雙離合變速器設計說明書

1、中間軸機械變速器課程設計 1 第 1 章 變速器主要參數的計算及校核 學號 15 最高車速 113Km hmaxU 發(fā)動機功率 65 5KWeP 轉矩 206 5NmmaxeT 總質量 ma 4123Kg 轉矩轉速 nT 2200r min 車輪 R16 選 6 00R16LT 1 1 設計的初始數據 表 1 1 已知基本數據 車輪 R16 選 6 00R16LT 查 GB T2977 2008。

2、前 言現在，每當人們觀看F1大賽，總會被那種極速的感覺所折服。此刻，大家似乎談論得最多的就是發(fā)動機的性能以及車手的駕駛技術。而且，不忘在自己駕車的時候體會一下極速感覺或是在買車的時候關注一下發(fā)動機的性能，這似乎成為了橫量汽車品質優(yōu)劣的一個標準。的確，擁有一顆“健康的心”是非常重要的，因為它是動力的締造者。但是，掌控速度快慢的，卻是它身后的變速器。從現在市場上不同車型所配置的變速器來看。

3、目 錄 摘 要 II Abstract III 1 緒論 4 2 汽車無級變速的種類和特點 5 2 1寬V帶式無級變速器 5 2 2動力滾子環(huán)盤無級變速器 5 2 3擺銷鏈式帶式無級變速器 5 2 4 金屬帶式無級變速器 6 2 5 CVT汽車能節(jié)油的原理 7 2 6。

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5、摘 要 本設計的任務是設計一臺用于轎車上的 FR 式的手動變速器 本設計采用 中間軸式變速器 該變速器具有兩個突出的優(yōu)點 一是其直接檔的傳動效率高 磨損及噪聲也最小 二是在齒輪中心距較小的情況下仍然可以獲得較大的一檔 傳動比 根據轎車的外形 輪距 軸距 最小離地間隙 最小轉彎半徑 車輛重量 滿載重量以及最高車速等參數結合自己選擇的適合于該轎車的發(fā)動機型號可以 得出發(fā)動機的最大功率 最大扭矩 排量等。

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8、Tianjin University of Technology and Education 畢 業(yè) 設 計 專 業(yè)： 汽車維修工程教育 班級學號： 0403 - 27 學生姓名： 蘆智旭 指導教師： 尤明福 教授 二九 年 五 月 天津工程師范學院本科生畢業(yè)設計 廣州本田飛度無級自動變速器電液控制系統(tǒng)原理設計 The Design of Ho。