焦爐煤氣制甲醇總試車方案

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山西建滔萬鑫達化工有限責任公司10萬噸/年甲醇裝置 總體試車方案 山西建滔萬鑫達化工有限責任公司 二OO八年二月 批準： 審定： 審核： 編寫： 前 言 本方案編寫過程中參閱了相關的文獻資料，以《山西建滔萬鑫達化工有限責任公司年產(chǎn)10萬噸甲醇項目可研報告》及工程詳細設計資料為基礎進行編寫?！犊傮w試車方案》共分八章，主要說明了編寫的目的、依據(jù)、原則、組織機構(gòu)、試車計劃、生產(chǎn)機構(gòu)設置、規(guī)章制度編制、物資準備、公用工程、安全、分析化驗等方面的內(nèi)容，通過計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)等有效手段，保證工期按預定目標進行。 目 錄 第一章、 總則 一、編寫試車總體方案的目的―――――――――――――――5 二、試車總體方案的編制依據(jù)―――――――――――――――5 三、總體試車原則――――――――――――――――――――5 四、試車的組織機構(gòu)―――――――――――――――――――7 五、生產(chǎn)運行系統(tǒng)各單位職責及界區(qū)界定――――――――――8 六、試車期間建設單位、施工單位、設計單位的分工―――――11 第二章、試車的總體計劃 一、試車前對各專業(yè)的要求――――――――――――――――11 二、試車主要里程碑―――――――――――――――――――12 三、試車總體計劃――――――――――――――――――――12 四、各單位具體試車安排―――――――――――――――――12 五、設備單體試車安排――――――――――――――――――－17 第三章、全廠機構(gòu)設置和人力配置及規(guī)章制度編制情況 一、機構(gòu)設置――――――――――――――――――――――20 二、人員配備情況――――――――――――――――――――20 三、全廠規(guī)章制度編制情況――――――――――――――――21 第四章、物資準備情況 一、物資準備工作的任務―――――――――――――――――23 二、物資準備計劃――――――――――――――――――――23 第五章、 試車方案及規(guī)程編制情況 一、生產(chǎn)技術部需制訂的方案―――――――――――――――25 二、各車間需制訂的方案、規(guī)程――――――――――――――26 第六章、 全廠公用工程平衡情況 一、全廠水平衡情況 ――――――――――――――――29 二、全廠供電平衡情況――――――――――――――――――30 三、全廠蒸汽平衡情況――――――――――――――――――30 四、全廠儀表空氣、工藝空氣供應及平衡情況――――――――31 第七章、 安全準備情況 一、安全準備工作的指導思想及原則――――――――――――31 二、安全準備工作的主要任務及準備情況――――――――――31 三、化工試車期間崗位安全器具配備情況――――――――――33 第八章、 試車還存在的問題 一、確定開車隊的問題――――――――――――――――――――33 二、安裝掃尾進度問題 ――――――――――――――――――――― 33 三、人員問題 ―――――――――――――――――――----33 四、物資、材料問題―――――――――――――――――――34 第一章 總 則 一、編寫試車總體方案的目的 山西建滔萬鑫達化工有限責任公司10萬噸/年甲醇項目經(jīng)過建設單位、施工單位、設計單位的共同努力已進入安裝掃尾階段，為保證2008年四月一次安全試車成功，考核設計、施工、機械（設備閥門管路）制造質(zhì)量和生產(chǎn)準備工作，使裝置能持續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)，盡快達到設計規(guī)定的各項技術經(jīng)濟指標，發(fā)揮投資效益，特制定本總體試車方案。 二、試車總體方案的編制依據(jù) 1.化學工業(yè)第二設計院編制的《山西建滔萬鑫達化工有限責任公司年產(chǎn)10萬噸甲醇項目可研報告》； 2.原化學工業(yè)部《化學工業(yè)大、中型裝置試車工作規(guī)范》HGJ231-91，以下簡稱《試車規(guī)范》； 3. 山西建滔萬鑫達化工有限責任公司10噸/年甲醇項目原始開車節(jié)點計劃圖，以下簡稱《開車節(jié)點計劃》； 4. 山西建滔萬鑫達化工有限責任公司10噸/年甲醇項目生產(chǎn)準備工作安排，以下簡稱《安排》； 三、總體試車原則 為了實現(xiàn)安全順利試車，從單體試車到系統(tǒng)聯(lián)動試車就必須要有特殊的措施和手段?？傮w試車工作應遵守以下原則： 1.為了爭取時間，縮短試車周期，工程施工和試車工作必須深度交叉，為了使試車工作安全、高效的進行，特制定如下措施： ⑴ 試車期間建設單位和施工單位要本著通力協(xié)作、密切配合的原則，只要條件具備，安裝好一個單元、就單試一個單元，安裝好一個系統(tǒng)、就單試一個系統(tǒng)，邊安裝邊試車，及早暴露問題，及時處理。 ⑵ 根據(jù)工程安裝進度，建設單位的儀表、電氣、工程維修人員應及早介入，熟悉儀表、電氣、設備、管道的安裝，積極深入?yún)⑴c各項單體試車，達到既縮短工期又鍛煉隊伍的目的。 ⑶ 根據(jù)工程安裝進度，各車間應及早介入工程安裝，進行工程的“三查四定”，嚴格保證安裝質(zhì)量。特別是空分車間，必須在安裝初期由化工車間骨干人員對管道、閥門的酸洗、堿洗、鈍化、安裝質(zhì)量等過程進行嚴格的監(jiān)督，從源頭上保證安裝質(zhì)量，從而降低試車時由于安裝質(zhì)量引起的開車工期的拖延。 ⑷ 大型機組單體試車及聯(lián)動試車方案的編制（施工方編制），建設單位生產(chǎn)系統(tǒng)技術人員要參加進去，詳細了解方案的編制情況，并參與方案會審，保證方案的合理性、可行性。 2.試車工作必須堅持高標準，嚴要求。試車總體方案規(guī)定的程序嚴禁逾越，應有的程序一個也不能少，應達到的標準一個也不能降低，能爭取的時間一分鐘也不能放過。達到單體試車要早；聯(lián)動試車要全；化工投料試車要穩(wěn)；生產(chǎn)考核要準的標準。 3.化工車間要及早組織骨干人員通過單體試車及聯(lián)動試車積極開展崗位練兵活動，及早熟悉崗位設備，在試車過程中少走彎路，使試車工作順利進行。 4.安全工作要與生產(chǎn)準備工作同步進行，各類安全規(guī)程及制度要與生產(chǎn)準備的有關管理制度同時出臺，做好全體員工的安全教育工作，保證參與試車的人員人人懂安全，人人有安全意識。人人會用安全勞保用具。 5.為了穩(wěn)妥的搞好試車工作，由建設單位、設計單位、施工單位、及有關調(diào)試單位以及專家組組成試車指揮部，形成一個統(tǒng)一、高效、協(xié)調(diào)的試車指揮中心，加強對各單位的協(xié)調(diào)工作，保證工程試車一體化，在試車過程中統(tǒng)一協(xié)作，不出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。 6.試車期間，建設單位必須備齊足夠備品備件、潤滑油等有關物料。具備分析化驗、安全監(jiān)管、醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障的整套工作能力。 7.為了保證試車順利進行，各施工單位必須加強設備、管道的清理凈化工作，備齊有關管道吹掃時使用的管件、材料。 8.部分裝置聯(lián)動試車合格后，施工單位、建設單位按照規(guī)范要求的內(nèi)容進行交接。 9.依法建立安全管理體系，施行試車安全責任制，層層落實安全責任，為試車建立完善的安全保證。 四、試車的組織機構(gòu) 1.設立試車組織機構(gòu)的原則 由于工程進展決定了試車過程必然是施工與試車交叉進行的過程，所以為了保證整個試車工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，使試車工作按計劃有步驟順利地進行，必須成立一個權威性強、指揮靈活、決策快捷的試車總指揮部，設立試車總指揮一人，下設各試車職能工作機構(gòu)。 各車間不再設立分指揮機構(gòu)，由車間負責技術的主任直接負責組織本車間裝置的試車工作。 2.各職能工作機構(gòu)的職責、工作范圍、基本任務說明 試車調(diào)度室： ⑴ 負責試車期間調(diào)度會議的組織； ⑵ 負責試車過程中原材料、水、電、氣、汽的調(diào)度和平衡； ⑶ 落實試車期間保障隊人員的調(diào)配。 施工保障隊： 負責試車期間管道、設備故障的檢修； 技 術 組： 負責試車期間工藝技術問題的解決，試車方案的臨時修改等工作； 機 動 組： ⑴ 負責試車期間機、電、儀技術問題的解決； ⑵ 組織機、電、儀人員參加設備單體試車和聯(lián)動試車； 安全環(huán)保組： ⑴ 負責解決試車期間安全、環(huán)保問題； ⑵ 負責試車期間現(xiàn)場人員的消防、氣防等救護工作； 委托開車隊： 根據(jù)委托合同完成約定的開車工作。 物資供應組： 負責試車期間試生產(chǎn)需要的物資供應工作； 五、生產(chǎn)運行系統(tǒng)各單位職責及界區(qū)界定 ㈠　原則 車間界區(qū)的劃分，本著集中、就近、便與車間統(tǒng)一管理的原則。 ㈡　各單位職責及界區(qū)界定 1、生產(chǎn)調(diào)度室 職能范圍： ⑴　在開車總指揮的領導下，負責組織指揮生產(chǎn)裝置試，開車的安全、穩(wěn)定運行； ⑵　負責全廠生產(chǎn)、檢修、物料、動力的協(xié)調(diào)與平衡； ⑶　負責并協(xié)調(diào)生產(chǎn)中發(fā)生的各類事故的調(diào)查與處理； ⑷　負責與生產(chǎn)有關的所有工作的聯(lián)絡及協(xié)調(diào)，生產(chǎn)裝置開、停車方案的監(jiān)督和執(zhí)行等。 2、化驗室職能范圍： ⑴　負責所有原、輔材料、成品分析； ⑵　生產(chǎn)過程控制分析，自己取樣并把分析結(jié)果報化工崗位和調(diào)度室；試車、開車過程中置換分析。 ⑶　設備檢修時的置換、動火分析；進塔進罐的分析。 3、電氣車間職能范圍： ⑴　負責全廠電氣正常運行及電氣設備的維修； ⑵　負責全廠區(qū)域內(nèi)電話系統(tǒng)的保障運行及維修； ⑶　負責全廠火警系統(tǒng)、電動閥執(zhí)行機構(gòu)運行保障及維修； 4、儀控車間職能范圍： ⑴　全廠生產(chǎn)系統(tǒng)儀表及自控系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)的正常運行和維修，一，二次儀表元器件的維修； ⑵　所有現(xiàn)場壓力表的校驗和所有在線儀表的維修保養(yǎng)。 5、工程維修部職能范圍： ⑴　負責全廠所有動、靜設備、管路的檢修； ⑵　所有電動閥、調(diào)節(jié)閥閥體及其它各種閥門的檢修； ⑶　所有取樣系統(tǒng)的檢修。 6、水處理車間職能范圍：負責全廠生產(chǎn)生活用水、采暖水系統(tǒng)正常運行； 管轄范圍：新鮮水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，化學水系統(tǒng)用戶閥前，消防系統(tǒng)及全廠給排水、采暖水管網(wǎng)； 7.鍋爐車間職能范圍：負責提供合格的中壓、低壓蒸汽及合格除氧脫鹽水； 管轄范圍：鍋爐裝置區(qū)。中、低壓蒸汽、除氧脫鹽水管網(wǎng)用戶閥前。 7.空分車間 職能范圍： 負責提供合格的氧氣、氮氣、儀表空氣、工藝空氣。 管轄范圍：空分裝置區(qū)。氧、氮、儀表、工藝空氣管網(wǎng)用戶閥前。 8.凈化車間 職能范圍：負責制備合格的甲醇合成氣； 管轄界區(qū)：氣柜、精脫硫、轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、焦爐煤氣管網(wǎng)用戶閥前。 9.合成車間 職能范圍：負責將合格的轉(zhuǎn)化氣合成粗甲醇并通過精餾生產(chǎn)出合格的精甲醇； 管轄界區(qū)：焦爐氣壓縮、合成氣壓縮、合成、精餾、中間罐區(qū)、成品罐區(qū)。 六、試車期間建設單位、施工單位、設計單位的分工 試車工作的分工：試車分為單體試車及系統(tǒng)聯(lián)動試車。二個階段中建設單位、設計單位、施工單位要共同努力才能完成整個工作，在整個試車過程的二個階段就不同性質(zhì)的工作三家單位各有側(cè)重，既要密切地配合又要有明確的分工，分工嚴格按照原化工部發(fā)布的《試車工作規(guī)范》中的試車分工表分工。 單機試車（含系統(tǒng)水壓試驗、吹掃、鍋爐烘煮爐、清洗及配電系統(tǒng)的投用和儀表組件的單校）各項工作仍以安裝單位為主，建設單位生產(chǎn)人員密切配合，盡早發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)裝置設計、制造、安裝過程中存在的缺陷予以消除，以保證后續(xù)試車的順利進行。 聯(lián)動試車（包括系統(tǒng)的氣密、干燥、置換、填料和催化劑的裝填、化工裝置烘爐、惰性氣置換、儀表系統(tǒng)調(diào)試及循環(huán)水預膜等）各項工作由建設單位組織實施。操作人員相繼全部進入操作崗位。安裝單位密切配合，其保障隊伍同時進入現(xiàn)場，使生產(chǎn)裝置在盡量接近正式生產(chǎn)狀態(tài)下對全系統(tǒng)所有設備包括儀表、聯(lián)鎖、管道閥門、供電等進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，盡最大可能為化工投料做好一切準備。 第二章、試車的總體計劃 一、試車前對于各專業(yè)的要求： 1.電氣系統(tǒng)：受電及空載運行試驗必須具備《試車規(guī)范》要求的十個條件；必須符合《試車規(guī)范》規(guī)定的五個方面的規(guī)定；電氣機械使用前必須具備《規(guī)程》要求的六個條件； 2. 檢測、控制、聯(lián)鎖報警調(diào)試前必須具備《試車規(guī)范》要求的四項規(guī)定； 3. 設備、管道系統(tǒng)的耐壓試驗、內(nèi)部處理必須符合《試車規(guī)范》要求的五項規(guī)定； 4.單體試車必須符合《試車規(guī)范》要求的五項規(guī)定； 5.聯(lián)動試車必須符合《試車規(guī)范》要求的十個條件，達到《試車規(guī)范》要求的兩項標準。 二、試車主要里程碑 二OO八年四月份生產(chǎn)出甲醇是我們的總體目標 1.2008年 2月1 日202開閉所受電； 2.2008年 3月 5日循環(huán)水系統(tǒng)投用，外供循環(huán)水； 3.2008年 3月 日空分生產(chǎn)出合格氧氣、氮氣； 4.2008年 3月 日主裝置投料； 5.2008年 4月 日生產(chǎn)出合格精甲醇。 三、試車總體計劃 從2008年 2月 1日202開閉所受電到2008年4月28日生產(chǎn)出合格精甲醇，總體時間安排為90天。 四、各單位具體試車安排 各單位試車時間安排全部以《開車節(jié)點計劃》為基準時間安排本系統(tǒng)的試車計劃，只能提前，不能拖后。 ㈠、全廠綜合系統(tǒng) ⑴ 2008年 月 日調(diào)度通訊系統(tǒng)調(diào)試、投用； ⑵ 2008年 月 日總控室安裝、調(diào)試、完成投用； ⑶ 2008年 月 日全部一線操作人員安全教育完畢，發(fā)放安全作業(yè)證； ㈡、電氣系統(tǒng) 2008年 月 日： 受電； 2008年 月 日： 調(diào)試完畢、投用； 2008年 月 日：全裝置供電系統(tǒng)調(diào)試完畢投用。 ㈢、供排水系統(tǒng)（新鮮水、循環(huán)水、化學水） 2008年 月 日―― 月 日：新鮮水系統(tǒng)水池清掃、檢查、沖洗、注水； 2008年 月 日―― 月 日：新鮮水系統(tǒng)單體試車； 2008年 月 日―― 月 日：新鮮水系統(tǒng)管網(wǎng)沖洗及聯(lián)動試車； 2008年 月 日―― 月 日：加藥裝置調(diào)試； 2008年 月 日至 月 日：新鮮水系統(tǒng)調(diào)試、投用； 2008年 月 日―― 月 日：水池清掃、檢查、沖洗、注水； 2008年 月 日―― 月 日：循環(huán)水系統(tǒng)單體試車； 2008年 月 日―― 月 日：循環(huán)水系統(tǒng)管網(wǎng)沖洗及聯(lián)動試車； 2008年 月 日―― 月 日：加氯及加藥裝置調(diào)試； 2008年 月 日至 月 日：循環(huán)水系統(tǒng)預膜調(diào)試、投用； 2008年 月 日―― 月 日：水池清掃、檢查、沖洗 ； 2008年 月 日至 月 日：化學水系統(tǒng)單體試車； 2008年 月 日―― 月 日：化學水系統(tǒng)管網(wǎng)沖洗及聯(lián)動試車 2008年 月 日―― 月 日：加藥裝置調(diào)試； 2008年 月 日至 月 日：化學水系統(tǒng)調(diào)試、投用； ㈣、蒸汽和除氧脫鹽水系統(tǒng) 2008年 月 日：開始進行蒸汽主管道吹掃， 月 日完成； 2008年 月 日：開始進行除氧脫鹽水主管道沖洗， 月 日完成； ㈤、空分車間 2008年 月 日―― 月 日：空分界區(qū)儀表空氣管道吹掃、查漏、閥門調(diào)試； 2008年 月 日―― 月 日：循環(huán)水系統(tǒng)管線沖洗； 2008年 月 日―― 月 日：空分機組冷凝液管線沖洗、試漏、冷凝液泵單體試車； 2008年 月 日―― 月 日：空分機組真空系統(tǒng)氣密性試驗； 2008年 月 日前：空分機組油系統(tǒng)清洗、油泵單試、油循環(huán)合格； 2008年 月 日―― 月 日：空分機組盤車系統(tǒng)調(diào)試、試運行、汽機聯(lián)鎖及自控系統(tǒng)調(diào)試、汽輪機空試； 2008年 月 日―― 月 日：空壓機試車； 2008年 月 日―― 月 日：吹掃預冷系統(tǒng)、冷箱內(nèi)所有設備及管線； 2008年 月 日―― 月 日：預冷系統(tǒng)聯(lián)動試車； 2008年 月 日―― 月 日：裝填分子篩； 2008年 月 日―― 月 日：分子篩特殊再生； 2008年 月 日―― 月 日：加溫吹除、膨脹機油系統(tǒng)油洗和調(diào)試； 2008年 月 日―― 月 日：裸冷查漏、膨脹機試車； 2008年 月 日―― 月 日：加溫解凍： 2008年 月 日―― 月 日：裝填珠光砂； 2008年 月 日―― 月 日：空分裝置聯(lián)動試車； 2008年 月 日：送出合格氧氣、氮氣。 ㈥、凈化車間 精脫硫工段 2008年 月 日：系統(tǒng)吹掃； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)DCS調(diào)試； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)烘爐； 2008年 月 日―― 月 日：脫硫劑裝填； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)氣密性試驗； 2008年 月 日―― 月 日：加氫轉(zhuǎn)化催化劑升溫硫化，脫硫劑升溫還原； 2008年 月 日―― 月 日：精脫硫工段投入運行； 2008年 月 日至 月 日：脫硫系統(tǒng)調(diào)整； 2008年 月 日：精脫硫系統(tǒng)運行正常。 轉(zhuǎn)化工段 2008年 月 日―― 月 日：空氣吹除； 2008年 月 日―― 月 日：轉(zhuǎn)化爐烘爐； 2008年 月 日―― 月 日：裝填轉(zhuǎn)化觸媒； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)氣密試驗、試壓； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)氮氣置換及DCS、停車聯(lián)鎖調(diào)試； 2008年 月 日―― 月 日：催化劑升溫還原； 2008年 月 日―― 月 日：系統(tǒng)調(diào)整； 2008年 月 日―― 月 日：轉(zhuǎn)化系統(tǒng)送合格合成氣。 （七）、合成車間： 焦爐氣壓縮及合成氣壓縮機組： 2008年 月 日―― 月 日：各機組油系統(tǒng)清洗、油泵單試、油循環(huán)合格； 2008年 月 日―― 月 日：各機組盤車系統(tǒng)調(diào)試，汽機聯(lián)鎖及自控系統(tǒng)調(diào)試，氣輪機空試； 2008年 月 日―― 月 日：各機組試車； 合成工段 2008年 月 日―― 月 日：空氣吹除； 2008年 月 日―― 月 日：廢鍋煮爐； 2008年 月 日―― 月 日：裝觸媒； 2008年 月 日―― 月 日：試壓； 2008年 月 日―― 月 日：氮氣置換、觸媒升溫還原，出粗醇； 精餾工段 2008年 月 日―― 月 日：吹除、水洗管道、單體試車； 2008年 月 日―― 月 日：裝填料； 2008年 月 日―― 月 日：試壓、水聯(lián)動、堿洗； 2008年 月 日―― 月 日：氮氣置換、投料，生產(chǎn)出精甲醇。 ㈧、化驗室 2008年 月 日前具備脫鹽水分析能力； 2008年 月 日前具備循環(huán)水分析能力； 2008年 月 日具備空分開車的分析能力； 2008年 月 日具備升溫爐點火所需的分析能力； 2008年 月 日具備甲醇裝置生控分析能力； 2008年 月 日前具備成品分析條件； ㈨、儀表系統(tǒng) 2008年 月 日至 月 日水系統(tǒng)儀控調(diào)試； 2008年 月 日至 月 日鍋爐系統(tǒng)儀控調(diào)試； 2008年 月 日至 月日空分系統(tǒng)DCS調(diào)試完成； 2008年 月 日至 月 日主裝置DCS安裝、調(diào)試完成； 2008年 月 日至 月 日全部儀控裝置調(diào)試完成（包括儀控閥門、系統(tǒng)各聯(lián)鎖裝置等）。 五、設備單體試車安排 各工號設備的單體試車是以各施工單位為主，建設單位人員必須參與，試車過程中必須嚴格執(zhí)行有關標準，雙方都要認真填寫規(guī)范表格，雙方工程技術人員簽字認可，監(jiān)理審核后可以認為單機試運轉(zhuǎn)合格。 共需制訂單機試車方案的系統(tǒng)如下： ⑴ 供電系統(tǒng)： 序號 設備名稱 方案完成時間 送電、調(diào)試完成起止時間 備 注 1 201、202開閉所 2 系統(tǒng)各分配電室 3 （2） 鍋爐系統(tǒng)： 序號 設備名稱 方案完成時間 送電、調(diào)試完成起止時間 備 注 1 鍋爐本體部分 2 備輸煤系統(tǒng) 3 輸灰系統(tǒng) 4 輸渣系統(tǒng) ⑶ 供水系統(tǒng)單體試車安排（新鮮水、循環(huán)水、化學水） 序號 設備名稱 方案 完成時間 單體試車完成 起止時間 備 注 1 新鮮水系統(tǒng)單體試車 2 新鮮水系統(tǒng)管網(wǎng)沖洗及聯(lián)動試車 3 加藥裝置調(diào)試 4 新鮮水系統(tǒng)調(diào)試 5 新鮮水系統(tǒng)水池清掃、檢查、沖洗、注水 新鮮水系統(tǒng) 循環(huán)水系統(tǒng): 序號 設備名稱 方案 完成時間 單體試車完成 起止時間 備 注 1 循環(huán)水系統(tǒng)清理、沖洗（包括循環(huán)水泵、過濾器、及管線） 2 循環(huán)水系統(tǒng)機泵單體試車 3 冷卻塔風機 4 循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動試車 5 循環(huán)水加氯加藥系統(tǒng)調(diào)試 6 循環(huán)水化學清洗、預膜、調(diào)試 化學水系統(tǒng)： 序號 設備名稱 方案 完成時間 單體試車完成 起止時間 備 注 1 水池清掃、檢查、沖洗 2 化學水系統(tǒng)單體試車 3 化學水系統(tǒng)管網(wǎng)沖洗及聯(lián)動試車 4 加藥裝置調(diào)試 5 化學水系統(tǒng)調(diào)試 （4） 儀表控制系統(tǒng)： 序號 設備名稱 方案 完成時間 單體試車完成 起止時間 備 注 1 中控DCS調(diào)試 2 全部自控儀表調(diào)試 （5）空分系統(tǒng)單體試車安排： 序號 設備名稱 方案完成時間 單體、聯(lián)動試車 完成起止時間 備 注 1 空分機組油系統(tǒng)循環(huán) 2 空分車間DCS調(diào)試 3 空分汽輪機單試 4 空分機組無負荷試車 5 空分氧壓機單體試車 6 空分氮壓機單體試車 7 空分系統(tǒng)工藝管線吹掃方案 （6） 凈化車間單體試車安排： 序號 設備名稱 方案完 成時間 單體、聯(lián)動試車 完成起止時間 備 注 1 轉(zhuǎn)化爐筑爐 2 轉(zhuǎn)化爐烘爐 3 轉(zhuǎn)化機泵單試 4 轉(zhuǎn)化系統(tǒng)氣密試驗、安全閥調(diào)試 5 轉(zhuǎn)化車間DCS調(diào)試 6 （7） 合成車間單體試車安排： 序號 設備名稱 方案完成時間 單體/聯(lián)動試車完成起止時間 備 注 1 焦爐氣壓縮機組油系統(tǒng)循環(huán) 2 焦爐氣壓縮機組無負荷試車 3 二合一機組油系統(tǒng)循環(huán) 4 二合一機組氣輪機單試 5 二合一機組無負荷試車 6 合成各泵單體試車 7 精餾系統(tǒng)所有泵單試 8 合成車間DCS調(diào)試 以上各個階段的試車工作，各有關方面應分別在國家規(guī)定的《電氣裝置安裝施工驗收規(guī)范》、《工業(yè)自動化儀表工程驗收規(guī)范》、《工業(yè)鍋爐、工業(yè)管道施工及驗收規(guī)范》、《化工機器、設備施工驗收規(guī)程》附件表格上簽字確認方可轉(zhuǎn)入下一階段的工作。 完成預試車安排的各項工作后應達到《試車規(guī)范》要求的五個標準方可辦理中間交接手續(xù)。 第三章 分廠機構(gòu)設置和人員配備及規(guī)章制度編制情況 一、生產(chǎn)準備機構(gòu)設置及職責 生產(chǎn)技術部：負責化工生產(chǎn)準備，組織聯(lián)動及投料試車工作。生產(chǎn)調(diào)度室負責聯(lián)動試車及生產(chǎn)中的調(diào)度指揮工作。 負責各類技術方案規(guī)程的審定及與設計院的聯(lián)絡工作。 安環(huán)部：負責所有試車及生產(chǎn)過程中的安全、環(huán)保、消防、氣防工作，負責全廠員工的安全教育和日常管理工作 化 驗 室：負責所有進廠原材料的質(zhì)量檢驗和全廠生控分析。 各 車 間：負責各自工段生產(chǎn)裝置的正常進行。 物資采供、后勤等工作由公司相關部門承擔。 二、人員配備情況 序號 單位 名稱 定 員 人員分工 中層人員 技術員 統(tǒng)計 核算 倒班人員 其它人員 1 公司總部 2 生產(chǎn)技術部 3 工程維修部 21 4 空分車間 25 5 凈化車間 28 6 合成車間 37 7 水處理車間 37 8 電氣車間 27 9 儀表車間 21 10 化驗室 15 11 鍋爐車間 33 合計 三、全廠規(guī)章制度編制 1.車間管理制度： 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 車間崗位責任制度 各車間 2 巡回檢查制度 各車間 3 交接班制度 各車間 4 設備維護保養(yǎng)制 各車間 5 經(jīng)濟核算制 各車間 6 清潔文明生產(chǎn)制度 各車間 7 安全生產(chǎn)制度 各車間 8 崗位練兵制度 各車間 9 報表記錄管理制度 各車間 10 車間定置管理制度 各車間 11 職工培訓考核制度 各車間 12 電氣設備維護檢修制度 電氣 13 電氣設備巡回檢查制度 電氣 14 電氣設備缺陷管理制度 電氣 15 變配電所的保衛(wèi)制度 電氣 6 工作票、操作票管理制度 電氣 17 電氣工具管理制度 電氣 18 運行分析工作制度 電氣 19 防雷設施定期檢查制度 電氣 20 電氣設備專責管理制度 電氣 21 微機及運行軟件使用維護管理制度 儀控 22 儀表設備維護檢修制度 儀控 23 儀表設備專責管理制度 儀控 24 設備檢修管理制度 儀控 25 儀表設備巡查制度 儀控 2.部門管理制度： 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 各部門崗位責任制 各部門 2 安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程 安環(huán)部。 3 設備動力管理制度 工程維修 4 制度、方案、規(guī)程審批程序 生產(chǎn)準備 5 生產(chǎn)日報管理制度 生產(chǎn)技術 6 生產(chǎn)計劃與統(tǒng)計管理制度 生產(chǎn)技術 7 材料計劃零用審批制度 生產(chǎn)技術 8 生產(chǎn)工藝管理制度 生產(chǎn)技術 9 廠控工藝指標管理制度 生產(chǎn)技術 10 系統(tǒng)安全聯(lián)鎖管理制度 生產(chǎn)技術 11 記錄報表、工藝臺帳管理制度 生產(chǎn)技術 12 能源消耗定額管理制度 生產(chǎn)技術 13 催化劑運行管理制度 生產(chǎn)技術 14 事故管理制度 安環(huán)部 15 生產(chǎn)系統(tǒng)值班管理制度 生產(chǎn)技術 16 生產(chǎn)調(diào)度管理制度 生產(chǎn)技術 17 調(diào)度室管理制度 生產(chǎn)技術 18 調(diào)度巡回檢查制度 生產(chǎn)技術 19 調(diào)度員交接班制度 生產(chǎn)技術 20 調(diào)度員崗位責任制 生產(chǎn)技術 21 工程設計變更管理制度 生產(chǎn)技術 22 技術文件管理制度 生產(chǎn)技術 23 管理人員業(yè)務培訓管理制度 人力資源 24 原材料及成品質(zhì)量檢驗制度 品保部 25 劇毒藥品管理制度 品保部 第四章、物資準備情況 一、物資準備工作的任務 根據(jù)生產(chǎn)工藝設計要求，充分準備化工試車所必需的材料、填料、觸媒、化學藥品、溶液、分析儀器、備品備件、工具用具、氣防、消防用品等，以滿足試車及正常開車的需要。 二、物資準備的計劃 根據(jù)工程建設掃尾的進度，適時安排生產(chǎn)必需物資的購入，初步計劃： （1）在生產(chǎn)試車前一個月生產(chǎn)及維修過程中必需的備品備件、化學藥品、填料、消防用品、氣防用品、安全勞保用品等必須到位。 （2）在中央化驗室成立后，水系統(tǒng)試車之前所有的化驗室儀器、設備、化學試劑、玻璃儀器、藥品、量具及必備的材料必須到位和安裝完畢。 （3）在試車前供應部門應根據(jù)生產(chǎn)部門提出的物料需求計劃提前備足潤滑油脂、特殊墊子等開車材料。 （4）根據(jù)開車進度要求適時購入催化劑。 （5）在裝填催化劑及填料前，備齊裝填時必需的材料和工具。 （6）生產(chǎn)試車前將各類記錄表、單、證印刷品印制入庫備用。 （7）在試車前為生產(chǎn)系統(tǒng)配置齊各種辦公用品。 （8）為生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及各崗位配置辦公電話和調(diào)度電話及對講機。 觸煤、填料、化工物料需求計劃由生產(chǎn)技術會同各車間編制。 機、電、儀備品備件需求計劃由各車間會同工程維修部編制。 各類油品、工具墊子等由各車間編制。 附：印刷品準備情況（由調(diào)度室會同各部門編報） 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 調(diào)度日志 本 2 調(diào)度記錄報表 張 3 生產(chǎn)日報表 張 4 車間主操交接班記錄本 本 5 質(zhì)檢中心所有印刷品 本 6 空分車間主控崗位記錄本 本 7 空分車間各崗位巡檢記錄本 本 8 空分車間機組崗位記錄紙本 本 9 凈化車間主控崗位記錄本 本 10 凈化車間各崗位巡檢記錄本 本 11 合成車間合成崗位記錄本 本 12 合成車間主控崗位記錄本 本 13 合成車間精餾崗位記錄本 本 14 合成崗位巡檢記錄本 本 15 焦爐氣壓縮機組崗位記錄本 本 16 二合一壓縮機組崗位記錄本 本 17 電氣運行崗位記錄本 本 18 電氣巡檢崗位記錄本 本 19 循環(huán)水崗位記錄本 本 20 儀控巡檢記錄本 本 21 鍋爐車間主控崗位記錄本 本 22 鍋爐車間各崗位巡檢記錄本 本 第五章 試車方案及規(guī)程編制情況 一、生產(chǎn)技術需制訂的方案 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 試車總體方案 生產(chǎn)技術 2 投料試車方案 生產(chǎn)技術 3 試車驗收72小時考核方案 生產(chǎn)技術 二、各車間需制訂的方案、規(guī)程 1.空分試車方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 空冷塔、水冷塔填料 裝填方案 空分車間 2 預冷系統(tǒng)水沖洗 水聯(lián)動試車方案 空分車間 3 分子篩裝填方案 空分車間 4 分子篩特殊再生方案 空分車間 5 空分系統(tǒng)氣密性試驗方案 空分車間 6 空分系統(tǒng)加溫吹除方案 空分車間 7 空分裸冷方案 （含膨脹機試車方案） 空分車間 8 珠光砂裝填方案 空分車間 9 工藝空氣、儀表空氣、氮氣氧氣管線吹掃方案 空分車間 10 氧氣管線脫脂方案 空分車間 11 空分界區(qū)內(nèi)循環(huán)管線 沖洗方案 空分車間 2.空分規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 空壓機機組操作規(guī)程 空分車間 2 分餾崗位操作規(guī)程 空分車間 3 氧壓機操作規(guī)程 空分車間 4 氮壓機操作規(guī)程 空分車間 5 設備檢修規(guī)程 空分車間 3.凈化試車方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 精脫硫 、轉(zhuǎn)化爐烘爐方案 凈化車間 2 精脫硫系統(tǒng)吹掃方案 凈化車間 3 氧化鐵脫硫劑裝填方案 凈化車間 4 氧化鐵脫硫劑升溫還原方案 凈化車間 5 鐵鉬加氫轉(zhuǎn)化催化劑裝填方案 凈化車間 6 鐵鉬催化劑升溫、硫化方案 凈化車間 7 鈷鉬催化劑裝填方案 凈化車間 8 鈷鉬催化劑升溫、硫化方案 凈化車間 9 氧化鋅脫硫劑裝填方案 凈化車間 10 精脫硫工段氣密試漏方案 凈化車間 11 精脫硫工段氮氣置換方案 凈化車間 12 轉(zhuǎn)化工段吹掃方案 凈化車間 13 轉(zhuǎn)化催化劑裝填方案 凈化車間 14 轉(zhuǎn)化催化劑升溫還原方案 凈化車間 15 轉(zhuǎn)化工序氣密試漏方案 凈化車間 16 轉(zhuǎn)化工序氮氣置換方案 凈化車間 4.凈化規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 精脫硫崗位操作規(guī)程 凈化車間 2 轉(zhuǎn)化裝置操作規(guī)程 凈化車間 3 5.合成試車方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 合成系統(tǒng)空氣吹掃方案 合成車間 2 合成系統(tǒng)氮氣置換方案 合成車間 3 甲醇催化劑裝填方案 合成車間 4 合成系統(tǒng)氣密性試驗方案 合成車間 5 甲醇催化劑升溫還原方案 合成車間 6 馳放氣洗滌系統(tǒng)水聯(lián)動試車方案 合成車間 7 馳放氣回收系統(tǒng)氮氣置換方案 合成車間 8 馳放氣回收系統(tǒng)管道空氣吹除方案 合成車間 9 甲醇精餾系統(tǒng)三塔填料裝填方案 合成車間 11 甲醇精餾系統(tǒng)工藝管線吹洗方案 合成車間 12 合成車間循環(huán)水系統(tǒng)沖洗方案 合成車間 13 精餾系統(tǒng)水聯(lián)動試車方案 合成車間 14 去甲醇庫區(qū)管道清洗及氮氣置換方案 合成車間 15 所有甲醇貯罐清洗置換方案 合成車間 6.合成規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 焦爐氣壓縮機組操作規(guī)程 合成車間 2 二合一壓縮機組操作規(guī)程 合成車間 3 甲醇合成工段操作規(guī)程 合成車間 4 甲醇精餾工段操作規(guī)程 合成車間 5 成品罐區(qū)操作規(guī)程 合成車間 6 馳放氣回收崗位操作規(guī)程 合成車間 7 合成塔檢修規(guī)程 合成車間 7.供水及供熱公用外管試車方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 儀表空氣管線吹掃方案 儀表車間 2 采曖管線沖洗吹掃方案 水處理車間 3 循環(huán)水系統(tǒng)管道設備沖洗方案 水處理車間 4 循環(huán)水各水池沖洗方案 水處理車間 5 循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)動試車方案 水處理車間 6 循環(huán)水加藥系統(tǒng)調(diào)試方案 水處理車間 7 循環(huán)水系統(tǒng)預膜方案 8 消防及泡沫系統(tǒng)管線沖洗及試車方案 水處理車間 9 化學水系統(tǒng)管線沖洗及試車方案 水處理車間 10 新鮮水系統(tǒng)管線沖洗及試車方案 水處理車間 8.供水及供熱公用外管規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備 注 1 循環(huán)水崗位操作規(guī)程 水處理車間 2 循環(huán)水加藥裝置操作規(guī)程 水處理車間 3 化學水崗位操作規(guī)程 水處理車間 4 新鮮水崗位操作規(guī)程 水處理車間 5 新鮮水預處理崗位操作規(guī)程 水處理車間 9.電氣試車方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 總變受電方案 電氣 2 總變開關所投運方案 電氣 3 系統(tǒng)大型機組供電投用方案 電氣 10.電氣規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 電氣安全工作規(guī)程 電氣 2 電氣現(xiàn)場運行規(guī)程 電氣 3 電氣設備事故處理規(guī)程 電氣 4 電氣設備檢修規(guī)程 電氣 5 高壓斷路器運行規(guī)程 電氣 6 繼電保護及安全自動裝置 運行條例 電氣 7 電業(yè)安全規(guī)程 電氣 8 電氣設備預防性試驗規(guī)程 電氣 9 電氣事故處理規(guī)程 電氣 10 蓄電池運行規(guī)程 電氣 11 電力電纜運行規(guī)程 電氣 12 電力變壓器運行規(guī)程 電氣 11.儀控方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 大型機組聯(lián)鎖報警 試驗方案 儀控 2 全廠聯(lián)鎖、報警系統(tǒng) 試驗方案 儀控 3 全廠DCS操作 培訓方案 儀控 12.儀控規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 DCS維護操作規(guī)程 儀控 2 儀表聯(lián)鎖邏輯說明 儀控 3 DCS維護保養(yǎng)制度 儀控 4 儀表控制閥門檢修規(guī)程 儀控 5 現(xiàn)場儀表維護保養(yǎng)制度 儀控 6 計量儀表校驗管理制度 儀控 13.化驗室規(guī)程匯編表 序號 名稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 分析規(guī)程 化驗室 14.化驗室制度匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 原材料及成品質(zhì)量檢驗制度 化驗室 2 劇毒藥品管理制度 化驗室 15.鍋爐車間方案匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 鍋爐烘煮爐方案 鍋爐車間 2 鍋爐系統(tǒng)沖洗方案 鍋爐車間 3 鍋爐系統(tǒng)聯(lián)動試車方案 鍋爐車間 4 鍋爐系統(tǒng)管線吹掃方案 鍋爐車間 5 蒸汽、除氧脫鹽水管網(wǎng)吹掃、沖洗方案 鍋爐車間 16.鍋爐車間規(guī)程匯編表 序號 名 稱 編制單位 完成時間 責任人 備注 1 鍋爐運行操作規(guī)程 鍋爐車間 2 備輸煤系統(tǒng)操作規(guī)程 鍋爐車間 3 氣力輸灰系統(tǒng)操作規(guī)程 鍋爐車間 4 輸渣系統(tǒng)操作規(guī)程 鍋爐車間 第六章、全廠公用工程平衡情況 一、全廠供水平衡情況 1.新鮮水系統(tǒng) 全廠總用水量為520 m3/h,其中循環(huán)水補水量為170m3/h，化學水站用水320m3/h，生產(chǎn)生活化驗用水量為5m3/h。 2.脫鹽水 全廠設脫鹽水站一座，每小時產(chǎn)脫鹽水240m3/h。二級反滲透回用水40m3/h。 3.循環(huán)水 循環(huán)水系統(tǒng)由一套循環(huán)冷卻裝置組成，循環(huán)水量10000m3/h，供水壓力為0.4Mpa，回水壓力0.2Mpa，供水溫度32℃，回水溫度42℃。補充水210m3/h（其中軟化水170m3/h，二級反滲透來水40m3/h）。 二、全廠供電平衡情況 1.電源： ⑴ 廠內(nèi)自建110KV變電站一座，設開閉所2座（201，202），變電所2座、配電室7座形成全廠的供電系統(tǒng)。 ⑵ 全廠用電設備總裝機容量為35440KW，滿負荷開機容量為 KW，正常負荷為 KW。 2. 廠區(qū)內(nèi)供電裝置及配置情況： 全廠所有高壓電機均由201、202開閉所直供，另外201、202、203鍋爐變電所設變壓器10臺，容量為15660KVA，負責向全廠低壓用電設備及生活供電。 三、全廠蒸汽供應平衡情況 1.蒸汽平衡情況； 全廠正常生產(chǎn)總用汽量為 T/h，其中由鍋爐供中溫中壓蒸汽 T/h，自產(chǎn)蒸汽 T/h。 2. 全廠蒸汽管網(wǎng)的組成 全廠蒸汽管網(wǎng)由兩個壓力等級組成： 第一等級為鍋爐房來的 3.8MPa 450℃的過熱蒸汽,主要用戶是二臺汽輪機及減壓降溫裝置。 第二等級為0.6 MPa低壓蒸汽管網(wǎng)，是由甲醇合成塔汽包產(chǎn)生的2.3 MPa的飽和蒸汽，產(chǎn)量為 t/h，全部減壓至0.6 MPa蒸汽管網(wǎng)，轉(zhuǎn)化廢熱鍋爐產(chǎn)生的2.6Mpa飽和蒸汽，產(chǎn)量為 T/h，供轉(zhuǎn)化用汽外余汽全部減壓至0.6 MPa蒸汽管網(wǎng)。正常狀態(tài)蒸汽量為 t/h，蒸汽用于全廠全部低壓蒸汽用戶。 四、全廠儀表空氣、工藝空氣供應及平衡情況 全廠儀表空氣和工藝空氣正常工況是由空分純化器后引出的，流量均為1500m3/h，供全廠用戶使用。在開車初期，由于空分還未開起，裝置所用的儀表空氣和工藝空氣由空壓站提供，空分開車正常以后，全廠儀表空氣和工藝空氣改由空分提供。 第七章 安全準備情況 一、安全準備的指導思想及原則 從基本建設、安裝，試車到生產(chǎn)運行全過程，始終貫徹“預防為主，安全第一”的指導思想，使全廠每一個員工高度重視安全生產(chǎn)問題，在生產(chǎn)的全過程中，采取有效的安全技術措施，預防各類事故的發(fā)生，從而達到長期安全、穩(wěn)定、高效運行。認真貫徹以下四條原則： 1.積極推行全員預防性管理，采取行之有效的預防措施； 2.實行早期隱患檢查，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理； 3.保證人身安全，充分發(fā)揮人的主觀能動性，提高設備和操作的可靠性； 4.處理好建設、生產(chǎn)和安全之間的關系。 二、安全、環(huán)保準備工作的主要任務及準備情況 1.全員安全教育 認真進行對全廠員工（上至領導，下至班組工人）進行安全教育，在化工試車前對全體員工進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全管理制度及事故案例教育，提高全員安全意識；在化工投料試車前進行安全技術規(guī)程和安全技術知識學習，提高安全意識、提高安全技術水平和事故處理能力。上崗前必須經(jīng)過三級安全教育和專業(yè)培訓，經(jīng)安全和業(yè)務技術考核合格后，方能持證獨立上崗操作。 2.建立健全全廠的安全管理組織機構(gòu)和各級人員的安全責任制 為了切實搞好安全準備工作，要建立完善的安全管理體系，配置稱職的安全技術人員、管理人員、各級安全人員，定期進行學習、培訓，不斷提高水平，搞好自身建設。 1）.把安全要求納入到各種技術和管理規(guī)程中，使安全工作制度化、 經(jīng)?；?、科學化。建立廠安全管理體系，落實各級人員安全負責制和安全消防責任制。 2）.明確監(jiān)督執(zhí)行各種安全規(guī)程的責任制，控制可能產(chǎn)生的各種事故因素，把教育、檢查、監(jiān)督、控制密切結(jié)合起來。 3）.生產(chǎn)人員必須嚴格遵守各項規(guī)章制度，把安全放在第一位，做到常抓不懈。生產(chǎn)中必須嚴格執(zhí)行各級崗位責任制，巡回檢查制和交接班制，如發(fā)現(xiàn)隱患和發(fā)生事故應及時認真處理，做到“四不放過”。 4）.安全管理制度和安全規(guī)程的建立 安全管理制度和安全規(guī)程必須符合法制化、制度化、科學化的要求。3.消防及氣防的準備 消防氣防工作的重點是嚴格執(zhí)行“三同時”的原則，確保工程消防氣防設施與主體工程同時投用。 4.對試開車過程中污水、廢氣、廢渣要制定相應排放規(guī)定。 5.在化工試車前，建立和完善消防、氣防應急預救機構(gòu)，編制公司各類應急預救預案，并在緊急情況下組織實施。在試車前安全專工完成以下應急救援預案的編著工作： ⑴《供排水酸堿泄露事故應急救援預案》； ⑵《甲醇裝置重大危險源應急救援預案》； 6.認真編寫和收集安全有關資料 充分收集有關安全生產(chǎn)的資料和各類事故教訓的案例。組織有經(jīng)驗的工程技術人員認真編寫安全技術規(guī)程。 三、化工試車期間崗位安全器具配備情況 按設計資料編報采購計劃、到位后配置于相關崗位。 注：事故柜安全用具由公司相關部門配置 第八章 試車還存在的問題 一：確定開車隊 開車隊每個車間配備三到五人，合計三十人左右。要求二月二十號到廠。 二：安裝掃尾進度 剩余土建、安裝工作量要在三月十五號完工。 三：熟練工人和學員 熟練工人需二十七人、需招學員五十余人，要求二月二十號到廠。 四：試車必須的物資、材料、工器具 詳細數(shù)量、規(guī)格、型號見各部門計劃表。到廠時間按各部門要求準時到廠。 34