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隔水管橫焊縫自動對中裝置的設(shè)計(機械電氣部分).doc

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隔水管橫焊縫自動對中裝置的設(shè)計(機械電氣部分).doc

畢業(yè)設(shè)計說明書 設(shè)計題目:  隔水管橫焊縫自動對中裝置的設(shè)計(機械電氣部分) ?! I(yè):  數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用 班  級:  數(shù)控一班 設(shè)計學(xué)生:  唐燕 指導(dǎo)教師:  黃開有 職稱: 副教授 設(shè)計時間:  4月1日-6月15日 設(shè)計地點:  湖南工學(xué)院   目錄 目錄………………………………………………………………………………….1. 第一章 隔水管橫焊縫自動對中裝置述的概…………………………..………………….3. 第二章 總體方案的設(shè)計………………………………..………………………….3. 2-1 設(shè)計任務(wù)…………………………………………………………….3. 2-2 基本工作原理……………………………………………………….4. 第三章 機械部分的設(shè)計…………………………………………………………...6 3-1 V型塊的模型設(shè)計………………………………………………….6. 3-2 導(dǎo)軌的設(shè)計………………………………………………………….7. 3-3 驅(qū)動輪裝置的設(shè)計………………………………………………….9   3-3-1 計算驅(qū)動輪所需的扭矩…………………………………….9   3-3-2 鏈傳動的設(shè)計……………………………………………….12 3-3-3 減速器的設(shè)計……………………………………………….14   3-3-4 電動機的選用……………………………………………….18   3-3-5 聯(lián)軸器的選用……………………………………………….19   3-3-6 軸的設(shè)計…………………………………………………….20       3-3-7 軸承的選用………………………………………………….23       3-3-8 滾動輪的設(shè)計……………………………………………….27       3-3-9 滾輪支承上蓋的設(shè)計……………………………………….27 第一章 隔水管橫焊縫自動對中裝置的概述   快速接頭隔水管系列產(chǎn)品,是湛江市南油集團合眾公司特有的為海洋石油配套的專用產(chǎn)品,多年來經(jīng)過不斷的開發(fā)和改進,已形成了完整配套的技術(shù)圖紙、成熟的生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程和加工制造裝備,與之相應(yīng)的業(yè)務(wù)熟練的工程技術(shù)隊伍和技術(shù)工人隊伍。新型快速接頭系列產(chǎn)品有:*SR-30、SR-24、SR-20、*SR-16、SR-13 3/8系列產(chǎn)品。本畢業(yè)設(shè)計的目的是將合眾公司原來的生產(chǎn)設(shè)備改為自動化的設(shè)備,并降低工人的勞動強度。 本設(shè)計的主要要求: 設(shè)計出一種針對*SR-30、SR-24、SR-20、*SR-16、SR-13 3/8系列產(chǎn)品制造中,對卷制成管狀板材的內(nèi)橫、外橫能進行自動對中的裝置。要求能實現(xiàn)管的自動對中、自動找正、定位夾緊、縱向自動行走,行走速度在0.1-3m/min之間,可以自動調(diào)節(jié),動力為普通三相交流電動機,控制方式為隨車控制形式,要求結(jié)構(gòu)實用、重量輕、調(diào)節(jié)操作方便、技術(shù)優(yōu)先價格合理。 本設(shè)計的主要內(nèi)容: 1、內(nèi)外自動對中裝置總體方案的確定。   2、內(nèi)外自動對中裝置機架結(jié)構(gòu)的設(shè)計。   3、內(nèi)外自動對中裝置機械系統(tǒng)的設(shè)計。 第二章 總體方案的設(shè)計 2-1 設(shè)計任務(wù)    設(shè)計一個裝置,使兩根長各5.5m的隔水管自動對中,并且使兩管的對中精度達到:兩管的軸線同軸偏差3mm。對中點后隔水管要實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。 2-2 方案的選定 使兩根隔水管自動對中的方法有很多,經(jīng)過了對具體方案的工作原理及可行性的分析,本人決定采用V型裝置,其大概形狀如(圖2.2)所示。 圖2.2 1、滾輪   2、V型塊   3、導(dǎo)軌 2-3 基本工作原理 2-3-1 總體工作原理 如圖2-3-1所示,該裝置由Ⅰ、Ⅱ兩組V型塊組成。Ⅰ組可以沿V型塊下邊的導(dǎo)軌直線移動,Ⅱ組固定,V型塊下邊有導(dǎo)軌,但是V型塊與導(dǎo)軌相對固定不動。       組             ?、颉〗M 圖2-3-1 1、滾動輪  2、電動機  3、減速器  4、驅(qū)動輪 Ⅰ、Ⅱ兩組V型塊均有8個滾輪和中間的一個驅(qū)動輪支承,Ⅰ組V型塊下邊的導(dǎo)軌可以實現(xiàn)隔水管的對接。 2-3-2 驅(qū)動輪裝置的簡要說明   如圖2-3-2所示,運動的傳遞順序是:電動機-減速器-鏈輪-滾輪-隔水管 圖2-3-    該圖是驅(qū)動輪的安裝圖,大軸(上邊)裝滾輪與鏈輪,小軸裝鏈輪,兩裝有圓錐滾子滾動軸承,運動由減速器接入小軸,再經(jīng)過鏈傳動傳到滾輪。 第三章  機械部分的設(shè)計 3-1 V型塊的模型設(shè)計   參照V型底座的零件圖。 1、V型塊的加工方法:鑄造成型 2、V型塊的材料:鑄鋼 3、 V型塊的加工要求,對裝滾輪部分和下底面進行精加工,加工方法由廠家自己決定,使這兩部分的平面度達到IT7級,粗糙度也達到IT7級。在加工裝滾輪凹槽時要使4個凹槽的位置度達到IT7級,所有螺紋孔及銷孔的位置度也要達到IT7級 3-2 導(dǎo)軌的設(shè)計 一、導(dǎo)軌的選用 由工作要求承載能力較大而且能夠自動補償磨損的要求,決定選用平面三角復(fù)合型滑動導(dǎo)軌,參照《機械設(shè)計手冊》第三卷,表28-112。 其形狀見圖3-2-1。  圖3-2-1 尺寸見表28.3-5,取A=1000 mm,B=200 mm,α=120。 二、進行導(dǎo)軌的力學(xué)計算   導(dǎo)軌的材料:選用釩鈦耐磨鑄鐵耐磨鑄鐵為導(dǎo)軌的材料。      表面熱處理:在其粗加工后進行一次時效淬火處理,采用電接觸加熱的表面淬火,最后導(dǎo)軌還要進行磨削,使其表面的粗糙度達到預(yù)定的要求,取其值為0.8。   硬度匹配:為了保證導(dǎo)軌的壽命,加工結(jié)果應(yīng)該保證導(dǎo)軌接合面的硬度不同,此取為100HBS, 三、導(dǎo)軌的校核   查表可得鑄鐵的許用壓強為1 MPa,已知導(dǎo)軌的外形如上圖所示,取導(dǎo)軌滑座共承重8 t,           則滑座每側(cè)的承重為   對三角形導(dǎo)軌設(shè)垂直斜向力為F,如圖3-2-2所示,             圖3-2-2 則有 2Fcos30=20000 ≈11500 N 則左側(cè)導(dǎo)軌承受的壓強為        3-3-6 軸的設(shè)計  參照《簡明機械設(shè)計手冊》P367    軸設(shè)計的步驟為:    第一, 根據(jù)機械傳動方案的整體布局,擬定軸上零件的布置和裝配方案。 第二, 選擇軸的材料 第三, 初步估算軸的材料 第四, 進行軸系零、部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 第五, 進行強度計算 第六, 進行剛度計算 第七, 校核鍵的聯(lián)接強度 第八, 驗算軸承 第九, 根據(jù)計算結(jié)果修改設(shè)計 第十, 繪制零件圖 一、軸強度的計算      軸直徑的計算公式          ?。健?   P- 軸傳遞的功率   n-  - 軸材料許用扭應(yīng)力(),見表14-13   A- 與軸材料及相應(yīng)許用扭應(yīng)力有關(guān)的系數(shù),見表14-13 注意:對于  ,開一個鍵槽,軸頸就增大5-7%。   P=0.01 kw n=15  MPa A=102    mm mm 考慮到此設(shè)計的傳動軸與滾輪的配合,取 mm 二 按照彎矩合成強度計算 1求滾輪上作用力的大小,方向 作用在滾輪上的轉(zhuǎn)距為: T=21.5Nm 圓周力: F===0.478N 徑向力 F==0.176N 周向力: F= Ftan=0.068N 2軸承的支反力 水平面的支反力: R=R= F/2=0.239N 垂直面的支反力: R=(- Fd/2+ F30)/60=133.2 N R=( Fd/2+ F30)/60=500.4 N 3畫彎距圖 水平面的彎距: M= R30=0.0717Nm 垂直面的彎距: M= R30=39.96 Nm, M= R30+ F d/2=5.007 Nm 合成彎距: M==39.96 Nm M==5.007 Nm 4畫彎距圖 T= F d/2=0.2145 Nm 當(dāng)量彎矩的計算公式   軸在危險截面的彎矩 軸在危險截面的扭矩  ?。p速器的輸出扭矩) 扭矩校正系數(shù)   ?。▽τ诜€(wěn)定不變的轉(zhuǎn)矩) 故軸在危險截面的合成彎矩      三、校核軸的強度?。ò凑盏谌龔姸壤碚摚?   校核公式          查《機械設(shè)計》P366 表15-1,軸的材料選用40 相應(yīng)的彎曲疲勞極限?。?55 MPa 軸在危險截面的抗彎模量W的計算公式參照《簡明機械設(shè)計手冊》P370之表14-16,對于開鍵槽的軸, mm mm mm   故  mm,符合要求。   所用到的三根軸的具體形狀參照零件圖。 三、校核軸的強度 (按照第三強度理論)   校核公式          查《機械設(shè)計》P366 表15-1,軸的材料選用40 相應(yīng)的彎曲疲勞極限?。?55 MPa 軸在危險截面的抗彎模量W的計算公式參照《簡明機械設(shè)計手冊》P370之表14-16,對于開鍵槽的軸, mm mm mm   故  mm,符合要求。   所用到的三根軸的具體形狀參照零件圖。 3-3-7 軸承的選用 一、基本條件3248 N              軸頸        預(yù)期壽命         運轉(zhuǎn)時有輕微的沖擊。 二、當(dāng)量動載荷的計算   查《機械設(shè)計》P323 表13-6  取  則當(dāng)量動載荷         三、基本額定動載荷         ?。▽τ跐L子軸承?。剑?                  按照  查《機械傳動設(shè)計手冊》之P1671, 選用單列圓錐滾子軸承(GB297-84) 選用的兩種軸承的參數(shù)為: 型號     d D C   7606E 30 mm 72 mm 77.5 58.8  7204E 20 mm 47 mm 26.8 18.2  其具體形狀如圖3-3-7所示,上圖為7204E,下圖為7606E。 圖3-3-7 3-3-7 滾動輪的設(shè)計 根據(jù)裝配的需要,設(shè)計出如圖3-3-10所示的滾輪,該滾輪用于驅(qū)動輪和滾動輪。                       圖3-3-6 3-3-7 滾輪支承上蓋的設(shè)計 該零件的設(shè)計主要依據(jù)裝配時的需要,設(shè)計出來的圖形如圖3-3-11所示。                 圖3-3-7 鳴 謝 此次設(shè)計是我們大學(xué)三年最后一次設(shè)計,是對我們?nèi)陙硭鶎W(xué)的專業(yè)知識的一次全面檢查,要求我們能夠綜合運用三年來所學(xué)的知識,在畢業(yè)實習(xí)的基礎(chǔ)上由自己獨立設(shè)計隔水管橫焊縫自動對中裝置 通過此次設(shè)計,使我們明白了機械設(shè)計的知識,特別是對原來沒有鞏固的知識進行了一次全面的復(fù)習(xí),并由自己進行設(shè)計,記憶深刻.在即將畢業(yè)時,對三年來所學(xué)的溫習(xí)一遍,沒學(xué)好的,重新看,學(xué)一遍,收獲不小.同時增強了在計算、繪圖及檢索參考文獻等方面的能力。 歷經(jīng)兩個多月的畢業(yè)設(shè)計終于完成了!首先感謝黃開有副教授對我的大力支持,感謝他能在百忙中能抽出寶貴的時間來指導(dǎo)我,給了我很多意見及相關(guān)資料,如果沒有他的悉心指導(dǎo),我想我是不可能那么順利的完成這次設(shè)計。 在這次設(shè)計中,我深切體會到一個產(chǎn)品設(shè)計過程的艱巨和工作量的巨大,也深切體會到了一個工程技術(shù)人員必須有科學(xué)認(rèn)真細致的工作態(tài)度,這將對即將走向社會的我有著深遠的影響。 設(shè)計參考書目: 1、《簡明機械設(shè)計手冊》 唐金松主編  1992年6月第一版 2、《機械設(shè)計實用手冊》 吳宗澤主編  1999年1月第一版 3、《機械零件設(shè)計手冊》 陳仕賢等編 4、《機械傳動設(shè)計手冊》 修訂本    1992年12月第二版 5、《機械制圖》第五版 大連理工大學(xué)工程畫教研室 主編 6、《機械設(shè)計》第七版 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 高等教育出版社

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