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方程式賽車設(shè)計

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2、本科畢業(yè)設(shè)計 題目: 大學(xué)生方程式賽車四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計 學(xué) 院: 專 業(yè): 學(xué) 號: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 日 期: 摘 要 大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula SAE)由各國的汽車工程師協(xié)會 (Society of Au。

3、1 F1方 程 式 賽車四 車 三 甲白 佳 立49615062 2 前 言世 界 上 有 著 一 群 人 , 在 跟 時 間 對 手 賽 跑 著 , 為 了 相 爭那 零 點 零 零 一 秒 奮 戰(zhàn) 著 。而 在 這 樁 追 求 極 速。

4、I 中國大學(xué)生方程式賽車營銷方案研究 摘要: 中國大學(xué)生方程式汽車大賽由多個項目組成,按照比賽規(guī)則,比賽中營銷方案占 75 分。 所以, 良好的營銷計劃 對于一個團隊來說 尤其重要。本文從市場分析和營銷環(huán)境的角度分析了大學(xué)生公式的可行性。然后,通過 析,分析了大學(xué)生方程式賽車的優(yōu)點,缺點,機遇和風(fēng)險。最后,作者提出了中國大學(xué)生方程式汽車大賽營銷方案和方案實施的保障措施。希望通過本次研究,可以更好地整理中國大學(xué)生方程式賽車營銷方面的嘗試和實踐,不斷完善,力求找到更適合汽車營銷的方法。同時,通過中國大學(xué)生賽車營。

5、開 題 報 告1結(jié)合畢業(yè)論文情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫 2000 字左右的文獻綜述:文 獻 綜 述1.研究背景1.1 賽車運動的興起1886 年 1 月 29 日,兩位德國人朱卡爾木茨和戈特利布戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權(quán),標志著世晃上第一輛汽車誕生。隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日。而伴隨著汽車的普及及廠商的推廣需要,賽車比賽開始營運而生。至今已有超過100 年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的。許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生,于是專業(yè)比賽賽道應(yīng)運而生世界上首次出現(xiàn)汽車比賽是在 1894 年一 1900 年(。

6、中 期 報 告系名 專業(yè)學(xué)生姓名 班級 學(xué)號論文(設(shè)計)題目:中國大學(xué)生方程式賽車營銷方案研究本人在該論文(設(shè)計)中具體應(yīng)完成的工作:1、熟悉、掌握與賽車相關(guān)的營銷理論;2、查閱相關(guān)技術(shù)文獻 15 篇以上,其中至少有 2 篇外文相關(guān)文獻,并將其中 1 篇不少于 2000 詞的外文資料翻譯成漢語;3、針對車隊賽車,制定合適的營銷方案;4、參與制作 FSC 賽車、 撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書 1 篇;5、論文答辯。1.簡述畢業(yè)論文(設(shè)計)開始以來所做的具體工作和取得的進展(要詳細內(nèi)容)1.收集和整理資料,參閱部分收集到的資料,增加對中國大學(xué)生方程。

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