“明銳”試乘試駕-1天.ppt

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“明銳”試乘試駕,鏖戰(zhàn)群雄——明銳試乘試駕大比拼,2,課程目的,1、通過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面對(duì)面比較，讓學(xué)員了解“明銳”出眾的品質(zhì)和優(yōu)異的性能2、通過(guò)靜態(tài)觀摩，讓學(xué)員深刻了解“明銳”歐洲魅力設(shè)計(jì)和工藝的內(nèi)涵3、通過(guò)動(dòng)態(tài)測(cè)試，讓學(xué)員親身體驗(yàn)“明銳”超凡脫俗的駕馭感受和人性化關(guān)愛(ài)4、讓學(xué)員能夠掌握這些方法來(lái)影響和教育顧客，讓顧客選到一款稱心如意的座駕。,3,課程內(nèi)容,一、課堂講解部分1、試乘試駕說(shuō)明2、安全教育3、試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明4、車輛鑒賞方法介紹二、實(shí)車操作部分4、實(shí)車鑒賞對(duì)比5、小試身手——倒車入庫(kù)游戲6、捉對(duì)廝殺——試乘試駕對(duì)比體驗(yàn),試乘試駕說(shuō)明,5,圖例,前進(jìn)路線,前進(jìn)方向,,加速信號(hào),,減速信號(hào),繞樁,,安全人員,回轉(zhuǎn)區(qū),結(jié)束區(qū),發(fā)車區(qū),,高速過(guò)彎,6,,,,,,,,,,,,,,,,,,,一公里,二百米,18米間距,九百米,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,150m,,,150m,,,150m,,,150m,,150m,150m,,,,,,,,,,,,慢速感受區(qū)限速六十公里,,八百米,,,,A,B,C,D,E,F,G,H,,試乘試駕活動(dòng)規(guī)劃,時(shí)間：下午14：00—17：30時(shí)間分配：每班以18人計(jì)算，2/3合乎試駕條件，約12人試駕，10臺(tái)車。每圈所需時(shí)間約10分鐘，每1分鐘發(fā)車1臺(tái)，全部時(shí)間共需135分鐘（約2.5小時(shí)）。講師輔導(dǎo)：講師授課前，先講解《試乘試駕評(píng)價(jià)表》各項(xiàng)內(nèi)容。在學(xué)員試駕后，講師再回答學(xué)員試駕中所產(chǎn)生的問(wèn)題。設(shè)備和資料：10部樣車（附表1），對(duì)講機(jī)18部，帳篷1個(gè)（出發(fā)登記用），安全人員8名，陪駕人員10名，繞車樁桶12個(gè)，綠色旗子8面，紅色旗子8面，綠色刀旗5面，紅色刀旗5面，其中紅色刀旗表示車輛距轉(zhuǎn)角處１５０m處開(kāi)始減速。分組情況：每車1名陪駕人員，1名試駕人員和1名試乘人員，每隔1分鐘出車1臺(tái)。,8,試乘試駕：附表一,試駕車為兩臺(tái)明銳。（一部手排，一部六速手自一體）對(duì)比試駕車種８臺(tái)，車型分別為花冠、福克斯、速騰、標(biāo)志３０７、Civic、馬自達(dá)３、蒙迪歐、馬自達(dá)６。并對(duì)每部試乘試駕車進(jìn)行編號(hào),并張貼于前車門兩側(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋正前方當(dāng)眼處.,9,安全教育,安全駕駛注意事項(xiàng),請(qǐng)系上安全帶打開(kāi)車燈行駛依規(guī)定速度行駛依規(guī)定路線行駛不緊急制動(dòng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛,立即停車,10,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,引導(dǎo)試駕人員進(jìn)入駕駛座試駕人員進(jìn)入駕駛座，系好安全帶,將座椅調(diào)整到舒適位置,腿部伸直后是否能將離合器踩到底，是否舒適,別急著發(fā)動(dòng)。目的：感受”明銳”合理的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),,11,引導(dǎo)試駕人員進(jìn)入駕駛座試駕人員將方向盤調(diào)整高低長(zhǎng)度至手部伸直后的手腕處，調(diào)整至最舒適處。目的：體現(xiàn)”明銳”方向盤的四方向調(diào)節(jié)的好處。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,12,,,,,引導(dǎo)試駕人員進(jìn)入駕駛座試駕人員操控方向盤應(yīng)雙手握于三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘位置，以便于轉(zhuǎn)向動(dòng)作。目的：在駕駛過(guò)程中能體驗(yàn)精確操控的樂(lè)趣。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,13,引導(dǎo)試駕人員起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛起步，試駕人員應(yīng)當(dāng)正確操作，不可以二檔起步、燒胎起步等激烈方式駕駛，應(yīng)一檔起步，平穩(wěn)駕駛。目的：體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的安靜和平順。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,14,引導(dǎo)試駕人員起步對(duì)于初次駕駛”明銳”的試駕人員，可以在松開(kāi)離合器前適當(dāng)加油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（約1/3油門）目的：避免車輛熄火導(dǎo)致認(rèn)為難以駕駛。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,15,引導(dǎo)試駕人員熟悉路線起步后，試駕人員應(yīng)當(dāng)用較低的安全車速繞試車路線一周以熟悉路線。目的：為第二圈體驗(yàn)行駛作安全準(zhǔn)備。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,16,試駕行駛中選擇直線路段，以5檔20km/h的方式(手動(dòng))松開(kāi)離合器與油門巡航駕駛,再直接踩油門加速，體驗(yàn)電子油門的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的智能保護(hù)控制。目的：體驗(yàn)電子油門的智能保護(hù)效果，自動(dòng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的磨損。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,17,,試駕行駛中在繞樁路段，試駕人員應(yīng)依指示,以2擋30－50km/h繞樁，體驗(yàn)”明銳”精準(zhǔn)的操控性。目的：讓銷售員體會(huì)到，只有好的懸架才能對(duì)駕駛者的操控做出準(zhǔn)確反應(yīng)。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,18,試駕行駛中試駕人員駕駛自動(dòng)檔”明銳”車型,以高速體驗(yàn)在100km/h下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音，體驗(yàn)Tiptronic6檔手自動(dòng)一體變速箱帶來(lái)的駕馭樂(lè)趣。目的:Tiptronic6檔手自動(dòng)一體變速箱不僅有良好的操控感受，更能有效地降低高速行駛的油耗。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,19,試駕結(jié)束時(shí)試駕人員應(yīng)該減慢車速,停入指定停車區(qū)，體驗(yàn)電液伺服方向助力的輕便。目的:體驗(yàn)”明銳”的方向助力非常適合城市道路和停車場(chǎng)的環(huán)境。,試乘試駕過(guò)程要點(diǎn)說(shuō)明,20,祝大家試駕愉快！,21,小試身手,倒車入庫(kù)游戲,22,小試身手,課程目的:讓學(xué)員在游戲中初步熟悉新車的操控讓學(xué)員體驗(yàn)明銳EPS電子轉(zhuǎn)向的輕便性及手感讓學(xué)員體驗(yàn)明銳電子油門控制的精準(zhǔn)度讓學(xué)員體驗(yàn)明銳數(shù)字式無(wú)盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)的方便性及準(zhǔn)確性,23,小試身手,倒車入庫(kù)場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)樁長(zhǎng):970cm樁寬:250cm,,,,樁寬,樁長(zhǎng),24,小試身手,,游戲規(guī)則分組對(duì)抗（分4組/3組）每組派出3名代表出賽勝負(fù)以時(shí)間及停車后距離為準(zhǔn)（附表1）,,,,,,,,,,,A,B,C,D,冠軍,25,小試身手,(附表1)游戲規(guī)則：對(duì)每組學(xué)員倒車入庫(kù)的操作進(jìn)行量化評(píng)分，得分越低越好。兩位學(xué)員在聽(tīng)到老師的“開(kāi)始”信號(hào)后同時(shí)開(kāi)始倒車入庫(kù)。比賽過(guò)程中車碰到任何樁桶，判定為失敗。雙方都成功入庫(kù)，則比賽以時(shí)間和距離綜合決定勝負(fù)（1）用時(shí)少，距離短的為勝出，該組勝1局，3盤2勝制（2）計(jì)時(shí)以先停車者舉手示意開(kāi)始，后停車者每多5秒加1分5.最終停車后，車輛的后保險(xiǎn)杠與樁桶的距離標(biāo)準(zhǔn)為10cm，每多5cm加1分,每少1cm扣1分。6.倒車入庫(kù)游戲完成時(shí)間以4分鐘為限，超時(shí)則算失敗。7.綜合評(píng)分后，以得分少的一方為勝出1局,26,車輛鑒賞,“明銳”精湛工藝與競(jìng)品之差異,27,課程目的:讓學(xué)員零距離接觸“明銳”各系列競(jìng)品在一對(duì)一的對(duì)比中，更直觀的了解明銳競(jìng)爭(zhēng)車型的工藝特點(diǎn)讓學(xué)員更清楚選車看細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定一臺(tái)車的好壞讓學(xué)員在對(duì)比中增強(qiáng)對(duì)“明銳”產(chǎn)品的信心。,28,激光焊接,點(diǎn)焊,點(diǎn)焊,,,,“明銳”精湛工藝與競(jìng)品之差異,29,隱藏式雨刷噴水頭,外露式雨刷噴水頭,外露式雨刷噴水頭,,,“明銳”精湛工藝與競(jìng)品之差異,30,無(wú)骨雨刷/帶冬季模式,無(wú)骨雨刷,普通雨刷,,,,“明銳”精湛工藝與競(jìng)品之差異,31,隱藏式電瓶安全性高,隱藏式電瓶安全性高,外露式電瓶危險(xiǎn)性高,,,,“明銳”精湛工藝與競(jìng)品之差異,32,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,鋼梁支架,塑料支架,鐵皮支架,33,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,鋁合金液壓支承,橡皮支承,橡皮支承,,,,34,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,雙層隔熱隔音材料,雙層隔熱隔音材料,單層隔音材料,,,,35,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,車門為焊接而成,一體式車門,車門為焊接而成,,36,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,有車門橡皮,無(wú)車門橡皮,無(wú)車門橡皮,,37,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,無(wú)車門橡皮,無(wú)車門橡皮,有車門橡皮,,,,38,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,,一體式車門,拼湊式車門,拼湊式車門,39,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,橡皮防水隔音條,無(wú)橡皮防水隔音條,無(wú)橡皮防水隔音條,,,,40,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,時(shí)尚掀背設(shè)計(jì)一體成型,拼湊點(diǎn)焊而成,點(diǎn)焊而成,,,,,41,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,連續(xù)焊接,點(diǎn)焊,點(diǎn)焊,42,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,氣彈簧支撐,氣彈簧支撐,普通彈簧支撐,,,,43,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,管線隱藏,管線隱藏,管線外露,,,,管線外露,,,44,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,,用料純正,偷工減料,偷工減料,45,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,,,,,,用料純正工藝精湛,用料一般工藝普通,偷工減料乏善可陳,46,歐洲精湛工藝與亮點(diǎn)比較,,,,,跑車式雙排氣尾管,單排氣尾管,單排氣尾管,47,零距離接觸,“明銳”實(shí)車與競(jìng)品比較,48,零距離接觸—實(shí)車操作規(guī)則,分組:全班同學(xué)平均分成10組,以20人/班計(jì),每組2人。10組同學(xué)同時(shí)在大廳進(jìn)行實(shí)車操作，同學(xué)分別到10臺(tái)實(shí)車上進(jìn)行輪換比對(duì)操作，每組5分鐘，講師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。每臺(tái)實(shí)車操作結(jié)束，應(yīng)完成該車的實(shí)車操作清單,49,零距離接觸,Ⅰ,Ⅲ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅳ,規(guī)則：如上圖，樣車分為五個(gè)區(qū)域，分別用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示，按順時(shí)針?lè)较蜉啌Q區(qū)域，直到小組內(nèi)學(xué)員都輪到五個(gè)區(qū)域?yàn)橹?。每?分鐘。要求：學(xué)員對(duì)照《實(shí)車操作清單》上的每一條內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際操控體驗(yàn)，操控后進(jìn)行評(píng)分，全部評(píng)分完畢證明實(shí)車操作完成。,,,,,50,51,試乘試駕：試乘試駕保證書(shū),試駕：本人持有合法有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證＿＿年，有熟練的車輛駕駛技能，在試駕過(guò)程中，將嚴(yán)格遵守行車駕駛的一切法規(guī)要求，并服從貴公司陪駕人員提出的一切指示，做到安全、文明駕駛，保護(hù)演示車輛的安全和完好。否則，由此造成對(duì)貴公司的一切損失，將由本人全部獨(dú)自承擔(dān)。試乘：本人服從貴公司安全人員提出的一切指示，系好安全帶，不干擾駕駛員安全行車，做到安全、文明試乘，保護(hù)演示車輛的安全和完好。否則，由此造成對(duì)貴公司的一切損失，將由本人全部獨(dú)自承擔(dān)。駕駛?cè)撕灻涸嚦巳撕灻喝掌冢喝掌冢?52,試乘試駕：注意事項(xiàng),為確保試乘試駕全過(guò)程安全及順利進(jìn)行，現(xiàn)對(duì)陪駕及安全人員作出如下要求。試乘試駕陪駕人員陪駕人員需持有正規(guī)駕校授予的教練資格認(rèn)證。陪駕人員必須在出發(fā)前認(rèn)真核對(duì)試駕人員駕駛證件的有效性。陪駕人員需及時(shí)提醒試駕人員按照試駕規(guī)則及路標(biāo)指引進(jìn)行試駕活動(dòng)。陪駕人員如遇到緊急情況，有權(quán)力隨時(shí)終止試駕活動(dòng)。,53,試乘試駕,陪駕人員如遇到認(rèn)為不合適或有危險(xiǎn)傾向的試駕人員，有權(quán)力隨時(shí)終止該員之試駕活動(dòng)。陪駕人員需隨時(shí)用對(duì)講機(jī)與指揮臺(tái)進(jìn)行雙向溝通，以確保試駕流程在安全的情況下順利進(jìn)行。陪駕人員應(yīng)指示試駕人員將試駕車輛停放在指定停車區(qū)內(nèi)。陪駕人員待試駕人員下車后，將車輛開(kāi)至發(fā)車區(qū)停好后指揮下一組試駕人員進(jìn)行試駕。,54,試乘試駕,安全人員（包括出發(fā)區(qū)安全人員及道路安全人員兩種）出發(fā)區(qū)安全人員負(fù)責(zé)安排車輛的出發(fā)，至少間隔1分鐘才能發(fā)車一次。負(fù)責(zé)聯(lián)系各路口道路安全人員，保證試駕路線的安全暢通。負(fù)責(zé)調(diào)度停車區(qū)的車輛重返發(fā)車區(qū)。出發(fā)區(qū)安全人員如遇到緊急情況，有權(quán)力隨時(shí)終止試駕活動(dòng)。出發(fā)區(qū)安全人員需隨時(shí)用對(duì)講機(jī)與陪駕人員進(jìn)行雙向溝通，以確保試駕流程在安全的情況下順利進(jìn)行。出發(fā)區(qū)安全人員以綠色旗號(hào)代表可以發(fā)車，紅旗代表停止。,55,試乘試駕,道路安全人員道路安全人員需要將試駕路況信息實(shí)時(shí)匯報(bào)給出發(fā)區(qū)安全人員及陪駕人員，以確保試乘試駕安全的進(jìn)行。道路安全人員若發(fā)現(xiàn)其所管轄的試駕區(qū)域有障礙時(shí)須及時(shí)匯報(bào)及排除。道路安全人員應(yīng)給予出入試駕區(qū)域內(nèi)的行人予一定的道路指引。道路安全人員以綠色旗號(hào)代表試駕車輛可以正常順利通過(guò)試駕區(qū)域，紅旗代表警告前方有危險(xiǎn)，試駕車輛應(yīng)馬上減速，用對(duì)講機(jī)確認(rèn)狀況，并匯報(bào)。,