)速: 輸入轉(zhuǎn)矩: 輸出功率: 輸出轉(zhuǎn)矩: 3軸(低速軸): 輸入功
9、率: 轉(zhuǎn)速: 輸入轉(zhuǎn)矩: 輸出功率: 輸出轉(zhuǎn)矩: 4軸(滾筒軸): 輸入功率: 6 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 轉(zhuǎn)速: 輸入轉(zhuǎn)矩: 輸出功率: 輸出轉(zhuǎn)矩: 計(jì)算結(jié)果匯總下表2所示: 表2 軸名 功率P/kw 轉(zhuǎn)矩T/(Nm) 轉(zhuǎn)速n/() 輸入 輸出 輸入 輸出 電機(jī)軸 4.36 28.9 1440 1軸 4.19 4.15 83 82 480 2軸 4.02 3.98 387 383 99.2 3軸 3.86 3.82 1284 1271 28.7 滾筒軸
10、3.78 3.74 1257 1244 28.7 第二部分 帶設(shè)計(jì) 外傳動(dòng)帶選為 普通V帶傳動(dòng) 1、確定計(jì)算功率: 由表13-8(見課設(shè))查得工作情況系數(shù) 所以 2、選擇V帶型號(hào) 根據(jù)Pc=6.6kw與由圖13-15得此坐標(biāo)點(diǎn)位于A型區(qū),所以選用A型V帶。 3.確定大小帶輪基準(zhǔn)直徑 (1)、由表13-9(見機(jī)設(shè))應(yīng)不小于75,現(xiàn)取=125mm,由式13-9(機(jī)設(shè))得 8 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! =367.5mm查表13-9(機(jī)設(shè)) 取 4、驗(yàn)算帶速
11、 由式5-7(機(jī)設(shè)) 5、傳動(dòng)比 i (5)、從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 6.確定中心距和帶長(zhǎng) (1)、按式(5-23機(jī)設(shè))初選中心距 mm 符合 (2)、按式(13-2機(jī)設(shè))求帶的計(jì)算基礎(chǔ)準(zhǔn)長(zhǎng)度 查表132(機(jī)設(shè))取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=2500mm (3)、按式(13-16機(jī)設(shè))計(jì)算實(shí)際中心距:a 7.驗(yàn)算小帶輪包角 由式(13-1機(jī)設(shè)) 符合 8.確定V帶根數(shù)Z (1)查表13-3得 (2)已知傳動(dòng)比,由表(13-5機(jī)設(shè))查得=0.17Kw (3)由表查得(13-7
12、機(jī)設(shè))查得包角系數(shù) 8 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! (4)由表(13-2機(jī)設(shè))查得長(zhǎng)度系數(shù) (5)計(jì)算V帶根數(shù)Z,由式(13-15機(jī)設(shè)) 取Z=4根 9.計(jì)算單根V帶初拉力,由式(13-17)機(jī)設(shè)。 q由表13-1機(jī)設(shè)查得 10.計(jì)算對(duì)軸的壓力,由式(13-17機(jī)設(shè))得 11.確定帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,給制帶輪工作圖 小帶輪基準(zhǔn)直徑采用實(shí)心式結(jié)構(gòu)。大帶輪基準(zhǔn)直徑,采用輪輻式結(jié)構(gòu)。 第三部分 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、高速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)(斜齒圓柱齒輪) 因傳遞
13、功率不大,轉(zhuǎn)速不高,材料按表11-1選取,小齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火,齒面硬度為56-62HRC,,。大齒輪采用20Cr滲碳淬火,齒面硬度為56-62HRC,,,由表11-5,取,。 , 9 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 設(shè)齒輪按7級(jí)精度制造。取載荷系數(shù)K=1.1,齒寬系數(shù),小齒輪上的轉(zhuǎn)矩 初選螺旋角 齒數(shù)取,則,取,實(shí)際的傳動(dòng)比為 齒形系數(shù) 查圖11-8得,由圖11-9得 因 > 故應(yīng)對(duì)小齒輪進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算 法向模數(shù) 由表4-1取 中心距
14、 取 確定螺旋角 齒輪分度圓直徑 齒寬 取 10 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度 將各參數(shù) 代入式(11-8)得 所以安全 齒輪的圓周速度 對(duì)照表11-2,選7級(jí)精度是合宜的。 2、 低速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)(斜齒圓柱齒輪) 低速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì)(同高速軸設(shè)計(jì)) 因傳遞功率不大,轉(zhuǎn)速不高,材料按表11-1選取,小齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火,齒面硬度為56-6
15、2HRC,,。大齒輪采用20Cr滲碳淬火,齒面硬度為56-62HRC,,,由表11-5,取,。 , 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 設(shè)齒輪按7級(jí)精度制造。取載荷系數(shù)K=1.1,齒寬系數(shù),小齒輪上的轉(zhuǎn)矩 初選螺旋角 齒數(shù)取,則,取,實(shí)際的傳動(dòng)比為 11 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 齒形系數(shù) 查圖11-8得,由圖11-9得 因 > 故應(yīng)對(duì)小齒輪進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算 、法向模數(shù) 由表4-1取 中心距 取 確定螺旋角 齒輪分度圓直徑
16、 齒寬 取 驗(yàn)算齒面接觸強(qiáng)度 將各參數(shù) 代入式(11-8)得 所以安全 齒輪的圓周速度 12 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 對(duì)照表11-2,選7級(jí)精度是合宜的。 第四部分 軸的設(shè)計(jì) 一.高速軸的設(shè)計(jì) 1.選擇軸的材料及熱處理 因?yàn)樽龀升X輪軸,所以材料與小齒輪一樣,為20CrMnTi滲碳淬火 2.初估軸徑 按扭矩初估軸的直徑,查表10-2,得c=107至118,取 輸入功率 ,所以該軸上最小直徑為23mm.考慮
17、到有鍵槽,取 3.軸承:角接觸球軸承7307C:,, 4..軸各段的長(zhǎng)度及直徑 初估軸徑后,可按軸上零件的安裝順序,該高速軸為齒輪軸,從右端開始確定直徑.該軸軸段1安裝軸承和擋油環(huán),擋油環(huán)厚度,故該段直徑為,。2段為軸肩,,計(jì)算得軸肩的高度為h=(0.07~0.1)=2.1mm,取3mm,故,,3段齒輪,。4段5段均不裝任何零件,,,6段安裝另一個(gè)軸承和擋油環(huán),直徑和1段一樣為。7段裝大帶輪,>, 7 6 5 4 3 2 1 5.軸上零件的周向固定 13 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 為了保
18、證良好的對(duì)中性,齒輪與軸選用過盈配合H7/r6。與軸承內(nèi)圈配合軸徑選用k6,大帶輪采用A型普通平鍵聯(lián)接,選鍵 GB1096。 6.軸上倒角與圓角 為保證7306C軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面,根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦,取軸肩圓角半徑為1mm。其他軸肩圓角半徑均為2mm。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986,軸的左右端倒角均為 7.軸的各項(xiàng)受力 輸入轉(zhuǎn)矩 軸上小齒輪直徑為 螺旋角 壓力角取 圓周力 徑向力 軸向力 作用在軸上的外力 帶輪到左軸承的的中心距為,左軸承到齒輪的中心距為,齒輪到右軸承的中心距 7.1在垂直面的支承反力 14 / 33 如果
19、您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 7.2在水平面上的支承反力 7.3力在支點(diǎn)產(chǎn)生的反力 8.各項(xiàng)彎矩 8.1繪制垂直面的彎矩圖 8.2繪制平面的彎矩圖 15 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 8.3 F力產(chǎn)生的彎矩 a-a截面F力產(chǎn)生的彎矩為: 8.4求合成彎矩圖 考慮到最不利的情況,把和直接相加 同理 求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 8.5求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩 從圖中可看出a-a剖面左側(cè)合成彎矩最大、扭矩為T,該截面左側(cè)可能是危險(xiǎn)截面。此軸轉(zhuǎn)矩不變,所以取,故其當(dāng)量彎矩為
20、 垂直彎矩圖 水平彎矩圖 合成彎矩圖 扭矩圖 當(dāng)量彎矩圖 16 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 9.計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 軸的材料是選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表14-1查得,由表14-3查得,則 ,,所以安全 10.該軸上軸承和
21、鍵的校核 10.1連接帶輪和軸的鍵: 查表10-10,得 ,鍵校核安全 ,查表14-3得,,故安全 10.2校核左軸承和計(jì)算壽命 徑向載荷 軸向載荷:,,,所以查表得,X=0.44,Y=1.50 由表16-9取,則高速軸的當(dāng)量動(dòng)載荷為
22、
23、 所以壽命為: ,符合工作壽命要求 10.3校核右軸承和計(jì)算壽命 , 所以壽命為: ,符合工作壽命要求 17 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 二.中間軸的設(shè)計(jì) 1.中間軸的設(shè)計(jì)步驟與高速軸的設(shè)計(jì)步驟一樣 3 1 5 4 2 現(xiàn)將此軸的重要參數(shù)和尺寸列于如下所示
24、: 1)材料:45鋼,調(diào)質(zhì) 2)初算軸徑:,取d=44 mm 3)根據(jù)軸徑選軸承可初選滾動(dòng)角接觸軸承7309C,其尺寸:d45D100B25,, 4)軸各段直徑分別為:,、 5)軸各段的長(zhǎng)度: 6)輸入轉(zhuǎn)矩 高速級(jí)的齒輪直徑為,低速軸的小齒輪的直徑為 螺旋角 壓力角取 作用在高速軸的大齒輪的力 圓周力 徑向力 18 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 軸向力 作用在低速軸的小齒輪的力 圓周力 徑向力 軸向力 中間軸受力分析圖如下: 從左到右軸承與齒輪,齒輪與齒輪,齒輪與軸承的中心距分別 高速級(jí)
25、中間軸軸承圓周力 低速級(jí)中間軸軸承圓周力 高速級(jí)中間軸軸承徑向力 低速級(jí)中間軸軸承徑向力 高速級(jí)中間軸水平彎矩 低速級(jí)中間軸水平彎矩 高速級(jí)中間軸垂直彎矩 低速級(jí)中間軸垂直彎矩 高速級(jí)中間軸彎矩 低速級(jí)中間軸彎矩 高速級(jí)中間軸當(dāng)量彎矩 低速級(jí)中間軸當(dāng)量彎矩 19 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 彎矩圖: 水平面彎矩圖 垂直面彎矩圖 合成彎矩圖 扭矩圖
26、 當(dāng)量彎矩圖 20 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 從圖中可以看出,高速軸的大齒輪的所在截面的當(dāng)量彎矩最大 計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 軸的材料是選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表14-1查得,由表14-3查得,則 ,考慮到鍵槽對(duì)軸的削弱,將d值加大5%,故 上述自選尺寸符合要求,所以安全 2.軸上零件的周向固定 為了保證良好的對(duì)中性,齒輪與軸選用過盈配合H7/r6。與軸承內(nèi)圈配合軸徑選用k6,齒輪與中間軸均采用A型普通平鍵聯(lián)接, 高速軸對(duì)應(yīng)的大齒輪配合的鍵為b=14mm,h=9mm,L=36
27、mm GB1096-79 低速軸對(duì)應(yīng)的小齒輪配合的鍵b=14mm,h=9mm,L=36mm GB1096-79 3.軸上倒角與圓角 為保證7009C軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面,根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦,取軸肩圓角半徑為1mm。其他軸肩圓角半徑均為2mm。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986,軸的左右端倒角均為 4.軸承和鍵的校核 連接高速級(jí)大齒輪和軸的鍵: 查表10-10,得 ,鍵校核安全 ,查表14-3得,,故安全 連接低速級(jí)小齒輪和軸的鍵校核同上,也安全 校核右端軸承和計(jì)算壽命:徑向載荷 軸向載荷:,,,,所以查表得,X=1,Y=0 由表16-9取,則高
28、速軸的當(dāng)量動(dòng)載荷為 21 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 所以壽命為: ,符合工作壽命要求 校核左端軸承和計(jì)算壽命:, ,符合工作壽命要求 三.低速軸的設(shè)計(jì) 1.選擇軸的材料及熱處理 由于減速器傳遞的功率不大,對(duì)其重量和尺寸也無(wú)特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理. 2.初估軸徑 按扭矩初估軸的直徑,查表10-2,得c=107至118,取 輸入功率 ,所以該軸上最小直徑為56mm.考慮到有鍵槽,取 3. 軸各段的長(zhǎng)度及直徑
29、 6 1 2 4 5 3 初估軸徑后,可按軸上零件的安裝順序,從左端開始確定直徑.該軸軸段1安裝軸承和擋油環(huán),擋油環(huán)厚度,故該段直徑為,。 22 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 2段為低速級(jí)小齒輪,,計(jì)算得軸肩的高度為h=(0.07~0.1)=4.5mm,故,,3段軸肩定位,。4段不裝任何零件,,,5段安裝另一個(gè)軸承和擋油環(huán),,6段連接聯(lián)軸器與輸送帶相連, 4.軸承:角接觸球軸承7013C,,,, 5.軸上倒角與圓角 為保證701
30、3C軸承內(nèi)圈端面緊靠定位軸肩的端面,根據(jù)軸承手冊(cè)的推薦,取軸肩圓角半徑為1mm。其他軸肩圓角半徑均為2mm。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986,軸的左右端倒角均為 輸入轉(zhuǎn)矩 6.軸的各項(xiàng)受力 軸上大齒輪直徑為 螺旋角 壓力角取 圓周力 徑向力 軸向力 輸送帶施加的力為 從左到右,左軸承到大齒輪的中心距為,大齒輪到右齒輪的中心距為 ,右軸承到聯(lián)軸器連接鍵的中心距為。 6.1求垂直面的支承反力 23 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 6.2在水平面上的支承反力 6.3 F在支點(diǎn)上產(chǎn)生的反力: 外力F作用
31、方向與帶傳動(dòng)的布置有關(guān),在具體不止尚未確定前,按照最不利的情況考慮。 7.軸的各項(xiàng)彎矩 7.1垂直面的彎矩 7.2平面的彎矩 7.3F力產(chǎn)生的彎矩為 齒輪所在平面由F力產(chǎn)生的彎矩為: 7.4求合成彎矩 考慮到最不利的情況,把和直接相加 同理 7.5求危險(xiǎn)截面的當(dāng)量彎矩 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 24 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! 從圖中可看出a-a剖面左側(cè)合成彎矩最大、扭矩為,該截面左側(cè)可能是危險(xiǎn)截面。此軸轉(zhuǎn)矩不變,所以取,故其當(dāng)量彎矩為 彎矩圖: 垂直面彎矩圖 水平面彎矩圖
32、 合成彎矩圖 扭矩圖 當(dāng)量彎矩圖 8.計(jì)算危險(xiǎn)截面處軸的直徑 軸的材料是選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表14-1查得,由表14-3查得 26 / 33 如果您需要使用本文檔,請(qǐng)點(diǎn)擊下載按鈕下載! ,則 ,,所以安全 9.鍵的校核 9.1連接低速級(jí)大齒輪和軸的鍵:b20*h12*L80 查表10-10,得 ,鍵校核安全 ,查表14-3得,,故安全 9.2連接低速級(jí)小齒輪和軸的鍵:b18*h11*L60,校核同上,也安全 10.校核軸承和計(jì)算壽命 10.1校核左端軸承和計(jì)算壽命:徑向載荷
33、
軸向載荷:,,,,所以查表得,X=1,Y=0由表16-9取,則高速軸的當(dāng)量動(dòng)載荷為
所以壽命為:
,符合工作時(shí)間要求
10.2校核右端軸承和計(jì)算壽命:,
,符合工作時(shí)間要求
該軸傳遞轉(zhuǎn)矩大,所以要求聯(lián)軸器剛性好,所以選擇凸緣聯(lián)軸器,因?yàn)門=1257Nm,要Tc 34、-AN68。
高速齒輪浸入油里約0.7個(gè)齒高,但不小于10mm,低速級(jí)齒輪浸入油高度約為1個(gè)齒高(不小于10mm),1/6齒輪。
2.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑
因潤(rùn)滑油中的傳動(dòng)零件(齒輪)的圓周速度V≥1.5~2m/s所以采用脂潤(rùn)滑,選用ZL-2。
減速器的密封
1.軸伸出端處的密封
因?yàn)閂<5m/s 所以選用氈圈密封的方式,氈圈標(biāo)記JB/ZQ4604-86.
2.軸承室內(nèi)側(cè)處的密封
為了防止油脂等的入侵,應(yīng)在近箱體內(nèi)壁的軸承旁邊設(shè)置檔油環(huán)。
第六部分 箱體和齒輪的具體尺寸
二.箱體尺寸:
箱體壁厚(其中a是低速齒輪的中心距)
箱蓋壁厚
箱座凸緣厚度b=1 35、.5 =15mm
箱蓋凸緣厚度=1.5 =14mm
箱座底凸緣厚度=25mm
地腳螺栓直徑=24mm
地腳螺栓數(shù)目n=6
軸承旁聯(lián)接螺栓直徑=M16
箱蓋與箱座連接螺栓直徑=M12
聯(lián)接螺栓的間距L=150mm
軸承端蓋螺釘直徑=M10
定位銷直徑d=8mm
、、至外箱壁的距離=30mm、23 mm、17 mm
、至凸緣邊緣的距離=26mm、15mm
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軸承旁凸臺(tái)半徑=15mm
凸臺(tái)高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定
外箱壁至軸承座端面距離=61mm
大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離=12mm
齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 36、=11mm
箱蓋,箱座肋厚=8 m=9mm
軸承端蓋外徑:凸緣式端蓋:D(軸承外徑)+(5~5.5)
軸承旁邊連接螺栓距:S=
二.齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸
兩小齒輪采用實(shí)心結(jié)構(gòu),兩大齒輪采用復(fù)板式結(jié)構(gòu)
1.高速軸小齒輪尺寸:
m=1.75
2.高速軸大齒輪:
m=1.75
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3.低速軸小齒輪尺寸:
m=3.75
37、
4.低速軸大齒輪尺寸:
m=3.75
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參考文獻(xiàn):
[1]機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第五版 高等教育出版社
[2]機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì) 機(jī)械工業(yè)出版社
設(shè)計(jì)心得:
耗時(shí)2周的機(jī)械課程設(shè)計(jì)終于完成了,作為一名學(xué)機(jī)械的學(xué)生來(lái)說(shuō)我深刻地知道課程設(shè)計(jì)的重要性,它是自己所學(xué)知識(shí)的一種復(fù)習(xí)的方式,也是為后面的畢業(yè)設(shè)計(jì)做基礎(chǔ),所以我很認(rèn)真地進(jìn)行了每個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)。但是常常遇到瓶頸,是因?yàn)槠綍r(shí)不努力的緣故吧。本次課程設(shè)計(jì)給我最大的感受就是要學(xué)會(huì)利用手冊(cè),查手冊(cè)也是一種技能,在設(shè)計(jì)過程中手冊(cè)必不可少的工具,如果手冊(cè)都不會(huì)用那設(shè)計(jì)的概念無(wú)從談起。另外一個(gè)感受是比較累,這個(gè)設(shè)計(jì)是從考完試之后才開始的,雖然有一周的時(shí)間計(jì)算,一周的時(shí)間畫圖,但是每天工作量還是很大,因?yàn)橐煌5剡x擇,然后校核,算到最后,自己也迷迷糊糊了,心里沒底,也沒信心去答辯了。希望這次的課程設(shè)計(jì)會(huì)給自己以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)一點(diǎn)提醒,該好好再把以前學(xué)的那些內(nèi)容再鞏固一遍了。
(注:可編輯下載,若有不當(dāng)之處,請(qǐng)指正,謝謝!)
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