小型汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)設(shè)計

1、李文輝等 汽輪機(jī)蒸汽管道的應(yīng)力分析與設(shè)計 l9 汽輪機(jī)蒸汽管道的應(yīng)力分析與設(shè)計 李文輝 延靜楊羽華航天長征化學(xué)工程股份有限公司蘭州分公司 蘭州730050 摘要 介紹汽輪機(jī)蒸汽管道支吊架的設(shè)計方法。為保證蒸汽管道的設(shè)計安全，利用CAESAR軟件對其進(jìn) 行應(yīng)力計算，通過調(diào)整支吊架的形式，使汽輪機(jī)受力符合NEMA SM23標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。提 出了減小汽輪機(jī)管口受力的一些方法，為同類管道設(shè)計提供參考。 關(guān)鍵詞 汽輪機(jī)蒸汽管道支吊架應(yīng)力分析 由于汽輪機(jī)屬于轉(zhuǎn)動機(jī)器，其轉(zhuǎn)速很高，為 了保證汽輪機(jī)的長周期平穩(wěn)運(yùn)行，汽輪機(jī)的允。

2、第57卷第4期 2015年8月 汽輪機(jī)技術(shù) TURBINE TECHNOLOGY Vo】57 No4 Aug2015 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級噴嘴組氣動優(yōu)化設(shè)計 陳遠(yuǎn)東 (北京龍威發(fā)電技術(shù)有限公司，北京100044) 摘要：采用葉輪機(jī)械優(yōu)化設(shè)計平臺FINEDesign3D對調(diào)節(jié)級噴嘴組汽道進(jìn)行全三維氣動性能優(yōu)化設(shè)計，在保證工 作點(diǎn)不發(fā)生偏離的前提下，提高其等熵效率。經(jīng)過分析，優(yōu)化后噴嘴組葉片由于采用加載葉型，有效的抑制葉片表 面的附面層厚度，降低葉型損失；噴嘴組外端壁型線更加平緩，端壁損失和二次流損失得到了有效地抑制。額定工 況下，調(diào)節(jié)級等熵效率提高了18，并且在其它工況下調(diào)節(jié)級。

3、工藝與檢測Techn010gy andTesl 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)級鉆孔定位工具設(shè)計 王姣菊 陳金花 陳國垮 (杭州汽輪機(jī)股份有限公司，浙江杭州310022) 摘要：針對現(xiàn)有汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)級鉆孔定位工具存在的問題，進(jìn)行改造設(shè)計，使鉆孔定位工具結(jié)構(gòu)更加完 善，夾緊更可靠、升降更靈活、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，并能適應(yīng)大多數(shù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)級鉆孔定位的需要。 關(guān)鍵詞：調(diào)節(jié)級；鉆孔定位工具；升降結(jié)構(gòu)；夾緊結(jié)構(gòu) 中圖分類號：TH122 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A Design of drilling positioning tool for governing stage of steam turbine rotor WANG Jiaoju，CHEN Jinhua，CHEN Guo。

4、2010年第4期 工業(yè)儀表與自動化裝置 83 汽輪機(jī)汽封蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的探討及優(yōu)化 王東升，張巍，謝濤 (西安陜鼓動力股份有限公司自動化技術(shù)部，西安710075) 摘要：以汽輪機(jī)汽封壓力調(diào)節(jié)為出發(fā)點(diǎn)，闡述了汽輪機(jī)汽封的結(jié)構(gòu)、工作原理。通過對目前普 遍使用的汽封調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理的分析，對存在的問題進(jìn)行了充分探討。提出了汽輪機(jī)汽封壓力 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)化方案，并在現(xiàn)場得到了成功應(yīng)用，對汽封調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)提供了一個應(yīng)用實 例。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；汽封；壓力調(diào)節(jié)；控制系統(tǒng) 中圖分類號：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B 文章編號：10000682(2010)。

5、第41卷第3期 2012年9月 Vo141 No3 SeIpt2012 抽汽式汽輪機(jī)動態(tài)自整調(diào)節(jié)的設(shè)計 劉 慧 ，唐 軍 ，王永玲 (1上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠，上海200240；2上海交通大學(xué)電子信息與電氣學(xué)院自動化系，上海2002A0) 摘要：介紹了抽汽式汽輪機(jī)的自整調(diào)節(jié)(解藕控制)，通過采用現(xiàn)代控制理論，對抽汽式汽輪機(jī)動態(tài)自整調(diào) 節(jié)進(jìn)行研究和設(shè)計，提出了可實現(xiàn)動態(tài)自整調(diào)節(jié)的方法，從而增強(qiáng)了抽汽式汽輪機(jī)在電熱負(fù)荷上的調(diào)節(jié)性能， 更好滿足用戶的要求。 關(guān)鍵詞：抽汽式汽輪機(jī)；自整調(diào)節(jié)；現(xiàn)代控制理論 中圖分類號：TK2637 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：。

6、第40卷 第1期 20l1年3月 熱力透平 THERMAL TURBINE V()1 40 NO1 Mar201l 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級氣動性能分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 陽 虹 ，楊建道 ，李 軍 ，晏 鑫 ，何阿平 ，豐鎮(zhèn)平 (1上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機(jī)廠，上海200240； 2西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院葉輪機(jī)械研究所，西安710049) 摘要：噴嘴配汽調(diào)節(jié)級具有大焓降和低反動度的設(shè)計特點(diǎn)而應(yīng)用于大功率沖動式汽輪機(jī)高壓缸中 論文首 先綜述了大功率汽輪機(jī)噴嘴配汽調(diào)節(jié)級的氣動性能和氣流激振方面的研究進(jìn)展。然后論文在300MW汽輪機(jī) 反流初始設(shè)計噴嘴配汽調(diào)節(jié)級的氣動性能分析基礎(chǔ)上，。

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