大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目資金申請報告

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1、大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建 設項目 資金申請報告 二??九年七月 大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目 目錄 可行性研究報告目錄 第一早 總論 .錯誤！未定義書簽 1.1 項目概述 錯誤！未定義書簽。 1.2 項目承擔單位基本情況 錯誤！未定義書簽。 1.3 項目建設背景 1.4 可行性研究報告編制依據和研究范圍 1.5 可行性研究報告概要 1.6 可行性研究結論 錯誤！未定義書簽。 第——早 市場分析及預測 錯誤！未定義書簽。 2.1 基本概況 2.2 國內彈簧市場分析 錯誤！未定義書簽。 2.3 本項目

2、產品具有良好的市場前景 錯誤！未定義書簽。 AVV * 第二早 項目建設規(guī)模和產品方案 13 3 13 3.1建設規(guī)模 3.2產品方案 13 第四章 原輔材料和燃料動力 15 4.1原輔材料供應 15 4.2燃料動力供應 17 第五章 生產工藝與設備 18 5.1項目生產工藝概述 18 5.2主體車間布局方案 20 5.3設備的選型 21 第六章 建設條件 24 6.1廠址地理位置 24 6.2自然條件 24 6.3項目施工條件 25 第七章 公用工程 26 7.1供水和排水 26 7.2供電 27 第八章 環(huán)保、消防

3、、安全生產 29 8.1采用標準 29 8.2環(huán)境保護 29 8.3消防 31 8.4安全生產 31 第九章 節(jié)能 33 9.1能耗指標及分析 33 9.2節(jié)能措施 36 第十章 生產組織與項目實施進度 37 10.1生產組織 37 10.2工作制度、勞動定員和人員培訓 37 10.3項目實施進度安排 37 第十一章 投資估算及資金籌措 39 11.1編制依據 39 11.2投資估算 39 11.3固定資產投資組成 39 11.4新增流動資金估算 42 11.5資金籌措 42 第十二章 財務效益分析 43 12.1編制依據 43 12

4、.2總成本費用估算 43 12.3年銷售收入和年銷售稅金及附加估算 45 12.4利潤總額及分配 46 12.5財務盈利能力分析 錯誤！未定義書簽。 12.6償還能力分析 47 12.7不確定因素分析 48 大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目 目錄 12.8財務評價結論 48 附表： 49 iii 大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目 附錄 附錄 一、附表目錄 附表1主要經濟數據及評價指標匯總表 附表2:項目固定資產投入估算表 附表2-1 :土建工程估算表 附表2-2:設備購臵費估算表 附表2-3：科技投資明細表 附表3:項

5、目流動資金估算表 附表4:投資計劃與資金籌措表 附表5:總成本費用估算表 附表5-1單位成本估算表 附表5-2 :外購燃料動力費用估算表 附表6:固定資產折舊及無形和遞延資產攤銷估算表 附表7:利潤及利潤分配表 附表7-1產品銷售收入和銷售稅金及附加估算表 附表8:財務現金流量表 附表9:資金來源與運用表 附表10:資產負債表 附表11:固定資產投資借款還本付息計算表 附表12：敏感性分析表 二、 附件目錄 附件1:發(fā)展和改革局企業(yè)投資項目備案通知書 附件2:簡陽市環(huán)境保護局關于項目環(huán)境影響報告的批復 附件3:建設項目選址意見書 附件4:四川省簡陽電機廠股東增

6、出資承諾書 附件5:項目單位2009年及2010年6月30日審計報告附件 附件6、中國農業(yè)銀行簡陽支行銀行貸款協(xié)議書 三、 附圖目錄 附圖1:敏感性分析圖 附圖2:盈虧平衡分析圖 附圖1:項目總平面布臵圖 ii 大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目 總論 第一章總 論 1.1項目概況 1?1?1項目名稱 大型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設項目 1.1.2建設性質 新建 1.1.3項目承辦單位情況 簡陽寶興動力機械有限公司成立于 2009年7月，法人代表詹林，主 要產品：電機、電子控制器、電磁閥、油霧探測器、消防產品，產品主 要用戶包括：中國南車

7、資陽機車廠、陜西 408柴油機廠、廣東柴油機廠、 濰坊柴油機廠等大型內燃機生產廠，企業(yè)年產值 9千萬元，是簡陽市規(guī) 模企業(yè)之一。 企業(yè)目前有職工168名，工程技術人員28名，具備獨立開發(fā)生產的 能力，并通過ISO-2000國際質量認證。企業(yè)始終堅持以高新科技為主， 始終走在高科技前沿。團隊堅持以人為本、以人性化管理為理念、艱苦 創(chuàng)業(yè)，以優(yōu)異的產品進入國內外市場為宗旨。 公司依托西南交通大學、成都電子科技大學從事船舶、機電電子電 器產品開發(fā)，近年來產品隨機車、船舶銷往國內外，其研發(fā)的船舶用柴 油機油霧探測器彌補了國內同類產品空白，質量深受用戶好評。 i 大型船舶用柴油機油霧探測器生

8、產基地建設項目 項目建設條件落實情況 1?1?4建設地點 簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)。 1?1?5建設規(guī)模及內容 項目新征土地100畝，新增新建現代標準化廠房 20000平方米，新 建研發(fā)中心10000平方米，辦公樓及職工宿舍等輔助用房10000平方米， 新增加工生產線、配套加工及研發(fā)設備、設施 184臺（臺/件），達到年 產大型船舶用柴油機油霧探測器 2600套。具體建設內容如下所示。 1、 新征土地100畝。 2、 新建主體土建工程30000平方米，輔助土建工程10000平方米、 室外總圖工程35160平方米及配套的給排水、變配電設施，其中： （1） 項目新建主體土建工程 30

9、000平方米，包括： I、生產車間20000平方米，其中：精加工車間8000平方米，組裝 車間6000平方米，表面處理室500平方米，焊接車間2000平方米，檢 測室500平方米，庫房3000平方米。 H、研發(fā)中心10000平方米。 （2） 項目新建輔助土建工程10000平方米，其中：辦公樓5000平 方米，職工宿舍5000平方米。 （3） 項目新建室外總圖工程35160平方米及配套的給排水、變配電 設施，其中：道路9560平方米，綠化工程20000平方米，停車場800平 方米，圍墻及大門4800平方米及配套的給排水、變配電設施 1套。 3、 購臵并安裝加工生產線、配套加工及研發(fā)設備

10、、設施 184臺（臺 /件）（詳見附表2-2設備投資明細表）。 4、公司建立企業(yè)技術研發(fā)及技術操作科學培訓體系，年組織技術研 發(fā)培訓講座24次，印制資料50套（冊、本），年組織技術操作培訓20 次，印制資料400 （冊、本）。 1?1?6項目總投資 項目總投資12000.0萬元，其中： 固定資產投資9689.4萬元（其中：含建設期利息420.5萬元），占項 目總投資的80.7%; 流動資金2310.6萬元，占項目總投資的19.3%。 項目分兩期建設，其中：一期建設投資 8000.0萬元，二期建設投資 4000.0 萬元。 1?1?7資金籌措 本項目總投資12000.0萬元，

11、其中： 企業(yè)自籌資金5800.0萬元，占項目總投資的48.3%; 銀行貸款6200.0萬元，占項目總投資的51.7%。 1.1.8項目資金安排 項目總體投資12000.0萬元，其中： 第1年：固定資產投資5682.3萬元（含建設期利息），占項目總投 資的47.4%; 第2年：固定資產投資4007.1萬元（含建設期利息），占項目總投 資的33.4%; 第3年：流動資金投入1163.2萬元，占項目總投資的9.7%; 第4年：流動資金投入1147.4萬元，占項目總投資的9.6%。 1?1?9建設期限 項目建設期：2年，即：2010年7月?2012年6月。 1?1?10項目效益

12、 1、 經濟效益 通過項目財務和預期效果分析，表明項目具有良好的經濟效益，較 強的盈利能力和清償能力，達產年平均銷售收入將達 31200.0萬元；達 產年均利潤總額5785.5萬元，年均凈利潤達到4339.1萬元；盈虧平衡點 28.3%;項目盈虧平衡點合理，具有較強的抗風險能力本項目主要經濟指 標為：投資利潤率48.2%,項目財務內部收益率（稅后）33.0%、投資回 收期5.2年，項目經營活動凈現金流量、投資活動凈現金流量、融資活 動凈現金流量基本合理。項目在財務上可行。 2、 社會效益 項目的實施將在國內形成大型船舶用柴油機油霧探測器的規(guī)?；?產，是發(fā)揮科技對技術進步的支撐作用，

13、自主創(chuàng)新能力的體現，并改變 了該項產品依賴進口的歷史，彌補了國內該領域的空白，推進重大技術 裝備自主化。項目獲得了中國船級社船檢合格證（即 CCS認證）,中國 船級社型式認可證書和2項國家知識產權發(fā)明專利，5項新型適用專利， 項目建成后將有助于發(fā)展高端制造業(yè)，開發(fā)對優(yōu)化升級帶動作用強的新 技術和新產品，發(fā)展咼新技術、咼附加值產品，對提咼我國船舶用柴油 機油霧探測器裝備自主化、先進性具有示范作用。 另外，項目建成后可吸納社會勞動力新增就業(yè)約 400人。另外，項 目建成后，在土建工程、運輸、包裝、服務等相關產業(yè)，都將間接帶動 當地農戶就業(yè)。該項目帶動作用顯著，具有廣泛的產業(yè)關聯(lián)度，可促進 各行

14、業(yè)的進步，有利于當地經濟和社會的發(fā)展。項目實施的所有新增就 業(yè)人員90%以上均從簡陽市本地招聘。 1.2編制依據 1、 《國務院批轉發(fā)展改革委等部門關于抑制部分行業(yè)產能過剩和重 復建設引導產業(yè)健康發(fā)展若干意見的通知》（國發(fā)[2009]38號）; 2、 《國務院關于發(fā)布實施 ＜促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定 ＞的決定》（國 發(fā)[2005]40 號）； 3、 《產業(yè)結構調整指導目錄》； 4、 《國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》 （國發(fā)，2006? 8 號）； 5、 《裝備制造業(yè)振興規(guī)劃》 6、 《建設項目經濟評價方法與參數》（第二版）; 7、 企業(yè)提供的有關資料； &可行性報告

15、編制者搜集的其他資料。 1.3項目主要技術經濟指標 項目主要技術經濟指標見表1-1所示。 表1-1主要經濟數據及評價指標匯總表 序號 名稱 單位 數據 備注 I 設計規(guī)模 2 年產探測器 套 2600 n 經濟數據 1 總投資 萬元 12000.0 2 固定資產投資 萬元 9268.9 3 建設期利息 萬元 420.5 4 流動資金 萬元 2310.6 5 資金籌措 萬元 12000.0 其中：申請財政補助資金 萬元 0.0 銀行貸款 萬元 6200.

16、0 自有資金 萬元 5800.0 自有資金比例 % 48.33 6 總成本費用 萬元 25121.4 達產年均數 7 銷售收入 萬元 31200.0 達產年均數 8 銷售稅金及附加 萬元 293.1 達產年均數 9 利潤總額 萬元 5785.5 達產年均數 10 所得稅 萬元 1446.4 達產年均數 11 稅后利潤 萬元 4339.1 達產年均數 12 增值稅 萬元 2442.3 達產年均數 m 財務評價指標 1 投資利潤率 % 48.2 2 投資利稅率 %

17、 50.7 3 全部投資內部收益率（所得稅前） % 40.9 4 全部投資投資回收期（所得稅前） 年 4.3 5 全部投資內部收益率（所得稅后） % 33.0 6 全部投資投資回收期（所得稅后） 年 4.8 7 借款償還期（建設期起） 年 5.2 8 盈虧平衡點 % 28.3 第二章 項目申請理由及政策依據 2.1建設背景 2.1.1國家產業(yè)政策 為推進經濟結構戰(zhàn)略性調整，促進產業(yè)結構優(yōu)化升級，引導投資方 向，防止盲目投資和低水平重復建設，國家在 2005年就頒布了《產業(yè)結 構調整指導目錄》和《國務院關于發(fā)布

18、實施 ＜促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定＞ 的決定》（國發(fā)[2005]40號）。 2010年，為應對國際金融危機后時代的沖擊和影響，黨中央、國務 院審時度勢，及時制定和實施了擴大內需、促進經濟增長的一攬子計劃。 按照“保增長、擴內需、調結構”的總體要求，出臺《關于抑制部分行 業(yè)產能過剩和重復建設引導產業(yè)健康發(fā)展的若干意見》 [2009]38號文件， 2010年中央預算內投資設立了 “產業(yè)結構調整”專項資金，按照貫徹落 實重點產業(yè)調整和振興規(guī)劃，加快推進結構調整和轉變發(fā)展方式的原則， 力爭突破一批制約工業(yè)發(fā)展的關鍵技術和裝備，提高企業(yè)創(chuàng)新能力和核 心競爭力。 2.1.2地方發(fā)展規(guī)劃 四川省積極推

19、進重點產業(yè)結構調整和自主創(chuàng)新能力建設，全省 2010 年將從加快研制六大新興產業(yè)相關裝備、發(fā)展國家十大振興產業(yè)成套設 備、增強自主創(chuàng)新能力、培育骨干龍頭企業(yè)、發(fā)展特色產業(yè)集群等 5個 方向，大力推進裝備制造產業(yè)結構調整和發(fā)展方式轉變。 四川省2009年制造業(yè)產值、銷售收入雙雙突破 4000億元大關，分 別達4291億元、4186億元，同比分別增長 28.2%、27.8%;產值占全省 工業(yè)經濟比重達23.6%,成為工業(yè)經濟的重要支柱產業(yè)。為進一步推動 產業(yè)結構調整，全省將從強化產業(yè)支撐，加強技術創(chuàng)新，優(yōu)化組織結構， 加快產業(yè)集聚發(fā)展和營造良好的發(fā)展環(huán)境等五方面入手積極發(fā)展高端制 造業(yè)，加強

20、自主創(chuàng)新能力建設，推動產業(yè)結構調整。 2.1.3行業(yè)發(fā)展現狀 經過多年發(fā)展，我國裝備制造業(yè)已經形成具有一定技術水平的產業(yè) 體系，成為國民經濟的重要支柱產業(yè)。特別是《國務院關于加快振興裝 備制造業(yè)的若干意見》（國發(fā)，2006? 8號）實施以來，重大技術裝備自 主化水平顯著提高，國際競爭力進一步提升，部分產品技術水平和市場 占有率躍居世界前列。但作為裝備制造業(yè)大國，產業(yè)大而不強、自主創(chuàng) 新能力薄弱、基礎制造水平落后、低水平重復建設等問題依然突出。 為促進行業(yè)發(fā)展，2009年，政府出臺了市場期待已久的《裝備制造 業(yè)振興規(guī)劃》（簡稱“規(guī)劃”），《規(guī)劃》特別強調基礎配套水平提高。基 礎件制造水平得

21、到提高，通用零部件基本滿足國內市場需求，關鍵自動 化測控部件填補國內空白，特種原材料實現重點突破。 九大重點項目中包括船舶工業(yè)。結合實施船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃， 重點提高焊接、涂裝工藝裝備水平，實現船用柴油機、曲軸、推進器、 艙室設備、甲板機械等關鍵零部件制造所需裝備的自主化。 2.2項目申請理由 本項目建成實施后有良好的經濟和社會效益，符合國家產業(yè)政策和 投資方向，能夠為項目單位、簡陽市制造業(yè)自主創(chuàng)新能力、優(yōu)化產業(yè)結 構調整和地方經濟發(fā)展做出巨大貢獻。 2.2.1項目建設彌補國內該項領域的空白 油霧探測器是曲柄箱油霧探測/控制和報警裝臵，是大型柴油機的重 要組成部分，它能有效地預防

22、曲柄傳動軸承和活塞組件過熱或其他原因 導致油霧濃度超過設定標準而引發(fā)的安全隱患。 根據2007年修改的《鋼 質海船入級關于高壓》國家船級社協(xié)會公約，大型船舶柴油機強制安裝 油霧探測器，船舶未安裝油霧探測器的柴油機（引擎），不同通過船檢、 不能在海上行駛，不能入港。 目前，國內大型船舶用柴油機油霧探測器主要依賴國外技術，該項 目是國內首次研發(fā)的產品獲得國家權威機構鑒定合格，彌補了該領域的 生產空白，是企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力的優(yōu)秀成果。 2.2.1項目建設推動國內產品的認證標準化 歷經3年時間試制、成功制造出經國家權威機構鑒定合格，中國船 級社船檢合格（即CCS認證）的油霧探測器，獲得中國船

23、級社型式認可 證書，彌補了國內該領域的空白，并向國家知識產權局成功申請了發(fā)明 專利2項，新型適用專利5項，是目前國內唯一通過中國船級社認證合 格的產品，將有利于為國內該項產品的標準化樹立標桿。 2.3.3項目建設將替代進口，推進技術裝備自主化 大型船舶用柴油機油霧探測器在世界上已有 40年的生產歷史，但在 中國該領域始終未能有效突破，我國所生產大型船舶用柴油機油霧探測 器均靠進口，主要來源于日本和德國等少數國家。經過陜西 408柴油機 廠安裝試用證明，該油霧探測器得各項性能指標已經達到國際先進水平、 部分性能指標已超過進口產品，從此具有自主知識產權的油霧探測器取 代進口產品，為實現柴油

24、機油霧探測器的技術裝備自主化邁出了具有歷 史性的重要一步。 2.3.4項目建設將形成國內首個規(guī)模化生產基地 中國每年生產大型船舶用柴油機 2000余臺，都必須安裝有油霧探測 器，并且使用三年后必須更換，國內預計每年對該產品的需求量大約超 過2600套，目前大型船舶用柴油機油霧探測器主要依靠德國、 日本進口， 國內尚未形成量產，項目的實施將使國內首個規(guī)?；a基地，年產大 型船舶用柴油機油霧探測器2600套，不僅面對國內用戶，還將為國家創(chuàng) 造外匯提供良好的條件。 2.4.5項目建設是企業(yè)自身發(fā)展的需要 項目建設單位目前占地20畝，廠房及設施、設備每年僅能生產柴油 機油霧探測器約60套，

25、不能滿足國內市場的需求。由于公司占地面積小、 廠房有限、設施、設備尚不能滿足產品批量化生產的需求，項目建設也 是企業(yè)自身發(fā)展的需要。 2.4.6項目建設有助于拉動當地經濟發(fā)展和就業(yè) 項目實施后，達產期將年繳納各種稅收 4181.7萬元，其中：所得稅 1446.4萬元，增值稅2442.3萬元，銷售稅金及附加293.1萬元，將大力 促進地方政府財政收入，推動簡陽市經濟發(fā)展。 另外，項目建成后可吸納社會勞動力新增就業(yè)約 400人。另外，項 目建成后，在土建工程、運輸、包裝、服務等相關產業(yè)，都將間接帶動 當地農戶就業(yè)。該項目帶動作用顯著，具有廣泛的產業(yè)關聯(lián)度，可促進 各行業(yè)的進步，有利于當地經

26、濟和社會的發(fā)展。項目實施的所有新增就 業(yè)人員90%以上均從簡陽市本地招聘。 總之，項目的實施有助于建設自主創(chuàng)新能力，發(fā)揮科技對技術進步 的支撐作用，引導企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，推進重大裝備自主化；且項 目的實施有助于發(fā)展高端制造業(yè)，開發(fā)對產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級帶動 作用強的新技術和新產品，發(fā)展高新技術、高附加值產品，為國內的大 型船舶用柴油機油霧探測器發(fā)展做出重要貢獻。 2.3政策依據 2.3.1項目符合產業(yè)政策 項目不在《國務院批轉發(fā)展改革委等部門關于抑制部分行業(yè)產能過 剩和重復建設引導產業(yè)健康發(fā)展若干意見的通知》（國發(fā)[2009]38號）涉 及的行業(yè)項目。 2.3.2資金的使用政策

27、 項目符合2010年中央預算內投資設立的“產業(yè)結構調整”專項要求， 項目符合專項支持的以下兩方面： 一是自主創(chuàng)新能力建設，發(fā)揮科技對技術進步的支撐作用，引導企 業(yè)提高自主創(chuàng)新能力，推進重大技術裝備自主化。 二是發(fā)展高端制造業(yè)，開發(fā)對產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級帶動作用強 的新技術和新產品，發(fā)展高新技術、高附加值產品。 項目符合專項安排突出支持自主創(chuàng)新能力建設，發(fā)揮科技對技術進 步的支撐作用，力爭在制約工業(yè)發(fā)展的關鍵領域和關鍵共性技術方面實 現突破，避免一般性產能擴張項目的要求。 39 第三章項目建設單位基本情況 3.1建設單位概況 簡陽寶興動力機械有限公司成立于 2009年7月，

28、法人代表詹林，建 立電子產品車間、機械精加工車間主要產品包括自動程序控制、 顯示器、 消防等產品，用于機車制造、軍用艦船、輪船海運的大型柴油機。電鍍 表面處理車間生產鍍金、鍍銀、鍍銅、鍍鎳、鍍錫、鍍鋅等電鍍配套產 品。在公司同仁持之不懈的努力下，企業(yè)于2009年試制成功大型柴油機 上的油霧探測器，填補國內的空缺。目前，公司正在籌備新建規(guī)模化、 現代化的廠房對產品進行批量生產。 企業(yè)有職工168名，工程技術人員28名，具備獨立開發(fā)生產的能力， 并通過ISO-2000國際質量認證。企業(yè)始終堅持以高新科技為主， 始終走 在高科技前沿。團隊堅持以人為本、以人性化管理為理念、艱苦創(chuàng)業(yè)， 以優(yōu)異的產品

29、進入國內外市場為宗旨。企業(yè)依托西南交通大學、成都電 子科技大學從事船舶、機電電子電器產品的開發(fā)，近年來產品隨機車、 船舶銷往國內外，質量深受用戶好評。 企業(yè)主要產品：電機、電子控制器、電磁閥、油霧探測器、消防產 品，產品主要用戶包括：中國南車資陽機車廠、陜西 408柴油機廠、廣 東柴油機廠、濰坊柴油機廠等大型內燃機生產廠， 企業(yè)年產值9千萬元， 是簡陽市規(guī)模企業(yè)之一。 3.2企業(yè)組織機構 公司按照《公司法》，建立了 “產權清晰，權責分明， 政企分開和管理科學”的現代企業(yè)管理制度，在體制上構建“高效、靈 活、適應市場”的企業(yè)運行機制。 目前公司有員工168人，其中：高級職稱3人，中級職

30、稱15人，大 專以上學歷105人。公司組織結構如圖3-1所示 圖3-1企業(yè)組織機構圖 3.3企業(yè)技術能力 簡陽寶興動力機械有限公司擁有工程技術人員 28人，公司依托西南 交通大學、成都電子科技大學從事船舶、機電電子電器產品的開發(fā)，為 機車、船舶行業(yè)研發(fā)前端并具實用性的產品。 西南交通大學機械工程學院是西南交通大學歷史最為悠久的院系之 一，其前身為唐山路礦學堂機械科，始建于 1919年。90年來，孕育了 以沈志云院士等為杰出代表的一大批國內外知名的專家、學者和企業(yè)家。 特別是近5年來，機械工程學院在科研、教學和學術團隊建設等方面取 得了突出成績，作為主持單位，學院榮獲國家自

31、然科學二等獎 1項、國 家級教學成果一等獎2項、全國百篇優(yōu)秀博士論文1篇，建立了全國高 校機械工程學科的第一個國家級創(chuàng)新研究群體； 2007年機械工程學科成 為首批國家重點一級學科。2008年在全國近百所高校機械工程學科學術 評估中總體排名12位。在機械設計制造及其自動化、車輛工程、熱能與 動力工程、建筑環(huán)境與設備工程、測控技術與儀表、工業(yè)工程等 6個領 域都具有國內領先的理論研究和實際研發(fā)能力。 成都電子科技大學機械電子工程學院是電子科技大學八大工程學院 之一。它的前身是建于1964年的電子機械系。學院設有機械工程系、工 業(yè)工程系、電力電子工程系、工程訓練中心、教學實驗中心、可靠性設

32、 計與故障診斷技術研究所、機電精密測試及自動控制研究所、微納機電 系統(tǒng)研究所、先進制造技術研究所、智能系統(tǒng)與軟件工程研究所、數字 化設計研究所，建有“智能機械系統(tǒng)”信產部重點實驗室和“智能機電 系統(tǒng)與工程信息化”四川省重點實驗室。學院擁有寬廣的研究領域和良 好的科研基礎，具有智能化、信息化、集成化和自動化特色，有 50余項 成果獲省、部、市級科技進步獎等獎勵，并與美、英、日、法、加拿大、 新加坡等國家的許多大學和研究機構建立了學術合作。 3.4公司法人簡介 詹林，漢，一九七五年五月四日出生于四川省簡陽市，曾就讀于簡 陽石橋中學，于1995年畢業(yè)于四川省電子科技大學電氣工程與自動化 系，隨

33、后功讀四川省電子科技大學電氣工程與自動化碩士學位，于 2000 年畢業(yè)，參加工作曾擔任四川省簡陽電機廠、生產部副部長、廠長助理 等職務。詹林2009年成立簡陽寶興動力機械有限公司擔任、法人代表和 總經理至今。善于捕捉市場信息，具有獨立設計開發(fā)組織生產的能力， 于2007年開始設計、研發(fā)大型柴油機用油霧探測器，歷經3年時間試制、 成功制造出經國家權威機構鑒定合格，中國船級社船檢合格（即 CCS認 證）的油霧探測器，獲得中國船級社型式認可證書，彌補了國內該領域 的空白，并向國家知識產權局成功申請了發(fā)明專利 2項，新型適用專利 5項，為我國遠洋大型艦船油霧探測事業(yè)的發(fā)展做出了卓越的貢獻。 第

34、四章市場分析 4.1產品需求分析 4.1.1產品市場前景分析 項目的發(fā)展跟中國船舶發(fā)展市場直接相關，大力發(fā)展船舶配套機械 制造業(yè)是調整我國機械裝備行業(yè)產業(yè)結構、轉變增長方式、增強國際競 爭力的重要途徑和戰(zhàn)略方向。2009年，我國船舶業(yè)與韓國、日本的差距 明顯縮小，造船完工量連續(xù)11年位居世界第三。在我國船舶制造業(yè)迅猛 發(fā)展的同時，船舶配套產業(yè)發(fā)展滯后卻成為制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。 雖然我國造船產量不斷增長，但國產設備裝船率卻在降低，大部分造船 所用的設備需要進口。從世界范圍內看，韓國造船業(yè)中 85%是本國的設 備廠商為之配套，日本的船舶配套設備國產率更高達 97%，而我國卻不 足 3

35、0%。 預計2010年，國內新增船舶需求2000萬載重噸，更新船舶需求1100 萬載重噸，平均每年需要船舶620萬載重噸，根據2007年修改的《鋼質 海船入級關于高壓》國家船級社協(xié)會公約，大型船舶柴油機強制安裝油 霧探測器，船艦未安裝油霧探測器的柴油機（引擎），不同通過船檢、不 能在海上行駛，不能入港。 截止2009年底，中國每年所生產的大型船舶用柴油機約 2000余臺， 都必須安裝有油霧探測器，并且使用三年后必須更換，按照每年生產2000 臺計算，每年更換油霧探測器的需求量就有超過 600余臺，所以國內預 計每年對該產品的需求量至少不低于超過 2600套，且隨著中國船舶運輸 事業(yè)的發(fā)展，

36、柴油機油霧檢測器的市場需求預計將保持穩(wěn)定持續(xù)的增長。 綜上所述，柴油機油霧檢測器作為2300馬力以上，缸徑大于300mm 大型船舶柴油機強制性安裝設備，其市場發(fā)展前景將隨中國船舶航運事 業(yè)共同發(fā)展，市場前景廣闊。 4.1.2產品價格預測 目前，國內大型船舶用柴油機油霧探測器多采用日本和德國進口產 品，市場約2萬歐元，折合成人民幣約17萬元。項目建成后，目前市場 定價在約12萬元人民幣，比進口成品價格下降了約 29.4%。當中國具有 自主知識產權的柴油機油霧探測器規(guī)?；度肷a和市場后，將不僅面 對國內用戶，還將為國家創(chuàng)造外匯做出貢獻。 4.2營銷策略、方案、模式 4.2.1營銷策略

37、 本項目的營銷采取品牌戰(zhàn)略，在原有市場影響力基礎上，加大產品 的宣傳，依托公司合作的技術研發(fā)單位強大的產品研發(fā)能力來提高品質、 進一步加強知名度、打造強勢品牌。 調整產品競爭策略，針對國內船舶主要生產客戶群體和維修客戶群 體不同消費需求生產不同產品。 4.2.2營銷方案 公司依靠現有的銷售網絡為基礎，利用中國南車資陽機車廠、陜西 408柴油機廠、廣東柴油機廠、濰坊柴油機廠等大型內燃機生產廠等已 有的銷售渠道。實行和部分品牌化柴油機捆綁銷售和針對維修客戶的專 點相結合營銷模式，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以點到面的向全國甚至部分國外市場范 圍內發(fā)展。 4.2.3營銷模式 本項目采用“細分市場，深度分銷”

38、的營銷模式，將產品打入省內、 國內各大品牌柴油機和船舶維修處，并逐步向國外更大的地區(qū)擴展。 表4-1企業(yè)營銷模式示意表 渠 道 第一年 第二年 第三年 1 季 度 2 季 度 3 季 度 4 季 度 1 季 度 2 季 度 3 季 度 4 季 度 1 季 度 2 季 度 3 季 度 4 季 度 四川省地區(qū) 柴油機捆綁銷售 :維修更換專營 固有客戶 國內主要船 運事業(yè)發(fā)展 集中區(qū) 柴油機捆綁銷售 維修更

39、換專營 固有客戶 部分國外 市場 柴油機捆綁銷售 維修更換專營 固有客戶 4.3本項目市場競爭優(yōu)勢 本項目市場具有強勁的競爭力，主要體現在國內技術優(yōu)勢、勞動力 優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢等幾方面，詳見下述。 4.3.1國內技術優(yōu)勢 項目是目前國內唯一經國家權威機構鑒定合格，獲得中國船級社船 檢合格（即CCS認證），中國船級社型式認可證書的油霧探測器，并榮 獲國家知識產權局發(fā)明專利 2項，新型適用專利5項，在國內具有無可 替代的技術領先優(yōu)勢。 4.3.2渠道優(yōu)勢 公司成立至今，年產值9千萬，產品遠銷國內外，是

40、簡陽市規(guī)模企 業(yè)之一。目前已建立了中國南車資陽機車廠、陜西 408柴油機廠、廣東 柴油機廠、濰坊柴油機廠等大型內燃機生產廠等固定的銷售渠道，具備 市場銷售網絡完善的渠道優(yōu)勢。 4?3?3勞動力優(yōu)勢 項目實施區(qū)位于簡陽市十里壩工業(yè)園，簡陽市區(qū)域人口眾多，人口 素質較高，既解決了當地就業(yè)，保證了當地勞動力增收，又使產品成本 得到有效控制。 第五章項目建設條件落實情況 5.1前期準備工作 5.1.1完成項目備案 簡陽市發(fā)展和改革局已為企業(yè)投資該項目完成了項目備案工作，下 發(fā)了備案通知書（備案號：51208111007070643。 5.1.2符合城市建設部門規(guī)劃許可 本項目

41、建設用地位于簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)，占地 100畝，符合簡 陽市城市發(fā)展規(guī)劃，并辦理了建設項目選址意見書。 5.1.3建設用地落實 本項目土地利用符合簡陽市土地利用總體規(guī)劃，新建項目場址位于 簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)100畝，建設用地已基本落實。 5.4.4通過環(huán)境影響評價批復 簡陽市環(huán)境保護局關于《型船舶用柴油機油霧探測器生產基地建設 項目》環(huán)境影響報告的批復（簡環(huán)建【2010】114號）：本項目所采取的 環(huán)保治理方案是較為成熟的、實用的，處理后污染物可以實現達標排放 并符合總量控制要求，同意該項目的建設。 5.2技術落實條件 簡陽寶興動力機械有限公司擁有工程技術人員 28人，公司

42、依托西南 交通大學、成都電子科技大學從事船舶、機電電子電器產品的開發(fā)。兩 所高校皆是國內電子機械前沿科技的知名研究學術機構，項目技術支撐 能力具有可行性和可靠性。 5.3原材料資源保障 項目主要原材料為鋼材（鋼板）無縫鋼管、不銹鋼管、鋁材、電纜 及電子元件。簡陽市工業(yè)已初成規(guī)模，全市 2009年實現GDP167億元, 規(guī)模以上工業(yè)增加值89億元，工業(yè)園區(qū)已拓展到10平方公里，集群效 應初步顯現，園區(qū)企業(yè)實現產值占全市工業(yè)產值的 53.04%。形成了以 機械、藥業(yè)藥械、紡織、化工為主的工業(yè)體系。項目所需原材料為普通 機械加工原材料，在簡陽及周邊地區(qū)都易于采購，原材料資源有保障。 5.

43、4基礎設施條件 5.4.1交通 簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)位于簡陽市城南十里壩，距市中心 3公里。 園區(qū)規(guī)劃面積約6平方公里。園區(qū)內地勢平坦開闊，成渝高速公路、成 渝鐵路、國道321穿境而。園區(qū)到成渝高速公路入口和成渝鐵路貨站均 僅有幾分鐘車程，交通十分便利，有利于產品運輸與原料采購。 5.4.2供電 簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)內建有110千伏變電站一座，電力資源豐富， 電力供應有保障。 5.4.3供水 簡陽市縣自來水普及率達到98%以上，工業(yè)園區(qū)內建設場地已接通 市政管網，能滿足供水需求。 5?4?4通訊 簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)內固定電話、光前、移動電話基站信號全面 覆蓋，電信線路采用

44、埋地管道電纜布臵于道路人行道下， 通訊條件較好 結論：項目前期準備工作已完成發(fā)改局項目備案、落實建設用地， 并獲得城市建設規(guī)劃許可，完成了項目環(huán)境影響評估，基礎資源利于項 目建設，原材料供應充分，扎實的前期準備工作為項目的實施打下了堅 實的基礎。 第六章項目建設方案 6.1建設規(guī)模和內容 6.1.1建設規(guī)模 項目新征土地100畝，新增新建現代標準化廠房 20000平方米，新 建研發(fā)中心10000平方米，辦公樓及職工宿舍等輔助用房10000平方米， 新增加工生產線、配套加工及研發(fā)設備、設施 184臺(臺/件)，達到年 產大型船舶用柴油機油霧探測器2600套。 6.1.2建設內容 1

45、、 新征土地100畝。 2、 新建主體土建工程30000平方米，輔助土建工程10000平方米、 室外總圖工程35160平方米及配套的給排水、變配電設施，其中： (1) 項目新建主體土建工程 30000平方米，包括： I、生產車間20000平方米，其中：精加工車間8000平方米，組裝 車間6000平方米，表面處理室500平方米，焊接車間2000平方米，檢 測室500平方米，庫房3000平方米。 H、研發(fā)中心10000平方米。 (2) 項目新增輔助土建工程10000平方米，其中：辦公樓5000平 方米，職工宿舍5000平方米。 (3) 項目新增室外總圖工程35160平方米及配套的給排水

46、、變配電 設施，其中：道路9560平方米，綠化工程20000平方米，停車場800平 方米，圍墻及大門4800平方米及配套的給排水、變配電設施 1套。 3、 購臵并安裝加工生產線、配套加工及研發(fā)設備、設施 184臺（臺 /件）（詳見附表2-2設備投資明細表）。 4、 公司建立企業(yè)技術研發(fā)及技術操作科學培訓體系，年組織技術研 發(fā)培訓講座24次，印制資料50套（冊、本），年組織技術操作培訓20 次，印制資料400 （冊、本）。 6.2工藝（技術）方案 6.2.1工藝（技術）方案概述 大型船舶用柴油機油霧探測器用于保護任何操作類別的大型柴油 機，安裝一根四芯雙絞電纜總線，油霧探測器可以安裝

47、在柴油機壁或其 它位臵、連接油霧濃度傳感器即可，油霧探測器用四芯雙絞電纜總線可 以從柴油機的1-20缸各曲軸箱內，連續(xù)采集油霧送到光電管，經過邏輯 編程、中央處理單元按油霧濃度標定值分出預警、報警信號，如果軸承 和活塞組件過熱或其他原因導致油霧濃度超過設定標準，則油霧探測器 會發(fā)出警告；嚴重時報警停機。產品具有以下特點： 1、 集成的數字模塊具有良好的性能并能穩(wěn)定的運行。 2、 自動恢復系統(tǒng)：溫度變化時能保證采集信號無波動。 3、 光電管是由LED和硅光電元件組成，具有靈敏度高、使用壽命 長、抗振性強的特點。 4、 油霧指示器帶15只二極管，共有三種顏色，能明白、清楚地顯 示油霧濃度。

48、報警分為兩級：預警和最終報警，最終報警時柴油機自動 停機。 5、 本機最多可探測20缸曲軸箱的油霧濃度，油霧濃度傳感器安裝 在各曲軸箱內，直接從各曲軸箱內采集信號，經電子數字電路處理可檢 測到每缸曲軸箱的油霧濃度情況。 6、 自診斷系統(tǒng)：通訊電路出現故障時，本機故障報警。 7、 具有聲、光、液晶顯示器報警，報警選擇（可選擇一種，也可以 全部選擇），本機設臵的通訊接口，根據用戶要求可以安裝 1-2臺或更多 臺液晶顯示器，將液晶屏安臵在遠離柴油機1000米范圍內的地方實現遠 程監(jiān)視。用戶從油霧探測器通訊接口安裝打印機和電腦、可以打印運行 記錄。預警、報警、本機故障輸出端子各聯(lián)接一只聲、

49、光蜂鳴器實現蜂 鳴報警。 8報警輸出端子接至調速器電控裝臵、可實現高油霧報警時柴油機 自行停車。 6.2.2主要技術指標 項目主要技術指標表見表6-1所示。 表6-1主要技術指標示意表 序號 項目 BX-20M 1 檢測缸數 1~20 個 2 檢測時間 1S-2S/缸 3 光電管 LED/硅類電池，氣簾式 4 油霧指示器 3色指示器（15個二極管） 5 觸點輸出 預警（油霧扌曰示器 8~14燈亮）；最終報警（油霧扌曰示器 15 號燈亮） 本機故障（故障燈亮） 6 開關容量 AC 250V-1A ; DC 30V-3A 7 電源 DC

50、24V +30%V -25%V 8 最大功率消耗 50W 9 環(huán)境條件 工作環(huán)境溫度：使用時主機 0?70C ;曲軸箱內傳感器部分 80 C 儲存時-25?85C ;濕度：最大80 % （無露點壓縮）；大氣：無腐蝕 性氣體；振動：＜ 1G防護等級：IP65 10 重量 20Kg （包含BX-20探測器1臺，油霧濃度傳感器 6只） 11 殼體顏色 黑色或根據用戶選擇 6.2.3工藝流程圖 項目工藝流程大致分為21個環(huán)節(jié)，如圖6-1所示 圖6-1項目工藝流程示意圖 6.3總圖與運輸 6.3.1總平面布置 1、總平面布臵的原則 根據總平

51、面的布臵和工藝要求，以項目建設為中心，總平面布臵力 求做到：合理規(guī)劃，相對集中，布局美觀，達到工藝技術路線合理，運 輸管理方便，節(jié)省投資之目的。 2、總平面布臵要點 廠區(qū)布臵首先保證徑直和短捷的生產作業(yè)線， 盡量避免交叉和迂回， 使各種物料的輸送距離為最小，同時將公用系統(tǒng)流量大的車間盡量集中 布臵，以形成負荷中心與供應來源靠近。 考慮到本項目物料運輸量較大， 廠區(qū)內留有較大轉運空間。 項目主要土建工程主要包括廠房、研發(fā)中心、辦公樓和職工宿舍。 在總圖布臵上，項目新建車間位于上風口處，庫房位于新建車間旁，便 于原材料的運輸。 室外工程中綠化面積共20000.0平方米，綠化率為30.0%。

52、 從廠區(qū)和廠房的布臵看，均有益于生產的安全、衛(wèi)生防護。人流、 物流、原料、成品分道進出，保證暢通。 6.3.2原材料運輸 1、全廠運輸量 本項目所需的主要原料、輔料、包裝物大部分來自本地區(qū)和省內， 運輸量較大的有原料、輔料、包裝材料、成品等。年運入量約 1458噸萬 噸；年運出量600噸；年運入運出總量約858噸，其中：主要的原料為 鋼材（鋼板）無縫鋼管208噸，不銹鋼管52噸，鋁材338噸，橡膠管 260 噸。 2、運輸方案 本項目所需外地或本地原材料和成品的運輸，主要通過公路、鐵路 運輸進廠或到各銷售點。 3、主要運輸設備 本項目年運輸總量為1458萬噸，運輸量較大，

53、公司運力不足部分由 社會運輸力量承擔。 6.4 土建工程 6.4.1建設規(guī)模及內容 本次項目總占地面積25.0畝，總建筑面積4670.0川，為新建項目 各子項工程建設規(guī)模詳見表6-2所示。 表6-2建設規(guī)模及建設內容與結構一覽表 序號 工程名稱 建設性質 單位 工程量 備注 1 主體工程 新建 30000 1.1 生產車間 新建 20000 1.1.1 精加工車間 新建 2 m 8000 主體框架、屋面彩鋼 1.1.2 組裝車間 新建 2 m 6000 主體框架、屋面彩鋼 1.1.3 表面處理室 新建 2 m

54、 500 主體框架、屋面彩鋼 1.1.4 焊接車間 新建 2 m 2000 主體框架、屋面彩鋼 1.1.5 檢測室 新建 2 m 500 主體框架、屋面彩鋼 1.1.6 庫房 新建 2 m 3000 主體框架、屋面彩鋼 1.2 研究中心 新建 2 m 10000 框剪結構 2 輔助工程 新建 2 m 10000 2.1 辦公樓 新建 2 m 5000 框剪結構 2.2 職工宿舍 新建 2 m 5000 框剪結構 3 室外工程 新建 2 m 35160 3.1 道路 新建 2 m 9

55、560 3.2 綠化工程 新建 2 m 20000 3.3 停車場 新建 2 m 800 3.4 圍墻及大門 新建 2 m 4800 6?4?2平面及立面設計概述 本項目生產車間、庫房建筑的立面造型，應突出現代化加工企業(yè)的 氛圍，展現宏偉形象。建筑外形采用相對統(tǒng)一的立面造型手法，形成簡 潔明了的建筑群體，使整個建筑物外形特征清新、自然與和諧。 6.4.3結構設計 1、 設計依據 《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2005) 《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002) 《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-200

56、2) 《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2008) 《建筑樁基設計規(guī)范》(JGJ94-94) 《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB50330-2002) 《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50101-2001) 《砌體結構設計規(guī)范》(GB50003-2001) 2、 設計要求 (1)基本風壓 根據《建筑結構荷載規(guī)范》GB5009-2001，本工程按50年一遇的四 川地區(qū)基本風壓：0.35kN/m2。 (2)基本雪壓 基本雪壓為0.5kN/m2。 3、地基基礎設計 根據國家《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB18306-2001),簡陽對應地 震基本烈度值度，設計地震基本加速度值為

57、0.05g,設計地震分組為 第二組，場地土類別為H類。本建筑物為丙類建筑，按照住房和城鄉(xiāng)建 設部發(fā)布的修訂后的《建筑工程抗震設防分類標準》和《建筑抗震設計 規(guī)范局部修訂》，工程設計抗震設防烈度為W度。 表6-3項目抗震設計技術指標表 序號 抗震設計內容 強度等級 國家技術標準、規(guī)范 1 抗震設防分類 一般設防類 《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008 2 抗震設防類別 丙 《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008 3 抗震設防烈度 6 《我國主要城鎮(zhèn)抗震設防烈度、設計基本地震M度和地震設十分組》 4 抗震設防標準 6 《建筑工

58、程抗震設防分類標準》GB50223-2008 5 設計基本地震加速度 0.05 《我國主要城鎮(zhèn)抗震設防烈度、設計基本地震力0速度和地震設十分組》 4、 建筑結構安全等級 結構安全等級為二級。 5、 設計使用年限 設計使用年限為50年。 6、 樓屋面均勻活荷載標準值 廠房、辦公室：2.00kN/m2; 走廊、門廳、廁所：2.50kN/m2; 消防疏散梯：3.50kN/m2; 不上人屋面：0.50kN/m2; 上人屋面：2.00kN/m2; 施工荷載：1.00kN/m2。 7、基礎選型及處理 項目地基基礎的設計等級為丙級，根據工程所處地域的工程地質概 況，初步確

59、定主體工程基礎采用樁基礎，深層攪拌加固地基。最終依據 進一步的地質勘探報告確定基礎形式。 8上部結構 生產車間大部分為單層建筑，局部雙層，庫房為單層建筑，均采用 框架結構，屋面采用彩鋼結構，立面外墻采用白色墻面磚。 樓梯間墻、分戶墻及廁所的240厚隔墻采用MU10多孔磚，M5混 合砂漿砌筑；其余填充墻。 6.4.4采光 加工車間和庫房等建筑，采光參照《工業(yè)企業(yè)采光設計標準》 GB50033— 91中有關條文設計。 6.5設備工程 本項目主要設備主要包括電子產品生產線、加工設備及研發(fā)設備， 主要設備選擇的原則為： 1、 設備大型化，盡可能減少同類設備的臺數。 2、 一般設備

60、的國產化，在不影響質量的情況下，一般設備盡最可能 地采用國產化設備。 3、 采用新技術，保障工藝先進性的前提下，降低部分設備成本。 項目具體設備詳見表6-4所示， 表6-4主要設備一覽表 序號 設備名稱 單位 數量 型號 1 電子產品生產線 3 條 廠家定做 2 加工生產設備 61 2.1 數控車床 20 臺 TX30 22 數控銃床 10 臺 MCV650 2.3 數控線切割 5 臺 CNC-12 2.4 交直焊接機 5 臺 QPC 2.5 切割機 5 臺 CNC-12 2.6 數控銃床 1 臺

61、 TCV系列 2.7 5-10T天橋 2 臺 QD 2.8 搖背鉆床 4 臺 23080 2.9 刻字機 2 臺 JK6090 2.1 數控剪折機 2 臺 WC67Y 2.11 折彎機 2 臺 ERC 2.12 穿孔機 1 臺 D703 2.13 雕刻機 2 臺 ARP 3 研發(fā)中心 120 3.1 中央空調 10 臺 R22-R410A 3.2 電腦 50 臺 聯(lián)想商用M5650 3.3 打印機 10 臺 HPLaserj 3.4 復印機 2 臺 C2260 3.5

62、 恒溫恒濕箱 2 臺 THP系列 3.6 高壓測試儀 2 臺 3124 （日本） 3.7 電阻測試儀 2 臺 CA6549 法 3.8 振動試驗臺 2 臺 TH300 3.9 老化試驗臺 1 臺 廠家定作 3.10 兆歐測試儀 2 臺 K20-SDM50 3.11 電磁干擾測議 2 臺 KH3938 3.12 油霧發(fā)生器測試臺 1 臺 定作 3.13 模擬功能試驗臺 1 臺 廠家定作 3.14 紅外線測溫器 1 臺 AR882 3.15 電子天砰 2 臺 1/10000g 3.16 絕

63、緣耐壓測試儀 4 臺 GPT-705 3.17 防腐傳感器電磁流量器 2 臺 MF01 3.18 電磁流量傳感器 2 臺 振華 3.19 直流電阻測試儀 1 臺 DLR010 3.20 高低溫試驗箱 3 臺 TL 3.21 微電阻計 2 臺 HIOKI 3.22 交流電壓微電阻 2 臺 HIKOI 3.23 低阻歐姆表 2 臺 AVO24700 3.24 數字直流微歐計 2 臺 ZY9858 3.25 漏電開關測試儀 2 臺 5406A 3.26 電涌保護器 3 臺 HRM-D 3.

64、27 安全耐壓測試儀 4 臺 3931 3.28 電腦全自動試油器 1 臺 ZIJJ-XIV 4 合計 184 6.6公用、輔助及其它配套工程 6.6.1建設內容 本次室外工程建筑面積 35160.0 〃，主要道路、綠化、停車場、圍 墻及大門、場內給排水管網及變配電設施，均為新建項目。各子項工程 建設規(guī)模詳見表6-5。 表6-5室外建設項目規(guī)模一覽表 序號 工程名稱 建設性質 單位 工程量 備注 1 道路 新建 2 m 9560 2 綠化工程 新建 2 m 20000 3 停車場 新建 2 m 8

65、00 4 圍墻及大門 新建 2 m 4800 5 給排水管網 新建 套 1 6 變配電設施 新建 套 1 5 合計 35160 6?6?2給水 1、用水量、水質及水壓要求 項目用水量如表6-6所示 表6-6用水量預測 序號 用水性質 單位 工作量 用水定額 (M3) 用水量 3 (M 3/a) 日均用水量 3 (M 3/d) 1 生產 套 2600 1.0 2600 7.2 2 生活及辦公 人 400 0.05 7200 20.0 3 不可預測 10%

66、980 2.7 小計 10780 29.9 注：用水定額參照《四川省用水定額(試行) 》。 本項目預計新增用水量為29.9m3/d,最大時用水量為2.5m3/h。 生產、生活用水水質要求達到國家飲用水衛(wèi)生標準。各用水點水壓 0.25兆帕。 (2) 水源選擇 廠區(qū)位于簡陽市十里壩工業(yè)園區(qū)，已敷設自來水供水管道，供水條 件良好。本項目用水量較少，因此本項目設計選擇城市自來水水源。 城市自來水水質達到國家飲用水衛(wèi)生標準，進廠水壓 0.35兆帕。 (3) 室外給水管網 室外給水管網采用生產、消防、生活合一的給水系統(tǒng)。 廠區(qū)給水管網形成環(huán)形給水管網。各用水點(建筑)從環(huán)狀管網上 接入供水支管。環(huán)狀管道管徑 DN100，供水支管管徑DN50。 管材及接口：采用UPVC塑料給水管，卡環(huán)式接口。采用直埋形式， 埋設深度0.8米。 閥門設臵：DN>80,采用Z45T-10閘閥；DN<80，采用JHT-16截止 閥。閥門井采用S/43-17-S地面操作立式閘門井。 (4) 室內給水 管材及接口 ：采用UPVC塑料給水管，卡環(huán)式接口。