汽車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)

1、單位代碼 6130 學(xué) 號(hào) 050105050 分 類(lèi) 號(hào) TH 密 級(jí) 秘密 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū)小型立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)院 （ 系 ） 名 稱(chēng) 工 學(xué) 院專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng) 機(jī) 械 設(shè) 計(jì) 制 造 及 其 自 動(dòng) 化學(xué) 生 姓 名 劉 標(biāo)指 導(dǎo) 教 師 薛 東 彬2009 年 5 月 13 日黃河科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 1 頁(yè) 1 緒論1.1 課題的背景物流自古以來(lái)就伴隨著人類(lèi)社會(huì)共同向前發(fā)展，成為人們生活中不可缺少的組成部分，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與工業(yè)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物。僅年來(lái)，我國(guó)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，各地都在大力發(fā)展交通，海、路、空并舉，進(jìn)行大規(guī)模的基本項(xiàng)目的投資建設(shè)，成為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。

2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與高位叉車(chē)庫(kù)房 投資 運(yùn)營(yíng)對(duì)比報(bào)告 1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與高位叉車(chē)庫(kù)各自的優(yōu)缺點(diǎn) 2 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與高位叉車(chē)倉(cāng)庫(kù)投資比較 3 建設(shè)自動(dòng)化立體庫(kù)的建議 4 建設(shè)自動(dòng)化立體庫(kù)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模 5 采用數(shù)據(jù)參考 根據(jù)。

3、招標(biāo)文件澄清、修改、補(bǔ)充通知項(xiàng)目名稱(chēng)三明金葉復(fù)烤公司打葉復(fù)烤易地技改原煙配方及成品高架庫(kù)物流自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)與安裝項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)0624-15160437澄清、修改、補(bǔ)充內(nèi)容：本招標(biāo)文件澄清、修改、補(bǔ)充通知作為招標(biāo)文件（含招標(biāo)公告）的澄清、修改和補(bǔ)充，是招標(biāo)文件的組成部分。本招標(biāo)文件澄清、修改、補(bǔ)充通知內(nèi)容與招標(biāo)文件有不一致的，以本通知為準(zhǔn)。有關(guān)招標(biāo)文件。

4、Warehouse and control system simulator 1Warehouse Designautomated warehouseAutomated storage generally refers to using layers, a dozen or even dozens of layers of shelf storage unit goods storey, with the appropriate material handling equipment storage and a docking cargo warehouse. As such storage can take advantage of space to store goods, Gu Chang vividly calls it warehouse. The warehouse with the emergence and development of production and technological development after World Wa。

5、立體倉(cāng)庫(kù)模擬裝裝置及控制系統(tǒng) 1立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類(lèi)倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱(chēng)為“立體倉(cāng)庫(kù)”。 立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50 年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)；50 年代末 60 年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)；1963 年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的立體倉(cāng)庫(kù)。

6、1課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、課程設(shè)計(jì)目的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方向?qū)I(yè)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械電子工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在完成機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行綜合性設(shè)計(jì)訓(xùn)練的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。目的是在老師的指導(dǎo)下，使學(xué)生通過(guò)課程設(shè)計(jì)，對(duì)所學(xué)課程理論知識(shí)進(jìn)行一次系統(tǒng)的回顧檢查、復(fù)習(xí)和提高，并運(yùn)用所學(xué)理論，通過(guò)調(diào)研，設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)電控制方面的系統(tǒng)，受到從理論到實(shí)踐應(yīng)用的綜合訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立運(yùn)用所學(xué)理論解決具體問(wèn)題的能力。具體為以下幾個(gè)方面：1. 能夠正確運(yùn)用機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等課程的基本理論和相關(guān)知識(shí)，掌握機(jī)電系統(tǒng)（產(chǎn)品）的功能構(gòu)成、特點(diǎn)和設(shè)。

7、立體化倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告一、產(chǎn)品背景自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作，按照用戶(hù)的需要完。

8、摘 要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 物品儲(chǔ)備問(wèn)題越來(lái)越突出 通過(guò)大力發(fā)展立體倉(cāng)庫(kù) 可以有效地改善這一問(wèn)題 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是近十年來(lái)伴隨著自動(dòng)控制 系統(tǒng)控制設(shè)備以及數(shù)據(jù)庫(kù)等相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展而應(yīng)運(yùn)而生的 隨著這些技術(shù)。

9、江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 基于PLC的立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 論 文 設(shè)計(jì)題目 基于PLC的立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì) 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 姓 名 指導(dǎo)老師 起訖日期 年 月 日 年 月 日 摘 要 窗體頂端 PLC作為。

10、立體倉(cāng)庫(kù)巷道式堆垛機(jī)設(shè)計(jì)1 緒論1.1 本課題研究的背景及意義我國(guó)現(xiàn)在正處于工業(yè)化、城市化發(fā)展的高速期，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，土地資源和勞動(dòng)力資源將會(huì)成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸，鑒于此，建造立體倉(cāng)庫(kù)是未來(lái)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。它具有空間利用率高，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，實(shí)時(shí)自動(dòng)結(jié)算庫(kù)存貨物種類(lèi)和數(shù)量等許多優(yōu)點(diǎn)，對(duì)加快物流速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)。

11、1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)研 關(guān)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的報(bào)告 摘要 隨著加工制造業(yè)領(lǐng)域的拓寬和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大 原材料和半成品及成品的儲(chǔ) 存成為企業(yè)必須解決的重要問(wèn)題 采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已成為必然的選擇 因此自動(dòng)化立 體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛 針對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的概念 特點(diǎn)及作用進(jìn)行了介紹 并對(duì) 發(fā)歷程及展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)要分析 前言 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分 它具有 節(jié)約用地 減輕勞。

12、開(kāi)題報(bào)告書(shū) 課題來(lái)源 自擬 科學(xué)依據(jù) 包括課題的科學(xué)意義 國(guó)內(nèi)外研究概況 水平和發(fā)展趨勢(shì) 應(yīng)用前景等 隨著信息科學(xué) 自動(dòng)化技術(shù) 機(jī)器人不斷發(fā)展 立體庫(kù)作為物流系統(tǒng)的集散地 今后 立體庫(kù)應(yīng)該向智能化 信息化等方向發(fā)展。

13、摘 要 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) Automated Storage and Retrieval System shorted for AS RS 是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分 廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中 目前 它已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)和管理信息化的標(biāo)志之一 本文在立體倉(cāng)庫(kù)的規(guī)。

14、1 緒論 1 1 本課題研究的背景及意義 我國(guó)現(xiàn)在正處于工業(yè)化 城市化發(fā)展的高速期 未來(lái)一段時(shí)間內(nèi) 土地資源和勞動(dòng)力資源將會(huì)成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸 鑒于此 建造立體倉(cāng)庫(kù)是未來(lái)企業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流中。

15、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) 1 概述 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS warehouse management system 就是使用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和輸送設(shè)備全面的運(yùn)行過(guò)程控制 實(shí)時(shí)監(jiān)視以及物流信息管理與跟蹤 物流信息管理包括作業(yè)計(jì)。

16、安順職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理系12高職物流管理上架儲(chǔ)存作業(yè) 一 貨架圖2 5層 格式貨 架 輕型 H 2 4m W 0 5m中型 重型 H 4 5m W 3m 圖2 6托盤(pán)貨架 圖2 7閣樓式貨架 圖2 8懸臂式貨架 懸臂式貨架 圖2 9移動(dòng)式貨架 圖2 10重。

17、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),4-1 概述 4-2 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)備 4-3 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì) 4-3 堆垛設(shè)備,1,4 1 概述,倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方式 按特定路線布置的搬運(yùn)設(shè)備 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展 被限制在一個(gè)特定區(qū)域中的搬運(yùn)設(shè)備 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi) 可以適應(yīng)物料搬運(yùn)需求的設(shè)備 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施和設(shè)備 物料搬運(yùn)的輔助設(shè)備,2,一、立體化倉(cāng)庫(kù)定義,立體化倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)高層貨 架倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)存取系統(tǒng) AS/RS(Automatic Storage & Retrieval System)。它一 般采用幾層、十幾層甚至幾 十層高的貨架，用自動(dòng)化物 料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物出庫(kù)和 入庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。 立體化倉(cāng)庫(kù)一般由。