轎車膜片彈簧離合器設(shè)計課程設(shè)計

1、i 轎車離合器設(shè)計 摘 要 離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連接的總成，其主要功用是切斷和實現(xiàn)對傳動系的動力傳遞，保證汽車起步時將發(fā)動機與傳動系平順地接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換擋時將發(fā)動機與傳動系分離，減少變速器中換擋齒輪之間的沖擊；在工作中受到大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動系各零件因過載而損壞；有效地降低傳動系中的振動和噪聲。 本文通過對 桑塔納 2000 整車參數(shù) 的分析，并 在拆裝 桑塔納 2000 轎車 膜片彈簧離合器及對其進行結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，對轎車離合器進行重新設(shè)計，使得轎車離合 。

2、I 摘 要 離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連接的總成，其主要功用是切斷和實現(xiàn)對傳動系的動力傳遞，保證汽車起步時將發(fā)動機與傳動系平順地接合，確保汽車平穩(wěn)起步；在換擋時將發(fā)動機與傳動系分離，減少變速器中換擋齒輪之間的沖擊；在工作中受到大的動載荷時，能限制傳動系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動系各零件因過載而損壞；有效地降低傳動系中的振動和噪聲。 本文通過對 奇瑞風(fēng)云基本型整車參數(shù) 的分析，并 在拆裝 奇瑞風(fēng)云基本型 膜片彈簧離合器 及對其進行結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上，對轎車離合器進行重新設(shè)計，使得轎車離合器設(shè)計更合理。。

3、汽車設(shè)計課程設(shè)計說明書 設(shè)計題目 拉式膜片彈簧離合器設(shè)計 姓 名 高陽 周龍輝 程續(xù)朝 褚?guī)?院 系 交通學(xué)院 專 業(yè) 交通運輸 年 級 交通本1401 學(xué) 號 20142803331 20142803330 20142803329 20142803325 2017年06月30。

4、第一章 離合器概述 聯(lián)軸器、離合器和制動器是機械傳動系統(tǒng)中重要的組成部分，共同被稱為機械傳動中的三大器。它們涉及到了機械行業(yè)的各個領(lǐng)域。廣泛用于礦山、冶金、航空、兵器、水電、化工、輕紡和交通運輸各部門。 離合器是一種可以通過各種操作方式，在機器運行過程中，根據(jù)工作的需要使兩軸分離或結(jié)合的裝置。 對于以內(nèi)燃機為動力的汽車，離合器在機械傳動系中是作為一個獨立的總成而存在的，它是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連的總成。目前，各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動 部分之間的摩擦來傳遞動力且能分離的裝置。。

5、畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）設(shè)計(論文)題目： 某普通級轎車膜片彈簧離合器的設(shè)計與分析 學(xué)生姓名：二級學(xué)院：班級：提交日期：目 錄目 錄某普通級轎車膜片彈簧離合器的設(shè)計與分析IIAbstractI1 緒論21.1離合器的發(fā)展22膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)方案選取32.1膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)及工作原理3圖1-1 膜片彈簧離合器工作原理示意圖32.2膜片彈簧材料及制造工藝42.3離合器設(shè)計的基本要求42.4離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計52.4.1摩擦片的選擇52.4.2壓緊彈簧布置形式的選擇62.4.3壓盤的驅(qū)動方式73離合器基本結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定83.1摩擦片主要參數(shù)的選擇83.2離合器后備系數(shù)的確定93。

6、摘 要 本設(shè)計主要分析了膜片彈簧離合器，對膜片彈簧離合器進行了分類，闡述了膜片彈簧離合器的原理和組成，及其特性。通過詳細(xì)的推導(dǎo)過程積累了大量的數(shù)據(jù)，并成功的繪制出了膜片彈簧離合器的成品圖。敘述了離合器的發(fā)展現(xiàn)狀，和它的工作原理，在此過程中，經(jīng)過對比結(jié)合，初步確定了合適的離合器結(jié)構(gòu)形式，選取了拉式膜片彈簧離合器，并且?guī)в信まD(zhuǎn)減振器，為后面的計算提供了理論基礎(chǔ)。 在計算中，首先確定摩擦片外徑尺寸，然后根據(jù)該尺寸對其他部件總成進行了計算和設(shè)計。通過計算校核摩擦片外徑尺寸，計算選擇出其他部件的外形尺寸，再。

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15、充值購買 費領(lǐng)取圖 紙 輕型汽車的膜片式彈簧離合器設(shè)計 摘要 :汽車技術(shù)飛速發(fā)展，各國路況水平逐漸完善，要求發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、高功率和汽車電子高科技，各方面都在向著高精尖的技術(shù)層次發(fā)展，人們的使用需求和要求也在日漸提高，對離合器性能的要求也與日俱增。推式膜片彈簧離合器不能滿足實際需要，拉式膜片彈簧離合器可滿足實際需要逐漸取代了它。由于其操作形式不便，正慢慢被自動操縱這種新的發(fā)展形式而取代。因此，離合器的發(fā)展趨勢很明顯，擁有很高的結(jié)構(gòu)性能和滿足使用要求的壽命，并且能夠在高轉(zhuǎn)速確保良好的工作狀態(tài)，擁有簡潔的部。

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19、基于SolidWorks的膜片彈簧離合器三維建模設(shè)計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含SW三維7張CAD圖紙+帶開題報告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】基于三維軟件（SolidWorks）的離合器三維建模設(shè)計摘 要 離合器是汽車傳動系的重要的一部分，它的構(gòu)造和傳動系有著緊密的關(guān)系，本畢業(yè)設(shè)計論文根據(jù)設(shè)計所給汽車的各項原參數(shù)，設(shè)計合適的膜片彈簧離合器。 膜片彈簧離合器設(shè)計的內(nèi)容主要包括壓盤總成、從動盤、摩擦片和膜片彈簧四個部分。對離合器各零件的參數(shù)、尺寸、材料及結(jié)構(gòu)進行計算選擇和設(shè)計，然后使用Solidworks作圖。 關(guān)鍵詞：離合器；膜片彈簧；從動盤；壓盤；摩。