公共建筑的空間組合綜合分析ppt課件

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話題6公共建筑的空間組合綜合分析 1 一 以通道等交通空間聯(lián)系使用空間的組合這種空間組合的特點是各個房間的組成 在功能要求上 基本需要獨立設(shè)置 所以各房間之間就需要有一定的交通聯(lián)系方式 如走道 過廳 門廳與之聯(lián)系 形成一個完整的空間整體 通常稱這種組合方式為 走道式 的建筑布局 越是一種使用比較廣泛的布局形式 特別是對于某些公共建筑類型來說尤為適用 例如辦公建筑 學(xué)校建筑 醫(yī)療建筑等 這種布局方式通常有兩種 一是走廊在中間聯(lián)系兩側(cè)的房間 稱為內(nèi)廊式 二是走廊位于一側(cè)聯(lián)系單面的房間 又稱為外廊式 內(nèi)廊式 主要優(yōu)點 走道所占面積比較小 較外廊式布局經(jīng)濟 主要缺點 房間朝向有一半基本不好 處理不當(dāng)易形成黑走廊 外廊式 主要優(yōu)點 所有用房基本可得到良好的朝向 通風(fēng)和采光 主要缺點 走廊過長 偏大的輔助面積 過小的建筑進(jìn)深 2 二 以套穿的方法將主要空間按一定序列的組合這種空間多要求有一定的連續(xù)性 基本可歸納為五種形式 1 串聯(lián)的空間組合形式這種布局形式具有流線緊湊 方向單一 簡潔明確 流程不重復(fù) 不逆行 不交叉等優(yōu)但也有流線不靈活 人多時易擁擠 不利單獨使用某空間等缺點 主要用于展覽性建筑 2 放射的空間組合形式向?qū)⒖臻g圍繞放射狀的交通樞紐加以組合 是這種布局的基本特點 優(yōu)點是 流線簡單 使用靈活 各空間可獨立使用 缺點是 流線不夠明確 易造成交叉干擾 各空間內(nèi)呈袋狀流線 易產(chǎn)生迂回?fù)頂D的毛病 3 串聯(lián)兼走道的空間組合形式這種形式優(yōu)點在于能使各個主要空間單獨串通 又能通過走廊間接聯(lián)系 所以具備串聯(lián)與放射組合空間的雙重優(yōu)點 靈活適應(yīng)性強 但處理不當(dāng)易產(chǎn)生加大面積 增加造價 占地多等缺點 4 放射兼串聯(lián)的空間組合形式這種布局的特點具有空間組合緊湊 適應(yīng)性強 兼?zhèn)浯?lián) 放射與走道相聯(lián)系的優(yōu)點 但是也易出現(xiàn)人流大時易擁擠與秩序混亂現(xiàn)象 5 大空間分隔的組合形式空間和人流活動皆組合在一個完整的 綜合的大空間之中 具有使用機動靈活 空間利用緊湊 流線自由靈活的特點 3 三 以大型空間作為主體穿插輔助空間的組合這類建筑通常都有一個比較大的空間 作為活動的中心 而在大空間的周圍 布置附屬的空間 并且它們之間有比較密切的聯(lián)系 這種類型的建筑常見的為 體育館 影劇院 車站 空港 大型綜合展館 大型商場 四 高層公共建筑的空間組合高層公共建筑的空間組合與多層的公共建筑相比 是有較大差別的 首先在交通組織上 高層垂直交通系統(tǒng)的安排 是整個布局的關(guān)鍵 而在多層公共建筑中 就不像高層建筑中這么突出 另外在結(jié)構(gòu)體系上 多層公共建筑主要考慮垂直受力系統(tǒng) 而在高層建筑中 除考慮垂直受力外 更重要的是考慮水平風(fēng)力及地震力的影響 高層公共建筑類型主要可分為 板式和塔式兩種 五 綜合性的空間組合某些公共建筑因功能比較復(fù)雜 不可能只運用某一種單一空間組合形式來解決問題時 常常采用多種空間組合形式 一般稱為綜合式的布局方式 4 一 室外空間與建筑一般公共建筑室外空間的構(gòu)成 主事是依靠建筑或建筑群體的組合 而其他諸如場地 道路 綠化 建筑小品等 只是起著一定的配合與充實或補充的作用 通過建筑的組合 所形成的室外空間 應(yīng)體現(xiàn)一定的設(shè)計意圖和藝術(shù)構(gòu)思 并把握一定的比例 尺度關(guān)系 二 室外空間與場地室外空間根據(jù)使用性質(zhì)的不同 一般可劃分為下列幾種形式 1 開敞場地又稱集散廣場 其大小和形狀應(yīng)視公共建筑的性質(zhì) 規(guī)模以及所處的地段情況而定 如影劇院 會堂 體育館 鐵路客運站等公共建筑 這類廣場常根據(jù)各種流線的通行能力和空間構(gòu)圖的需要來確定其規(guī)模和布局形式 這類廣場對城市面貌影響較大 在藝術(shù)處理上要求也較高 因此需要深入考慮廣場的空間尺度等構(gòu)圖問題 并為人們觀賞主體建筑提供良好的位置與角度 2 活動場地有些公共建筑因功能需要設(shè)置室外活動場地 而這些活動場地與室內(nèi)空間的聯(lián)系是比較密切的 一般應(yīng)靠近主體建筑的主要空間及出入口 室外場地的布置應(yīng)與綠化 道路 建筑小品 圍墻等組成有機的整體 3 停車場地主要為汽車停車場和自行車停車場 現(xiàn)代大型公共建筑中 汽車的停放是一個影響全局的重要問題 一定要予以重視 5 三 室外空間與綠地在建筑室外空間組合中 綠化對于美化環(huán)境的作用是比較突出的 當(dāng)然 在考慮綠化時 應(yīng)盡量根據(jù)原有的綠化條件 結(jié)合總體規(guī)劃的設(shè)計意圖 選擇合適的綠化形式 在綠化布局中 結(jié)合公共建筑的性質(zhì) 依照室處空間的構(gòu)思意境 常以各種建筑裝飾小品 突出室外空間構(gòu)圖中的某些重點 直到強調(diào)主體建筑 點綴空間的作用 因此 在設(shè)計中常常在比較顯要的地方 如主要出入口 廣場中心 庭園綠化焦點等處 設(shè)置燈柱 花架 花墻 噴泉 水池 雕像 亭子等裝飾小品 借以使室外空間有起有伏 高低錯落 節(jié)奏分明 使人有離開街道鬧市步入過渡性的空間之感 又似進(jìn)入室內(nèi)空間的序幕與前奏 當(dāng)然 建筑小品雖可以起到點綴環(huán)境 豐富環(huán)境的作用 但是不可以濫用 要結(jié)合布局的需要 巧妙地運用 才不致于畫蛇添足 而力求達(dá)到錦上添花的效果 在建筑室外空間組合中 綠化對于環(huán)境處理的作用是比較突出的 在綠化設(shè)計布局中 應(yīng)結(jié)合公共建筑的性質(zhì) 當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c等來構(gòu)思意境 使室內(nèi)外空間處理達(dá)到統(tǒng)一 6 一 分割性的空間組合 特點 以交通空間為聯(lián)系手段 組織各類房間 也稱為 走道式 內(nèi)廊式外廊式 7 8 內(nèi)廊式 優(yōu)點 走道占用面積較小 布局經(jīng)濟缺點 有一半房間朝向欠佳 走道采光不足 9 外廊式 優(yōu)點 通風(fēng) 采光良好 所有房間有良好朝向 缺點 走道過長 輔助面積偏大 建筑進(jìn)深過小 10 11 辦公建筑 空間組合方式 分段布置分層布置 12 13 辦公建筑 平面布置要點 開間和進(jìn)深大空間 會議廳 的安排輔助用房的安排出入口的布置 14 開間和進(jìn)深 15 大空間的安排 16 輔助用房的安排 17 出入口的布置 18 學(xué)校建筑 主要使用部分 教室 實驗室 圖書室 音樂室 教師備課 行政辦公輔助部分 廁所 倉庫 鍋爐房交通聯(lián)系 走道 過廳 門廳 19 20 二 連續(xù)性的空間組合 五種空間組合形式串聯(lián)放射串聯(lián)兼通道兼有串聯(lián)和通道綜合性大廳 21 串聯(lián) 優(yōu)點 流線緊湊 方向單一 簡捷明確 觀眾流程不重復(fù) 不逆行 不交叉缺點 活動流線不夠靈活 容易產(chǎn)生擁擠 不利于單獨開放某個展廳 22 23 放射 各個陳列空間圍繞中央的交通樞紐進(jìn)行布置優(yōu)點 參觀路線簡單緊湊 使用靈活 各個陳列空間可以單獨開放 缺點 樞紐空間中的參觀流線不夠明確 容易造成迂回交叉 24 25 串聯(lián)兼通道 各個陳列空間既可直接貫穿連通 又可經(jīng)過通道聯(lián)系各個陳列空間優(yōu)點 各個主要空間單獨連通 又能通過通道間接聯(lián)系 既有連續(xù)性的一面 又有單獨使用的一面 缺點 在布局中易產(chǎn)生加大面積 增加造價 占地偏多等特點 26 27 28 綜合大廳 把展覽陳列空間和人流活動皆組合在綜合性的大型空間之中優(yōu)點 環(huán)境開暢通透 使用機動靈活 空間利用緊湊 流動方向自然缺點 需要人工照明和機械通風(fēng) 29 30 三 觀演性的空間組合 構(gòu)成特征 一般設(shè)有大型的空間作為組合的中心 圍繞大型空間布置服務(wù)性空間 并要求與大型空間有比較密切的聯(lián)系 使之構(gòu)成完整的空間整體 體育建筑影劇院 31 體育建筑 設(shè)計要點出入口的設(shè)置主席團(tuán)席位的設(shè)置輔助空間的設(shè)置管理設(shè)施的設(shè)置結(jié)構(gòu)選擇總體布置要求 32 設(shè)計要點出入口的設(shè)置主席團(tuán)席位的設(shè)置輔助空間的設(shè)置管理設(shè)施的設(shè)置結(jié)構(gòu)選擇總體布置要求 33 影劇院 設(shè)計要點視線音質(zhì)舞臺設(shè)計 34 35 36 四 高層性的空間組合 空間組合要點 交通組織 垂直交通結(jié)構(gòu)體系 垂直力 水平風(fēng)力 地震力類型 板式塔式 37 板式 38 交通核置于一側(cè) 39 交通核獨立設(shè)置 40 超高層平面形式 41 42 43 44