ZF自動變速器傳動系統(tǒng)分析【獨家課程畢業(yè)設(shè)計含5張CAD圖紙帶任務(wù)書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj19
ZF自動變速器傳動系統(tǒng)分析
摘要：變速器是汽車的重要組成部分之一，它是發(fā)動機(jī)傳遞動力的橋梁，變速器的好壞直接影響到汽車的燃油性能、汽車行駛過程中換擋的平順性，更是汽車穩(wěn)定性的重要保障之一。傳統(tǒng)的變速器一般為手動變速器，它是機(jī)械操作的，隨著科技的進(jìn)步，自動變速器的出現(xiàn)，像現(xiàn)在比較普及的AT、AMT、CVT、DSG等自動變速器，它們的出現(xiàn)解決的駕駛汽車時換擋的操作步驟，換擋的操作步驟被自動變速器所取代，大大減少了駕駛汽車時的工作。同時變速器的好壞也決定了汽車行駛平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車穩(wěn)定性等多方面，所以變速器成為汽車研究除發(fā)動機(jī)外最重要的構(gòu)件，現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)的普及與發(fā)展，使得我們在研究變速器方面更加能合理優(yōu)化，運用現(xiàn)代的計算機(jī)仿真技術(shù)，合理的優(yōu)化變速器結(jié)構(gòu)，使其達(dá)到我們理想要求，并在未來的汽車上我們將安裝更加高效穩(wěn)定的變速器。
關(guān)鍵詞:變速器；傳動效率?
Analysis of transmission system of ZF automatic transmission
Abstract：Transmission is one of the important parts of the automobile engine, it is a bridge to transfer power, transmission directly affects the performance of fuel cars, driving the process shift smoothness, is one of the important guarantee of the stability. General manual gearbox for a conventional gearbox, it is mechanical operation, with the progress of science and technology, automatic transmission, as it is now more popular AT, AMT, CVT, DSG automatic transmission, which appears to solve the car shift operation steps, operation steps shift is replaced by automatic transmission, greatly reduces the driving time of work. At the same time, the transmission quality also determines vehicle ride comfort, fuel economy, vehicle stability and other aspects, so the transmission become the most important component in engine research, development and popularization of modern computer technology, allows us to study the transmission more reasonable optimization, the use of computer simulation technology in modern times. Optimization of transmission structure reasonable, so as to meet the requirements of our ideals, and in the car of the future we will install the transmission more efficient and stable.
Keywords: The transmission ；efficiency of transmission .
目 錄
摘要 ....................................................................Ⅰ
Abstract.................................................................Ⅱ
目錄.....................................................................Ⅲ
1緒論....................................................................1
1.1選題背景、研究目的及意義................................................1
1.1.1自動變速器發(fā)展的歷程.................................................1
1.1.2自動變速器類型.......................................................1
1.1.3研究的內(nèi)容...........................................................1
2 ZF6HP自動變速器傳動機(jī)構(gòu)的分析...........................................2
2.1 ZF6HP自動變速器工作原理分析...........................................2
3 變速器方案的確定.......................................................14
3.1變速器結(jié)構(gòu)方案的確定..................................................14
3.2變速器主要參數(shù)的選擇..................................................15
3.2.1擋數(shù)和傳動比........................................................16
3.2.2中心距..............................................................16
3.2.3軸向尺寸............................................................16
3.2.4齒輪參數(shù)............................................................16
4主要零件的選擇.........................................................18
4.1各擋傳動比機(jī)器齒輪數(shù)的確定............................................18
4.1.1確定各擋齒輪的齒數(shù)..................................................19
4.1.2齒輪變位系數(shù)的選擇..................................................20
4.2變速器齒輪的強(qiáng)度計算與材料選擇........................................21
4.2.1齒輪的損壞原因及形式................................................21
4.2.2齒輪的強(qiáng)度計算與校核................................................23
4.3變速器軸的強(qiáng)度計算與校核..............................................25
4.3.1變速器軸的結(jié)構(gòu)和尺寸..... ...........................................26
4.3.2軸的校核............................................................26
4.4軸承的選擇與校核......................................................27
4.4.1軸承選擇............................................................27
4.4.2軸承的校核..........................................................29
5總結(jié)................................................................... 29
參考文獻(xiàn).........................................................31
致謝.....................................................................32
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中 期 報 告 系名 專業(yè) 學(xué)生姓名 班級 學(xué)號 設(shè)計題目： 動變速器傳動系統(tǒng)分析 本人在該設(shè)計中具體 應(yīng)完成的工作： （ 1） 查閱相關(guān)資料，了解課題設(shè)計所需要的知識、技術(shù)，并且確定了設(shè)計方案； （ 2） 學(xué)習(xí) 臺架機(jī)械結(jié)構(gòu)的原理并對其受力分析并且 懸架加載方案系統(tǒng)進(jìn)行分析 ； （ 3） 對臺架機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計； （ 4）對結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析， 紙。 詳細(xì)內(nèi)容） （ 1）畢業(yè)設(shè)計開始以來，我查閱了大量自動變速器傳動系統(tǒng)的的相關(guān)資料 ，確定了本課題的設(shè)計方案，完成了畢業(yè)設(shè)計的開題報告； （ 2）深入學(xué)習(xí)了 動變速器的知識，參考相關(guān)設(shè)計的例子，確定了設(shè)計所需要的一些材料； （ 3）回顧以前學(xué)習(xí)的知識初步進(jìn)行設(shè)計； （ 4）通過文獻(xiàn)研究和實踐研究，對設(shè)計命題有了較為全面的理解后，結(jié)合前人的研究成果，進(jìn)行論文初稿的撰寫。 中 期 報 告 一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排（要詳細(xì)內(nèi)容） （ 1） 存在的問題 設(shè)計臺架結(jié)構(gòu)時的參數(shù)無法確定； 相關(guān)問題的支撐程度不足； 的地方缺少邏輯 （ 2） 下一步的主要工作 體的方法時參考大兩的相關(guān)文獻(xiàn)，尤其是 比較系統(tǒng)的書籍，深入研究，針對研究方向與思路引用； 行受力分析； （ 3）就提設(shè)想與安排 在往后的論文設(shè)計中主要研究任務(wù)是深入研究確定其臺架結(jié)構(gòu)參數(shù)，參閱大量資料，對其加以引用，并根據(jù)老師的指導(dǎo)意見加以修改，再對其加以修改 和完善。 中 期 報 告 否同意繼續(xù)研究工作） 劉浩超同學(xué)自開題以來，對所選題目能夠進(jìn)行調(diào)查研究，并進(jìn)行研討，基本完成了階段性的任務(wù)，獲得了一定的研究成果，可以在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下一步研究工作。 同意他繼續(xù)進(jìn)行研究工作。 指導(dǎo)教師親筆簽字： 年 月 日 備注： 1、本表由學(xué)生填寫，指導(dǎo)教師親筆簽署意見。 2、以上各項句間距可以根據(jù)實際內(nèi)容需要調(diào)整。