Pro/Engineer操作軟件是美國(guó)參數(shù)技術(shù)公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一體化的三維軟件。Pro/Engineer軟件以參數(shù)化著稱。Pro/Engineer作為當(dāng)今世界機(jī)械CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)而得到業(yè)界的認(rèn)可和推廣。下載后全都有請(qǐng)放心下載。需要原稿請(qǐng)自助充值下載。
貨車總體設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述:
1、某中型貨車總體設(shè)計(jì)及其3D造型 教 學(xué) 部 工學(xué)二部 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(汽車方向) 班 級(jí) B742141 學(xué) 號(hào) B74214104 姓 名 曹立明 指導(dǎo)教師 唐永革 負(fù)責(zé)教師 唐永革 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院 2011年7月 . . 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 教學(xué)部 工學(xué)二部 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。
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5、一、課程設(shè)計(jì)任務(wù)課題內(nèi)容為給定基本設(shè)計(jì)參數(shù)的汽車進(jìn)行總體設(shè)計(jì),計(jì)算并匹配合適功率的發(fā)動(dòng)機(jī),軸荷分配和軸數(shù),確定主要尺寸參數(shù);詳細(xì)計(jì)算后制動(dòng)器的設(shè)計(jì)參數(shù),繪出后制動(dòng)器的裝配圖。給定參數(shù)如下:額定裝載質(zhì)量 3500Kg最大總質(zhì)量 6730Kg最大車速: 100Km/h課題任務(wù)要求總體設(shè)計(jì)。
6、隨著我國(guó)農(nóng)村和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸已經(jīng)不再僅限于畜力和人力,汽車幾乎完全代替了畜力和人力。輕型貨車憑借其運(yùn)輸靈活、快捷、性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸事業(yè),包括家用運(yùn)輸和工業(yè)運(yùn)輸。 我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展迅速,歷經(jīng)四十余年,汽車產(chǎn)量已居于世界前列,但是在產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)上還依舊處于落后狀況。通過(guò)結(jié)合我國(guó)實(shí)際,總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn),又廣泛吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)以及具有前瞻性的技術(shù)工具書,對(duì)于提高我國(guó)汽車行。
7、微型客車的總體設(shè)計(jì) 摘要 隨著我國(guó)公路條件的改善和人們生活水平的提高,微型客車在近幾年來(lái)得到迅速發(fā)展;它具有車型美觀多樣、室內(nèi)空間寬敞、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。另外,稍加改裝即可成為微型貨車等專用車型,因此,設(shè)計(jì)微型客車是符合市場(chǎng)需求的。 在本次設(shè)計(jì)中,首先是對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)的分析并搜集資料,確定微型客車的主要參數(shù),包括汽車的主要尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇和輪胎的選擇等。在這些方面我主要參考了長(zhǎng)安SC6331和昌河。
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