兩軸五檔變速器設計catia

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3、有CAD圖紙和說明書 領取加Q 197216396 或 11970985 設計說明書 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 專 業(yè) 班 級 學 生 指導教師 摘 要 變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一 它的功用是改變傳動比 擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經常變化的行駛條件如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利用空檔來中斷。

4、高級轎車三軸五檔手動機械式變速器目錄一、設計任務書4二、機械式變速器的概述及總體方案論證42.1 變速器的功用、要求、發(fā)動機布置形式分析.42.2 變速器傳動機構布置方案.52.2.1 傳動機構布置方案分析52.2.2 倒擋布置方案72.3 變速器零部件結構方案分析.8三、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設計113.1 變速器主要參數(shù)選擇.113.1.1 檔數(shù)與傳動比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齒輪參數(shù)153.2 各檔齒輪齒數(shù)的分配.153.2.1 確定。

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6、文獻綜述 文獻綜述 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 1 前言 變速器是汽車傳動系統(tǒng)最主要的部件之一 它由變速傳動機構和操縱機構組成 根據(jù)需要還可加裝動力輸出器 變速器的功用是改變傳動比 擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經常變化的行駛條件 如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利。

7、開題報告 開題報告 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 一 選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義 隨著經濟和科學技術的不斷的發(fā)展 汽車工業(yè)也漸漸成為我國支柱產業(yè) 如何設計出經濟實惠 工作可靠 性能優(yōu)良 且符合中國國情的汽車已經是當前汽車設計者的緊迫問題 汽車變速器是傳動系統(tǒng)中主要總成之一 也是汽車設計的一個重要環(huán)節(jié) 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中關鍵的零部件 它用來。