高考物理二輪復(fù)習(xí)簡易通 專題一 直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律課件

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1、專題一直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 命題地區(qū)年份考查內(nèi)容及題號x-t圖象v-t圖象a-t圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律課標(biāo)全國2011T15、T2420122013T19、T21T24山東2011T182012T162013命題地區(qū)年份考查內(nèi)容及題號x-t圖象v-t圖象a-t圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律江蘇20112012T4T52013安徽2011T162012T222013浙江20112012T232013命題地區(qū)年份考查內(nèi)容及題號x-t圖象v-t圖象a-t圖象勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律廣東201120122013T13福建2011T1620122013海南2011T82012T62013答案1.2.3.4.(訂正：速

2、度的大小叫速率，路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值叫平均速率)5.6.7.8. 910.1如何理解平均速度的概念？易混：平均速度的大小等于平均速率誤區(qū)：平均速度的概念只適用宏觀物體的運(yùn)動(dòng)，對帶電粒子在電場、磁場內(nèi)的運(yùn)動(dòng)不適用2如何正確理解加速度的物理意義？求物體的加速度有哪些方法？3勻變速直線的規(guī)律的適用條件是什么？勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式均是矢量公式，其中物理量的正、負(fù)號是如何規(guī)定的？提示：加速度恒定不變是勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的適用條件(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式均是矢量式，應(yīng)用時(shí)要注意各物理量的符號，一般情況下，我們規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，與初速度同向的物理量取正值，反向的物理量取負(fù)值(2

3、)公式中各矢量有時(shí)以絕對值的形式出現(xiàn)，此時(shí)要在此“絕對值”前加上正負(fù)號表示此物理量；有時(shí)以物理量的形式出現(xiàn)，此時(shí)物理量字母中包含了正負(fù)號易錯(cuò)：忽視勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的適用條件而盲目套用公式，如物體的勻減速直線運(yùn)動(dòng)問題，一定要注意是否有反向運(yùn)動(dòng)的可能性，對于剎車問題，汽車速度減為零后即保持靜止?fàn)顟B(tài)，不存在反向運(yùn)動(dòng)，需要注意其運(yùn)動(dòng)時(shí)間4如何判斷直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)(加速或減速運(yùn)動(dòng))?提示：根據(jù)物體速度方向和加速度的方向關(guān)系判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)若二者方向相同為加速運(yùn)動(dòng)若二者方向相反為減速運(yùn)動(dòng)誤區(qū)：誤將加速度的正負(fù)當(dāng)成物體加速還是減速運(yùn)動(dòng)的依據(jù)5分析處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)有哪些方法？提示：豎直上拋運(yùn)動(dòng)是重力作用下的另一種

4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)有兩種處理方法(1)分段法上升過程：v0，ag的勻減速直線運(yùn)動(dòng)下降過程：自由落體運(yùn)動(dòng)(2)全程法將上升和下降過程統(tǒng)一看成是初速度v0向上，加速度g向下的勻變速直線運(yùn)動(dòng)易失分：(1)忽略拋點(diǎn)和落點(diǎn)的位置漏解而失分(2)不注意上升和下降過程的對稱性而失分6對運(yùn)動(dòng)圖象應(yīng)注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)？提示：對圖象問題要抓住六個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：坐標(biāo)軸所代表的物理量，如有必要首先寫出兩軸物理量關(guān)系的表達(dá)式；斜率的意義；截距的意義；面積的意義對v-t圖象來說，面積代表位移的大小，x-t圖象的面積無意義；交點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的意義；由圖象轉(zhuǎn)換出物體的運(yùn)動(dòng)情景誤區(qū)：位移-時(shí)間(x-t)圖象和速度-時(shí)間(v-t)圖象，既

5、能描述質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)，也能描述質(zhì)點(diǎn)的曲線運(yùn)動(dòng)，兩種圖象就是質(zhì)點(diǎn)在空間的運(yùn)動(dòng)軌跡7解決同一直線上追及相遇問題的一般思路方法提示：分析追及問題的方法：要抓住一個(gè)條件，兩個(gè)關(guān)系一個(gè)條件：即物體的速度相等，它往往是物體間能否追上或距離最大、最小的臨界條件，也是分析判斷的切入點(diǎn)；兩個(gè)關(guān)系：即時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系，通過畫草圖找出兩物體的位移關(guān)系是解題的突破口若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，一定要注意被追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)應(yīng)用v-t圖象分析往往直觀明了易錯(cuò)：錯(cuò)誤理解追及問題的臨界條件8如何根據(jù)紙帶記錄的運(yùn)動(dòng)信息求瞬時(shí)速度和物體的加速度？易錯(cuò)：應(yīng)用逐差法求物體的加速度時(shí)，若紙帶上出現(xiàn)的是奇數(shù)段位移，應(yīng)舍去第

6、一段或最后一段位移，轉(zhuǎn)變成偶數(shù)段位移后再用該法求加速度.猜想一對運(yùn)動(dòng)圖象的考查命題依據(jù)：對運(yùn)動(dòng)圖象的考查一般不會只停留在v-t圖象上，以全新的運(yùn)動(dòng)圖象為背景，可考查考生的知識方法的遷移能力，數(shù)形結(jié)合的思想方法，達(dá)到考查考生素質(zhì)的目的從各省的考題統(tǒng)計(jì)來分析，主要集中在v-t圖象的考查上，以選擇題為主.2014對該點(diǎn)的考查，可能出現(xiàn)由運(yùn)動(dòng)情況確定a-t、F-t圖象或v-t圖象結(jié)合牛頓第二定律、功能關(guān)系等試題設(shè)計(jì)1一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，t0時(shí)刻速度為2 m/s，加速度為1 m/s2.此后質(zhì)點(diǎn)的加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖1所示，則下列判斷正確的是()A質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)的加速度與時(shí)間成正比關(guān)系Ct

7、5 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為6.25 m/sDt8 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為13.2 m/s圖圖1 解析由圖可知質(zhì)點(diǎn)的加速度隨時(shí)間均勻增大，A錯(cuò)誤因?yàn)樵搱D線不過原點(diǎn)，所以不是正比關(guān)系，而是線性關(guān)系，B錯(cuò)誤該圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示在對應(yīng)的過程中質(zhì)點(diǎn)的速度變化量由幾何關(guān)系可知，05 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度變化量為6.25 m/s，而質(zhì)點(diǎn)在t0時(shí)刻速度為2 m/s，由速度公式可以算出質(zhì)點(diǎn)在t5 s時(shí)刻的速度為8.25 m/s，C錯(cuò)誤；同理可算出t8 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為13.2 m/s，D正確答案D2豎直向上拋出一小球，小球在運(yùn)動(dòng)過程中，所受空氣阻力大小不變規(guī)定向上方向?yàn)檎较?，小球上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間為t0.下列

8、關(guān)于小球在空中運(yùn)動(dòng)過程中的加速度a、位移x、重力的瞬時(shí)功率P的大小和機(jī)械能E隨時(shí)間t變化的圖象中，正確的是()答案答案C猜想二對勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查命題依據(jù)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律為考試說明中的級要求內(nèi)容，為重點(diǎn)考查內(nèi)容，注重考查學(xué)生的邏輯推理和分析能力，從各地高考題分析知，選擇題注重基本概念的考查，規(guī)律的基本應(yīng)用，也可以為計(jì)算題單獨(dú)考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，我們認(rèn)為2014年仍繼續(xù)沿用這種考查方式或在綜合題的一部分涉及該考查內(nèi)容試題設(shè)計(jì)3將一小球豎直向上拋出，小球到達(dá)最高點(diǎn)前的最后一秒和離開最高點(diǎn)后的第一秒時(shí)間內(nèi)通過的路程分別為x1和x2，速度變化量的大小分別為v1和v2，假設(shè)小球所受空氣阻力

9、大小不變，則下列表述正確的是()Ax1x2，v1v2 Bx1v2Cx1x2，v1x2，v1v2答案D4駕證路考中在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近如圖2所示，設(shè)終點(diǎn)附近的平直道路上依次有編號為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿間距L12.0 m一次路考中學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車前端面的距離為s2.0 m圖圖2 設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前汽車是勻速的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)考官發(fā)出指令“在D標(biāo)志桿處停車”，且LOA44 m，發(fā)出指令后學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需經(jīng)t0.5 s反應(yīng)時(shí)間才開始剎車，若剎車后汽

10、車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，學(xué)員乙記錄自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻為tB4.50 s，tC6.50 s求：(1)剎車前汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v0及開始剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度a；(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離因此汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離為xLOA3Lxs6 m答案(1)16 m/s2 m/s2(2)6 m5質(zhì)量M9 kg、長L1 m的木板在動(dòng)摩擦因數(shù)10.1的水平地面上向右滑行，當(dāng)速度v02 m/s時(shí)，在木板的右端輕放一質(zhì)量m1 kg的小物塊如圖3所示當(dāng)小物塊剛好滑到木板左端時(shí)，物塊和木板達(dá)到共同速度取g10 m/s2，求：(1)從木塊放到木板上到它們達(dá)到相同速度所用的時(shí)間t；(

11、2)小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2.圖圖3 (2)設(shè)木板、小物塊的加速度分別為a1、a2由牛頓第二定律得，對M：1(Mm)g2mgMa1對m：2mgma2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：vv0atva2t聯(lián)立式代入數(shù)值解得20.08答案(1)1 s(2)0.08猜想三逐差法求加速度命題依據(jù)：“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)是高考的一個(gè)必考實(shí)驗(yàn)，注重考查考生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛿?shù)據(jù)分析能力6實(shí)驗(yàn)裝置如圖4所示一木塊放在水平長木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連木塊右側(cè)與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔的紙帶相連圖圖4 在重物的牽引下，木塊在木板上向左運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，圖5給出了重物落地后，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些點(diǎn)，試根據(jù)圖5中給出的數(shù)據(jù)，求木塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，要求寫出主要的運(yùn)算過程結(jié)果保留兩位有效數(shù)字(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電流的頻率為50 Hz，不計(jì)紙帶與木塊間的摩擦取重力加速度g10 m/s2)圖圖5 答案0.30