企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目基本情況分析

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1、 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 工程內(nèi)容及規(guī)模： 1、 項(xiàng)目概況 ####年####公司收購了擬建項(xiàng)目選址——#####。##########廠是一家專門從事一、二類壓力容器和金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的專業(yè)廠家，并在###年###月份通過####國際質(zhì)量體系認(rèn)證。####在收購之后對原####人員作了進(jìn)一步充實(shí)?，F(xiàn)#####主要的管理人員、技術(shù)人員、生產(chǎn)骨干均有從事多年生產(chǎn)壓力容器的經(jīng)驗(yàn)和從事壓力容器，金屬結(jié)構(gòu)件的管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚，公司擁有固定資產(chǎn)####多萬，職工####多人，其中工程技術(shù)人員####人。有#####的設(shè)計(jì)制造許可證，是##########的合格分承包商。現(xiàn)有車間、綜

2、合樓已不能滿足生產(chǎn)、辦公需要，因此急需新建車間、辦公綜合樓，以增加產(chǎn)能擴(kuò)大產(chǎn)量，改善辦公條件。 2、建設(shè)項(xiàng)目概況 2.1 項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)及建設(shè)性質(zhì) 項(xiàng)目名稱： 建設(shè)地點(diǎn)： 建設(shè)性質(zhì)： 2.2 建設(shè)內(nèi)容及項(xiàng)目組成 根據(jù)建設(shè)方提供的資料，本項(xiàng)目占地面積為##m2，總投資為##萬元，包括一個生產(chǎn)車間、兩棟綜合樓（分為一棟綜合樓、一棟辦公樓）和一個露天車間建筑主體和土建工程。車間為單層建筑，總建筑面積###m2，建筑類別二類，耐火等級二級，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。 辦公樓、綜合樓為六層建筑，面積分別為###m2，建筑類別三類，耐火等級二級，建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。 資金

3、來源為：全部投資由建設(shè)單位自籌。 2.3 工程主要內(nèi)容 1）建筑 車間根據(jù)甲方要求，確定生產(chǎn)類別為丁類。充分滿足功能要求，建筑造型設(shè)計(jì)上采用簡潔明快設(shè)計(jì)，具有現(xiàn)代廠房車間時代感。 綜合樓在確保功能的條件下力求美觀，與道路街景相融洽。露天車間只用混凝土對地面進(jìn)行硬化。 平面設(shè)計(jì)： 車間為一層鋼結(jié)構(gòu)，主要功能一層標(biāo)準(zhǔn)車間。在車間兩端設(shè)置人流出入口，車間兩側(cè)設(shè)置貨流出入口。 綜合樓分為###樓。﹟樓主要是，﹟樓主要是###用房、產(chǎn)品展示、員工食堂和員工宿舍，其中一樓南端為###，北端為##。二樓為員###用房。三至六樓為###。綜合樓###設(shè)有電梯，辦公和宿舍采用####的出入口和樓梯

4、，宿舍入口由####進(jìn)入，便于管理。辦公部分主出入口設(shè)###，次入口設(shè)廠內(nèi)部，既保證建筑的辦公樓形象又可以保證平時廠區(qū)的使用方便。 立面造型設(shè)計(jì)： 結(jié)合車間生產(chǎn)功能的需要，采用立面局部的細(xì)部處理和顏色變化，并考慮與原有車間立面及材料統(tǒng)一，彌補(bǔ)建筑體量相對單調(diào)的視覺問題。立面材料采用了米黃色夾芯板和深咖啡色鋁合金白玻璃窗。 綜合樓立面采用現(xiàn)代式風(fēng)格，流暢的豎向線條、明快的外墻色彩、獨(dú)特的內(nèi)內(nèi)置式空調(diào)板和屋頂女兒墻。屋頂女兒墻根據(jù)平面功能逐步高升，不但突顯出建筑的高昂大氣，更寓意事業(yè)的成功。 2）結(jié)構(gòu) 車間：車間為地上一層，柱距##m和##m，跨度##m，軌頂標(biāo)高##m，高度##m，鋼柱

5、采用焊接實(shí)腹式型鋼截面，屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。 辦公綜合樓：本建筑為##棟地上##，本建筑為大空間公共建筑，為滿足使用要求，下部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系，墻面采用燒結(jié)空心磚。 2.4 給排水 本項(xiàng)目屬城市自來水廠供水范圍，供水壓力約0.40MPa，車間給水直接從室外給水干管上接管；廠區(qū)四周市政道路都設(shè)有市政雨、污水管，本項(xiàng)目建設(shè)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為雨污分流制，項(xiàng)目地由西北向東南放坡0.3%，雨水排入城市排水溝。 由于項(xiàng)目區(qū)市政污水管網(wǎng)還沒有與污水處理廠污水管網(wǎng)對接，本環(huán)評建議在該項(xiàng)目常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，增設(shè)一座小型地埋式污水處理設(shè)施。所有污水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)污水處理設(shè)施

6、集中處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）中的一級標(biāo)準(zhǔn)后排放。 2.5 采暖通風(fēng) 車間屋面設(shè)屋脊通風(fēng)器自然通風(fēng)，車間內(nèi)設(shè)地溝送風(fēng)系統(tǒng)。車間利用外窗及屋脊自然通風(fēng)器進(jìn)行自然通風(fēng)排氣，有效通風(fēng)面積不小于地面面積的2%。 辦公綜合樓擬采用分體式空調(diào)進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)，項(xiàng)目有預(yù)留電源及空調(diào)室外機(jī)位置。 2.6 電氣 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)建筑配電系統(tǒng)、建筑照明、建筑防雷和接地、弱電管線預(yù)埋。車間變電所、工藝配電、廠區(qū)電氣管線及室外照明不在本項(xiàng)目范圍內(nèi)。 2.7 工作定員及制度 本項(xiàng)目為廠房建筑工程，只有土建施工人員，不存在工作制度和勞動定員。 2.8 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 本項(xiàng)目車間、綜合樓土

7、建工程還在報(bào)建階段。 2.9 評價范圍 由于目前####制造工藝暫未確定，根據(jù)建設(shè)方需要，本環(huán)評報(bào)告表僅對車間標(biāo)準(zhǔn)廠房土建工程和綜合樓進(jìn)行環(huán)境影響評價，評價范圍不包含車間內(nèi)生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝過程和主輔設(shè)備。車間內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線時，需另行委托有環(huán)評資質(zhì)的單位對車間內(nèi)部生產(chǎn)線進(jìn)行環(huán)境影響評. 與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題： 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于####，為改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)評。原#####是一家專門從事###類壓力容器和金屬結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的專業(yè)廠家，本評價范圍僅包括新建的生產(chǎn)車間廠房建筑工程與綜合樓，不包含廠房內(nèi)的生產(chǎn)工藝的評價。 項(xiàng)目用地為工業(yè)用地。新建車間位于###內(nèi)西北方；露天車間位于容

8、器車間南面，緊臨###；綜合樓位于###東方，緊臨###。新建車間西向出租給####，西南向分別為####車間和####車間，南向緊臨####車間，東向?yàn)?####，東南向?yàn)?#，東北向?yàn)?#，北向和西北向##。綜合樓緊###。 廠區(qū)內(nèi)目前在生產(chǎn)作業(yè)的車間有：壓力容器生產(chǎn)車間、汽車空調(diào)配件生產(chǎn)車間和橋梁鋼結(jié)構(gòu)車間（各車間現(xiàn)有設(shè)備情況見表1）。與本項(xiàng)目相關(guān)的周邊主要環(huán)境問題為原化工機(jī)械廠原有生產(chǎn)車間的污染問題，主要包括： ①、廠區(qū)內(nèi)壓力容器生產(chǎn)車間與橋梁鋼結(jié)構(gòu)車間在生產(chǎn)過程中有切割作業(yè)，會產(chǎn)生噪音，噪音經(jīng)廠房隔音等處理后廠界噪聲基本可以達(dá)標(biāo)。 ②、廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有約###名職工，辦公樓等生活廢水

9、經(jīng)廠區(qū)內(nèi)污水未納入####布設(shè)的市政污水管網(wǎng)，直接外排； ③、廠區(qū)內(nèi)的壓力容器生產(chǎn)車間有少量刷防銹漆作業(yè)，但防銹漆用量不大，故生產(chǎn)過程中有少量的苯、甲苯等大氣污染物；汽車空調(diào)配件生產(chǎn)車間僅有焊接作業(yè)，其汽車空調(diào)機(jī)箱噴塑工藝外協(xié)。 廠區(qū)內(nèi)的壓力容器生產(chǎn)車間和汽車空調(diào)配件生產(chǎn)車間的焊接、切割下料工藝過程會產(chǎn)生粉塵、焊煙，同時，這部分廢氣經(jīng)車間配置的機(jī)械通風(fēng)等設(shè)備處理后排放。 ④、廠內(nèi)現(xiàn)有可供####人就餐的職工食堂，食堂會產(chǎn)生一定量的廚余垃圾，這部分廚余垃圾收集后，及時清運(yùn)，最終納入###生活垃圾處理系統(tǒng)集中處理。 ⑤、廠內(nèi)現(xiàn)有液化氣站距新建車間約###。 表1

10、 各車間現(xiàn)有設(shè)備情況表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 雙梁行車 25t\5t 臺 2 單梁行車 12×2500 臺 3 剪扳機(jī) Q12Y-25×4000 臺 4 床半自動切割機(jī) CG-30P 臺 5 三輥卷板機(jī) WN-35×2500 臺 6 三輥卷板機(jī) WN-20×2000 臺 7 三輥卷板機(jī) WN-19×2000 臺 8 埋弧焊機(jī) 瑪瑞逆變式M27-1000 臺 9 直流弧焊機(jī) 滬通ZX5-630 臺 1

11、0 埋弧焊機(jī)操作架 臺 11 滾輪架 臺 12 CO2弧焊機(jī) NBC1-315-2 臺 13 直流焊機(jī) 瑞凌之星 JASICARC-400 臺 14 直流焊機(jī) 瑞星ZX7-400 臺 15 直流焊機(jī) 上海東升AX5 -630Y 臺 16 直流焊機(jī) 瑪瑞ZX7-400S 臺 17 滾扳機(jī) 12×2000 臺 18 空氣等離子切割機(jī) GK-100 臺 19 仿型切割機(jī) CG2-150 臺 20 封頭切割機(jī) 自制 臺 2

12、1 滾輪架 SAR-50T 臺 22 折彎機(jī) 臺 23 臺鉆 LT-13 臺 24 水壓試驗(yàn)機(jī) 臺 25 空壓機(jī) FI100 臺 26 汽油切割機(jī) 臺 27 型材切割機(jī) J3G3-400 臺 28 活動控傷室 臺 29 X射線控傷機(jī) XQ2505、XQ3505 臺 30 磁探儀 臺 31 材料試驗(yàn)機(jī) WE-30 臺 32 沖擊試驗(yàn)機(jī) 臺 33 天平 臺 34 洛氏硬度計(jì)

13、 臺 35 布氏硬度計(jì) 臺 36 測厚儀 CTS-30 臺 37 黑度計(jì) TD-210 臺 38 半自動保護(hù)焊機(jī) NB-500成都埃森普特 臺 39 搖臂鉆床 Z30100×31 臺 40 刨邊機(jī) B8120A 臺 建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境、社會環(huán)境簡況 自然環(huán)境簡況（地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）： 1、地理位置 2、地形地貌 3、氣候條件 4、水文狀況 5、動植物資源 本項(xiàng)目位于###內(nèi)，用地性質(zhì)屬于工業(yè)用地，項(xiàng)目選址周邊人類活動頻繁，無

14、珍稀、瀕危野生動植物，為典型的城市居住環(huán)境。 本項(xiàng)目選址位于####西側(cè)，項(xiàng)目西面與西南面緊鄰###、東面為冷水鋪路。項(xiàng)目建筑占地面積##m2，總建筑面積###m2，包括一個###m2的生產(chǎn)車間、兩棟綜合樓（分為一棟建筑面積為##2綜合樓、一棟建筑面積為##2辦公樓）和一個露天車間建筑主體和土建工程。 本項(xiàng)目計(jì)劃于###開工建設(shè)，項(xiàng)目選址區(qū)所在地及相鄰地塊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀見附圖2。 社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)： 本項(xiàng)目位于###西側(cè)，場址北、西二面均緊鄰####與原####，場址東面緊###路，目前，整個區(qū)域處于城市化建

15、設(shè)進(jìn)程之中。 本項(xiàng)目區(qū)域無滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患。項(xiàng)目所在地空氣環(huán)境中NO2達(dá)到（GB3095-2002）二級標(biāo)準(zhǔn)，由于項(xiàng)目區(qū)地處市中心交通流量大再加上####發(fā)建設(shè)項(xiàng)目較多，建筑工地的施工、地面揚(yáng)塵較多導(dǎo)致SO2、PM10指標(biāo)未能達(dá)（GB3095-2002）二級標(biāo)準(zhǔn)，待周邊基建項(xiàng)目施工完成后，預(yù)計(jì)區(qū)域SO2、PM10指標(biāo)能達(dá)（GB3095-2002）二級標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)調(diào)查項(xiàng)目區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)重要文物、古跡。 環(huán)境質(zhì)量狀況及環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題（環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等）： 1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 1.1 環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查

16、 本次環(huán)評大氣監(jiān)測數(shù)據(jù)利用####監(jiān)測點(diǎn)的常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量。各項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下： 監(jiān)測項(xiàng)目： SO2、NO2、PM10。 監(jiān)測頻率： 按《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T22-1996）要求進(jìn)行。 監(jiān)測分析方法： 監(jiān)測分析方法按《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》有關(guān)部分進(jìn)行，分析方法按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）要求進(jìn)行。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 項(xiàng)目所在地執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）中的二級標(biāo)準(zhǔn)，日均濃度標(biāo)準(zhǔn)值分別為SO2： mg/m3，NO2： mg/m3，PM10： mg/m3。 監(jiān)測數(shù)據(jù)： 本項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測

17、數(shù)據(jù)見表2。 表2 環(huán)境監(jiān)測中心大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 單位：mg/m3 2008年1月-9月原環(huán)保局大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目 平均值 最小值 最大值 超標(biāo)率(%) 最大值超標(biāo)倍數(shù) SO2 NO2 　 pM10 2009年1月-9月大氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 項(xiàng)目 平均值 最小值 最大值 超標(biāo)率(%) 最大值超標(biāo)倍數(shù) SO2 NO2 　 pM10 監(jiān)測結(jié)果分析： 由表2監(jiān)測結(jié)果可知，原

18、##常規(guī)監(jiān)測點(diǎn)部分時期SO2、PM10未達(dá)到（GB3095-1996）的二級標(biāo)準(zhǔn)要求，但NO2能夠達(dá)到（GB3095-1996）的二級標(biāo)準(zhǔn)要求。 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量部分時期SO2、PM10未達(dá)到（GB3095-1996）的二級標(biāo)準(zhǔn)主要原因?yàn)閰^(qū)內(nèi)受燃煤鍋爐，交通流量大汽車尾氣及建筑施工、地面揚(yáng)塵所致，隨著區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)、綠化的完善及施工的完成，SO2、PM10污染將得到緩解和控制。綜合評價項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量一般。 2、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 本次評價收集####常規(guī)監(jiān)測資料，各項(xiàng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表3。 表3 #####斷面水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測統(tǒng)計(jì)結(jié)果表 斷

19、面 采樣時間 監(jiān)測項(xiàng)目及監(jiān)測結(jié)果（mg/L，糞大腸菌群：個/L，pH除外） pH CODcr NH3-N TP 石油類 LAS 糞大腸菌群 南湖 最小值 0 0.068 0.010 0.010 790 最大值 0 0.297 0.010 0.020 24000 均值 0.165 0.010 0.011 11620 超標(biāo)率（%） 29.17 87.50 0 0 16.67 最大超標(biāo)倍數(shù) 0 3.01 4.94 0 0 1.4 評價標(biāo)準(zhǔn) 1.0 0.2 0.05

20、 0.2 10000 說明：。 根據(jù)《###3主要水系地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB43/023-2005）的劃分：###功能區(qū)類型為景觀娛樂用水區(qū),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為Ⅳ類，但現(xiàn)實(shí)際按Ⅲ類水保護(hù)。 從監(jiān)測結(jié)果來看，對照《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)分析，南湖屬于中度污染，主要污染物為總氮、總磷及糞大腸菌群三項(xiàng)因子超標(biāo)，超標(biāo)率分別為29.17%、87.5.%、16.67%，超標(biāo)倍數(shù)為7.29、4.94、1.4，造成超標(biāo)的主要原因是沿岸城鎮(zhèn)污水未經(jīng)處理排入所致。待周邊污水處理廠及配套的排污管網(wǎng)建成后，###水質(zhì)有望進(jìn)一步得到改善。 3、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 3

21、.1 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 目前，擬建項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)噪聲主要為項(xiàng)目周邊壓力容器車間、汽車空調(diào)配件車間、橋梁鋼結(jié)構(gòu)車間的生產(chǎn)噪聲和###路的交通噪聲及####項(xiàng)目的施工噪聲。為了解建設(shè)項(xiàng)目場址聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，環(huán)評單位對建設(shè)項(xiàng)目選址區(qū)四周進(jìn)行了為期1 d的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測，監(jiān)測時段為晝間。 監(jiān)測方法采用《噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀法》(GB/T12349-90)，測量儀器為AWA6218型聲級計(jì)。 監(jiān)測點(diǎn)位：詳見圖1。 監(jiān)測時段為晝間。 本次評價，噪聲監(jiān)測結(jié)果，詳見表4。 表4 項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果 監(jiān)測地點(diǎn) 晝間噪聲測得值 dB(A) （GB30

22、96-2008）標(biāo)準(zhǔn) dB(A) 達(dá)標(biāo) 情況 主要 聲源 用地場界北側(cè) 52.2 60（2類標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 環(huán)境噪聲 用地場界南側(cè) 46.2 60（2類標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 環(huán)境噪聲 用地場界東側(cè) 62.3 70（4a類標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá)標(biāo) 交通噪聲 用地場界西側(cè) 52.5 60（2類標(biāo)準(zhǔn)） 達(dá) 環(huán)境噪聲 圖1 擬建項(xiàng)目噪聲監(jiān)測布點(diǎn)圖 3.2 聲環(huán)境現(xiàn)狀評價 從噪聲現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)與評價標(biāo)準(zhǔn)對比可知：項(xiàng)目所在地的晝間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)到了《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目所在地為城郊，項(xiàng)目北面、南面和西面為居民區(qū)，本評價

23、建議生產(chǎn)車間采取相應(yīng)的降噪措施，保障該區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量。 預(yù)計(jì)經(jīng)過相應(yīng)的降噪措施后，評價區(qū)域夜間噪聲可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的2類標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量較好。 4、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價 評價區(qū)植被主要以人工植被為主，未發(fā)現(xiàn)珍稀植物，不涉及國家森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)等。 近年來隨著###，項(xiàng)目周邊開發(fā)出了####等房地產(chǎn)項(xiàng)目，區(qū)域生態(tài)環(huán)境由原來的城郊結(jié)合生態(tài)環(huán)境向城市化的生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)變。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別)： 本項(xiàng)目建設(shè)場址位于####西側(cè)，目前本項(xiàng)目場地的施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目北面和東面緊鄰###，西面和南為居民樓，東面為##路，在深入了解擬建場址周圍環(huán)境

24、現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃及功能區(qū)劃的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目工程特征，確定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，詳見表5。 表5 擬建項(xiàng)目污染控制與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表 評價適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：區(qū)域地表水體（）執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GH3838-2002）的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。 2、環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）的二級標(biāo)準(zhǔn)。 3、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)：###執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的2類標(biāo)準(zhǔn)；辦公生活區(qū)及車間沿####路一側(cè)道路征地紅線35m以內(nèi)非敏感區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境

25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的4a類標(biāo)準(zhǔn)。 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 1、廢水：執(zhí)行污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級標(biāo)準(zhǔn)。 2、大氣：執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-96）的二級標(biāo)準(zhǔn)；食堂油煙排放執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483－2001）。 3、噪聲：施工過程中執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）；建成后，執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。 4、固體廢物：生活垃圾執(zhí)行《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889-2008）。 總 量

26、控 制 指 標(biāo) 該項(xiàng)目不存在生產(chǎn)用水，故沒有生產(chǎn)廢水產(chǎn)生。排放廢水主要來源為綜合樓的生活污水。按綜合樓南北兩樓為###人、生活用水量每人每天350 L、年排放時間為240 d、排放系數(shù)0.8考慮，計(jì)算得本項(xiàng)目生活污水排放量為#### t/a。主要污染物為COD、SS、動植物油等。 按低于《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）的一級標(biāo)準(zhǔn)限值并結(jié)合項(xiàng)目水質(zhì)特點(diǎn)考慮，建議本項(xiàng)目總量控制指標(biāo)為：CODcr：####。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 一、工藝流程簡述（圖示）： 1、施工期工藝流程及產(chǎn)污工序 項(xiàng)目建設(shè)過程分為前期準(zhǔn)備及施工建設(shè)兩個階段。 前期準(zhǔn)備階段主要為施工前做準(zhǔn)備，主要

27、包括選址比選、方案工程設(shè)計(jì)和征地；施工階段主要包括場地平整、基礎(chǔ)工程、主體工程、裝飾工程、公用工程、環(huán)保綠化工程及設(shè)備安裝、調(diào)試等，至竣工驗(yàn)收完成，施工期結(jié)束。施工階段工藝流程及工藝污染流程見下圖2： 噪聲 生活污水 生活垃圾 噪聲 揚(yáng)塵 建筑棄渣 廢包裝材料 噪聲 揚(yáng)塵 建筑棄渣 噪聲 揚(yáng)塵 棄土 設(shè)備尾氣 噪聲 揚(yáng)塵 建筑垃圾 棄土 噪聲 廢棄物 工程驗(yàn)收 工程營運(yùn) 場地平整 安裝工程 裝飾工程 主體工程 基礎(chǔ)工程 施工廢（污）水、棄渣、噪聲、揚(yáng)塵、局部水土流失 施工期 營運(yùn)期

28、 圖2 施工流程及產(chǎn)污工序圖 （1）施工期大氣污染 施工期的大氣污染源主要來自于揚(yáng)塵、施工機(jī)械廢氣和建筑物裝修過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)廢氣。 揚(yáng)塵主要是建筑施工揚(yáng)塵。施工期裸露地表在大風(fēng)氣象條件下形成的風(fēng)蝕揚(yáng)塵，建筑材料運(yùn)輸、卸載及土方運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵，臨時物料堆場產(chǎn)生的風(fēng)蝕揚(yáng)塵和水泥粉塵等，對大氣環(huán)境也會造成不良影響。揚(yáng)塵在背景風(fēng)場作用下擴(kuò)散飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響市容環(huán)境、居民健康和城市景觀。 （2）施工期水污染 施工過程中產(chǎn)生的廢水主要為施工人員排放的生活污水和施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水。 本項(xiàng)目施工人員排放的生活污水和城市居民生活污水水質(zhì)相似，污水中主要污染物為化學(xué)需氧量和

29、氨氮。 施工廢水主要產(chǎn)生于混凝土養(yǎng)護(hù)及墻面的沖洗、構(gòu)件與建筑材料的保濕、材料的拌制等施工工序，廢水主要污染物為泥沙、懸浮物等。此外，施工作業(yè)使用的燃油動力機(jī)械在維護(hù)和沖洗時，將產(chǎn)生含少量懸浮物和石油類等污染物的廢水。 （3）施工期噪聲污染 施工期噪聲污染主要來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，其噪聲源較多，噪聲聲級在80dB(A)-100 dB(A)之間，且噪聲源多位于室外，影響范圍較大。 （4）施工期固體廢物污染 本項(xiàng)目施工期固體廢物主要為建筑垃圾、裝修垃圾及施工人員的生活垃圾等。 本項(xiàng)目施工期施工人員主要為當(dāng)?shù)孛窆?，不集中安排食宿，產(chǎn)生的生活垃圾較少，主要為煙頭、香煙盒、果皮紙屑等。 2

30、、項(xiàng)目運(yùn)行特點(diǎn)及產(chǎn)污環(huán)節(jié) 車間為單層門式鋼架結(jié)構(gòu)，總建筑面積##m2，總高##m。車間主要用作生產(chǎn)鐵路橋梁。 由于目前鐵路橋梁制造工藝暫未確定，根據(jù)建設(shè)方需要，本環(huán)評報(bào)告表僅對車間、綜合樓建設(shè)（即標(biāo)準(zhǔn)廠房土建工程）進(jìn)行環(huán)境影響評價，評價范圍不包含車間內(nèi)生產(chǎn)線、生產(chǎn)工藝過程和主輔設(shè)備。因此，該項(xiàng)目營運(yùn)期間本環(huán)評報(bào)告表只對綜合樓部分進(jìn)行環(huán)境影響評價。 本評價建議，車間內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)線時，需另行委托有環(huán)評資質(zhì)的單位對車間內(nèi)部生產(chǎn)線進(jìn)行環(huán)境影響評價。 辦公綜合樓為兩棟六層框架建筑，面積分別為##m2、##m2，高度都為##m。 一層平面：﹟樓層###設(shè)有###，大廳兩側(cè)依次設(shè)辦公室，疏散樓梯大樓

31、###，電梯設(shè)在###，門衛(wèi)傳達(dá)室設(shè)在該層###；#﹟樓，#層自###依次設(shè)有管理室、展示大廳、貯藏室、員工食堂以及廚房，疏散樓梯大樓南北兩側(cè)。一層層高### m。 二層平面：﹟樓##層###設(shè)有#####，南側(cè)分別為####；#﹟樓#層為### 三層平面：﹟樓##層北側(cè)設(shè)有##；南側(cè)設(shè)###；#﹟樓###。 擬建項(xiàng)目運(yùn)行特點(diǎn)及主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖3。 噪聲 噪聲 化糞池 隔油池 固廢 噪聲 外排 排煙管道 抽油煙機(jī) 污水收集管道 市垃圾填埋場 垃圾袋 油煙 圖3 運(yùn)營期工藝流程

32、圖 層辦公室、宿舍 層辦公室、宿舍 污水 處理設(shè)施 污水 污水 污水 固廢 固廢 固廢 固廢 固廢 噪聲 噪聲 噪聲 外排 污水 污水 污水 因此，本項(xiàng)目污染源簡單，廢水、廢氣、固廢排放量小，對項(xiàng)目周邊環(huán)境影響輕微。 二、項(xiàng)目建設(shè)組成及總平面布置 1、項(xiàng)目建設(shè)組成 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為生產(chǎn)車間廠房、綜合樓2棟，并根據(jù)辦公、生活需要，區(qū)內(nèi)設(shè)有配電間、傳達(dá)室等輔助設(shè)施。 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表6，項(xiàng)目總平面布置圖見附圖3。 表6 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 序 名稱 單位

33、數(shù)量 1 總建筑面積 ㎡ 其中 車間 一層標(biāo)準(zhǔn)車間 ㎡ ﹟樓 一層平面 二層平面 三層平面 四至五層平面 辦公室 六層平面 ﹟樓 一層平面 二層平面 三至六層平面 2 建筑占地面積 ㎡ 3 建筑密度 % / 4 容積率 / / 5 綠地率 % / 6 機(jī)動停車位 輛 本項(xiàng)目消防設(shè)施按國家消防規(guī)范《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）的規(guī)定執(zhí)行，總平面布置符合防火規(guī)范，消防車道通暢。綜合樓周

34、邊綠化率高，有利于減輕東側(cè)冷水鋪路上交通車輛產(chǎn)生的車輛尾氣、塵土和交通噪聲對綜合樓的可能影響。 2、平面布置合理性 本項(xiàng)目鐵路橋梁車間在這項(xiàng)目區(qū)域的東北角，靠近壓力容器車間，綜合樓布置項(xiàng)目區(qū)前面緊臨###路，為企業(yè)的形象立面。本項(xiàng)目保證了各建筑之間足夠的防火距離，廠區(qū)主道路寬#m，支路寬#m，兼做消防車道，滿足本項(xiàng)目的消防要求。 本項(xiàng)目西側(cè)已建成投產(chǎn)的的車間分別為##車間、##車間及##車間，各車間在作業(yè)過程中會產(chǎn)生部分噪聲和廢氣，由于選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此噪聲和廢氣經(jīng)過傳音途徑的自然衰減后對本項(xiàng)目的污染較輕。本評價建議綜合樓加強(qiáng)場內(nèi)與場界的綠化措施，綠化樹木盡量選用木

35、芙蓉、海桐等適宜本地種植的環(huán)保型植物，降低夏季周邊生產(chǎn)廠房排放的廢氣和噪聲對本項(xiàng)目的影響。 綜上所述，本評價認(rèn)為在采取評價所提出的環(huán)保建議后，項(xiàng)目總平面布置較為合理。 三、主要能源消耗 本工程所用能源主要為電力和天然氣等清潔能源，項(xiàng)目運(yùn)營時不涉及煤、蒸汽等其余能源消耗。 四、供電 本工程的消防用電負(fù)荷按三級負(fù)荷進(jìn)行設(shè)計(jì)，其余負(fù)荷供電等級均按三級負(fù)荷供電設(shè)計(jì)。 經(jīng)初步計(jì)算，本工程建筑照明負(fù)荷約310KW，水泵、風(fēng)機(jī)等部分電力設(shè)備負(fù)荷約326KW。 本工程供電電源采用附近兩路220V/380V，一路照明用電，一路動力用電，采用YJV鎧裝電纜埋地引入變配電間設(shè)于1﹟樓外部，單獨(dú)設(shè)置

36、于地面一層。 五、給排水 1、項(xiàng)目區(qū)給水系統(tǒng) 本項(xiàng)目給水盡量采用市政水源，由##市政供水管網(wǎng)統(tǒng)一供水，從##市政給水管網(wǎng)上引一根DN70給水管，并在室外形成環(huán)狀管網(wǎng)。供本工程生活、消防用，水質(zhì)符合生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。 本工程熱水用量較多，本評價建議采用燃?xì)鉄崴畽C(jī)組進(jìn)行配置。 新水主要為生活用水和少量的綠化用水。 用水量估算：本項(xiàng)目用水量按照350 L/人·d，服務(wù)人數(shù)##人，用水時間##h，進(jìn)行考慮。 預(yù)計(jì)本擬建項(xiàng)目新水用量約為## m3/d，全年新水用量為## m3（按年工作240d計(jì)）。 2、項(xiàng)目區(qū)排水系統(tǒng) 擬建項(xiàng)目排水為清污分流制。生活污水排放量約為##m3/d。 本項(xiàng)

37、目建設(shè)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為雨污分流制，項(xiàng)目地由西北向東南放坡0.3%，雨水排入城市排水溝，所有污水經(jīng)地埋污水處理設(shè)施集中處理達(dá)到GB8978-1996一級標(biāo)準(zhǔn)后排入最終納污水體##。 3、污水處理設(shè)施 本項(xiàng)目生活污水量為##m3/a，由于項(xiàng)目區(qū)市政污水管網(wǎng)還沒有與污水處理廠污水管網(wǎng)對接，本項(xiàng)目生活污水需經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理后要達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》（GB8978－1996）中的一級標(biāo)準(zhǔn)后排放。 六、消防 本工程消防給水系統(tǒng)擬采用室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、無管網(wǎng)氣體滅火系統(tǒng)。 具體消防配置為：每層設(shè)SN65的室內(nèi)消火栓兩套；在走道及客房內(nèi)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)；室外消防利用周圍市政

38、室外消火栓。 各功能區(qū)滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2006）的要求。 本工程消防主要設(shè)備見表7。 表7 項(xiàng)目主要消防設(shè)備配置表 設(shè)備及材料名稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 室內(nèi)消火栓箱 1800×700×2400mm，DN65mm消火栓一只，Φ19mm水槍一支，25m長水龍帶一條 套 10 磷酸銨鹽干粉滅火器 4kg磷酸銨鹽干粉滅火器 具 29 七、項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 項(xiàng)目地處###。近年來，###充分發(fā)揮中心城區(qū)獨(dú)特的區(qū)位和資源優(yōu)勢。三產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)繁榮發(fā)展新局面，初步開成物流、商貿(mào)、餐飲房地產(chǎn)等多元并進(jìn)的發(fā)展格

39、局。二產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效步伐加快，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和聚集度明顯增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)間的匹配功能逐步提升，全區(qū)初步形成了####等 五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目地為####,####的專業(yè)廠家，###公司收購##充分依托原廠雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)以及駐區(qū)##的資源優(yōu)勢，事業(yè)日益壯大，原有的綜合樓車間不能滿足生產(chǎn)生活的需要。該項(xiàng)目的建設(shè)是###公司盤活存量，擴(kuò)大增量的需要，同時該項(xiàng)目的建設(shè)對帶動我####的發(fā)展將會起來十分重要的促進(jìn)作用。 綜上所述，##公司，同時利用##迅速發(fā)展的優(yōu)勢，在##建設(shè)本項(xiàng)目，將為##公司的進(jìn)一步擴(kuò)張和發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對加快##產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拓展其經(jīng)濟(jì)增長空間，帶動其經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)其綜合

40、競爭力，具有十分重要的意義。因此，本項(xiàng)目建設(shè)是必要的。 八、項(xiàng)目環(huán)保投資及三同時驗(yàn)收設(shè)施 本工程環(huán)保投資約為##萬元，占工程總投資的##%。環(huán)保投資及“三同時”驗(yàn)收項(xiàng)目一覽表見表8。 表8 項(xiàng)目環(huán)保投資及“三同時”驗(yàn)收項(xiàng)目一覽表 序號 “三同時”驗(yàn)收環(huán)保設(shè)施項(xiàng)目 預(yù)算投資（萬元） 1 排水系統(tǒng) 2 食堂油煙凈化設(shè)施 3 隔油池、化糞池及地埋式污水處理設(shè)施 5 生活垃圾儲存設(shè)施 合 計(jì) 九、項(xiàng)目營運(yùn)期監(jiān)測方案 本項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后廢水和噪聲等的排放應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行運(yùn)行期監(jiān)測，監(jiān)測方案如下： (1) 廢水 監(jiān)測點(diǎn)：污

41、水總排放口。 監(jiān)測項(xiàng)目：CODcr、BOD5、NH3-N、SS。 監(jiān)測頻次：每季度監(jiān)測一次。 (2) 噪聲 監(jiān)測點(diǎn)：綜合樓與生產(chǎn)車間四周1m處。 監(jiān)測項(xiàng)目：等效連續(xù)A聲級。 監(jiān)測頻次：每季度監(jiān)測一次。 十、項(xiàng)目選址合理性分析 （1）項(xiàng)目政策相符性 本項(xiàng)目為##公司新建的生產(chǎn)廠房及其附屬建筑，以后主要用于出租，作為廠房建筑（不包括廠房內(nèi)未來引進(jìn)的生產(chǎn)工藝），本評價建議今后引進(jìn)符合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策的，滿足##等的相關(guān)規(guī)劃要求的項(xiàng)目。 （2）項(xiàng)目交通相符性 ##綜合樓、車間項(xiàng)目選址于##，廠區(qū)東臨##貫通東西的主干道——##，周邊道路通達(dá)，鐵路干線等交通設(shè)施完善，路網(wǎng)配置較

42、好，周邊交通運(yùn)輸方便，故本項(xiàng)目滿足交通相符性。 （3）項(xiàng)目規(guī)劃相符性 本項(xiàng)目為標(biāo)準(zhǔn)廠房、綜合樓等建筑物建設(shè)工程，選址位于原##內(nèi)。根據(jù)##土地利用規(guī)劃，本建設(shè)項(xiàng)目所在地塊屬于工業(yè)用地，項(xiàng)目選址區(qū)符合##用地規(guī)劃性質(zhì)。 由于本項(xiàng)目周邊##，今后本項(xiàng)目廠房招租或引進(jìn)生產(chǎn)工藝時應(yīng)充分考慮該安全隱患，杜絕火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)事故，在滿足此前提的情況下，本項(xiàng)目滿足規(guī)劃相符性。 主要污染工序及環(huán)節(jié) 1、施工期主要污染工序 施工期污染主要是土地平整、主體建筑物和配套設(shè)施建設(shè)、裝潢過程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、廢水和建筑垃圾等，對環(huán)境影響程度如下： (1) 廢水

43、污染：施工人員的生活污水、施工過程的砂石沖洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水。廢水主要含泥沙等，因此廢水中COD、懸浮物含量較高。 (2) 空氣污染：新建車間鋼梁的焊接、切割下料、噴漆等工藝過程會產(chǎn)生粉塵、焊煙、等大氣污染物，對環(huán)境影響較明顯，項(xiàng)目土方量較大，施工和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的粉塵對空氣中TSP的濃度影響作用明顯。 (3) 噪聲：主要為建筑時切割機(jī)、攪拌機(jī)、震動器、砂漿機(jī)等設(shè)備的噪聲。 (4) 固體廢物：主要是建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。 2、運(yùn)營期主要污染工序 本項(xiàng)目建成后主要的污染物為廢氣、生活廢水、噪聲、固廢。 (1) 廢氣：項(xiàng)目廚房使用的能源為電和天然氣，為清潔燃料，燃燒廢氣排放量較

44、小，污染物排放量少。采取相應(yīng)措施減少污染物排放，經(jīng)油煙凈化系統(tǒng)處理后預(yù)計(jì)煙氣濃度低于2.0mg/m3，符合國家《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）的要求。 (2) 噪聲：本項(xiàng)目運(yùn)行期噪聲主要來源于綜合樓來往車輛產(chǎn)生的噪聲，車輛噪聲包括車輛動力系統(tǒng)的噪聲、車輛與路面的摩擦聲、制動及鳴喇叭產(chǎn)生噪聲等，源強(qiáng)60-85 dB(A)之間。 (3) 廢水：該項(xiàng)目排放廢水主要來綜合樓、食堂排放的生活污水。該綜合樓定員按##人考慮，綜合樓辦公時期新水用量按每天##m3考慮、排放系數(shù)按0.8計(jì)算，則本項(xiàng)目生活污水排放量為## t/a。主要污染物為COD、SS、動植物油等。 (4) 固廢：運(yùn)行

45、期固廢主要來源于###的生活垃圾。該項(xiàng)目定員按##人計(jì)算，生活垃圾產(chǎn)生系數(shù)按0.8kg/人·d計(jì)算，生產(chǎn)垃圾產(chǎn)生量為##t/a。主要成份為有機(jī)垃圾和無機(jī)垃圾，可在廠區(qū)設(shè)置垃圾收集桶等設(shè)施收集后交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中處理。 項(xiàng)目運(yùn)行期主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物 處理前 產(chǎn)生濃度 處理前 產(chǎn)生量 排放濃度 排放量 大氣 污染物 廠區(qū)道路 粉塵 ≤0.012mg/m3 / ≤0.012mg/m3 / 汽車尾氣 NO2 / t/a / t/a CO / t/a / t/a 食堂 油煙 ～8mg/m3

46、 ～ 0.1t/a ～2mg/m3 ～0.025t/a 生活 污水 CODcr 300mg/L 2.62 t/a 150mg/L 1.31 t/a BOD5 200mg/L 1.74 t/a 180 mg/L 1.56 t/a NH3-N 28mg/L 0.24 t/a 17mg/L 0.04 t/a SS 250mg/L 2.18 t/a 100mg/L 0.26 t/a 固體 廢物 生活 垃圾 0.8kg/人·d 24.96 t/a / 24.96 t/a 噪 聲 噪聲源主要為運(yùn)輸車輛、空調(diào)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)生的噪聲，

47、設(shè)備噪聲級在60-85 dB(A)之間。 其 他 無 主要生態(tài)影響 項(xiàng)目建設(shè)期，原有植被被徹底破壞。由于植被具有涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、保持水土、調(diào)節(jié)氣候、降噪除塵等生態(tài)功能，植被遭破壞后，其生態(tài)功能消失，環(huán)境無植被的防護(hù)及凈化作用，其舒適性降低；在雨季，植被破壞后的大片裸露地表、施工過程開挖的土石方及堆積的建筑材料均將不可避免地產(chǎn)生區(qū)域水土流失。 水土流失是包括降雨、土壤、地形和植被在內(nèi)的自然因素和人為因素綜合作用的結(jié)果。本工程為新建項(xiàng)目，項(xiàng)目施工比較集中的時段為4～8月，土建工程的一部分將在雨季中進(jìn)行，裸露的地基坑及其邊坡要經(jīng)受雨季暴雨的沖刷，極易引發(fā)水土流失。同時，施工建筑材料堆放

48、，基礎(chǔ)工程中挖、填土方作業(yè)也將帶來的水土流失，但其影響范圍和程度有限，隨著本工程施工結(jié)束，該類影響也將隨之消失。 由于本項(xiàng)目施工接近尾聲，為減輕生態(tài)環(huán)境影響，評價提出以下建議： 1、及時清運(yùn)施工期間產(chǎn)生的棄土，防止水土流失。 2、施工場地進(jìn)行圍欄，外墻面裝修整潔，維護(hù)城市形象。 3、按照##對施工項(xiàng)目的防治管理?xiàng)l例要求采取措施，盡可能減少施工揚(yáng)塵及施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。 4、本工程建設(shè)完成之后規(guī)劃綠地面積較大，區(qū)域的景觀和植被系統(tǒng)將得到很好的改善，周圍環(huán)境將更加協(xié)調(diào)優(yōu)美，區(qū)域?qū)⑿纬尚碌膮^(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)，對該地區(qū)生態(tài)環(huán)境有一定的改善作用。 6、建議環(huán)保、城管及相關(guān)管理部門加強(qiáng)施工期環(huán)

49、境監(jiān)察，督促落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境污染與生態(tài)影響防治措施。 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析 1、施工期對水環(huán)境的影響 施工過程中產(chǎn)生的廢水主要為施工人員排放的生活污水和施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水。本項(xiàng)目施工人員排放的生活污水和城市居民生活污水水質(zhì)相似，污水中主要污染物為COD和NH3-N。 項(xiàng)目建設(shè)區(qū)土地開挖、回填、平整將導(dǎo)致土壤裸露，以及建筑材料的堆放等，降雨時將帶來水土流失。同時施工期還將產(chǎn)生少量的施工人員生活污水、打樁泥漿水、基礎(chǔ)排水和施工設(shè)備的沖洗廢水，主要污染物為懸浮物及油類物質(zhì)，如不采取控制措施，將給施工區(qū)環(huán)境造成一

50、定影響。 在建設(shè)過程中應(yīng)遵循“邊開發(fā)、邊建設(shè)”的原則，及時搞好水保措施?；ㄍ旯?，應(yīng)及時綠化及進(jìn)行道路硬化，杜絕或減少因水土流失對環(huán)境的影響。為防止施工作業(yè)時產(chǎn)生的污染影響周圍環(huán)境，本評價建議： （1）對施工人員產(chǎn)生的生活污水建設(shè)臨時化糞池處理； （2）施工期間產(chǎn)生的大量泥漿水和雨水含有大量的SS，施工單位應(yīng)在工地建廢水沉淀池，一切外排水必須先經(jīng)沉淀后才能外排，嚴(yán)禁施工廢水直接排入民兵渠。 （3）對含有泥污和油類的設(shè)備沖洗廢水，經(jīng)隔油沉淀后排放。 （4）工程施工單位應(yīng)為建筑工人創(chuàng)造一定的文明的生活、工作條件，同時注意建筑工地的環(huán)境保護(hù)。因工地不集中安排食宿，施工人員應(yīng)盡量使用工地附近

51、相關(guān)建筑物內(nèi)的廁所，若無條件則工地產(chǎn)生的生活垃圾和糞便等應(yīng)與環(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系，做到定期及時清運(yùn)，以保證建筑工地的環(huán)境衛(wèi)生。 通過以上措施，可將施工期對區(qū)域水環(huán)境的不利影響降至較低程度。 2、施工期對環(huán)境空氣的影響 施工過程中，由于建筑拆遷、土地開挖與平整、基建材料的運(yùn)輸?shù)葘a(chǎn)生大量揚(yáng)塵，從而使局部環(huán)境空氣受到不利影響，特別是干燥大風(fēng)天氣更為突出。因此在基建施工過程中應(yīng)注意文明施工，材料運(yùn)輸嚴(yán)格管理，防止灑、漏而污染環(huán)境。 為防止施工作業(yè)時產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響周圍環(huán)境，本項(xiàng)目揚(yáng)塵污染控制措施應(yīng)嚴(yán)格遵守岳政通[2009]8號文件的相關(guān)規(guī)定，本評價建議： （1）對施工場地較大的揚(yáng)塵源，可通過灑水

52、或噴霧減少揚(yáng)塵，并對場地中主要的揚(yáng)塵源適時覆蓋。 （2）工程項(xiàng)目竣工后30日內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)平整施工工地，并清除積土、堆物。　（3）施工工地進(jìn)出道路和廠內(nèi)渣土運(yùn)輸?shù)缆繁仨氝M(jìn)行硬化處理，施工廠內(nèi)亦必須進(jìn)行密閉式運(yùn)輸。對有社會車輛經(jīng)過的路面必須在施工前一周內(nèi)進(jìn)行硬化處理。 （4）在進(jìn)行產(chǎn)生泥漿的施工作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的泥漿池、泥漿溝，做到泥漿不外流，廢漿應(yīng)當(dāng)采用密封式罐車外運(yùn)。 （5）在施工工地內(nèi)，應(yīng)設(shè)置車輛清洗設(shè)施以及配套的排水、泥漿沉淀設(shè)施；運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)裝載適度，在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地。 （6）建筑垃圾、工程渣土在48h內(nèi)不能完成清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時堆放場

53、，臨時堆放場應(yīng)當(dāng)采取圍擋、覆蓋等防塵措施。管線工程施工堆土應(yīng)當(dāng)采取邊挖邊裝邊運(yùn)等揚(yáng)塵污染防治措施。 （7）建、構(gòu)筑物建設(shè)和裝飾過程中運(yùn)送散裝物料、清理建筑垃圾和渣土的，應(yīng)當(dāng)采用密閉方式。 通過采取以上措施，加強(qiáng)施工管理，可使地面揚(yáng)塵減少50%左右，建筑物高空揚(yáng)塵減少70%左右，大大減少施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生。隨著施工的結(jié)束，該影響也會自行消失。 3、施工期噪聲對環(huán)境的影響 施工噪聲是對工地周圍居民影響較大的環(huán)境問題。一般噪聲影響大多發(fā)生在施工初期的挖掘、推土、打樁等過程，其中打樁過程一方面產(chǎn)生的噪聲級較高，另一方面持續(xù)的時間也相對較長，因此對周圍的環(huán)境影響也較大。 施工期的噪聲主要有攪拌機(jī)、

54、振搗泵、電鋸、吊車、升降機(jī)及運(yùn)輸車輛等，其噪聲值在80～100 dB(A)之間。項(xiàng)目建設(shè)期雖不長，但由于施工機(jī)械大都具有噪聲高、無規(guī)則、突發(fā)性等特點(diǎn)，如不采取措施加以控制，將可能會對附近敏感點(diǎn)產(chǎn)生不利影響。 因此，屆時為避免對項(xiàng)目場地周邊的人員工作生活產(chǎn)生不利影響，本項(xiàng)目施工需嚴(yán)守噪聲控制要求，按《建筑施工場界噪聲限值》（GBl2523-1990）的要求，注意控制高噪聲設(shè)備的施工時段，以保證周圍良好的生活環(huán)境。 同時本評價建議建筑施工單位應(yīng)采取如下措施以減緩施工噪聲對周圍環(huán)境的影響。 (1) 選用低聲級的建筑機(jī)械，不采用錘式打樁工藝，而改用靜壓樁或鉆孔樁工藝。 (2) 對于產(chǎn)生高聲級的

55、機(jī)械，應(yīng)設(shè)法安裝隔聲裝置，例如建立隔聲房，以最大限度減輕高噪聲施工機(jī)械對周圍環(huán)境的影響。 (3) 在施工場地周圍設(shè)置簡易隔聲屏障，減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響。 (4) 不設(shè)水泥攪拌站，代之以使用商品混凝土漿，可有效減輕建筑施工噪聲的環(huán)境影響。 (5) 施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，合理安排高噪聲機(jī)械使用時間，以減輕噪聲對周圍居民的影響。 (6) 嚴(yán)格按照國家和地方環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)要求，采取各種有效措施，把施工場地邊界噪聲控制在國家《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)的指標(biāo)要求范圍內(nèi)。 1、控制聲源 選擇低噪聲的機(jī)械設(shè)備。對于開挖和運(yùn)輸土石方的機(jī)械設(shè)備（挖土機(jī)、

56、推土機(jī)等）以及翻斗車，可以通過排氣消聲器和隔離發(fā)動機(jī)震動部分的方法來降低噪聲，其他產(chǎn)生噪聲的部分還可以采用部分封閉或者完全封閉的辦法，盡量減少振動面的振幅；閑置的機(jī)械設(shè)備等應(yīng)該及時予以關(guān)閉；一切動力機(jī)械設(shè)備都應(yīng)該經(jīng)常檢修，特別是那些會因?yàn)椴考蓜佣a(chǎn)生噪聲的機(jī)械，以及那些降噪部件容易損壞而導(dǎo)致強(qiáng)噪聲產(chǎn)生的機(jī)械設(shè)備。 2、控制噪聲傳播 將各種噪聲比較大的機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)離住宅區(qū)，并進(jìn)行一定的隔離和防護(hù)消聲處理，必要的時候，建議在施工場地四周建立臨時性移動隔聲屏障，這樣可以減少對項(xiàng)目周圍等敏感點(diǎn)的影響。 3、加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)輸管理 對施工車輛造成的噪聲影響要加強(qiáng)管理，運(yùn)輸車輛盡量采用較低聲級的喇叭，并

57、在所經(jīng)過的道路禁止鳴笛，以免影響沿途居民的正常生活。 4、施工固體廢物對環(huán)境的影響 施工期固體廢物主要為少量棄土、建筑垃圾以及施工人員生活垃圾，若不及時清運(yùn)，隨意堆置，則比較容易流失，影響環(huán)境衛(wèi)生。施工期建筑垃圾和生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行及時清運(yùn)后，對環(huán)境影響不大。 本項(xiàng)目施工棄土外運(yùn)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守###號文件及《城市揚(yáng)塵污染防治技術(shù)規(guī)范》中的要求實(shí)施，加強(qiáng)臨時堆土區(qū)管理，做到及時清運(yùn)，主要做好臨時排水工程，盡量減少水土流失及堆放時產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 泥車、臟車應(yīng)清洗后上路，以避免污染城市道路，減少對環(huán)境產(chǎn)生污染影響。廢建筑材料中的包裝等可回收利用部分應(yīng)由專人回收，集中存放，送相關(guān)單位回收，不

58、可利用的廢建材（包括廢建材、石料、廢水泥渣等）應(yīng)及時收集、轉(zhuǎn)運(yùn)。 施工人員生活駐地產(chǎn)生的少量生活垃圾，使用封閉式容器收集并及時送垃圾站處理。 在采取以上措施的前提下，施工固體廢物對環(huán)境影響較小。 由于本項(xiàng)目在原有的###進(jìn)行建設(shè)，需平整土地的面積較小，故項(xiàng)目施工過程中土石方的開挖產(chǎn)生的渣土量較小，施工期多余的土方全部委托具有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。 營運(yùn)期環(huán)境影響分析 1、水環(huán)境影響分析 根據(jù)對本項(xiàng)目主營業(yè)務(wù)分析，該項(xiàng)目外排的廢水主要為綜合樓、食堂產(chǎn)生的生活污水。 根據(jù)建設(shè)方提供的資料，本工程平均生活用水量為##m3/d，每年生產(chǎn)天數(shù)為##d，則約為#

59、# t/a，排放系數(shù)取0.8，則生活污水排放量為##m3/d（8736 t/a），水中主要污染物主要為COD、BOD5、SS、氨氮等。參考###典型生活污水水質(zhì)示例，主要污染指標(biāo)濃度選取為：CODCr=300mg/L、BOD5=200mg/L、SS=250mg/L、氨氮=28mg/L。 擬建項(xiàng)目生活污水經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中一級標(biāo)準(zhǔn)后經(jīng)##，對納污水體##的水質(zhì)影響輕微。 2、大氣環(huán)境影響分析 （1）汽車尾氣排放環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目增加的主要空氣污染源為汽車尾氣，主要污染物為碳?xì)浠衔铩⒌趸锛耙谎趸?。發(fā)生時間具有間歇性、突發(fā)

60、性的特點(diǎn)，產(chǎn)生的廢氣污染物排放量較小。 汽車尾氣中污染物的多少與汽車行駛狀況關(guān)系很大，還與車本身的構(gòu)造、型號、保養(yǎng)狀態(tài)和有無尾氣污染物排放控制裝置等內(nèi)部因素有關(guān)。因此，為減少尾氣排放對周圍環(huán)境的影響，建議建設(shè)單位采取如下措施： 1）停車場盡量設(shè)在靠近運(yùn)輸?shù)缆返囊粋?cè)，廠內(nèi)道路保持直行，減少運(yùn)輸車輛在廠區(qū)的行駛距離和轉(zhuǎn)彎。 2）加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸管理，確保廠內(nèi)道路暢通，減少運(yùn)輸車輛頻繁加速、減速和怠速時的污染物排放量。 3）加強(qiáng)對行駛車輛的維護(hù)和檢修，確保車輛尾氣達(dá)標(biāo)排放。 4）廠內(nèi)車輛進(jìn)入停車車位后應(yīng)立即熄火，禁止車輛空檔運(yùn)轉(zhuǎn)。 5）汽車均要求采用無鉛汽油，同時安裝尾氣凈化設(shè)施。 6）加

61、強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)綠化，達(dá)到凈化空氣的作用。 因此本評價認(rèn)為，經(jīng)過采取上述處理措施后，可以確保項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量良好，不會對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量有太大影響。 （2）粉塵排放環(huán)境影響分析 本綜合樓主要的粉塵排放源為日常運(yùn)營過程中汽車所排放的揚(yáng)塵等。 擬通過在廠區(qū)設(shè)置綠化帶隔離，可有效減輕廠區(qū)內(nèi)作業(yè)過程的揚(yáng)塵對環(huán)境影響；建議項(xiàng)目建設(shè)時采用防塵地面設(shè)置，并定時對地面進(jìn)行水霧噴淋，使汽車揚(yáng)塵得到有效控制。參照國內(nèi)同類項(xiàng)目的場界TSP監(jiān)測數(shù)據(jù)，對外環(huán)境的TSP貢獻(xiàn)值≤0.012mg/m3，對環(huán)境空氣影響輕微。 （3）油煙排放環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目食堂油煙必須安裝油煙凈化裝置（凈化設(shè)施最低去除率75%），并保

62、證按要求運(yùn)行。 根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483－2001）要求，該食堂建設(shè)及運(yùn)營期間還應(yīng)達(dá)到下述要求： a. 油煙必須經(jīng)專用排氣筒集中排放，排氣筒出口段的長度至少應(yīng)有4.5倍直徑（或當(dāng)量直徑）的平直管段； b. 排氣筒位置、出口朝向應(yīng)避開易受影響的建筑物，高度應(yīng)高于周圍建筑物。 （4）####車間排放廢氣對本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目場地南面約####車間，該車間主要業(yè)務(wù)是##，##下料和預(yù)處理都在該車間，該車間的年生產(chǎn)規(guī)模為生產(chǎn)各類壓力容器##臺/a。 ##車間，該車間位于##面##處，該車間主要業(yè)務(wù)是###進(jìn)行組裝，組裝能力為##t/a。 ##車間位于項(xiàng)目地西南面

63、##，此車間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)###配件，該車間的年生產(chǎn)規(guī)模為：##臺/a；此三車間作業(yè)時間為： 白班：## 此三車間是主要產(chǎn)生金屬粉塵、焊煙等大氣污染物，主要通過車間配置的機(jī)械通風(fēng)設(shè)備對外排放。 三個車間生產(chǎn)車間在作業(yè)過程中對外排放廢氣，但由于本項(xiàng)目選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此廢氣經(jīng)過傳播途徑的自然衰減后對本項(xiàng)目的污染較輕。本評價建議加強(qiáng)廠內(nèi)與場界的綠化措施，綠化樹木盡量選用木芙蓉、海桐等適宜本地種植的環(huán)保型植物，降低夏季周邊生產(chǎn)廠房排放的廢氣對本項(xiàng)目的影響。 3、聲環(huán)境影響分析 （1）本項(xiàng)目對周邊聲環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)運(yùn)營期噪聲污染源主要來自廠區(qū)車輛的噪聲，聲源噪

64、聲級值約為60～85dB(A)。針對于廠區(qū)內(nèi)車輛噪聲對周邊聲環(huán)境的影響程度，本評價對運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行預(yù)測，并建議采取可行的降噪措施。該項(xiàng)目的主要噪聲源均作點(diǎn)聲源處理，近似地認(rèn)為在半自由場中擴(kuò)散，根據(jù)導(dǎo)則HJ2.4-2009推薦方法，選取點(diǎn)聲源半自由聲場傳播模式： LA(r)= LA(r0)－20lg(r)－8 式中：LA(r)為預(yù)測點(diǎn)A聲級，dB； LA(r0)為聲源的A聲級，dB； r為聲源與預(yù)測點(diǎn)的距離，m； 取噪聲源強(qiáng)85dB（A），根據(jù)該項(xiàng)目主要噪聲源在運(yùn)營時產(chǎn)生的噪聲在圍墻及###m距離自然衰減后廠界噪聲值約為31 dB（A）。

65、 當(dāng)廠區(qū)內(nèi)2輛車同時從###主入口入場時，根據(jù)噪聲疊加公式計(jì)算后，本項(xiàng)目距綜合樓北面道路###m（廠區(qū)邊界）噪聲值約為34 dB（A）。 由以上預(yù)測結(jié)果，該項(xiàng)目產(chǎn)生的噪聲經(jīng)廠區(qū)圍墻降噪及自然衰減后，場界噪聲值符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 12348-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)值（即晝間≤65dB，夜間≤55dB（A），故本項(xiàng)目晝、夜間聲環(huán)境達(dá)標(biāo)。 （2）##車間排放噪聲對本項(xiàng)目環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目場地南面約##處為##車間，該車間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)##，##的零部件下料和預(yù)處理都在該車間，該車間的年生產(chǎn)規(guī)模為生產(chǎn)各類壓力容器##臺/a。 ###結(jié)構(gòu)車間，該車間位于項(xiàng)目地南面###

66、#處，該車間主要業(yè)務(wù)是對###結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝，組裝能力為###t/a。 汽車空調(diào)配件車間位于項(xiàng)目地西南面###m處，此車間主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)###配件，該車間的年生產(chǎn)規(guī)模為：###臺/年；此三車間作業(yè)時間為： 白班：## ###的主要噪聲設(shè)備主要為： （1）切割機(jī)：臺，水壓機(jī)：臺 （2）折彎機(jī)：臺；油壓機(jī)：臺；卷板機(jī)臺； （3）剪板機(jī)：臺； （4）鉆床：臺。 采取的主要處理措施為：1、安裝消聲器與減震器，減弱噪音源強(qiáng)；2、廠房隔聲。 車間在作業(yè)過程中對外排放噪音，但由于本項(xiàng)目選址位于該區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，因此噪音經(jīng)過傳音途徑的自然衰減后對本項(xiàng)目的污染較輕。本評價建議項(xiàng)目區(qū)加強(qiáng)廠內(nèi)與場界的綠化措施，通過綠化降噪的作用，降低夏季周邊生產(chǎn)廠房排放的噪音對本項(xiàng)目的影響。 4、固體廢物環(huán)境影響分析 項(xiàng)目的固體廢物主要為生活垃圾。 生活垃圾產(chǎn)生量計(jì)算如下： G=R·K·N·10-3 G—生活垃圾產(chǎn)量(t/a) K—人均排放系數(shù)（kg/人·d） N—人口數(shù)（人） R—每年排放天數(shù)（d） 依照我國生活污染物排放系數(shù)，取K=1kg/人·d