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發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼工藝設(shè)計(jì)

本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。使發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速(2600~3200)dmin對(duì)應(yīng)的前2 階激勵(lì)頻率 避開(kāi)了動(dòng)力總成的前2階固有頻率區(qū)間。導(dǎo)致了動(dòng)力總成共振。(3)消除動(dòng)力總成共振的有效措施是提高動(dòng)力總成的抗彎 剛度。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼工藝設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:

1、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。

2、邵陽(yáng)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1緒論1.1機(jī)械制造工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用物質(zhì)生產(chǎn)始終是人類社會(huì)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。制造業(yè)是人類財(cái)富在20世紀(jì)空前膨脹的主要貢獻(xiàn)者,沒(méi)有制造業(yè)的發(fā)展就沒(méi)有今天人類的現(xiàn)代物質(zhì)文明。制造業(yè)是所有與制造有關(guān)行業(yè)的總體。它是國(guó)。

3、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼前端面鉆模夾具設(shè)計(jì)acn 作者: 日期:2 個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途前言機(jī)床夾具是機(jī)床上用以裝夾工件和引導(dǎo)刀具的一種裝置。其作用是將工件定位,以使工件獲得相對(duì)于機(jī)床和刀具的正確位置,并把工件可靠地夾緊。機(jī)床夾具被廣泛應(yīng)用于機(jī)械。

5、 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 8 頁(yè)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼組合鉆床主軸箱設(shè)計(jì)摘要目前,組合機(jī)床在汽車拖拉機(jī)柴油機(jī)電機(jī)儀器儀表軍工等行業(yè)大批大量生產(chǎn)中以獲得廣泛的應(yīng)用;在一些中小批量生產(chǎn)的企業(yè),如機(jī)床機(jī)車工程機(jī)械等制造業(yè)中也已推廣應(yīng)用。組合機(jī)床最適宜于加工。

6、No10 0ct20l5 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 195 彎曲模態(tài)頻率,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速(26003200)dmin對(duì)應(yīng)的前2 階激勵(lì)頻率 避開(kāi)了動(dòng)力總成的前2階固有頻率區(qū)間,從而避免了在發(fā) 動(dòng)機(jī)二階不平衡往復(fù)慣性力激勵(lì)作用下產(chǎn)生的共振。同時(shí)動(dòng)力總 成改進(jìn)后的試驗(yàn)也驗(yàn)證了動(dòng)力總成有限元仿真模型計(jì)算結(jié)果的 合理性。 莩 S 置 妊 闥 墨 oo 80 60 4o 2O O 頻翠,(Hz) 圖8動(dòng)力總成改進(jìn)后的頻響函數(shù) Fig8 The Frequency Response Function of Improved Power Assembly 5結(jié)論 綜合試驗(yàn)?zāi)B(tài)與計(jì)算模態(tài)分析可知: (1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)工作轉(zhuǎn)速的激勵(lì)頻率區(qū)間與其動(dòng)力總成 前兩階。

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