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1、
第五節(jié) 物體的內(nèi)能
A級 抓基礎(chǔ)
1.下列物理量與物體的內(nèi)能無關(guān)的是( )
A.物體的溫度 B.物體的體積
C.質(zhì)量 D.物體的運動速度
解析:物體的內(nèi)能與溫度、體積以及所含的分子數(shù)有關(guān)與物體的運動狀態(tài)無關(guān),所以D選項符合題意.
答案:D
2.(多選)下列說法正確的是( )
A.分子的動能與分子的勢能的和叫作這個分子的內(nèi)能
B.物體的分子勢能由物體的溫度和體積決定
C.物體的速度增大時,物體的內(nèi)能可能減小
D.物體做減速運動時其溫度可能增加
解析:內(nèi)能是物體中所有分子熱運動動能與分子勢能的總和,A錯誤;宏觀上,物體的分子勢能與物體的體積有關(guān),與物
2、體的溫度無關(guān),B錯誤;物體的內(nèi)能與其速度無關(guān),所以物體的速度增大,內(nèi)能可能增大,也可能減小,速度減小,其溫度可能升高,也可能降低,C、D正確.
答案:CD
3.下列有關(guān)“溫度”的概念的說法中正確的是( )
A.溫度反映了每個分子熱運動的劇烈程度
B.溫度是分子平均動能的標志
C.一定質(zhì)量的某種物質(zhì),內(nèi)能增加,溫度一定升高
D.溫度升高時物體的每個分子的動能都將增大
解析:溫度是分子平均動能大小的標志,而對某個確定的分子來說,其熱運動的情況無法確定,不能用溫度反映.故A、D錯而B對;溫度不升高而僅使分子的勢能增加,也可以使物體內(nèi)能增加.
答案:B
4.一塊10 ℃的鐵和一塊1
3、0 ℃的鋁相比,以下說法正確的是( )
A.鐵的分子動能之和與鋁的分子動能之和相等
B.鐵的每個分子動能與鋁的每個分子的動能相等
C.鐵的分子平均速率與鋁的分子平均速率相等
D.以上說法均不正確
解析:兩物體的溫度相等時,說明它們的分子平均動能相等,因為溫度是分子運動平均動能的標志,由于沒有說明鐵與鋁的質(zhì)量,只有當它們所含分子數(shù)目相等,分子動能才相等,故A錯;分子平均動能相等,但對每個分子而言,它運動的速率是變化的,且每個分子的速率都是不同的,所以每個分子的動能相等的說法不正確,故B錯;雖然分子的平均動能相等,但鐵分子、鋁分子質(zhì)量不等,因此分子平均速率不等,M鋁<M鐵,鋁>鐵,所以
4、C錯.
答案:D
5.(多選)如圖為兩分子系統(tǒng)的勢能Ep與兩分子間距離r的關(guān)系曲線.下列說法正確的是( )
A.當r大于r1時,分子間的作用力表現(xiàn)為引力
B.當r小于r1時,分子間的作用力表現(xiàn)為斥力
C.當r等于r2時,分子間的作用力為零
D.在r由r1變到r2的過程中,分子間的作用力做負功
解析:分子間距等于r0時分子勢能最小,即r2=r0.當r小于r1時分子力表現(xiàn)為斥力;當r大于r1小于r2時分子力表現(xiàn)為斥力;當r大于r2時分子力表現(xiàn)為引力,所以A錯,B、C正確.在r由r1,變到r2的過程中,分子斥力做正功,分子勢能減小,D錯誤.
答案:BC
B級 提能力
6.(
5、多選)當氫氣和氧氣的質(zhì)量和溫度都相同時,下列說法中正確的是( )
A.兩種氣體分子的平均動能相等
B.氫氣分子的平均速率大于氧氣分子的平均速率
C.兩種氣體分子熱運動的總動能相等
D.兩種氣體分子熱運動的平均速率相等
解析:由于不考慮分子間作用力,氫氣和氧氣只有分子動能,溫度相同,它們的平均動能相同,而氫氣分子摩爾質(zhì)量小,質(zhì)量相等時,氫氣分子數(shù)多,所以氫氣內(nèi)能多.故A正確,C錯誤;氫氣分子的質(zhì)量比氧氣的分子質(zhì)量小,平均動能相同時,氫氣分子平均速率大.故B正確,D錯誤.
答案:AB
7.下列說法中不正確的是( )
A.一個物體有內(nèi)能,就一定有機械能
B.一個物體沒有機械能,
6、但一定有內(nèi)能
C.物體的內(nèi)能永遠不會為0
D.物體的內(nèi)能和機械能是兩種不同形式的能量,它們可以相互轉(zhuǎn)化
解析:一個物體有內(nèi)能,但物體不一定運動、不一定被舉高或發(fā)生形變,所以不一定有機械能,故A說法不正確.因為一切物體都有內(nèi)能,所以一個物體沒有機械能時,不論溫度高低,一定有內(nèi)能,故B說法正確.因為一切物體都有內(nèi)能,沒有內(nèi)能的物體是不存在的,故C說法正確.物體的內(nèi)能和機械能是兩種不同形式的能量,它們可以相互轉(zhuǎn)化,故D說法正確.
答案:A
8.(多選)夏天,如果將自行車內(nèi)胎充氣過足,又放在陽光下受暴曬,車胎極易爆裂.關(guān)于這一現(xiàn)象有以下描述(暴曬過程中內(nèi)胎容積幾乎不變)正確的是( )
A
7、.車胎爆裂,是車胎內(nèi)氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大的結(jié)果
B.在爆裂前過程中,氣體溫度升高,標志著每一個氣體分子速率都增大了
C.在爆裂的過程中,氣體分子的勢能增加
D.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內(nèi)能減少
解析:在判斷內(nèi)能變化過程中若不能直接從內(nèi)能的決定因素進行判斷,則可從做功與能量的轉(zhuǎn)化關(guān)系進行判斷.車胎爆裂是由車胎內(nèi)氣體溫度升高,壓強增大的原因,故A錯誤;氣體溫度升高,只能是平均速率增大,對于其中個別分子速率可能會減小,故B錯誤;爆裂的過程中,氣體分子間距增大,由于氣體分子之間的距離遠大于平衡位置間距離,故此過程勢能增加,則C正確;車胎突然爆裂的瞬間,氣體要對外做功,根據(jù)做功
8、與能量變化關(guān)系可知,氣體的內(nèi)能減小,故D正確.
答案:CD
9.對于物體的“熱脹冷縮”現(xiàn)象下列說法正確的是( )
A.物體受熱后溫度升高,分子的平均動能增大;降低溫度后,分子的平均動能減小
B.受熱后物體膨脹,體積增大,分子勢能增大,收縮后,體積減小,分子勢能減小,分子的平均動能不會改變
C.受熱膨脹,溫度升高,分子平均動能增大;體積增大,分子勢能也增大.遇冷收縮,溫度降低,分子平均動能減?。惑w積減??;分子勢能也減小
D.受熱膨脹,分子平均動能增大,分子勢能也增大;遇冷收縮,分子平均動能減小,但分子勢能增大
解析:溫度升高,分子平均動能增加,反之,溫度降低,分子平均動能減小,而體積與分子勢能間關(guān)系復雜,因而選A.
答案:A
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