（廣西專用）2019中考物理一輪新優(yōu)化 第一章 機械運動練習.doc

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第一章 機械運動練習 命題點1　長度及其測量 類型1　長度的估測 1．(xx南寧1題2分)小明用刻度尺測得一支水性筆的長度為15.10，但漏寫了單位，這個單位應是(　A　) A．cm　　 B．km　　 C．m　　 D．mm 類型2　刻度尺的使用及讀數 2．在“用刻度尺測量長度”的實驗中，甲、乙兩位同學用刻度尺測量同一木塊的長度，如圖甲、乙所示． (1)所用刻度尺的量程是__0～10__cm. (2)從刻度尺的放置而言，__乙__同學的測量方法不正確． (3)測得木塊的長度為__3.80__cm. 命題點2　時間及其測量 3．為迎接中考體育技能測試，體育老師對全班同學進行了一次模擬考試．如圖，停表顯示的是一位同學跑完400 m所用的時間，則該同學跑完400 m所用的時間為___99.8__s. 命題點3　運動的相對性 類型1　參照物的選取 4．(xx來賓6題3分)xx年4月，中國自主研制的首艘貨運飛船“天舟一號”在海南文昌航天發(fā)射場使用“長征七號”運載火箭發(fā)射，并與“天宮二號”順利完成自動交會對接，如圖所示，對接完成后，若認為“天舟一號”處于靜止狀態(tài)，則選取的參照物是(　D　) A．地球 　　　　　 B．太陽 C．“長征七號” D．“天宮二號” 類型2　物體運動狀態(tài)的判斷 5．(xx北海16題2分)如圖是“嫦娥三號”成功登陸月球時的情景，在“月兔號”緩緩駛離“著陸器”的過程中，以月球為參照物，“月兔號”是__運動__的. 登陸月球后不久完成了“兩器”互拍照片并將照片通過__電磁波__傳回地面接收站． 命題點4　速度的理解及相關計算 類型1　速度的估測 6．(xx北部灣6題2分)關于普通中學生，下列數據比較符合實際情況的是(　D　) A．正常體溫是39 ℃　 B．體重大約是50 N C．身高約是170 m　　 D．走路速度約為1.1 m/s 類型2　速度圖像的理解 7．(xx防城港4題3分)如圖是某汽車通過某一平直公路時記錄的v－t圖像，甲、乙、丙、丁四個過程中，汽車做勻速直線運動的是(　B　) A．甲　　 B．乙　　 C．丙　　 D．丁 8．(xx防城港8題3分)xx年田徑世錦賽在北京舉行，如圖是男子100米決賽冠軍博爾特沖線瞬間的照片，照片右上角顯示的時間為其成績，根據這些信息( 　A　) A．可知博爾特跑得最快 B．可排出各選手的最終名次 C．不能求出博爾特全程的平均速度 D．可知博爾特跑完全程用的時間最長 類型3　速度的相關計算 9．(xx崇左11題3分)如圖所示，圖甲是小車甲運動的s－t圖像，圖乙是小車乙運動的v－t圖像，由圖像可知(　D　) A．甲車速度大于乙車速度 B．甲、乙兩車都由靜止開始運動 C．甲、乙兩車都以10 m/s勻速運動 D．甲、乙兩車經過5 s通過的路程都是10 m 10．(xx防城港14題3分)一輛汽車在平直的公路上行駛了120 km的路程，前半段路程的平均速度為60 km/h，后半段路程的平均速度為40 km/h. 則汽車行駛這120 km(　C　) A．所用時間為2.4 h　　 B．所用時間為2.6 h C．平均速度為48 km/h D．平均速度為50 km/h 11．(xx來賓6題3分)小明在測量小球的平均速度時，讓小球從斜面A點由靜止?jié)L到C點，并用照相機每隔0.1 s拍攝一次，頻閃照片如圖所示，則下列說法正確的是(　B　) A．小球從A點運動到C點用時0.6 s B．小球在前0.4 s內通過的路程為4.00 cm C．小球滾下的整個過程的平均速度為1.1 m/s D．小球在BC段的平均速度小于AB段的平均速度 12．(xx欽州14題2分)環(huán)衛(wèi)工人駕駛著灑水車以9 km/h的速度在市區(qū)道路上行駛，進行路面灑水工作，通過2.25 km道路所用的時間為__0.25__h，灑水車1 s內行駛的路程是__2.5__m. 13．(xx南寧28題6分)汽車遇到意外情況時緊急停車要經歷反應和制動兩個過程，汽車在反應過程做勻速直線運動，在制動過程做變速直線運動，如圖所示．若汽車以20 m/s的速度在平直的公路上行駛，緊急停車時，在反應過程，汽車行駛了14 m，汽車的牽引力為2103 N；制動過程所用的時間為2.3 s．汽車在兩個過程中通過的總距離為30 m. 求： (1)汽車在反應過程所用的時間． (2)汽車牽引力在反應過程所做的功． (3)緊急停車全程的平均速度． 解：(1)由v＝得：汽車在反應過程所用的時間： t1＝＝＝0.7 s. (2)汽車牽引力所做的功： W1＝Fs1＝2 103 N 14 m＝2.8104 J. (3)汽車緊急停車全程所用時間： t＝t1＋t2＝0.7 s＋2.3 s＝3 s， 汽車緊急停車全程的平均速度 v＝＝＝10 m/s.