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1、
力與運(yùn)動(dòng)的兩類問題
編稿:周軍 審稿:吳楠楠
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1.明確用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決的兩類問題;
2.掌握應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解題的基本思路和方法.
【要點(diǎn)梳理】
要點(diǎn)一、根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況來求力
運(yùn)動(dòng)學(xué)有五個(gè)參量、v、t、a、x,這五個(gè)參量只有三個(gè)是獨(dú)立的。
運(yùn)動(dòng)學(xué)的解題方法就是“知三求二”。所用的主要公式:
①——此公式不涉及到位移,不涉及到位移的題目應(yīng)該優(yōu)先考慮此公式
②——此公式不涉及到末速度,不涉及到末速度的題目應(yīng)該優(yōu)先考慮此公式
③——此公式不涉及到初速度,不涉及到初速度的題目應(yīng)該優(yōu)先考慮此公式
④——此公式不涉及到加速度,不涉及到加速
2、度的題目應(yīng)該優(yōu)先考慮此公式
⑤——此公式不涉及到時(shí)間,不涉及到時(shí)間的題目應(yīng)該優(yōu)先考慮此公式
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的上述5個(gè)公式求出加速度,再依據(jù)牛頓第二定律,可以求物體所受的合力或者某一個(gè)力。
要點(diǎn)二、根據(jù)受力來確定運(yùn)動(dòng)情況
先對(duì)物體進(jìn)行受力分析,求出合力,再利用牛頓第二定律,求出物體的加速度,然后利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式
① ② ③ ④ ⑤
求運(yùn)動(dòng)量(如位移、速度、時(shí)間等)
要點(diǎn)三、兩類基本問題的解題步驟
1.根據(jù)物體的受力情況確定物體運(yùn)動(dòng)情況的解題步驟
①確定研究對(duì)象,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,畫出物體的受力圖.
②求出物體所受的合外力.
3、 ③根據(jù)牛頓第二定律,求出物體加速度.
④結(jié)合題目給出的條件,選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求出所需的物理量.
2.根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況確定物體受力情況的解題步驟
①確定研究對(duì)象,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,并畫出受力圖.
②選擇合適的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求出物體的加速度.
③根據(jù)牛頓第二定律列方程,求物體所受的合外力.
④根據(jù)力的合成與分解的方法,由合力求出所需的力.
要點(diǎn)四、應(yīng)注意的問題
1.不管是根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況確定受力還是根據(jù)受力分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,都必須求出物體的加速度。
2.要注意運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的適用條件,上述5個(gè)式子都適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。
4、
3.注意勻減速直線運(yùn)動(dòng)中剎車問題(應(yīng)清楚剎車所用的時(shí)間)、加速度的正負(fù)問題(若規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,減速運(yùn)動(dòng)中的加速度應(yīng)帶負(fù)值)。
4.牛頓第二定律中的F是指物體所受的合外力,要理解矢量性、瞬時(shí)性、同一性。
【典型例題】
類型一、動(dòng)力學(xué)兩類基本問題
例1、質(zhì)量是2.75 t的載重汽車,在2900 N的牽引力的作用下,由靜止開上一個(gè)山坡,沿山坡每前進(jìn)1 m,升高0.05 m,汽車前進(jìn)100 m時(shí),速度達(dá)到36 km/h,求汽車在前進(jìn)過程中所受的摩擦阻力的大?。?g取10 m/s2)
【思路點(diǎn)撥】先根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)情況求出加速度,再由牛頓第二定律求得合力,進(jìn)而求得摩擦阻力的大小。
5、
【答案】150N
【解析】此題為由運(yùn)動(dòng)情況求解受力情況的問題,汽車的受力情況如圖所示,其受力為:重力mg、牽引力F、斜坡的支持力FN、摩擦阻力.
因?yàn)槌跛俣葀0=0,末速,位移x=100 m,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
.
由牛頓第二定律得:
在x軸方向:, ①
由幾何關(guān)系得:sinθ=0.05. ②
由①②式可得摩擦阻力的大小為:
.
【點(diǎn)評(píng)】明確“沿山坡每前進(jìn)1 m,升高0.05 m”的含義即為告知了斜坡的傾角.通過求解加速度從而求出摩擦阻力即可.
舉一反三
【變式】一個(gè)滑雪人從靜止開始沿山坡滑下,山坡的傾角θ=30°,滑雪板
6、與雪地的動(dòng)摩擦因數(shù)0.04,求10s內(nèi)滑下來的路程和10s末的速度大小。(g取10m /s2)
【答案】233m,46.5m/s
【解析】以滑雪人為研究對(duì)象,受力情況如圖所示。
研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為:垂直于山坡方向,處于平衡;沿山坡方向,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
將重力mg分解為垂直于山坡方向和沿山坡方向,據(jù)牛頓第二定律列方程:
又因?yàn)?
由①②③可得:
故
【高清課程:力和運(yùn)動(dòng)的兩類問題 】
【變式2】質(zhì)量為1kg的物體靜止在水平地面上,物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,作用在物體上的水
7、平拉力F與時(shí)間t的關(guān)系如圖。請(qǐng)畫出物體的速度隨時(shí)間的變化圖象,并求出物體在前12s內(nèi)的位移(g=10m/s2)。
【答案】100m
類型二、整體法、隔離法求解連接體問題
兩個(gè)(或兩個(gè)以上)物體組成的連接體,它們之間的連接紐帶是加速度,高中階段只求加速度相同的問題.
在連接體內(nèi)各物體具有相同的加速度,應(yīng)先把連接體當(dāng)成一個(gè)整體,分析受到的外力,利用牛頓第二定律求出加速度,若要求連接體內(nèi)各物體相互作用的力,則把物體隔離,對(duì)某個(gè)物體單獨(dú)進(jìn)行受力分析,再利用牛頓第二定律對(duì)該物體列式求解.
(1)求內(nèi)力:先整體后隔離.
(2)求外力:先隔離后整體.
例2、(2015
8、 蚌阜市期末考)如圖所示,甲、乙兩個(gè)物塊分別系在一條跨過定滑輪的輕繩兩端,已知甲的質(zhì)量為300g,乙的質(zhì)量為100g,不計(jì)摩擦,g取10m/s2,則甲、乙運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為 ,輕繩的拉力大小為 .
【答案】5m/s2;1.5N
【解析】對(duì)整體分析,整體的加速度:,
隔離對(duì)甲分析,
根據(jù)牛頓第二定律得,,
解得
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)整體分析,抓住甲乙的加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再隔離分析,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的大小.
舉一反三
【變式】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起,放在光滑的水平面上,如果它們分別受到水平推力F1和F2,而且F
9、1>F2,則A施于B的作用力大小為( ).
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】物體A和B加速度相同,求它們之間的相互作用力,采取先整體后隔離的方法,先求出它們共同加速度,然后再選取A或B為研究對(duì)象,求出它們之間的相互作用力.
選取A和B整體為研究對(duì)象,共同加速度a為
.
再選取物體B為研究對(duì)象,受力分析如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律
,
FN=F2+ma=.故選C.
【點(diǎn)評(píng)】此題也可以對(duì)物體A進(jìn)行隔離.
利用F1-FN=ma求解.
此題可以一開始就用隔離法:
對(duì)于A: F1-FN=ma,
10、 ①
對(duì)于B: FN-F2=ma. ②
聯(lián)立①②兩式解得
從原則上講,求內(nèi)力可任意隔離與之相鄰的物體,均可求解.但應(yīng)注意盡量使過程簡潔.
類型三、牛頓第二定律在臨界問題中的應(yīng)用
1.在物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的過程中,往往達(dá)到某一個(gè)特定狀態(tài)時(shí),有關(guān)的物理量將發(fā)生突變,此狀態(tài)即為臨界狀態(tài),相應(yīng)的物理量的值為臨界值.臨界狀態(tài)一般比較隱蔽,它在一定條件下才會(huì)出現(xiàn).若題目中出現(xiàn)“最大”“最小”“剛好”等詞語,常用臨界問題.解決臨界問題一般用極端分析法,即把問題推向極端,分析在極端情況下可能出現(xiàn)的狀態(tài)和滿足的條件,應(yīng)用物理規(guī)律列出在極端情況下的方程,從
11、而找出臨界條件.
2.動(dòng)力學(xué)中的典型臨界問題.
①接觸與脫離的臨界條件:兩物體相接觸或脫離的臨界條件是彈力FN=0.
②相對(duì)靜止或相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件:兩物體相接觸且處于相對(duì)靜止時(shí),常存在著靜摩擦力,則相對(duì)靜止或相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件:靜摩擦力達(dá)到最大值或?yàn)榱悖?
③繩子斷裂與松弛的臨界條件:繩子所能承受的張力是有限的,繩子斷與不斷的臨界條件是絕對(duì)張力等于它所能承受的最大張力,繩子松弛的臨界條件是FT=0.
④加速度最大與速度最大的臨界條件:當(dāng)物體在受到變化的外力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度和速度都會(huì)不斷變化,當(dāng)所受合外力最大時(shí),具有最大加速度;合外力最小時(shí)
12、,具有最小加速度.當(dāng)出現(xiàn)加速度為零時(shí),物體處于臨界狀態(tài),所對(duì)應(yīng)的速度便會(huì)出現(xiàn)最大值或最小值.
例3、(2015 安徽百校聯(lián)考)如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B.它們的質(zhì)量分別為、,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板.系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開始用一恒力沿斜面方向拉物塊A 使之向上運(yùn)動(dòng),求物塊B 剛要離開C時(shí)物塊A 的加速度和從開始到此時(shí)物塊A 的位移.重力加速度為g.
【答案】;
【解析】解:令表示未加時(shí)彈簧的壓縮量,由胡克定律和共點(diǎn)力平衡條件可知
①
令表示B剛要離開C時(shí)彈簧的伸長量,a表示此時(shí)A 的加速度,由胡克定律和
13、牛頓定律可知
②
③
由②③式可得
④
由題意 ⑤
由①②⑤式可得
即物塊B 剛要離開C時(shí)物塊A的加速度為,從開始到此時(shí)物塊A的位移.
【點(diǎn)評(píng)】極端法往往包含有假設(shè),即假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程(狀態(tài))達(dá)到極端,然后根據(jù)極限狀態(tài)滿足的條件,作出正確的分析判斷.這種方法是探求解題途徑、尋求解題突破口、提高解題效率的一種行之有效的方法.此外,運(yùn)用極限思維的方法往往還可以檢驗(yàn)解題的結(jié)果.請(qǐng)看下題.
舉一反三
【變式】如圖所示,一根輕質(zhì)彈簧上端固定,下端掛質(zhì)量為m0的平盤,盤中放有物體,質(zhì)量為m.當(dāng)盤靜止時(shí),彈簧的長度比其自然長度伸長了,今向下拉盤使
14、彈簧再伸長而停止,然后松手放開,求剛松開手時(shí)盤對(duì)物體的支持力.
【答案】
【解析】當(dāng)盤靜止時(shí)由平衡條件得
. ①
當(dāng)彈簧再伸長,剛放手瞬間,由牛頓第二定律得
②
③
由①②③式解得.
【點(diǎn)評(píng)】本題可用極端法檢驗(yàn)解題的結(jié)果.當(dāng)△=0時(shí),即不向下拉盤時(shí),盤對(duì)物體的支持力FN=mg.
類型四、程序法解決力和運(yùn)動(dòng)的問題
按時(shí)間的先后順序?qū)︻}目給出的物體運(yùn)動(dòng)過程(或不同的狀態(tài))進(jìn)行分析(包括列式計(jì)算)的解題方法稱為程序法.解題的基本思路是:正確劃分出題目中有多少個(gè)不同過程或多少個(gè)不同狀態(tài),然后對(duì)各個(gè)過程或各個(gè)狀態(tài)進(jìn)行具體
15、分析,得出正確的結(jié)果.
例4、將質(zhì)量為m的物體以初速度v0從地面向上拋出.設(shè)物體在整個(gè)過程中所受空氣阻力的大小恒為,求物體上升的最大高度和落回地面時(shí)的速度大?。?
【思路點(diǎn)撥】物體在上升和下降過程中加速度不同,應(yīng)分階段求解;物體上升到最大高度時(shí),速度為零。
【答案】,
【解析】本題中物體的運(yùn)動(dòng)包括上升過程和下降過程,現(xiàn)用程序法求解如下:
上升過程:物體受重力mg和向下的空氣阻力作用,設(shè)加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律,有
.
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得(物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng))
下降過程:物體受重力mg和向上的空氣阻力作用,同理有:
,
16、 聯(lián)解上述四個(gè)方程,得
,.
x和即為題目所求的上升的最大高度和落回地面時(shí)的速度大?。?
【點(diǎn)評(píng)】程序法是解決物理問題的基本方法,我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中要注意培養(yǎng)應(yīng)用程序法解題的能力.
舉一反三
【高清課程:力和運(yùn)動(dòng)的兩類問題 】
【變式1】質(zhì)量為m=2kg的物體靜止在水平面上,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5。現(xiàn)對(duì)物體施加如圖所示的力F,F(xiàn)=10N,與水平方向成θ=37o夾角經(jīng)過t=10s后,撤去力F,再經(jīng)過一段時(shí)間,物體又變?yōu)殪o止,求整個(gè)過程物體的總位移S。 (g取10m/s2)
【答案】27.5m
【變式2】質(zhì)量為200t的機(jī)車從停車場(chǎng)出發(fā),行駛225m
17、后,速度達(dá)到54km/h,此時(shí),司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓機(jī)車進(jìn)站,機(jī)車又行駛了125m才停在站上。設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變,求機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受到的牽引力。
【答案】 2.8×105N
【解析】關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車做的是減速運(yùn)動(dòng)。機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前在牽引力和阻力共同作用下向前加速;關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,機(jī)車只在阻力作用下做減速運(yùn)動(dòng)。因加速階段的初末速度及位移均已知,故可由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速階段的加速度,由牛頓第二定律可求出合力;在減速階段初末速度及位移已知,同理可以求出加速度,由牛頓第二定律可求出阻力,則由兩階段的力可求出牽引力。
在加速階段
初速度v0=0,末速度 位移x1=225m
由得: 加速度
由牛頓第二定律得
①
減速階段:初速度,末速度v2=0,位移
由
加速度,負(fù)號(hào)表示a2方向與v1方向相反
由牛頓第二定律得 ②
由①②得機(jī)車的牽引力為