二級圓柱齒輪減速器 課程設(shè)計

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1、word 機械設(shè)計說明書 題 目： 二級圓柱齒輪減速器 學(xué) 號 ： 姓 名 ： 學(xué) 院 ： 專 業(yè) ： 班 級 ： 導(dǎo) 師 ： 目 錄 緒論、 機械設(shè)計根底課程設(shè)計任務(wù)書……………………. 1 一、 傳動方案的擬定與說明……………………………. 2 二、 電動機的選擇………………………………………. 2 三、 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)…………………. 3 四、 傳動件

2、的設(shè)計計算…………………………………..5 五、 軸的設(shè)計計算……………………………………….15 六、 鑄件減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸計算表與附件的選擇......22 七、 潤滑與密封方式的選擇、潤滑劑的選擇………….26 八、 課程設(shè)計總結(jié)…………………………….…………27 九、 參考資料目錄…………………………….…………28 27 / 29 一、課程設(shè)計的容 設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的二級圓柱齒輪減速器〔見 圖1〕。設(shè)計容應(yīng)包括：傳動裝置的總體設(shè)計；傳動零件、軸、軸承、聯(lián)軸器等的設(shè)計計算和選擇；減速器裝配圖和零件工作圖設(shè)計；設(shè)計計算說明書的編寫。

3、 圖 1 二、課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù) 條件： 1．運輸帶工作拉力： F = 1.8 kN； 2．運輸帶工作速度： v = 1.1 m/s； 3．卷筒直徑： D = 350 mm； 4．工作條件： 單向運轉(zhuǎn)，有輕微振動，經(jīng)常滿載，空載起動， 單班制工作、使用期限5年，輸送帶速度容許 誤差為±5％。 三、課

4、程設(shè)計應(yīng)完成的工作 1．減速器裝配圖1； 2．零件工作圖 2〔軸、齒輪各1〕； 3．設(shè)計說明書 1份。 設(shè)計計算與說明 結(jié)　　果 一、傳動方案的擬定與說明 傳動方案給定為二級減速器〔包含帶輪傳動和兩級圓柱齒輪傳動減速〕，說明如下： 為了估計傳動裝置的總傳動比圍，以便選擇適宜的傳動機構(gòu)和擬定傳動方案，可先由條件計算其驅(qū)動卷筒的轉(zhuǎn)速，即 由于齒輪相對于軸承的位置不對稱，因此要求軸有較大剛度，并將齒輪安裝在輸入軸的遠(yuǎn)端，使軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎矩變形和在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭矩變形 局部抵消，以減少載荷齒寬分布不均的現(xiàn)象，且工作轉(zhuǎn)速一般、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、加

5、工方便、本錢低、傳動效率高以與使用和維護方便所以此展開式二級直齒圓柱齒輪減速系統(tǒng)能滿足工作要求。 二、電動機選擇 1．電動機容量 1) 卷筒軸的輸出功率ＰＷ 2) 電動機輸出功率Ｐd 傳動裝置的總效率 式中，為從電動機至卷筒軸之間的各傳動機構(gòu)和軸承的效率。由參考書附表 2-3查得： 彈性聯(lián)軸器；滾子軸承；圓柱齒輪傳動；卷筒軸滑動軸承；V帶傳動 如此 故 2．電動機額定功率 由附表 6-1選取電動機額定功率 3．電動機的轉(zhuǎn)速 為了便于選擇電動機轉(zhuǎn)速，先推算電動機轉(zhuǎn)速的可選圍。由任務(wù)書中推薦減速裝置傳動比圍，如此 電動機轉(zhuǎn)速可選圍為 可見只有

6、同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動機均符合。選定電動機的型號為Y132S--6。主要性能如下表： 電機型號 額定功率 滿載轉(zhuǎn)速 起運轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 Y132S--6 3KW 960r/min 4、計算傳動裝置的總傳動比并分配傳動比 1〕、總傳動比=〔符合8<<60〕 2)、分配傳動比 假設(shè)V帶傳動分配的傳動比，如此二級展開式圓柱齒輪減速器總傳動比= 二級減速器中： 高速級齒輪傳動比 低速級齒輪傳動比 三、計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 1．各軸轉(zhuǎn)速 減速器傳動裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號為：Ⅰ軸、Ⅱ軸、Ⅲ軸。 各軸轉(zhuǎn)速為： 2．各軸輸入

7、功率 按電動機所需功率計算各軸輸入功率，即 3．各軸輸入轉(zhuǎn)矩T(N?m) 將計算結(jié)果匯總列表備用。 項目 電動機 高速軸Ⅰ 中間軸Ⅱ 低速軸Ⅲ N轉(zhuǎn)速〔r/min〕 960 480 P 功率〔kW〕 轉(zhuǎn)矩T(N?m) i傳動比 2 效率 四、傳動件的設(shè)計計算 3.1 帶傳動的設(shè)計 1. 帶傳動設(shè)計的主要容 選擇合理的傳動參數(shù)；確定帶的型號、長度、根數(shù)、傳動中心距、安裝要求、對軸的作用力與帶的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等。 2. 設(shè)計依據(jù) 傳動的用途與工作情況；對外廓尺寸與傳動位置的要求；原動機

8、種類和所需的傳動功率；主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速等。 3. 注意問題 帶傳動中各有關(guān)尺寸的協(xié)調(diào)，如小帶輪直徑選定后要檢查它與電動機中心高是否協(xié)調(diào)；大帶輪直徑選定后，要檢查與箱體尺寸是否協(xié)調(diào)。小帶輪孔徑要與所選電動機軸徑一致；大帶輪的孔徑應(yīng)注意與帶輪直徑尺寸相協(xié)調(diào)，以保證其裝配穩(wěn)定性；同時還應(yīng)注意此孔徑就是減速器小齒輪軸外伸段的最小軸徑。 〔以下設(shè)計所需查表的數(shù)據(jù)均查自《機械設(shè)計根底》第二版 江南 郭克希 主編 大學(xué)〕 1 求計算功率: 根據(jù)公式：=P 查表9-5知=1.2，得 2 選擇普通V帶型號 根據(jù)=960r/min，查表9-8知選用A型V帶。 3

9、確定帶輪基準(zhǔn)直徑 查表9-2知A型V帶輪的最小基準(zhǔn)直徑為75mm又從圖9-8中查出建議值為80-100mm故暫取=100mm 由式〔9-6〕得大帶輪的基準(zhǔn)直徑為： =i〔1-)=2100(1-0.02)=196mm 按表9-2取=200mm，此時實際傳動比將發(fā)生改變，=/=/(1－)≈/ 傳動比改變量為〔〔－i〕/i〕×100％=2% 假如僅考慮帶傳動本身，誤差在5％以是允許的。 4 驗算帶速v 因為v=/60100960)/(60 因為525，故帶速適宜。 5 確定基準(zhǔn)長度和實際中心距 因為0.7〔＋〕≦≦2〔＋〕， 即0.7〔

10、100＋200〕≦≦2〔100＋200〕 所以有210≦≦600 初定中心距=300 又因為=2＋(/2)(＋)＋/4 將數(shù)據(jù)帶入上式得 由表9-3選用基準(zhǔn)長度=1000mm 又因為實際中心距 ≈＋〔－ 中心距變動圍為： =×1000=25.2mm， =×1000=290.2mm。 6 驗算小帶輪包角 由式≈－〔〔－〕/〕×=－〔〔200－100〕 /260.2〕×=> 適宜 7 確定V帶根數(shù)z 由式z=/〔〔＋〕〕 查表9-4查得=0.95kw，查表9-6得=0.11kw，查表9-7查得=0.94，查表9-3查得 如此：z=3.1/〔

11、〔0.95＋0.11〕 取z=4根 8 求初拉力與帶輪軸上的壓力 由式=500－1〕＋q，查表9-1知q=0.1kg/m,得 =500×3.1/〔4×5.02〕××× 由式=2zsin(/2)=2×4×× 為方便數(shù)據(jù)查閱，繪制表3-1：V型帶傳動相關(guān)數(shù)據(jù) 計算功率〔kw〕 傳動比 i 帶速 V (m/s) 帶型 根數(shù) 單根初拉力〔N〕 壓軸力 〔N〕 2 A 小帶輪直徑 (mm) 大帶輪直徑(mm) 中心距 (mm) 基準(zhǔn)長度 〔mm〕 4 小帶輪包角 100 200 1000

12、 2減速器傳動零部件-高速級齒輪的設(shè)計計算 1〕 選擇齒輪類型、精度等級、材料與齒數(shù) 按照已經(jīng)選定的傳動方案，高速級齒輪選擇如下： 〔1〕. 齒輪類型 選用直齒圓柱齒輪傳動 〔2〕. 齒輪精度等級 由于帶式輸送機速度較慢，查表6-5，選擇8級精度等級 〔3〕. 材料選擇 在確定大小齒輪時，由于小齒輪受載荷更頻繁，故要使小齒輪 硬度比大齒輪高30-50HBS，所以選擇 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì) 硬度 241-286HBS 大齒輪 45鋼 調(diào)質(zhì) 硬度 217-255HBS

13、 2〕初步選取主要參數(shù)。 取小齒輪齒數(shù)=24，大齒輪齒數(shù)=i××24=84，取=84，齒數(shù)比=i=3.5， 取齒寬系數(shù)=1 3〕按齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算 由式〔6-19〕計算小輪分度圓直徑 ≧ 確定各參數(shù)值 ? ?小齒輪名義轉(zhuǎn)矩 ××P/××× ?材料彈性影響系數(shù) 查表6-8， ④區(qū)域系數(shù)： ⑤重合度系數(shù) 因為=1.88－3.2〔〔1/〕＋(1/ == ⑥許用應(yīng)力，查表6-19〔a〕=750MPa，=600MPa

14、 查表6-7，按一般可靠度要求?。?1 如此=/=750/1=750MPa =/=600/1=600MPa 取倆式計算中較小值，即=600MPa 于是 ≧ 將上述數(shù)據(jù)帶入上式中，得 4〕確定模數(shù) 計算模數(shù) m=/≥ 取標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm 5〕按齒根彎曲疲勞強度校核計算 按式6-20校核 =(2K/bm)≤ ?式中小輪分度圓直徑 =2×24=48mm ?齒輪嚙合度 b=×=1×48=48mm ?復(fù)合齒形系數(shù) 查表6-21，=4.25，

15、 ④重合度系數(shù) ⑤許用應(yīng)力 查圖6-22〔a),=310MPa,=250MPa; 查表6-7，取=1.25，如此 =/=310/1.25=248MPa =/=250/1.25=200MPa ⑥ 計算大、小齒輪的/并進展比擬： / / 因為/

16、24＋84)=108mm b=48,故=48 =＋〔5-10〕mm，取=55mm 7〕驗算初選精度等級是否適宜 齒輪圓速度周 =(××/60×1000)=(×48×480/60×1000) =1.2m/s<6m/s 對照表6-5可知選擇8級精度適宜。 表3-2 高速級齒輪設(shè)計幾何尺寸與參數(shù) 齒輪 壓力 角 模數(shù) 中心 距 齒數(shù) 比 齒數(shù) 分度圓 直徑 齒寬 小齒輪 20° 2 108 24 48 55 大齒輪 84 168 4

17、8 3減速器傳動零部件-低速級齒輪的設(shè)計 1〕 選擇齒輪類型、精度等級、材料與齒數(shù) ? 選用直齒圓柱齒輪傳動 ? 傳動速度不高，選擇8級精度〔GB10095-88〕 ? 材料選擇 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì) 241-286HBS 大齒輪 45 調(diào)質(zhì) 217-255HBS 2〕初步選取主要參數(shù) 取=26, = ==2.3，所以× 取整=60 取=0.5，如此=0.5〔i+1〕=1.08，符合表6-9圍 3〕按齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算

18、 計算小輪分度圓直徑 ≥ 確定各參數(shù)值： ?載荷系數(shù) 查表6-6，取K=1.2； ?小齒輪名義轉(zhuǎn)矩 ××/××× ?材料彈性影響系數(shù) 查表6-8，； ④區(qū)域系數(shù) =2.5; ⑤重合度系數(shù) 因=1.88－3.2〔1/＋1/ = ⑥ 許用應(yīng)力 查圖6-19〔a〕=750MPa，=600MPa， 查表6-7，按一般可靠度要求取=1， =/=750MPa =/=600MPa 取兩式中的較小值，即=600MPa； 于是 ≥ = 4〕確

19、定模數(shù) 計算模數(shù) m=/ 取標(biāo)準(zhǔn)值m=3mm 5〕按齒根彎曲疲勞強度校核計算 按式校核 =2K/bm≤ 式中：?小圓分度直徑 =m=3×26=78mm ?齒輪嚙合寬度 b=×× ?復(fù)合齒形系數(shù) 查圖6-21，=4.20， ④重合度系數(shù) ⑤許用應(yīng)力 查圖6-22〔a〕， =300MPa，=240MPa 查表6-7，取 如此 =/=300/1.25=240MPa =/=240/1.25=192MPa ⑥計算大小齒輪的/并進展比擬： /=4.2/240=0.0175

20、〔2××××××78×3〕=57.8< 故滿足齒根彎曲疲勞強度要求。 6〕幾何尺寸計算： =m×=3×26=78mm =m×=3×60=180mm a=m×(＋)/2=129mm 取=61mm =＋〔5-10〕mm，取=66mm 7〕驗算初選精度等級是否適宜 齒輪圓周速度 =/〔60×1000〕 =×78×137.1/(60×1000)=0.56m/s<6m/s 對照表6-5可知選擇8級精度適宜。 表3-3 低速級齒輪設(shè)計幾何尺

21、寸與參數(shù) 齒輪 壓力 角 模數(shù) 中心 距 齒數(shù) 比 齒數(shù) 分度圓 直徑 齒寬 小齒輪 20° 3 129 26 78 66 大齒輪 60 180 61 五、軸的設(shè)計計算 為了對軸進展校核，先求作用在軸上的齒輪的嚙合力。 第一對和第二對嚙合齒輪上的作用力分別為 1． 高速軸Ⅰ設(shè)計 輸入功率P=2.5KW,轉(zhuǎn)速n =480r/min,T=50000Nmm 由表4-3(機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書)選聯(lián)軸器型號為TL4〔GB/T4323-2002〕 軸孔的直徑=45mm長度L=84mm 1〕按齒輪軸設(shè)計，軸的材料取與高速級小

22、齒輪材料一樣，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表14-2，取 2〕初算軸的最小直徑 高速軸Ⅰ為輸入軸，最小直徑處跟V帶輪軸孔直徑。因為帶輪軸上有鍵槽，故最小直徑加大5%，=18.17mm。取=20mm 高速軸工作簡圖如圖(a)所示 首先確定個段直徑 A段：=20mm 有最小直徑算出〕 B段：=25mm，根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)，選擇氈圈孔徑為25mm的 C段：=30mm，與軸承〔圓錐滾子軸承30206〕配合，取軸承徑 D段：=36mm， 設(shè)計非定位軸肩取軸肩高度h=3mm E段：=45.58mm，將高速級小齒輪設(shè)計為齒輪軸，考慮依據(jù)《課程設(shè)計指導(dǎo)書》p116 G段， =30mm, 與軸

23、承〔圓錐滾子軸承30206〕配合，取軸承徑 F段：=36mm, 設(shè)計非定位軸肩取軸肩高度h=3mm 第二、確定各段軸的長度 A段：=1.6*20=32mm,圓整取=30mm B段：=54mm，考慮軸承蓋與其螺釘長度然后圓整取54mm C段：=28mm, 與軸承〔圓錐滾子軸承30206〕配合,加上擋油盤長度 =B+△3+2=16+10+2=28mm G段：=29mm, 與軸承〔圓錐滾子軸承30206〕配合,加上擋油盤長度 F段：，=△2-2=10-2=8mm E段：，齒輪的齒寬 D段：=92mm, 考慮各齒輪齒寬與其間隙距離，箱體壁寬度減去箱體已定長度后圓整得=92mm 軸

24、總長L=290mm 兩軸承間距離〔不包括軸承長度〕S=174mm， 2、 軸Ⅱ的設(shè)計計算 1〕、按齒輪軸設(shè)計，軸的材料取與高速級小齒輪材料一樣，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表15-31，取 2〕初算軸的最小直徑 因為帶輪軸上有鍵槽，故最小直徑加大5%，=27.27mm。根據(jù)減速器的結(jié)構(gòu)，軸Ⅱ的最小直徑應(yīng)該設(shè)計在與軸承配合局部，初選圓錐滾子軸承30206，故取=30mm 軸Ⅱ的設(shè)計圖如下： 首先，確定各段的直徑 A段:=30mm,與軸承〔圓錐滾子軸承30206〕配合 F段：=30mm，與軸承〔圓錐滾子軸承30206〕配合 E段：=38mm，非定位軸肩 B段：=48mm,

25、非定位軸肩，與齒輪配合 C段：=64.94mm, 齒輪軸上齒輪的分度圓直徑 D段：=50mm, 定位軸肩 然后確定各段距離： A段： =29mm, 考慮軸承〔圓錐滾子軸承30207〕寬度與擋油盤的長度 B段：=8mm,根據(jù)軸齒輪到壁的距離與其厚度 C段：=75mm,根據(jù)齒輪軸上齒輪的齒寬 E段：=43mm, 根據(jù)高速級大齒輪齒寬減去2mm〔為了安裝固定〕 F段：=41.5mm，考慮了軸承長度與箱體壁到齒輪齒面的距離 D段：=9.5mm,由軸Ⅰ得出的兩軸承間距離〔不包括軸承長度〕S=174mm減去長度 得出 3、軸Ⅲ的設(shè)計計算 輸入功率P=2.3KW,轉(zhuǎn)速n =59.6r/

26、min,T=360000Nmm 軸的材料選用40Cr〔調(diào)質(zhì)〕，可由表15-3查得=110 所以軸的直徑: =33.8mm。因為軸上有兩個鍵槽，故最小直徑加大12%，=37.86mm。 由表4-3(機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書)選聯(lián)軸器型號為TL3 軸孔的直徑=40mm長度L=84mm 軸Ⅲ設(shè)計圖 如下： 首先，確定各軸段直徑 A段: =40mm, 與軸承〔圓錐滾子軸承30211〕配合 B段: C段: =72mm,定位軸肩，取h=6mm D段: E段: =55mm, 與軸承〔圓錐滾子軸承30211〕配合 F段: =60mm,按照齒輪的安裝尺寸確定 G段: =45mm,

27、 聯(lián)軸器的孔徑 然后、確定各段軸的長度 A段: =46.5mm,由軸承長度，△3，△2，擋油盤尺寸 B段: =68mm，齒輪齒寬減去2mm，便于安裝 C段: =10mm, 軸環(huán)寬度，取圓整值 根據(jù)軸承〔圓錐滾子軸承30212〕寬度需要 D段: =57.5mm,由兩軸承間距減去長度確定 E段: =33mm, 由軸承長度，△3，△2，擋油盤尺寸 F段: =65mm, 考慮軸承蓋與其螺釘長度，圓整得到 G段: =84mm,聯(lián)軸器孔長度 軸的校核計算, 第一根軸: 求軸上載荷 ： 設(shè)該齒輪軸齒向是右 旋，受力如右圖： 由材料力學(xué)知識可求得 水平支反力:

28、 垂直支反力: 合成彎矩 由圖可知,危險截面在C右邊 =9469 =/W=8.28MPa<70MPa 軸材料選用40Cr 查手冊 符合強度條件! 第二根軸 求軸上載荷 已 設(shè)該齒輪軸齒向兩個都是左旋，受力如右圖： 由材料力學(xué)知識可求得 水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩 由圖可知,危險截面在B右邊 =33774 =/W=0.23MPa<70MPa 軸材料選用40Cr 查手冊 符合強度條件! 第三根軸: 求軸上載荷 ： 設(shè)該齒輪齒向是右旋，受力如圖： 由材料力學(xué)知識可求得 水平支反力: 垂直支

29、反力: 合成彎矩 由圖可知,危險截面在B右邊 算得W=19300 =/W=9.89MPa<70MPa 軸材料選用40Cr 查手冊 符合強度條件! 六、鑄件減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸計算表與附件的選擇 1、鑄件減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸計算表 名稱 符號 減速器與其形式關(guān)系 機座壁厚 δ 0.025a+3mm=6.84mm,取8mm 機蓋壁厚 δ1 0.02a+3=6.06mm<8mm,取8mm 機座凸緣厚度 b δ=12mm 機蓋凸緣厚度 b1 δ=12mm 機座底凸緣厚度 p δ=20mm取30mm 地腳螺釘直徑 df

30、 地腳螺釘數(shù)目 n a<250mm,n=4 軸承旁連接螺栓直徑 d1 機蓋與機座連接螺栓直徑 d2 連接螺栓d2的間距 l 150~200mm取180mm 軸承端蓋螺釘直徑 d3 窺視孔蓋螺釘直徑 d4 定位銷直徑 d df、d2、d3至外機壁距離 c1 d1、d2至凸緣邊緣距離 c2 軸承旁凸臺半徑 R1 R1=C2=20 凸臺高度 h 外機壁至軸承座端面距離 L1 c1+c2+(5~8)=44 機壁至軸承座端面距離 L2 δ+c1+c2+(5~8)=52 大齒輪頂圓與機壁距離 △1 ≥δ 齒

31、輪端面與機壁距離 △2 ≥δ=8mm取10mm 機蓋、機座肋厚 m1,m m1=m≈δ1=6.8mm,取7mm 軸承端蓋外徑 D2 軸承端蓋凸緣厚度 e (1~1.2)d3=9mm取12mm 軸承旁連接螺栓距離 s s≈D2 減速器附件的選擇，在草圖設(shè)計中選擇 2、通氣器 齒輪箱高速運轉(zhuǎn)時部氣體受熱膨脹，為保證箱體外所受壓力平衡，減小箱體所受負(fù)荷，設(shè)通氣器與時將箱高壓氣體排出。 由《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》P244選用通氣器尺寸M10 3、窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況與注入潤滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔。

32、為了防止?jié)櫥惋w出與密封作用，在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。 由《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》P245取A=110mm 4、油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度，保證傳動件的潤滑，將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。 由《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》P235選用油標(biāo)尺尺寸M16 5、油塞 為了排出油污，在減速器箱座最低部設(shè)置放油孔，并用油塞和封油墊將其住。 由《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》P365選用油塞尺寸 M24 6、定位銷 保證拆裝箱蓋時，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個定位銷。 由《簡明機械零件設(shè)計實

33、用手冊》P176 GB118-86 銷B5×42 7、啟蓋螺釘 在箱體剖分面上涂有水玻璃，用于密封，為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個，擰動起蓋螺釘，就能頂開箱蓋。結(jié)構(gòu)參見減速器總裝圖，尺寸取起蓋螺栓M10×30 8、起吊裝置 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。 為搬運整個減速器，在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤 尺寸見《簡明機械零件設(shè)計實用手冊》P359表14-9 七、潤滑與密封(潤滑與密封方式的選擇、潤滑劑的選擇) 減速器傳動零件采用浸油潤滑，減速器滾動軸承采用油脂潤滑。 齒輪潤滑 采用浸油潤滑，由于低速級大齒輪

34、浸油深度可達(dá)半徑的1/6,取為油深h=70mm，選用全耗系統(tǒng)用油L-AN150 設(shè)計總結(jié) 幾周的課程設(shè)計完畢了，在這次的課程設(shè)計中不僅檢驗了我所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)視。學(xué)會了合作，學(xué)會了運籌帷幄，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了做人與處世。 課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程．〞千里之行始于足下〞，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義．我今天認(rèn)真的進展課程設(shè)計

35、，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的根底． 通過這次模具設(shè)計，本人在多方面都有所提高。通過這次模具設(shè)計，綜合運用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進展一次冷沖壓模具設(shè)計工作的實際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨立工作能力，鞏固與擴大了冷沖壓模具設(shè)計等課程所學(xué)的容，掌握冷沖壓模具設(shè)計的方法和步驟，掌握冷沖壓模具設(shè)計的根本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了模具的根本結(jié)構(gòu)，提高了計算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，同時各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨立思考的能力也有了提高。 在這次設(shè)計過程中，表現(xiàn)出自己單獨設(shè)計模具的能力以與綜合運用知識的能

36、力，體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。 在此感我們的肖志信教師.，教師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；教師循循善誘的教誨和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪；這次模具設(shè)計的每個實驗細(xì)節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開教師您的細(xì)心指導(dǎo)。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很順利的完成了這次課程設(shè)計。 同時感對我?guī)椭^的同學(xué)們，你們對我的幫助和支持，讓我感受到同學(xué)的友誼。 由于本人的設(shè)計能力有限，在設(shè)計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請教師們多多指教,我十分樂意承受你們的批 參考資料目錄 ［1］、《機械設(shè)計根

37、底》 江南 郭克希主編，大學(xué)，2009年8月第2版 ［2］、《機械設(shè)計根底課程設(shè)計指導(dǎo)》 又紅 周知進主編，中南大學(xué)，2013年7月第2版 ［3］、《機械設(shè)計手冊單行本-軸與其聯(lián)接》 成大先主編，化學(xué)工業(yè)，2004年1月第1版 ［4］、《機械設(shè)計手冊單行本-軸承》 成大先主編，化學(xué)工業(yè)，2004年1月第1版 ［5］、《工程力學(xué)》 郭應(yīng)征 周志紅主編，中國電力，2008年6月第1版 ［6］、《互換性與技術(shù)測量根底》 胡鳳蘭主編，高等教育，2010年5月第2版

38、 =16 選擇A型V帶

39、 V帶根數(shù) Z=4 m=2mm b=48mm a=108mm

40、 m=3mm 聯(lián)軸器 TL4

41、 聯(lián)軸器TL3