機(jī)械傳動(dòng)習(xí)題.doc
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機(jī)械傳動(dòng)習(xí)題(一) 一、填空題 1、 帶傳動(dòng)以傳動(dòng)帶作為_(kāi)______,利用帶與帶輪之間的 來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 2、V帶是橫截面為_(kāi)_____________的傳動(dòng)帶,其工作面為_(kāi)__________,標(biāo)準(zhǔn)V帶的結(jié)構(gòu)有___________和_________兩種,它們都是由頂膠、抗拉體、底膠、________層組成的。我國(guó)生產(chǎn)和使用的V帶有 七種型號(hào),其中 型截面積最小, 型截面積最大,傳遞功率能力也最大。目前生產(chǎn)中使用最多的是 、 、 、 四種型號(hào)。 3、壓印在V帶表面的“B2240”中“B”表示 ,“2240” 表示 。 4、通常帶傳動(dòng)的張緊裝置使用兩種方法,即 和 5、安裝帶輪時(shí),兩輪的軸線應(yīng)___ ,端面與中心_____,且兩帶輪在軸上不得晃動(dòng)。 6、帶輪通常由輪緣、________和_______三部分組成。 7、根據(jù)兩傳動(dòng)軸相對(duì)位置和輪齒方向不同,齒輪傳動(dòng)可分成__ 、 __ 和 三種。 8、壓力角已標(biāo)準(zhǔn)化,我國(guó)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為 度。 9、漸開(kāi)線齒輪的三個(gè)主要參數(shù)是 、 和 。 10、常見(jiàn)的圓柱齒輪結(jié)構(gòu)有齒輪軸、 、 和 四種。 11、對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是 和 . 12、齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中,由于載荷的作用使輪齒發(fā)生折斷、齒面損壞,而使齒輪過(guò)早地失去正常工作能力的現(xiàn)象叫______ __。 13、齒輪輪齒的常見(jiàn)失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五種。 14、蝸桿傳動(dòng)用于傳遞 的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,通常兩軸間的交叉角為 度。 15、蝸桿按螺旋面的形狀不同可分為 、 和 等。 16、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為 ,根據(jù)輪系旋轉(zhuǎn)時(shí)各齒輪的 是否固定可分為 和 _____________兩大類(lèi)。 17、定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中 之比。輪系中的惰輪只能改變 ,而不能改變 。 18、直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是 和 。 二、選擇題 1、以下特點(diǎn)中屬于帶傳動(dòng)的是( )。 A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適宜于兩軸中心距較大的場(chǎng)合 B、富有彈性,能緩沖,吸振,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低 C、外廓尺寸緊湊,傳動(dòng)效率較高 D、過(guò)載時(shí)能打滑,起安全保護(hù)作用,并能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比 2、帶傳動(dòng)時(shí),其動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)是依靠( )來(lái)傳遞。 A、主動(dòng)軸的動(dòng)力 B、外力 C、帶與帶輪的摩擦力 D、主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)矩 3、帶傳動(dòng)中一般要求包角大于或等于( )。 A、60 B、180 C、120 D、90 4、下圖所示的是使用了張緊輪裝置張緊后V帶傳動(dòng)示意圖,其 A B C D 5、能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是( )。 A、帶傳動(dòng) B、螺旋傳動(dòng) C、鏈傳動(dòng) D、齒輪傳動(dòng) 6、如圖所示為帶安裝后,帶在槽中的三個(gè)位置,正確的位置是( )。 A B C 7、當(dāng)圓周速度v<30 m/s時(shí),帶輪材料可選用( )。 A、鑄鐵 B、鑄鋼 C、輕合金 D、木材或工程塑料 8、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)有( )。 A、傳遞的功率和速度范圍大 B、使用壽命長(zhǎng),但傳動(dòng)效率低 C、制造和安裝精度要求不高 D、能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速 9、齒輪的漸開(kāi)線形狀取決于它的( )直徑。 A、齒頂圓 B、分度圓 C、基圓 D、齒根圓 10、為保證一對(duì)漸開(kāi)線齒輪正確嚙合、平穩(wěn)傳動(dòng),它們的( )必須相等。 A、基圓齒距pb B、模數(shù)m C、齒寬b D、齒數(shù)z 11、有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,模數(shù)為2㎜,齒數(shù)為32,那么齒頂圓直徑為( )㎜。 A、60 B、64 C、68 D、59 12*、已知下列標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒輪1:z1=72,da1=222㎜;齒輪2:z2=72,h2=22.5㎜;齒輪3:z3=22,df 3=156㎜;齒輪4:z4=22,da4=240㎜;可以正確嚙合的一對(duì)齒輪是( )。 A、齒輪1和齒輪2 B、齒輪1和齒輪3 C、齒輪2和齒輪4 D、齒輪3和齒輪4 13、一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是( )。 A、齒面點(diǎn)蝕 B、齒面膠合 C、齒面磨損 D、塑性變形 14、斜齒輪傳動(dòng)( )。 A、能用作變速滑移齒輪 B、因承載能力不高,不適宜用于大功率傳動(dòng) C、傳動(dòng)中產(chǎn)生軸向力 D、傳動(dòng)平穩(wěn)性差 15、下列特點(diǎn)中,不屬于蝸桿傳動(dòng)所具有的是( )。 A、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊 B、一定條件下可以實(shí)現(xiàn)自鎖 C、傳動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪聲 D、傳動(dòng)效率高、制造成本低 16、汽車(chē)的前進(jìn)和倒退的實(shí)現(xiàn)是利用了輪系中的( )。 A、主動(dòng)輪 B、從動(dòng)輪 C、惰輪 D、末端齒輪 17、輪系( )。 A、不可以獲得很大的傳動(dòng)比 B、可實(shí)現(xiàn)變速和變向要求 C、不可作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng) D、可合成運(yùn)動(dòng)但不能分解運(yùn)動(dòng) 18、畫(huà)箭頭標(biāo)注輪系旋轉(zhuǎn)方向的不正確畫(huà)法為( )。 A、一對(duì)外嚙合圓柱齒輪箭頭方向畫(huà)相反,內(nèi)嚙合時(shí)箭頭畫(huà)相同 B、同一軸上齒輪的箭頭方向畫(huà)相反 C、圓錐齒輪箭頭畫(huà)相對(duì)同一點(diǎn)或相背同一點(diǎn) D、蝸桿傳動(dòng)時(shí)蝸輪轉(zhuǎn)向用左、右手螺旋定則判別畫(huà)出箭頭方向 19、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,分度圓上的壓力角為( ) A、0 B、15 C、20 D、14 20、末端是齒輪齒條傳動(dòng)的定軸輪系,小齒輪移動(dòng)距離L可以這樣計(jì)算 ( ) A、 B、 C、 D、 21、中等中心距的普通V帶的張緊程度是以用拇指能按下( )mm為宜。 A、5 B、10 C、15 D、20 22、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比是 ( ) A、 B、 C、 D、 三、判斷題(請(qǐng)將你認(rèn)為正確的命題在題前括號(hào)內(nèi)打上“√”,錯(cuò)誤的打上“”) ( )1、在成組的三角帶傳動(dòng)中,如發(fā)現(xiàn)有一根不能使用時(shí),應(yīng)立即更新那根不能使用的三角帶。 ( )2、安裝V帶時(shí),V帶的內(nèi)圈應(yīng)牢固緊夾槽底。 ( )3、普通V帶有7種型號(hào),其所能傳遞功率大小為:A型V帶最小,Z型V帶最大。 ( )4、帶傳動(dòng)是依靠傳動(dòng)帶與帶輪輪緣之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)的。 ( )5、(a圖)是新安裝的三角帶在輪槽中的正確位置。 ( )6、在相同的條件下,V帶的傳遞能力是平帶的3倍。 ( )7、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)一樣,都有彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象。 ( )8、鏈傳動(dòng)能在高溫、低速、重載以及泥漿、灰砂的惡劣條件下工作。 ( )9、模數(shù)是沒(méi)有單位的,所以它不能反映齒輪齒形的大小。 ( )10、計(jì)算直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪的必須條件是:只需要模數(shù)和齒數(shù)就可以了。 ( )11、斜齒輪的承載能力沒(méi)有直齒輪高,所以不能用于大功率傳動(dòng)。 ( )12、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪,規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。 ( )13、我國(guó)規(guī)定機(jī)械制造中齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角是24。 ( )14、基圓相同,漸開(kāi)線形狀相同;基圓越大,漸開(kāi)線越彎曲。 ( )15、模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。 ( )16、適當(dāng)提高齒面硬度,可以有效地防止或減緩齒面點(diǎn)蝕,齒面磨損,齒面膠合和輪齒折斷等失效。 ( )17、與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲。 ( )18、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比就是主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(角速度)之比,與其齒數(shù)成正比。 ( )19、加奇數(shù)個(gè)惰輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。 ( )20、平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式中的的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。 ( )21、在蝸桿傳動(dòng)中,主動(dòng)件一定是蝸桿,從動(dòng)件一定是蝸輪。 ( )22、輪系中使用惰輪,既可達(dá)到變速目的,又可實(shí)現(xiàn)變向。 ( )23、輪系中的某一個(gè)中間齒輪,既可以是前級(jí)齒輪副的從動(dòng)輪,又可以是后一級(jí)齒輪副的主動(dòng)輪。 ( )24、V帶張緊程度在一般中等中心距情況下以大拇指能按下15mm左右為宜。 ( )25、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定以小端尺寸為計(jì)算尺寸。 四、簡(jiǎn)答題 1、機(jī)械傳動(dòng)通常是指作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)。目的是用來(lái)協(xié)調(diào)工作部分原動(dòng)機(jī)的速度關(guān)系,實(shí)現(xiàn)減速、增速和變速的要求,達(dá)到力或力矩的改變。試填寫(xiě)下表 機(jī)械 傳動(dòng) 嚙合傳動(dòng) 直接接觸的傳動(dòng) 有中間撓性件的傳動(dòng) 摩擦傳動(dòng) 直接接觸的傳動(dòng) 有中間撓性件的傳動(dòng) 2、V帶傳動(dòng)為什么要張緊?常用的張緊方法有哪些? 3、試在齒輪結(jié)構(gòu)圖中標(biāo)出分度圓、齒頂圓、齒根圓、齒頂高、齒根高、全齒高。 4、斜齒輪傳動(dòng)有什么特點(diǎn)? 5、什么叫模數(shù)?模數(shù)的大小對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響? 6、什么是輪系?輪系有哪些功用? 7、判別下列蝸桿、蝸輪的旋向或轉(zhuǎn)向 五、計(jì)算題 1、一帶傳動(dòng),已知兩輪的直徑分別為d1=24mm,d2=60mm,求其傳動(dòng)比i12。 2、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其模數(shù)m = 4mm,Z=22,求該齒輪的分度圓直徑d和齒頂高h(yuǎn)a。 3、已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其模數(shù)m = 3mm,Z=22,求周節(jié)p、分度圓直徑d。 4、一對(duì)相互嚙合的直齒圓柱齒輪,已知Z1=20,Z2=50,中心距a=210mm,試求輪1和輪2的分度圓直徑d1、d2。 5、已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其傳動(dòng)比i=2,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1=400r/min,中心距a=168mm,模數(shù)m=4mm,試求: (1)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2, (2)齒數(shù)Z1和Z2 (3)周節(jié)p和齒高h(yuǎn)。 6、一對(duì)相互嚙合但已損壞了的直齒圓柱齒輪,已知i12=2.5,a=175mm,m=2mm,試求輪1和輪2的齒數(shù)各是多少? 7、一定軸輪系,已知各輪的齒數(shù)分別為Z1=20,Z2=38,Z3=17,Z4=34, 主軸轉(zhuǎn)速n1= 950 r/min,試求該輪系傳動(dòng)比i14。 8、如圖所示的定軸輪系中,已知:n1=1440 r/min,各齒輪齒數(shù)分別為z1=z3= z6=18, z2=27,z4= z5=24,z7=81。試求末輪7轉(zhuǎn)速n7,并用箭頭在圖上標(biāo)明各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。 9、在下圖所示的定軸輪系中,已知:z1=30,z2=45,z3=20,z4=48。試求輪系傳動(dòng)比i,并用箭頭在圖上標(biāo)明各齒輪的回轉(zhuǎn)方向。 *10、如圖,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000轉(zhuǎn)/分,試求: ⑴蝸輪的轉(zhuǎn)速及各輪的轉(zhuǎn)向 ⑵若鼓輪直徑D=100mm,則重物移動(dòng)速度V為多少? 11、如圖所示為一提升裝置運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。齒輪1為輸入輪,蝸輪4為輸出輪,蝸桿3′右旋。已知z1=20,z2=50,z2’=15,z3=30,z3’=1,z4=40,求傳動(dòng)比i14并判斷蝸輪的旋向。 機(jī)械傳動(dòng)習(xí)題(二) 一、填空題 1、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比表達(dá)式寫(xiě)為 。 2、V帶的構(gòu)造有 、 、 和 四層。 3、V帶的橫截面是 形,楔角是 ,工作面是 面。 4、規(guī)定小帶輪上的包角α不小于 。 5、已知某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒數(shù)z=42,齒全高h(yuǎn)=6.75mm,則該齒輪的模數(shù)m= mm,分度圓直徑d= mm。 6、只有當(dāng)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的 和 分別相等,且等于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),才能正確嚙合。 7、輪系分為 、 和 。 8、周轉(zhuǎn)輪系中至少有一個(gè) 運(yùn)動(dòng)的齒輪,該齒輪被叫作 。 二、判斷題 9、內(nèi)燃機(jī)中的連桿是構(gòu)件而非一個(gè)零件,但活塞是一個(gè)零件而非構(gòu)件。[ ] 10、鏈傳動(dòng)能保證準(zhǔn)確恒定的傳動(dòng)比。 [ ] 11、帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比不變。 [ ] 12、帶速的范圍不受限制,大小可以任意。 [ ] 13、齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。 [ ] 14、模數(shù)m反映齒輪輪齒的大小,m越大輪齒的承載能力越大 [ ] 三、選擇題 15、內(nèi)燃機(jī)中的連桿小頭與活塞銷(xiāo)之間的連接是[ ] A.轉(zhuǎn)動(dòng)副 B.移動(dòng)副 C.高副 D.鉚接 16、傳動(dòng)帶的緊邊是[ ]。 A.繞入主動(dòng)輪的邊 B.繞入從動(dòng)輪的邊 C.位置在上的邊 D.有拉力的邊 17、對(duì)于V型帶,張緊輪的正確安裝位置是[ ]。 A.松邊內(nèi)側(cè) B.緊邊內(nèi)側(cè) C.松邊外側(cè) D.緊邊外側(cè) 18、帶傳動(dòng)在工作時(shí),傳動(dòng)帶受到的最大應(yīng)力一般發(fā)生在[ ]。 A.緊邊進(jìn)入小帶輪處 B.緊邊離開(kāi)大帶輪處 C.松邊離開(kāi)小帶輪處 D.松邊進(jìn)入大帶輪處 19、工作中能保持瞬間傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是[ ]。 A.摩擦輪傳動(dòng) B.鏈傳動(dòng) C.齒輪傳動(dòng) D.帶傳動(dòng) 20、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是[ ]。 A.傳遞的功率和速度范圍大 B.使用壽命長(zhǎng),但傳動(dòng)效率低 C.制造和安裝精度要求不高 D.能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速 21、關(guān)于斜齒輪傳動(dòng),下列說(shuō)法不正確的是[ ]。 A.適用于大功率傳動(dòng) B.適宜用于高速傳動(dòng) C.不能作變速滑移齒輪 D.不產(chǎn)生軸向力 四、簡(jiǎn)答題 22、鏈傳動(dòng)有哪些主要特點(diǎn)?適用于什么場(chǎng)合? 23、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是什么? 24、什么叫輪系?輪系具有哪些功用? 五、分析計(jì)算題 25、試判定下面各圖中蝸桿和蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向或螺旋方向,其中蝸桿均為主動(dòng)。 26、某機(jī)床上有一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)比為4,由于小齒輪已損壞,測(cè)得大齒輪齒數(shù)為84,齒頂圓直徑為172mm,請(qǐng)你選擇一小齒輪為其配對(duì)使用。 27、下左圖所示輪系中,已知Z1=18,Z2=24,Z3=20,Z4=30,Z5=2(右旋蝸桿),Z6=40,升降機(jī)卷筒直徑D=200mm,由輪6帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。若n1=800r/min,求重物G移動(dòng)的速度和方向。 28、右圖所示的時(shí)鐘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由4個(gè)齒輪組成,已知Z1=14,Z2=80,Z3=30,其中齒輪Z1固定在分針軸上,齒輪Z4固定在時(shí)針軸上。求齒數(shù)Z4。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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