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1、精編地理教學資料
2019.4
限時規(guī)范特訓41
時間:45分鐘 滿分:90分
一、選擇題(本大題共11小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是最符合題目要求的。)
(2018·武漢1月調研)2013年8月,中遠集團“永盛”號貨輪試水北極東北航道,這是中國商船首次嘗試經由北極東北航道到達歐洲。此次試航邁出了中國商船取道北極東北航道的第一步,為未來中國商船大規(guī)模通行北極奠定了基礎。下圖為“永盛”號貨輪航行路線示意圖。據此完成1~3題。
1.此次航行過程中( )
A.甲—乙段一直順水
B.乙—
2、丙段常遇大霧
C.丙—丁段可見極光
D.丁—戊段布滿浮冰
解析:甲—乙段要逆行于千島寒流,則A錯誤;丙—丁段位于高緯度,但此時為極晝時期,不易看到極光,則C錯誤;丁—戊段受北大西洋暖流影響,水溫較高,且為夏季,浮冰很少見,則D錯誤;夏季氣溫較高,太陽照射在北冰洋水面上,水汽容易蒸發(fā)而出現大霧,則B正確。
答案:B
2.北極航道通航環(huán)境受到諸多自然因素影響,其中影響最大的是( )
A.洋流 B.潮汐
C.海霧 D.海冰
解析:北冰洋有常年不化的冰蓋,其周圍海面上分布有漂流的冰山和浮冰,對海運船只影響最大。
答案:D
3.北極東北航道若能開通,對下列海上要道航
3、運影響最大的是( )
A.馬六甲海峽 B.巴拿馬運河
C.蘇伊士運河 D.霍爾木茲海峽
解析:依題意,北極東北航道開通,可大大縮短亞洲東部到歐洲西部的海運距離,則必然影響亞歐海上通道——蘇伊士運河。
答案:C
(2018·南昌一模)我國和新加坡于2015年11月7日在新加坡發(fā)表《中華人民共和國和新加坡共和國關于建立與時俱進的全方位合作伙伴關系的聯合聲明》。讀馬六甲海峽及新加坡位置圖,回答4~5題。
4.下列關于新加坡位置的敘述,不正確的是( )
A.屬于北半球國家 B.扼守馬六甲海峽東端
C.位于亞洲東南部 D.屬于印度洋沿岸國家
解析:新加坡在赤道以北,屬于
4、北半球,A敘述正確;新加坡扼守馬六甲海峽東端,B敘述正確;新加坡位于亞洲的東南部,C敘述正確;新加坡屬于太平洋沿岸國家,D敘述錯誤。題目要求選擇不正確的,故選D。
答案:D
5.簽約日,一艘輪船在印度洋北部由波斯灣向馬六甲海峽航行,判斷下列敘述正確的是 ( )
A.輪船逆風逆水航行 B.輪船逆風順水航行
C.輪船順風順水航行 D.輪船順風逆水航行
解析:北印度洋的風向和洋流流向為冬季逆時針、夏季順時針。冬季逆時針旋轉的洋流在北印度洋由東向西運動,所以輪船由西向東航行是逆水的;在北印度洋中,洋流的形成是季風引起的,所以輪船向東航行也是逆風的。
答案:A
(2018·福
5、州一模)納馬夸蘭地區(qū)是世界上著名的野生多肉植物“王國”。下圖示意納馬夸蘭地區(qū)位置及其雨季近地面等壓線分布(百帕)。據此完成6~7題。
6.納馬夸蘭南部地區(qū)雨季時的水汽來源主要是( )
A.東南風 B.東北風
C.偏北風 D.偏西風
解析:注意該區(qū)域位于30°S以南的大陸西岸,屬于地中海氣候,雨季受盛行西風影響。另外圖示氣壓值也能反映該地西側氣壓較高。
答案:D
7.多肉植物葉小、肉厚反映了當地的自然環(huán)境特征是( )
A.晝夜溫差大 B.干旱的氣候
C.徑流量豐富 D.多霧的環(huán)境
解析:“葉小”是為了適應降水少而減少蒸騰,“肉厚”則儲存有機質多,說明光照強,故反
6、映了當地干旱的氣候特征。
答案:B
(2018·江西重點中學盟校二模)2015年1月14日,法國駐華使館宣布留尼汪和法屬波利尼西亞對中國游客實行免簽。塔希提島形狀從空中鳥瞰似尾魚,是法屬波利尼西亞群島中的最大島嶼,和留尼汪島一樣,均主要由巖漿巖組成,旅游旺季均為每年5~10月,下圖為兩島嶼位置圖。據此完成下題。
8.關于兩島嶼說法正確的是( )
①降水均南多北少?、诤恿骶檀佟、?~10月相對其他月份更涼爽少雨,有利于旅游?、軆蓫u嶼最高峰可能均是火山?、萘裟嵬魨u位于塔希提島東南方
A.②③④⑤ B.①②③④
C.①②③⑤ D.①③④⑤
解析:據圖示可知,留尼汪島位于塔希
7、提島的西南方,則⑤錯誤。結合選項可判斷B正確。
答案:B
(2014·海南地理,9~11)近年來,全球變暖使北極(海洋運輸)航線的開通逐漸成為可能。下圖示意計劃中的北極航線(包括東北航線和西北航線)。據此完成9~11題。
9.東北航線、西北航線會合處N臨近( )
A.北冰洋和大西洋的分界線
B.歐洲和北美洲的分界線
C.亞洲和歐洲的分界線
D.亞洲和北美洲的分界線
解析:根據圖示和經緯度定位,N為白令海峽,它既是北冰洋和太平洋分界線,又是亞洲和北美洲分界線,D正確。
答案:D
10.若北極航線開通,該航線( )
A.可全年通航
B.單位距離能源消耗較少
C.不
8、宜使用羅盤導航
D.航行的船舶維護費用較低
解析:北極航線只有夏季短暫時間能通航,A錯;北極航線浮冰較多,運行速度慢,單位距離能源消耗較多,B錯;浮冰沖撞船體,破壞船只,維修費用較高;北極地區(qū)磁場較強,不宜使用羅盤指向,C正確。
答案:C
11.若北極航線開通,下列國家間海上航運受益最大的為 ( )
A.中國——巴西 B.日本——英國
C.越南——法國 D.美國——印度
解析:從日本到英國通過北極航線比走其他航線距離近得多,運輸成本就會大幅度降低,效益自然較大,B項正確;A、C、D所示國家間都不是走北極航線最近。
答案:B
二、綜合題(共46分)
12.(2018·長
9、沙二模,36)讀下列圖文材料,回答問題。(24分)
該國沿海地區(qū)平均最高氣溫31.3℃,平均最低氣溫23.8℃。山區(qū)平均最高氣溫26.1℃,平均最低氣溫16.5℃。無四季之分,只有雨季和旱季之別,雨季為每年5月至8月和11月至次年2月。西南部降水最多,東北部次之,西北部和東南部最少。各地年平均降水量1 283~3 321毫米不等。該國的經濟以農業(yè)為主,而最重要的出口產品是紅茶。該國亦為世界三大產茶國之一,國內經濟深受產茶情況的影響。
(1)簡述該國主要氣候類型和降水的季節(jié)分布特征,并分析東北部降水多于西北部和東南部的主要原因。(6分)
(2)分析該國成為世界三大產茶國的優(yōu)勢區(qū)位條件。
10、(6分)
(3)該國國內有人提議在圖中Q處修建跨海大橋連接P國,你的意見如何?說明理由。(6分)
(4)試分析Q處海水流向及其形成原因。(6分)
解析:第(1)題,圖示區(qū)域為熱帶季風氣候,夏季西南風、冬季東北風,可依此知識分析降水特征。第(2)題,可結合茶樹的生長習性、當地自然環(huán)境特征分析。第(3)題,這是一道開放性試題,應結合該國作為一個發(fā)展中國家的實際情況,從自然障礙、社會經濟、政治、科技等方面進行分析。(4)該處屬于北印度洋季風洋流,可從季風對洋流影響角度分析。
答案:(1)熱帶季風氣候,夏季(或5月至8月)和冬季(或11月至2月)降水多,尤以夏季多,春秋降水少。(2分)
原因
11、:①冬季風(東北風)經過孟加拉灣海域(或經過海洋)帶來豐富水汽;②東北部處于冬季風的迎風坡,多地形雨。不論是夏季風還是冬季風,對西北部和東南部影響都相對比較小。(每點2分,共4分)
(2)坡度適中,全年溫暖,降水豐沛,土壤呈酸性,適合茶樹生長;生產經驗豐富;政策扶持等。(任答三點,每點2分,共6分)
(3)同意。理由:從經濟能力、技術水平、雙邊關系、促進經濟發(fā)展、文化科技交流等方面回答,言之有理計分?;虼鸩煌?。理由:從經濟能力、技術水平、雙邊關系、建設難度等方面回答,言之有理計分。(6分)
(4)該區(qū)域屬于北印度洋季風洋流范圍,夏季順時針,冬季逆時針。導致Q處海水夏季向偏北方向流動,冬
12、季向偏南方向流動。(6分)
13.(2018·河南天一大聯考五,37)閱讀圖文材料,完成下列要求。(22分)
科西嘉島位于地中海,面積8 680平方千米,地形以山地為主,多斷裂構造。冬季溫和,夏不酷熱,年均氣溫15.5℃,年均降水量在880 mm以上,島上森林覆蓋率達到20%以上??莆骷螎u上的原住居民喜居低矮房屋,因此,島上原住居民房屋多較低,一般為兩三層的房屋或別墅,少量四五層的樓房多為商業(yè)性樓房,十幾層以上的中高層建筑十分罕見。下圖為科西嘉島河流及主要城市分布圖。
(1)指出科西嘉島河流流量的特點,并說明其原因。(8分)
(2)科西嘉島森林覆蓋率較高,請說明其自然原因。(6分)
13、
(3)分析科西嘉島上原住居民房屋較低的主要原因。(8分)
解析:第(1)題,河流流量特征可從時間和空間分布兩個角度分析,注意要分別從水源補給角度分析原因。第(2)題,適宜森林生長的自然條件可從地形、氣候角度分析。第(3)題,可從低層建筑的優(yōu)點與中高層建筑的缺點或建造難度角度分析。
答案:(1)特點:夏季流量較小,冬季流量較大;(2分)西部流量較大,東部流量較小。(2分)
原因:科西嘉島地處地中海氣候區(qū),夏季炎熱干旱,降水少,冬季溫和多雨,降水多;(2分)西部位于盛行西風的迎風坡,降水多,東部位于盛行西風的背風坡,降水少。(2分)
(2)地形以山地為主,宜林地面積廣;(2分)地處亞熱帶,熱量充足,適宜森林生長;(2分)四面環(huán)海,受海洋影響顯著,降水較多,利于森林生長。(2分)
(3)科西嘉島多山地,地表崎嶇,坡度較大,建設難度較大;地處地中海—喜馬拉雅地震帶,地震頻繁,對中高層建筑破壞性大;地質構造復雜,多斷裂構造,地質不穩(wěn)定,不適宜建設中高層建筑;原住居民喜愛低層房屋,便于生活,利于出行等。(每點2分,共8分。其他答案言之有理即可酌情給分)