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人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式課件

走的人多了也便成了路。走。人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是在一定的地域空間進(jìn)行的。使不同地域之間的物質(zhì)和信息。要通過(guò)交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進(jìn)行交流。1.交通運(yùn)輸?shù)母拍?交通。廣義——運(yùn)輸和通信 狹義—。人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式。交通運(yùn)輸。通信。運(yùn)輸方式的四大評(píng)價(jià)指標(biāo)。方式。突出缺點(diǎn)。運(yùn)量大、速度快、連續(xù)性好。

人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式課件Tag內(nèi)容描述:

1、第一節(jié) 人類活動(dòng)地域 聯(lián)系的主要方式,世上本沒(méi)有路,走的人多了也便成了路。 魯迅,人們?yōu)槭裁匆白摺保?人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是在一定的地域空間進(jìn)行的。自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,使不同地域之間的物質(zhì)和信息,要通過(guò)交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)和貿(mào)易等方式進(jìn)行交流,實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),這樣社會(huì)才能形成一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)自如的整體。,一、交通運(yùn)輸,1交通運(yùn)輸?shù)母拍?交通:廣義運(yùn)輸和通信 狹義只包括運(yùn)輸,借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移; 交通運(yùn)輸:實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段 聯(lián)系生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的紐帶 2交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)。

2、第四單元人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 第一節(jié)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式 位移 經(jīng)濟(jì) 鐵路 水路 管道 高速化 專業(yè)化 經(jīng)濟(jì)性 安全性 運(yùn)輸成本 連續(xù)性 信息傳遞 交通工具 有線電 信函 包裹 信息 郵局 地形障礙 太陽(yáng)活動(dòng) 調(diào)運(yùn) 銷。

3、人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式,交通運(yùn)輸,通信,商業(yè)貿(mào)易,運(yùn)輸方式的四大評(píng)價(jià)指標(biāo),經(jīng)濟(jì)性,迅速性,安全性,通達(dá)性,A,B,O,A,B,距離,運(yùn)費(fèi),鐵路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,方式,鐵路,公路,水路,航空,管道,特點(diǎn),突出優(yōu)點(diǎn),突出缺點(diǎn),運(yùn)量大、速度快、連續(xù)性好,建設(shè)投資大、成本高,機(jī)動(dòng)靈活,運(yùn)量小,運(yùn)量大、投資少、成本低,速度慢、易受自然條件限制,速度快,運(yùn)量小,線路和運(yùn)具合二為一的。

4、第四單元人類活動(dòng)的地域聯(lián)系,人類活動(dòng)的地域聯(lián)系便捷與否,已經(jīng)成為制約和衡量一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的一個(gè)重要指標(biāo)。本單元在講述人類活動(dòng)的地域聯(lián)系時(shí),采用了先總后分的順序,先概括地介紹了人類地域聯(lián)系的主要方式(著重講了交通運(yùn)輸?shù)姆绞?,然后分述了影響交通運(yùn)輸布局的區(qū)位因素、交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化等內(nèi)容。根據(jù)最新山東省意見(jiàn)的要求,本單元內(nèi)容變化不大。相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的掌握應(yīng)以識(shí)記為主,同時(shí)注意靈活運(yùn)用相關(guān)。

5、第一節(jié)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式,|知識(shí)清單|,位移,交通運(yùn)輸,閱讀教材P86至P88圖文內(nèi)容,完成下列問(wèn)題。 1.概念 實(shí)現(xiàn)人員和物資等_______的主要手段,是重要的_______部門。 2.主要方式 _______ 、公路、 _______ 、航空、 _______五種運(yùn)輸方式。,經(jīng)濟(jì),鐵路,水路,管道,高速化,3.發(fā)展方向 _________、大型化、_________和網(wǎng)絡(luò)化。 4.最。

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