高考地理總復(fù)習(xí)第三章 第三講　常見(jiàn)天氣系統(tǒng)

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1、 第三章 地球上的大氣 第三講　常見(jiàn)天氣系統(tǒng) 課堂鞏固 跟蹤檢測(cè) [基礎(chǔ)鞏固組] 讀某地某時(shí)段近地面等壓面示意圖，完成1～2題。 1．造成甲、乙兩處氣壓差異的直接原因可能是(　　) A．甲、乙分別位于河流兩側(cè) B．甲、乙分別位于鋒面兩側(cè) C．甲、乙分別位于山脈兩側(cè) D．甲、乙分別位于臺(tái)風(fēng)中心兩側(cè) 2．若從甲到乙的氣壓變化與某天氣系統(tǒng)過(guò)境前后的氣壓變化相同，則該天氣系統(tǒng)可能為(　　) A．冷鋒系統(tǒng)　　　　　　　　 B．暖鋒系統(tǒng) C．低壓系統(tǒng) D．高壓系統(tǒng) 解析：第1題，甲、乙兩地氣壓差異大。若兩地位于河流兩側(cè)，受河流調(diào)節(jié)作用，兩側(cè)氣壓差不會(huì)相差很大；位于鋒面兩

2、側(cè)，受冷暖不同氣團(tuán)控制，氣壓會(huì)出現(xiàn)較大差異；山脈兩側(cè)或臺(tái)風(fēng)中心兩側(cè)，氣壓大致對(duì)稱分布，均不會(huì)出現(xiàn)較大的氣壓差異。第2題，從甲到乙的氣壓變化是氣壓由高到低的變化過(guò)程，與暖鋒過(guò)境相同。 答案：1.B　2.B (2019·江西階段檢測(cè)二)某天氣系統(tǒng)過(guò)境后，家住我國(guó)南方的劉老師打開(kāi)手機(jī)中的天氣預(yù)報(bào)軟件，獲得了當(dāng)?shù)貜淖蛱斓浇酉聛?lái)一周的天氣資料。完成3～4題。 3．上述天氣系統(tǒng)最可能是(　　) A．冷鋒 B．暖鋒 C．氣旋 D．反氣旋 4．關(guān)于圖中所示各日的說(shuō)法正確的是(　　) A．昨天大氣污染較為嚴(yán)重 B．今天水平氣壓梯度力較小 C．明天大氣保溫作用較好 D．周二白天洗車(chē)店生

3、意較好 解析：第3題，天氣系統(tǒng)過(guò)境后，氣溫呈上升態(tài)勢(shì)、風(fēng)力減小，最可能是暖鋒過(guò)境，受暖氣團(tuán)控制而氣溫回升。 第4題，昨天西南風(fēng)3～4級(jí)，大氣污染物因風(fēng)大而不易存留，一般污染不會(huì)很?chē)?yán)重，則A錯(cuò)誤；今天受單一暖氣團(tuán)控制而水平氣壓梯度力較小，則B正確；明天為晴天所以大氣保溫作用較弱，則C錯(cuò)誤；周二為小雨天氣，不適宜洗車(chē)，則D錯(cuò)誤。 答案：3.B　4.B (2019·河南聯(lián)考)下圖是2017年3月13日東亞局部地區(qū)海平面等壓線圖，圖中東北部的天氣系統(tǒng)自11日以來(lái)持續(xù)東移。讀圖，回答5～7題。 5．3月13日，下列城市最有可能出現(xiàn)陰雨天氣的是(　　) A．上海 B．香港 C．

4、臺(tái)北 D．東京 6．3月13日，受天氣影響，最有可能出現(xiàn)狂風(fēng)巨浪的海域是(　　) A．日本海 B．南海 C．渤海 D．東海 7．該天氣系統(tǒng)過(guò)境前后東京的風(fēng)向變化是 (　　) A．東風(fēng)轉(zhuǎn)為西風(fēng) B．西南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏東風(fēng) C．東南風(fēng)轉(zhuǎn)為西南風(fēng) D．西南風(fēng)轉(zhuǎn)為西北風(fēng) 解析：第5題，圖中東京處于冷鋒鋒后，可能出現(xiàn)陰雨天氣。其他三地處于單一氣團(tuán)控制下而多晴朗天氣。第6題，備選項(xiàng)中的四個(gè)海域，日本海等壓線最稠密，故風(fēng)力最大，最有可能出現(xiàn)狂風(fēng)巨浪。第7題，注意“圖中東北部的天氣系統(tǒng)自11日以來(lái)持續(xù)東移”表明，13日之前東京位于圖中低壓系統(tǒng)的東部，風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，而此時(shí)東京為西

5、北風(fēng)。 答案：5.D　6.A　7.D 8．(2019·東北四校聯(lián)考)下圖為“2018年某日8時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓分布圖(單位：hPa)。讀圖，完成下列問(wèn)題。 (1)圖中丙地氣壓值的范圍可能是________。 (2)說(shuō)出甲、乙兩地此時(shí)的風(fēng)向，比較兩地的風(fēng)力大小并說(shuō)明判斷依據(jù)。 (3)在圖中A、B、C、D四條虛線處，可能形成鋒面的是________和________，分別說(shuō)明這兩個(gè)鋒面的性質(zhì)和雨區(qū)的位置。 (4)假如虛線C處代表的天氣系統(tǒng)以50千米/時(shí)的速度向鄭州方向移動(dòng)，試描述鄭州未來(lái)24小時(shí)的天氣變化。 解析：第(1)題，丙外側(cè)等值線的值可能為1 005 hPa或1 0

6、10 hPa，依據(jù)“大于大的，小于小的”原則，即可得出結(jié)論。第(2)題，綜合考慮水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力以及摩擦力，即可得出風(fēng)向，風(fēng)力的大小由水平氣壓梯度力決定，圖上表現(xiàn)為等壓線的疏密。第(3)題，鋒面形成于低壓槽，北半球符合“左冷右暖”規(guī)律。第(4)題，C為冷鋒，描述天氣變化時(shí)從氣溫、氣壓、大氣運(yùn)動(dòng)和天氣狀況方面進(jìn)行。 答案：(1)1 000～1 005 hPa或1 010～1 015 hPa (2)甲地為東北風(fēng)，乙地為西南風(fēng)。乙地風(fēng)力大于甲地，因?yàn)橐业氐葔壕€密集，水平氣壓梯度力大。 (3)C　D　C是冷鋒，雨區(qū)在鋒后(或在西北一側(cè))；D是暖鋒，雨區(qū)在鋒前(或北側(cè))。 (4)陰天、

7、雨雪，風(fēng)力加大，由西南風(fēng)轉(zhuǎn)為西北風(fēng)，之后氣溫降低，氣壓升高，天氣轉(zhuǎn)晴。 [能力提升組] (2019·鄭州一模)讀2017年12月6日14時(shí)我國(guó)局部地區(qū)近地面等壓線分布圖(單位：hPa)，完成1～2題。 1．形成甲天氣系統(tǒng)的主導(dǎo)因素是(　　) A．緯度位置 B．海陸分布 C．地形 D．植被覆蓋率 2．受甲天氣系統(tǒng)影響，貴陽(yáng)比昆明(　　) A．氣壓低 B．氣溫低 C．降水少 D．云量少 解析：第1題，圖示天氣系統(tǒng)是昆明準(zhǔn)靜止鋒，主要是南下冷空氣受地形阻擋而形成的。第2題，圖中昆明處在暖氣團(tuán)一側(cè)而多晴朗天氣，貴陽(yáng)處于冷氣團(tuán)控制下而多陰雨天氣，則貴陽(yáng)比昆明氣壓高、氣溫低

8、、降水多、云量多。 答案：1.C　2.B (2019·河南天一大聯(lián)考)下圖示意某氣旋(較穩(wěn)定)經(jīng)過(guò)我國(guó)江西省某城市前后該城市的氣壓、風(fēng)向和最高氣溫隨時(shí)間變化情況。據(jù)此完成3～5題。 3．推測(cè)該天氣系統(tǒng)的移動(dòng)方向?yàn)?　　) A．自西向東 B．自東向西 C．自南向北 D．自東南向西北 4．假如該地6日的日溫差為5℃，則該地7日的最低氣溫最有可能是(　　) A．13℃ B．12℃ C．11℃ D．10℃ 5．該地6日氣壓最低的原因是 (　　) A．大氣降水較多 B．受冷氣團(tuán)控制 C．盛行上升氣流 D．地面輻射強(qiáng) 解析：第3題，圖示城市3～5日風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，說(shuō)明

9、該氣旋位于城市西部；6日城市無(wú)明顯風(fēng)向，可能正處于氣旋中心；7～9日城市為西北風(fēng)，說(shuō)明氣旋位于城市東部；則該氣旋移動(dòng)方向是自西向東。第4題，一般晴天氣溫日較差要大于陰天。圖示6日為中雨天氣，且日溫差為5℃；7日為晴天，則7日氣溫日較差要大于5℃。由圖可知，日最高氣溫約為16℃，則最低氣溫應(yīng)在11℃以下。第5題，該地6日無(wú)明顯風(fēng)向，可能因盛行上升氣流，而無(wú)水平方向大氣運(yùn)動(dòng)所致。氣流上升運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)烈而導(dǎo)致近地面氣壓最低。注意此時(shí)大氣降水最多是盛行上升氣流的結(jié)果，而不是氣壓最低的原因。 答案：3.A　4.D　5.C (2019·廣東福州二模)2017年10月19日，北京、天津、河北中南部等地出現(xiàn)大

10、霧。下圖為該日08時(shí)亞洲局部地區(qū)海平面等壓線分布圖(單位：百帕)。讀圖，回答6～7題。 6．北京出現(xiàn)大霧的原因有(　　) ①受低壓控制，盛行上升氣流?、诘戎稻€分布稀疏，風(fēng)力較小?、鬯湍Y(jié)核多，易形成霧 　④受冷鋒過(guò)境影響，污染加重 A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 7．如果甲天氣系統(tǒng)向西北移動(dòng)，臺(tái)灣島將可能出現(xiàn)(　　) A．持續(xù)大霧 B．狂風(fēng)暴雨 C．晴空萬(wàn)里 D．大風(fēng)降溫 解析：第6題，圖示北京地區(qū)等壓線稀疏，說(shuō)明風(fēng)力小，不利于霧的擴(kuò)散，則②正確；霧的形成一般需要有水汽和凝結(jié)核，出現(xiàn)了大霧，則說(shuō)明該地水汽和凝結(jié)核多，故③正確。第7題。圖中甲為一個(gè)較強(qiáng)的低

11、壓中心，若向西北過(guò)境臺(tái)灣，可能出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨天氣。 答案：6.C　7.B 8．(2019·蘭州診斷)閱讀材料，完成下列問(wèn)題。 下圖為2015年1月27日20時(shí)世界海平面氣壓(hPa)局部分布圖。 (1)描述中國(guó)大陸東部地區(qū)的等壓線分布特點(diǎn)并說(shuō)明A氣壓中心的形成原因。 (2)簡(jiǎn)述圖中時(shí)刻B點(diǎn)天氣狀況及成因。 (3)據(jù)圖判斷中國(guó)四大臨海中風(fēng)浪最大的海域并說(shuō)明理由。 解析：第(1)題，讀圖，根據(jù)圖中等壓線數(shù)值分析，我國(guó)大陸東部地區(qū)等壓線南密北疏，數(shù)值由北向南遞減。根據(jù)經(jīng)緯度及海陸輪廓判斷，A氣壓中心地處亞歐大陸內(nèi)部，海陸熱力性質(zhì)差異顯著。冬季陸地降溫快，氣流下沉，形成高壓。第(2)題，B點(diǎn)位于冷暖氣團(tuán)交界處，屬于冷鋒過(guò)境天氣，所以伴有陰雨或雨雪、大風(fēng)、降溫等天氣特征。第(3)題，根據(jù)圖中等壓線，在東海區(qū)域等壓線密集，說(shuō)明水平氣壓梯度力大，風(fēng)速快，風(fēng)高浪急。 答案：(1)分布特點(diǎn)：等壓線南密北疏；數(shù)值由北向南遞減。　形成原因：地處亞歐大陸內(nèi)部，海陸熱力性質(zhì)差異顯著；冬季陸地降溫快，氣流下沉，形成高壓。 (2)陰雨(雨雪)、大風(fēng)、降溫?！±滗h過(guò)境。 (3)東海。理由：等壓線密集，水平氣壓梯度力大，風(fēng)速快，風(fēng)高浪急。